オールド国産ベイトリール総合スッドレ
バンタム100、200、1000は今でも愛用してる
ただ、新品にせよ中古にせよ当たり外れがあるのよな
1000はダイキャストフレームだからかハズレは少ないんだけど
銀ボディに金文字がどうにも好かない・・・ ダイワのスーパーミリオネアST-10っていう80年代後半から90年代前半に発売されていた安物のリールを使えるようにしたいんだけど、まずはボールベアリングに変えるべきかな?
ミニ四駆のベアリングに変更?
あと、当時のリールで逆巻きオーケーに切り替えるスイッチとかあったと思うんだけどアレ何に使うの? 普通に黒いベイトリールでスプールは金色です。
ベアリングがプラのベアリングなのでそれを変更するのが一番いいのかなと思ってる >>61
パッケージの画像で検索したところ、自分のやつはst-10ACではなく普通のst-10でした。 バンタムブラックマグナムの100GTと200GTの違いって何?
画像だと幅一緒に見えるんだが 周りでもバンタムを使っていたのいなかったな
マグナムライトがいたかな ダイワが出したレベルワインドが左右にパカッと別れるリールの名前が思い出せない ダイワならファントムだろ そっからググればわかるんじゃない >>66
PT-E(液晶表示リール)やEX-20(金ピカピン) >>69-70
ありがとう
つっかえが取れた
そのリールは持ってなかったんだけど、ダイワは挑戦してるな〜と思ったよ あれこれベイトリールのこと考えてたら、アブの2500みたいなピニオンギア?の仕組みが理想のように思えてきたんだが
(とはいえオレは2500持ってない 確かピンに填まるんじゃなくて面取りしてあるスプール軸にピニオンが嵌まるんだよね?)
2500のような仕組みのピニオンに不具合が発生したり不利な点があるとしたらどんなのがありますか? 2500Cのウイークポイントはピニオンなのは周知の事実だが… ググったらすぐ出てきた
軸かピニオンギアの内側が削れてくるってこと?・・だね? それ以前に欠けてしまうことが多いように思う
あの構造は強度的にはよくないんだろうな
2500使いは皆、ストック探しで悩んでる
スレチなのでこのへんで PT10Eを入手した
もしかすると輸出仕様?
ラインキャパがyds表示でリトリーブ距離がft表示
国内向けは共にm表示? どっかで初代バンタム系のアルミ製パーミングカップ出してくれないかなあ・・・
もう塗装が剥げ剥げだよ。なんで片側だけプラ製なんだよ
昔、CNCの設備持ってる町工場に持って行って見積り依頼したら100個で単価2万近くだったんだけど
あれが適正価格なのかどうか良く解らん。あと、300個とかになれば逆に単価上がりますって言われた
そりゃ全て削り出しだから、他の案件どけての作業になるから分からないでもないんだけどな >>84
ありがと
ハンドルノブがウッドじゃなくてパワーハンドルだから「もしかして」とは思ったけど
Phantomの時代にProcasterTournamentだからこっちが本国仕様かな >>56
クワンタムのオールド+アブ3000+アブライト? ミリオネア5000が欲しいっす
とか書くと、黄色い店の買い取り価格が上がりそうw >>92
理解できた俺がオッサンだっていう理解を促してくれてありがとう ダイワのTD2hiをお持ちの方いらっしゃいますか?
お手数ですが、スプール径を教えてください。m(__)mお願いします。 >>96
TD1hiと同じなら多分34ミリじゃないかな?
奥にしまってあるので測って無いけど(笑)
2hiは友達が持ってたけどごつかたなあ。
1hi のスプール幅が広いだけだった様な気がするけど記憶が定かじゃないわ。 ありがとうございますm(__)m
やっぱその位の大きさでPT33シリーズより小さくなってるんですね・・・ 北米仕様のPT-10Eの表示をyds/ftからmに変える裏モードはあるんだろうか?
起動画面ではmもあるからできそうな気がするけど >>99
あるかもね。
関係無いけどコピー機のモニターの表示を英語に出来ないかメーカーに聞いたら出来んと言われたけど、色々触ってたら偶然出来た事があったよ(笑) 同時代だし上上下下左右左右BAとか123456789→12→12→123456789みたいに入力するとできたりして
マイクはないから「ハドソンハドソンハドソン」とか「出ろ!」ができないな ダイワ・PR35をベアリング追加、パーツ交換して自称PT35にしたぜ。
ハンドルもグレードアップした。
今年のライギョはこれで行こう。 俺の07メタニウムもそろそろビンテージ扱いしてもらってもいいですかね? 維持するための交換部品がなくなるから、ヴィンテージリールはほぼゴミです。
下野さんみたいにデカイ保管庫に入れて、たまに開けて楽しむ。 交換部品の供給が無くなってからが本当の遊び。
現行品のリールから適合しそうなパーツを探して見事にマッチした時は射精できる うわあこんなスレがあったのか!全然知らなかった
今度じっくり読んでみよう ABUは現行品よりオールドの方が高品質だったりするけど国産は違うのと交換部品が出てないからあまり古いと実釣には向かないな >>110
オークションに出すとあっという間に落札される。ABUのヴィンテージリールは凄い。回すとクセになる。ハンドスピナーみたい オリムピックでもベイトリール作ってだけど名前忘れた キャスプロに始まりイクシオーネ、バリウスと来てキャスプロで終わる…
初期の遠心キャスプロ(国産二代目スピードスプール)は名作。 なんだリョービやなくてオリムね。 間違ってしまった(笑)
オリムピックならBX-21かマジロかな? >>115
それそれw
BX-21だね、見た目かっこいいのだけれど余り人気が無かったという >>116
その時代はもうマグ化と小型化が進んでいたから、少し遅れた企画だったな。
関東だと、フジ釣具が力を入れていたから、関東の古いユーザーは思い入れがあるんだと思う。 そしてBX-21をひっくり返したデザインのクアンタム1310へと。
同じ設計者でmadeIN JAPAN
アメリカで人気あったとか全く知らんかったね。
てっきりバンタムマグキャストのデザインをパクっただけかと思ってた。 ルー・スピードスプールBB-1って、シマノ製とリョービ製でどのくらいパーツの互換性あるんだろう?
