ダイワリール総合193
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前スレ
ダイワリール総合192
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1551710167/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次スレを立てる>>950さん 一行目に下記を追記するのを忘れないように
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ジリオンTWとジリオンTW HDって何が違うん？
ビッグベイトようにどっち買うか悩んでる >>7
ジリオンHDはジリオンTWからパーミングカップ中のセットプレートがアルミに変更、
ドラグ力のアップ、スプールの深溝化、ブレーキがマグフォースZからマグフォースに変更、ハンドルのロング化、ハンドルノブの肥大化ぐらいかな。あとちょっとパーミングカップがかっこよくなった。
全体に剛性アップしてるらしいけど、僕には違いがわからないです。 ビッグベイトなら深溝にパワーロングハンドルのHDのがよさげじゃまいか
個人的にはビッグベイトタックルって竿も重いし使うルアーも重いからリールくらいは軽くと思うがあまり大差なかった
ジリオンTW HD 230g
ジリオンTW 215g >>11
あれいいリールだったよね
値段安いし、30lb巻いて250使ってたわ USアドバンテージは本当に使い易かったな。サイドプレート固定してる
ネジというかのつまみの部分が樹脂なのだけは頂けんかったので
アルファス150のヤツに変えたけど ジリオンtw hlc 1516てフルアルミ？
そんで、1514はメインフレームのみアルミなの？ 前スレで話したチームダイワTD2Hiの新品未使用品が31500円で落札されてる。やっぱり新品はレアなんだな。 乗り遅れたけど、ジリオンTWとジリオンTW HDならジリオンTW HDでいいんじゃない?
気に入らないなら、後でジリオンTWのスプール買い足せばジリオンTWの上位互換ですよ。
あとは欲しいギア比があるかかな。
以前、ここでアドバイスもらって、リョーガの
マグZスプール入れて使ってますが、重めのワームでピッチングとかすごくやりやすいです。 最近タトゥーラsv tw買って6～7gのテキサス投げてるがこれあまり飛距離が出ないね。。
失速感がすごい
やはり売ってスティーズ買うことにしたよ さすがにフラッグシップは飛距離はマシだろうし >>20
そうするとスプール33mmから34mmで1mm径が大きくなるのと材質変更で軽くなるけど結局はsvスプールならそこまでは伸びは変わらないんでねーの？ >>21
スプール径とスプールの重さが違うからそれなりに飛距離が変わると思って買う予定だよん なんでSV機買って失速感に文句言うんだ
そういうもんだろうに マグフォースz だとキャスト時の伸びやピッチングに最高だぞ そろそろHD仕様のジリオンSVを…と思ったがスティーズAでいいな >>19
僕もジリHD持っててリョウガのスプールが欲しいんだけど
子供の電子ピアノ代に僕を除く宮古島への家族旅行代と物入りなので買えない。。。 >>27
お金を稼いでるのは誰なんだい？
電子ピアノはともかく、旅行行けないならそれくらいいいでしょうに。
有無も言わさず買っちゃいなさいな。 >>28
か、買っちゃおうかな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): >29
１万だし、電子ピアノと旅行の金から見れば、誤差ですよ。
買っちゃいましょう! ちなみにもとからついているスプールはPE巻いて、トップやフロッグで活躍しています。
今年はヘビーな葦にぶっ込んだり、ナマズにも使ってみるつもりなので、2つあると色々楽しめるんじゃないかな。 YouTubeすげえな。並木がアンタレスDC投げてバックラッシュさせとるｗ
ダウザーよおやるわ マシンガンDCとか笑うわ
並木が興味深々でロッドいじっとるやん 並木のサイドキャストはかっこいいけどオーバーヘツドキャストは見てて気持ち悪いの俺だけですか？る ニヤニヤが止まらない動画だったｗ
よくやったダウザー リールに関してはビックベイトならシマノ
普通の釣りならスティーズだな
竿は好みでいい >>42
なぜシマノなんだ？
なぜメーカー名なんだ？ シマノはリールの選択肢が色々あるからね
34mmはスティーズに勝てるリールはないが 個人的に使用感はダイワの勝ち、所有欲を満たしてくれるのはシマノやな
ダイワのリールはちょっとおもちゃっぽい ハイエンドの価格で言ってそう
アルデバランとかよっぽどオモチャやんけ アルデバランbfsかなりすごいわ
スティーズATWはかなりしっかりしてる 所有欲を満たすのにハイエンド以外買わないだろなに言ってんだ 同価格帯で比較すれば想像がつく。ベテランなら。これは釣りに限らずにね。 スティーズSVはジリオンSVを軽くしたモノと散々インプレでも言われてるし、事実スプールも基本同じだしそんな感じでしょ。
ギヤ比の関係もあるにせよ大森さんがジリオンSVメインにするんだから変わらないよね。 >>52
なんだエアスティーズか
よく偉そうに言えたな >>52
いいからスティーズ使ってみなよ
ジリオンの軽量化とか口が裂けても言えないから 5ちゃんの書き込みより大森さんの実績を重視します。 大森はスティーズ小さくなったから使わないだけだよ
大森が好きならそれくらい調べろよ 別に好きとか嫌いとかじゃないプロの中では一番実績ある人だから彼の判断を尊重してるだけ。
俺もジリオンやタトゥーラサイズが合ってるから共感できる。 フィネスブレイブやモンスターブレイブ使ってる方いらっしゃいますか？
あれってクレハのOEMですか？ 大森ファンで考え方納得できるから俺もジリオンsvtw6台運用してるけど
大森はスティーズにXXHやそれ以上のギア比が出たら迷わず乗り換えると思うぞw >>40
アキュラシーを重視する時は、剣道の面のように体の正面で振るってDVDで解説してた時の投げ方ですかね。 >>66
それだね
並木さんだから許されるけどリール上向いたまま振り下ろしてフィーーーーンって聞こえるのがめっちゃシュール あのキャスト、大森とかアメプロも結構使う
竿ねじれないから中距離の正確性高いらしい 質問なんだけど、sssvにg1 105スプールとアルファスctsv、3グラムから14グラムくらいまで使いたい。どっちが良いですか？ アフィじゃないが、利き手が右の人はやっぱり巻物なら右巻き
ワームや打ち物なら左巻きそれぞれ揃えてる？ その話題は荒れるぞｗｗ
俺は巻きは中～重量級は右、軽量級は左、打ちは左だな >>70
伊藤巧もやってたね
その投げ方ででキャスト解説してた >>72
airで2インチセンコー投げるけど普通にいけるで？ 2インチセンコーって一本1.5gで
フック合わせても2g届かないんじゃないの
投げやすい形状はしとるけど 右利き スピニング、ベイト、ソルトも全部右投げ右巻き
左巻き半年練習したがダメだったわ >>60
どこのOEMか知らんけど強いよね
両方とも良いラインだと思う スティーズAを買おうと思うけれどセミオーダーかノーマルにしようか・・・
キャロとテキサス用ロッドに載せようかと思うのでセミオーダーでノーマルから変更してもカーボンハンドルとノブを小さくするくらいですが、カーボンハンドルとノブのベアリング追加は変更すると見た目以外の効果は体感できるでしょうか？ >>82
カーボンハンドルは曲がり強度くらい
ベアリングは顕著に差があると思う >>83
あざっす！
ノーマルを買ってslpベアリング追加します。 >>73
自分も左右でその使い分けしてます。巻きは右じゃないと綺麗に泳がず釣れない！とかじゃなくて、疲労の分配が主な理由です。 大森がジリsv使ってんのはギア比とトラブルレスってだけだろ、大森は独特でタックル参考にならんだろ
クランクをxxhギアの80ミリカーボンハンドルで巻いてる奴とか殆どいないだろ >>89
アメリカのバスプロ達はクランク巻くのに７：１位のギア比使っているのが多いそうな
数年前のデータだけどさすがに９：１とかは少ないかもね アーロンマーティンはxgだしディープクランクをxgで巻くのが一時期流行ってたから結構いるよ
アメプロとかマグナムクランク片手で投げたりすんだからもっと参考にならん 初代タトゥーラもPVとかで向こうの人が持つとちっちゃく見えたしなぁ。 アメリカ人はやっぱ体のゴツさ、手の大きさが違うよなw
あと大森は長年剣道やっててリスト握力糞強い、しかもトリガーレスと、言う事そのまま鵜呑みにするには危険な要素満載やで
俺は>>64で書いた6台全部XXHで、巻きはスイムジグもクランキングもスローロールも基本それでやってるけど 大森は河口湖の島でサバイバルするような変態だからな 163cm46kg握力34キロの俺はおとなしくステAローギアに6フィート台の竿でクランク巻いてるわ 初心者なんだが赤1012と1012G1の違いってなんですか？ >>99
買ってもいないリールを批評するってのは頭おかしいとさえ思う
見て損した
詐欺に加担してしまった気分だ >>99
マジのゴミサイト
一刻も早く閉鎖してほしい 最近のインターネットはみんなそんな感じだろ
役に立たないアフィサイトばかり ダイワのリール購入してすぐ半クラッチでジャリジャリする。
修理って金取られるんかなー？ 半クラってクラッチ返りの事か？
ピニオンのスプール接合部欠けて中にはいったか。
Zみたいに元々欠陥があったらわかるが
無償にはならんだろw >>100
ボディは70サイズでコンパクトボディらしいぞ？
購入はおろか発売してないリールのインプレ…。
>>103
とりあえず相談してみたら？ リールって分解図ついてるしバラすとスゲー単純な構造だと思うんだが、ゴリ感とかシャリ感とかメインギアとピニオギア辺りだろうから それだけ釣具屋で注文したらかなり安上がりにならないの？よく分からん素人考えだが >>108
ダイワさんは基本的にギア売ってくれないんだよね。
丸投げが簡単。
お金払えば治してくれるんだからさ。 >>109
そうなのね、それは勉強になった
じゃあ丸投げしたほうがいいのか 職業柄修理したくなる お前等が組んでも真面に動かないからユーザーにはパーツを売らない、がダイワのスタンス 開けてスプレーのグリスとオイル吹いて閉めるまでだからな 今日釣りにいって風が強くてバックラッシュしまくったからスティーズSVポチってしまった。腕の問題でもあるのにさ。 スティーズSV TW俺も買って到着待ちなんだがハンドルロックのプレートがハイギアだと赤なんだがこれを黒にしたい
ヘッジホッグスタジオでも取り扱いがないんだが何か代用できないかな？ 今更の質問ですみません。
TD-Zや旧スティーズにRCS系スプール（1000SV、1012(赤)、1016(黒)等）は適応外
だとのことですが、これは単純に装着できないということでしょうか？
それともブレーキがききづらいとかの意味でしょうか？ >>117
sssvとか黒じゃなかったっけ？
あの辺サイズ一緒じゃないかな >>117
プレートってリテーナーのこと?
