ダイワリール総合185
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ダイワリール総合181
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ダイワリール総合182
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ダイワリール総合183
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ダイワリール総合184
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1524490027/
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マグネシウム合金の下地処理の方法プリーズ >>746
なーに、組めなくても部品全部あれば個人でも誰でも組んでくれるよ
二千円くらいで >>750
あ、そっか
すまないマグネシウムだったんだね
サムバーもそうなの?
手に触れる部分だしアルミかと思ってたよ 皆さんいろいろありがとう
でも新品で買ってまだ数回しか使ってないから売るのもったいない気もする
とりあえずSLPに見積もり出してもらおうかな
工賃手数料込み¥15000くらいで済めばいいんだが >>753
パーツ価格見たらフレームは8,800円だった
多分収まりそう スティーズのフレームってそんな安いんだ
意外と良心的だな
そんなら交換もアリかもしれない >>756
工賃どんだけ取られるかですね
そういえばシマノのアンタレスとかメタニウムならサムバーだけ交換できるからいいね 今五三川のザフィッシングやってるけど
濁流になってるんだろうなあ。 YouTubeで出てる新しいタトゥーラはさらに小さいの?
ロッドもフェンウィックみたいなの映る >>446
とは別だな
こっちは150
100のフレームはまさかステAと共通かこれ? 100サイズってラインキャパどのくらいなんだっけ? スティーズのボディと同じっぽいね
スティーズで昔みたいにパーミングカップがネジ式になってる感じかな 本場は右投げ右巻きでいいんじゃん。
日本みたく蘊蓄たれて左巻きなんかしないんだ。 >>769
そこらへんダイワは大丈夫です。必ずあと一歩、カユイところに手が届いてない残念な商品になるはず >>772
んで後から改悪箇所戻すんやろな
タツラのスプールサイズみたいに 初ダイワでジリオンSVのXXH購入した。ノーマルギア以外持ってなかったので回収速度に感動した。 メインフレーム、ギヤー側サイドプレート&アルミセットプレートがアルミで
34ミリスプールでブラスのタフデジギア搭載したスティーズ A HDか
ジリオンSV TW HD出ないかなー
ステAのタフデジギアモデルって絶対需要あると思うんだがなぁ 18カルディアか少し出して17セオリーかで迷ってしまって夜も眠れない...だれか背中押して >>776
セオリー、中国製なん除けばいいリールやで カルディアはわからんが17セオリーは使ってて全く不満がないね セオリー出てすぐ買ってバスに海につかってるが竿立てて使うとリールフットの出っ張りが指に当たる位しか不満無し。これは持ち方で対処できるし。
18カルディアはこないだ買って今度使ってくる。巻きだしは少し重いけど回り出すと滑らかだよ >>781
ハイギヤです。ノーマルもそこまでは変わらなかった 18フリームスは価格面考えれば仕方ないがいろいろと安っぽかった。
カルディアにすれば良かったかなあとも思う カルディアはギアが亜鉛?なのがちょっとなぁ
見た目はかなり好き >>783
フリームスかカルディアで悩んでますがどこらへんが安っぽいですか? >>784
亜鉛のギアなんてあるのか 初耳だわ
めちゃくちゃ腐食しそうだな >>786
一昔前は殆ど亜鉛じゃない?
今でもローエンドは亜鉛だと思う >>787
カルディアってローエンドでも一昔前のモデルでもないのに
亜鉛ギアなの? 酷いじゃないか 検索したら一つのブログが引っ掛かって、亜鉛ってなってるね。
ルビアス辺りをLTで出す時にそこら辺で差別化するんだろか。 >>788
カルディアってローエンド付近のモデルやろ? >>790
ミドルクラスかと思っていたけど下位機種になるんかなあ〜 >>785
値段なりだからしょうがないけど、やっぱ塗装とかデザインは安っぽいね。
あと、若干巻きが重い。 カルディアはミドルの下位だと思うぞ、実売はともかく定価2万からのがローは無いと思う。
14カルディアから5,000円ぐらい下がってるからその煽りを受けてるんでしょ。
伝統の4.8から5.2(5.3)へ標準ギア比が変わってるのとかもあるし、ハイギアで巻が重いとか言ってないよね? ローエンドって下の下の事言ってんだから糸付きとかがローエンドだろ >>797
足る人には足るんじゃない?
竹切り出したのべ竿でもいい人いると思うよ。 サンデーおかっぱりアングラーならタックル安いのでも充分でしょうね ラインだけはちゃんとしたメーカーの安いのを使うのがいい ここでリールについてうんちく理論語ってる奴に朗報
エバーグリーンがリールの生産部門の社員募集してるぞ
お前等の僕の考えた最強のリーツ開発出来るぞ 最強のリーツってなんだよ・・・
最給ュのリールだよ・・・ >>804
カドミウムは亜鉛を精錬する時に出る物質な
精錬された亜鉛ではイタイイタイ病にはならない オーパスって五十鈴が作ってたのかな?
