アルミボート&トレーラー総合【2スレ目】

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 16:29:42.06

12フィートクラスのトレーラーユーザー達よ、語れ

前スレ
アルミボート&トレーラー総合
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1499877110/

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 16:40:14.61

12ｆクラスのVハルを引っ張るのにこんなミニバンでも大丈夫ですか？
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/wish/9050142187UC/

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 17:51:15.44

>>2
WISHもヒッチメンバー出ていますし、多分大丈夫ですよ
ただし、エンジンはなるべく排気量の大きい物やトルクのある物の方が快適です
小排気量、小型ボディで余力のない物で牽引の負荷をかけると
どうしても負担が大きくなります

まぁ、たまにボートを出す程度なら、普通に行けます

あとはヒッチメンバーも結構な値段しますし
その車種に惚れ抜いて長く乗る
壊れたら別の同車種を乗り継ぐぐらいの感覚だと、さらに良いかも

エンジンは勿論、ミッションやATの弱い持病がある車種なども
事前にネットで調べておくと安心です

マニアックな車種で市販の汎用ヒッチメンバーの場合は
メーカーによっては、取り付けボルト数が専用品より減る場合も実際にあったのでご注意を

今は何でもネットで事前に調べたり、ウィークポイントや利点も分かるので
部品や車種、ヒッチメンバーやトレーラー選定も含めて
計画的に選ぶのが1番大切かも

車高やスロープでの信頼性(4WD)なども鍵になります

大体の雰囲気なら、この動画などを参考にしてみてください
https://youtube.com/watch?v=RTIdrA9uLf0

アルミボートランチングで検索すれば、他にも色々と良い動画がありますよ

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 18:14:12.82

ありがとうございます、ちょっと四駆は年式が古いのじゃないと手が届きそうに無いのでミニバンか
ステーションワゴンで考えてます。

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 18:18:27.35

オートバックスやイエローハットでもトレーラーの車検やってくれるかな？

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 18:41:28.54

この動画は遠賀川ですね、遠賀川のスロープはコンクリートなのでミニバンでも大丈夫なのかな？

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 19:28:05.51

>>4
ヒッチメンバーの専用品が出ている＝需要や適した車種の証でもあるので
お好きな車種、手頃で向いてる車種から
ヒッチメンバーがあるかどうかを調べて、確認する感じでも良いですね

距離を走ってないセカンドカーで使われていた物や
中古、型遅れでも価格は手頃でも良い車種はありますしね

ボート引いてりゃ、ある意味ヒーローですし（笑）

>>6
このスロープもコケで滑るようです
デッキブラシでゴシゴシしたくなりますねw

怖いのが急な減水時ですよね
今まで水中に浸かっていた分、ヌメります…

ズルッ！→慌ててアクセル全開→余計に滑る→ジャボーン→どんぶらこ
プカプカ→水が入って車型ストラクチャー完成→あーあ
これ、実際に隣で他人の失敗を見た時は…なんとも言えませんねw

バッテリーだけは豊富な場ですし、電動ウィンチ買おうかな。と思った瞬間でした

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 19:47:48.01

うーん、やっぱり古くてもエクストレイルとかを買ったほうがいいのかな。

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 20:39:05.95

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！ジム様のおかげで台風の被害もあまり出てないみたいだね！

(*^ω^*) やはりジム様は万能神！

ジム様のおかげで我々は生きていけるという事を再認識しないといけないよね～(^^)

昨日の出口は今日の入り口(//∇//)

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/07/29(日) 22:43:55.64

素直にプラドでしょう

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 00:05:40.15

カローラフィールダーとかウイングロードみたいな1.5リットルFFのステーションワゴンで引っ張るのってどうかな？コンクリートスロープばかりなんだけど。今はV12だけどプラシドとかジャビル欲しくなったらヤバいかな？

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 02:26:01.25

堀尾さん職場で女の子食い物にするの楽しい？

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 07:00:19.33

プラドを買うお金があれば買ってる…無いから何がいいか迷ってる。

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 10:12:16.00

>>13
スズキエスクードの旧モデル
V6なら14fもイケる

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 10:45:03.13

まともな車買えないのにボートどうにかしようなんて考えんなよw

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 11:07:41.14

貧乏人がボート維持して牽引とksあほかw

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 11:11:09.60

それな

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 11:13:10.30

>>11
さすがに1.5リッタークラスだと余裕が無いかな
近場なら出来ない事もないと思うけど
利点としては、多く売られる、仕事で使われる実用車ほどタフな設計で
地味なようでいて実は開発に金が掛かってたりしますw
内装や装備が簡易化されてて、車体が軽いのも良さですね

それとFFは意外に強いですよ
ランチングの際に後輪周りは濡れている事が多いのでFRは滑りやすいのも理由です

また雪道などでも分かるように
FRは雪が少し降っただけで横滑りし始めて前に進めなくなりますが
FFは夏タイヤでもある程度、登れちゃいますよね

4WDでもフルタイム4WD、パートタイム4WD(軽のジムニー、普通車枠ワイドトレッド&排気量の大きいシエラなど)があります
またフルタイム4WDでもFRベース、FFベースがあり
それぞれに良さがあります

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 11:23:05.43

とりあえずランクル買えるようになれ
話はそれからだ
貧乏人は無理しちゃダメ絶対家庭崩壊するぞ

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 11:40:16.29

>>15-17
趣味や考え方、人生だから、他人に口を出す時点でどうかしてるw

300万チョイの新車で満足するのも
中古や新古車を賢く乗り継いで、浮いたお金でボートとトレーラー買って維持するのも人の勝手

そもそもフルサイズのバスボートでもなく、アルミボートの話だよ
それに嫉妬するのもどうなの（笑）

仲間や友達との共同で購入費用や維持費をワリカン
マリーナで船やマリンジェットを置き、休日に家族で楽しむのも賢い方法

知り合いは、フェラーリのクルーザー？スピードボート？狙ってる
(V12x2の24気筒かと思ったら、エンジンはVOLVOペンタなのも、面白いw)

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 11:57:10.69

改行長文君こんなスレにまで居ついてるのか

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 12:51:07.39

>>19
ごめん、独身なんだ。
家庭があれば家族に釣ってきた魚披露したいからバス辞めると思う。

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 13:49:03.16

レガシィかエスクード、フォレスターでいける

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 15:54:03.89

>>22
そうか独身だったか
なら今のうちに借金してでも頑張れよ！

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 19:04:29.91

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/forester/6585674413UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/x-trail/8342210028UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/x-trail/7196104295UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/forester/0796411148UC/
ちょっと古いけどこんな車だったら大丈夫ですか？

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 19:56:39.37

俺なら買わないな

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 20:08:44.86

古過ぎですか？

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 20:13:21.43

>>25
行けるよー
フォレスター、エクストレイル良いですね

その4つは、どれもNAですが
自分なら少し足してでもターボモデルにするかも

特にフォレスターはターボモデルが人気でしたが
最新型はターボががが

福岡の方なのかな
少し福岡で調べましたが、フォレスターのSTi/tb、2リッター4ATモデルあるじゃないですか
多少燃費は落ちるけど、パワーあるし
乗り出し価格は不明ですが
自分なら、こっちかなぁ

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 20:15:01.74

選択肢は良いと思うけど、もう少し頑張った方がいいと思う。牽引中に車が故障したら大変だと思うよ。

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 20:18:43.75

>>28
どの車の事かわかりません＾＾；
まだこの車の方がいいですかね？
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/legacy/3946582307UC/

**名無しバサー** · 2018/07/30(月) 20:46:22.38

>>30
福岡県大野城市川久保2-1-6のヴァンロードさんの白いフォレスターだよ
地元じゃないんで店の評判とか、乗り出し価格や程度は
実際に見てみないと分からないけど
当時のフォレスターでは、馬力もあるし人気だったモデルですよ

マニュアルの特殊なモデルが多かった中で
2リッターで4ATでSTiのターボモデルで修復歴なし、古いけど
個人的には、これなら直してでも乗りたいかなぁ

レガシィも良いですね！
これも自分なら、ターボモデルのGT以上にするかも
(ボンネットにダクトフードがあるから分かりやすいかも)

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 01:42:18.20

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！台風去って蒸し暑さが凄いね(>_<)

きっとジム様もタンクトップから汗が迸ってるはずだからタオルで汗を拭ってあげたいよ！

もちろんそのタオルを使って深夜、俺一人の祭りが始まるけどね！(//∇//)

ジム様の汗とかも通販して欲しいよね！(*^ω^*)

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 02:16:57.82

レガシィならランカスターがええな

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 08:32:41.35

スバル車はやめたがいいぞ、特にターボ車

燃費リッター7キロとかがザラだから。

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 08:48:07.29

>>2
ボート用に購入するの？

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 08:53:28.80

>>34
確かに燃費は悪い
悪路や路面状態の悪い場所での走破性は世界一だけどな

ボートの牽引、ランチングを考えると非常に良い選択肢

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 09:14:40.89

いやスバルは燃費もそうなんだが
一番たち悪いのがエンジンオイル漏れるw
悪い事言わんからやめとけ調べたら分かるよ
色々乗ったがやっぱりトヨタが一番いいぞ

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 11:23:24.66

トヨタで引けるのプラドからじゃん
人気車で割高だから同型スバルで牽引車として割り切るのは悪くない

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 11:32:13.90

>>38
なんでプラドからなんや？

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 11:35:34.75

12ftクラスならC-HRでもハリアーでも余裕だぞ？
ここアルミボートのトレーラー牽引スレでしょ？

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 11:39:14.00

プラドの化け物リセールのお陰で金あるならプラドのガソリンを現金で買って
初回車検毎に乗り換えで下取りとの差額を現金で埋めるが一番賢い選択だとは思うけどな
プラドの買い取り強いとこだと3年3万キロなら新車時の90%位で買い取ってくれるぜ

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 11:46:24.02

プラドとks貧乏人御用達だろw恥ずかしい

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 12:54:49.69

ランクルって窃盗団に車ごと持ってかれそうで怖いな

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 13:54:40.85

>>40
ラグジュアリー色の強い車なら別に何でもいいよ
ランチングに強い車の話だろ？
プラシドやジャビルも視野って上にあるしさ

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 16:51:26.82

四駆で引っ張るとして最小限どのクラスが必要となりますか？
出来れば総額で50万で抑えたいと思います。

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 18:07:52.71

ホームフィールドによるよ
整備されたコンクリスローブならなんでも
土とか砂利のスロープだと減水のとき田んぼみたいになってスタックするから四駆（スタンバイ式以外）

スロープが荒いと車高低いと擦ったりするから車高高めの四駆

引いてる人はランクル、プラド、ナナマル、サーフ、デリカ、エクストレイル、ハイエース、フォレスター、レガシィ、エスクード、ジムニー、パジェロ、ビッグホーン、たいていこの辺（外車はわからん）

単独釣行で一度スタックすると、ヤワな車は嫌になるよ
仲間と行く、または用心深い人なら案外普通の車でもいける

ホームのアルミ乗りの傾向みればいいんじゃね？

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 18:39:01.23

>>45
ジムニー、ジムニーシエラ、エスクード辺りは短いから取り回しも楽。
ちなみに俺はD5で引っ張ってる。

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 18:47:32.73

7FTクラスのロッドを車内に積んでも運転中邪魔にならないし
デリカD:5やハイエースの4WDは釣り車として優秀だよな

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 19:09:26.57

>>47
D5なら、時間ズラして到着した時や
釣り終わった後も渋滞を避ける時の仮眠に最高ですね

>>46
昔はRVR、RAV4、CR-V、イプサム、パジェロイオなんかもいましたね

>>45
46さんの言うとおりで、自分が実際にボート置く場所と
ランチングする場所を下調べしたり、見てから車種選定しても良いかも

滑りにくい、登れるのは、4WD＞＞＞＞＞＞FF＞＞FR
4WDも本当はFFベース、FRベースでクセや利点も変わってくる
FFベースの一部はナンチャッテSUVみたいのもあるけど
ボートの牽引、ランチングで見ると優秀なのも多いですよ

比較的安価で使えるのも多いのも理由です
FRベース4WDは、どうしても濡れてる事の多い後輪が滑ってからの本領発揮になりやすく
そこの点でFFベースに活かしやすい良さがある感じです

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 19:13:46.16

>>47
普段は家族も乗せるので3枚ドアはきついし、普通車がいいです^^;
最低限と言いながら希望を言ってすいません。
エクシードは考えた事無かったので調べて見ます。

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 19:16:54.01

>>48
ボート側に積載や
スキーやスノボキャリアに
ホームセンターの任意の長さに切ってもらった塩ビパイプと
エンドキャップの両方に穴を開けて南京錠でも
海外に竿を持って行く時のPLANOバズーカのように使えて良いんですが
やはり車内に入れておけるのは便利で楽ですね

ちょっと陸っぱりに。なんて時は車に積んでおけますし

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 19:20:41.37

あれ？独身じゃなかったっけ？
それともまた違う人？

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 20:15:20.08

別人ですよ。

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 21:14:32.32

いつも行く舗装されたスロープにサクシードで引っ張って来てる人も居たので聞いてみたらアルミ程度なら無理しなければ大丈夫みたいです。

**名無しバサー** · 2018/07/31(火) 21:19:00.34

綺麗なスロープを使用で、家族と出掛けたりするならオデッセイRB系もありかなと思う

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 00:05:58.95

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！また元の暑さに逆戻りだけど、こういう時に注意しなきゃいけないのがゲリラ豪雨！