ハンドルを90mmに変えるつもりなら
SLPのアルミハンドル+ノブとのセットに
黒色が付属していた。 >>120
ダイワ用サイズMって書いてあるけどこれスティーズにつくのかね
>>121
そう、90mmにする予定はないな ハンドルごとだと1万円の出費になるからリテーナだけ変えたかったのよね >>119
サイズ的には問題なく入る
ブレーキの効きが違うからクレーム対策かなんかで不適合ってなってるだけだと思うぞ >>122
もう一回調べてみな
ヘッジでリテーナー ダイワで調べたらガンメタあるからさ >>128
かたじけない！
URlまでありがとう
注文しました！ SVTW届いた。最近の最高峰リールはこういう感じですか。使ってないから質感しかわからないけれどハンドルノブの薄さ以外は気に入りました！ あのハンドルノブは薄いより昔のシマノノブみたいにベトついてくんのがやだわ >>131
そうなんですか～。また出費が嵩むなあ。 メリットはハイグリップ化とも言えるんだけどな
今まではタイヤで言えば、シマノグリップはソフトコンパウンドでダイワがハードコンパウンドだった。
ダイワ新しい薄いのはソフトコンパウンドになってるから、デメリットとしてゴムカスとか出やすい。 昔ながらのコルクグリップが好きだな
新しいリール買っても交換してしまう タイヤについてはよく知らないですが、ベトつくのは嫌ですが、慣れようと思います。 キャスでＵＳフエゴＣＴが税込3,240円だった。
ついに投げ売りし出したのね。 両方有るけどフエゴはバスライズに劣るからな……
在庫吐いとかないと
比較動画とか欲しい？ 値段からするとバスライズより安ければフエゴもいいよ
バスライズのが数メートル飛ぶくらいだから 結構使い込んでるけどべとつく感じはないな
たまにパーツクリーナーで綺麗にしてるからかな
昔のシマノのノブはベトベトしてひどかったよなぁ ラバー加工、ゴム製品は可塑剤(フタル酸エステル類など)が経年劣化で滲み出てくる
AbuリールのEONの表面ラバー加工もそう
シマノやダイワのグリップ、ハンドルなどもそう
ワームの可塑剤も滲み出てくるが、ワームオイルのおかげであまり気にならない
リールの場合はエタノールを湿らせた布で拭き取るか
パーツクリーナーで除去すればいいよ
ただし柔軟性、しっとりとした感触の為に配合されてた可塑剤が滲み出た後に
これらで除去すると硬くなったり、表面がカサつき
劣化が加速する
非常に細かいヒビ割れが発生したりするのでベタ付きを感じてからで良いよ steez svtw発売した年から使ってるけどベトつき出てないな ダイワは硬めで、シマノのハンドルノブに比べて経年劣化に強いみたいですね
地味なパーツ、細かい部分だけど
感度や巻き心地にも影響する重要な部分
ダイワは意欲的な製品づくり、アイデア凄いし
ボディの塗装や表面加工も頑張ってくれたらなぁ あれってさパーツクリーナーとかアルコール使ってメンテするとベタつき出るのが早くなる感じがする 塗装はイマイチだよねぇ
スティーズAは色々なところからペリペハゲてきたよ >>145
わかります
呼び水みたいに作用しちゃう時があるんですよね
中の可塑剤を溶かして、表面に出易くしちゃう感じ
だから、パーツクリーナーとかは
なるべくハンドルノブに掛からないようにビニール袋を被せて養生してからやってます
パーツクリーナーはプラスチック、樹脂に攻撃性がある物と
反応させ難い、樹脂を侵さない方と使い分けるのも大切ですよね
最近のリールだと樹脂ギア、樹脂パーツ多いので
劣化、脆くなったら困るし、特に気を付けています >>146
リールって愛着が湧くし、型遅れになっても大切に使いたい、
新型より旧型の方が良かったりする場合もあるから
塗装がハゲると悲しいんですよね
せっかくカッコいい渋い色合いのリール多いのに…ダイワの弱点かも リールのサムレストの塗装はがれどうにかならんかねぇ スティーズは意図的に弱い塗装を採用してると思う
中古美品を減らして新品売るために 知り合いのジリオンHLC1514も塗装ぼろぼろだったな
艶消し塗装が悪いのかな 12アンタをヤフオクで買ってヘビキャロやってみたがジリオンHLCと飛距離変わらんな >>151
手が脂性の人またはワームのジェルを手に付けたままだと塗膜が剥がれるよ だから俺の初期ロットスティーズ103は未だに塗装剥げが少ないのか
超乾燥肌 ステAについてるフラットノブもゴミつきまくるんだよな。ザイオンは滑るしダイワノブは旧コルク以外全部嫌いだわ。持ってるダイワリールはノブ全部旧コルクかzpiに交換してるわ フタル酸エステルなんてRoHS指定なのに使ってんの？ ステリミのメッキみたいな塗装はかなり酷い。小傷から塗装が浮いて病気みたい >>152
ある程度うまい人が投げれば最大飛距離はあんま変わらんみたいな
安いバスライズが場合によっちゃ上位機種より飛ぶみたいだし >>159
爬虫類の皮膚みたいになる、ブリスター(膨れ)現象ですね
メッキやメッキ調塗装どちらも
熱、衝撃、傷からの酸や水分、ケミカルの侵入などに弱いです
表面では無傷に見えてもコッ、カッと軽くぶつけた、乱暴に置いただけでも
内部でメッキ層や塗膜と地肌になる樹脂や金属との密着性が失われ、剥がれたり
膨れて来る原因になります
直接傷が入った場合は、中に酸や水分の侵入から、病気(すごく的確な表現だと思う)
まるでカブれて水疱、皮膚病のように浮き上がってきます
元が非常に美しくカッコいいリールだけに、本当に残念ですよね…
そのままでは、少しずつ悪化して広がっていきますので
セメダイン社製のラピーというメタルテープを貼ったり
ブツけやすい箇所には見た目は悪くなりますがアルミテープ貼れば、少しはマシになるかな
傷が入る前に予防策として貼るのもアリかも >>165
軽い引っ掻き傷や塗膜表面の摩耗防止にはなると思いますよ
ただ、衝撃吸収性はないので過度な期待や安心感は禁物です
コーティング剤も様々ですので
その中でも塗膜を傷めない物なら、かなり良いアイデアだと思います
車用で余った物などを使うのもいいかもですね ステsvにコーティングなんかしたらせっかくのマット感が台無しになりそやな >>167
マット塗装の場合は
変にコーティングしちゃった日には
艶が出るだけじゃなくて、全体的にムラになるのが泣き所ですね
シルキーな触り心地も消えちゃうし
コーティングやリペイントに関しては向き不向きのある、使い分けですよね 車雑誌の広告で戦闘機のキャノピーにも使われているコーティング剤です！
とかあったな 車用の2液指揮のガラスコートは結構丈夫。ガツンといったらダメだと思うが。
ツルツルして持ちにくくなるかな？ >>172
ツルツルしてしまうのは、あるよね
あと、冬にマット塗装は
ツルツルのリールよりは冷たく感じない気がするのも利点かも スティーズリミテッドSVに現行スティーズ SVのスプールって取付出来ますかね？ スティーズAにSVスプール入れると起こり得るデメリットてありますか？ 買ったリールやロッドの塗装面にはツヤあり、マット共にバリアスコートを塗り込んでる。ちなみに効果は知りません。 >>176
ラインキャバが減る。
バックラッシュが減るけれど重めのルアーで気持ちキャスト後半の伸びが悪くなる。
自分のスタイルに合わせた選択をどうぞ。
個人的には16ldが80mが十分でSVの方が軽い物も投げやすくてトラブルも少なく楽なのでSVが好き。 タトゥーラ19コスパよすきだろ
あの柄はアメリカで人気らしいがいらない >>176
その組み合わせを奨めるやついるけど、信じちゃダメよ
わざわざステAの強み捨てて、ステSVの下位互換機買ってるだけだよ ステSVの本体よりステAの本体の方がええねんから上位互換やろ？ ボディだけで部品代の計算してみてくれ
ベアリングやケースとかの分考えるとスティーズAのほうが高くつきそうな気もする ステAもステsvも買えばいいよ
34ミリスプールのリールは色々組み合わせ出来るからいい 海でも使うならAの方が安心かな。
どっちも使ってるけどあんまり大きな差はないと思う。ステAも結構ブレーキ強いから遠投に向くかどうか。 >>189
ないわ
重量差かて知れてるで？
Aはハンドル周りとスプール重いんやからさ なぜかステA純正のマグZスプールより1016G1SVの方が飛ぶわ
同じフロロ16lbで、下手だからかな >>185
コスパはフエゴの方がいいな。19タトゥーラとスプール同じで飛距離あんま変わらん。剛性感あるし、安い。後はデザインの好き嫌いの差 >>195
ルアーが空気抵抗大きかったり姿勢崩しやすかったりしたらSVの方が有利だからな ステSV TWハイギア買ったんだがハンドル回すとシャリシャリ鳴くw
どうもSVスプールについてるベアリングを回すと小さくシャリって聞こえるからコイツっぽい
キャストの時スプールが鳴かなきゃ巻でシャリシャリは許せるが果たして。。。 >>199
おれも鳴ってた、耳押し当てて検査した、レベワイからだった、レベワイチューブがこすれてた、しばらくしたらなくなった、一生懸命こすれたんだろうな。 ダイワって今でも塗装ぺりぺり剥がれるんかな
フラッグシップだと塗装強いとかある？ そんなに気になるならコンク買っとけ
剥がれないから >>207
あれはダメだ
コンパクトサイズにしてくれたら買ったけどなぁ ミリオネア復活までは良かったがCTコンセプトにしたから全てが台無しになった 普通にミリオネアにハイギア入れて今の34ミリスプール乗るようにするだけで良いのにな フィネスリング壊して抜けばいいじゃん
軽い圧入だろ？ ベイトのメインギアとピニオンギア部分についてるグリスはどんなのを買ったらいいの？
ダイワ純正スプレータイプ2本セットのやつは持ってるがこれとは粘度が違うよね？ んなもんホームセンターの万能グリスでいいよ
まさか純正じゃないと効果が無いとか思ってる？ マジかサンクス
いや、なんかリール専用みたいなんがあるのかとw >>222
リール専用のグリスはあるよ
ダイワからも純正グリス出ているし
まあ拘りたければ拘ればよし
ホムセンのグリスで十分だけどギアにシリコングリスは止めとけ タトゥーラかバリスティックかで悩んでる。
バリスティックは軽くて巻き心地が良くてびっくりしたけど、海ではつかえないのよね。 海で使えないって勘違いする人多いけどきちんとメンテナンスすれば大丈夫よ 淡水専用って書いてあったら海で使用は躊躇するな
海で使いたかったら別機種買って使い分けるのがいいよ 225さん、226さん、レスしてくれてありがとうございます。
釣具屋に行って触ってみます。 ダイワのサポに聞いたらグリスが違うみたいな話されたなぁ ステSVTWのエンジンプレートが紫でロッドとかとアンマッチすぎて気に入らないんだが なんか隠すアイテムないかな？
ジリオンのエンジンプレートさすがにつかないよね？ >>230
IXAのハンドルベースカバーってのがあるけど IXAも赤青紫金っていう主張の強い色ばかりだからなぁ
ガンメタとかシルバーをラインナップしてほしい ジリオンtwhlc1514のサイドプレートてザイオンか何かの樹脂？ >>233
そんなマジレスやめてや恥ずかしいやんか >>231
>>232
ありがとうやはりこの主張が強い色しかないのね
これを買って自分でマットブラックに塗装しようかな タトゥーラsvのハンドルを90mサイズに変えたいからBASS Xのハンドルを取り寄せたいんだがらいくらかな？ ベイトフィネスリールがほしいんですが、ctsvtwが最強なんですか？ 糸噛みは生じるがスグレモノだ
これは予想ですが対抗馬は上でも出てた5.75グラムの中華スプール入れたTWのダイワ >>232
何でもガンメタ、シルバー押す奴はなんなの？
金、赤とかはそんな強い色じゃないだろ 中華スプールって言ったって、よくは知らんが工作機械は日本のアマダとかワシノとかのヤツ使ってるはず 精度は国産と変わらんだろう >>245
そんなの個人個人で好みが違うんだから仕方なくね
有彩色だけじゃなくて無彩色もサインナップに入れればいいのにと思うな
個人の好みだろうが金色のカスタムパーツで固めてる人なんか俺からしたら成金かよって思う >>246
アマダとワシノは同じ会社だし工作機械も使い手によって精度が全然違う >>246
切削加工機械、ソフトウェアが日本製になって
精度は上がったけど
特に品質管理の点で、まだまだ日本には遠く及ばないね >>247
色無しでいいならわざわざカラーカスタムパーツ組まないだろ まってくれ アマダグループで旋盤作ってるのがワシノで 且つアマダの前身がワシノすわ オレも勉強したよ アマダはもともと帯鋸盤屋でワシノ含む色んなトコとくっついて事業内容が増えてんだがいいかげんスレ違い >>233
もう諦め半分で一日釣行で試すならありじゃね >>242
コレはプラセボかと思って試したらマジだった 先週バックラッシュ懲りてスティーズSVTW買ったんだが、SVでも距離稼ごうとブレーキダイヤル弱めすぎるとバックラッシュするのな。
バスじゃなかったが魚は釣れたし良かった！ ブレーキ8で大体いける
ブレーキ決まると向かい風でも快適 >>257
ブレーキ弱めても距離変わらんやろ？
強すぎたらあかんけどさ ブレーキ8で逆風だろうがなんだろうがなんでも投げれて実用飛距離出るよね
鉄板とかキャロは6 そうなんですか。8で何度かバックラッシュしました。
竿に慣れてないせいもあるかもしれません。遠くに飛ばしたくてワールドシャウラ1752R-2を初めて使ったので。若干重いと思いました。ポチッと注文しちゃったもので重さも知らず。 SVはメカニカルゆるゆるでサミング残しながら投げるとかっ飛ぶよ
それもう普通のマグZでいいって意見は聞こえない 同じく今日ステSVTW初導入したけどステマとか抜きにマジ快適だな
タトゥーラSVTWからの乗り換えだが飛距離、パーミング、軽さ、バックラッシュの少なさ 全てスティーズが上だわ
もう一台買う事にした ステSVに関しては性能面は文句のひとつも出ない
唯一あるとすれば、値段くらい 旧ステSVからステSVTWに乗り換えて幸せになれる？ 並木みたいに勢いよくキャストするとかっ飛ぶしブレーキ効いていいよね
バックラビビって軽くキャストするとバックラする >>265
飛距離はでるけどそんなに驚きはないよ。 太糸使ったときは旧ステとの違いが顕著だと思ったよ俺は >>269
キャストフィーリングはそんなに進歩無いってことか
ありがとう参考にします ミリオネア欲しくなったが、糸巻き量少なすぎて買う気失せた。CTで出すのやめてほしい。
というか、ミリオネアに限らず、CTコンセプトとかいらない。 >>272
要らないなら買わなければいいだけやろ？
おれは満足してるわ svtwのメカニカルってゼロアジャスターだよな、ほとんど触ったことないわ
みんなどのくらいゆるくして使ってんの カルディアから買い換えるなら何がお薦めですか？
