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ベイトリール カスタム part1
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0001ダイワが好きです、でもシマノはもっと好きです
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2018/12/07(金) 21:49:10.34
さあ存分に語ってくれ
0380名無しバサー
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2019/01/15(火) 21:14:35.59
ハゲとか言うなよ 薄毛の人が可哀想だろ
0382名無しバサー
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2019/01/15(火) 21:18:29.15
また髪の話してる…
0384名無しバサー
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2019/01/15(火) 22:13:38.76
俺はハゲじゃないけど頭髪の薄い人バカにするのはよくないと思うよ
0385名無しバサー
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2019/01/15(火) 22:29:40.91
>>378
うわあ〜やっちゃったな
こういうのは中途半端が一番みっともない
#240くらいからやり直せ
0386名無しバサー
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2019/01/15(火) 22:49:53.68
磨くの暇つぶしにいいなw そのうちサイドカップ全部にまで手出すことになりそう

>>385 無駄な遊びだからこんくらいテキトーでいいのよw
0388名無しバサー
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2019/01/16(水) 12:23:40.36
>>383
ようハゲ！
0389名無しバサー
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2019/01/16(水) 12:31:05.34
>>387
素っ裸にした後は塗装か何かした？ これこのままだと1円玉みたいにすぐくすんでくるよね？
0390名無しバサー
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2019/01/16(水) 13:18:40.41
>>389
２回塗装したけど2回とも剥いで今無塗装よ あとオレも>>378氏みたくピカールでピカピカに一回したけどなんか黒っぽくなったので最後は何番か忘れたけど目の細かいヤスリでヤスってつや消しにした そしたら落ち着いたよ
0391名無しバサー
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2019/01/16(水) 17:03:00.08
>>390
良ければ見てみたいのでうpお願いします。
0395名無しバサー
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2019/01/16(水) 17:19:22.20
https://dotup.org/uploda/dotup.org1748736.jpg
SVSのふた部分もヤスって塗装剥いだのですがこいつがくせ者で
分解する必要があるんだけど分解するとスゲー小さいバネとベアリングみたいなのが出てくるんだが
とにかく小さいので床に落としたとして床が土間の様なところならまず見つからないのと組み直すのがかなり手間
0396名無しバサー
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2019/01/16(水) 17:20:00.19
キーボードはこれフィルコのヤツで実はスゲーいいヤツ
0397名無しバサー
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2019/01/16(水) 18:31:27.86
>>393
ありがとう。

スゲー綺麗だねえ、 同タイプの初代メタマグみたいな質感だ
0398名無しバサー
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2019/01/17(木) 12:01:23.00
>>393
スプールを変えてるって事はレベルワインダー受けも金属のに変えてたりする？
0399名無しバサー
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2019/01/17(木) 12:15:36.90
>>397
サンクスです
>>398
それがアベイルだったか忘れたけどアルミのレベワイキャップ買ったんだけど、赤メタにはついたんだけど、この97にはつかなかった(ギリギリ窮屈だった)
仕方なくもとのキャップつけてるけど割れてるので割れたとこボンドで留めてあります
0400名無しバサー
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2019/01/17(木) 14:18:04.81
>>399
ああー やっぱり割れたちゃったかあ、プラパーツの宿命だねえ
手持ちに11 バスワンがあってソレのレベルワインダー受けが97メタニウムにピッタリ合ったからこの前注文してきた。
0402名無しバサー
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2019/01/17(木) 21:56:31.76
それさ、ポリプロピレン製のくるまのタイヤバルブキャップで代用できるんだぜ
0403名無しバサー
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2019/01/17(木) 22:17:19.68
へええ、 そうなんだあ。

じゃああんがいチャリの空気口のキャップも何かのリールと適合したりするのもありそうね
0404名無しバサー
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2019/01/17(木) 22:49:04.38
てっきり捨てる前の実験台かと思ったら
保守部品まで買ってまだ使う気なのかよ
0405名無しバサー
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2019/01/18(金) 12:34:30.62
>>404
捨てないよw
1台は貸し出し用のマット撃ちで1台はビッグベイト専用機にしちゃうから。
0406名無しバサー
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2019/01/18(金) 14:03:22.56
リール捨てる事ってないなそういや使えなくなったら部分取りにするし
0407名無しバサー
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2019/01/18(金) 17:02:31.46
何気に小部品とかEリングとか取っておくと後々重宝するのよね
0408名無しバサー
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2019/01/19(土) 13:00:27.56
ベイトリールのピニオンヨークを押さえるスプリングをボールペンの中に入ってるスプリングを適度な長さに切ってカッチリ戻って浮かない様に強化してる人いる？