特にジム様のヤバ種ゲリラ豪雨は油断してアナルおっぴろげてたりなんかしたら

アナル直撃、即雄妊娠しちゃうよ！(^^;;まあ、嬉しいんだけどね～(*^ω^*)

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 01:26:32.34

>>1 乙！
ありがとうございます

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 01:29:39.41

>>5
頼むなら車屋に代行してもらうって形になると思われます。
車検代+手間賃1万前後かと

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 07:25:56.47

トレーラーの車検で何より面倒なのは船を降ろしてどこかに留めておく必要があるとこだよな

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 08:16:07.05

事前にトレーラー車検を受けてくれるか聞いて
川や湖でボートを出す、仲間に遊んでてもらう
車とトレーラーを預ける
仲間の車か代車で釣り場へ、終わるまで一緒に楽しむ

あとは時間に合わせて向かい、受け取ってから船を乗せてオシマイ

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 13:49:53.28

車庫や吊るせる何かがあるならホイストロープもオヌヌメ

**名無しバサー** · 2018/08/01(水) 22:28:37.40

>>61
スレタイ的にここには少数派かと

**名無しバサー** · 2018/08/02(木) 00:43:16.08

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！夜は涼しいけど、夜の潮釣のトイレはムンムン熱気熱狂で盛り上がってるんだろうね！(*^ω^*)

あちらこちらで飛び交う淫語&ヤバ種！

夏のヤバ盆踊りは明け方まで続くよ！(//∇//)

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/02(木) 15:53:05.89

25年ほと前になるけど小学生の頃
父親と野糞した

父親と二人でキャンプ中
昼に食べた肉が生焼けだったのか
夜に二人とも気持ち悪くなった

腹痛を訴えるも
灯りのない汲み取り式のトイレしかないから、怖くて行けなかった。

涙目になりながらも父親にしがみつくと

「あの茂みでするしかないな」

手をひかれて茂みが目隠しになる場所までいくと、父親はズボンを下げてしゃがんだ。

虫の音しかしない夜に排泄音が鳴り響き、鼻をさす臭いが風にのってきた。

暗くて怖いため、父から離れたくはない。
しかし、幼いながらも恥ずかしさはあるから、少しはなれた場所にいく。

半ズボンとブリーフを一気に下げると排泄をはじめた。

月明かりに写し出される父親の姿は、見てはいけない気がした。また、自分も恥ずかしい姿をさらしている。互いに秘密をもった気がした。

**名無しバサー** · 2018/08/02(木) 20:24:17.66

【森の宝石】世界一美しいクワガタを交尾させます。 Mate the world's most beautiful stag beetles
https://youtu.be/H5p3qdbyLXo

うおたろスの新しい動画来たぞ！

みんなで高評価しようぜ！

**名無しバサー** · 2018/08/03(金) 01:01:28.27

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！ジム様は宇宙一のイケメン！(*^ω^*)

そりゃ雄野郎にも雄野郎にも沢山モテるよね！

あのエロカッコいい笑顔で白い歯を見せられたらどんな雄でもアヌス汁がじわーっと溢れ出て来るよね！(^^)

潮釣に行く時はアナルタンポンは欠かせないよね(//∇//)

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/03(金) 20:13:29.21

『ヘドロ流れるトンネル』に潜む「肉食生物」を捕獲！　Capture monsters at places where industrial wastewater flows!!!
https://you　tu.be/JTMd852XDzM

うおたろスの新しい動画来たぞ！

最後にプレゼントもあるぞ！

**名無しバサー** · 2018/08/04(土) 17:52:43.53

ていうか、マジでもっと部屋から出た方がいいよ。
引きこもってるより、お買いものとかしに行きな、街に

**名無しバサー** · 2018/08/04(土) 21:49:42.31

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！あっちこっちで花火大会やってるけど、潮釣の外トイレでは連日連夜の雄野郎６尺玉大花火大会が開催されてるよ！(*^ω^*)

最大の見所はガード下に雄野郎を並べてのナイアガラ！

ヤバ種のオンパレードでヤバ種妊娠は確実だよね！(//∇//)

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/04(土) 23:53:22.52

お前らジムを馬鹿にしてるけどさ、90年代とかバサーの7割がジムの真似してたからな。
フィールドにホットパンツ履いてヤリヤリぃ言ってる奴らだらけだったくらいだぞ

**名無しバサー** · 2018/08/05(日) 09:15:48.62

>>70
そんな昔のこと言われましても．．生まれてない人もいるんじゃないの？

**名無しバサー** · 2018/08/05(日) 12:10:34.50

それコピペ

**名無しバサー** · 2018/08/05(日) 13:19:39.52

ジムで思い出したけど新しいジムニー出たね
2年待ちらしいよ

**名無しバサー** · 2018/08/05(日) 13:40:01.08

一年待ちって聞いてたけど、さらに増えたんか。でもこのご時世契約しといて、途中でいらないってゴネる人多そう。

**名無しバサー** · 2018/08/05(日) 13:44:44.64

ジムニー角張っててカッコいいし
最近、何かと水害、土砂崩れ、地震と災害への懸念もあるしね

4WDが欲しい人は、車の大小に関わらず
その辺を説明すると嫁の理解が得られやすいよw

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 00:12:36.24

ﾔﾘｰ！＼(^o^)／

ｧｱﾝｯ！夜は涼しくなったけど、ｼﾞﾑ様をはじめとした雄野郎達の熱帯夜はまだまだ続くよ！(^^)

角刈りｶﾞﾁﾑﾁの雄野郎共が連日連夜、潮釣の外のﾄｲﾚで熱気雄臭ﾑﾝﾑﾝでのﾔﾊﾞﾊﾞﾄﾙ交尾を展開！

勝ち残った勝者の雄野郎だけに、ｼﾞﾑ様とな濃厚なﾓﾛ感ﾔﾊﾞ種交尾のご褒美が頂けるよ！(//∇//)

ｼﾞﾑ様の貴重なﾔﾊﾞ白子をいただけるなら、全てをかけてもおしくないよね！(*^ω^*)