LT-4000からです SVはメカニカル緩々にしてるよ。緩々でバックラしないなんて夢のようだ。
遠心とマグZは少し締めないとバックラするからな。 みんな結構ブレーキ強いのな、マグZ赤スプールだけどブレーキ3～5位だわ。
まぁ、ラインやらルアーやら色々違うんだろうけど。 CTでベイトフィネスメイン行けそうですか？
2~10g範囲での使用考えてます。 >>279 アルファスCTはベアリングをベイトフィネス向きのに変えれば行けます。他のは知らん。 あとCTはベイトフィネスに使うにはラインを半分巻きにしないとバックラッシュするので糸巻き量はAir機と変わらなくなるし、Air機より飛ばないのでAir機を買うのをオススメします。 メカニカルは0ポジの方がブレーキの効きが安定するんじゃない？ >>279
10lbを40m巻きにて使用
2gは厳しい
空気抵抗の大きくない3.5gくらいから普通に投げられる
5gくらいはairよりもバックラッシュが少なくSV TWよりも飛距離が出て超快適
ダイワ得意の誇大広告だろうと思って買ったけど雑誌の提灯記事通りの性能で結構気に入っている。 リールのメンテナンスで、専用のグリスとオイルを使うように言ってたんだけど、クレ556で対応できる？ フィネス機がベアリングがスプールが糸巻き量がメカニカルが・・・
リールの快適性や飛距離はロッドにも違うからな ジリオンSVTWにG1SVスプール入れるのと18リョウガに同スプール入れるのとで後者の方が軽いものがストレス無く投げれている気がする
ジリオンSVTWにG1SVスプール入れたらステ買わなくていいじゃん！なんて軽い気持ちで入れてみたわけだけどもしかして本体側の磁石にもグレードの違いがあるのだろうか SV機でブレーキ4
向かい風が強い中イケるやろ精神で投げたら大バックラして糸がなくなったから今日は撤退したわ >>282
メカニカルはゼロポジのつもり、５グラム前後のミノーもサーっと落ちていくから締めすぎではないと思われ。若干糸浮く事もあるから好みの問題かもね。 1012G1マグZスプールステAに入れて投げてきたけどクソ下手な俺でもブレーキ5以下しか使わないぐらい
純正スプールと同じぐらいブレーキ強い。伸び感は1012SVよりはあるかなというぐらい
フロロ14lb80mで使用 >>289
すまんss airは投げたことないんだが アベイルスプールはマジお勧めだ オレも細かいことはこだわらん方だがこの差が分からんヤツはそもそもチューニングパーツを買う価値はないな SSAIRと16アルデBFS KTFを投げ比べるとどっちも素晴らしい！ってなった
アベイルのスプールは浅溝の方だよな？ >>296
16アルデ+アベイルスプールが最強という意見に賛同しただけやで >>299
賛同しただけで差がわかるわけではないんやな
ん？何言ってるの？きみ？ 横レスだが差というのは16アルデノーマルスプールとアベイルスプールとの差のことだべ？ ○○（ダイワリール名）殺し
ってのも好きみたいよｗ >>301
それなら16アルデがくそってだけで、airに優ってるかわからんやん >>305
アルデはクソじゃねーよ
ノーマルアルデは最強でアベイルアルデは超最強ってこと >>295
ありがとう！買おうと思ってて背中押されました。 オクでスティーズ狙ってるんだが、ハイギアは他のギアより高値がつくし競争率高いな
欲しいのになかなか予算内で落とせないから辛い
皆んなGWの釣行に合わせて買いあさってんのかな >>309
ネットショップの方がポイント還元考えたら安くないか？
売価50000くらいやけど、多いときポイント15000くらい付くで？ 中古でもいいだろ特する時もあるし損する時もある外れ引いたら売ればいいだけだろ そうやってハズレだけがオクを巡ってるイメージがあるのかもw
オクで中古ガチャするのは、自分で全バラ出来るようになってからが無難
ダメ元の最悪パーツ取り覚悟で
新品を買えなくなったモデル限定で中古はたまに買う
初心者さんなら保証の効く所で新品購入がいいよ 全然俺は中古いける派だわ 中古のどの辺りが心配なの？
オクのダイワシマノ中古リールで商品説明に書いてる以外の不具合のある個体に当たったことないな
逆にアブてめぇはダメだ
先週MGXスピニング新品で買ったらラインローラーから異音、ハンドルが途中で重くなったりとクソw
入院予定だわ >>310
さすがにそれって一年に1～2回くらいしかなくないか？
欲しいタイミングと被ればいいけど
そうじゃなきゃあまり意味ないじゃないか～？ スプール抑えて根掛かり引っ張ったりシャフトを歪ませるような扱いしてたりしそうだしなお古はw 塗装が塗装が言われる割に外装綺麗な奴が多いんだよなダイワの中古
お買い得に見えて心が動くのは良く分かるな
個人的には痛い目見たんでもう中古には手を出さないけど… シマノユーザーはダイワのリールに勝ってないと気がすまない
ダイワユーザーはシマノユーザーをバカにしないと気がすまない >>318
それはこのリール合わない…という感じですぐに手放すから綺麗。
傷だらけになってるのは使い込んでる人のだけだよ。 なぁ、19モアザンのPeマグZスプールて、ステAにはいるのか？ 予算25000円で比較的高剛性のリール教えてください
用途はパワーフィネスなんでハイギアモデルがあるやつでおなしゃす ドラグもへったくれもないゴリ巻きパワーフィネスなら、レガリスあたり使い潰すのがいいんでないか 10年振りにバス釣り復帰。
ミリオネア惹かれるな。
HP見たら長谷川て人が監修してるのか？
知らんけど凄い人なのか？ フリームスでいいんじゃね、スペックだけ見たら頑丈そうだ タトゥーラスピニングってどうです？
デザイン最高が個人的に最高なんですが上位機種と比べてどうちがいます？ >>336
海外ではとっくにラインナップから消えてるよ ヤフショのキャスティングでステＡセミオーダーした
右巻き・ギア比7.1・1012G1マグZ・カーボンクランク85赤・Iシェイプパワーノブ
連休あるから届くのは1ヶ月以上先になるかな～ >>335
カルディアのマグシールド抜き。
まあまあ軽いけれどもっと軽いものはある。
巻き感も軽くて良いけれどシルキーさはルビアス以上に当然及ばない。
どこにでもある普通のミドルクラス。
コスパを求めるならばもうちょっと下位機種をどうぞ。
ドラグもATDで悪くない。
ハイエンドの値段が馬鹿らしいと感じるけれど2万くらい出せてのエントリークラスよりちょっと良いスピニングが欲しい方はどうぞ。 バスにはいらないクソマグシがないだけでもスピニングタトゥーラは悪くない
しかし店で触っただけだがバリスティックFWの巻きが軽くてビックリしたわ
ちょっとガタがきつつある07ルビからそろそろ買い替えてもいいかな >>340
ありがとうございます。
なるほど。デザインと軽さが魅力的に思えます。なんとか
予算を確保します～ >>339
全く同じの持ってるわ
早く届くといいな タトゥーラスピニングポチりました
ワクワクすぎて漏れそうです！ >>331
一番駄目な選択
ダイワで一番リールフットぐにゃぐにゃじゃないかな スティーズTW AにSLPのG1SVスプール入れたらちょっと重たいスティーズTW SVになりますか？
ブレーキの磁石とかやっぱ違うんですかねー 重いSVTWで正解
本体側のマグネットはAもSVTWも一緒 >>351
ありがとうございました
ついでにもう一つ
1016と1012で同じライン使うとするとどのような違いがありますか？ テトラ帯で最大ドラグ3kgのTD-Xで70cmのナマズかけたけど
案外3kgもあればなんとかなるもんだね
実際はフルロックでなかったから3kgもなかったと思うけど >>351
一緒なのか？、インプレ見てるとブレーキが強いて、報告がちらほら見られるけど実際使ってみた？ 糸は出したほうがいいよ。
出さずに寄せるのが強くてカッコいい
なんてのはまやかし。
出さなきゃ本当にでかい魚は上がらんよ >>359
別人がレスして申し訳ないが実際使ってたけど強いとは感じなかったよ >>361
そうかぁ、ステsvtwと比較しても変わらない？ >>362
個人的な感覚になるけど軽いか重いか程度だよ
ピッチングとかだとSVTWの方が軽いから軽快に感じるかもなって程度 >>359
インダクトローターの厚みがSVとマグZで違うのはわかる？ >>339
1012G1マグZももう選択肢にあるんだ。
やるなぁダイワ。 >>354
長尺使う人は
36ミリSVの方がより遠くへ、
より安定すると
思うのが普通と思うが
｢なんで？｣って返しはなんで？ 15ジリtw使ってみ。浜ジリじゃなくてもめっさ飛ぶから。
36mmのSVも欲しくなるよ てかDCがは色々なスプールサイズでラインナップしてるのにSVは34だけっておかしいじゃねーかぁー！
体力ないんかい～ >>366
普通は遠くへ飛ばすためにSVを選択する必要がないからだよ
君の普通がおかしい スプール重いとSVの意味が薄れるからな、普通にマグzでブレーキ強くすればいい >>364
いや、同じスプールを入れた時のブレーキ力の違いがどうなのかと思って。 ジリTWはノーマルの銀色スプールで十分よく飛ぶしバックラもしないしよくできてると思う
しかもスペア買おうと思ったらG1の半額ぐらいの安さで助かった 俺のジリtwはバスに根魚にシーバスに鯛ラバに大活躍ですわ >>378
6.3使ってるよ
鯛ラバにはさすがにパワーハンドルが欲しいけど何とかなる タトゥーラSVとジリオンSVどちら買うか迷ってます
値段は後者が高いんですがそれほどの差はあるのでしょうか？
使うルアーはスピナベなど比較的軽いルアーなどを投げます
ジグ撃ちなどはあまりしません
重さなどは気にしません
皆さまご教授お願いします >>382
ハンドル短いのがイヤじゃなければタトゥーラSVでもいいかと。軽いの投げたかったら糸巻量抑えればいいしね。 >>382
後々スプール変えたいならジリsv
変える気ないならタトゥsv >>382
今後34mm機増やすつもりならジリオンsvのがいい ジリSV買えるなら買っておいた方がいい
そりゃステには敵わんけどキャスト性能は同じスプールなら変わらん ジリオンSVの方がスティーズよりマグ弱いからよく飛ぶ気がする タトゥーラSVがジリSVに勝ってる所なんてないから買えるならジリSV。ピンどうこう言う馬鹿もいるけどな ダイワのスピニング買ったらロッドがアブなのが気になりだしてエアエッジまで買ってしまった
GW期間1000円OFFクーポン+1000ポイント使って安く買えたから嬉しい エアエッジ とエクスプライドは使いやすくて良いロッドだよな アルファスはもうTWつかないのかね
地味に33mmスプールで好きなんだよなぁ
今の型にも愛着はあるんだけど新しくなったアルファスもみたい そんなあなたにSVライト
最近TWS無い方がクラッチ軽くて使ってて楽 >>398
俺もアルファスの見た目は好きだけど
TWS搭載するとサムレスト大きくしなきゃいけないし
今の時代ならギヤボックスも大型化するだろうし
アルファスの良さであるコンパクトさがスポイルされそう
本気でやったらスティーズ売れなくなりそうだし >>397
なんともいえないチープさがあっていいよ >>397
アブのマグトラックス系のブレーキフィーリング
ダイワの名前使った中華リールって感じ バスXとかのやっすいのは中華OEMの可能性もありえる？ 昔はまともに使えるのスコ1500くらいしか無かったからね。今は6千円の樹脂ボディでも精度が上がったのかちゃんとスプール回ってブレーキも効くね。 タトゥーラスピニング買ったけどトラブルレスでいいな 今までアブ使ってたけど素晴らしいわ
魚掛けれなかったから早く掛けたい KTFのバーサタイルネオ買っちまった、ジリオンに付けて純正1016SVとの差を確認する
指で弾いた後止めたときの反動の無さに使う前からビビる >>396
使いやすいから最近エアエッジの2ピース買ったよ。
ジリオンSVと相性いいのか持ちやすくて好き。 シマノ一筋だったけど、評判の良さからスティーズSVTWを買って試してみたけど
気を悪くしたら申し訳ないが、あまり良くなかった
スプールがもたついて19アンタレスやメタニウムmglみたいな低弾道キャストが決まらないし、ピッチングではラインが浮くし
軽量ルアー(7g)もキャストが決まらないし
良さを感じなかった、後でおかしいなと調べたら12フロロを100m巻いて使用してたけどこれが悪かったのかな？
ダイワリールはラインが少ないほうがパフォーマンスを発揮するらしいし、、
久々のダイワリールは分からないなあ 100mは巻き過ぎだろオカッパリかよ
SVは低弾道とかピッチングは不得手なのは確かだが SVはバックラッシュしづらいのが最大のウリだから、キャスト性能を高次元で求めちゃいけない >>412
12lb 100ｍってよく巻けたな・・・
12ｌｂ 40～80ｍ って箱に書いて無いか？ やっぱりラインを巻きすぎだったんですかね
19アンタレスは12ポンドを100m巻いても快適に軽量ルアーでも対応していましたが
ダイワはラインをある程度減らした方が良いのですね
現状ではスティーズの評価は19アンタレスはおろかメタニウムmglより下なのですが
せっかく買ったフラグシップなので使い込んで特性を見極めたいと思います。
ちなみに使用しているロッドはポイズン グロリアス166mで
フリーリグやヘビダン 高比重ワームのノーシンカーなんかに良いと思ってこれに合わせるために購入しました >>413
14がマックス90mと表記があったので12なら100くらいかなと
ちょいと多いとは感じたので数メートルは減らしましたが 明日の釣行に合わせてスピニングリールの分解グリスアップしてたらうっかりミスでボールベアリングつけ忘れたままハンドル取り付けたら取れなくなってしまった
マジやらかした SVスプールはバイブレーションやキャロを投げない限りはラインを50mくらい巻くのががちょうどいいね。
短くなった時用に予備のラインを持ち歩くけれど役にたったことはない。 >>419
もっぱらレンタルボートから使用するので
なおの事、ライン減らしていくべきだった、、、、
10年くらいシマノしか使ってなくて、シマノリールはベイトフィネス機以外はラインをいっぱい巻いた方が良かったので
軽いカルチャーショックです >>417
スティーズsvtwと一言に言っても1012なのか1016を買ったのかで糸巻量変わってくるからなあ、どっち買ったんだ？ >>421
1016ですね
12フロロ巻きたいから スペック的に12フロロを100mまけそうなコレにしました
でもこの判断間違いだったみたいですね
12フロロを50mまく前提で1012を買わねばならなかったのかな、、、 >>422
スプール追加で両方楽しんだらええんやで レンタルボートで飛距離が必要なければ1016に12lbを50mで問題なし。
というか軽めや近距離用ならすごく快適。
見た目はアレだけれど一度やってみよう。