持ってないけど見た目は良い すごく良い
でもエバーグリーンってバリバリのトーナメンターをテスターに抱えて
ここにきて道楽向けリールなのか!って驚いたね 確かにあれをエバグリがやる意味はよくわからなかったね ジリオンSVTWにスティーズATWのスプールは互換性がないのか。危ない危ない落札するところだったw >>810
互換性あるぞ
ステSV TW / ステA TW / ジリSV TW / 1000番台リョウガ
この4種は互換性あり >>813
T3ってT3エア以外もうカタログ落ちしてんじゃん >>815
キャリルのKAHENスプールの互換見てるとこんだけは互換あるな
● スティーズ SV TW 全モデル
● スティーズ A TW 全モデル
● ジリオン SV TW 全モデル
● T3 ( 1016H-TW, 1016HL-TW, 1016SH-TW, 1016SHL-TW )
● T3 SV ( SV6.3R-TW, SV6.3L-TW, SV8.1R-TW, SV8.1L-TW )
● T3 MX ( 1016H, 1016HL, 1016SH, 1016SHL, 1016XH, 1016XHL )
● RYOGA ( 1016, 1016L, 1016H, 1016HL )
● STEEZ ( 100H, 100SH, 100HL, 103H, 103HL )
● STEEZ SV ( SV6.3R, SV6.3L )
● STEEZ LTD ( 105XH, 105XHL )
● STEEZ LTD TN ( 103H-TN, 103HL-TN )
● STEEZ EX ( 100XS, 100HS, 100H, 100HSL, 100HL )
● SS SV ( 103, 103L, 103H, 103HL, 103SH, 103SHL )
★ TD-Z ( 103H, 103P, 103ML, 103H Type-R, 103HL Type-R, 103ML Type-R, 105H )
★ TD-Z ( 103HL, 105HL, 103HL Type-R )
SPL WORKSの互換表見てると現行34ミリと旧式34ミリは付くけどブレーキ力の違いがうんたらって書いてある ジリオンSVTWにスティーズATWのスプールを搭載してタトゥーラHLCと比較しようと考えている。
糸巻き量はタトゥーラHLCの方が少ないので、意外とジリオンが完敗して無駄な買い物になったら嫌だなw >>817
それやったわ、ジリオンの方がコンパクトで握るの大分楽だったけど
タトゥーラHLCの方がワイドスプールで飛ぶバイブやキャロなら飛距離出しやすくて糸癖も気持ちマシ
ATWスプールの方がブレーキ効くから重い癖に抵抗大きいナベやバズ、スイムジグには使いやすい
結局ほとんどの場面でジリオンSVTWのSVスプールが楽って結論になったけどw タトゥーラHLCは7.3持ってるから本音はジリオンSVは8.1が欲しいんだけど、無いから同じ7.3を買う予定。
9.1は流石に撃ち専用になってしまいそうで躊躇する。 >>819
SLPのリミテッドが8.1だったような
9.1はバイブレーションやチャターにはいい感じだったけど基本撃ち用かなぁ まぁ明らかにどちらかの方が良かったら良くなかった方をオクに流すけどね。タトゥーラSVを全ギヤ比持ってるんで。 ニュータトゥーラ100発表されたけどスティーズのボディだね
スティーズボディにブレーキダイヤルが旧タイプかぁ 32mmスプールのリールも発表されたけど、これにTWS付けて新型ベイトフィネスリールになりそう >>822
それに採用されてるゼロアジャスターってのがよく分からないんだけど、メカニカルを自分で微調整出来ない構造になってるの?
だとしたら個人的にあり得ないから絶対買わないけどね。 >>824
ゼロアジャスターなんてスティーズTWやら色々付いてるけど
調整も出来るし >>825
じゃあ普通に呼び名はメカニカルブレーキでいいじゃん みんな車の中にタックル置きっぱにしてる?
自分は置きっぱなしなんだけどグリスとか乾いちゃうかなー? 調整しにくくなっただけでただのメカニカルブレーキだよ
わざわざ大層な名前付ける程のものじゃない >>828
グリスが乾くより流れるんじゃないけなぁ >>826
ダイワはメカニカルポジいじってほしくないからわざわざ名前変えたんだと、何のことはないただのメカニカルだ。
メーカーで調整済みなので弄らないでねという優しい注意書きを読まずに開封後「これがゼロアジャスタかぁ」とグリグリ回したのは俺です。 そうか、そうだよね、夏の間は車中置きっぱやめるわ。
めんどうだけど。 >>833
防犯の面からも降ろした方がよくないか? スティーズ100HとかってTWS搭載モデルと比較したらタトゥーラSVよりも飛ばないくらいしょぼいのかな? どう考えてもタトSVよりは飛ぶぞ
何をどんなシチュエーションで投げるのかは知らんが 車に釣具メーカーのステッカー貼るのが一番良くないよ >>837
今なら美品がオクで15k前後だけど機構はガタがきてるのかな >>838
防犯カメラ作動中のステッカーを貼ってもやる気ある奴はやるよね タトゥーラ100いいと思うけど
タトゥーラSV、タトゥーラCTにこそあの
ボディ流用してくれよ
スティーズSV、ジリオンSV売れなくなる
可能性あったから無理か 初代タトゥーラも日本で発売したのは14年だし、アメリカは13年でそりゃモデルチェンジするか。 新発売らしいタトゥーラの100150200て興味ないの 100
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クラッチレバー両脇のパーツで見分けるようになるのかな?
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