ジム様のヤバ白子は道の駅でも滅多に出ない貴重品だよ！

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 00:19:16.79

昨日行ったとこが減水してて俺のレガシーで出せないでいたら、ボート屋のジムニーがスイスイと出してくれたぜ
外観はボロボロだったけどカッコいいと思えた瞬間

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 00:26:47.35

錆や泥汚れ、ボロボロがカッコいいと思える貴重な車種ですねw
わざと泥汚れ、錆をペイントで再現している車まであるほど

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 06:32:25.49

そのレガシーって四駆のレガシー？

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 11:11:11.84

>>79
>>79
>>79
そうだよ
でも、減水で相当突っ込んで行かなきゃならない状況では無理だよね
アウトバックの人もボート屋にお願いしてたしさｗ

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 12:19:13.51

霞ヶ浦、大山スロープで危険な経験した人います？

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 16:44:08.08

四駆でも厳しい状況があるんですね。

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 17:07:59.19

減水時には、今まで水中に沈んでいた部分が
藻や苔と泥と砂でヌルニュルになるから、本当に滑ります

ワンチャン、キャタピラでも滑るのありそうなぐらい危険w

車高が低いとどうしても奥まで行くのは怖いし
タイヤも街乗り夏タイヤでは溝が浅く、
ニュルニュルを掻き出せず、トレッド面が埋まって覆われてしまうと水没まであります

仲間の車と牽引ロープで繫いで
サイドも引けるように手を掛けながら、クリープ現象のあるAT車なら
Dに入れてブレーキを離す形で、徐々に後ろに下げて行くのが一番安全です

**名無しバサー** · 2018/08/06(月) 17:09:20.57

文字化けしちゃった

仲間の車と牽引ロープでつないで…です

**名無しバサー** · 2018/08/07(火) 00:19:33.02

ヤリー！＼(^o^)／

ァアンッ！ジム様は史上初の全人類大統領に相応しい人物だよね！(//∇//)

ジム様のマニフェストは雄交尾第一！だろうから、30億全雄野郎の支持を得られるよね！(^^)

でもジム様は地球だけのレベルでは物事を考えてないスペースエイジだからヤバ異星人との激ヤバ交尾も想定内なんだろうね！

宇宙一の雄兄貴ジム様の足がかりの第一歩として、政治秘書の募集が始まったらこのスレの雄野郎は全員、潮来の事務所に集まる覚悟は出来てるよね！\(//∇//)\

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 00:16:08.35

ﾔﾘｰ！＼(^o^)／

ｧｱﾝｯ！ジム様は今日明日はお休みかな？どこで避暑をされるのだろう？

ジム様のことだからきっと両脇にグッドルッキングガイわはべらせてるんだろうな～(//∇//)

ちょっと嫉妬しちゃうよね(^^;;

ところでスーパーフリーギルバンってなに？

名前からも写真からもエロい妄想しか浮かばないんだけど～(≧∀≦)

流石ジム様、商品開発にもエロさを忘れてないよね！

ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 17:10:24.26

12ｆVハル引っ張るならエクストレイルかフォレスター辺りくらいが無難ですか？
本当はランクルとか欲しいけど買えないので。

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 17:41:59.98

お前>>25だろ？
何回同じ質問してんの？馬鹿なの？

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 19:22:10.14

別人だけど上を見て書き込めばよかったよ。

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 19:32:00.80

>>87
T31エクストレイル2リッターで12V引いてます。普段から加速はかったるいですが、逆に引いてる時に重さは感じないです。2.4リッターとかあればもっと余裕だと思います。

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 19:57:50.25

>>90
T31というと何年式くらいですか？
数は少ないしスバルだから不安ですけどフォレスターの方がいいのかな？

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 19:58:46.04

引っ張るのは何でもいいよ
問題はホームフィールドのスロープ

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 20:53:54.88

スロープは一応コンクリートなんですけど、コケですべったりするらしいです。
遠征にも行きたいですし四駆がいいかなと。

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 22:10:04.09

>>91
22年式の一つ前の型です。普段からでか過ぎず、小さ過ぎず自分には丁度いいです。ちなみにこの型だと極少数ですが、2.5リッター車あります。あとディーゼルは絶対に買っちゃダメです。

**名無しバサー** · 2018/08/08(水) 23:46:18.97

>>88
まあまああんま怒ってやんなって

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 09:35:11.06

日産でムラーノ、エクストレイル、デュリアスってありますがどれがトレーラーを引くには向いてますか？

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 11:12:32.84

ヘッド車に向いてると言われてるのはトレーラーより車幅があり、車重が重ければ重い程安定し、トルクがあるエンジン程失速せず流れにも乗れる。
ランチングする以上四輪駆動は必須(場所にもよる)

以上の事踏まえて考えてみて。
日産で～とか言われても知らんわ

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 11:39:06.24

>>96
全部4WDだとして、エクストレイル、デュアリスはエンジン同じなんで「牽引」するにはほとんど変わらないとおもいます。2.5リッター以上のムラーノの方が「牽引」は楽だとおもいます。室内の使い勝手についてはエクストレイルは何の問題もない。って事しかわかりません。

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 12:02:14.97

>>96
エクストレイルもデュアリスもFFベースの4WDだから、向いてますよ
ただしスバルに比べると悪路の走破性なんかは、やや劣るかも？

エクストレイルは、防水シート、防水インテリアが魅力
でもインテリジェント・パーキング・アシストのオプションは
ボート牽引時のバックの際に
自動でハンドルをシステムそのものが邪魔になるので要注意(逆にハンドルを切られる)

デュアリスは、細かい装備や見た目で比べて好きな方でいいかも

ムラーノは、これまたFFベースの4WDですが
98さんが仰る通り、大排気量エンジンの分、余力があり楽です

本革シート装着車は選ばない方が良いと思います
水遊びには適しません

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 15:14:35.42

>>97
>>98
>>99
みなさんありがとうございます、エクストレイルとデュアリスは同じエンジンなんですね。
特に日産にこだわってないのですが、このクラスで中古を探すと日産がよく出てくるので
どう違うのかなと思ってました、スバルの方がいいのならフォレスターとかですかね。

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 15:40:03.89

フォレスターは数が少ないですね^^;

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 16:26:23.53

みんなお金持ちだなぁ。
キューブで引っ張ろうとしてヒッチ調べてるｵｲﾗは逝ってよし？

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 17:18:42.04

インプレッサの四駆とかどうですか？MTで良さそうなのがあるんですが。

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 19:14:12.41

>>102
むしろ応援したくなる
たまにその車で？！ってぐらい小さな車で大きなキャピングトレーラー引っ張ってる人も居るから問題ないよ

>>103
釣具やタックル積んだり空間的に問題無いなら全然アリかと

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 20:02:57.77

>>102
外国のYouTubeで、デカイピックアップトラックとかがスロープから水没してサルベージされてる動画見ると車高高い4WD欲しくなるとおもいます。

**名無しバサー** · 2018/08/12(日) 23:22:33.90

>>105
それは凡ミス的な要因がほとんどだと思うw
海外の人ってお茶目な人多いからw

**名無しバサー** · 2018/08/13(月) 20:51:38.37

>>105
クロカン四駆とかそんなのは買えないし税金
だって高いからそこまでは考えてないんだ。
コンクリートスロープと重機で下ろしてくれる場所で頑張ろうかと。

**名無しバサー** · 2018/08/13(月) 21:06:05.94

ランクルとかサーフ、意外に滑るからなぁ
ランチングに関しては、FFベース4WDは良い選択
釣り場までの移動でもFFベースはロスも少なく悪路に強い

トラックシャシーのFRベース4WDは
中古の場合は燃費面や価格面、維持費で微妙かもね

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 13:25:25.41

>>102
ホームがコンクリなら問題ないよ
あちこち行きたくなるとどうしてもスタックしにくいクルマを選びたくなる
12フィートくらいならトレーラー切り離して2人で降ろしたりしても問題ないし
重いボートでなければ人力でもどうにかなるもん

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 15:08:38.63

プロレスラーかっ？

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 15:40:28.36

>>109
http://www.factory-zero.co.jp/trailerslopeframe2.html
↑
ボートにはドーリー着いてるし更にこういうの
も導入しようと妄想してるんですがバス釣り
だと誰も使ってる人居ないですよね。

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 16:37:45.87

>>111
当方茨城ですが、ジェット以外では見た事ないです。

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 16:47:01.13

>>109
ランチング時に人が水に濡れても構わないジェットなら良いけど
極力水に濡れたくないバス釣りじゃ無理だわ

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 17:21:35.25

こんなもん伸ばす作業が面倒だろ
ジェットは重いから使ってんじゃないの？

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 17:28:13.89

>>111
価格が強気ですね（笑）

しかも底がFRPのジェットならともかく、アルミボートには…
底をガリガリ、キュリキュリ毎回削る気にはなれないかな

サイズ的にも幅が狭すぎて
アルミボートに使うには無理があるから
強風や横波受けたらスロープで横転の形で転覆したり壊れそう

もう、それならトレーラーのヒッチボール&カプラーから後ろのストレート部分
トングを1.26m延長する、延長トングが数千円でソレックス製などがあるから
車のタイヤは、なるべく上の部分で乾いた地面を踏み、より滑らないで済むし
トレーラーは水に近い位置で
安全に確実に降ろせるようにした方がいいですよ

公道での牽引時には、使用禁止です(横の振り幅も大きくなる為)
面倒でもちゃんと付け替えて使いましょう

ざっと調べたけど
最安は、amazonで50mm角用タイプで6550円

楽天のは、50mm角用タイプでヒッチピンが500円で別売り、送料も1000円ぐらい掛かって税込7006円などなど

40mm角用タイプで7480円(ヒッチピン付き、送料込み)
とか、色々あるよ
多分、製品自体は同じだけど
自分のトレーラーのストレート部分が40mmか50mmで使えないのもあるから要確認です

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 17:46:19.48

追記
ソレックス製は、延長トング…36,800円…強気すぎ（笑）

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 19:04:06.87

>>115
現地着いてランチングの時だけ付け替えるって事ですか？

**名無しバサー** · 2018/08/14(火) 19:54:33.10

>>117
付け替えではなく、ランチング直前に
ヒッチボール&カプラー→延長トング→本来のノーマルトングの穴と
間に噛ませて延長する感じですね

テレスコピックみたいに
必要な時だけジャキーンと伸びれば最高なんですけどねw

これはさらに長い1.8m(いいお値段するなぁ)ですが
画像からイメージしやすいかも
http://www.aquaworld-d1.com/index/marine_goods/trailer_parts/coupler_extension/a.html

普段の牽引時は使わないし、ランチング時だけなので
さらに長いのとか、短めが良いとかの場合は
知り合いの鉄工所や車の修理工場など
確実な溶接と強度を確保出来るなら、部材代金＋ビールケースなどで好みの長さや
固定用ヒッチピンの穴を自分のトレーラーに合った位置に開けてもらっても良いかもですね

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 10:52:39.88

そうなるとトレーラー延長システムを降ろす前に組んで出来るだけ低床タイプのトレーラー選んでトレーラーをほぼ水に入れず更にドーリーで降ろせば2駆の車でもOKでしょうかね？わざわざ4駆に買い替えしてまではちょっと。

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 11:20:07.72

FFなら駆動輪のタイヤが水に浸からない
地面が乾いてる場合もあるので、それなら普通にランチング出来ますよ

ただ、わざわざボート引っ張って行って
トコトコ走って着いた先で泥濘んでいた時に
やっぱり4WDの安心感があるのは事実です

滑らない乾いた路面で降ろせるのは
延長トングは非常に強い武器になると思います

ただ延長してある分、横からの力がモロに延長トングや取り付け部に
集中しやすく
少しでも折れや凹めばテコの原理で一気に折れてしまうかもしれないし
基本は、もう真っ直ぐスロープへ車をバックで向かうだけ
そんな状態にケツを向けてから間に延長トングを噛ませないといけませんね

そこだけ注意すれば、安くて強い頼れる味方
まさに相棒になるかもw

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 11:45:43.06

ランチングする時にATとMTならATの方がいいのでしょうか？

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 12:04:47.75

>>121
雪道などで走るだけなら、達人ならマニュアルですが
もう性能も上がってATの方が有利すぎますね

ランチングに関しては、AT車が完全に上回っていますよ
特にクリープ現象のある車種は便利です

ランチング時に車を水没させる人って、
見てると大抵は慌ててパニック状態になり
アクセルを踏み込みすぎたり、ベタ踏みで逆に滑らせてドブーンやるんですw

スロープの傾斜で車は下がろうとしますから
そこまで行ったらバックでは無く
Dやロー～2レンジへ入れてクリープ現象で下がろうとするのに耐えつつ
ブレーキを緩めながら、左手はサイドブレーキ引けるように構えつつ
足の方のブレーキを
ジワリジワリと緩めて下がって行くのが良いですよ

アクセル踏む時は
右足の指でグーを作るように丸めるような感覚で
こちらもジワリと踏みます

安全な似たような傾斜の坂道やマンションの地下駐車場のスロープなどで
車を途中で止めて、練習しておくと良いですよ

足踏み式サイドやサイドブレーキも
微妙に引きずる感じで掛けて、そのままホールド
その状態で
アクセルやブレーキを微妙に踏む感覚も練習されると、自信と安心感が出てくると思います

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 12:07:45.12

>>122
ありがとうございます、MTは候補から外します。

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 12:54:06.31

>>122
ここ最近普通のオートマからCVTばかりになってきたけどCVTってマジでどうですかね？
13年経過、18年経過で高い税金払ってでも普通のオートマ敢えて中古でチョイスしたほうがいい？

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 13:08:18.92

>>124
CVTはクリープ現象を期待できないけど
慎重にジワリとアクセル踏めば大丈夫ですよ

クリープ現象が常時ジワリ踏みのような
自然で段の無い抵抗として、微妙な推進力として利用できるって話だけです

タイヤと路面の摩擦係数を超えれば滑るのは同じですが
ゼロから踏んだ分が急に発生するのと違い
5や10程度の前に進む力が事前に掛かってるので、スリップさせにくい
踏み増すような自然な形で後ろにズリ下がろうとするのに対抗できる感じです

昔のAT車は逆にシブいですが
あちこち故障も増えてきますし
車両価格は安くても燃費面、維持費で高くついたり
いきなり修理代の高い、実質乗り換えを迫られる
…致命的な故障も起きる恐怖との戦いでもありますw

水遊び、牽引は車体へのダメージがどうしても増えるので
チョイ前の2～4回目ぐらいの車検の車種や
故障は増えますが4～7回目車検の車種を安く乗り潰す気で使うのも賢い選択だと思います

一台で行くなら延長トング
仲間と行くなら牽引ロープ、ウィンチ使って安全に降ろせば
一見不得意そうなFFや小排気量車でも遊べるのが、アルミボートやマリンジェットの良さですよね

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 13:47:29.21

>>125
ありがとー。
CVTだから壊れやすいというよりオートマでも
古いから壊れるところが色々出るのは冷静に考えたら確かに利にかなってますね。
CVTでもフルード交換頻度高めたりして無茶な運転せず気にかければアルミ程度なら大丈夫ですよね？

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 16:31:29.91

>>126
まだヤレやガタが来てない車種、旬を過ぎていないのを
中古で上手く使って行くのは賢い選択ですね

後部座席や荷室を見て交換してないのに汚れが無い、痛んでないのは
1～2人で使われた物が多く、エンジンやCVTなどのヤレも少ない事が多いかも

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 16:36:59.66

>>126
近場で短距離のみとか、頻度にもよりますが
アルミボートは軽いですからね

坂道が多い地域だと負荷は多く掛かります
中古で探す際は平野部のナンバー付きだと、良いタマを期待出来るかも

タックルなんかは普段ボートに積んでカバー掛けておけば
積みっぱなしにしないで済むので
普段の燃費も良くなるし
ロッドの紫外線と熱での劣化ダメージが抑えられるのも良いですね

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 17:03:59.73

ボートにタックルを載せっぱなしにするの？盗まれない？

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 17:26:12.71

>>129
カバー掛けて、ガッチャ(ラッシングベルト)で横2本、縦に1本やるし

露天マリーナは防犯カメラあるし
契約者しか入れない、入り込まない

ガレージ、納屋だと全然大丈夫ですよ

むしろ道中のサービスエリアやパーキングエリアで
飯食ったり、トイレタイムが要注意です

**名無しバサー** · 2018/08/15(水) 17:58:05.63

そんじゃダメじゃん。
タックルとかは家に帰っていじる楽しみもあると思うけどなぁ。

**名無しバサー** · 2018/08/19(日) 09:33:44.87

トヨタのミニバンで引っ張ろうと思ってます、アイシス、ウィッシュ、ヴォクシーだったらどれがお勧めですか？

**名無しバサー** · 2018/08/19(日) 11:36:03.71

>>132
専用のヒッチメンバーが作られ売られてる車種から選ぶと良いですよ

新型車ならともかく、
それだけ多くの人がボートで遊ぶのに使ってる実績、信頼の高さにもなります

汎用ヒッチメンバーは使えない事ないですが
やはり専用品よりは
フィッティングの精度やボルトオンでいかない場合の不安もあります

バンパーを切る加工が必要になった、ボルト穴が合わない、ガタつく、強度面の不安
これらを解消する為にも自動車整備工場、修理工場、町の板金屋さんなどで
専用のステーやボルト穴加工、溶接が出来る所に頼むケースもあるかも

その費用などと、車高やミッションとの相性なども含めて
不向きな車種の可能性という不安もあるかと思います

このスレは、皆さん優しいし経験者が多いので
聞けば『あ、その車種なら使ってるよ』
『その車種なら何台かボート降ろしてるのを見た』みたいに情報がもらえるのが心強いですよね

その3台ならどれも大丈夫です
販売店は、基本的に在庫を持ちたがらないので
ヒッチメンバーメーカーに在庫があるか、事前に確認してから買うとさらに安心ですね

**名無しバサー** · 2018/08/20(月) 21:58:14.65

ウィッシュは1800ですけどあまり影響無いですか？

**名無しバサー** · 2018/08/20(月) 22:41:01.28

>>134
余力は無いけど
近場の川や湖、沼なら大丈夫ですよ

ただ、パワーとトルク(特に重要です)が余力が無いほど
負担、負荷は掛かります
エンジンをミッションを傷めずに長く乗る、安心なのは排気量が大きい
ターボなどの過給器付きか大排気量NAです

バスボートは勿論、大きめのマリンジェットなんかに比べたら
アルミボートは軽いので、わりと何とかなっちゃいますよw

それでも小まめに空気圧のチェック、ホイールナットの増し締めはしてください

**名無しバサー** · 2018/08/20(月) 22:48:48.32

>>135
ありがとうございます、釣り場は近くてコンクリートスロープですが念の為アイシスかヴォクシーにしたいと思います。

**名無しバサー** · 2018/08/20(月) 23:03:25.08

>>136
アイシスは、テロのISISと英語表記が同じなので
販売が終わった悲劇の車種なので
年式によっては、意外に安く買えるかもしれませんね

そういう意味では逆に狙い目かもw

**名無しバサー** · 2018/08/22(水) 22:45:05.88

今年も無事にユーザー車検完了

**名無しバサー** · 2018/08/22(水) 23:16:22.37

>>135
カローラフィールダーで軽トレーラーに載せた11フィートVハル引こうとしてるんですがどうでしょう？
因みに1500cc 。釣り場までは片道大体50キロ。一時間位です。

**名無しバサー** · 2018/08/22(水) 23:35:04.88

>>139
それぐらいなら、行けない事は無いかもですが
余裕が無いのは事実ですね

道中に山谷が多いと負荷が多く掛かりますよ
だだっ広い平野の地域なら、太鼓判は押せないけど可能かも

**名無しバサー** · 2018/08/22(水) 23:43:44.98

>>139
それと軽トレーラーでVハル11フィートは
トレーラーとボートの相性や作りによっては、
ギリギリか枠を超えたり、車体へ干渉する可能性もあるので
購入前に寸法や実際の積載位置(寸法図とかなり変わります)を要注意です

