CarPlay 話題非限定 Part11
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>2
2021-12-04が最新かあ アップデートしてみようかな 安定稼働してるので機能追加や影響のある不具合修正でもない限りはファーム更新は見送ってますね
Netflixのアプリ更新は別として。 12月4日のファームウェア、アップデートして特に問題は無かったけど、
フローティングボタンの右端が使えないところが気に入らない。
元に戻そうと、9月25日のファームを上書きしたらBoot loopするように
なった。(起動直後に”再起動します"の繰り返し。)
おそらくXDAでAndroGさんが公開しているRecover_Toolsで復旧できると
思うんだが、どうなることやら・・・ >>6
「フローティングボタンの右端が使えない」ってどういう状態でしょうか？ >>6
起動して暫くしないとアプリが何度か落ちるのが改善されてないかと期待したけど変わったなかったみたい
皆さんは、アプリすぐ使えますか？３度くらい落ちて、安定します。 今のところスタートアップ時にナビアプリを自動起動してるけど落ちることはないですね。
何かのサービスが悪さしてるんじゃないですかね？ >>7
車載機に制御を戻すボタン。Gray outしていて使えない。
使えないんなら、表示するなっつうの。 >>10
車のアイコンのようなのですか？僕のは最初からグレイで使えない フローティングボタンが好きじゃないのとアクセシビリティ設定が保存できないのが重なってqm8888をしばらくお蔵入りにしてたけど、ちょっと前にXDAに書き込まれてたpiesettings.apkってやつでやっと解決 誰かUX999でHulu使えている人いてます？
ウチのOSの整合性うんぬんで起動しません。 >>13
rootチェックしてんじゃね？
ダメだろ普通に 6です。
Recover_Toolsで無事Boot loopから抜け出せました。
UX999のリセットボタンが何処に有るか分からず分解を要したが、手順書通りの作業で復旧できた。
ちなみにリセットボタンは2つのLEDの中央辺りの裏面の風穴から押すことができる。
ただ何処に有るか分かりにくいので導電性のもので押すのは避けるべきかも。 >>16
ありがとなー
rootチェック回避方法調べて
それでいけるかやってみるわ いろいろと亜種が出てきていて追いきれていないですが、どうやら本家？黒ハンペンは同等の価格で順次”Pro“付にリプレイスされているようです。
対比表らしいものがショップから送られてきたけど抽象的な性能比較で仕様そのものの違いはよくわかりません。少なくともSOCはSDM450に据え置かれている模様。BT周りが変わったのかな？
https://i.imgur.com/UwZqHMX.jpg 値段高いし、中身は普通のAI Boxと変わらんね
Android11搭載とか言ってるけど、CPUのスペックも書いてないし、怪しいね 5月到着の頃には陳腐化してそう。それまでに技適付けるのか？ >>20
>>21 が言う通りおおよそ一般的に販売されている同種の製品と見比べてみたら圧倒的に公開されている情報が少ないのはわかりますよね？
SOC/RAM/GPS/SIM/USB/Bluetooth に加えて適合車両の情報など…ある意味中華製品の方が素性が明らか。つまり実物がどうであれそのような出資募集しかできないところに全く信用は置けないし検討に値しないですね。 その辺りの仕様が固まっていないから公開できないんだろうな >>21-24
ありがとうございます。
やっぱり怪しいですよね。
別機種検討します。 >>20
仕入先がShenzhen Xinhai Vision Technologyって書いてあるので多分これだと思う
ttps://www.ありばば.com/product-detail/NEW-Carplay-Android-Box-CP-308_1600400336742.html
正解しているかわからないけれどCP-308ってやつ、HDMI接続の説明写真が同じ。画像に本体が写っているところがトリミングしてあるw
SoCがRK3328 Cortex-A53 4コア、GPUはMali T720(UX-999はSoC SDM450 Cortex-A53 8コアなので、だいぶしょぼい)
B2B向けのAlibaba価格だと1000〜2999個仕入れで$138だそうだ、この個数からだとロゴやパッケージのカスタマイズしてくれる
CPUコアは最初の頃にでてきたCP-600と同じ(SoCメーカーが変わっているけど)、とても「CPUも充分なスペック」とは思えない・・・
CP-600と違うのはAndroid11とHDMI出力対応だけかな、あとGPSアンテナが内蔵になってる(GPSチップセットはまた中華GPSなのかなぁ)
くらふぁんの説明は都合の悪いところを隠してあるイメージ >>26
実は今年の5月頃にとあるYoutuber(以下R)が運営するオープンチャット内でRにCP600の存在を紹介したところ、Rは何がどうなって動作してるのか概要も全く理解できないレベルのバカで、散々概要や操作方法を説明させられました。
それからRはYoutubeに紹介動画をアップし、再生回数に味をしめたのかAmazonで販売してる中華業者と組んでアフィリエイトを始め、購入者からの質問やサポートをオープンチャットに丸投げする様になりました。
1台当たり2000円とか収入があった様です。 もともとRが運営するオープンチャットにはマツダ車オーナーが集まって情報交換したりワイワイやるのが楽しかったのですが、RがCarplayAIBoxの購入者をオープンチャットに招待して他のメンバーに商品サポートをさせる様になったり、Rは金になる話しかしない様になりました。 10月ごろRはAIBoxは後席モニターで使えなかったりGPSの精度が悪いから自分が開発すると言い始め、中華業者とやり取りを始めました。
その頃にはもうオープンチャットの雰囲気も悪くなり、サポート丸投げやらRの金儲けに嫌気が差していたので、結局十数名の主要メンバーで一斉にオープンチャットを脱退しました。
>>20であげたものがRが「開発」したと言っていたものです。
ゴミ製品を高値で掴まされる人がこんなにいるならRにCarplayAIBoxの存在を教えなければよかったと後悔しています。
スレ汚しすいませんでした。 >>28-30
確信犯的に諸元を明らかにせぬまま出資を募る方ももちろんですが、そんな状態で手を出す方にも残念さを感じざるを得ません。 >>19
個人的には起動が速くなったってところが興味深い
HW的にはあまり変わらなさそう クラファンサイトももう少し審査を厳しくしてほしいね
何も書かずに物を売るとか嘘を言っていないだけで潜在的な犯罪臭さえあるよな 追記です。
Rに対してオープンチャットで製品仕様(CPU等)について問い合わせがあったそうですが、
「4GBRAM、64GBストレージですよ！」
「すみませんがこの件はちょっとそっとしておいてください。」
という回答で本人も仕様を把握していない以前に理解できていない様です。
Makuakeで技適認証について問い合わせしたところ、未取得申請中とのことでした。
物売るってレベルじゃないですわ ことよろ
>>38
高すぎじゃね？蟻で中身がほぼ同じのUX999探せば安いとこ探すと概ね半額だわ。そのコスト払うメリットある？ >>41
アリとかはリスク高いですし、時間がかかるのが・・・
Amazonなら動作しなければ返品すればOK
高さはその保険と考えてます。 >>40
これSIM2枚差し出来るみたいだけど、それで高いような気がする。
SIMが日本で使えたら最強なのに
蟻って動作不良で着払いで返品出来たりするんですか？
蟻って安いけど時間がかかるので、1万円以上のものは怖くて買えません。 あけおめです
Ottocastシリーズはやめた方がいいよ リスクがあるのは蟻ではなく販売業車。そういう意味では尼も同じ。見極める目が大事だわ。
自分は蟻は既に車関連で10回は買い物してるが、今の所は問題起きてない。
バカみたいな値段をふっかけられてホイホイ飛びつく人の意味がわからない。 もしかしてラズパイ4BにAndroidとCarplayプロトコル通信するためのドライバか何か入れたら自作できちゃう？ >>43
アリの何のリスクが高いの？
ちゃんと吟味して、まともな業者さえ選べば何の問題もないが… Makuakeのはボッタクリもヒドいわ、プロジェクトの情報もなんにも公開されていないし
よくこんなのに出資wするよなって思うわ 何をリスクと捉えるかっていうのは人それぞれの考えとしても、リスクとかって言う前に無知な消費者を騙すようなやり方は許し難いなぁ。 老人に売りつける『開運のツボ』みたいなものだよな。
悪徳業者は言うまでもなく、引っかかる老人もみっともない。リスクを正しく観れないヤツこそがカモになるのな。
そういう意味では倍ほどの値段を払わされて輸入業者のカモになってる連中も潜在的な『老人』だと思うわ。 この件については実行者すらも無知で目も当てられない 「リスクをコストに転嫁する」という考え方があるが、元値の２倍のコストをかけなければならないほどのリスクがあるなら、おそらくこのスレは立っていないね。
例のクラウドファンディングも仮にトラブルに至れば事業者に説明を問われるのは当然だが、出資自体は自己責任が大前提であることを理解すべきだと思うね。 久々に蟻見たらUX999Pro、S450やS21、S200、P308…どんだけ増えてるねん 中華なんて騙し売りが基本だかんなぁ
スレチだがこの前アマでLEDランタン買ったら10分くらいしか点灯しないゴミだったので
バラしてみたらバッテリー容量が表示内容と全然違ってたんで写真撮ってレビューしてやった
で「参考になった」がバンバン付いて売り上げ激減したんだろうな、俺にレビュー消させようと必死の買収工作して来てるよ ワロタ
717 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb02-8VTm [218.225.250.81]) [sage] :2022/01/03(月) 11:31:25.90 ID:G/AKNFVA0
スペックを問うとオープンチャット退会って何売ってんだ？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2687658.png 悪徳な事業者がAIBOXを商材にクラファン募ったら釣られたバカかそこそこ居た。それ以上何かある？
事業者がバカなのかキチガイなのかに興味ないしココで叩き続けられても意味ないわ。 クルマ関係の電子系アフターパーツは全部と言っていいほど中華だから嫌なら頑張って国産製品探しなってことだ
買うも買わぬも自己責任でどうそ rootチェック回避する方法調べて試したけど、
何故かうまくいかん。
成功した人おる？ >>60
最近のrootedはmagiskみたく完全にはrootedにせず権限要求に応じ必要時だけrootして使うみたいなのが主流
なんだけどAIBOXはハナから完全にrootedなんで隠すってのが基本的に無理
と理解してる 過去にmagiskでrootとったファームが出回ってたけどソイツでは偽装できんのかな？
そもそも個人的には現状でも実用できるし、失敗時のファクトリーリセットが判らんから、新製品の乗り換え後に古いヤツで試すツモリだったんだけどね。 >>13
先月買ったUX999だけど普通にHulu見れますよー そもそもこういう製品はみんなroot化されてるってことでいいの？root化されてる理由はなに？ ここに有るPieAIO-V3.zipでroot化、非root化が切り替えられるみたい
https://androidfilehost.com/?w=files&;flid=330831
実際にできるかどうかは、試す勇気が無いのでわかりません みんなありがとー
ウチもCP600の時はHuluいけてたんやけどね
ハードの問題なのかソフトの問題なのかわからんかった
同じUX999でいけてる人のファーム
教えてもらえるとありがたい
ちなみにparaviもいけます？ Apple Pie mini 2.0
https://de.アリエク.com/item/1005003558372747.html
XDAに載ってたのでここに共有しておきます。
ようやく泥10が搭載された模様。あとUS版とEU版があるけれどこれはLTEのサポートのローカライズみたいだが具体的なbandは不明…あれ？JPは？その他ハードウェア的にはUX999に同じと推察。買う人いるかな？ >>67
ファームおしえてあげたいのだけれども
どうやって確認するのかわからないw
やり方教えてくれませんか？ >>68
自己レス
泥10はガセの可能性大、ショップに問い合わせ回答待ち。
US版だと日本で使えるBandはほぼ皆無。
…ならば選ぶ理由なしカモ？ ショップよりの回答。泥は9。日本LTE版は2ヶ月後。まぁハナシ半分で期待しましょう。 無印UX999との違いを尋ねると画像が送信されてきました。
もしかするとUX999 Proと呼ばれている製品と同じ？
https://i.imgur.com/stUAsJB.jpg >>69
「設定」→「ApplePie Settings」
これで1番下にある
「applePie Version」
これを教えてください！ >>73
エアリモートマウスG7BTS
アマゾンでも買える UX999ProとApplePie mini 2.0の違いをショップに確認したら
hardware is the same
But the interface and software are different
とのことでした UX-999系や最新系のSIMカードをサポートするモデルですが、カタログには
LTE-FDD B1/B3/B5/B7/B8/B28
などと記載されています。過去スレで、ソフトバンク系のSIMが認識できるという話はあったのですが、B1やB3がカバーされているということは、ドコモ、AUでも問題ないということでしょうか？もしそうだとすれば、なぜ以前ソフトバンクのみ〜みたいな話があったんだろう。正直周波数の話に詳しくないので、変なことを言っていても勘弁してください・・・。
参考: キャリアごとの周波数
ttps://telektlist.com/carrier-bands/ 途中で書き込んでしまった
ドコモはB19、auはB26か18、ハゲはB8
これをサポートしてないと使い物にならんと思った方がいい >>77
UX-999で以前ドコモMVNOのSIMつかってたけど、市街地であれば普通に使えますよ。
今はソフトバンクMVNOのSIMに変えましたが、山間地で若干切れにくくなっただけで
結局切れるときは切れます。 >>80
ドコモ系で利用すると特に都心部の立体駐車場やビル陰にあるコインパーキングに留めて電波の入りが悪い状況は何度も経験しました。プラチナバンドを使えるソフバンではそのようなことはまずありません。無理にドコモ系のsimを刺すくらいならテザリングで利用した方が無難だと思います。言い方を変えればドコモやau系で運用できなくは無いもののある程度の前提または割り切りが必要だということです。 >>80
B1,3のみは旧市街は良くてもゴミゴミした繁華街なんか圏外だらけになったりする わかりやすい説明をありがとうございました。なるほど、ということは、国内向けの主なスマホ製品などはB1, B3に加えてB8, B19, B26, B18全てをカバーしている可能性が高いってことですね。勉強になりました。皆さんに幸せが訪れますように。 >>83
18は26に内包されてるのでどっちか対応が多い
国内向けシムフリはほとんどがB1,3,8,18,19,28,41対応 今楽天がauローミング終わったエリアで不評なのもプラチナバンドないからだよ
かつてのsoftbankと同じ HDMI端子付きでAndroid11のCP-308が届いたのでセッティングしたのだけど、ヤフーカーナビが検索しても出てこずインストールできなかった。それから、ホーム画面のアプリの入れ替え方がわからない。長押ししたりして、ドラッグしようとしてもだめ。
起動も早く、これはいいぞと期待したのだけど、まだあれこれ問題あり
ヤフーカーナビはUSBにアプリを入れてやってみようかな
もし、お持ちの方がいたら、アドバイスお願いします。 Android端末とAIBOXを接続するための中継器として使うCARLINKITについて、前スレにて「CPC200-BoxKitという型番はOK、CPC200-CCPAという型番はNG」と報告されていましたが、「CPC200-CCPM」でも動作したので報告します。
ただし、Androidスマホだと動作不安定ですぐクラッシュ、FireHD10(第7世代)だとそもそも通電せず（給電能力不足？）、Android X86を入れたPCでようやく正常＆安定動作しました。
ちなみに購入はここから。
https://ja.アリエク.com/item/1005003603499154.html >>88
Android X86で動かせたのはいいですね。BOXKIT持ちですがAndroid X86では結局動かせなかったので。ドライバとか、工夫されました? >>89
特段の工夫はしておらず、OSとAutokitのインストール後、すぐに利用開始できました。使用したOSは「Android-x86 Release 7.1(64bit版)」です。
※最初、Release 8.1を使おうとしたのですが、そもそもAndroidがうまく動作しなかったため（原因不明の再起動を繰り返す）、Release 7.1に変えました。 >>90
ありがとう。そのバージョンでやってみます。 >>76
どちらが良い感じですかね？好みもありますが
比較動画あれば良いんですけどね >>92
現状では違いがあるとしてもフローティングボタンなど僅かでそれが機能や性能の優劣を分けるようなものではないと思います。
一方でApplePie mini 2.0の方はExploterのサイトにInstruction Manualや最新ファームウェアが公開されているなど、保守運用面でUX999Proに比べての長所と言えます。自分はこれを理由にApplePie mini 2.0を選びました。
https://exploter.com/ Ai BoxでワイヤレスCarPlayを使ったときには接続したiPhoneを使ったテザリングは使えない、ネット接続をするにはSIMカードを使うしかない、という理解で合ってますか？ >>93
ありがとうございます！
S/Wの改善面も気にしたいです。参考にさせていただきます。 >>93
購入はアリエクですかね？
以下ですと、AI 996N for EU AS（左から3つ目の）かなと思いつつ3つ目のはセットなので決めかねてます。3つ目のセットで良いのでしょうか？
https://ja.aliexＰress.com/item/1005002965198282.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.1fb01ff4UGqmpm
何度もすみません >>96
決めかねている理由が判らないし、その答えをワタシに求められましても困ります。環境や目的が明らかであれば選択すべき製品は必然的に決まるはずです。 >>97
末尾Nありなしの違いわからないですけどセットで買ってみます。リモコン欲しいので。ありがとうございます！ AI996とAI996Nの違いがまさにApplaPie miniの従来品1.0と新製品2.0の違いだと思います。ExploterのECサイトを確認することをお勧めします。 ApplePie、いつの間にかdアニメストアで動画再生出来るようになってるのね。本来なら画面下部に出てるメニュー関係出てこないので用途絞られるけど・・・ 蟻のセールがちょうど土曜日に終わったところだ。セール中は今の値段より4000円くらい安かった >>74確認しました。
ApplePie Settings
これがないですね
代わりに
Car Smart Box設定はありますが
バージョン番号が
X7-NA 2021-11-19 16:03 となってます
お役に立てるかわかりませんがご参考に apple pieとiPhoneのBluetooth接続が自動でされないのはどうしようもないの？ うちのUX999はBluetooth自動で繋がりますね
（端末はiPhone11pro）
ちなみにiPhoneとBluetooth接続してBluetoothテザリングってできないんですかね？
わかる方います？ できるできないは別としてBluetoothでテザリングかける必要性なんてある？一般的に遅いし不安定だしiPhoneのバッテリーも消耗激しいし何も良いとこがなくない？ androidautoでようつべやらアマプラ再生できるアプリ出されると
乗り換えたくなっちゃう。iOSの方でもだしてくんねーかなー。 サクッと乗り換えれば良いんじゃないの？CarPlayにこだわる必要なんてどこにもない >>105
普通に接続されるんですね。。。
毎度apple pieがわから接続しないといけないのが一手間で何か方法はないかなと悩んでおります。 >>109
2台持ちは面倒だなと。
>>110
もちろん公式じゃないけど。youtubeで調べると出てくると思う。 >>103
ありがとう！
それより新しい12-4版のファームウェアを入れたら
HuluもParaviもいけるようになった！
相変わらずTVerはCMしか音が出ないけどw >>107
Bluetoothだと自動接続するので便利かなと
思いまして質問させてもらいました！
けれど電池の消耗とか速度とか考慮してませんでした笑
一長一短あるようですね。。。 >>105
プロファイルを別のなら繋がる
↑すみません、よろしければ
もう少し詳しく教えて頂けたりしますか？
あまりよくわかっていなくて(´∀｀;) >>114
よかったです！！
TVer、まだ入れてないんで今度時間あったら
試してみますね！！ >>118
ありがとうございます。
自分なりに理解してみたつもりですが
通信用のプロファイルがあれば
Bluetoothでテザリング可能ということで
あってますかね？？
ただ、プロファイルを別のにするっていうのが
わからなくて（ ; ; ） 新しいUX999はスマホ接続をSpeed PlayからZ-LINKに変えてるそうだけど何がどう違うんだろか？ >>115
普通にWi-Fi使うなら間違いなく自動接続できるよね？テザリングそのものの開始はiPhone側にワンタッチ操作が必要だがそれはWi-FiでもBluetoothでも同じこと。やはりメリットが見当たらないと思った。 >>120
1.「設定→接続済みの端末→新しいデバイスとペア設定する」で親機とのペアリングを実施
2. 「設定→接続済みの端末→以前接続されていたデバイス」でペアリングしたデバイスの設定ボタンを押して「インターネットアクセス」のスイッチをON >>123の続き
このやり方だとBluetoothの自動接続は行わらないはずなので、別途Bluetooth自動接続アプリでもインストールしたら目的のことが出来るかも。やったことないから分からんけど。 MILELの紹介動画見てたけど、3倍速くらいで再生されてない？？？
手振れの速度が速すぎるのと、背景の自転車の速度が目で追えないくらい速く動いている。
https://www.youtube.com/watch?v=9GnzOBU_7oI 早回し再生は販売元が出すこの手の製品の動画には全く珍しいことではないのだが、むしろこの動画だけを指摘していることに違和感しかない。 >>115
Bluetooth の接続確立とテザリングの開始は別。接続する機器がiOSデバイスならば自動化可能だが、そうでない限りは不可。iOSで言うところの『インターネット共有』がオートメーションで扱うことができない限りどうにもならない。 逆にAIBOXのアクセスポイント化ならばマクロでテザリングを有効化することで可能。クルマのインフォテイメントやレーダー探知機などネット機器は全てAIBOXを介して接続するようにしてるよ。 >>126
あー確かに。他商品チェックせずに書き込んじゃった。
良ければ他にも早回ししてる動画あれば教えていただけますか。 スピード違反で捕まったら、なんで他の奴も捕まえないんだって文句言う人だね。正に考え方がガキで草生えるわ。 >>130
すげぇな。考え方がガキってのは仕事でも良く言わて怒られてるわ。
俺みたいな情弱が書き込むべきでは無かった申し訳ない。 >>129
いやだからそう言うのを自分で確認しないことがおかしくないか？聞く前に調べる、解らなければ違う方法で調べる、調べ方が解らなければそれを尋ねる、とかね…普通に商品名とか型番とかで検索すりゃいっぱい出るでしょ？そう言う発想にならないのかな？ Paraviは起動しただけで満足していて、
いざ再生してみたらTVerみたいに音が出なかった。
でも、１度音楽を再生した直後に再度動画を再生すると、
ちゃんと音が出るようになった！
TVerも同様の技で音出しに成功！
ただし、TVerはCM入る度に音楽を再生しないと、
また無音になってしまうのが難点。
Android Autoを起動して地図を変更する技を見つけた時よりも、
今回の方がファミコンのウル技を発見したみたいで嬉しかった。 >>122
おっしゃる通りでした。
ワンタッチ操作が必要である以上
Bluetoothでテザリングする意味ないですね！
>>123
ご丁寧にありがとうございました！
接続できましたが動画とかには不向きなのですね、、、
（速度的に）
>>127
わかりやすく教えていただき感謝です！ >>134
前スレ821に記載されていますが
Androidオートのアプリをダウンロードして
そのアプリからグーグルマップを開くと
Androidオート仕様の地図になるようです ドコモのsimをApplePieに入れて大阪市内走らせてみたけどダメだろうなってところはホントにダメ。地下駐車場とか入んない。緊急避難的にテザリングするのも面倒すぎる。
普通に使うのにはテザリングで使うかソフトバンク系のMVNO探すかApplePie mini 2.0の日本版を待って買い直すかだね。 tps://i.imgur.com/HqeKfT2.jpg
tps://i.imgur.com/Ker08HI.jpg
tps://i.imgur.com/2VnTtjs.jpg
tps://i.imgur.com/qkzUzql.jpg
tps://i.imgur.com/Rn2BBG7.jpg
tps://i.imgur.com/B8BEfN3.jpg
tps://i.imgur.com/akG7S4R.jpg AI 996N for EU ASとAI 996N for USはどちらが良いのか、どなたか教えてください。 >>141
それら２つはサポートするLTEバンドの違いがあり、名前から分かる通り前者は主にヨーロッパアジア向け、後者は北米向けの製品となります。具体的な利用可能バンドは製品説明を確認ください。それ以外には違いはないのでLTEを使わない分には双方違いはありません。
なお、日本の通信サービスでの適合はこのスレや前スレに何度も記載があるのでご自身で確認ください。 >>142
ありがとうございます、AI 996N for EU ASにしてみます！ 2.0にかぶれているわけじゃないけど、もしホントに日本版のApplePie mini 2.0が出るのならPOVO2.0の組み合わせで使おうと思う。これかなりハマる人が多そうだね
専用のsim作ってApplePie miniに刺しておき、週末ドライブや帰省や旅行の時のときだけ330円の使い放題を入れて動画見放題＋同乗者のスマホもWiFiルーター化
その他普段のちょい乗りでは使うことが少ないし、使うならテザリング、または低容量プランを購入すると言う手もあり
使わなければかかる費用は0円だし無駄が少ないよね >>144
1日容量無制限は他のキャリアにも広がって欲しいね >>133
ファームを更新後に試しに今まで動作していなかったRecOn-Appを試したら全く同様の挙動でひと手間かかるけど自宅に設置したチューナーやレコーダーからのTV番組を視聴が可能になりました。 UX999でファームを最新の 2022-01-19 にしてみたがTverが起動しない
カンテレドーガは見られるんだが
Tver見られた人は、なにか特別なことをしてるの？ >>148
TVerは以前から普通に見れていますね。
ファームは同じです。 >>149
情報ありがとう
こちらではTVerの起動画面でプログレスバーが右端まで行く手前でアプリが落ちるんよね
ファクトリーリセット直後にTVerをインストールしても症状は同じだった
旧バージョンでも試してみるか・・・ UX999でワイヤレスCarPlay使うとSiri使用時の音割れがひどい。
同じ症状の方いますか？ >>151
自分の環境でも同じですね。
帯域が足りずにブチブチに途切れるカンジでしょうか。
あまりSiri使わないのでそれを治そうと思ってなかったですが解決方法があるなら治したいです。 150です
TVer旧バージョンを使うと、最新バージョンへの更新が強制的に促されるんですね
なので、やっぱり起動せず
何の違いで起動可能/不可能が生じるのか、さっぱりわからず
いまのところお手上げです >>152
ありがとうございます。
まさに同じです。ブチブチ途切れる感じ。
ちなみに車両はなんでしょう？
こちらはプジョー3008です。
車載器との相性問題かどうか確かめたいです。 >>154
VWのDiscoverPro搭載車だけど実際試したのは宅内のAndroid端末です。おそらく車載器依存は無いと思います。 UX 999PRO検討しているのですが、SIMの通信バンドは特に言わなくても日本の通信バンド帯にあった物送ってくれるのかな？読むと日本や韓国向けに合わせたカスタマイズバージョンがあるらしい >>156
カスタムバージョンが必要、と書いているだけでそれを販売してるわけではないようです。過去に行った問い合わせと回答を抜粋して共有しておきます。
昨年の夏頃QM CARTRADEに過去に同様の表記があったQM8888について日本版について問い合わせたところ
Sorry, it is currently not possible to customize
Customization requires 1000PCS quantity
先に書きましたが今月になって北米版が発売されているApplePie mini2.0に関してExploterに日本版の問い合わせをしたところ
the 4G let for Japan area will be available 2 months later
これについてUX999Proはどうなのかを改めてQM CARTRADEに問い合わせると
Japanese band equipment, it will take some time
とのことでした。回答を額面通り受け止めるかどうかはお任せします。 >>157
早速のお返事ありがとうございます。
デザリングで行くかSIM挿すか迷っていたので当初はデザリングでしばらく運用してみることにします。ありがとうございます。 >>155
Android端末での使い方が載ってるサイトないですか？探しては見ましたが >>146
お、FAQ拡充されてるね
UX999過熱で再起動するときは放熱器マシマシで冷やせだって
さすが中華クオリティ >>160
それやってるけど、あまり効果ないな。CPU温度43度位でリブート掛かる。原因はカーランチャー内で大きなGマップ表示して高速運転してるからだと思う。 >>157
QM8888やUX999、UX999ProにはFibocomのSS808っていうモジュールが搭載されている
SS808には使用地域別にモデルが有り、QM8888とUX999はSS808-EAU、UX999Proには
SS808-EAUとSS808-NAの二種類が搭載されている様子
残念ながら、日本向けのSS808-JPが搭載されたものは見当たらない
おそらく1000個発注すれば製造してくれるんだと思う
https://www.fibocom.com/en/products/list_lcid_123.html Apple pie miniでfcc car launcher使っている方いますか？
当方mini2.0で使い始めました。停車或いは極低速にならないとgoogleミニマップが読み込まない状態になってます。
同じ様な事象を解消したケースがあったら参考にしたいです。
ソフバンmvno simを挿し、マツコネで使ってます。ダメ元でok googleをoffしても変わらずでした。 >>159
サイトは知りませんが原理は非常に簡単です。自分は外から情報を得るまでもなくこの方法に気付きました。
中華ナビをはじめとするAndroid端末をCarPlay端末として扱えるアダプターはAIBOXなどが生まれる前から販売されていました。iPhoneをこのアダプターを介して繋ぐとCarPlayが使えます。
CarPlayのインターフェイスとミラーリング技術を流用しCarPlay対応車載器に自己のUIを表示できるようにしたのがAndroidBoxです。
ならばアダプタの先につなぐ機器をiPhoneからAndroidBoxに換えるれば車載器と同じようにAndroid端末に画面を表示できるはず…と思い立ち、実際に試して最終的に目論み通りに使える環境を作れました。
過去スレに何度か書いていますが
アダプター:Carlinkit CPC200-Boxkit
Android端末:Amazon Fire HD8 Plus
で運用しています。
詳細は割愛しますが通信帯域と電力供給の制約から利用できるAndroid端末は限定的だと思います。 >>163
位置情報はリアルタイムにとれているのでしょうか？ランチャー依存の問題なのか否か等、問題の切り分けが必要そうですね。 >>163
コメントありがとうございます
位置情報は
・最新ファームウェアでUse OEM GPS dataをONに出来た
・マップは読み込み待ちのようなボケボケだが自車位置は動き続ける
ため取れてそうに思います。
停車時だけではなく、走行時、ボケボケ地図状態から別スキンページに切り替えて戻した時もハッキリとしたミニマップが表示されます。
一旦ハッキリと表示された状態から読み込んでないところまで車が進むとまたボケボケ。なんかデータを取りに行ってない挙動をしている感じです。
再生中Spotifyは止まらないので通信速度も十分そうなんですよね。
ちなみOK google 無効化は>>146を読んで試してみました。 >>162
1000個ですか、、、500くらいでは作ってくれませんかね？
前提として 500集まったらですけど
まず
①UX999などの製造元がOKすればですが
②国内クラファンで500募る
500集まったら③へ発注
③fibcomへJP向けチップ500製造してもらう
④UX999製造元で組込み
⑤クラファンで集まったお金で全て買取る
⑥日本のクラファンサイトで販売
全くもって超面倒くさい上に儲かりませんですけど 笑 >>161
昨日UX999を分解してみたんだが、モジュールのヒートスプレッダと底面のアルミの間には空間が有って
繋がってないのね。放熱器を増設して効果なしというのも納得。
一方、モジュール実装面とは反対側の基板表面と蓋側に付いているGPSアンテナは放熱ゴムっぽいもので
繋がってた。もしかすると組み立て方を間違えているのかもね。 >>166
なるほど。回線の問題という事でしょうか？
スピードテスト等で回線速度を測ってみてはいかがでしょうか？
ちなみにSpotify等の音楽ストリーミングのデータは画像に比べて非常に小さく、再生できているから回線に問題がないとは言えません。 >>167
何度か書いていますが、Apple Pie mini2.0には間も無く日本版が登場しそうです。
わざわざカスタマイズする必要もないし、コスト高だと思いますね。しかもクラファンだと信用も置けないので自分は使わないと思います。 ux999 にApm999のファームに入れ変えてみたい
やり方おしえていただけませんか。 ux999でwireless carplay
使えてる人いますか？
こちら接続できません >>171
APM888のことでしょうか？UX999のファームウェアの互換性はありません。
>>172
もう少し具体的な事象を書かれた方がレスつきやすいと思いますよ。漠然とした質問では回答しようもありません。質問の仕方を工夫されることをおすすめします。 >>169
FCCカーランチャーの公式フォーラムに目を通してみました。どうもGoogleのサイドの仕様に変更があったようです。開発者の方がランチャーアプリを絶賛修正中の様子。
https://forum.xda-developers.com/t/fcc-car-launcher-official-thread.3639659/page-428
アルファ版は公開されているみたいなので少し様子見してインストールしてみます。
お騒がせしました。 Android Boxの問題ではなかったのですね。問題の切り分けができただけでもよかったです。FCCやランチャーのスレで情報収集するといいと思います。中華ナビのスレにもユーザー多いかもしれませんね。 88です。
Android端末とAIBOX接続（Carlinkit経由）の件、Y字USBケーブルで外部から電力補充しながら接続したら、これまでまともに動作しなかったスマホ、FireHD10（第７世代）でも安定動作することが確認できました。
使用したY字ケーブルはこれです。
https://www.アマゾン.co.jp/gp/product/B00GLKR6GO >>178 さん
178さんを含め、何人かの方が「AI Box + 車両」ではなく「AI Box + Carlinkit + タブレットやPC」といった接続をされているようですが、これは何のためなのでしょうか？家の中でAI Boxを検証したい？車両のナビが古くてUSB接続がないので、タブレットをナビ代わりにする？
もしよかったら教えて下さい。 >>180
178じゃないけど、家でバージョンアップさせたいから＆設定とかしたいから >>181
その通りですね。
ファームウェア更新や本体の設定を詰める他に、アプリ導入やコンテンツデータのDL等でしょうか。またはお出かけ前のナビアプリへの目的地の事前登録やシミュレーション等、AiBoxがドングルであることの利点を活かせますね。
狭くて暗い車内で行うより暖房の効いた屋内で行えるのはそれだけで利点ですし、自宅ないのWi-Fiが利用できることも大きなメリットですね。
個人的にはAiBoxを使いこなすのに必須環境だと思っています。 なるほど。当方、iPhone、iPad、Mac Bookしか持っていないので、同じことをやろうとするとCarlinkitのドングルとFire HDやレノボなどの安価なAndroidタブレット両方が必要でしょうか？それともCarlinkit + Mac Book + VMwareでなんとかなったりするのでしょうか？質問ばかりですみません・・・。 >>183
178です。
用途は180,181の通りです。他にYouTubeのミュージックビデオを大量にダウンロードするのに家のWiFi環境がとても役立ってます。
ググると、MacでAndroid x86を動作させる方法みたいのが見つかるので試してみてはいかがでしょう。 ありがとうございます。たしかにMacでも行けそうです。試してみますね。 https://i.imgur.com/K4XvHSQ.jpg
Carlinkit挟まなくてもAndroid直挿しでも映るし、iPhoneからAndroid端末にミラーリングしてナビに映すこともやろうと思えばできる
ちょっと面倒で実用性は低いから面倒ならAI BOXの方がいいかもね
手順は
https://youtu.be/i0WD2nKTL-I >>186
目的がミラーリングならば手段の一つでしょう。
但し、目的がAi Boxを Android端末での利用を話題にしているので念のため確認しておきます。 助けてください(´；ω；｀)
carrozzeriaのFH-8500DVSにOttocast U2-NOWを接続してみたのですがCarPlayの動作が不安定で3回試して1回成功する程度の頻度でしか上手く行きません。
説明書や製品紹介ページを見て回って、WiFiやBluetoothの接続直し等試してるのですが変わりません。
普通はBluetoothでペアリングすると繋がるようなので初期不良の可能性を疑ってますが、どなたか使用している方がいらっしゃいましたら助言下さいm(_ _)m
使用している環境はiPhone12 miniのiOS 15.4(beta)になります。 Androidの世界では昔からAAmirrorというソフトウェアもありました。それがrootなしで実現できるようになったものと理解しています。かなり不安定であり維持運用を考えたときにはroot端末の方が実用性はありそうです。ならばこの板で扱うべきはJBしたiPhoneとCarBridgeなどのtweakでしょうか。
しかしながらAIBOXのようにCarPlayのiAP2を介した車両情報の取得、特にDRを反映した位置情報の取得が行えないのではないでしょうか？つまりAI BOXの代替になるものではありませんね。
そして、できるだけ寛容ではありたいと思うのですが、もはやCarPlayの要素もないことからAndroid板で扱うべきネタですね。 >>188
この手のアダプタは製品によらず以下のプロセスをとるものと思われます。
１．アダプタ(master)とiPhone(slave)のBT接続の確立
２．アダプタとiPhoneのWi-Fi接続の確立(peer to peer)
３．iPhoneが車載器とのコネクションを開始
４．CarPlayの起動
どこまで成功していてどこで失敗しているかにより原因は全く異なりますのでお示しください。 >>188
これって中身はCarlinkit2.0やCARPLAY2airとほぼ同じじゃないかな？
過去スレでうまく動かない時の対処が度々話題になっているので調べてみてはいかがでしょう。
ちなみに私はCARPLAY2airを使ってましたが、ファームウェアを最新版にアップデートしたら動作安定して使えるようになりました。
あと、190の言う通り、症状をもう少し具体的に記載しないと回答しずらいかも。 iPhone11とUX999の組み合わせですが、Bluetoothが自動接続されません。都度都度UX999の方から接続してあげないといけない状況なのですが、これは仕様でしょうか？ ux999proを入手しました。1/12注文 2/1受け取り。ファー厶の日付は2022-01-05でした。トヨタ車のディスプレーオーディオにつないでみたところ、ちゃんと動いているようです。（ネットへの接続は自宅のWiFi経由）
ところでナビゲーションバーが見当たらないんだけど、そういう仕様何でしょうか? 193です。
自己解決しました。
ナビゲーションバーの代わりに、丸マークを押すんですね。
お騒がせしました。 >>192
UX999を含むQM8888系のAIBOXにはBluetoothのサポートアプリ入っているはず。この中で自動接続の入切を設定できます。 自分はApplePie mini 2.0をAliでセールをやっていた頃にかなり安くなっていたのでポチってしまいました。1/14注文で2/4配送予定だったのですが1/28に届きました。
SOCやメモリは同じQM8888からの乗り換えですが最適化が進んでいるのか、明らかに動作が早いですね。起動時間の短縮はもとよりナビタイム動作時の挙動が目に見えて違います。Wireless CarPlayも接続が速くなり安定しています。クルマからの位置情報も問題なく拾えているようです。もちろんSIMカードも使えています。快適ですね。 >>190
>>191
>>188です、自己解決出来ました
車に元々搭載されていたカーナビとのBluetooth接続を解除したら安定して接続出来るようになりました。
どうやらBluetoothの接続がOttocastではなくカーナビと先に接続されてしまうと上手くいかなくなるようでした。
カーナビ側のBluetoothは使えなくなりましたが、CarPlayを無線で接続していた方が利便性が高いのでヨシ！としました。
ありがとうございました！ ディスプレイオーディオの他にオリジナルのカーナビがあるってこと？それともディスプレイオーディオのことをカーナビと言っている？でも、カーナビがCarPlay使うときにはBTは自動的に切断するはずだよね？ >>198
嘘言ってました、自己解決出来たと思って喜んでましたが今日また使おうと思ってたらめちゃくちゃ失敗しました。
結局相性問題なのか初期不良なのか分かりませんでしたが、面倒くさくなったしイライラしたのでメルカリで売っぱらってしまう事にして、自分が使ってるカーオーディオと動作確認が取れてる別のCarPlayドングル見つけたのでソッチを買い直しました。
バタバタしてしまってすみませんでした！
協力してくださった方ありがとうございますm(_ _)m うちの車は、乗車直後にスマホのBluetoothが車載器と繋がっていると、
車載器に繋ぎっぱなしのUX999が2回に1回程度繋がらなくなる。
っていうか、車載器の方が誤動作してる。
車載器は起動時に2台の端末から繋がれることを想定していないんだろうね。
今は乗車前にスマホのBluetoothをOFFにして問題は再現しなくなった。 負荷が長時間掛かっても(ナビと音楽同時使用など)再起動しない安定したモデルって、どれかな？UX999は熱暴走する。買い直したい... ux999-fw20220119に車載器DOPサウンドナビ2020年式 だけど ux起動直後タッチパネルが反応しない。そのとき車載器ナビ画面とかtvソースは反応する。carplayソースでuxの画面に戻るとパネル反応しない。放置数分後反応するようになる。
ux車載器どちらがだめなのかな？ >>203
他の車で試したらええんとちゃいまっか？ レンタカー、オートバックス、お隣のスターレット
小心者なので出来なかった。
症状出て解決したかたおしえていただけませんか。 >>203
昨年夏にUX999が発売された当初からQM8888から大幅に小型化された筐体を見て直感的に排熱が心配ではありましたが、実際に問題が発生してるんですね。。。
同じ筐体？のAPM888を買ったので宅内環境ではありますがストレステストをしてみました。実使用環境に似せてカーナビタイム をデモモードで動作させつつ＋Spotifyでストリーミング再生。モニタリングアプリでCPU温度をオーバーレイ表示させながらさ2時間ほど放置しました。
今のところCPU温度は見た範囲で最高50℃、数値的にはこれぐらいなら想定範囲内と言えそうです。熱暴走やリブートなどは起きていません。まだ傍らで動いてますが笑
季節により車内環境はもっと過酷にな条件となり、これだけで大丈夫とは言えませんが、ご参考に。 アンカー間違えていたようです。>>202が正しいですね。
その後暫くテストを続けましたがCPU温度の最高は53℃でした。リブート等は発生しませんでした。 >>207
202です。わざわざの実験ありがとうございます。昨日ファームを最新にupしました。その時52度まで上がりましたが、リブートしませんでした。もしかしてメモリリークが原因なのかな？買い直すなら、UX999Proは同じ筐体なので、Bingo+の方が熱対策は良いかなと思っています。 AIBOXはエンジンを切ると動作中アプリが初期状態に戻ってしまうので、コンビニ立ち寄りなどの際に少しイライラしましたが、以下の方法で対処出来ましたので、参考までに共有します。
車のUSB端子とAIBOXの間にY字USB電源補助ケーブルを接続し、補助電源としてモバイルバッテリー（電源スイッチ付き）を繋ぎます。
(1)運転中はモバイルバッテリーをOFFにして通常通り自動車からの給電でAIBOXを稼働。
(2)エンジンを切る前にモバイルバッテリーの電源をONにする→エンジンを切ってもモバイルバッテリーからの給電でAIBOXは稼働を続ける。
(3)再度エンジンをかけるとエンジン停止前の状態のままAIBOXの画面が表示される。
なお、私が使ってるモバイルバッテリーは自動車からの給電が始まると自動で停止するので、私が行う操作はエンジンを切る前のモバイルバッテリー電源オンだけで済んでます。
あとY字USB電源補助ケーブルば逆流防止機能がついてるやつがいいと思います。
ちなみに車種はマツダ（マツコネ1）です。 >>209
良いアイデアですね！UX999でもQM8888のようにデータ通信とパワーサプライの分離さえできれば、色んな工夫ができそうです。
例えば前スレにも話題でも紹介してますが、車両の常時電源からタイマー付きケーブルと電圧変換噛ませれは操作なく運用できそうな気がします。 ApplaPie miniで、simに下駄履かせて入れるつもりだけど、これSDカードみたいに押すと取れるようになるのかな？
入れたら取れなくなるかもと思って躊躇ってます。
教えてください。 こっちuxのはそんな事ならない
例えばYカーナビ案内再開するし、動画配信系もつづきから見ますかと出て再開する
CP600のときはfwやappアプデとかのタイミングでたまに起きたことはある エンジン停止後の再開の件、Car Launcher Proの設定メニュー中のAutomationの中でRun the last running applicationにチェック入れるので対応できないのかな？MAPとか再開しても目的地消えてるのかな？少なくとも音楽は続き鳴らしてくれるように出来るけど。車用の便利なランチャー大事。 >>212
アプリによっては停止再開時の継続機能を持つものがありますが、それは利用するAndroid Boxの機種に依存するものではありません。あくまでもアプリの機能として実現されているものです。YouTubeやSpotifyなどそのような機能を持たないものが殆どです。 >>211
自分がナノSIMにアダプター噛ませて挿入したら抜けなくなってSIMスロットのピン曲げて使用出来なくなったので絶対にやめたほうがいいです。
SIMとアダプターの境界部分が抜くときに引っかかるようです。
そのおかげでux-999は2台目買う羽目になりました。 >>215
MicroSIMを契約するか、接着剤で固定してとか工夫がいる感じですね？
ありがとうございます！ >>216
215ですが自分はMVNOをドコモからソフトバンクに変更するのに合わせてMicroSIMに切り替えました。
SIMとアダプタ間でSIMのほうが出っ張るような段差があると危険だと思います。 >>93
これ買ってファームウェアを上げましたが、SDに入れておきっぱだと必ず更新メッセージ出ますか？
更新失敗ではないと思い、確認したいです。 >>218
更新ファイルをそのままにしていると、リブート後にまた更新を始めようとします。カードを抜くかファイルをルートから消す等をしてください。これはQM8888系共通です。 APM888使い始めたけどナビゲーションボタンが六角形に展開するようになって使いやすい。指の移動量が少なくなって早く操作できるようになった。 >>208
リブートは熱以外にもさまざまな要因で起きますね。ソフトウェア起因であるならば、Android Boxを変えても解決できない可能性がありますので、まずは原因を見極められた方がよろしいかと思います。
なお、QM8888で同様のテストを行いましたが、なんと40℃を上回ることがありませんでした。UX999が放熱性に劣るのは間違いなさそうです。 Ux999のバンド見るとB 3拾えそうなきがしてるのですが 4gで通信可能ですか？ >>223
使えます。国内ではソフバン系。
このスレまたは前スレに何度も書かれています。
確認してください。 >>224
ありがとうございます。docomo系は無理ですか、、、 各キャリアの対応バンドおよび周波数帯を確認し、利用可否を評価してください。
