【ラフター】クレーン業界の未来71 【オルター】
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>>742
俺等が気にするのは長さじゃなくて重さと作業半径と揚程だから「軽い鉄骨、長さ40メートル」じゃ何一つ答えらんねぇよ。 ここできいてどうすんだろうね
いざ現場にクレーン入って作業できなかった時に「だって5chでできるってゆってたから...」とか言うのかな 重量聞いて「軽いです判りません」じゃ何もコメント出来ないわな 鉄骨は10トン程度
作業半径10m
クレーンは100トン級クローラーよ
揚程は50mほど
長ものがどこまで安定して吊れるか知りたかった >>754
それだと200t以上のタワーだろ
揚程的に 天秤も使わないときつそう。100tって言うからラフターだと思ってた。10tって軽いのか? 当然、天秤は必要となるだろうが揚程50mもあると100dクローラーでは巻しろが無くなると想像するのだが70Rが相棒のオイラには未知の世界 >>758
70tのラフィングでフルに組めば半径10mで揚程70m近く取れそうだから100なら余裕だろう >>758
だから200t以上の仕事だっていってんじゃん 年収予想サイト(2021年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5
高卒30代の職歴ボロボロでホワイト企業に転職成功!
https://tensyoku.page.link/tobR 40mの鉄骨を揚重する際に
使用する天秤のワイヤーって半端ない長さだろ そもそも天秤いらなくね
天秤自体鉄じゃね?
鉄骨自体保たないならそもそも設計おかしくね?
地組みしてて数本の柱で受けるならわざわざ大きいクレーン使うこと自体おかしくね?
エアプが考えた偽工事じゃね? 巻しろもないだろうし介錯ロープつけてもジブに当たって回せないだろ
風吹いて介錯抑えられなくてジブに激突して配線ブチ切れて動きませんっていう現場ネコ案件期待しとくわ >>766
ミニラフ海苔は知らないからそっとしておいてやれ >>766
解体のとき配線を外しやすいように外側に走らせてる人もいるけど >>769
そういうレアケース出して揚げ足取ろうとするのやめてくんない? タワー持ってるとことかって移動式オペで入っても会社でクレデリや天井クレーン取らせたりするもんなん? デリックがいまいちよくわからないんだけど、どんな仕事があるの? >>775
タワーってクローラーのことでしょ
ビルとかのやつはクライミングって言うんじゃないの? >>775
タワーというかプラントにある天井クレーンの仕事もあるからそのためにクレデリ取らされた >>780
限定なし?
>>778
クライミングクレーンはタワークレーンの一種な勉強しろ >>779
免許持ってたから2週間で据付から作業まで一人でやらされたで >>782
いや取らされたのはクレーンデリッククレーン限定免許
天井はこれでいけるから
というか俺バカだからよくわからないんだけどデリックって何? 未経験で入社してきた奴辞めるのにお父さんが電話してきたみたい!
今のゆとりはやばいな!笑っちゃったよ! >>785
黙ってバックれないだけマシじゃん
この業界黙って飛ぶ奴いっぱいいるんだから クレーンオペもテレワークできる時代こないかな
クレーンを自宅からスマホで遠隔操作 >>784
http://www.crane-club.com/study/derrick/definition.html
調べて整理してみたこれ以上は自分でやれ
要約すると地上に設置されたマストやブームを有する動力式のクレーンよく港にあるやつ
船上で自船への荷役を行うタイプは揚貨装置
行わないタイプは起重機舟などで分類は移動式クレーンな ゆとりが操作したらパニくって回線切ってバックレそう ゆとりゆとり言うけど某大手で1000トンの油圧乗ってるオペもろゆとり世代だぞ
まだ30ぐらい クレ・デリの学科の講義受けた時に、デリックは全国で十数台しか稼働してないから、どうしても限定なし取りたい人以外は知らなくていいって話だったな このスレって半周遅れぐらいのワード出てくるよな
馬鹿にする意味でゆとりとか他じゃもう使ってねーよ >>794
そりゃ5ch覗いてる奴なんて陰湿な人しかいないだろ 清水建設ら/移動型タワークレーンの製作着手/超大型風力建設に投入
https://www.decn.co.jp/?p=120031
オルターじゃあかんのか? 風力なんて稼働率悪い発電なのにな。
まだ太陽光発電よりマシか。 高さ150mで150tって750tクローラでも無理だろ ラフターとオルターって
運転席と操縦席がちがうのくらい?
あとサイズ? どう見てもこのジブじゃ145tも吊れなそうなんだが リープの1200tが売値15億円なのに、開発費11億って安すぎやしないか? >>725
もう過去に一度詰まりで洗浄してるんだけど、前に指定工場の整備士に聞いたら、酷い場合は1年に一度詰まるレッカーもおるらしくてね
YouTubeにはトラックとかの洗浄動画とかあるからレッカーも出来るんかなと思って。 >>810
DPFは長時間のアイドリングが寿命短くする要因だって。
洗浄済DPFは注文から1年超で手に入るってことだが
その前のつなぎで使ってみるのも手段の一つかな。
新品は驚くほど高いらしいよ。 >>810
基本的には外して目が通るまで水ジャバジャパ流してればいいらしいけどね 1600 トンクローラーの以上の性能を持つクレーンを11億で開発できるのか疑問だが >>809
そこら変のタワークレーン大きくするだけやん。
オルターみたいにもろもろ役物、アタッチメントもないし >>815
差圧センサー類まで改造してるの⁇
ただ穴空ければいいってもんじゃないでしょ? 廃ガス規制勝手に決めてるヨーロッパに水爆落とさなきゃ無理だな >>820
自分で任意の場所に移動できないのに
クレーン限定免許に決まってるだろ 100tラフターって給料どんなもん?
70tと変わらないの? クレンオペなんて
足と指先さえ動けば
誰でも出来る仕事やもんな 100tラフター月極めで入って総額45マンぐらい! 大京建機インド支店はコロナ大丈夫なんだろうか
大京の社長もコロナ禍に思い切ったことしたな いやいや火力にあんだけ入ってるんだからそれはないない
>>836
火力にあんだけ入ってるんだから、まずないない >>839
御幸野球場の方に新たな車庫ありましたよ! ベトナム人と建方してるけど気は短いし視野は狭いし大雑把だし凄く気疲れするわ
早く豚でも盗んで捕まって欲しいわ 黒川って安いだけが売りのリース屋だからなあ
なんか他に部門あるの?
輸送とか自社の工事部とか
今時リースだけで経営大丈夫? 今年クローラーとオルターの組み立て解体だけを専門に立ち上げた会社があると聞いたが従業員は一人も居ないらしい·····ホントかよ 今年クローラーとオルターの組み立て解体だけを専門に立ち上げた会社があると聞いたが従業員は一人も居ないらしい·····ホントかよ PTOをonにしたまま待機するのとoffにするのとでは燃費は変わりますか? >>846
ポンプの抵抗を考えるとわかんじゃね?
知らんけど。 PTO切るとブーム先端のLEDがついて暇なのバレるからダメ@タダノ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています