【ﾊﾟｶｯ】ダイワリール総合177 【ｸﾙﾘﾝ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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↑これを3行にしてね↑
タトゥーラちゃん「家族が増えたよ！！」
ttp://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/bait_rl/tatula_hd/index.html
ttp://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/bait_rl/tatula/index.html
みんなで仲良く話しましょう。
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ダイワリール総合175
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ダイワリール総合176
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured メカの締め具合はどのくらいがいいの？
シマノとリョービしか使ったことないから参考にさせて >>313
バックラッシュの話になると自然とSVが浮かんだ(笑) >>315
基本、投げるルアーの重さでゆっくり落ちる範囲
スプールの回転が軽い場合は緩め、重い場合はきつめに
後は使い方次第 >>317
05イグジスト
1003 160g
2004 180g、
2506 190g
3012h 240g >>318
20年くらい前からタイムスリップしてきたのかな？ >>318
そりゃ違うだろ
20数年前の釣り入門書のセッティングのしかただろ
ダイワのリール買った時に付いてくるモノクロの説明書にには
スプールがカタカタ言わない所まで締めて後はおしまいって書いてあるぞ
ダイワ推奨はメカニカルブレーキのセッティング決まったら後はマグブレーキで調整
じゃないか それでヘビキャロ90m飛ぶんだったら好きなように緩めたらいいよ 普通にゼロ設定すると結構早く落ちると思う
ゆっくり落ちる設定だと、負荷かかって飛距離伸びないよね >>315
スプールがカタカタするかしないかの所
所謂ゼロセッティング スピードシャフトになって以降のダイワは基本メカ絞めないな。最近はシマノでさえ
メカニカルフリー推奨してるけど >>326
自分もプラ棒入れてきた以降のリールではきつめには締めたくないな
トラブルの元だ おっさんはいつまでも昔の理論が正しいと信じて疑わないからタチが悪いな >>312
DCでバックラはキャストの基本が出来てませんと言ってるのと同じでしょ >>330
ブレーキの調整も4段階しか無いし、別に遠投のための道具じゃないんだよな
遠心並に飛ぶから遠投向けだと勘違いされるのも分かるが
公式の紹介文でも「伸びやかかつ安定したロングキャストが可能」ぐらいしか書いてない 俺の頃はこうだった、俺はこう習った…知らんわボケ老害 >>319
2508で200gくらいですかね？
この時代からもう200g切ってたんですね。 >>333
2508が195g、2508rが210gらしい >>333
2000年発売のTD-Zの2506が185gとかだったと思う。あれから一気に軽量化の流れに
なったんだわな。流石に\80000は高過ぎて手が出なかったがw よお下手糞どもwwwちゃんとキャストできるようになったか？ww レスだけで低年齢、未熟な腕ってバレたのにまだ頑張るか 飛距離だけならＴＤ−ＺでタトゥーラＳＶＴＷに勝ったよ
７グラムテキサスだけど
( ´・ω・｀ ) >>262
アメリカ版のTATULA SV TWには最初からザイオンドラグノブが付いてるから、問題なく付くんじゃないかな。 >>330
DCはバックラッシュしない。と期待して買うと痛い目を見る。
DC買うと誰もが一度は通る道。
ここのは当時の俺そのものだった。
http://turileco.net/2017/05/21/メタニウム%E3%80%80期待はずれ/ 素材の強さ比較
ザイオン＞DS4(月下美人MX採用)＞サイドプレートなどに使われている普通の樹脂
ダイワの場合これで正しい？ >>344
剛性、硬さは D4 < D5 < ザイオン と新しくなるにつれ硬く
特にザイオンは強度でも優れると公式で言ってる
サイドカバー部分で名無しの素材の多くは軽くて柔軟な素材で
ギヤボックス側と比べて手で押して変形の度合いが違うのが分かる
D5はルビアスやイグニスタイプRのローターなどに使われてる タトゥーラSVTWのギヤボックス側に使われてる樹脂は普通の樹脂？剛性面で不安は感じられないけどな >>330
DC以外のベイトリールじゃ起こりえないブレーキのオンオフのせいでラインの膨らみが何度か起きる。
DC以外のベイトリールの慣れと常識。DCへの過信。これのせいで盛大にバックラッシュ起きる事がある。
当然対策出来るから慣れる。そうなるとどんなキャストも許容するからもう戻れない体になる。