ソフバン以外のキャリアでも繋がることはありますが利用環境によって途切れることが多いということです。
繰り返しますがこのスレでも散々話題になっています。確認ください。 起動したら音楽の自動再生ってできますか？今初期に入ってるVLCしか入れてないです。
↓思い付いたのがTaskerですが、これより簡単には出来ないですよね？
https://www.haruru29.net/blog/post-2501/ ランチャー置き換えていいなら、Car Launcher をインストールして、設定メニューの中のStart music when Car Launcher startsにチェック入れてOK >>229
ありがとう！
ランチャーはNova入れてるけど、拘りはないです。
Novaも少しづつ覚えたのにという未練はありますが。 NOVAはスマホで使ってたけど、時計や車速や地図など必要な情報を常時表示して運転中にチラ見するには車用のLauncherの方が便利だと思う。但し、オリジナルLauncherでないとフローティングカーソルが出ないモデルがあるそうなので注意。UX999は大丈夫。 >>229
>>231
車用のLauncherなんてあるなんて知りませんでした。car launcherで数件ヒットしました。
car launcherは日本語ないんですね。あと自動再生は優良版買う必要ありまでわかりました。
ありがとうございます！ 格安中華Androidナビの普及につれ、幾つかの車用ランチャーが出て来た。Car Launcher FREE or ProはUX999のQ&Aページでのお勧めだったので使ってる。デザイン的にはCarWebGuru Car Launcherにも色んな格好いいThemeがあって楽しそう。 PS5をリモートでプレイできるか試したけど、
公式のリモートアプリがエラーで動かんね。
起動できた人いたら報告頼む >>227
きもいなー、こいつ。2度と書き込まんでええよん！ UX999でSpotify使うとアートワークが小さいのなんとかなりませんかね？
Spotify再生できる他のアプリとかあったら教えてほしいです >>238
こちらはワイヤレスcarplayではだめですか？ そうだね、AIBOXはろくに調べずに聞けば答えてくれるなんて考えてるような糞が遊ぶおもちゃじゃないね
ジジィでも使えるような昔ながらのカーラジオでガマンしとけや UX999でグーグルナビとかYahoo！カーナビとか使っているとすぐにアプリが落ちてしまいます。
対策ってないでしょうか？ >>241
私のは、起動直後は安定しませんが、しばらくすると問題なく使えてます。
ファームウェアを、最新にしてますか？まだだったら試してみてください。 >>238
Spotify Lite
歌詞表示維持もできる。 無知で申し訳ないのですが、QM8888のアイコンサイズってどう変えるのでしょうか？
いろいろ触ってもよく分からなくてすいません。 >>244
標準のlauncherにはdrawerを含めアイコンサイズを変更するなどの設定はありません。アイコンのサイズを変更したければ別のlauncherを導入する必要があるでしょう。 >>245
ありがとうございます。
変えられないのですね。妙にサイズが大きいなと思ってたんですが。 >>246
それは車載器の画面解像度に依存します
全ての車に同じ大きさで表示されるわけではありません 193です。
UX999proにNuromobileのSIM（Softbank回線）を導入しました。
SIMの向きが判らずに、何回か入れているうちに抜けなくなってしまったので、分解して取り出しました。
その際に写真を撮ったので、皆さんと共有します。
この後、Enhanced 4G LTE modeの設定をオフにしていなくて、Softbank回線にはつながったものの、Nuromobileに繋がらずハマりました。
https://imgur.com/a/XBmYNnr >>248
乙です。貴重な写真サンクスです。でもsimの向きって取説に書いてなかった？
やはりsim運用始めると何も操作なしにAIBOXを使い始められるからとても快適だね。 ux999とか、この手のものって外部からWi-Fiで端末やSDにアクセスできるの？
SD抜いてデータ入れることしかできないのかな？ >>250
AIBOXで実現できることは普通のスマホに同じです。どちらかと言えはファイル共有を実現するサーバーに関する知識、手間と機器が必要です。サーバーは宅内でも車内でもアクセスするためのネットがあれば同じですね。 UX999PROでAI BOXデビューしました~
撮りためたムービーが見れて最高です
皆さんよろしくです!
早速ですがマイクロSD 256GB以上で使えた方いますか?
仕様は128までのようですが、OKなら256あたりを買いたいのです
買って試す財力が無いので 教えて君ですんません AIBOXをソフバン回線以外で安定的に運用したい人にオススメのWi-Fiルータを見つけました。某P車の製品のような制約なく半額程度で入手可能。車載用の製品なのでバッテリーなし。シガーソケットに差したまま、操作なしでWi-Fiが使えます。
自分はAIBOX自身をWi-Fiルータとして運用している為不要ですがどなたか試してみませんか？
https://www.尼.co.jp/dp/B09Q853322/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_5DNBFD25Y4X3RJ2M3MQ3 車純正でケーブルで使ってる限りなんの不満もないね
iPhoneにケーブル刺せなくなったら困るけど >>251
サーバー知識はあまりない方ですが調べてみるよ
基本スマホと同じ扱いとなるとこのことで何とかなりそうな感触は感じてる >>254
値段の割に通信速度が遅いし
接続台数が少ないし対応バンドが少ないし
2000円位で中古のモバイルルーターを
買った方がマシ 自分はクルマにワイヤレス充電器を付けて、
ワイヤレス充電が開始されたらテザリングオンになるようにしてる
操作したい頃にはだいたいWi-Fiが繋がってるからSIMカードをわざわざ用意しなくてもストレスなく使えてるな 6台、2.4GHzでお釣りがくるほど充分じゃね？全然ありだと思うし、むしろ何が困るのかが解らないw
給電しながらいつ爆発するかわからんバッテリーついたものを本来いらない心配しながら使うとかバカみたい >>256
昔ですが車内に「デジ蔵」という製品でsamba立ち上げて泥タブ上のVLCで観ていた時期がありました。今は自宅内のNASにPlexサーバーを構成しAIBOXを含む宅外の端末で視聴しています。 >>258
それはAndroidだよね？iPhoneには無理
テザリングと充電を行ったら相当な負荷がかかるから普段使いのスマホではやりたくない >>260
ありがとう！
自分がやりたいことは、パソコンにある音楽や動画を機器からSDカードを抜き差しせずに入れたいのです。
自宅Wi-Fiで同一ネットワーク上にある時にパソコンから、もしくは車からコピー出来れば良いので、メディアサーバーは不要に思いました。
それこそOneDriveとか、PCのフォルダ共有してES ファイルエクスプローラーとかでいけちゃうような感じしてますが、もう少し調べてみます。 >>261
そう、Androidだしサブの携帯でやってる >>262
同一LAN内のファイル操作を実現するならファイル管理アプリを使えば解決できますね。但し、無課金状態ではsmb1.0しかサポートしないESエクスプローラーを利用される場合Windows10のファイルは扱えないことに注意が必要です。 >>239
ワイヤレスまだ成功したことなくて（ ; ; ）
またチャレンジしてみます！！ 202だが、マップ使っていてトンネル入ったら確実に再起動することが分かった。最新のfirmwareだと「OEM GPSの利用」が消えていて、車載GPSを使えないのが不安定さを増している気がする。皆さんのAI BOXでは、例えばYahooカーナビかGooogleMapでナビ中にトンネル内で再起動しませんか？ 今気づいたけどamazonでu2-plusのタイムセールやってるね。 >>243
本当にありがとう！！めっちゃいいなこれ！！
ライト版のほうがいいとか絶対気づかないわw >>254
なかなかええやん？ラゲージにあるシガーに差しっぱなしにして置いておけるよな。けど少し高くね？ >>269
APM888 QM8888ともにOEM なGPSデータは利用可能です。カーナビタイム しか使いませんがトンネルは明後日走る予定なのでまた状況共有します。 >>269
同じくファームアップデートでOEM GPSの設定項目は消えていますが、トンネル内での再起動は経験ないですね（トンネル内で車両位置はつかめなくなるので地図は止まりますが）。 ファームアップで車からGPS取れなくなったってこと？ >>276
ファームアップ前は車GPSを取得する設定が出来た（ただし自分は車GPSを取得に設定するとAIBOXの動作が不安定になるのでOFFにしてた。ちなみにマツコネ１）。
ファームアップ後は車GPSを取得する設定項目がなくなり、かつトンネル下でナビが止まるのでたぶん「車GPSを取得しない」で固定化されたものと推測。
自分は上記のような感じ。 >>275
269です。ご返信ありがとうございます。トンネル内再起動なしとは羨ましい。私の使い方(CarLauncher + N5_ThemeでAudiバーチャルコックピット風にして、ナビさせながらApple Music聴いてます)だと5年前の非力CPU450では、UX999はヒートシンクが弱いのもあって、熱暴走します。CPUモニター見てると温度はほぼ単調増加で、高速走行40分位で45度に達して再起動掛かります。ナビのルート再探索やトンネルが引き金になることもあります。色々対策やったけど、もうこのモデルは諦めて665のモデルに移行検討中です。 CP-308で、スプリットスクリーンの仕方がわかりません。タップして出てきた、縦に2つ割れた表示をクリックしたら、スクリーンショットになったり、長く押すとアプリが切り替わるようですが。
ナビとYou Tubeなどを半分ずつ表示できない
ちなみに、なぜかヤフーカーナビアプリが対応していないのも残念 >>278
45℃で熱暴走してること自体が異常ではないですか？スマホ用SOCなら60℃行くことも普通にありますよ？と言うよりウチのUX999も普通に50℃以上になってます。
ランチャー含めたソフトウェア依存の問題ではないですかね？デフォルトの状態でそのような問題が続くならその限りではありませんが。 USBで動くスマホクーラーなどを底面につけたら温度下がるんじゃない？ >>281
夏場は、エアコンの吹出口にスマホを磁石でとめるやつにくっつけてますが、冬場は、熱で困ったことはないですね APM888 / version: APM888-EAU-01 2022-Feb-10thで全長2km余りの海底トンネルでを走行しましたが、特に異常は発生しなかったです。設定の”use the OEM GPS data”もチェックされたまま、トンネル内でも車両からの位置情報は取得できているところも今までと変わりなく。
ダッシュボード中央下部の蓋付きの小物入れに置いていますが、75分ほど走行した状態でのCPU温度は52度。アプリはカーナビタイム ＋Spotify、launcherはNOVA、リソースを消費しそうなwidgetは使用していません。またAPM888にはSIMを入れており、これを親機として恒常的にレーダー探知機等にWi-Fiテザリングをかけています。
以上、共有しておきます。 ここで知ったAI boxに、有料のCar LauncherとPowerampを入れて、ヤフーカーナビやGoogleマップ使ってみました。
ナビ案内中に音楽流してると、音楽の音が割れた状態になるの何とかならないかな？
ナビ優先で、音楽止まらなくても音量小さくなれば良いんだけど このスレで紹介されていたSpotify Liteを使ってみました。写真の通りアルバムアートが大きく表示されて良きですね。
ただプレイリスト再生で曲を繋ぐクロスフェードや再生中に短い動画がループ再生されるcanvusが使えないのが残念なところです。
https://i.imgur.com/B9AIqqt.jpg
https://i.imgur.com/NfAxgnQ.jpg APM888 2022-2-17 付ファームウェア更新でルートチェックにより起動できていなかったREC-ON APPが起動可能になりました。音声出にはUX999/QM8888と同じ制約があります。試していませんが同様の理由で起動不可となっていたアプリも起動可能になっている可能性があります。 質問です
ux-999proにAPM888のファームでアップグレードして大丈夫ですか？ メーカーまたはセラーに確認かとれた場合、または文鎮化しても構わないとの覚悟があるならばお試しください。
個人的には可能ではないかと思っており、実際の成功事例を知っていますが、あくまでも特定条件の上である可能性は否定できません。 >>291
ありがとうございます。
Ux-999proのファームはどこに行けばありますか？ XDA等一般的に情報が出回っていないのであれば直接セラーに確認するのが確実で早いと思います。 >>293
やはりまだ情報少ないんですね。
少し静観してみます。
ありがとうございました Launcher何でもいいけどナビと音楽とや動画で切り替わり問題なく出来るもんなの？
ナビ優先だと音がカスカスだし、Car Launchだとデフォだからか聴くに耐えん
かと言ってナビの完全音消しは遠出厳しいし オーディオダッキングのこと指しているのであれば、何ら問題なく機能しています。
ナビタイムとその他、Netflix,YouTube,Spotifyその他の組み合わせです。 launcherはでQuickstep,NOVAを使いますが特別な制御を行わない限りこの問題に関係ないと思います。 >>295
ファームを最新20220219に更新しては。
アマゾミュージとかYナビ、ギャオがこれで解消された。 ここ数日、アリでUX 999PRO系のjapanese版というのを見かけるがこれはSIM対応してるのかな？
他はEurasianと北米がある。なぜか泥9じゃなく泥10なんだけど微妙にBTがシングルだったり違いがある
https://i.imgur.com/DLcYC8Y.jpg >>301
248の写真に写っているFIBOCOMのSS808のJP向けが載っているのでは? 蟻のセラーに665のモデルで、LTEband B1/B3/B8 使えないか聞いて回っていたんだけど、1軒だけ
「Dear friends, our products support Android models, your country is Japan,
you need to pay 15USD before placing an order to buy our products,
because our default is the map of Europe,
we need technicians to change the map to support your country. 」って言ってきた。
これって、GPSの衛星情報が日本に対応していないから、対応させるってことかな？
始めて聞いた事例なので戸惑っているんだけど。
あ、AI BOX自体は、これから買おうと思っているので勉強させてもらいます。 >>303
それって、Giantlion Autocar Storeじゃね？オレも同じ事言われたよ。そこで発注しなかったら、後で$15のクーポン送って来たw結局、SIMをPIX-MT110に挿してWiFiテザリングで運用してるけど、何の問題も無い。因みにSnapdragon665のモデルは速くて安定していて凄く良い。ランチャーでは左端のツールバーに「ホーム」ボタンと「戻る」ボタンが常に表示されていて、表示幅少し小さくなるけど、運転中のタッチはフローティングボタンの10倍押しやすくなった。 >>303
LTE BANDのことだと思います。サポートするBANDは利用する地域に依存します。
GPSわやGLONASSやBEIDOUなどのGNSSに関しては捕捉できる衛星に依存するのであって利用する地域を問うものではありません。強いて言えば日本のQZSSへの対応が考えられますが、対応しなくとも位置情報の把握は可能です。現に多くのAndroid BoxはQZSSへの対応は謳っていません。さらに位置情報を車両から取る場合Box内装のアンテナは機能しません。
以上のことを改めてセラーに確認することをお勧めします。 >>305
TIEBRO Global Car Store ってところです。
>>307
自分もGNSSに関しては同じ認識だったんだけど、さも当たり前の様に言い切ってきたのでちょっと自信なくしてしまいまして。
で、「俺はMPAはGoogleマップ使えれば良いんだよ」って書いて送ったら、以下の返信がきました。
Maybe it's because of "Enhanced Dear friends, when you use GPS navigation,
the map of your country will not be available.
