■ユトリア■山交バスを語ろう ９■山形■©2ch.net
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ガイドの遠○美○さん早く辞めて下さい。もう必要ありません。 寮に住んでいる小◯早くやめないかなぁ
見ているだけでムカつく これから
山交バスに乗って芋煮会へ行きます
(´・ω・`) >>634
KC-規制セレガやUDのKL-RA1Mボデーでも廃車出ているからな。 >>634
山交は全廃
米沢の貸切会社で持ってるところあったはず 今年の山交バスの一番の話題はNHKの朝の連ドラの｢ひよっこ｣に日本バス保存会が所有している、元山交のボンネットバスが出たことかな。
番組の後半はワンマン化されたということで、何が出てくるかと思ったら映画｢フラガール｣でも使われた信南交通のトップドアの日野車だった。
山交バスに比べて、一回しか出てこなかったから、長野じゃさわがれなかったんだろうな。 休前日くらい仙台発山形行きの終バス繰り下げてくり
新幹線の最終から乗り継げるダイヤで
深夜便に限り片道2000円までなら許す 米沢～仙台の高速バスはそのうち東北中央道経由に
なるんだろうか？ >>642
長野のバス転落事故の二の舞になりかねんな 今年の冬は何回事故起きるんだろうか
今年はもうほとんど路線車入らないし厳しいね そう言ってるあなたが率先して辞めたらどうですか？迷ってる人の肩押してやったらどうですか？そして楽しい人生見せたらどうですか？一度しかない人生、挑戦してみたらどうでしょうか？出世したいがために簡単に裏切るんですよ。 おれの閃き
仙台営業所担当の始発をJR仙石線小鶴新田駅にすれば
仙台市内に新規に路線開拓できるんでないかな！
結構、仙石線仙台駅から山形方面バスに乗るのは駅構内から
距離があってしんどいんですよ。 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
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給料が減少し、生活が苦しい ！
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まぁやるとしても小鶴新田ではなく
陸前原ノ町とかだろうな
あそこならスペースもあるしわざわざ駅の方に改装する必要もなく通り道だし その陸前原ノ町駅のバスプールを仙台市営バスが乗り入れていない
ことに違和感を覚える。このバスプールはJR東日本が整備したらしい。 >>656
隣は宮城野区役所だから乗り入れというか終点の路線あっても不思議ではないのにね 今夜の雪でもTOKYOサンライズは走る模様。
同じ山交ビル発着の東京行き夜行便でも東北急行のレインボーは運休になったのに。 昔、吹雪真っ只中の早朝畑谷に登ってた奴らだぞ
こんな雪まだ序の口ですわ 仙台-酒田線専用のPJエアロ、廃車になったみたい。最近、もう一台の専用車15008も運用外れてるみたいで、山交担当便は72502とトイレ無し貸切車の運用のようでした。この時期のあの路線、トイレ無し車が来るかもしれない山交便は避けるべきだと思われ。 仕方ないよ
取締の給料高いんだからバス買えませーん
庄内交通や宮城交通をご利用ください 新車買わんと即納車出来る距離数走ってない中古増やしたほうがいいんじゃね？ >>666
馬鹿は黙ってろ!!
新車（特に観光型）は今でも高速バス・観光貸切の収入源で買っている。
路線型は優先順位の関係で当面購入を見合わせている。 >>668
当面とは？路線型も新車は数台ずつ買っているけど。 >>668
高速車が半分壊れた状態で走り続けているのに
2年連続でエルガミオと中古のエルガ買い続けてるだろ 1年で9万～10万km走るんだから
壊れるわな
以前に（かなり昔）山形交通（むかしだから）のバスは
登坂距離が長いからエンジンがやられるっう話しを
乗務員から聞いたことがある。 仙台発山形行高速バスの山形駅前バス停、いつになったら元の場所に戻すんだ？
山銀前で乗客降ろした後、駅前バスプール入ってから車庫に戻ってる。だったら終点はバスプールでいいんじゃないか？ 山形駅のバスプールが広くなったら山形駅終点に戻るのでは？署名活動がんばれ！ 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
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T5EXT 「仙台米沢線」は4月20日にルート変更・ダイヤ改正を行います。
http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=907
※新規停車停留所※
＊道の駅米沢