大丈夫、最新のCTはもっとラインの巻いてある径はもっと小さい。 シマノばっかりだったのでそのリールに適したラインを100mキッチリフルに巻かないと気が済まない固定概念で失敗しましたね
では12フロロを50m巻いて試してみます
でも50mって少ないですよね。
オカッパリとかで少し遠投したいなと、バイブなんかを投げたらあっという間にラインがなくなりそうだし
スティーズは近中距離専用リールと割り切るべきなのですかね。
そんな時皆さんはどんなセッティング、ダイワでいうとどんなリールを使ってますか？ 100メートル近く巻いてもいいけど普通は80くらいだな、ブレーキ設定が間違ってんじゃね？ ボートで近距離打ち込みなら30mでも良いぐらいじゃね。 >>425
俺はダイワはボートにしか持っていかないな、ラインは50mで充分
オカッパリならシマノか、ダイワなら非SV機 あんまり抵抗の無いI字形プラグやシャッドテールのワームなど巻いていると全くないのだが、スピナベ、クランクなどの巻き抵抗のあるルアーを巻くとリールがコリコリいうのはギヤが駄目になったって事ですかね？
アルファスSVです。 ジリオンTW 1012SH-SLPWってどこで予約できるんだ？ >>412
遠心からSV移行は違和感出るよ。
SVには遠心のような抜け感がなくブレーキかかりっぱだから、抜け感欲しくてブレーキ緩めたらバックラ始まる。
マグZの方が向いてるのでは？ 1012G1マグZ入れれば12lb100巻きさんにはちょうどいいのでは？ マグの投げ方ですか
ボートからスティーズSVTWを使ってみたんですが
いつもシマノでやってるように66mの竿で、7gのラバジ、プラス5gくらいのスイングインパクトをつけた物をバックハンドやピッチングでオーバーハングに低弾道で投げ込もうとしても
弾道が浮き上がりすごくやりづらかったです
19アンタレスやメタニウムmglでは気持ちよく決まるのですが、
スプールがもたつく感じがしてブレーキを緩めるとバックラッシュするし
バックラッシュしない程度に強めたら純粋にただ飛ばないだけと感じました
スプールのもたつきはおそらくラインの巻きすぎだと思いますが
キャストフォームもあってないかもですね
ただ10グラムくらいのバイブを試しに遠投してみたらアンタレスに引けを取らないくらい良く飛びました
ポテンシャルはきっと高いリールだとは思うのですが、、 そのセッティングなら糸を70 ～60mまで減らすだけで一気に投げやすく感じるはず
74Hの竿に3/16ジグ+小さいツインテールをよく使うけど、ジリオンSVTW純正の1016SVスプールにフロロ16使ってて
巻量80mだと立ち上がりモタついて、60m位から明らかに使いやすくなって
残り40m切るとキャスト下手な俺でもバックハンドスキップとか鼻歌交じりでやれるようになってくる 慣れの問題だと思うがね
使い慣れれば手放せなくなるくらい便利だと思う ステはブレーキ3～6辺りがバックらせず飛距離も出てキャストフィールもいいかな
まぁ遠投性能はシマノのDCだわ 明らかに飛距離が違う なんでお前らこんな中立装って実際は叩きに来ただけのシマ脳に構うの？
もう駄リール認定してていいからさっさと手放してシマノ使ってろよ
ここまでで書かれたこと見てまだ納得いかない頭なら何使っても一緒だから >>436
SVTWで抜け感欲しいならキャスコン緩めると大分マシ。
それとフォアグリップ締めすぎ注意ｗ 飛距離まあまあでるけど気持ち良さは34mmのMGLに勝てない 飛距離そこまでいる？
よりも正確なアプローチ、着水、ストレスない方が重要。
>>436
店員かメーカーに聞いたほうがいいよ。 >>447
大事なのは飛距離よりも狙ったポイントに落とせるかどうか
飛距離競うなんてピッチャーが球速に拘ってるようなもん。ストライク入らなきゃ全く意味ない 飛距離自体もバイブや鉄板、ヘビキャロだとシマノDCに負けるけど
シャッドラップやバズみたいなオーバーブレーキの方が姿勢安定するルアーならSVの方が飛ぶまであるからな 陸っぱりから大遠投で釣りたいならシマノ
手返しの良さとストレスフリーで釣りしたいならダイワ
個人的にシマノの遠心で出せる飛距離を10としたらダイワのSVは8～9。只、手返しの良さ云々は圧倒的にSV SVは遠投するスプールじゃないからね
そもそも作りも何を求めてるかも違うリールを比べてもね
それぞれ違いがあるんだから比べるんじゃなく使い分ければ良いだけ そうだね、目的に合ったリール使えばいいだけ。只、やたらと飛距離に拘る人がいると釣りって飛距離競うんだっけ？って問いたくなる リールの修理出したら結構時間かかるよね？
タトゥーラスピニング釣行1回目でハンドル回す途中にシャリって音がするようになったんだけど萎える
今まで修理に出した事なくて入院が長いなら友だちと釣りに行けなくなるからさぁ。。 飛距離って言ったって、そんな言うほど差があるわけでもないからなぁ
YouTuberのKも琵琶湖でも十分な飛距離出てるって言ってるだろう Kとかツイッターで総合力は19アンタレスよりスティーズSVTWのが上って言ってるしな Ｚで半クラになって困ってたんですが、ダイワに修理出したらバネ強化して帰ってきました。
もう半クラならないですよね？？？
こわくてフルスイングで投げれない。 そりゃ最大飛距離が長いに越したことはない
だがDCじゃないと届かないような釣りよりも、トラブルレスでテンポ良くストレス無しで釣りしたい
釣りに集中したい そもそもDCじゃないと届かないという考え方がおかしい気がするけどな
届かないなら少し重い届くルアーを投げればいいだけ
軽いルアーがDCになると無茶苦茶飛ぶとか無いわけで、重いルアーなら別にシマノの廉価モデルでも十分飛ぶわけですし >>436
飛距離厨は細目のPEにリーダー付けて巻くと良いよ
オレのステsvtwは1号巻いたらグリフォンから20gバイブまで気持ち良く放れる様になった
ダイヤル落とせるからピッチングやフリップキャストも決まる >>458
Zは弱いよな、おれも強化してもらったわ クラッチボタンから指を離さない人はクラッチ戻りなりにくいけど
テスターもそういうキャストしてたということだな
遠投する人やＳＶに慣れてる人は指離すもんね >>464
力いっぱい押さえてないから普通に返るとき返るよ 20年以上バス釣りしてて一度もキャスト中にクラッチ返ったことなんて無いわ
どうやったら返るの？投げ方おかしくね？
クラッチに指おいてるけど添えてるだけだし まぁ釣果自体が目的なら飛距離というか道具系全般より
反転流キチンと読めて魚の位置と向きまで正確に予想出来るかの方が遥かに重要だとは思う
それでも狙ったポイントがどうしても遠い場合は細PEにエギングロッドでも持ち出せばバックラッシュなんてそもそも無くなるし >>459
SLPのホームページの工賃どおり。
あとは劣化した部品代なのでなんとも言えん。
ベアリングくらいなら安いギア交換は高い。 >>466
そうやで社外ノブとかダイワの大型ノブに替えたりしたら返るんやで
SLPのカタログにも書いてるやろ >>459
巻き心地が悪いって事で伝えて出すならば、直す側としては無難にギヤも見積もり入れてくるでしょうね。 バルサクランクやナベバズ使うからSV一択だわ
欲を言えばジリにアンタレスのギアとボディ剛性が加われば最高なのだがねw
並木と秦で会社コラボ実現させてくれw ないな
それよりも並木がシマノに行く可能性の方が高い
金の無いダイワからシマノに引き抜かれると思う スレタイっていつグローブライドリール総合になるの？ アメリカ参戦していた時に並木さん一時ZEBCO契約時代があったけど
あれよっぽど契約金良かったんだろうな
当時日本の釣り雑誌にもZEBCOが広告出していたし大森さんも
ダイワよりも条件の良い釣り具メーカーからの契約打診あって本社に挨拶
行ったことがあると言っていた
元ダイワ社員の加藤と小野がシマノ契約するし可能性が無い訳じゃない 並木さんは義理堅い人だからダイワを裏切るわけがないしシマノだと投げにくそうだったし >並木さんは義理堅い人だから
ギャグかな？
並木がそうであるならばいまでも河辺とつるんでるしゲーリーに顔並べてると思うけど >>476
ダイワ社員だったから同僚やら上司やら今でもたくさん居るとは思うけど
契約変更が裏切りにはならないだろう 最近だと魚探ガーミンに変わったよね
まあリールに関してDC微妙そうな感じだったし、変わらんでしょ >>436
テイクバックをしっかりして竿をまげて思いっきり初速を付ける、あとはリールのブレーキを信じる。 と思ったらピッチングの話だったか。スプールの軽さや回転がシマノのほうが軽いのかもね。 慣性でハンドルが回るってどんな投げ方してるんだろうな
手首使ってたらあり得ない現象だと思うけど 並木はシマノリール合わんだろ
ダウザーと一緒に釣りした時もアンタレスは無反応だが竿に興味津々だった アメリカ参戦した頃は青いロッドリールだけダイワだった記憶 >>484
興味深々だったが褒める事は無かったな
逆に秦はほめまくってたが??w ダウザーは旗持ちと尻尾振りさせたら右に出るものはいない
何でもかんでもヨイショするけど95%はビミョーな代物
プロデュースも95%はビミョーな代物 シマノはテスターの意見よりも技術先行なイメージ
並木みたいに自分の意見通したいタイプは行かないんじゃない >>489
それなら
村田なんて真っ先に切るだろｗｗｗ 秦プロデュースは俺も買わない
営業の勧めはきかねーよ オーバーホールいくらかかりますてって質問したものです！
最近2月に購入したスティーズSVを巻いてるとカクカクってな感じがして気のせいかもしれないけど心配でオーバーホールに出そうと思って >>495
何回使ったの？
磨耗する頻度じゃなければクレームで出した方がいいよ
磨耗部品がなければ組み付けの問題で無償だろうし磨耗してるならオーバーホールの費用を払えばいいだけだからな TD-X、Z以降、クラッチボタンが幅広になってエッジサミングしやすくなったのは
Ｔ並木の意見が通ったのかな、なんて思ってた。
エッジサミング出来る人にはいいけど苦手な自分は
糸巻き量減らすと勝手にエッジに振れて意図せずブレーキかかるから難しい。
そもそもエッジサミングはＴ並木が提唱したのかアメリカでは普通にされてた事なのか T本人も言ってるけどエッジを触る意識よりフレームを押さえにいく感覚でやれば上手くいくと思う はじめはラインリリース直後からスプール見れば出来るようになる >>485
アメリカ参戦時1995年頃はZEBCOとリールの契約していた 並木のタックル使った秦がブレーキ強めっすねーて言ってたのが印象的だった >>501
あれはZEBCOと直接というより輸入代理店の谷山と契約だろ >>503
そこまで知らないけどZEBCOのワッペン付けてZEBCOの広告にも
徳永兼三さんと一緒に表記されていたぞ
数年後にダイワと再契約した際はルアーボーイに記事が出た ジリオンTWHDマジで良い。固定だからどうのゆう人おるけど、めっちゃ飛ぶ。バックラもしないね。 1ozくらいのハードルアーやジグ用にH辺りのロッドと19タトゥーラTWって全然あり？ 今日19タトゥーラ使って1ozのプラグとかヘビキャロとか投げてきたけど巻き心地以外は全く問題なかった >>510
膝に矢を受けてしまってな。
みたいな言い方でふふってなった。 毎回思うけどクスッとしたとかふふってなったって書き込むやつマジで気持ち悪い >>513
なんか自分が笑ったことに対して周囲から共感を得ようとしてるような気持ち悪さがある >>457
今までステSV使ってて今年アンタ買ったけど
220gって重いなスティーズのスカスカの巻心地の方が使うには楽かも
アンタも190gくらいだったらな
質感は断然アンタなんだけどね 新タトゥーラのスプールって高強度アルミって書いてあるが、これは旧タトゥーラ（超々ジュラルミン）よりダウングレードしたってこと？なんならフエゴCTより下？
まぁタトゥーラで使う重さくらいのルアーだったらそんなに差は感じないのかな。 SVスプール、ライン減らさないと快適にならないって終わってね？
だってライン減らせばどんなスプールでも快適になるんだから。
商売の戦略上SVスプールって名前付けただけだよね？ >>520
おーそういう事だからお前は使わなくていい svは下手でも快適に使えるように作られてんのにそれすら分からん奴にはどうすりゃいいんだろうなｗ >>502
ダイワの特にアメリカ勢は、大森筆頭にマグブレーキ強めの人が多い
トーナメントの仕事道具として考えられてるから、質感とか体感的な伸び、突き詰めたセッティング出した時のMAX飛距離とかよりトラブルレスと安定が一番必要って考え方
魚釣りの道具としては正当進化だと思う、道具オタの趣味としては味気ないけど シマノでも、田辺は同じ理由で昔からメカニカルかなり締めて使ってるね。
アメリカのメント出るとそういう感じになるのかな？ プロのせいでほぼ無意味な10以上があると思うとその方々は特別仕様にしてほしいわ
10以下を細かく割って20段階にしてほしい でも大森とかボートとはいえ
ただでさえクレハより糸径太いサンラインの20LB巻いて遠投とかもするんだろうけど
全機種ジリオンSVしか使ってないから問題無いんじゃないかな 地球上の全てのベイトリールはSVスプールと聞きました マグダイヤルのギヤには非円形歯車を使い10以上の調整は粗く、10以下の調整は細かくなるようエクスポネンシャルをかけてほしい
というかダイワがやらないならカスタムメーカーで作ってくれないかな
こういうやつ
ttps://www.youtube.com/watch?v=zDhjAoHJh1g 今思いついたが1～5の範囲を細かく調整したい人用、5～15を細かく調整したい人用、そもそも10以上は使わない人用みたいに
バリエーション展開も可能だな
ビジネスチャンスですよこれは
スプール削ってる場合じゃねえ バスプロよく知らんけど宮崎って人は話題にもならんの？
ジリオンだかなんだかの動画で
「ロォｫングキャアアアスト！！ｽﾃｨっ、ｽﾃｨﾙｺﾞｰｲﾝ、ｽﾃｨﾙｺﾞｰｲﾝっ、ダアアン」
って言ってた人 >>527
大森ってワンタックル理論で5セットのタックルしか使わないって記事みたぞ
ベイトロッドのトリガーやグリップ削りまくる特殊性だし、参考程度に留めとく方がいい気が 19タトゥーラTWかシマノスコーピオンＭＧＬ、どちらか買おうと思ってます
両方使った人、どちらが良いか教えてください >>533
大森は確かにプロでもタックル少ない方だけど
それ以上に使えるものは使うけど少しでも不安がある物は絶対に使わないってスタンスだから
ジリオンSVのXXHでスピニング以外の全ての釣りを賄ってるって時点でSVに何の問題も無いって事なんじゃないかな バックラッシュを治す時間は悪だという漁師にとってもっともな考え。
遠くに投げるより近づいて正確に投げるというボート特有の事情。
だから大森は12くらいに設定しているらしい。
オカッパリのアマチュアが圧倒的多数の日本とはちょっと事情がちがうかなって思う。
SVスプールでも6とか4にすれば普通に飛ぶけどバックラも多いので、俺の場合は
わざとレベルワインダーを端に寄せた状態でバズベイトを投げてバックラ
しないブレーキ８～10にして固定してる。よっぽど鉄板届かせたいときは緩めるけど。 俺も20フロロで3/16のスキップとか多用するから普通に12とか14使うわ
時間効率追うとトラブルレスが何より大切になる、琵琶湖短時間釣行増えてそれ痛感してる でもバックラ直してる時に釣れることは多々あるんだよなぁ～ >>538
ワームだったら分かるがスピナベで釣れてた時は焦ったわ ボート釣行を経験してトラブルレスの重要さと遠投の必要性の無さを痛感した。
陸限定だと飛距離が割と優先になるけど、ボートだとバックラしない上でピッチングとかショートキャストがスムーズにできることが最優先。
まぁ、当たり前かもだけど。 社会人はフリーターのYouTuberと違って
釣行自体が貴重なのよ
だからトラブルは厳禁 >>531
実力者だしベテランだけど大森の影に隠れてしまってる印象 ステsvtwのスプールをこの間出たsvじゃないG1スプールに変えて、メカニカルを昔ながらのクラッチ切ってルアーが落ち始める位にして投げたら、ｓｖより飛んで、ｓｖ並にバックラしないと言う……。
もう何が正しくて何が間違ってるのか解らん。 >>544
普通のベイトリール、シマノリールで慣れた人だからじゃないかな
キャスティングフォームとタックルバランスが良く
メカニカルで一定の抵抗のある状態で過回転を防ぐブレーキセッティングが出せている形
実用域、常用域でのダイワの安定感と
投げる際のエネルギーの効率が良い、ちょうどいい感じが出たのかも
並木の安定感と手返しの良いキャストは
その辺の高次元バランスを取った感じに見えますよね >>523
並木はブレーキ人並みか弱い方だろ8から4で基本4とかの人だよ 並木はダウダーのアンタレスを投げてバックラッシュした時、スティーズを使う時は結構強めにブレーキをかけていると言っていた。 >>544
メカその設定の弱点は特に(軽量ルアーで)サイドやオーバーヘッドとピッチングの設定両立がメチャ難しいのと
竿やルアーを大きく変えるとリリースポイントが大きく変化して体が慣れるまで数キャスト必要なこと
同じルアー延々と投げる展開なら良いんだけどね ダイワは磁力調整の方式を変更すべき
ローター方式は優れものなので磁石側の方式を代えれば化けると思う
今でさえダイヤルが勝手に動いてしまう個体が生じてるのでピッチをさらに細かくするのは作る側としてはリスクが高まる 磁力調整の方式を変えるべき >>502
並木はいきなりアンタレスdcバックラさせてたやつだな >>547
8は普通より少し強いだけやろ、ダウザーがSVのブレーキに慣れてないから強いって言ったんだろ。遠心、DCに慣れてたらブレーキ強く感じるよ スティーズsv tw使ってる方ハンドル純正のまま使ってます？
短い気がして ハンドル長さは個人の感覚だから聞くより試した方がいい >>538
それでガーが釣れたよ。小さかったけど外すのはなんか雷魚より怖かった。
警察に連絡して引き取ってもらったからニュースになるかと期待したのにならなかった( ﾟдﾟ) ハイギアになるほど巻重りするからハンドル長くしたらそら巻重りは
低減するよ
でも速さ求めたら100㎜とかだめだろな >>561
>>562
ハイギアをロングハンドル、ローギアをショートハンドルってギア比のメリットをハンドル長で殺しにかかってて
目的が何なのか全く分からんな >>564
ほんこれ
ならノーマルギヤ買ってハンドルで調整しとけば良いのにな >>566
こんなのメーカーが出してんだよ
ユーザーを馬鹿にしすぎだろｗｗｗ ギア比とハンドル色々と試したけど、巻きスピードに関してギア比の影響に比べたらハンドル長の影響はかなり小さい、微調整のレベル
それより巻きの動作で手を動かす範囲変わるのが気になるよ
俺は大森信者だからXXHに80mmの最速セッティングもやったけど、巻感気持ち悪くて90mmのジリオンSVTWノーマルセッティングに落ち着いたわ そりゃローギアよりは無いけど、バス釣り程度ではそこは全然関係ない
女の子とかなら違いが影響するかも 質問です
初めて使ったベイトリールが中古のスティSVの初心者です。
SVを1年ほど使い込んで、だいぶベイトリールに慣れたんですが
もう少し飛ばしたい場面があるので２台目にはジリオンｔｗ HLCの購入を
考えています
しかし、バス歴８年の友人※（最初にSVをすすめてくれやのもこの友人）が
「HLCはピーキーだしキャストにコツがいるからSVに比べたらトラブル多いからやめたほうがいい」と
助言をくれました。
そして「どうせ買うならスティーズAのほうがいい、値段も変わらんしSVに感覚は近い。で、距離も出る」
と言ったのですが、自分としてはスティAが飛距離が出るとは思えなく
スティSVの安いバージョンというイメージがあり悩んでいます。
詳しい人。
できれば ジリHLC スティA どっちも使ったことのある人 アドバイスとおすすめをくださいませ。 >>571
ジリHLCでいいじゃん。最初は手こずるかもしれないけど、好きで魚釣りしてるならすぐに使いこなせるようになるよ。
欲しいのを選ぶのがイチバン！ >>571
HLCは、やめときなはれ。
その友人の言う通りキャストにコツがいる。決まれば爆飛びだが、トラブルが多すぎる。釣りにならないよ >>571
HLC しっかり振り切らないとブレーキの効きが悪く、バックラする。
飛距離が出したいならBest。逆に近距離を撃つ釣りはサミングの技量が問われる。
ステA 淡水＆海水どっちでも使える。マグZはどっちかというと近～中距離でM～MHロッドの適正ルアーを気持ちよく投げれる。
SVと違うのでバックラはする。スプール交換でSV化が出来て、その場合フレーム剛性が高いステSVが作れる。
HLCは1台で全部こなすのは正直シンドイ。でもステSV持ってて2台目に買うなら全然アリ。
ステSV持っててステAは正直用途が被る。まぁイイリールだからギア比変えて買うのもアリ。
欲しいのあるならソレ買うのが一番イイ。
妥協して買っても後々ずっと気になるし。 >>571
飛距離だけを求めるならHLCでいいんでない？
飛距離を求める事もあるオールマイティーならステAやろ >>571
ステ系は凄くいいリールだけどピーキーだけど使ってて楽しいのはHLCかな！ ＞５７２さん５７３さん５７４さん５７５さん５７６さん
レスありがとうございます。
５ちゃんで こんなにちゃんとした意見 もらえるとは思ってませんでした
本当にありがとうございます
みなさんの意見 参考にして もう一度 考えて見当します
最後にもう１つ 質問です
ジリHLCでハマったときの飛距離が１００だとして おなじ状況で スティAなら どのくらい飛びますか？ >>571
飛ばしたいルアーの重さによる
18g以上のバイブやペンシル、キャロをかっ飛ばしたい場面が多いならHLC勧める
よく投げたいのが10g前後とかなら、ステAにしときな
スプール径の問題でジリオン
HLCは中軽量ルアーに向かない >>578
レスありがとうございます
ぼくが もう少し飛ばしたいと思った場面で１番多かったのは
高比重のバックスライド系ワームで対岸のカバを狙いたいと思ったときです
ゲーリーのイカや レイドのバギクロをよく投げます
あと 冬場のテッパンバイブ用とかにもいいかなって考えてます 飛距離のためにリール（構造、スプール）も大事だけど
重量、パーミングしやすさなども考えたほうがいいかもよ。
今スティーズ使っているなら尚更。
オレは一日ジリオン投げ巻き倒したら、パーミングがつらくなった。
あと、ルアー（ｇ数、空気抵抗）によって飛距離は異なるよ。
質問については、大体80かな。 ＞５８０
パーミングは 頭になかったです
そんなに違うもんなんですね
返答ありがとうございます。
ごめんなさい
参考のため HLCが１００ スティA８０としたら スティCVは６０くらいですか？ >>577
ハイエンド機種だし、丁寧に使って売ればいいと思う。 >>581
イカ、バギクロなら、ネイルシンカーを刺せば飛距離アップするよ。 >>579
そのレベルのもんならステAやと思うけどなぁ ヘビキャロとかでなければスティーズsvとジリオンHLCでもそう変わらんよスティーズのセッティング詰めた方がええんちゃう？ そうですか。
個人的にキャロはしたこともないですし今のところ する予定もありません
さっきも書いたように 主な目的は野池や中規模河川の対岸のカバーへの遠投ですので
みなさんの意見ではスティAのほうが用途にあってるということなんでしょうかね
いずれにせよ レスくださったみなさん、ありがとうございました。
ダイワスレの人っていい人が多くてよかったです＾＾ >>586
誰もスティに突っ込まないくらい優しいよね紳士や >>586
併用しないならスプールの買い足してでもええんちゃうの？ >>564
メーカーがそんな感じでだしてるからなぁ…。 トラブル少なく飛距離出したいならダイワにこだわらずにDCブレーキのリール買えばいいのでは… ステAでいいじゃん十分飛ぶし安定するよ
イカぐらいじゃジリHLCはなんか違う気がする
スティーズ HLC出たら買っちゃうかもしれんけど 数メーターの差で届かない程度ならpe2号位にロングリーダーにすれば届くかもよ？ ファットイカをぶっ飛ばすなら7ftくらいのMHかHくらいのスピニングにPE1～1.5号が一番飛ぶ。
そのままのセッティングでパワーフィネスにも使えるのも良い。 ファットイカクラスじゃ遠投特化リールもバーサタイルリールもあんま変わらんよね
ステSVでもナイロンパンパンに巻いてブレーキ1～2で投げれば十分飛ぶよ >>476
おめでたい頭してるな、世の中金だよ。
皆生活があるし、契約内容が良ければ移籍くらいするよ。 終わったみたいだがスティーズAで間違いないでしょう
マグフォースz だから遠投もそれなりに、何より低弾道で飛ぶからオーバーハングやカバーに投げやすい というかオカッパリでもそんな遠投いるかな？
基本的に反転流なりカバーなり狙ってく上でボートじゃないとキツイポイントは予め切っとくから
遠投よりは足元の方が重要な場面のが多い気がするんだけど
まぁ橋脚が結構岸から離れてるとか川の合流点の反転流が川の規模が大きくて割と沖よりにあるとかもあるけども オカッパリで20～30m先にある対岸の葦とハスの葉の隙間にイカバシバシ投げる釣り方が一番楽しい 飛ばない理由をリールに求めてるようじゃ何買っても一緒 このスレで聞くもんかどうかなんだがスピニングで迷ってる。コンプレックスCI4かバリスティックか。今までスピニングはずっとシマノ使ってたんでコンプレックス買おうかと思ってたけど、バリスティック は見た目のスペックは魅力的すぎる。特に軽さ。
海水は使わないのでバリスティックにしてみようかな。 >>586
>>588の言う様に今のリールと併用しないなら
1016g1マグZか、旧スティーズ用ハイパーキャストスプールの購入でもいいと思う、安いし なんだろ
ここまで僅かにすらイラつかない初心者って珍しいな みなさん たったいま、Aを買ってきました＾＾
決め手は みなさんの意見とショップの店員さんの意見が
ほぼ同じようなこと言ってたからです。
それと店員さんが 他に僕がよくやる釣り
※（シャロークランク・スイムベイト・シャッドテールのただ巻き）
を聞いて 「ならAのほうがいいですよ」ってススメてくれたからです。
あと店員さんが「Aでブレーキ４以下のキャストができたら ルアーにもよるけどHLCより飛びますよ」
って言ってましたが本当なのかな？
とりあえず今はAにしてよかったと思っています。
みなさんに相談して本当に良かった。あと、ぼくがいない間もレスくださった人も
ありがとうです。
最後に「スティ」は変だったんですねｗｗｗ
読んで赤面しましたｗｗｗ
スゲエ恥ずかしいですｗｗ
言い訳がましいですがこれは友の影響ですｗ
友は SVはSVというのですが スティーズAだけは「スティA（エー）と言うので
完璧にうつってましたｗ
これからはみなさんのようにステって書きますねｗｗ
ありがとうございました。
早くステA投げたい! >>571
自分が楽しめそうなの買うべき
使うの自分やし
ただ、コケでもって泣かない >>602
バリスティックはなかなかの完成度らしいからいいと思う
同じようにシマノ使いが何人か試しに買ってるけど違和感なく使えてるらしい
逆に言えばダイワっぽくないのかも知れんが >>605
飛距離にはリールの要因としてスプールの径と幅と重さ、糸の量、糸の重さ、ブレーキ特性とかが複雑に絡んでくる
7～18gぐらいまでの中軽量ルアーなら、スプール径が小さく軽いステAの方が飛ばせるってのは普通に起こる
詳しくは物理勉強してからリール弄りしてるブログでも読めば理解できるはず 似たようなリール買い足す必要ほんとにあったんか
経験だと思ってHLC買えばよかったのに >>605
良いリール買ったな！
スティーズAかスティーズSVTWのどちらを買うか迷う人はよくみるが。
自分もスティーズAほしい！ >>608
アドバイスありがとう。20数年前にエンブレム使って以来、久しぶりのダイワスピニングを使ってみようと思います。
バリスティック 2500番で165gってすごいわ。 十数年ぶりにバス釣りを再開しようと思い当時使用していたTD-Z(右)をひっぱり出してみたものの何かボロボロだったので買い替えを検討中です
なるべく軽くて汎用的に使える物が好みなんですが、TD-Zと同じような使用感で使えるのは今だとどれになるんでしょう？
ざっとラインナップを見たのですが、単純に価格差＝グレードというわけでもなく用途別にえらく細分化されているようで分からなくなりました
投げるルアーは軽めのペンシルが多く、バスハンター（5.8g）から、ザラスプーク（たぶん20g未満）まで
ラインはナイロン8lbを愛用しています >>614
ダイワで1番汎用的で軽いのから重いのまで投げるならスティーズSVTWだと思う。 >>614
TD-Zからなら奮発してスティーズSVTWにするのがいいと思う
その糸なら1012がいいなあ バリスティックはあの値段で非リニアシャフトなのがな >>614
スティーズctイイヨ。
8lbなら80m巻くと使用できるウェイトはすごく広い。
5gあたりは普通のsvよりかなり快適
スプール径が小さいので一回転あたりの巻き取り量が少ないのでハイギアがオススメ。 いろいろアドバイスありがとうございます
スティーズSVTWってWebの製品情報だとソルトウォーターに分類されていたのでシーバス用かと思ってノーチェックでした
値段は高めですが軽くて汎用的で良さそうですね
型番にCTの付いた新製品はさらに小型にした感じなのかな
淡水専用機種とも比べてみたいと思います >>618
不勉強ですみません。非リニアシャフトってやつだと何が良いのでしょうか？ スティーズAの替えスプール で質問です
①1012sv（105浅溝）
②1012g1
どちらもsvスプール の様ですが大きな違いがあるのでしょうか
①が安く買えるので悩んでいます。
自重が10グラムと9グラムの違いがあることはわかっていますが、
使用感などアドバイス頂けないでしょうか
よろしくお願いします。 ステAの替えスプールなら何でもできる1012G1SVでいいと思うぞ
ピッチング多用するなら1012G1マグZのほうが伸びがあって快適だけど
ステA標準スプールの浅溝でしかないからな 8ポンドとかやめとけ
高切れしやすいだけで感度も悪いぞ >>621
リニアシャフトだと、メインシャフトに負荷がかかりにくいからドラグがスムーズに出るのに一役買ってたりする
正直バス釣り程度にそこまで必要ないと思うけどあとはお好みでどうぞ >>620
ダイワのホームページ見てるなら
メニューの釣種から探すでバスを選ぶとバス用の一覧に行けるよ これまでシマノ一筋だったんだが、あまりにSVが気になったので手始めにジリオンSVTW買った。まだ部屋で巻いただけなんだが、メカニカルはゼロポジションで、マグネットブレーキを強くするごとに巻き感が重くなるのって正常？
アブの固定式マグ使った時には普通に起こってた現象なんだけど、ダイワのインダクトローター式マグブレーキでも常にブレーキかかってるって認識でいいの？ >>628
インダクトローターが磁界に入ってたら抵抗は増えるよ？ >>629
俺はその、つまり、今のダイワマグブレーキは高回転時にローターが飛び出してブレーキがかかるけど、低回転時にはローターが磁界に到達しないものだとばかり思ってたんだが、この考えが間違いということでいいのね？
ブレーキ強くすると巻きがかなり重くなったから、ひょっとして不良品なのかと思って…。
ネガキャンでも何でもないから、今後ともよろしく頼む。
ちなみにスティーズATWのセミオーダーもやろうと思うんだけど、12～16lbでボートからピッチング主体でオーバーハングや冠水ブッシュ打つ場合は1012Zでおk？ スキッピング多様するならSVスプールの方がいいのか？
長文ですまんが、誰か教えてくださいや。 >>630
かなりは重くならないけどなぁ。
スプールに抵抗かかってるのは廻したら目に見えてわかるけどさ。 高回転で磁界云々はマグVとかZの話だな
SVは常に磁界に入ってるからブレーキ強めれば巻きも重くはなる
用途に合わせたマグZとSVの選択も個人の癖とかフォーム、リグ、ロッドによるから使ってみて判断しろとしか言えない
つーかこのご時世ググれば色々わかるんだからこんなとこで聞くのもどうかと思う マグZは基本的にVと同じで普段はローターは磁界に入ってないけど、一部の
機種はローターが磁界に入りっぱなしで巻きが重くなるね マグVとマグＺしか持ってないけど
TD-X マグVはブレーキ強くしても巻き重りはあまり感じないけど
Fuego CT マグZはルアー引いてない時ならブレーキ強くすると巻き重りは感じ取れるけど、実際ルアー引いてるときは一切気にならない程 SVはインダクトローターが磁界に入ってるからマグブレーキ20にして巻いたら重くはなるな
普通に使用するマグブレーキでは特に感じないけど >>628
巻きが重くなるのは普通
xxhのブレーキMAXでの重さは家にいながらスピナベ引いてる感覚が味わえる 新品ゴリゴリの07ゴリマグとブレーキブロック勝手にONになる12アンタレスの悪口はヤメロ フロッグ用にXXHのジリオンtwかジリオンsvにするか悩んでます。
どっちがいいですか？
ラインはPE4~5号です。 ベイトフィネス用に SS AIR アルファス ステC どれが良いですか？
ラインは8ポンドを考えてます。 今の現行モデルはアルファスairやCT、ストリームカスタム
だからむしろ全部フィネス用なんだが 電磁誘導マグサーボ搭載
ファントムSS-15
たぶんマグブレーキを採用した初号機
（世界初とか言ってたし）
サビだらけになって捨てちまったけどもったいなかったかなぁ 5千円もあれば美品中古買い戻せるでしょ
オールドはラインキャパと人気が反比例する 66mくらいの竿で5gヘビダン でスティーズsv twかスティーズatwに手持ちのジリオンのsvスプールはめるか迷ってます。
現在は5gシンカー系をメタニウム DCで使ってたんだけど、距離やトラブル性に不満を感じてて意見を聞きたくて書き込みました。 5gなら1012SVの方が快適だと思うけど
ってかステSVTW純正でもいいじゃん
スプールなしでも買うのかな？
ならとりあえず手持ちのジリSVスプールでもいいんじゃね その用途ならsv twのxhでハッピー
最初から1012スプール TDZ使っててアルファスエア買い足したんだけどSVって投げ方変えた方がいいの？初速つけるとすぐモジャる。 メカブレ締めると割と調子いいんだけど それだとダイワリールっぽくなくて >>649
力んでる割にルアーが前に飛んでないからモジャるんだよ
竿の振り方変えなよ ダイワマグはダイヤルで軸方向に無段階に動かせるようにすべきでS/Nの合わせはフタ開けてやらなければならんくらいでよいS/N合わせの段階は5段階くらいでよい な。マグvならごまかせてたんだよ SVはルアーに引っ張らせるような投げ方した方がいいようなきがする 最近は昔シマノ投げと言われてたのが、
ダイワ投げと言われるようになって違和感がある 最初はシマノとダイワで別の投げ方してたけど
最適化されて今は同じ投げ方になったな タイワの初代イグジストを中古で2万で売ってもらったんですが、釣行2回目で巻くとカタカタ音がします
これが俗に言われるタイワ特有の～ってやつですか？ インフィニットストッパーを自分で逆転させている時の音が殆どだよな
もちろん他がおかしいときも有るけど 普段タトゥーラSV使ってる者だけど知り合いのメタニウムDC投げさしてもらった
価格が違うとはいえ投げた時の初速やら話にならんレベルでメタDCの方が良かった
ダイワ信者なんで次もダイワ機買うつもりだけどメタDCに張り合えるレベルはスティーズSVて認識でOK？
何ならメタよりスティーズの方が使いやすい？ 初速と飛距離ならSVじゃなくてATWでしょ。
SVはコントロールしやすい抑えた初速のままフラフラ～っとバックラせずに飛ぶのがメリット。 シマノと使い比べもしないで今までダイワ信者とか言ってたなら信者じゃなくて井の中の蛙でしかないけど、その条件ならステAかジリHLCになるんじゃないの
または一旦DCのリール買ってみてやっぱり自分はダイワが好きだってんならダイワで選ぶのもありだと思うし >>639
悪いこと言わないからSVにしとけ
ジリオンTWも悪くはないんだけどスプールがクッソ重いから最近どんどん進んでるフロッグの小型化についていけない
オリジナルサイズしか投げないし少し遠くも狙いたいってのならTWのほうが気持ちよく投げられるがね ザフィッシングでフロッグ使ってたが、あの契約プロはそんなフロッグ大好きマンなん？ 某釣り屋が20年前のリールなんて今時のエントリーモデルとか言ってたから
17タトゥーラ 100HL 14980円で買ったけどこの値段ならTD-Z三台買っとけば良かったと後悔 ギアさえ生きてりゃなんとかて感じだよな ベアリングは自分で好きにできるから >>674
東北だけど、新品が一台だけ売ってる場所しってる ブルフロッグとかガルシアフロッグって今売ってないなぁ キャスティングオンラインでフエゴCT買ったんだけど、3200円であれなら何の文句もないわ。。 タトゥーラもフエゴもあの分解しなきゃスプール軸受ベアリングが取り出せない設計だけは勘弁してほしいわ。 今までほぼ全部シマノ機というか12アンタレスばっか使ってて
ジリオンSVTWのXXH導入してみたけどほんと快適というか向かい風でも全くバックラッシュしないな
12アンタレスも初代アンタレスから比べると相当マイルドになったと思ってたけどSV機はそれ以上だわ
ハイギアも最初は慣れなかったけど慣れれば遅く巻くのも出来るしペンシルの早巻きとかルアー回収もかなり楽だし
大森がハイギアにはメリットしか無くて巻取りも早ければ早いほど良いって言ってた意味が良く分かったわ 少なくともバス釣りはXXHで全てこなせると俺も思う >>671
イィーヤッ！フゥーー！！とか言ってテンション高い人？ 購入して1ヶ月使ってるスティーズsvtwギア比⒎１
ちゃんとオイルグリスメンテしてるけど巻いてる時のゴリゴリ感強いです。
音立ててゴリゴリなる。
原因はどこですかね？ >>680
ジリオンは限定で出た8.1がかっこいい。
緑はなんかダサい。 >>684
新品で購入して1か月で開けるって早くないですか？ >>684
全て可能性ですが
556とか使っちゃった、その上で汽水域や海で投げて逆に塩噛み、錆を呼んだ可能性
脱脂して注油忘れした箇所があってギアやベアリングなどを傷めた可能性
サラサラ系チューニングオイルに変えた
グリス部分をオイルに変えた
自動車用オイルを使ってしまった
モリブデン系オイルを使ってしまった
注油量が足りない
水洗いした後にメンテせず、そのまま使った
パワーハンドルに変えてゴリ巻きした
硬めの竿で根掛かり時に激しく振る癖がある
砂利や砂浜の上に置いて写真を撮った
パン鯉やりすぎた
大物釣りまくる凄腕すぎた
初期不良 >>686
ジリオンは緑がいいんだろうが！
来夢とか最高じゃん >>687
スティーズ新品箱出しで諸々パーツ買って好みのケミカルでデチューンした俺もいるでw
ダイワ、アブではバラしあるあるや、スティーズなんてウォームシャフトにグリスベッタリだったのに開けてみたらギアグリス全然入ってなかったで。 もう1台買えばいいじゃんゴリゴリなってきたらもう手遅れだ ダイワのリール修理はイマイチ信用できんシナ
もう一台買えはあながち間違いではないかもしれん ハンドルノブのガタつきでも
同じリズムでカタッ・・カタッ・・カタ・・カタッって鳴るシナ ダイワのteamdaiwa-x 105PV使っている。
マグネットブレーキ搭載だが気を抜くとバッククラッシュを起こす。
そこがまたかわいいのだけれど。
使っていた人や使っている人のコメントください。 1ヶ月で5万5千のスティーズsvtwゴリゴリ感出てくるしダイワはダメなのかね、
たまたま外れ個体に当たったのかな というかスティーズはジリオンよりも相当軽い分の耐久性を
値段が高い分で補えてるのかっていう疑問は常に感じるな
大森はギア比も拘るけど耐久性もかなり拘ってるし 自分は基本ダイワ使いなもんでこちらは何年も欠かさずチェックしてますが、スティーズTWでゴリ話しは記憶にないな～ シマノは買う人いなくならないのか心配なくらいゴリゴリゴリ書き込んであるみたいですが >>697
大森をはじめとしたアメリカ勢はみんな耐久フェチ。
そしてほとんどがジリやタトゥーラ。
スティーズは良くも悪くも並木プロデュースのワンマンオナニーラインナップ。並木嫌いじゃないけどスティーズは大金出して使う気がしない。 シマノにも言えるけど、ハイエンド好き、もしくは飛距離猿はアンタレス。実釣重視はメタ。みたいになってるじゃん。 サンデーアングラーの頻度で耐久性とか話すんなよ
大森なんかどのくらいの頻度でクランク巻いてると思ってんだ。まずは、ブリッツのリップ削りきるくらい巻け スティーズSV twを追加すると2年くらい使ったものがゴリ感はないけれど巻いた感じが劣化しているのはわかるね。
サンデーアングラーでも性能を維持したければ、毎年オーバーホールに出すものと考えた方が良いかも。
ジリオンSV TWはもともとがスティーズより巻き間は良くないせいかあまり変化は感じない。
ジュラルミンより黄銅の方がギアの耐久力はあるらしい。 ジリオンTW1500SHは週2～3ペースで2年は使用感変わらなかったよ
クラッチ上部のゴムが剥がれてきたりギアボックスのネジが勝手に取れてたりするトラブルはあったけどね
大森選手とかプロフェッショナルはメンテもしっかりやると思うけど素人基準でここまで質感を維持できるのは結構いいなって思った >>689
いや、ダサいだろ。
ダイワ史上最低の配色と思う。 ジリオンはライムグリーンというより
タトゥーラと同じ様な色のあの地味なボディ色がなぁ
19タトゥーラみたいなマットブラックだったら最高だったのに >>708
普通だと思う！
2時間釣行を週に4日程。 スティーズAにSVスプール買うくらいなら、セミオーダーした方が安いんだね。
セミオーダーしてみようかな >>710
マットブラックは傷超目立つからダメだわ >>711
書き方が悪かったわ
どんな扱い方したらそんな事になるんだろうか
普通はならないよ >>714
大雨で釣りしたくらいしか思い浮かばない。
丁寧に扱ってたし。
そういえばその日を境にゴリゴリいうてるかも グリス全部流れ落ちたんやろ
バラせないならOH出してください >>715
おれもジリオンは雨でごりったけど、ステAはなんともない >>712
a買ってスプール売って差額でsvスプール買うのもありじゃね？ 大雨の中で使ったなら水の中で使った能登、同じだよ。スプールとゼロアジャスター外して気持ちケース内を乾かしてベアリングに油、ピニオンギアからグリススプレー何度かさせば良くなると思うよ ５７１で質問した者です。
今日、初めてステＡで釣りをしてきました。
結論から言いますと、買って大正解でした。
ＳＶより飛ぶし、トラブルも、ほぼなく
楽しく釣りができました。※でもバスは釣れず ライギョ２匹だけでしたｗ
アドバイスくださった皆様に感謝です。 リールのオーバーホールに欠かせないのがこれ
https://www.amazon.co.jp/dp/B004XKR5GA/
元々電子部品とか基板用の洗浄剤なんだけど、ベアリングやギアの注油前にシューッと
一吹きするだけで、劣化して固着したグリスや汚れがサラサラと洗い流せて、すぐ乾く
ホームセンターやカー用品店にKURE5-56とかと並んで普通に売ってるから入手性も良いかと ジリオンの極美品が12700円で売ってあったので即買いした >>724
amazonプライム加入済みなら
AZのパーツクリーナー・ブルーがオススメかなぁ
大容量ロング缶、840mlで308円
プラスチック、樹脂パーツにも使えて安心 >>726
すげえなこれ
大容量でアホみたいに安いｗ >>727
でしょでしょ
自分もこれ知ったら他使えなくなったw
AZのケミカル、油脂は本当に安いのに品質良いしハズレ商品がないよ
同じ成分でも
ノズルが逆向きでも使えるのとか微妙な違いでAZ内でも色々出てるよ
惜しみなく勢い良くブシャー！できるからバンバン落ちるし
ロング缶だと噴射圧も落ちにくい、高めの状態で使えるよ