You need to pay extra fees to make the map of your country available for positioning and use.
Thank you for your understanding.
LTEbandに関しても、B1/B3/B8では使えないのか？って聞いたら、
「それって、あなたの車の略語ですか？」って聞いてきた。
まったく製品について理解していない相手と言う事で、セラー候補から除外しました。ｗ ありゃ、返信の英文に要らない文章がくっ付いている。
先頭の「Maybe it's because of "Enhanced」は除外してくださいませ。 >>306
ピクセラのUSB型のSIM刺して運用するWifiドングルですね。
自分は、富士通のSIL10を持っていますが、会社で固定して使っているので、メルカリで
YモバイルのCar Wifiを安価でポチってもっています。
でも、なんか負けた気がして、彼方此方に「使用表に4G LTE B1/B3/B8が載っているのに使えないの？」
って聞いて回っていたら、昨日の段階で「対応出るように改造できないか、技術者に相談してみる」
って返答してくれたところが2軒ほどありました。
まぁ、直ぐには返事来ないだろうから、気長に待つつもりですが、物欲に負けそうですｗ 自分は蟻など個人輸入で買い物する時に選ぶセラーは、製品そのものだけでなく、購入後のサポートことをより重視しますね。具体的には購入前の問い合わせの対応状況と、ソフトウェアの入手性の良さ。
仕入れと販売しか行わないセラーのサポートは不正確だったりそもそもコミュニケーションがとれないことが多いです。購入前の問い合わせを通して対応の良し悪しを推し量ることができますね。
またこのような機器の不具合解決や性能機能の改善はソフトウェアの更新によることが多いです。少なくとも安定した運用が実現するまでは最新のファームウェアの適用が原則です。その入手性の良し悪しは利用そのものに大きく影響します。
結果としてメーカーや販売ブランドのオフィシャルのセラーになることが多いです。これは自分の経験則からそうしている、と言うだけであって一般化するつもりはありませんがご参考までに。 結局、一番話にガッチリ食いついてくれて、いろいろ議論にしてくれたショップの担当者が
エンジニアから「改造に2ヶ月ぐらいかかるけど出来そう」という回答を引き出してくれたので
だいたい4月の末当たりに発売するかも。というので、そこまでまって、その店から買うことにしました。
他に、発注掛けていたところは、そこまでの回答引き出させなかった（その間ペンディグとなっていた）ので
「BANDの対応を待ちたいから一旦キャンセルします」と断って、キャンセルしました。 >>313
どの機種買う予定ですか？もし良かったら自分もそこで注文したいです。 >>71 で書いてましたがセラーがAPM888の日本BAND対応版が当時2か月後と言ってましたから来月には日本版の製品が発売されるかもしれません。この手の話は話し半分程度に聞いていた方が良いと思ってますが。 >>314
Shenzhen JUNLANG Store って言うお店ね。ここの
https:// アリのドメイン / item / 1005003549905619 . html
この製品の 4G+64G版(NADZ版じゃないノーマル版）がSDM665版で
スペック上 BAND B1/B3/B8が載っている。
ただし、同じ条件で聞いた3-4軒全てで、日本ではモバイル通信が出来ない！！
って注意されたので、よくよく考えて自己責任で聞いてみてくれ。
303さんが言っていたけど。。。とか言うと話早いかも。
ただ、315さんが書いているとおり日本正規版が4月頃に来ても落ち込まないように。
担当者さん、本当に真面目でよい子だから困らせないでねｗ >>316
ありがとうございます。自分が狙ってた機種と同じようなのでちょっとショップ見てきます。 >>318
>>310
ピクセラのはモバイルルータでは?
あーそうですね。ただのドンぐるじゃなかった。
自分の使ってるSIL10は、バッテリー積んでなくって、ただのUSBスティック形状の端末なんで、ドングルって書いてしまいました。
ごめんなさい。 >305
>319
applepieとmt110ルータをどうやってテザリングしてどんな使い方してるか参考にしたかった ux999proでzlink5でcarplay接続しましたが、musicの音飛びがひどいです。
2/16の最新のファームにしてみましたが、carplayでの音楽、電話が音飛びします。
その前はOTTAというワイヤレスcarplayのみのものを使っていましたがほとんど音飛びなしでした。
皆さんはどんな感じですか？ >>321
うちも全く同じ状態
SDに入れたファイルを視聴するだけの運用
走行中に動画が見れるだけがメリット >>322
もしかしてSIM運用を同時にしていませんか？
さっき30分程度でしたが、simをはずして動かしたら音飛びがなかったのです。
バックグラウンドでデータ通信が行われると処理落ちしてるのかなと思いました。 自分の環境でもワイヤレスCarPlayで音飛びが発生していますが、これはSIMの利用と関係なく発生しており、原因はモバイルデータ通信とは関係ないと考えています。一方でその他の原因を特定できずにいるのも事実ですね。利用頻度がかなり低いので余り気にしてはいないのですが解決したいですね。 322ですがSIMは入れてません
ワイヤレス接続は諦めの境地 ux999無印の人はどうだったんでしょうね。
speed playってアプリだったときは不安定だったのでしょうか？ スマホでDVD再生できる製品が出るみたい
https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2202/24/news146.html
これがAI BOX系でも使えるのならば、
個人的にHDMI付モデルに拘らなくて済む。 AmazonのタイムセールでTreasLinのHSV283が25%オフ＆900円クーポンとお手頃価格になっていて
カロの9300DVSで使うために買おうと思うのですが安定性に不安があります
同じ組み合わせで使ってる方いらっしゃいましたら使用感を教えて下さい >>328
以前からメディアサーバー建てれば、光学メディア含めてソース問わず再生できていたと思われるが何か新しいことでもあるのかな？てか需要ある？
>>329
この類のものは値段の安さなんかの買いやすさより買った後の使いやすさを考えた方がいいよ。メジャーなものを選ぶのが無難たよ。 >>330
大人しくOTTOCASTやCarlinkit辺りを買ったほうが良いということですね
ご回答ありがとうございます >>328
AiBoxのHDMI端子は出力なんだが
なんか勘違いしてないか？ 久しぶりにux999アプデしようとしたら出来なくなってんだけどこれ原因何か分かる人いらっしゃいますか？
https://i.imgur.com/VV3Yc9w.jpg どのバージョンからどのバージョンに更新しようとしたのでしょうか？ すみません。
去年の10月ぐらいのから今の最新のにアップデートしようとしたらなりました。
1月21日付けのアップデートも試したのですが同じ表示です。
初期化して最新のアップデートをしても同じ表示です。
まぁアップデートしなくても自分の運用では今のところ弊害が無いので問題ないのですが。
やっぱ故障ですかね？
半年ぐらい前からアップデートの仕方変わりました？例えば解凍するしないとか？ >>336
あんたの更新方法がバグってるようだ。
確認してみ？ QM8888にVersion: X7-NA 2022-Feb-21 を普通に適用できました。ファイルの間違いか作業手順の間違いのいずれかですね。 >>337
やっぱりそう思いますよね。
自分でも手順か何かが間違えてる気がするんですけど、調べて翻訳したんですけどうまくいかないです。
SDに2月21日の更新ファイルをzipのまま入れて
そのSDをux999に差して起動するだけじゃなかったんでしたっけ？
zipのままやろうが解凍してやろうが出来ないんですよね。
誰かご教授願えませんでしょうか。 >>339
ここにやり方のビデオある。
https://youtu.be/ESJHwNRMOdQ
起動してから差し込む。
SDカードのformatはFAT32だったら確実。 今更ながら、超初心者の質問をさせてください。
ディスプレイオーディオが付いていない車に、10インチあたりのディスプレイオーディオを追加したいたのですが、国内メーカーで出しているところないですよね？
ATOTOのS8 プレミアムが辛うじて手が届く範囲の値段なのですか、ATOTO S8ってどちらかというと、ディスプレイオーディオじゃなくってAndroidナビの様な気がして、わざわざAI Boxを付ける母体とは（機能面のダブりが有って）なんか、違うなぁと感じています。
そもそものディスプレイオーディオの定義？も判ってないので判断が苦しい所なんですが、AI BOXを付ける前提で、被る機能が入ってない「低価格のディスプレイオーディオ」の10インチ版ってのは無いのでしょうか？
AI BOX使うのにcarplay機能が付くのは必要として、フルバージョンのAndroidが乗ったナビの機能まで付いているような物は、要らないんじゃないか？と思ったので、御意見をお聞きしたいです。
宜しくお願いします。 >>343
すみません。自分の中のディスプレイオーディオの定義が一般的じゃないと思います。
カロのdmh-sf700等は、カーナビ機能付いてなくって、carplayとAAが付いているだけなので、所謂「ディスプレイオーディオ」だと思うのですが、残念ながら10インチは無いですし、お値段も（自分からしたら、ヤフオクやメルカリ覗いても、）中古でも予算的に厳しいのです。
で調べてみたらATOTOの8があるですが車種適合であまり芳しくなくって。
あと、ATOTOの8プレミアムなんかは、そのまま単体でもandroid動くような気がしていて、「ならこれまでの中華製Androidナビデッキと、どこが違うんだろう？」っておもってしまったのです。
要は「ディスプレイオーディオ」の定義が（自分は）判らなくなってしまって混乱しているところなんで、訳の分からない文章書いてると思います。
すみません。 お金がかけられないならスマートフォンかタブレットをマウントして使えばいいじゃん AIBOXの利用が目的ならCarPlay I/Fを持った後付けのディスプレイを使えばいいかと思うのですが、Android車載器に比べてコスト面でそれほど決定的な優位性があるとは言えない気がします。
気づかれている通りAIBOX自身がディスプレイを持たないAndroid端末なので、同じAndroid端末である車載器を選ぶのは本末転倒と言えます。余程の特別な理由がない限りはAIBOXは使わずAndroid 車載器単体で、あなたがしたいことの殆どが恐らく実現できるのではないかと思います。
またあなたの車両とAndroid車載器の適合性については、おそらく設置スペースとの兼ね合いが最も大きな要件になると思うのですが、これは選ぶ車載器と車両との兼ね合いを観てディスプレイサイズ等との折り合いをつけるしかないのではないかと思います。それは後付けディスプレイでも同じですね。 >>346
詳細なご回答ありがとうございます。
> AIBOXの利用が目的ならCarPlay I/Fを持った後付けのディスプレイを使えばいいかと思うのですが、Android車載器に比べてコスト面でそれほど決定的な優位性があるとは言えない気がします。
まさに、価格差がそれほど無いって点で少しモヤモヤしていた点がありました。
> 気づかれている通りAIBOX自身がディスプレイを持たないAndroid端末なので、同じAndroid端末である車載器を選ぶのは本末転倒と言えます。余程の特別な理由がない限りはAIBOXは使わずAndroid 車載器単体で、あなたがしたいことの殆どが恐らく実現できるのではないかと思います。
Androidナビ自体は過去に3台ほど付けたことがありましたが、ちょっと「痒い所に手が届かない」的な不満もあって、その度にバージョンアップ（買い替え）していたのですが、当たり前ですがその度にデッキ付け買えと配線の取り回しが発生して面倒になり、結局カロのMVH-8500DVSで過ごしています。
これを「ディスプレイだけは満足のいく物を付けといて」「性能面の不満がでたら端末であるAI BOX」の買い替え付け替えにしたら、良いんじゃないかと考えたしだいです。
> またあなたの車両とAndroid車載器の適合性については、おそらく設置スペースとの兼ね合いが最も大きな要件になると思うのですが、これは選ぶ車載器と車両との兼ね合いを観てディスプレイサイズ等との折り合いをつけるしかないのではないかと思います。それは後付けディスプレイでも同じですね。
おっしゃるとおりです。でサイズの兼ね合いを確認するに一番早いのは現物を買って取り付けてみる。事だと思ってしまったのですが、そうすると3万ぐらいで収まるのなら良いですが8万程度の現状では出来ないので、（中華サイトで）そう言う製品が売られていないかなあと思った次第です。
御意見誠にありがとうございました。
また長文失礼しました。 >>341
sd変えたら一発でいけました。
盲点でした。
助言ありがとうございました。 apple pie 2.0のwifiアクセスポイントについて質問です。
アクセスポイントの2.4と5Ghzの切り替えはできますが
5GHzにするとエラーが出て切断されてしまいます。
私だけでしょうか？ APM888-EAU-01 2022-Feb-26th では帯域を5Ghzに設定した場合APを有効化できません。日本では車内も含め屋外で5Ghz帯の使用は電波法で原則禁止されていますが、これとの因果関係は不明です。もちろん自分は2.4Ghz帯で運用しています。
関係ありませんがファームウェア更新時にこの設定が5Ghzに書き換わるが面倒ですね。 applepie 2.0で時々音声にノイズ(というか途切れ？)が出る人いますか？ファームはExploterから最新のものにしています。おま環なのかな？色々試すも問題を切り分けられずにいます 起動数秒後にノイズが乗ることを確認しています。でもそのあとは特に問題はありませんね。なんに起因する問題なのかは判りません。 >>352
どのような時に入るノイズですか？
電話？ 特定状況下ではなく無条件にノイズが発生します。ナビアプリや音楽アプリより出力した音声に歪みが生じます。ただし最初の1秒に満たないごく僅かな間のみです。実用上なんら問題はありませんが、解決したい事象の一つですね。 >>354
移動中に時々ブツッと1秒くらいの。最初だけってのは羨ましい。全く無いとき5分～10分何もなかったり法則性がわからずでちょっとだけストレスです。現在テザリング運用なんでSIM挿したり車載ルーターで変わるかもしれないので色々試してみます 999proに手を出してしまった素人です
教えて君ですみません
VCLで動画を視ると音が遅れるのは仕様でしょうか?
