浜松オートで落車事故 男性死亡
浜松市によると、3日午前に同市中区の浜松オートレース場で起きた落車事故で、コース外に飛び出した競走車と衝突して負傷した男性従業員は同日、搬送先の病院で死亡が確認された。 選手が死ぬのはまだわかるが、時給1000円のバイトが死ぬようじゃ、オートの存続が危ぶまれるな。 あんな無防備であんな場所に
待機させてたら事故起こるよな
オートは職員が無能過ぎるよな
競輪の真似ごとしてたら
こういうことになる
自転車とバイクぜんぜん違うし 黄色の救護職員が
無防備で金網もない所で
待機してるもんな
結構たくさんいるし
かなり危険だな
いくら内側といえ 少し前にも川口で長田があそこ突っ込んでたし、危機感無さすぎるな運営。 黄色の救護職員って
時給1000円かよ
あんな危険な所で待機させられて
もう。。。 JKAになってからアクシデント多すぎ
そもそも落ちる選手もありえなだろアレ
落ちるような場面じゃないし >>1
動画
www.youtube.com/watch?v=Byqtajpcgq0 2級車なんて、減速しないために、
大外ブン回すイメージだけど、
コイツ何やってんだ。 そろそろ例のブレーキアウアウアーが湧いてるかと思ったがまだだったかw 他のバイトも逃げ出すだろ
せめて時給1500円にしろよ おいおい1500円で死んだら…せめて時給5000円出せよ。 >>1
再発防止の対策してからだろ
開催させるのは
開催させるの早すぎだろ 警備業者の派遣だよね。
同じ会社の奴が学生の時やってたって言ってたな。
昔川口だか飯塚でも警備員に突っ込んできた事故あったけど今回のってあまりにも不運すぎるだろ >>24今、日給一万じゃないのか?
俺は一万だったけど、場によって違うのかな? トリガーになった新人選手は精神的に大丈夫なのだろうか?
一生、罪悪感を背負って生きていかなきゃならないだろうから、何らかのケアをしてあげてほしい。 自分は普段はチャリとボートしか普段やらないけど、動画見たら2は3と接触して、自分は落車してバイクが内側に走っていっておじさん撥ね飛ばしてるんかな
即死だったのがまだ仏さんには良かったのかもしれないな
坂井さんからしばらく無くて、去年二人亡くなって、今年も一人で済めばいいけど なんぼなんでも人死にすぎ
経産省から開催中止のお達し来るんじゃないの? バイクの車体や迫力、スピード感が好きでオートレース見たり来場してる人居ないでしょ
所詮ギャンブルとして見てるんだから命かけてまでやる必要ないだろ
2〜30キロしか出ないバイクでやればいいんだよ
危険度は激減する
俺の意見頭おかしいか? >>26
真面目にトーチカみたいなのを掘らないと駄目だと思うわ >>33
それならチャリで十分すぎる
スピードと音の迫力は絶対いる >>33
頭おかしいよ
公営競技で最も臨場感あって、
現地で楽しいのはオートレースだから つーか雪の日は中止にするよね
浜松の今の走路は酷くて雨で中止にすべきレベルだったんだよ
直近の3/26の雨のレース見るとよくわかる
JKAの怠慢が人の命を奪った >>33
昔は賭けてたけど、賭けなくてもモータースポーツとして楽しめるぞ。とくに本場いくと、夕練まで見てしまう。 あれずっと危ないと思ってたんだよな
遠心力で外に行くから絶対内には来ないって決めつけてる時点で、原発は絶対安全って発想と一緒 川口で事故があっても、結局、安全対策は何もなし
安全対策に金掛けられないんなら、オートは廃止も致し方ない >>33
寧ろバーチャルで十分だろ
わざわさガソリン使わなくて済むし選手に払う賞金も要らなくなる 59歳の人だったのが驚き もっと若い人だとおもてた >>40
人命は地球よりも重い
とはなんだったのだろう
結局は金かよ 中村下手糞すぎるだろ
基本教えてないの?
亡くなった男性はJkA の被害者だよ >>33
何?
命がけでやるな八百れってこと?
お前馬鹿だろ? >>34
掘るか植栽増やすのが一番簡単だとは思う。
壁って言ってるやつはアホ。
選手にとっては脅威でしかない。 内側に突っ込むのは想定外すぎるから対策なんてしねえだろ
過去にゴール線の付近にあんな勢いで内線に突っ込んできた例あったのかなあ。
昔穴見がガブッて内側にコケたのは見たことあるがあそこまでのスピードは無かったし 2番のあんちゃんが無謀なスタートしたせいだな。俺なら申し訳なくて即引退するけど。 いきなりあんな内に切り込んだら危ないの分かんないのかな。プロ失格。 制御できてないんだよ
昔よくあった、原付に初めて乗ってフロント浮かせてアクセル戻せなくてアワアワ、ガッチャーンで事故
そんなレベル 素人がアクセル入れすぎて
そのまま持っていかれて
手が離れたときにはその動きに合わせて
アクセル全開になってポーンと
バイクだけがすっ飛んでいく
割とよくある事故 内線の内側に居る係員が事故に遭うなんて何十年に一回有るかどうか??