思い通りに寸法内で枠内で積めない、構造的に無理な場合
とても困る事態になります

念には念を入れて、実際に可能な軽トレーラーで
可能なVハルかチェックしてからの購入や準備をした方が良いですよ

12フィートのは、
積みたい気持ちはあっても実際はまるで無理な組み合わせもありました

**名無しバサー** · 2018/08/23(木) 00:16:13.85

>>141
11フィートのは知り合いのでもうサン自動車のトレーラーに載ってるのを買おうとしてます。
積載に関しては心配ない状態は既に確認済みです。
因みによく行く山上湖にワカサギ釣り行くときはスロープが無いのでトレーラーから下ろしてカートップ運用の予定です。
トレーラー使うのはほぼ平地ばかりです。
海もたまに行くのですが普通に軽ワンボックスの人は11フィートのFRPボート当たり前に引いてるんですよね。

**名無しバサー** · 2018/08/23(木) 00:21:01.66

>>142
おお、なら安心確実
良いトレーラー、良いボートとの出会いは大切だし
末長く楽しめる愛艇間違いナシですね！

道のりも平野部なようで、何よりです

**名無しバサー** · 2018/08/27(月) 17:27:53.39

今日、ゴルフで引っ張ってるの見たわ、結構大きめなボートだったけど大丈夫なのね。

**名無しバサー** · 2018/08/27(月) 18:06:43.58

いいなぁ、お前らお金持ちで

**名無しバサー** · 2018/08/27(月) 18:57:35.80

>>145
数年前トレーラー付きアルミ買ったけど釣具は3年我慢するつもりで買ったよ
維持費は思ったより安いよ

**名無しバサー** · 2018/08/27(月) 20:13:02.20

トレーラーを置くためにはシャッターつきガレージを借りないといけない。それだけでも毎月金かかる

**名無しバサー** · 2018/08/28(火) 11:49:20.47

バイク用のゴツいロックでも十分効果あるよ

**名無しバサー** · 2018/09/05(水) 16:39:18.46

サウザーのツイスタビラダー兼用のドーリーって何キロまでいけるかわかる人いないだろうか？
フットコンとかバッテリーとか載せた状態に耐えうるだろうか

**名無しバサー** · 2018/09/05(水) 16:45:56.52

アイシスで引っ張ろうと思ったらヒッチメンバーが付けられないらしい。
何の車買おうかな。

**名無しバサー** · 2018/09/05(水) 16:58:07.74

>>150
アイシス用の専用ヒッチメンバーも売られてるよ

専用設計なら、汎用ヒッチメンバーと違って
バンパーカットや加工も要らないはずだけど

**名無しバサー** · 2018/09/05(水) 17:03:25.91

>>151
そうなんですか？
https://sorex.co.jp/index.html
ここを見てメールしたらマフラーと干渉するから無理と返事が来たので。

**名無しバサー** · 2018/09/05(水) 17:09:11.81

>>152
アイシス専用ヒッチメンバーを売ってるメーカーに聞いてみるといいかも

**名無しバサー** · 2018/09/05(水) 17:15:49.36

>>153
ありがとうございます、検索したところ出来るみたいなので詳しい事は問い合わせてみます。

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 19:43:43.24

アルミボートの歴史って2003年頃で正直ストップしてるように思う。

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 19:56:03.31

>>155
2003年の規制緩和で登場した免許不要艇の登場で逆に退化してると思う

ジョン､パントは11ftばっかだしエレキ専用向けVハル12ft超えもほぼ無いしね
G3ボート位しか今ってないんじゃない？
エレキ専用向けの12ft～14ftのジョン､パントやVハルの選択肢が増えると嬉しい

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 20:50:59.25

Vハルとトレーラーを維持しようと思ったら年間どれ位必要ですか？

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 21:05:21.82

トレーラーの種類とサイズ
住んでる場所や保管方法にもよるよ

良い意味で田舎で庭や敷地が広い、納屋やガレージに余裕があれば格安

都内で遠征して行く、保管場所も借りるなら非常に高く付く

マリーナなどホームを決めて、そこで保管場所にして遊ぶなら
トレーラーの車検代さえ不要なケースも
(費用はソコソコ掛かるが、牽引のガソリン代やヒッチメンバー不要の場所もある)

住んでる地域、牽引距離(ガソリン代&牽引車の故障も増える)、保管場所
軽トレーラーで済む良いトレーラーかどうか、艇との相性

トータルで考える必要がありますよ

でも思ってるより、アルミボートはお金が掛からないのでお薦めです

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 21:08:52.62

普通トレーラーの車検で12000円くらい&税金で5000円くらい。
船検で3年/8000円くらいじゃね。

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 21:55:14.96

ほんと、茨城住みでよかったと思う。庭に置いておけるからいつでも整備できるし。駐車代かからんし。

**名無しバサー** · 2018/09/06(木) 22:26:28.85

>>160
同郷か
何にも取り柄のない県だけどバス釣り好きにはありがたい環境だよな

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 05:12:55.56

>>158
それだけ長文でなぜ具体的数字のひとつもないのか

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 05:23:54.70

>>162
その人の環境次第なのに
どうやって具体的な数字を出せるのか

159さんの教えてるように決まりモノの数字は出せても
157さんが聞きたい、知りたいのはトータルでの話だろ

状況も環境も分からず、具体的な数字を教えろ？
それこそ無責任だと思うぞ

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 09:42:57.24

>>159
トレーラーの車検は2年ごとですか？

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 09:49:22.94

>>164
159じゃないけど普通トレーラー(白ナン)が毎年車検
軽トレーラー(黄色)は2年ごとです。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 10:06:34.51

一人でカートップ出来ますか？とかいう人いるけど、あんたの体力知らんし車何かも知らんし
答えられるわけないのが想像できないのだろうか？それとも「大丈夫大丈夫」って言ってほしいだけ
なのか？免許不要サイズのボートでどっちが安定性が．．とかもだけど横幅と重さで想像するしかない
じゃん。いっぱい並べて載り比べられる環境なんて普通はないんだから、どれかに決めて納得するしか
ないんだよ。金と置き場所が無限にあるなら全部買って比べれば良いけどね。結局わからないと思うけど．．

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 10:11:57.99

>>165
ありがとうございます、知ってるショップの人が12のVだと軽トレーラーはぎりぎりって言ってたので
普通トレーラーにしようと思ってます、ありがとうございます。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 10:13:50.77

それじゃトレーラー関係で年に17000円
船検が3年で8000円ってことですね、思ったより安いです。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 10:18:21.23

ほとんどの軽トレーラーはジェット用だからバウローラーの位置の関係で12ftはほぼ無理でしょうね。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 10:21:35.79