＊米沢駅東口
＊広瀬通一番町
＊宮城球場前(楽天生命パーク宮城) - プロ野球楽天ホーム戦開催日のみ設定（米沢からの降車のみ）
※廃止停留所※
（停車しなくなるバス停をご利用いただいていただいた皆様にはご迷惑をおかけしますが、ご理解頂きますようにお願いします。）
＊米沢市役所前
＊山交バス米沢営業所
＊電力ビル前 今日、天童市の国道１３号を北上する73505らしきガーラ見たけど >>684
今年も6台は買いましたとさ。
ふそうは知らない このってトルコンオートマ車でっか
高速仙台線でお世話になりましたが
よくがんばって笹谷トンネルまで
息切れしながら登りました
ドライバー泣かせの車体でした ( ´艸｀) YouTubeで見つけたよ！
仙台の鹿野橋で宮城交通と山交バス（路線中型）の
狭隘直角交差点を通過する画像なんだけども、
なんで仙台まで路線車が遠征しているの
仙台市体育館でのイベント輸送だったみたいだけど
でも、地元で走り慣れた宮城交通のドライバーの方が
スムーズに狭隘交差点を通過してたよ。
まぁ～、これが山形市内の狭隘交差点なら山交バスの勝ちなんだろうが
お互い様ですね!! 山交バスにあって宮城交通にはついてないものがあったわ
無線よね！あれって清住町への連絡手段なんだろうけども
いまは乗務員が携帯電話持っているから必要あるのかな？ >>692
買い物回数券も、山交バスにあって宮城交通にないかと 以外なのは、高速バス車両で山交は前扉が折戸が多いけど
宮城交通はスライドドアなんだよな！
あれって、寒さ対策・雪対策なのかな？ >>694
開閉頻度多い高速路線では折戸の方が使い勝手が良い。
セレガーラは新車でもオプションで折戸選べる。 今日、寒河江営業所に70007号車に居たけど寒河江に転属なの？（70-07のナンバーは付、廃車置場にでは無く）
ところでY492の高速仕様のセレガＲって居たっけか？ 山形－仙台線に入っていたようだ あら、なんで
朝の寒河江から山形駅（高速道走行）への運用ってなくなったの？
あれって、朝に山形に来て仙台高速線を2往復して夕方のチェリーライナーで
寒河江に戻るんでなかった？ >>700
朝の谷地発の特急バスね
去年何度か乗ったが快適だったわ
運用は昨年度のダイヤと同じかどうか分からんが・・・
谷地→（特急）→山形駅前、山形駅前←→蔵王温泉（２往復）
して山交ビル発13:50の寒河江行で戻るようだ（寒河江行運用は先月辺り確認済） 高速仙台山形線は、
山交バスは清住町・寒河江・仙台で運行担当してんの
宮城交通は仙台南・山形で運行担当だけなの >>703
今山交の方は
山形営業所と仙台営業所だけだ。 寒河江営業所の廃車置場に77002あるけど廃車かな？ 山形～仙台の高速バス利用者数調査なんかのデータは
山形県か山形市のHPにあるんですか！ KC-代の自社発注路線車も本格的に廃車始まったようだな。UD車が早い。 天童車庫は中型車ばかりになりそうだな。
大型9m車は減った。 ３０年位前は、米沢市や南陽市（赤湯温泉）の方も山交バスのエリアだったし、山形～赤湯ターミナルなんて路線もあったり、山形鉄道平行路線もあった。
しかし、今は壊滅状態。
米沢市は市の委託で市民バスを運行しているだけだし、南陽市はバスが無くなった。
乗る人がいなくなれば廃止はしょうがないけど、ある程度、鉄道平行路線は残してほしかったな。
鉄道が止まった時の代替え手段になるし。 >>709
UDは既にパーツがなかなか手に入らないからね
しかもなかなか整備に入らないし 山形県内の路線維持のために、仙台都市圏での高速バスや
仙台市営バス受託・宮城交通の空白路線域への参入で
がんばってほしい。 米沢と新庄営業所にはノンステ車いないよな？
ワンステも中古車が殆ど >>715
新庄にはPB-RMがノンステでいるな。 >>716
新庄のノンステにはレインボーⅡ（10007号車）も
同じく新庄のワンステは74015・74016号車のエルガミオが２台で中古車は無 >>717
新庄は70008
KK-LRワンステは？ >.>718-719
70008も70010も現在は山形営業所所属なんだけど・・・・
山形市内路線で絶賛活躍中 >>720
上山にいた事もあるけど、転属繰り返している車のようだね。 一般路線車に中古車が入り初めて4年位経つが、エルガが多いな。
京成、近鉄、神奈中、国際興業 ダイヤ上、大型車しか入らない路線ってあるの？長井線とか蔵王線除いて 今日の夕方、新庄営業所で16006エースを目撃
ナンバーが仙台だったか山形だったかは不明 山形トヨタ自動車が株主だけどコースターとかいないね。山交ハイヤーにはいるようだけど。
>>725
ユートピアとゆとりの造語。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