PCやスマホでは問題ないmp4ファイルです
VCL以外のアプリで調整できるのとかあれば教えてほしいです VLCのことだと思うが、他の動画の再生状況を確認すれば少なくともVLCの問題なのか否かはわかるよね？試したのかな？ >>358
コメントありがとうございます
VLCでした~
他のアプリMX PLAYERで試しましたが同じ現象です
MXは音声遅延の補正機能があるので数値をいれてみましたが反映しないようです >>359
そこからもわかると通りVLC固有の問題ではなくAiBoxが持つ動画再生時の共通した問題ということ。仕様と言うより制約。
ところでVLCでも補正が効いたかと思うが？ >>360
なるほどです
Youtubeも相当 音声遅延するのでこれが仕様なのですね～
今のVLCアプリは遅延補正メニューが見つかりません
昔はあったのを知ってますが... >>360
SDカードの転送速度遅すぎるってことはないよね？ 初心者ですみません
CarPlayはいつのiPhoneから使えますか？ >>363
そのiPhoneがiOSどこまで対応してるかじゃないの？
詳しくはググリな Apple Pie mini 2.0についてAPM888-EAU-01 2022-Mar-3th (with ZLINK5 APP) 更新後、Wireless CarPlayのノイズ（音飛び）がかなり改善されたように思えます。
まだ家の中でしか試していませんが明日クルマを使う機会があるので試してみようと思います。 >>361
VLCの再生画面の左下のボタンをタッチすると現れる『オーディオ』という文言右に下三角をさらにタッチすることで『オーディオの遅延』の設定に入ることができます。マイナス方向に調整すると良いでしょう。
https://i.imgur.com/jSnazgY.jpg >>363
仕様上はiPhone5以降となっていますが、実用上はiPhone7以降ではないかと思います。
重たいナビアプリを安定的に利用するのであれば使われるのであれば、iPhoneX以降がお勧めですね。 >>366
おーーーーーっ!!!
ココに設定画面はあったのですね～
バッチリ解決しました
ありがとうございます!
私のUX999proではマイナス550msの補正でどのMP4ファイルも違和感が無くなりました 音声遅延の問題は車両とのCarPlay I/Fに起因する問題であり、ファームウェアレベルで補正機能を持たせて解決すべきだと思っています。意味があるのか判りませんが、セラーに伝えておきます。 >>369
よろしくお願いします～
ファームウェアで解決されれば嬉しいです >>365
シンプルにわかってなくて教えてください。
この製品って車なしでもiPhoneに繋げてとかパソコンのエミュレーターとかで画面確認可能なんですか？ Androidが動作する端末かつUSBを利用したデータ通信が可能であれば使うことができます。
ただ、自分が試した範囲ではWindowsPCで動作させたエミュレータでは動きませんでした。データ通信の問題と思いますが判然とはしていません。成功例は当スレが前スレに記述があると思います。ご参照下さい。 実車でwireless CarPlayを試しましたが、残念ながらノイズ音飛び問題の改善は確認できませんでした。
個人的にはあまり使わないのでセラーやメーカーとやり取りまでして解決するモチベがないのですが、何か情報をお持ちの方がいれば共有願います。 S15という泥10載ってるai box買ったけど、肝心のwireless CarPlayが繋がらない、、、iPhone11で osは15.3.1 S31が今日届いたので、SoftBankのSIMカード突っ込んでAPNをplus.4gに選択して、アンテナピクトは立っているんだけど、実際のデータ痛心をしてくれない。
playストアを開くと、「ネットに接続されていません」と出てくる。
どなたか思い当たることありませんか？
有りましたら些細なことで良いので教えてくださいませ。 ottocastでディズニープラス観れてる人いる？ストアではお使いのデバイスには対応しておりません的なメッセージ出る。やっぱりどこかからapk 落とすしかないんか >>376
すみません。自己解決しました。
標準状態の初期設定のAPN設定で、APNプロトコルとAPNローミングプロトコルが空欄に成っているのを、IPv4に設定したら行けました。
（他にMMSの設定もしたけど、データ用SIMなんで関係ないだろうと思っています） CP-308使ってる方いますか？
泥11載っててCPUがcortex-Ａ53
SIMは搭載されておらずWi-Fi運用が前提と国内版ottocastみたいな仕様かと思われます。
作動はやっぱりモッサリなのか知りたくて >>380
以前、同じSOCのCP600を使っていたが、比較的新しい機種でも万に一つも早くなることはない。つまり相当に遅い。我慢できるか否かは人によるが全くお勧めできない。 >>380
安定して使えてます ストレスはないのでは？個人差ありますよね
HDMIで外部モニターが必要ならオススメ >>380
使ってますが、ストレスなく使えてますよ。ホーム画像もキレイで、スピードも激速ではないが、いいと思う。
CarPlayに切り替えると、ホームに戻るには一旦エンジン切らなきゃですが、それはCarPlayの特質上しょうがないかなと思ってます。 >>382
>>383
380です。
結構使ってる人いるのですね
CarPlayからホームへシームレスに切り替えられないのはWi-Fiとホットスポットの関係なのでしょうか？
出来たらシームレスに切り替えて使いたい希望なのですが、CarPlayは滅多に使わないといえば使わないのでインターフェースのデザインで泥11がいいかな？と考えております。 少なからず、SDM450搭載機とは全く起動時間とサクサク度が違う。機能的に不満はなかったけどその遅さに我慢できずに買い替えたけどね。ナビアプリに至れば実用するのも難しいと思う。 作動のサクサク感だけ考えるとスナドラはやっぱり魅力ですね >>386
サクサク度ではなく実用性。ストレス云々の次元だとは思わない。
本体起動も1.5倍は時間かかる。その後も信号待ちなどの限られた時間に操作するんだよ？ナビ使うなら起動して目的地設定してルート決めて…多分それにかかる時間は倍では効かない。それまで車出せない。
要は最低限の性能があるか否か。使い物になるか否か。
悪いこと言わないからA53クアッド機は避けろ。 初めてのAI Boxを手にとって3日目。
全く音が出なくなるとかいう致命的なバグと格闘しながら何とか使えるようになってきた。
で、ようやく環境を整えたいと思うようになってきたんだけど、お勧めのホームアプリって有りますか？
あと、お勧めのアプリもあったらお教え下さいませんか？
宜しくお願いします。
https://i.imgur.com/RHqWEDI.jpg
https://i.imgur.com/eiidltj.jpg
https://i.imgur.com/icDEHPs.jpg >>385
>少なからず、SDM450搭載機とは全く起動時間とサクサク度が違う。機能的に不満はなかったけどその遅さに我慢できずに買い替えたけどね。ナビアプリに至れば実用するのも難しいと思う。
どれに買い替えました？ >>388
売ってるところ見つけたので早速注文してみます。 >>391
自分が買ったのは、英語や中国語などの説明書も付いてなければ、アプリのアップデートかな？のタイミングで音が全く出なくなるという未だ「こなれてない」感じの端末だったので、届いたら是非レビューして欲しいです。
https://i.imgur.com/55byavo.jpg >>392
自分も多分同じモデルを使っていますが、NOVAランチャーをホームアプリとして使用しております。
またビルド番号を連打しても開発者オプションが使えないのですが、投稿者様は使えました？ >>392
メーカーの人にはPLC-s31も日本でSIMは使えません！と言われましたので当面テザリングでの使用になりそうです 素人が知識もないのに購入し、過去スレを読み返しましたが分からなかったのでどなたか優しい方教えて下さい。
購入型番
Applepie Mini 2.0 CarPlay AI Box AI 996N
何とかデザリングでは繋がるまでセッティングが進みGoogleマップやYouTubeなどにもログイン出来るまでになりましたが、マップ画面やホーム画面の状態でシフトをリバースした後にドライブやパーキングにすると接続が切れてブラックアウトし起動準備状態にすらなりません。
エンジン再始動すると起動しますが対処方が分かる方おりましたら教えていただけるとありがたいです。
初心者なものですみません。。 >>395
因みにナビは、ホンダVXM-185VFEIでスマホはiPhoneSE第二世代です。 >>394
SIM使えてますよ。
プリセットのSoftBankのAPNの設定でパスワードが間違っているので、それを正しいパスワード（4g）に変更すれば通信します。 >>393
NOVAランチャーですね。ありがとうございます。
ビルドナンバー連打は明日試してみます。 >>397
4G LTEで1と3カバーしてれば都市部ならドコモ系でも通信出来ますかね？ poweramp使ってナビアプリ表示すると音が素っ気なく、フローティングとか音声案内のみにしても案内時は音割れする
どうすれば良いの？ >>399
中華製のぁゃしぃ端末（スマホ）を使い慣れている性で、「中華端末使うならSoftBank！」って頭にこびり付いているので試してないですがdocomoでも使えるとは思います。
ただ最近読んだブログ？にやっぱB19使えんと都会でも、使えんところが多いらしいので、大人しくSoftBank系の格安SIM使った方が良いかと思います。
で、お勧めがmineoのS（SoftBank系）タイプ。
これの1GB契約で＋パケットし放題プラスと言うオプションを契約して、カウントフリーの低速回線に切り替えて置くと低速回線なのに1.5MBで通信してくれるのでそれなりに使えます。（流石にアプリのダウンロード等は遅いのでオプションを解除して使うと高速で使えるので場面により使い分けするのが良いかと思います。
1GB＋パケットし放題トータル、1,265円で1.5MBの速度で使い放題なので車載器使いとしては充分かと思います。
と言うわけで下記のURLから契約すると契約事務手数利用3300円が割り引かれるのでお得ですよ！（私には後日1GBの容量が抽選でプレゼントされます）
https://mineo.jp/syokai/?jrp=syokai&;kyb=Z4B4C2B5F0
調子に乗ってアフィのリンク貼ってすみません。 >>402
情報ありがとうございます！
ちなみにapple pie mini 2.0でiphone12でドコモ回線でテザリングしても早くて4Mしか出ません。
ちなみにソフトバンクsimさすと20Mは出ます。
2.4Ghzのテザリングではこれくらいですかね？ >>403
墜死してみました。（と言ってもSoftBank本家だけですが）
同じくモバイルカーwifiで、ダウン43M アップ2.3Mでました。 >>398
NOVAランチャーっこんでみたのですが、これデフォルトの縦画面の設定のまま横に表示されますね。
（検索バーを画面の下に設定したけど、実際は画面右に縦長で表示されている）
どっかに横画面で表示させる設定でも有るのでしょうか？ >>393
ビルドナンバー連打しても無反応でした。
ちなみに、開発者オプションを使うと何が出来るようになるのでしょうか？ >>405
結局、設定項目が判らず（判って横画面固定にしたが、表示は変わらず）訳判らずの状態なので、いろいろランチャーを突っ込んでみた。
仕事の合間見ての弄くり（5分ぐらい？）なので、こちらも未だ判らないところがあるけど、どうやら「CarWebGuru Car Launcher」が自分好みに一番近いかも。
と言うことで昼休みにちょっと弄ってみます。 Google マップを全画面でナビを使うと音声が左側のスピーカーしか出なくなります。全画面をやめるとちゃんと両側のスピーカーから音がでます。これってどの項目の設定を変えれば良いのでしょうか？ >>406
開発者向けオプションが使用可能になると、画像の解像度を細かく設定(DPI600推奨)出来たり、色々細かい設定をいじれるようになります。詳しくはご自身で調べた方が良いかと思います。 >>409
ありがとうございます。
USBデバックとOEMロックの解除するのに散々開発者オプションを有効化している癖に、他を弄った記憶がほぼ無いという間抜けな自分を再認識しました(笑) >>390
Apple Pie mini 2.0
コレでもサクサクとは行かないまでも実用できる範囲
個人的にはA53のクアッドコア機はゴミだと思ってる >>409
CarPlayではディスプレイ解像度に合わせて自動キャリブレーションがかかり、Dot by Dotで表示されるから特別な場合を除き解像度の調整はいらない >>403
たかだか720Pの動画再生するのに明らかにオーバーキャパじゃね？10Mも出てたらお釣りがくる
大切なのは速さより繋がりやすさエリアの広さまたはプラチナバンド対応、ハンドオーバーの安定性 >>411
その通りだと思う。半年でU2-PRIME→UX999→GT0464と3台買い換えたが、オクタコアのQCM6125は超快適でこれ以上は望まない。最初のクアッドコアはモッサリ過ぎて運転中操作は危険なレベルだった。 >>395
おそらく車両側の仕様に起因する問題でAndroid Box側でできることは無いと思います。具体的にはバッカメ切り替え時における電力供給の切断または通信の切断ですね。仮に前者のみなら別途に電力供給することで回避できる可能性はあります。
赤と青のパイロットランプはどのように変化するでしょうか？赤の点灯が前者、青の点滅が後者を示します。 >>414
自分も同感ですね。使うアプリに関わらず動作自体が重たすぎる印象です。余程の理由がない限りはお勧めすることはできませんね。 >>391
>>393
ちなみに何処のショップで買いましたか？ >>417
ショップというよりまだ届いてないけど Cartizanで買いました。 >>418
なかーま。ですね。
初期状態で載っているファームだと（多分だけど）「Googleアシスタントのボイスマッチをする」「その際に各種アプリのアップデートがかかる」と言う複合的なタイミングで！「音が全く鳴らなくなる」と言う状態になります。
クレームと言うかフィードバックし続けたら、新しいファームを作成してくれました。
ファームをアップデートしてからそんなに触ってないですが、音が全く鳴らなくなる等の致命的なバグは出ていません。（小さなバグも今のところ無いみたいです。）
今は、Google電話がインストール出来ない！（たぶん標準的なAndroidのアドレス帳と互換性がない）という点で改善を求めています。
（S31デフォルトの発話関係が名前が当たり前だけどアイウエオ順じゃないとか、検索し辛いとか、ちょとなぁって仕様なので、Google電話を盾に話をしています）
ともかく、届いたら新しいファームもらった方が良いですよー
長文失礼いたしました。 >>419
追記
深センはコロナ対策で、明日までロックダウンだそうで、出荷は明日以降になるんじゃないかなぁ。と思います。 >>419
多分こちらに送られてくるファームウェアも初期物でしょうから、何か問題有れば連絡くれと中国版LINEのwe chatで連絡取ることになっています。
が、もし差し支えなければそのファームGoogleドライブなどで共有いただけると大変ありがたいです。
タイムリーでありがたい事に今夜Youtubeでs31の解説動画配信があるようなので夜に見てみようかと思っています。 >>421
今日、明日は無理ですがGoogleドライブで共有は可能ですよ。
てか、Googleドライブ経由で貰ったものだから、そっち教えれば良いのかな？
まぁ閉じられたチャット内での話だから、私のドライブ経由にしますね。 >>422
届いたらバージョン見てそれからまたお願いするようにします。バージョン報告しますね！ >>423
どこかで公開しているかも知れませんが、情弱（古ぃw）故に、その存在を知りません。
私が対策ファームをいただけたのも、クレーム、もといフィードバックの雨霰をメーカー直に浴びせたてたから貰えたのだと思っています。
ぶっちゃけて言うと、5個ずつロットにまとめて買って、37000円ぐらいで売ろうかなぁと言う気持ちでたどり着いた製品ですが、取説無し＆挙動不安定だったもので、こりゃ売るの難しいな！って判断に至ったのです。 >>421
生配信ですか？何時からチャンネル名はなんて言うチャンネルですか？ >>426
今朝発見したのですが、その時は夕方6時頃配信と記載されていました。夕方になっていくら探しても出てきません。きっと消してしまわれたのか、延期したのだと思います。チャンネル登録せず、リマインダーしたのが失敗でした >>428
が、、、これは形が999proと同じですね。
しかもクラファンで売るとか
これじゃない感満載です。
自分はこっちを注文しました
https://i.imgur.com/F5KahP9.jpg ux999proでAmazon musicで音がこもるんだけど同じ人いない？
ちなみに画面をホームに切り替えると普通の音に戻る Hi dear,
I am Joyi, Carplay seller from Aliexpress, please download the new firmware to your u disk by the following link , then update it by the following steps
https://drive.google.com/drive/folders/1Kuku-9MdPj_AC5e8TQaJE65dwXwVHL9T?usp=sharing
Android 11 Carplay Box CP-308 USB upgrade steps(auto update):
1. Copy upgrade_auto; Apollo_L6R_X-DHB_JMA_ota_20220115.185044.md5sum
and Apollo_L6R_X-DHB_JMA_ota_20220115.185044.zip three files to USB Disk root
directory, don't need to make any folder.