ドラグワッシャーとかスプールは無理かな? >>119
中身は別物なんでほぼ互換性ないはず
リョービ製はシマノ製に比べると、明らかに質感が劣る
ロゴとかプリントだし >>120
ありがとう
もしシマノ製のジャンク品が買えたらスプールをリョービ製に移植して浅溝スプール化しようと思ったけど無理か
個人的にはブランクスルータイプのロッドに合わせて全く普通に使うから、軽いし、リールフットの形状も合うシートを選ばなそうだし、ハイスピードもあるリョービ製一択
たしかに質感的にはトッパーとかにシマノ製が人気なのも分かるけど ダイワのteamdaiwa-x 105PV使っている。
マグネットブレーキ搭載だが気を抜くとバッククラッシュを起こす。
そこがまたかわいいだけれど。
使っていた人や使っている人のコメントください。 質感なんてシマノもサイドプレートビスだらけだし別に大したもんじゃ無いと思うけどね。
BB-1L&キャスプロ4000のキャスト性能は最高だよ。 >>123
シマノの方がクラシカルで金属感があってそう言うのが好きな人にはあっちかな?とか思うけど、自分もリョービ製が好きだよ
ボディのカーヴにそったロゴとか最高だよね
BB-1Lのアルミ製?Vスプールのヤツを最近入手したけど、投げやすすぎて思わず笑っちゃったよ
実戦派、クラシカル派のどちらからも相手にされないのか未使用品ですら15000円もしないからほんと助かる >>124
共感出来る人が居て良かった。
相手にされないと言うか忘れさられた存在だよね。
ドラグが少し弱い点やハンドルがボディから離れ気味な事以外性能的には完成されてるよね。 >>122
可変ローターの初期のタイプかな?
ピーキーだよね。 >>59
釣りトップの景品で長らく登場してたね
子供の頃結構憧れてたけど実際使ってみたら微妙だったw >>59
デフォだとスプールサイドになぜか一個だけベアリングが(笑) なので追加すれば回りは良くなるよ。
あとメインギア軸も追加出来る。サイズは同じ950
飛距離は多少伸びるがスプールが重いのでブレーキはあまり弱められない。
確かTD-1のスプールはポン付け出来たはずだが、ブレーキロータが少し薄い程度なのでさほど…
さらに緑TD-Sのスプールもシャフト軸のサイズをワッシャ等で合わせれば可能…なはず。
あと、今のリールならワンウェイが入ってる所に他のリールのワッシャやらなんやらを使えば1280を入れる事も可能。
ただボディ精度が悪いので細糸は糸噛みする。
逆転機構はセミダイレクトってより船釣りなんかでタナを調整するのに使ったんじゃないかな? リョービ製BB、全体的に安っぽいんだよね
ティアドロップ型のノブ一つとっても
シマノ製の方がまだ高級感ある。
パーミングプレートのシボの入り方も全然違うし
リョービ製はシマノ製のコストダウン版 まぁ、シマノ製とリョービ製で値段がどうだったのか知らないけど、ワンピースフレームで軽量化されてるし、ベアリングも追加されて時代に対応してるし、他の部分で多少のコストダウンがあったとしても仕方ない
少なくとも自分はリョービ製が存在しなければ現役では使ってないし、そもそもあそこまで長寿にもならなかったと思う
安っぽくなった、と見るか、80年代後半以降のブランクスルータイプのロッドにも似合うようになった、と見るかでも違うだろうね でもやっぱりBB1はリョービでもスピードスティックつかFUJIグリ前提の設計だからなあ。
今の竿に付けると多少不恰好ではあるな。
最後の方のモデルのサムバー式でワンウェイベアリング付きを持ってるけど、FUJIグリだとクラッチ低過ぎで、ブランクスルーに付けるとこれまた見た目がイマイチって言うチグハグ感があるわ。
でも好きだけどね。 さすがに近年のロッドには合わないだろうね
自分はリョービ製をルーミスのややクラシックなCBRやSBRなんかに合わせてるけど悪くないよ
デビッドフリッツも90年代くらいのブランクスルータイプのブローニングに合わせてたし、まぁアリでしょう
もしかしたら近年のロッドでもツララとかなら合うかも?