と思ってたけどスティーズSVTWでまた戻れた(笑) DCは飛ばしやすいもの投げる時は良いんだけど、飛んでる最中に姿勢変わると空気抵抗増大
して飛距離がカクンと落ちたりするルアーには弱いね。その分ブレーキ上げちゃうと普通の
ブレーキより飛ばねぇし ありがとうございます。
というか、07じゃなくて05でしたか・・・。 >>349
そういうルアーに弱いって電子制御の意味全くないな >>349
DCでもビッグベイトモードなら常にケツから飛ぶぞ >>351
常にブレーキを弱めて使うってのが間違い
必要なら強めに掛かる様設定すればいいだけ
旧型スコーピオンDCは常に強め、旧型メタニウムDCは常に弱め固定だったが >>352
ブレードデカいナベとかはどうにもならんよ。何やっても運任せだから >>346
いわゆる普通の樹脂って事は無い
ダイワの場合、最低でもリール専用のFRP以上の物が使われてるはず >>354
それに後出しで対応できる唯一のブレーキシステムがDC >>356
出来てねぇっての。使った事あんのかとw >>355
> >>346
> いわゆる普通の樹脂って事は無い
> ダイワの場合、最低でもリール専用のFRP以上の物が使われてるはず
ホントお得感ある良いリールだよねタトゥーラSV はず だろう とか自分の憶測で決めつけて人に話すのやめろよな デカイナベとかはDCにしろSVにしろマグZにしろ、オーバーブレーキ気味にして常にラインでルアーの姿勢制御すると結果的に安定して飛ぶ >>351
そういう所はSV圧勝だよ。
良いのか悪いのかDCは完全なオートマチックじゃなくて変な所にマニュアルさを残してる。
ランガンするならSVが良い。
>>353
旧スコ持ってないから知らないんだけど、アレってライン選択しかないんじゃ？
PEモードでフロロを巻いてキャストするとちょっと強めになるとはシマノ聞いたことはある。それかな？ スティーズA かSV買って反対のスプールだけ予備で買っときゃ何にでも使えるよ。 >>362
DCは向い風などでスプールの減速度が一定の範囲で弱まると
適切なブレーキなり急制動なり判断して選択処理を行うけど
SVは基本強めにかけとくしかないぞ どっちもサミング出来れば何も問題ないね
好みだけだろ正直 >>364
だからSVより飛ぶ。
でも制御を信じ過ぎるとダメ。 >>365
どっちもキャストの正確さで固定マグや遠心より劣る
それを問題として捉えるか、好みで全て片付けるかはバサーのレベル次第 >>367
別にそんな劣らねーよw
それぞれブレーキに特徴はあるけど使ってりゃ分かってくるしどうしようもねー状況なんて滅多にねーよ
小難しく考えて理屈並べる能力がバサーのレベルの基準なのか？w この話の流れなら勝手な判断するDCが一番あかんヤツやな サミング無しでよく飛ぶんじゃなければ金出してDC使う意味は無い 自分の意思と関係なく機械的な判断が入ると、実力で釣りしてる感が薄れるとは思う サミングなしならSVが一番。
投げっぱなしができるので、他のリールに変えたときバックラしてビックラする。 ttp://www.tackletour.com/images17/picicast17tatulaspin1.jpg
ttp://www.sneakyfisho.com/media/catalog/product/cache/1/image/1500x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/2/b2_10.jpg
ttp://www.americanlegacyfishing.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/a/tatula-lt-3000d-main_2.jpg
ttp://www.americanlegacyfishing.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/b/a/ballistic-lt-main_7.jpg
ttp://daiwafishing.com.au/wp-content/uploads/2015/03/reels-tatula-200-prd1.jpg
発売はよ >>369
SVと併用するならDCもあり。
以前はスティーズSVにジリオンTWだったけど今はメタニウムDCにしてる。 よお下手糞どもwwwwwwバックラッシュする輩はスピニングでスピナベでも投げてろやwww 軽いルアーなら普通にSVの方が扱いやすいのだが誰も書かんな
バス釣りなら利点は多いだろうに >>373
オーストラリアのダイワだっけ？
バトラーの名でロッドも出てるんだよな DCの弱点ってロッドが仕事してスプール回さないとバックラッシュする事だと思うけどな
だからピッチングとか軽いルアーでロッドの範囲の下限がかなり怪しくなる
キャスティングだけなら1番いいブレーキかも知れんけどね
SVは何をするにも安定だし汎用性はDCより高い
だから自分はDCじゃなくてSV使ってる ついにTWSのAir機がでるとおもったらオーストラリアのやつなのか
かなしい >>380
>>373のやつは1520って書いてるやろ？
TWSのairなんて既に出てるやんけ >>379