>>168
車検は船を降ろさないといけないから面倒なんですけどね。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 10:48:08.20

軽トレーラーは340cm

普通トレーラーと違ってタンが短いから前に積むと牽引車のバックドアに干渉する恐れがある
　
その分考慮して積んだら12fだとそれなりに後ろが突き出るよ
船外機積まないことが大前提

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 11:30:26.23

>>167
まわりの仲間はほとんど軽トレーラーですよ
延長キット付ければ普通に乗ります
ただこの方法だと車検の度にキットを外す必要があります

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 12:02:34.49

>>172
軽トレーラーのメリットって何ですか？

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 12:03:13.67

あまりこんなところに書き込まない方が良い内容ですよ。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 12:05:59.57

その内容はググった方がいいですね

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 12:06:01.04

>>173
車庫証明が要らない（例外地域あり？）。登録時に印鑑登録証明が要らないので認印があれば手続きできる。車検が２年毎。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 14:17:05.31

延長キット付けて引いてるのはただの違法改造だよ
事故ったときもやばい
バスが外魚問題で肩身の狭い思いしてる時代に違法行為を指南するアホがまだいるとはね

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 14:21:45.76

違法なのか

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 14:57:01.68

マトモな頭があれば、延長キットで公道走行なんてしない
振り子の振り幅のように大きくハミ出る、スライドしたら事故に直結する
各部にかかる負荷も大きくなる

ランチング前の駐車場や大きな広いスペースでの
延長トングによる
ゆっくり牽引、押し引きと違い
公道走行時には、万が一の急ブレーキなどでどうなるか考えれば分かると思う

ラダーフレーム構造などと違って一本の口の字断面の鋼材では
モロに大きな重量、負荷が掛かれば曲がったり折れるのも想像に難くないはず

公道走行時に急ブレーキを踏まなくちゃいけないケースは、普通にあり得るし
それで延長キットが折れて対向車線にハミ出て
対向車にトレーラーごとぶつかれば
枠を超えた違法改造でもあり、そんな状態での事故に保険は適用されない

自腹で物損と相手に怪我でも負わせたら、何百万、何千万と請求される
免停や免許取り消しもあり得るし、人生終わるぞ

形状的に合わない軽トレーラーに無理やりに12fのVハル載せたいというワガママの為に
自分と周囲の人を危険に曝すアホは絶対に許せん

ボートで楽しむ、遊ぶ人達、全体への迷惑にもなる
見つけたら通報しても良いぐらいだ

トレーラーは自動車の普通、軽の維持費と違って安いんだから、
12f引きたいなら、それに見合ったトレーラーで楽しんだ方が安全で安心

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 15:55:35.90

最後の一行に「俺はおかっぱり専門だけどな」って来る事ばっかり考えてた

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 16:44:06.17

普通トレーラーでも通常の月極め駐車場で止められる？

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 16:50:00.65

>>181
駐車場によるんじゃない？

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 16:51:22.18

>>181
不動産屋に相談すればOK
子供のイタズラや盗難対策は万全に
狭い駐車場だと取り回しの関係で
入れたり出したり大変な場合&厳しいケースも出ると思うので要注意です

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 17:17:16.11

>>183
ありがとうございます、スペース的に大丈夫ならOKだと思います。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 17:22:33.13

>>184
輪留めをタイヤの前後にして
前後の輪留めをステーやチェーンで繋いで南京錠で施錠
それとホイールを更に留める形だと動かされたりしないし
強風などでも安心ですよ

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 18:52:58.80

>>164
車検は毎年12000円くらいだけど、ユーザー車検の場合ね。
全長全幅が車検証と同じで灯火類が正常なら簡単だしオススメ。記入欄も大した事ないし。V12なら船外機おろせば人力で何とかなるし難しい事はない。

釣りに行けない時とか整備したりして暇潰しにもなるし。
なんだかんだでカートップより面白い

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 19:09:41.73

>>186
お店に頼むと結構かかるみたいですね、2～3万掛かるみたいです。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 19:56:15.77

集団違法さん達の言い訳を聞いてみたい

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 20:31:38.46

>>187
平日に時間が取れるならユーザー車検の方がいい。
車検証見ながらナンバーとトレーラー重量と住所氏名くらいしか記入するトコないし。後は測定レーンに並んで待つだけで1万は節約できる。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 20:51:58.10

>>179
おいらは貧乏なのでどうしても軽にしなければならず
１年がかりで探して11フィートのVハルゲット。

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 21:00:10.44

>>190
142さんもそうだったけど
一番良い最高の組み合わせですよね

トレーラーとの相性もあるので
なかなか真似できないケースもあると思います

貧乏じゃなくて、無理せずに楽しめる賢い選択だと思いますよ！
浮いた分で釣具に回したり、数多く遊べたり
道中の美味いメシに回したりw

**名無しバサー** · 2018/09/07(金) 23:28:51.95

>>191
なんでもかんでも12フィートありきの世界なんでなかなか受け入れてもらえないのが難点でした。
ボートが短いのに軽=違反みたいに何度言われた事か。

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 06:24:51.53

11ｆはいいな、なかなか無いし2人乗っても平気？

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 11:49:15.95

11fとか船探すのが至難の業だしな
ウィザードならええけど、クイントの11とか基本海仕様だから浮力体の位置低くてデッキ貼るのに不向きだし

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 12:09:11.45

>>193
30㎝短いだけだから2人でもそんなに気にしなくて大丈夫。

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 13:44:49.14

アルミボート、サウザー11をラダークランプつけるところを底にして縦置きって大丈夫かな？

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 15:13:11.65

>>194
因みに海のボート師に言わせるとクイントの11が海仕様と言っても全く理解不能だったのは事実。
バス専用に設計されたとマジで思い込んでる。

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 19:27:13.55

>>197
どうしても海だと電食を考えるからね
アルミボートに抵抗があるのは仕方ないかも

直接、違う金属を接触させる艤装をしなきゃ問題無いんだけど
先入観で捉えちゃうと、言っても聞かないパターンは…あるあるですねw

貴重艇なのは確かなので大切にしたいですね！

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 19:37:42.73

>>192
何の非もないのに
違反だの不法だのと決め付けられたら腹たちますよね

ジェットにも使えるし最高のコスパ
賢い選択が軽トレーラーとV11の組み合わせなのに…

まぁ、言ってもダメなら
考えが浅い、何も知らない人なんだと良い意味で諦めちゃいましょw

**名無しバサー** · 2018/09/08(土) 20:48:06.98

>>198
年齢層的にもバスより高いからやたら決めつけて意固地になってしまうんじゃね？って感じ。
アルミは浮力体がないからすぐ沈むとか言い出すし(笑)