シマノ製になるとさすがにスピードスティックとかの方が圧倒的に似合うだろうけど スピードスプールといえば、極々短期間にサムバー仕様のが出てたね。
リョービのOEMが終わった後に出て、Lew一族の介入かで短命に終わったみたいな話は聞いた。
持ってるけれど、樹脂サムバーの素材がヤワいんだよね・・・しかも球数が超少ない。
実釣レベルで使え使い続けられるかどうかは疑問だな。フレームは問題ないとしても。
見た目は超イイんだけどね。機会あればうpするよ。 >>134
フット部にJAPANの刻印はあったよ。箱入りで仕舞ってあるから余裕ある時に確認&うpする。 そうなんだー
見つけたら買ってみたいなー
ひさびさにシマノBB-20をバラしてみたけどリョービ製とはたしかに全く別物だね
ドラグワッシャーのサイズはもちろん、ギヤの厚みがリョービ製の方のずっと厚いし、径もほんのごく僅か大きく感じた
リョービ製をカーボンワッシャーで改良したいんだけど合うパーツがあればなぁ
シマノ製なら少しは社外品出てるし、他のリールからの転用も可能みたいだけど たしかに言われてみるとリョービ製のハンドルノブは安っぽいな
まぁ、そこまで気にならんけどなんかの拍子で割れそうで怖いかも >>133
そんな話初めて聞いたけど
lewの社長が生きてる間保証付きだけど社長が短命(事故死)で終わったって話の間違いでしょ。
俺のはアニバーサリーモデルだけど、別に柔くないよ。
https://i.imgur.com/LCaUPKg.jpg 社長が生きている間は保証するって、シマノ時代のライフタイムモデルの話かな?
超希少モデルだよね >>133
ごめん、間違いだろ?って書いたけど俺が知らないだけなのかもね。
なにぶん昔のリールなんでよく分からんわ。
>>139 それだ!ライフタイムだね。 日本では販売されてないだろうけど、アメリカのルー販売であったみたいだね
それでもかなり少ないみたいだけど
今日はBB-1Lで遊んできた
ニゴイだけど
Vスプールは糸巻き量が少なくて軽量スプール効果があるのか古いリールにしてはかなり投げやすい ベアリング使用していない廉価モデルを比べてみた
ファントムST15
バンタム10SG
キャスプロ400
今の高性能オイルを注せば、クランク投げるくらいなら、普通に使えるな
特に、キャスプロのしっかり、しっとり感は好みだった。ベアリングなしの逆の良さが出てるなを ファントムST15は昔使ってたけど、オイルの代わりに水を垂らすと強烈ぶっ飛びだった記憶だよ Piscifun カーボンXの鳥の巣スプールにホロテープ巻いてみた結果
特に3000sの爆音金属キンキンのドラグ音の音量が大きく下がった
(それでも十分…うるさい、爆音)
キンキンッ!が、ややマイルドな音質になった
外見から見てもスプール軸が丸見えではなくなり
耐水性、潮被りからの錆やトラブルは激減しそう
裏と表から貼って、鳥の巣の穴を通じての貼り合せにした
表面は滑らかになり、テープによりマイルドになっても鳥の巣の凹みは生きてるから
適度に滑り止めとしても使えて、指ドラグはしやすくなったよ
ハンドメイドルアー用に買った、ダイソーのホロテープが幅的にもちょうど良かった
使ったのは、Foil paper tape-Mix-の15mm幅x4mの物
糊がベタベタしていないので貼りやすい
見た目は怪しく…レインボーホロ特有の安っぽくなった(笑)
とりあえずPE0.4と0.6巻いて、フロロ4〜8lbリーダー
1000sと3000sのシャロースプールにし
0.3gから投げられるシマノのGAME TYPE-RFのS66FFとS76FFと組み合わせてる
とにかく軽い、投げててメチャクチャ楽w
巻き心地が軽くてスムーズ
全体的にガタが無く、シャキッとしている
メバルやトラウト相手には、軽く握ってスウィープな合わせじゃないと弾いちゃう
それぐらい感度も良いよ 遠心ファントムはバンタムに比べるとあまり注目されないけど、パーミングしやすいし意外と良いよね。 自分はマグサーボGS-15を持ってて、ST-15を持ってる友人に投げさせてもらったら
サミングさえ気を付ければ凄く気持ちよくキャストできた記憶がある 当時の遠心はプアだしスプールが重いから回りだしたら止まらないけど重いのはそれなりに飛ぶよね。 >>150
どっちかというと、概念が分かってなかったのかドラグの性能が今一つ。
ギアの性能はABU以外と比べると逆に良いって思うくらい。 国産でないからスレチなんだけど、シェイクスピアのエッグシェイプリールのギアって頑丈なんだな
ピニオンギアがギア比の割に太い さすがにいい値段いってるね
機械だから最初期モデルより後期モデルの方が信用出来そうな気はするけど、さすがに実戦で使われる事は無いか