スプール重いから初速つけてやんないといかんのよね >>379
ジリオンHLCで鍛えた俺に隙はなかった。 >>383
あれは慣れるのに時間がかかるな。
ちょっとキャストの手を抜くと糸浮いてくるのな。 >>383,384
ジリオンHLCってそんなに癖あるのか？
今買おうか悩んでるから良かったら感想とか詳しく聞かせてほしい >>385
10号キャロとかアホみたいに飛ぶで
なおスコーンみたいな空気抵抗でかいの >>381
クルリンパの方ね
言葉足らずで申し訳ない
細かい数字まで見てなかったわｗ クルリンパとか言う寒いネタまだ引っ張ってんのかよオッサン TWSをクルリンパって言い出したのは
溢れ出すダチョウ倶楽部愛を隠しきれないワイでおま >>385
ジリオンHLCとジリオンTW HLCのブレーキはキャストはフルキャスト前提。
ロッドが少ししか振れない場所だとバックラッシュはすごくなりやすい。
当然ピッチングやフリッピングやるにはかなりコツがいる。
慣れたらそれなりに使えるようになるから、DCとか楽すぎて笑っちゃう。SVならほぼノーミスかな。 ダイワは初代TD1Hi、シマノは初代カルカッタ200から投げ続けてるから最新のリールはどれも非常に簡単に扱える。無類の精度の高いキャストを日々堪能しております。 HLCは簡単、難しいという話じゃなくクセのある特性
可変マグが正常動作するスプール回転数が通常キャストの初速と同程度に高い
遅い速度で投げればブレーキが不足してキャスト直後からバックラッシュ
普通よりやや早い程度の速度で投げても、途中で突然ブレーキが弱くなってバックラッシュ
指を軽く乗せておくだけでは回避できないレベルのトラブルが起こる
ポイントは人間が頑張った度合いや掛けた力の大きさではなく、単純にスプールの回転速度 ray's studioのスプールを当店オリジナルです！とかいって出してるショップあるんやな・・・。
許可なくコピー品発売してたら意匠権とかに引っかかるはずだが。
ttp://0120147537.com/cat_01/22627.html サブタックルにTD-ZかタトゥーラSVで悩んでます
美品が出ているので気になっているのですが今からTD-Z買う価値ありますかね？ >>394
コピーのコピーってか
つかURLが怪しさ満点でヤバイ >>395
外見が美品で中身はどうなんや？
無難に新品買っといた方がええんちゃうの？ >>397
動作は問題無さそうでした
現役で使っているので巻き感統一したいんですよね
ドラグとアフターで悩まされます >>395
性能で言っちゃったら買う意味ない。
当時のロッドでも揃えたいとかなら意味があるかも。 >>401
そいつ基本的な知識が足りな過ぎるからなぁ
前にラインか何かググってる時に引っ掛かって少し読んだがめちゃくちゃな事書いてた記憶あるわ
俺の中ではAIRのスプール落としておいて脆いと書いてた奴と同類 >>401
初心者卒業して自信付いたらすぐ上級者気取りでシマノのギアは強いとか思っちゃうパターンやんw ところでこうしたブログを運営しているおかげで、最近では様々な方と知り合う機会に恵まれています。
その中には、リールチューニング・マニアの方から、オーバーホールをするショップさん、果てはチューニングパーツメーカーの「中の人」まで、リールについて深い専門知識を持つアングラーの方々がいらっしゃいます。
その方たちから、異口同音にとても心配な話が聞こえてくるのを良く耳にします。
それは・・・「最近のダイワリールの部品精度は、本当に大丈夫なのか？」という、疑問の声です。
駄目じゃんw 精度がどうこうは置いといてその手のパーツメーカーだのショップだのマニアとかいう人種がダイワをディスりたい気持ちだけは非常に良く分かるよ
ダイワはそういう人達の敵だからね >>401
ダイワってギア単体で売ってなかった気がするわ >>401
誰コイツ
とりあえずステＡ使ってから語れって >>395
メインリールがスティーズとか34mmスプールならスプール使い回せる分TD-Zの方がいいかな
今でもステSVTWのスプール入れてTD-Z使ってるけど使いやすいよ
まだまだ部品出るし、左ハンドルなら旧ステのギアと互換性あるから7.1、6.3ギアも入れれるし、ハイスピードレベルワインドにしたり色々遊べるリールだから気に入ってる 俺もジリオンに1012G1SV買ったから、余った純正1016SVをTD-Zに入れて使ってる。
割と軽いのもいけて、トラブル少ない。
新しい機種やスプールが出てきて、過去の機種にも再度日の目を浴びさせることができるのは、リアルフォーのいいとこだよね。
タトゥーラSVTWにどういう事を求めてるかはしらないけど、410が言う通り、各種スプールのベース機としてはいいんじゃない？
もちろん状態と価格を納得すれば、っていう前提だけど。 TD-Z,TD ジリオンあたりの部品はまだOK？
SLPのウェブで「生産終了」になってない物は在庫あるのかね？ スプールも一応互換性あるし
TD-Z買うなら旧スティーズでいい気がするんだけど今旧スティーズ安いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