2. The Carplay Box CP-308 plug in HDMI screen . USB power cable connect with box , after
it enter home page , then plug in USB Disk with firmware.
Tips: Check the light status : Red=>Blue (Flashing)=>Blue
It will take around 10 minutes
Attaching the teaching for reference, if there have any question,, please feel free to contact us on Aliexpress. >>425
どこのバカがそんな値段で買うんだよ
AIBOXに20000円以上も出すやつは本当の情弱だろ >>433
2万以下のAI boxは皆もっさりモッコリ君でしょ というより20000円以下で個人輸入がデフォでしょ
暴利を貪る輸入業者にお布施して何が嬉しい？ 代理店販売でも許容できるのは3割高くらいまでかな？2.5万くらいでしょうか？もちろん充分な技術サポートや製品保証などの付加価値があることが前提です。
それもなしに倍ほどの値付けして販売するのは知識の少ない人や輸入経験の少ない人を狙った悪徳な『転売ヤー』と思われても仕方ないですね。どこかで書かれていた老人を狙った『幸福の壺』みたいなものです。 アリエクのOttocastダイレクトストアでPLC-S31E 間もなく売り出すと聞いた
预计在260美金左右，这款产品定位是今年的最强版本
訳 位置づけは今年の最強バージョンで260ドルくらいの見込み
1ドル120円換算で31000円位 >>440
ここじゃないかな
Qual comm qcm6125、8コア、2 GHz周波数
ベンチマークが高い
多分４つのうちの右下の???のことだと
https://imgur.com/a/2ObU89m それで30000円越えはあり得ないわ。Qualcomm 6125機なら既に出回っているし、XDAにも上がっている。
https://de.蟻.com/item/1005003817139509.html
UX999初出時より価格は安いからやがて20,000円割れは確実。同程度のものならOTTOは避けて、より情報交換できるメジャーな製品選んだ方が後々苦労しなくて済む。 >>442
今後の低価格化や蟻のセール、クーポンを組み合わせると18,000円辺りでは買えるようになりそうですね。その辺りが適正でしょう。 上のYoutubeリンクの製品クラファンページ見てたら4.7万とかになってた。ただ国内 SIM認証取得し技適、PSE取得するらしい。
2個しか売れてない。それにしても高すぎる 壺商人なんて全く興味も湧かないが、QCM6125搭載機についてはかなり興味ある
Apple Pie mini との比較を既に使ってる人ヨロ
泥10で変わったところ、特に動画のポップアップ表示のサイズ変更可否、ワイヤレスCarPlayの利用アプリと安定性あたり教えてくれると喜ぶ >>446
概ねのパフォーマンスだけを観るならばココで雰囲気は掴めると思います。意外なほど差があるものですね。
https://nanoreview.net/en/soc-compare/qualcomm-snapdragon-665-vs-qualcomm-snapdragon-450
但しSDM450である程度の速さは確保できているので、この差が意味を持つか否かは利用するアプリによると思います。個人的にはナビタイムの特に起動時間に不満を持っているので検討の余地はあるかな？と思ってはいます。 使う車によるような気がするな。国産車ならファームが枯れたUX999を使うのが無難かもね。欧州車だったら多分何を選んでも大丈夫。 この人はこのモデルをお勧めしてる。反応速いのとホームボタンと戻るボタン常時表示は使い勝手良い。
https://youtu.be/UgQrpMZ-eow H/Wの仕様だけなら概ね新しい程良いと言えるがS/Wも含めたシステムとして見た時、動作環境への適合性がとても大事なんだよね。
実際に国産車にトラブルが多く発生してるし、ファーム更新の殆どは車両とのフィッティングに費やされているからね。その意味ではソフトウェアの入手性も考慮した方が良いね。
買うときにはいくら夢を観れても、運用時には観えるのは現実たけだからね。経験則で思ってるだけなのでもし良ければこ参考まで。 ファームウエアがいつまで供給されるかすら分からない
この手のキワモノ(市民権獲得に至ってない品)にバクは付きものだから、本人が納得して機種選びすれば良い。
ハイスペック好きもいれば比較的安定したのが好きな人もいる。 >>452
初期はキワモノ耐性がついたスキモノが飛びついて買ってたんだけど、最近は良いところばかりをみてキワモノであることさえ認識せずに飛びつく一般人が多いからね。むしろ身をもって痛い目に遭った方がハナシが早いかもね？
『どれがいいの？』なんて質問の内容から推してしるべしだわw外してたらゴメンよー勝手な憶測だから。 すみません。ど素人ですが教えてください。
用途はcx-8でマツコネ&リアモニターに
アマプラのダウンロード済みビデオをミラーリング
したいと考えています。
cp-308というのがhdmi出力がついており、マツコネ側にはミラーリングで、リアモニター側にはhdmi出力からケーブルで‥と考えています。
どなたかアドバイスお願いします。 >>455
ありがとうございます。
早速買ってみます。 hdmi出力目当てならCP308よりSOCが比較マシなPX6系の検討をおススメします。
このスレでも何度か上がってるけどCP308のSOCはあまりにも脆弱。通常利用にも支障が出るレベルだと思います。
（感じ方の問題なので個人差はあれど、物は程度の問題です） >>457
ありがとうございます。
おそらく8割方理解できていないので
調べます。 >>454
簡単に書くとBINGOとか書いてある品がいいんじゃん？ >>450
>この人はこのモデルをお勧めしてる。反応速いのとホームボタンと戻るボタン常時表示は使い勝手良い。
>https://youtu.be/UgQrpMZ-eow
この商品買ってみました
反応早くて良い感じです
ただdocomoのSIMは認識するのですが、モバイルネットワークにつながりません。何か設定いじればつながるのかな、、 >>461
このようなアタマのオタオカが現れがちな春
出てくんな寝てろ >>462
まずはスレ嫁
キーワード書いといてやる band
以上あとは自分で調べてからここに書け 前に書かれていたものと同じかもしれないけど
こんなクラファンに引っかかるやつ居るんだな
市場価格の倍以上、かつ納品8月ってか
多分その頃には片遅れになってるぞw
SIMも使えると言いながら
対応バンドも明記されていない
ホントに幸せの壺w
https://greenfunding.jp/lab/projects/5727?utm_medium=GREENFUNDING&;utm_source=criteo >>465
CPUの型番も書いてないしね。メニューも日本語化されてないだろ。人柱にはなりたくない。 >>466
人柱にもならない。
ただのバカだと思うわ。 結局今のところ日本のLTEバンドに対応するANDROID BOXってまだどこからも出てないよね？
日本ってこんなところでもガラパゴってるんだな… CPC200をドコモで使ってるけど特にとぎれないけどな >>469
もちろん電波が入る範囲でね。
過去スレで何度も繰り返されてるが都心部山間部など入りにくい場所は沢山あるよ。しかも物理的な特性によるものだからどうにもならない。 >>468
日本のLTEバンドって言うけど、それってdocomoだけ観て言ってない？
SoftBankなら、900と2100使えるからそこそこ電波はいるけど。
（auはガラパゴスの象徴だし、楽天なんて論外だから、結局海外端末使うならSoftBank系を使うのが幸せになれると思うのだが） >>471
追記、s31はSoftBank系でLTEに繋がって遊べています。 仕様だけみてバンドフル対応してないって言ってるだけでしょｗ
実際使ってそこまで不便感じる？っていってるんだけどなぁ
ストリーミングしてる分には多少切れようが車は移動してるから次の電波掴むしね >>473
YouTubeはバッファがあってチョイ切れは許容範囲内と言うか全然気にならないけれど、Xitっていう自宅のテレビが観られるチューナーは、チョイ切れで再開時にずいぶん待たされるのが嫌だなぁ。って思っています。
まぁ外出先で観れるって言っても、まさか車内で観るとは想定してなかっただろうし。 >>474
なるほどねぇ
アプリの出来の差なんだろうけど、フルバンド対応でもそこそこ切れそうな作りだなｗ
参考にはならないと思うけどEPGStationはバッファきくから問題ないよ >>471
いやいや自分はソフバン系で利用しているから中華バンド大丈夫なんだけど、禿に絞られるのも制約になっちゃうのでdocomoや auも対応できるものがあればそれを使いたい、ってことね。 >>473
前にも書いたけどdocomo系Simで試したことがあったのね。立体や地下の駐車場はほぼ全滅。都心部の都市高速の高架下、ビル影など構造物の近くも厳しい。
プラチナの意味が実感できたよ。電波入らないとナビの目的地設定が特に厄介。 >>474
メディアサーバーからストリーミングでリモート視聴する場合の通信切断はおそらく認証からやり直しになるので時間を食うよね。自分はREC-ONと自宅nas＋PLEXを並行運用してるけど、特に前者は厳しい。場合によってはエラーになることも少なくない。DIXIM系キライ。nasne等でも同じじゃないかな？ 蟻のセールでQCM6125機をオーダーかけようと思うんだけど、どのセラーも胡散臭くて躊躇する
GWには間に合わせたいんだけどもう少し有名どころで売らないかな… >>478
nasneアプリは動かないけど
打開策教えて >>480
REC-ON AppやPLEXのクライアントAppも以前は動かなかった。rootチェックかな？magiskでの偽装も考えたがトラブルと面倒なので様子見してた。すると数ヶ月前から動くようになった。要は最新ファームの適用を試してみてダメだったら諦め SDM450でも充分だから625に乗り換える人は少なそう。
初めて買うなら625搭載機一択。速さに慣れると戻れない。 かなり迷ったけどオーダーかけたよ665
これまで使ってたのはメルカリで捌くかな とあるセラーとやりとりしてたが、LTEの周波数の知識が中途半端で『EUアジア用は日本で使えない』と決め込んで案内してくるところがあるから注意が必要だな 6125とか要るのかな？
YouTubeとか動画見るくらいならUX999で充分な気がするし買い換えるまでする価値ないような気がするけど 注文してた6125の2.0GHz版やっと手元についた
音楽流してる時にGoogleアシスタントやアレクサ使うとやっぱり音楽もモノラルになり、アシスタントやアレクサ使用後にステレオ再生に戻らないバグはまだ治ってない。
CarPlayは使わないのでWi-Fi運用だけど、アプリのインストールはメッチャ速い。
https://i.imgur.com/mhkYOIs.jpg
https://i.imgur.com/AXyxoTE.jpg >>487
この前に使ってたS15でも同じようにモノラルのままだったけど、車載機側にも何か問題あるのかは分からないです。
しばらく色々といじってみます。 >>488
そう言えばNetflixのアプリ入ってましたか？ >>489
うろ覚えだけど確か入ってました。明日にでも確認してみます。
ユーザーマニュアル入ってました。
https://i.imgur.com/1EDeW7N.jpg 現在S31使ってますがS15の時もそうでしたが、Spotifyなど聴きながらアレクサアプリやGoogleアシスタントを使って、その後ステレオ再生に戻らずモノラルのままの再生となってしまいます。S21でもきっと同じ現象が起こると思います。
同じ症状の方いますか？
居ればお知恵聞かせて貰えると助かります。 起動直後Powerrampで音楽にノイズ入るの気になるなー ファームも出てるし同じならどこでもいいような気がしてる。 ATOTO S8 PROってネットなしでもナビ使えますか？ >>494
ここはCarPlayのスレ
中華ナビの話題は専用スレでどうぞ >>494
ただのandroidでplay storeも使えるからナビアプリと地図データ落としたらオフラインナビとしても使えるよ。
Wi-Fiとかスマホテザとかで初期設定時はネットが要るけど。 DAのアップデートで無線接続が使えるようになったけど、有線接続の方が安定するな。 間違えて6125を2台買ってしまった…
メルカリ出すかな… 6125のS31Eのファーム貰った。
音楽や動画がモノラル再生しか出来なかったのがステレオに治った TelegramみてるとQCM6125って車両から位置情報が拾えない（オプションがない）
って書いてあるんだけどホントなの？おしえてください、ユーザーの人 >>504
オプション設定メニューが分かりづらいとこにあるからじゃない?ApplePieと一緒ならだけど。
いつの間にあんな場所に移ったのかわからないけど、この間初期化したときに探せなくて焦った。 >>505
ありがとう
じゃOEM GPSは入力できるのね？どこにあるか教えてくれると嬉しい >>506
ApplePieファームでだけど、ApplePie Setting-工場設定（パスワード要）-Otherだったかな。 >>507
Apple Pie miniは知ってるから良いんだけどQCM6125ではどこに設定あるのか教えてほしい >>508