スプリングやへたったり弱くなってくると押し込み力下がってるピニオンヨーク浮いてきて半クラ状態になるよね
0409名無しバサー
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2019/01/19(土) 19:10:14.07
そこまで使い込んだことないわ
まだ部品買えるなら買った方が早いし
なければ縮んだバネ伸ばして炙って焼き入れすればまた使えるだろ
0410名無しバサー
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2019/01/20(日) 08:36:19.06
わかる方教えて下さいm(__)m
TD-Zでキャスティング時にブーンと異音がします。
ベアリング交換（パーミングカップ側、スプールベアリング）行いましたが変わりません。
原因わかる方教えて下さい。
0413名無しバサー
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2019/01/20(日) 10:31:59.30
>>410
もう古いリールだしスプールの変形も考えられる。
ダイワって古いリールと現行品でスプールの互換性あるらしいからダイワスレで相談してみるといいかも
0414名無しバサー
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2019/01/20(日) 11:48:24.99
根掛かり引っ張った後、ブウォ〜ンって
あれシャフト歪みと思ったけど
使ってる内に収まってきたｗ
0415名無しバサー
垢版 |
2019/01/20(日) 11:55:20.90
TD-Zならスプールは歪むというより欠けると思う
ギガススプールならね
0416名無しバサー
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2019/01/20(日) 15:30:29.67
ブレーキユニットが怪しい気がするなー
0417名無しバサー
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2019/01/20(日) 22:36:03.52
安いリールにベアリング追加って劇的に良くなる？
自己満足の世界？
プラブッシュを金属ベアリングにすると重くなるしどうなんですか先輩？
0418名無しバサー
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2019/01/21(月) 02:56:40.26
>>416
俺もこれに1票
ブレーキ調整ダイヤルのギヤがズレてマグネットが変な位置になることはあった
0420名無しバサー
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2019/01/21(月) 12:26:41.65
>>413

410です。
有難う御座います。確かに使い込んでるリールなので、、スティーズ用のスプールがあるので試してみます。

>>416
ブレーキユニットの場合もあるんですね(^^;
位置がズレてないか、スプール側も確認してみます。
有難う御座います。
0421名無しバサー
垢版 |
2019/01/21(月) 12:37:56.87
どっち側のTD-Zか分かんないけどTD-X、 TD-Zのグリッピングレフトって唯一無二のリールだからボディーが割れるまでパーツ交換パーツ交換して使っても良いリールだと思う。
0423名無しバサー
垢版 |
2019/01/21(月) 15:30:42.55
>>417
リールにもよるが劇的には変わらない。スプールベアリングなら指弾きの回転時間が伸びる（飛距離とは言ってない）軽めは伸びるかもね。
巻き心地やフィーリングは変わる。
自己満。
0424名無しバサー
垢版 |
2019/01/21(月) 15:40:45.13
物によるけどベアリング替えたら回り良すぎてブレーキ調整がシビアになっちゃったなんて事もあるね
0426名無しバサー
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2019/01/21(月) 18:15:13.42
3750円のタックルベリーで買えるフエゴCTは10000円くらいの性能あるっぽいぞ
0427名無しバサー
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2019/01/21(月) 18:28:43.64
>>422
ここまでピッカピカにしちゃうと傷付くのが怖い&勿体なくて実釣で使えないなあw
0428名無しバサー
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2019/01/21(月) 18:29:54.63
>>424
最近のリールだと18バスライズがその手らしなあ
0429名無しバサー
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2019/01/21(月) 18:36:58.90
>>422
銀メタで充分おじさん嫌いだけどこれはかっこいい！！
0430名無しバサー
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2019/01/21(月) 18:52:38.51
>>428
自分は12アンタレスがそうなった
面倒なsvs∞が更に面倒にw
ただ飛び感は良くなった気がする
0431名無しバサー
垢版 |
2019/01/21(月) 18:57:29.03
12アンタレスって旧SVSインフィニティだっけ？ ちょっと前にシマノリールスレに調整幅が広がって使い勝手良くなる改造方法が紹介されてたよ
0433名無しバサー
垢版 |
2019/01/21(月) 21:54:30.06
打痕はしゃーないっしょw 新品の塗装を剥いで磨いてる訳じゃ無いだろうし。