値段だけなら同じぐらい安いのが
他社製品、ホームセンターでもあるんだけど
そっちはプラスチック、樹脂への攻撃性があってダメだった
パーツクリーナーは、amazonが安くて
シリコーンスプレーは、ヨドバシ.comが安いよ >>728
全バラで樹脂パーツが無い状態なら
ブレーキクリーナー使える場合もあるけど
樹脂、ゴム、塗装も侵すから、
結局、パーツクリーナーの方が便利だし安全だよー >>729
ホームセンター プライベートブランド品もほぼAZのOEMだぞ >>731
だねぇ
パーツクリーナーにも色々あって、プラスチック、樹脂にも使えるのと
ダメなやつがあるんだよね
AZに関しては、そこら辺の表記も大きく書いてあって安心
噴射剤と洗浄成分の割合も分かるから
噴射剤の勢い重視なら、内容量を少な目のを選ぶのも一応アリ
でもリールに使うにはイマイチ
お得なのは、洗浄成分の内容量が多い物の方ですね 安いパーツクリーナーでガッツリ吹いて最後にF0で仕上げる貧乏性なワイ >>716
オーバーホールいくらすんだろうか
スピナーベイト クランク中心ならギア比6が主流なんですかね、
ギア比7で光大郎さんやってますが。 クロスギアにゴミ、スプールの縁に砂の粒子がとかじゃないかな
雨降ったくらいで普通に使っててゴリゴリなんて有り得ない ダイワは使っているとゴリるし、シマノは超すぐにゴリる。
ゴリにならないリールをご存知の方がいれば是非とも教えていただきたい。
ただし新品からガタガタ、スカスカのリールを除く。 >>721
Zってマットだっけ？
リミテッドはマットなんだっけ？ 見た目はミリオネアライトの赤と緑がオールドアブとか虹色バリウス抑えて一番だと思う
縁が無くて青のベイキャスしか持ってないけど スティーズSVTWとスティーズA買って使い分けてる人に感想聞きたい。
SSSVに慣れていればSVTWが使いやすそうなんだけどAがタフらしいのでそこらへんの差も気になる。 CTすごく便利。
スナッグレスネコや4gくらいのシャッドが34mmよりも飛んでairよりもバックラッシュが少ない。
airの方が軽い物を投げられるし34mm SVの方が重量があれば飛距離はでるけれど、ちょっと重めのベイトフィネスの4gあたりのウェイトはCTが一番快適。
オカッパリのベイトロッドも遠投メインや太いラインを巻かなければCT載せを一本が一番楽。
30mmスプールの巻きグセも10lbラインで使用した時はあまり気にならなかった。
なお、KTFの34mm KAHENスプールとCTを比較するとCTの方が軽い物をチョイ投げした時に伸びが良くて弾道が浮きにくいのでCTの方がフィネス寄りのリールだった。 >>746
だから何？
素直にスピニングでも使ってろや 何買ってもすぐ別のリールやらロッド欲しくなる。困ったわ。
スティーズAの方がしっかりしてるし好きだわ。
剛性感が違うお あるあるやね。俺もステSV持ってるのにAも買っちゃったし、それもギア比同じSH。 ステSV TWとAも持ってるけど1番のお気に入りはジリTW HLCだわ！ オレも当初色々考えセレクトしたが
結局、ステSVTWを1台とステA３台で落ち着いたｗ >>751
わかるわ~
ジリオンTW HLC最高やね
スティーズAのHLCスプール作ってくれないかな~ 俺はスティーズも良いがカルコンとアンタレスも良いっていう男です。 ステはたしかに素晴らしいが
俺はCV-Zを愛してやまない やはり皆一緒か
買っても買っても新しいの欲しくなるし、今のを売って新しいの買ったりしちゃう スティーズA売っては買って売っては買って繰り返してるわw
結局スティーズA置いときたいんだよね。
今はリョウガ気になる。あの独特な形のリール所有してみたいわ。
スピナベクランク巻けるよね？ >>759
実釣はしてないが空巻きしたらめちゃくちゃ滑らか。
巻物にはいいな スティーズA人気だな。スティーズSVTW買ったらそれで十分じゃないのかよ。
Aだとちょっと重かったよな。
肩を怪我して出来るだけ軽いタックルがいいんだけどその場合はSVTWかな？
ゴリゴリ感出てきたり傷んできたらオーバーホールに出すつもりだけど。 最近出た1012G1のマグZのスプールって
ステAの純正スプールの浅溝版？ブレーキとかも違うのかな カチッとした剛性感は大事だが重たいリール嫌い
とはいえ昔、軽量を謳ってたTD-Xが230g台だっけか
いまだと重量犠牲にしても200g切ってるとか良い時代だね
初代アンタレスとか260gあったしな 俺はリール選びはの優先順位一番は自重だわ
タックルバランスによるが重いと振ってて疲れるし、フリップとかのキャストもバシッと決まらない
ヒョロイから特にそう思うw ステSVTW買って帰ってる途中にステAを検索してた時自分は狂ってるって思ったわ。
物欲は尽きないね。 金銭面では大森信者のハイギア厨になって良かったと心底思う
大森竿リールセットで買ってもスティーズセミオーダーより安いし >>765
ノーマルが245でver.2が255だよ
軽量化で185 大森氏が提唱するスーパーハイギア理論は確かにとも思うけどじゃあ今までの巻物はローギアとかゆう世間の風潮はなんだったの？また俺たちは踊らされてたの？ SSSV使ってるけど軽くて非常に助かる。朝から夕方までぶっ通しで釣りしても疲れない。 >>771
個人の感覚と、巻物の釣りを覚えたときのギア比の問題だと思う
巻物好きでメディアに出る側の人間って殆どがアブ5500がハイスピードって言われてた時代に巻物覚えて、そのリズムが身体に染み付いてる
大森やハイギアでクランキングをやる一部器用なアメプロは合理性追求して自分のリズムを理想理論に合わせて矯正してるけど
殆どの人間は今までと同じ動作でやらないと、今までに覚えたスキルを活かせないんだろう
俺はモリオン79で巻きを覚えてジリxxhに合せて矯正したから、多くの人と逆にローギアで巻きをやってられないw ハイギアは回収早いのがいいよね
ファイト中もテンション抜けにくいし ボートで流しながらだとボートも進んでるから8.1がちょうど良いけど、立ち止まってるオカッパリだと6.3がちょうど良い
結局慣れたスピードで巻きやすいのが一番だね 6.3でもHi-SPEEDって扱いだったはずなんだが最近はどんどんハイギア化がすすんでるなぁ ギア比6～8くらいまでならどれ使っても対応できるけど
友達のギア比10:1のレボロケット借りた時は衝撃的だった 体に染み付いたリズムを変えるの難しいね
スピナベのスローロール用にタトのクレイジークランカー
買ったけど、今までのテンポで巻いてしまうから、
ブレードがぎり回らないくらいになってしまう レボロケット安めだし買えばよかったな。ステAに目移りしてしまった。 多くのアングラーは、釣れるスピードを巻き抵抗で覚えてるんじゃないかな。
だとすると今のリールは昔に比べて機械損失が減って軽く巻けるようになったのもハイギア化が進む要因になってると思う。
慣れで解決できる問題を除くと、ハイギア化は人が力負けしない限りメリットしか無いからね。 >>761
まじかよ~
興味本意でタトゥーラHLC買うところだったわ 6:3で統一してるが知り合いのリョウガクレイジークランカー借りたら感動したわ
マイキーやディープクランクをストレス無く巻けれる
やっぱローギアは1つ欲しいな 巻物用にローギア欲しいけど予算あまりないからタトゥーラTW＋クロノス買う予定だわい
MHくらいでいいかな？ SV機導入してから快適すぎて他のリール全部売ってジリオンSVTWのXXH２台をメインにしたけど
ギア比はローギアがどうこうよりローギア１本、ハイギア１本みたいに
ミックスして釣り場に持ってくと自分の場合メチャクチャ使いづらかったな
ローギア２本もしくはハイギア２本で陸っぱりとかなら最初にルアー動かして速度見れば後は楽だし >>726
AZと和光ケミカルはガチだから…
安くても適正なグリスを常に新鮮な状態にしておくだけで品質は長持ちするからね >>795
新型ってことね
今使ってるのボロボロで買い換えたいけど中古も程度良いのないし どうせミリオネアCTのギヤはバラ売りしないんだよな？ LT4000カルディアのカスタムパーツで少なくないか？ ギアの話だけど
アルファスCTのギアが修理専用じゃなくて買えるんだよな…
アルファスSVなどとは品番が違うんだよ
CTはナローな分、ピニオンの長さが違ったりするのかな？
ミリオネアCTはどうなることやら… >>792
本当ですね
安価で量も多く品質も良いAZ
さらに高品質で信頼性ピカイチのワコーズ(値段もトビキリw)
AZベースにPTFEやグラファイト添加して自分で調合していくのが好きです >>791
何故に今更15イグジ？見た目好きならいいけど 見た目が好きならいいけど、性能なら12イグジでもいいもんな
ってか12、15イグジ買うなら他の買った方がいい ジリオンのキャスト時にスプールの棒がなくなってフリーになるのって長く使っても不具合出たりしませんか？ >>806
シャフトレスの話？
シャフトレススプールの歴史は結構長いぞ
問題ないだろ
スプールの話じゃないなら意味わからんな >>810
それです、ベアリングだけで支えるとかゆうやつです。歴史長いなら安心して購入して大丈夫ですかね >>811
気になるならやめとけ
シマノとかアブにすればいい
ダイワならタトゥーラはシャフトあるけど >>811
スピードシャフトのことかよ
その説明でわかるわけないやろ
しかも20年も前からある仕様やのに 普段からこんな文書で生きてるなら相当ヤバいやつやな もろスピードシャフト失くしちゃった、でも使えるよね？に見えてた スプールが回転してる時だけシャフトが引っ込んでフリーになるみたいに思ってるような文章 リョービのバリウスとかってシャフトレスなんだっけ？ でもダイワの開発者がジリオンsvTWとタトゥーラsvTWの差で
シャフトがある分タトゥーラのほうが丈夫ですみたいなこと
確か言ってた記憶がある。
まぁ実釣に支障はないだろうけど、アメリカのバスプロが使うくらいだから。
彼らがよく使うタックルの1年って俺らが10年かかってもやらないくらいキャスト
回数も魚をかける回数も多いんじゃないかな。それで大丈夫なんだから。
よく壊れたとか言うけどドラグフルロックで根掛かりを合わせるとか、
スプール押さえて根掛かり引きちぎるとかクラッチファイトとか反クラッチキャストとか
大体いらん真似をしてる場合だろう。それはシャフトあるなし関係ない。 タトゥーラスピニング用のラインローラー2ボールボアリング化キットがあるんだけど付けたらライントラブルが少しは減ったりする？
今もフェザリングとか数投に1回遠投して強めに巻き直したりしてるけどたまにトラブルんだよなぁ >>819
スプールとシャフトが別体でスプールにシャフトが突き刺さるような
構造だった気がする スティーズatwのハンドルのベアリング追加してる人いる？ >>821
どういうトラブル？
個人的にはラインローラーＢＢ化は目立った効果が出ないように思うけど >>823
純正のBB部品代だけで6000円近くいったので、ハンドル、ノブ、スプールを選べる事や工具も買ってしまったので最初からBBが入ってるセミオーダーにすれば良かった。 >>821
ラインローラーよりキャスト後ラインたるんだまま巻き始めてるんじゃないのと >>821
うーん、ダイワだし
スピニングリールの糸ヨレに関しては、
他のメーカーよりも優れてて少ないはずなんだけどなぁ
考えられるのは
スプーン、スピナーにサルカン無しで投げ続けてるとか
ネコリグ、ワッキーを高速回収中にグルグル回転してヨレてるか
ラインローラーの中に砂粒や藻の屑が入り込んで固着してるor錆び
油膜切れ…ぐらいかな
着水後に巻き取る際、
ラインを掴んでクッとテンション掛けながら巻けば良いと思う
糸の巻かれ方、テーパーとかは、どう？
飛距離は少し落ちるけど、ワッシャー入れて逆テーパー気味に巻けば改善されるかもよ ダイワシマノ関係なく現行のスピニングはライントラブルほぼ遭遇しないから外れ個体とか？PE使ってるなら別だけど
特にダイワに関してはここ10年はゼロだわ
シマノはたまにある >>821
説明書をよく読むか。ユーチューブでスピニングリールの使い方(初心者向け)を見ればいいよ >>832
スプール以外はほとんど違うんじゃない？ スモールプラグ用に、今からT3 AIR買うのは辞めてた方がいいかな？
もうあんまり売ってないし。 >>834
今ならスティーズCTでもいいんじゃないかなぁ
それか、スティーズAtw、もしくはスティーズsvtwに
1012g1スプールを入れるか。
1012g1でライトフラッキングはどの程度できるのかなぁ？
自分も知りたいところではございます 1012G1SVだと投げるだけなら4gくらいのプラグキャストオッケーですが狙うとなると6gは無いと苦しい、ロッドはRRHB630LL使用しております。 >>821だけど
使ってるラインはフロロ4ポンドで釣行2日前に巻いた物
巻き過ぎないようには注意してる
リールはタトゥーラ2500
発生するトラブルはスプールからラインが3本出てくる？
ラインを3本とも引っ張っていったら途中で1本になってる
ヨレまくってぐちゃぐちゃで3本にになってるのかな
キャストした後ロッドを一回上に煽ってラインテンションのある程度かかった状態から巻くようにしてるけど1日～2日に1回発生する
ノーシンカー多用するし、腕は良くないのは承知だがアドバイスをくだせぇ ネットで注文したスティーズ新品届いて開封。
巻いてみたらゴリゴリシャリシャするんだけど、皆さんこういう場合どうしますか？ >>837
ぴょん吉はラインローラーに負荷かかってないから発生するよね。
ノーシンカー多用してたら仕方ないんじゃない？ >>838
近所の釣り具屋からダイワのアフターに経緯の説明付きで出してみると良い 14ステtnなんだが最近遠投するとたまにギャギャギャって音してブレーキ一切効かなくなってバックラor80m級の大遠投になるんだが修理で治る？ >>840
購入したオンラインストアじゃなくていいのですか？ ミリオネアCT SHL注文しちゃった
バス用途でどう使えばいいんだこれ >>843
好きなのに使え。
遠投向きではないがだいたい使える。
軽いのは結構得意。 >>838
先にダイワにメールしとく方がスムーズやで >>834
5～7g程度ならSVライト勧めとくよ
アルファスエアなら快適だけとベアリングが駄目になる、1012SVだと失速感あって苦手な範囲が上手いことカバー出来る 釣具のアングル ヤフー店
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すごいね シマノのスピニング3000とダイワのスピニング3000は糸巻き量同じ？ >>837
1日一回発生するその瞬間何が起こってるのかに気付けるまで頑張れ >>855