JKAは再発防止に努めます!なんてコメントを出すだろうが、
何もやりゃしないよ(笑) 今回のは本当にどうしようもない
ヘタクソをクビにするか再教育くらいか
むしろ去年の川口の死亡事故2連続のあとなーんにもやってないのがまじ終わってる
「安全に気をつけます」
で?何をやったんだよ(笑) 亡くなった男性に親族いなかったら賠償無しでチャンチャンか
腹立つな
俺様を落としたりとJKAはクソだな オート関係者が去年の佐藤、黒岩に続いて
たった半年程度で3人亡くなってるわけで
存続の危機にも繋がってくるよね(事故がなくてもオートが衰退してるのも事実だが)
さすがに管轄官庁も看過できないっていう流れになりかねない 人が何人亡くなってもお構いなしな感じのjkaだからそれはどうかな? 浜松市はオートいらないんだから今回の事で また廃止の流れに持っていくと思う なあ
JINちゃんのゴール前旗振りも
今後中止な(爆) >>58
ギャンブルするまでオートレースとかほぼ知らなかったわ >>1
死亡した従業員の遺族に
訴えられるかもしらんな
これは安全配慮義務違反
あんな無防備な状態で
業務させたらあかんわ 安全配慮義務とは、
従業員が安全かつ健康に労働できるようにするため、
企業が負う義務のこと
2008年に施行された労働契約法第5条
時給1000円のバイトに
こんな危険な作業をさせたらダメ
使い捨ての駒扱い
ありえない 明日の浜松は予定通り開催予定。
なお、突っ込んだ新人中村は途中帰郷。 ハンデ戦がナンバー1のクソ
金賭けてるのに強い選手にハンデ追わせる
流行らんわこんな欠陥ギャンブル >>58
その前は死亡事故って坂井まで遡るわけだけどそれについてはどう考えてんの 一応、モータースポーツの一種なのに、ここまで安全対策なんて知ったこっちゃないっていう世界も凄いな
主催の自治体もカネを生み出す機械くらいにしか思ってないだろ
選手が声を上げないのも凄い >>72
競馬のハンデ戦って知ってる?
野球賭博の基本は点数ハンデなの知ってる?
事故と関係ないし競艇やるかブックメーカーでF1のポールポジション選手に金賭ければ? 俺がオートレース見始めた時はミッドでも基本7車だった記憶あるんだけどなあ
人員確保も大変なのか 落車即中止なら救助は安全確保してからでもいいよな
即効で片付けるのはレース続ける為だし >>77
昼と違って夜だから視界とかの関係かと思ってた 落車があると、バイクと選手を外線の外側に退避させて黄色い旗を振ってレース続行。
いずれこの外線の外側に居る人が災難に遭うだろう。
内線の内側より、外線の外側の方が10000倍危険!! >>82
はい。それ嘘だから。
ブレーキついても安全なレースはできますw あんな接近戦で150キロ出すんだからブレーキなんて使ったら玉突き事故起こすわww なあ
ブレーキあったら安全とか言ってる奴
オートド素人だな(爆) >>86
こういうスレに(爆)とか付けて書き込む神経が信じられん >>83
オートレース発祥から70年。
ブレーキは付けないのか結論。
浜松は駐車場料金高くない?
1000円も取るなんて。 しかし亡くなった方は不運にも程がある
普通あんなとこにマシンが飛んでくることはないよ
隕石が落ちてくるようなもんだわ 具体的な改善施策も無しで明日な今日は開催するんか
狂ってるな この時代に(爆)とか使うってのは20年ほどお勤めしてた浦島太郎さんかな^_^
snsとか知らなさそう オートはどうにかせんと、そこそこ発信力のある人間が問題視し始めたら結構な逆風が吹くよ 雪の日は中止にするのに雨は開催する
運営にそこら辺の明確な安全性の基準があるのかも疑問だと思うぞ オートは自治体による人身御供の世界になってるから恐ろしい 下から壁が出現するようにしたら
事故処理の時は一瞬で下がるような
金掛けろ金掛け 俺は事故のニュースを聞いて最初は1コーナーのカーブあたりの係員にぶつかったのかと思ったら
コーナーに入るだいぶ前の直線のしかもかなり内のほうに待機してた職員にぶつかったんだね
普通に考えて対策のしようがないレベルの確率の低い事故だし、
それなら走路上で青旗振ってる人にぶつかる可能性のほうがまだ高いぐらい