深い傷を真っさらにしてたら肉薄になっちゃう
0434名無しバサー
垢版 |
2019/01/21(月) 22:02:04.86
実際相当ヤスってるなエッジの感じからして 傷だらけの中古を復活させたんだろう
0435名無しバサー
垢版 |
2019/01/22(火) 08:01:05.74
カップリングブラシあれば同じ感じまで磨けるかな？
0437名無しバサー
垢版 |
2019/01/22(火) 19:26:41.84
地金がいいから塗装剥いてんじゃないの？ 塗装とかしたら台無しじゃん。
0438名無しバサー
垢版 |
2019/01/22(火) 19:42:15.88
>>422
なんかRTで回ってきたがどうやらクリアー塗装してるみたいね。
0439名無しバサー
垢版 |
2019/01/24(木) 16:23:19.77
SSSVに1000系のSVスプール入れたいのですが、マグネットはスティーズSVTW用のとかをポン付けできるのでしょうか
試した方いらっしゃいます？
0440名無しバサー
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2019/01/24(木) 16:59:31.49
ちょっとなに言ってるかわかんない
あなたの言うマグネットはパーミングプレート側の事かな？
SSSVに1000番のSVスプールなら無加工で付きますよ
0441名無しバサー
垢版 |
2019/01/24(木) 18:00:42.77
>>440
レスありがとうございます
パーミング側のリング状マグネットのことです
スプール自体はそのまま付くのですが、どうもブレーキがかなり弱い気がしまして

STEEZのマグネット交換サービスもありましたし、ゼロアジャスター搭載機種と従来のメカニカルブレーキのものでパーミング側マグネットの種類…強さが違うのかなと考えています
0442名無しバサー
垢版 |
2019/01/24(木) 18:11:54.92
SSSVって103や105表記の100系の機種だろ
スティーズSVTWとかの1000系のSVスプールと互換性無いだろ
そのまま付けられるのTWじゃないスティーズSVの103とか105SVスプール
0443名無しバサー
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2019/01/24(木) 23:24:22.19
>>442が正解ですね
16ステ以降→1000番
16ステ以前(TD-Z含)→100番

ローターの厚みが違うので1000番スプールを昔のリールに付けるとブレーキ不足になりその逆はブレーキ過多になります
0445名無しバサー
垢版 |
2019/01/25(金) 06:20:32.89
まだまだ綺麗なTD-Zをジャンク扱いか中身は不明だがベアリング交換してして安価のハンドルに付け替えれば十分遊べそうな気がするなあ。

勿体無い


https://i.imgur.com/uftQXaX.jpg
0446名無しバサー
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2019/01/26(土) 08:55:26.67
ダイワのオンリーワンのグリッピングレフトを粗末に扱うとはミーハーバサーやなあ
0447名無しバサー
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2019/01/26(土) 11:30:14.12
>>410
遅レスすまん。
キャスト時のブーン音んで、問題無く飛んでいるなら、
スプールとラインを結ぶ時に、結び目にテープやシールを貼ってないかな？
テープやシールの量にもよるけど、ブーン音がする時があるよ。
0448名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 13:17:04.86
>>447
村田に毒され過ぎ
テープ片で偏心するなら完全並行巻きじゃないんだからライン重量の影響のほうがよほどデカい
0450名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 18:42:07.14
>>449
アスペかよwwww
0451名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 18:43:05.54
>>449
そりゃそうだろ
クロスラップされててクラッチ切ったり繫いだりする度に巻き始めがズレるしな
更に釣りの最中は毛細管現象でライン間に水があるわけだけどそれも均一じゃないから偏心の原因になるわな
0452名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 18:52:35.00
偏心をわかりやすく言うと