なんでメーカーHP見れば済む話をここで聞くの？ なんかもう釣具屋で買うのもアホらしいよな
申し訳ないけど >>837
その手の症状は意外に
糸巻きすぎだと起こりやすい
気持ち少ないかな？くらいに
してやると直るケースもあるよ >>782
タトゥーラHLCはバックラッシュしにくいタトゥーラって感じで飛距離はそんなにないよ。 ダイワマグはマグフォースzが至高ということでよい？ ダイワ×ダイワなのになんでこうなるんかな
ピタッとついて欲しいわ。。
https://i.imgur.com/NSplQcp.jpg >>868
スレチだとは思うがそんな貴方にシマノ19スコーピオン。リールシートのLポジションを使う事で隙間なく綺麗に収まるで。
なんか多少の隙間はメーカー的には経年劣化を考慮した時に敢えてつくってるらしいな。 アソビ無しで作ると新品でも負荷掛けたらガタつくTBSという欠陥品が出来上がる シマノのリールシートは本当すごいわ
ベイトとスピニング隙間と段差しないからね ダイワのロッドならダイワがリールシート作ってると思ってるキッズかな
FUJIに文句言えとしか言えないわな じゃあダイワが富士のシートにあわせてリール設計すりゃいいだけの話だろ ガタつかなきゃええんよ。それより問題はハトランの幅広シートよ。 リールフット削ったら不要になった時売値が下がるじゃん >>865
俺もそこ気にしたけど使ってみたら良いけどダサいところが気に入った ぴったり付くのは製品上アウトって誰かが言ってた
でもシマノのスコーピオンはそこらへんわざとつくように作ってあるね 変なガイドやハートランドシリーズのグリップとかﾀﾞﾜはフジに喧嘩売ってる側かと思ってたがそうでも無いのか >>884
竿の販売量考えたら富士の超お得意様でしょ
ダイワオリジナルシートは富士に外注出してるまであり得るで 殿様商売のフジがダイワの外注なんて受けるわけないだろ フジのSKTS握りやすいと思うんだけどバスロッドではあまり使われてないよな >>875
俺はハトランのシートを容赦なく削ってシマノのリール乗っけてる。ハトランっていつまでも古臭くならないようにシンプルに仕上げてるせいか、他社のリールともめっちゃ似合うんだよね。 柳龍のグリップまるごと外してフジのTCSにした まったく後悔してない 今釣具屋行ってきたんだがそしたら、スミスのスピでインターボロン ダブルエックスというのがあったんだが
このリールシートの方式ベイトにもいいんではないか？
というのは、オレ的にはトリガーの位置というか向きが、リールの180度真裏にあるより若干、竿尻からみて時計回りに数度回したいため この手の締め付けるねじってある程度の遊びって大事じゃないかな。
熱で膨張したりもするだろうし。 HRFのピニオン支持BB駄目になったから交換したが
タトゥーラ系ってギヤ死にやすくない？
組み直したらゴリゴリしだした
グリス落としてピカールギヤに塗って組み直し
スプールエッジ抑えて負荷掛けて回し続けたら復活したけど
ばらしてメンテするの怖いわ シマノ信者だがスティーズA最高
19アンタ超えとるわ
こんなすげーマシンがあったなんてお前ら早く教えろや！！
https://i.imgur.com/2aBQu8b.jpg >>898
アンタと比べてどう優れてるのか逆に聞きたい USフエゴ100とジリオンtwってギアの互換性ある？ 撃ち物、フロッグ用にタトゥーラsvかジリオンsvで迷ってるんだがどっちのがいい？他にも良さげなのあれば教えてほしい ダイワリールを褒めるときシマノ信者自称するケースがやたら目に付くよな
どういう心理なんだろこれ >>905
やっぱりタトゥーラだと剛性が足らない感じなのかな？ タトゥーラSVとジリSVで迷うなら2個買える方を買う
蛙専用で組むとツブシが効かない
つか、つべ動画程蛙釣れねぇぞ？
バイトっぽい挙動の度に「ッアー！？」って叫び出す不審者になるぞ？
後悔しないか？ >>907
シンプルにギアが高いから
フロッグだとキャストしてちょっと動かして回収だからタトゥーラよりギアの高いジリオンを進める
もちろんキャストもジリオンの方がいい
タトゥーラが勝ってる所は値段くらいかな >>908
>>909
ノーマルギアのタトゥーラは持ってるから専用でジリオンにしようかな…ハイギアなら撃ちにも使えるし値段的にはタトゥーラなんだけどなww 三年間に買ったジリSV6.3巻き心地が全然劣化しないわ
ダイワのメタルハウジングはみんなこんな感じなの？
ギア比が低いから負荷が小さいのかアタリ個体か知らんけど
ステAとタトゥーラ系追加したくなった >>899
KTFが開発中。
製作者曰くKTF史上最高にゴキゲンとの事。
現在生産中らしいので発売までそれほど時間はかからないと思われる。 >>911
俺も劣化とか感じたことないけど、そもそもダイワは巻き心地そんなよくないだろ
ストレスフリーとかオモシロギミックを楽しむんや
あと全バラしやすい >>910
ジリオンSVXXH買うべき
ビッグベイトもしたりノーマルサイズのフロッグメインならジリオンTWXXH
2台とも使ってるけどSVの方はヘビー系以外何にでも使っててTWはビッグベイトマグナムクランクフロッグ撃ち物パンチングに使ってる ダイワ機本格的に使いだしてジリオンSVTWの説明書のメンテ欄見ると
ピニオン周りの注油がオイルじゃなくてグリスになってるけど
これで多少はメインギアにもグリスアップ出来てるのかな?
やっぱ全部バラして本格的にグリスアップするのと全然違う? スピードシャフト端部へのグリスは焼き付き防止の為
釣行毎に差すならオイルでもいいよ
あまり差すと内部のグリス流れるけど
そこへのグリスアップしてもギア内部へのグリスアップには繋がらない >>917
svだとビックベイトとかはやっぱ投げづらいのかな？めちゃくちゃ重いのは持ってないから投げる気はないんだが… 今日タトゥーラTW初導入したんだがなんかマグフォースZのが俺には合ってるわ
スティーズSVTWと比べてバックラッシュはするけどキャストフィールが全然違って超気持ちいい たしかにマグフォースとは投げ方違うと思う オイラもぶん投げたい時はマグフォースだ SVのピッチング時のつっかえ感はどうしようもない？サイドキャストやフワ投げは快適なんだけど。
遠心かマグZですかね？ >>924
マグ0のノーブレーキでやるか遠心、マグV～マグZしかないな
タトゥーラSV以外はなんとかスプール換えれるからそれで何とかするしか無い マグフォースは遠心力マグネットだっけか？
回転数上がるとマグネットローターが出てきて磁界に入る量でブレーキかけてたんだっけかな とはいえSVTWシリーズがここまで快適だと
今後どうやって進化していくんだろうな >>925
ありがとうございます。ピッチ、フリップにジリオンSVのXXHをどうしても使いたいので、ZPIの固定を試してみます。1012G1のマグZと悩んでいますが、、。
SVでピッチングが快適な方は振り抜きの初速が速いんでしょうね。 SLPの5000円赤スプール届いた。タトゥーラが赤い竿に合うようになったよ
https://i.imgur.com/u0YTPxi.jpg KTFバーサタイルネオ買えたからジリSVTWに付けてフロロ20を45m巻いて少し試してきた、竿はタトゥーラ741hfb
ジリSVノーマルスプールにフロロ20を45m巻いたときは、バックハンドやピッチングで少し浮き気味なのが気になってた3/16のジグが、レスポンス上がって低弾道で狙った所にスコスコ入るしスキップも安定した
オーバーヘッドでもレスポンス良く真っ直ぐ飛んでいってくれる感じ、最大飛距離は気持ち伸びた位で大きな差なし
テクニカル系のキャストと正確さ重視の力まないオーバーヘッドはブレーキ両立出来るけど、そこからスリークオーター気味に大遠投しようとすると初期ブレーキ足りずシビアに感じた
3/16をフロロ20で快適に扱えるから個人的には大満足 >>903
メインはジリオンSV、サブがタトゥーラSVが理想じゃないかな？
ウッチーみたいにフロッグマンになるならジリオンSVがいいと思う。
でもたまに使う程度ならタトゥーラSVがいい。
巻物メインな俺はジリオンSVのHG。打ち物、フロッグはタトゥーラの8.1にしてるよ。 >>933
そうイージスのハンドル
色合いはスプールと全く同じだった FSとか実機触れる機会にミリオネアCTのベアリングサイズ確認した猛者いない？
パーミング側なんだけど
CVZやリンガの時のままフェライト磁石だったら8mmなんだけどネオジムに変わってたら10mmになってる可能性もあるし >>936
ctを体験とかいって4ftくらいの竿に付けて置いてある量販店に行って店員に頼めば開けさせてくれるんじゃね >>932
KTFのはピッチングが抜群にやりやすくなるよね。爆風下での安定感はSVスプールの方がいいけど。 >>937
アレってステでしかやってなくない？
ステとアルファスは8ミリって判ってるんだけど同じなのかねぇ 昨日そこで見当たらなかったから聞きに来たんだけど…
スマンもう一回見てくる pe使うのにジリsvtwが気になってるんですけどやっぱりtwsだとリーダーの結束部の抜けはいいですか？当方シマノのメタmglでpe2号にナイロン20lb堀田式で結束のロングリーダーでやってるんですけど抜けが悪いことがあるので >>942
結束部がスプールに入ってる状態でキャストすんの？ ノーマルよりTWSの方が抜けはいいけど結束部はTWSより外の方がいいな ステctとウェアウルフをボートから落とした。
あきらめていたが後方の水面に浮いていた。
どんだけ軽いんだ。 高級タックルが助かって良かったな
昔総額2万位のタックルだけど 踏まれないようにガードレールに立て掛けて前でキャストしてたら 後ろのタックルごと池にキャストしたことあるぞ ベイトPEだとノット巻き込んだ方がかっくんバックラが抑制できる気がする >>942
摩擦系ノットなら抜け良好
フロロ30lbsとかじゃなきゃ引っ掛かったりもしない
太いリーダーも結束部も捌き易いからTWSはPEロングリーダーに最適 不注意で太糸の結び目巻き取ったらガツンて。
あの引っ掛かりは心臓に悪い モアザンpetw使ってる人おる？
今ステAにpe巻いて使ってるんだけど、ハイスピードレベワイいいなと。
基本変わらんのやろうけど、本体のブレーキ違うのかね、スプールだけか？
変わらんのならウォームシャフトだけ取り寄せて着けようかと検討中なんだ。 ジリオンSVTWに本格的に乗り換えて今日爆風向かい風の中使って来たけど
ほんとSV機はバックラッシュしないね
メカニカル全く締めてないのに爆風フルキャストでで全くバックラッシュしないのは驚いた >>952
使ってるよ
1000番の方のモアザンPETWでしょ？
ありゃスプールが違うだけで中身はステAだよ ジリオンの一誠PEスプールっていつになるんかね
早く60震斬と組み合わせて使いたい 正直「丁」の縦の隙間は以前の非TWS位広くても良いと思うわん TWSってキャストの抜けはいいけどロングリーダーで巻き込むと引っ掛かりそうで怖い >>945
前に震斬+ルビアスのセットボートから落としたが暫く浮いて助かったよ
重量よりもなんかあるかもしれん >>958
ロッドの中はソリッドロッドじゃ無きゃ空洞な訳だからそこの空気でういてるんじゃね？ >>959
追記
あとはグリップのコルクとかevaの浮力もか >>958
ちなみなキングボルトとタトゥーラは沈んだ。 俺はエアエッジとタトゥーラSV TWやったけど思いっきり沈んだでw >>934
フロッグ専用ってのもなんか勿体無いしそこまで金出せんからタトゥーラにしておくわ、サンクス >>966
ギア比分けるならスプール互換あった方が良くね？ スプール変えるならリール変える
ギア比は変えない
同じリールばかりが増えていく
利点は共食い整備がやりやすいことくらい 落とした人多いなｗ
知り合いは8m下まで素潜りして拾ってて衝撃だったよ
俺は野池の10～20m先に飛んでいった2ピースの先をバイブレーションで引っ掛けて回収したわ >>954
そうかー、ありがとう。
おかっぱらーで同じの二台じゃ芸がないからウォームシャフトだけにするかー。 >>972
まずは自分のキャストが間違っていないか見直そう >>971
モアザンPETWはハイスピードレベルワインドって言ってる人いるけど、あれノーマルだよ
ステAと変わらない
品番見てみ同じだから 未だSVスプールの原理がよくわからん。
軽いからバックラしない、という訳ではないんだよね。
SVより軽いZPIのスプールの方がバックラするし。
インダクタローターが優秀なの？ >>975
ほ、ほんとだ、重ね重ねありがとう。
じゃ、ステA持ってればスプールだけでSVにもモアザンにもなるってか、すげー。
ステAにスプール買い足して遊ぶ事にするよ、 SVってブワッと膨らんだあとも着水するあたりでもとに戻るよね
特にタトゥーラは後半のブレーキの効きが凄い気がする >>978
マグフォースVやZと構造は同じで、インダクトローターがすぐに飛び出てきて早めに制動がかかるのがSVと解釈している リーリング時はブレーキが弱々になる固定マグだと理解してる。 やっぱzが一番理想的かもという気がするが、ユニットとしてもっと軽量化を図れんものかな・・・ >>980
そっちの方がいいね
違うスプール入れて楽しむのがダイワだからね >>978
ローター自体まぐZより薄くて軽い、バネも柔いのですぐ飛び出て長い時間効いてる、初期位置ですでに磁界にすこしはいってるのでブレーキ抜けない。 VとZとsvが構造同じって本気で言ってんならあたまおかしいで 何言ってんの？
構造は一緒だろ、セッティングが違うだけで ローターの初期位置とバネの強さが違うだけで名前が違うだけよ マグZ
ノーマルローター
遠心力スライド飛び出し
バネ中（HLCはバネ強）
SV
磁力受けやすい材質薄ローター
慣性でツイスト飛び出しのエアブレーキだっけ
バネ弱
初期位置浅いので磁界に入りっぱでブレーキ抜けない
初期タイプは固定出来たよな。
こんなんでよいか？
てか、ググれば出てくるぞこの位。 SVはバネを強くすると良いよ
HLCとか旧スティーズ100用のやつ SVは薄スプールの高バランスに強ブレーキ
強弱の違いはあれ常時ブレーキあり
マグVは基本ブレーキ弱め
低回転でブレーキ0。という触れ込み
実際は多少ブレーキ残る
マグZは高バランススプールで可変ブレーキ
低回転でもブレーキが残る
こんな感じかな
最近のスプールとマグなら固定マグでもかなりフィールは良い リョウガってどう⁇今ジリオンtw HD 使っているんだが もしかしてPEチューンスプールってこれ、G1マグZスプールのバネ弱なだけか？ ヘッジホッグのスプール穴開きなのにRCSのスプールより安いってどうゆう事？ V・ZとSVの構造が同じって…
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