洗濯機で脱水する際に服が偏ってって馴染むまでガッタンガッタンと大きい音とともにブレる事。

ベイトリールの偏心がどこまで影響及ぼしてどこまで体感できるかは不明だし立証しようがない
0453名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 18:58:03.05
>>452
スプールのどこか一点に板オモリでも貼ればブルンブルンするだろうけどな
結びコブに貼ったテープ程度じゃ変わらんわな
0454名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 19:04:34.39
安物リールとかボロリールの下巻きにナイロン巻いてセロテープ2周させてるけど
この状況でも特にブルンブルンする事はないし、 この上からライン巻いても特にブルンブルンする事もない。

以前、 ブルンブルンしてる事があったがいつのまにか直ってたしなぜそうなったかは今でも不明

https://i.imgur.com/Iupro2o.jpg
https://i.imgur.com/veDokAq.jpg

https://i.imgur.com/paR7WKe.jpg
0455名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 21:08:31.30
偏心させて回転数をおとすブレーキとかどうかな？
0456名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 21:14:18.51
ただしキャスティングの際のフィーリングは悪くなるw
0457名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 21:50:27.17
>>454
でたーw銀メタおやじw
0459名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 21:59:28.74
違いが分かる人と分からない人がいるんだろうな
0460名無しバサー
垢版 |
2019/01/26(土) 22:16:05.35
ライン買ったときに付いてるシールを張ると偏心するって話でセロテープではない
0461名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 03:55:18.08
最初は小さな山だけど糸巻き量が多くなるに連れ山が大きくなる。
特にジルはベイトに太糸しか巻かないから当然山もでかくなり満タン巻けば偏芯する
細糸なら問題ないんじゃないかな
0463名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 05:18:11.14
村田にこっそりシール貼ったリール使わせてみればいいのにな
0464名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 06:58:10.05
腕力の問題だよ
遠心力は回転数の二乗に比例するから
出せるスプール初速で多少のアンバランスなんか問題ないという人と
振動が出て駄目という人で意見が分かれる
0466名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 10:00:46.72
村田なんてその時の気分で話しとるからな
0467名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 10:12:42.18
旧SVSってスプール径が同じなら形状違っても問題ないですかね？
具体的には97メタとかについている形のSVSユニットと、07メタのユニットを入れ換えても問題なく機能します？
0468名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 19:05:41.06
>>467
問題は
ユニット外周の直径と
ブロック位置からのユニットの張り出しと
スプール・ユニット間のはめ込み部直径と
あとなんや…
0469名無しバサー
垢版 |
2019/01/27(日) 19:13:51.92
ただ言えることはシマノの両軸リールはスプール の互換性が無い機種だらけ。

SVSユニットが破損して困ってるならタックルベリーとじゃメルカリで同じ機種買ってニコイチしなされ、 購入した中古品のSVSユニットが壊れてる可能性もかなりあるとおもうけどw
0470名無しバサー
垢版 |
2019/01/28(月) 21:49:40.97
やばい、新機種買うより旧機種をカスタムする方が楽しくなってきた。地獄の始まりか。
0471名無しバサー
垢版 |
2019/01/28(月) 22:50:26.40
ZPIはカスタムパーツから完全に離れるの？
0472名無しバサー
垢版 |
2019/01/28(月) 22:52:15.12
>>470
沼へようこそw
0473名無しバサー
垢版 |
2019/01/29(火) 00:04:26.57
旧型の部品取り用リールばっかり買い集めてしまう病
0474名無しバサー
垢版 |
2019/01/29(火) 18:43:33.67
>>471
イケズされたんかな
0475名無しバサー
垢版 |
2019/01/29(火) 20:40:32.83
ZPIのノブ劣化早いな。
1シーズンもたない…
0476名無しバサー
垢版 |
2019/01/29(火) 20:49:29.29
>>475
通常タイプのノブ？
プレミアムの方だと禿げないみたいよ
0477名無しバサー
垢版 |
2019/01/29(火) 22:06:04.11
プレミアムの方がコーティングが傷み易いと思うけど。ノーマルは長持ちする印象。
0478名無しバサー
垢版 |
2019/01/29(火) 22:38:21.81
>>476
ハイスペックノブです。
表面が剥がれてくる。

ライトフィネスの方が長持ちしますか？
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