多分だけど、英語で書いてあるcarなんとかって車の設定の中に工場なんとかって有ったよ。パスワード求められたのでそのまま戻ったけど、、その中かな？ 今日か明日写真撮ってみるけどパスワード分からないから先に進めないのが問題です テレグラムのコミュニティでは最新のファームでも設定がないとのこと。そのような機能が実装されていないとの見解。
…だと、ちょっと使えないな >>510
ありがとう。多少の期待を持って待ちます。 アリエクで買ったオットキャスト20000円程度って
関税かかる？？ >>513
ありがとう。感謝します！
やはりOEM GPS Data optionは無さそうですね。。。
fuctory settingsには入れてないがそんなところにGPSのオプションがある可能性は低い。一応念のためパスコードを調査してわかればここに書き込みます。 連投ｽﾏｿ
パスコードは"126"だそうです。
確認をよろしくお願いします。 工場設定の中のothersでGPSの項目あるけど、GPS,GLONASS,BDの選択だったよ。 なるほどありがとう。実は確認するために蟻で３つほどショップに問い合わせたが、1ショップだけ即回答あって、サポートされていないとのこと。
ほぼ確定だね… >>516
明日やってみますね。
車輌からGPS取れなくても数10センチ単位でのシビアなこと要求しなければ内蔵GPSでもナビは問題なく使えてますけどね。 6125のバグで音楽かけながらGoogleマップの案内入ると音楽がモノラルになる問題はファーム当てなくても治るらしいとYoutubeで見かけたので試しにやったらマジで治った
https://i.imgur.com/VRBIGTc.jpg 有名なCarPlay Lifeおじさんだねw
この人の動画は割と初期から見てるんだけど自分の車の車載機から位置情報を出せないためかGPSの情報については薄いんだよね。6125についても触れられていないね 山がちでトンネルだらけ、都市部ではビルが多い日本では、準天頂衛星の捕捉やデッドレコニングによる位置情報の演算はかなり効くことをQM8888を運用して実感した。OEMのナビ並みとは行かないまでも、実際比べたらあからさまに違いがわかった。
個人的にはそれはSOCの能力向上よりも優先させたいので6125は見送りかも。また近いうちに別のモデルは出るだろうしね。別にそこを気にしない人には関係ない話だとは思います。 >>516
一応入れました。
GPSセクションありましたがここで車輌から取得の設定はないようです。
https://i.imgur.com/3B2QGq7.jpg >>523
ありがとうです！やはりそうですか…
問い合わせた別のショップからもOEM GPS dataのサポートなしの旨連絡が入りました。
GPSの機能実装に関係なく6125はUIが洗練されて見やすそう、Androidの標準的な設定画面とは別に作り込まれてそうですね。 >>524
ちなみに機種はどれを検討してたのですか？UX 999と同じ躯体のタイプ？ 問いかけたすべてのショップの返信で等しくサポートなしとの見解だったので
もはや疑う余地はないです。
「OEM GPS信号との互換性」はそれ自体のBoxでの利用を意味するものではなく
「OEM GPS信号と互換性を持ったGPSアンテナを内蔵」を意味するようです。
現時点で市場に出ている6125機はすべて同じですので購入されるときは
ご留意ください。 >>528
泥9搭載の6125でも同じかな？
泥10はそうだと確定だけど9ならとちょっと思ったもので、、、 Apple Pie mini+ がComing soon だそうです。
以下、Telegramから機械翻訳して転載しときます。（Exploter 直々のリーク情報）
[2022/04/14 21:10]
CPUはまだSDM450ですが、ハードウェアは異なります。新モデルは日本の4G周波数帯と完全に互換性があり、RFPAと固定周波数部分のハードウェアが異なります。一部のBluetoothハードウェアも更新され、Bluetoothプロトコルスタックも完全に更新されました。
[2022/04/14 21:11]
4Gネットワ​​ーク周波数帯のカバレッジが向上、ユーラシアバージョン、日本4G周波数帯との新しい互換性。
標準バージョンの対象地域：アジア太平洋（中国本土、香港、マカオ、台湾地域、日本、韓国、東南アジア諸国を含む）、ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランド、南アメリカのすべて、および中部の主要な事業者東および地中海諸国。
4Gネットワ​​ークには特別にカスタマイズされたバージョンが必要です：北米
[2022/04/14 21:12]
内蔵のGPS最適化により、通常の状態でパフォーマンスが50％向上し、弱い信号状態で測位機能が30％向上します。
[2022/04/14 21:13]
元の車のGPSデータ測位機能を使用して、より多くのモデルと互換性があります。元の車のジャイロスコープデータ、トンネル、高架橋、密集した建物、およびGPS信号が弱いその他の場所の処理をサポートしますが、元の車のジャイロスコープを使用してスムーズな慣性航法を実現できます。
[2022/04/14 21:28]
Android 10システム、新しいランチャー、ナビゲーションウィジェットを最初にサポートしたナビゲーションウィジェットは、Googleマップ、Waze、音楽ウィジェット、日付と時刻ウィジェットなどのさまざまな一般的なナビゲーションソフトウェアをサポートします。
[2022/04/14 21:29]
新しいユーザーインターフェイスデザイン、ニーズをよりよく理解します。 >>530
これ発売されてもそこそこの値段しそう。 そうだろうか？モデム替えて泥10を積んでUIを変えただけのマイナーアップデート。海外では必ずしもウケておらず、なんなら既出製品のソフトウェア更新をなぜしないのか？と苦情さえ出てます。モデムが対応しない北米では暴動が起きるかも？笑
とは言え、自分はかなりの確率で買うと思うので、どんな値付けになるか注目してます。 IPhoneミラーリングでプライムビデオを
見ようとすると、airplayではこの動画を再生できませんと出ます(4gでは見れそうなのですが、ギガを使いたくなくて‥)
良い対策お願いいたします >>503
6125 音がこもってる？ってモノラルになってるって事か なるほど！ ファームは何処で拾えますか？ >>533
AirPlayで有料系動画コンテンツを対応機器以外で視聴することはできません。著作権保護のための仕様であり、ダウンロード済動画であってもストリーミング再生であっても同じです。また、AirPlayを前提にする限り対策はありません。
ここはCarPlayのスレですのでこれ以上のことは他をあたってください。 >>535
QCM6125であれば >>2 のリンク先で入手することができます。 UX999系&マツダコネクト（第一世代）ユーザーですが、最新ファームウェアでようやく車輌からの位置情報を正常に取得できるようになりました。トンネル等でもナビ継続するし、ナビ画面の動きが今までよりもスムーズになりました。地味に嬉しい。 >>539
最新ファームウェアのバージョン教えて下さい 535です 自分の場合 ステレオ→モノラル というより サラウンド→ノーマルステレオな感じでしたが アップデートで良くなりました 一応Googleの設定もやりました ありがとうございました >>541
ありがとうございました
ダウロード先も教えていただくと嬉しいです！ >>536
ありがとうairplay以外で調べてみます。 >>540
ファームはX7-NA-4 2022-03-24 14:40です。
ただUX999亜種（Carlinkit）なのでUX999純正のファームとはバージョン番号が少し違うかも。 車のGPS使えないのはかなり痛いな
6125で車のGPS使える機種ないの？ 仕事でトラックナビ使ってるからプライベートではCarPlayで使いたい、対応してないのかおっお？(´；ω；`) >>530
もう発売されてたよ
製品名がApple Pie MAXとな、泥10でもPie名乗るのね
値段は若干高めだけど、初出時はこんなもんかな？
どこかの壺よりははるかに安いがw
ASIA版で日本の4Gもサポートされるらしい 品質が安定してから買うのも悪くない選択だね。値段も程なくして数千円は下がるはずだし。 >>549
Apple Pie MAXとはどこで売っているのでしょうか？ >>553
aliでapplepie maxで検索すれば出てくるよ。デフォがUSBケーブルの値段が出てくるのが笑えるけど。 >>554
見つかりました。ありがとうございます。 車載器オリジナルの音楽をかけながらCarPlayのナビだけを使えますか？ >>556
案内音声出なくてもよけてば出来るんじゃね?車種によって違うと思うからスマホつないで試してみればいいやん? >>556,558
CarPlayではナビやアシスタントサービスの音声はオーディオとは別系統で伝送されます。なので車載器のオーディオはナビの案内音声も含めて利用できます。しかもナビやアシスタントの発話時にはオーディオダッキングも機能します。
あくまでもCarPlayの仕様上はそうなっていると言うことで あり、>>558 さんの言われる通り機能するか否かは使わないとわかりませんね。もしかすると使うナビアプリによっても違う可能性があります。自分の車では機能しています。 俺はAUXにiPad繋いで音声だしたり、テレビ付けたりしながら、
CarPlayでナビしているけどちゃんとどちらも音でるね >>557
発売直後にオーダー入れてなんとか4月中には届きそうです。
Fedexだから発送が遅れない限り大丈夫と信じてます。 >>561
アリで注文したのですか？それともダイレクトストア？ >>562
蟻ですね。なぜか直営ECサイトより早かった。。。
それだけが理由です。 6125 起動時 車両側 MB NTG5.5 との接続がうまくいかない 色々やって最終的にwi-fiをOFFにしておくと 一発で接続できる事か判明 同じ様な症状の方いらっしゃいませんか？ >>565
すんません この質問無しで wifi切っても再発 明確な根拠を持っていませんがこれまでの経緯を観てるとQMCARTRADEの製品はExploterの製品名を変えたOEM生産品か、もしくは販売のみかと思われます。つまり中身は一緒。
この二つからは購買実績ありますがサポートがしっかりしていて個人的に信頼できます。因みにIsudarとKJ-Naviは評判良くないですね。どこかわからないけど問い合わせに返事もしないセラーもあるとか。ご注意を。 >>568
説明不十分ですみません NTG5.5はベンツの純正ナビの型式？なのですが キャンセラー無しでも仰るように相性があまり良くないみたいで とりあえず通常使用は諦めます >>569
常套手段ですが敢えて書いておきます
1.最新ファームに更新する。
2.あればBox独自の設定を試す。（機種に依存します）
3.XDA、Telegram等から類似の情報を収集する。
ハードウェア、ソフトウェア、ケーブル、供給電力、車両など要因は多様です。
ご自身で情報を収集し問題の切り分けを行なってください。もちろんそれでも動作はしない可能性があります。 >>570
ありがとうございます
最新ファーム 手持ちのケーブル4種 試しました とにかく最初の立ち上がり車両との接続が何度も繰り返され 下手すると車両側のUSBが閉じてしまい 車側を再起動しなければなりません
つながりさえすればサクサクでその後エンジンを切るまでフリーズ 途切れも全くないのですが
別途CarPlayポータブルディスプレイへの接続には全く問題は感じませんからハードの不良では無いと思うので 仰るように車両側に合わせた設定が必要かと思いますが 今のところお手上げでございます
長文失礼致しました >>571
それまじですか…
自分w213で6125発送待ちです…
差し支えなければ車両の型式教えてください >>572
w213です 不安にさせて申し訳ないです 装着されたらレポお願い致します。 現状6125機はUX系躯体と細長四角躯体の2機種だよね？みんな買ってる6125はどっちなの？ 今出回っているQCM6125は筐体の違いはあれこそ中身は同じ、よってファームウェアも共通な。 MAX注文してみた
通常割引とコインとプロモコード割引で20811円。
現時点で結構安く買えたと思う \20000割れも時間の問題ですね。それぐらいが適正だと思います。Exploterから月曜日にプロモコードが出るらしいです。 >>522
卓見。今後この手の商品に期待するのはGPS絡みの安定性のみ。Google Mapsのwidgetを使ったCar Launcherを使ってると、街乗り速度なら問題ないが、高速道でトンネルや弱電波地域を通過する度リブートするの止めて欲しい。 >>575
573です 本日6125 代替品が届きました 明らかに接続が良くなりました 接続ループも落ちる事もありません ただwi-fi OFFで一時的に調子が良くなった経緯がありますので まだ安心できませんが とりあえずご報告させて頂きます。 カーナビをAndroidスマホにするCarPlayアダプター、クラウドファンディングで登場
https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2204/25/news098.html
「一般販売予定価格は14万9600円（税込み、以下同）。リターンとして36％オフ／4万7790円の超超早割プラン、34％オフ／4万9290円の超早割プラン、30％オフ／5万2290円の早割プラン〜」
こんなの買うアホいるのか？ QM8888だけど最新FW入れたらテザリング不調。
2.4Gにセットしても一度電源落とすと、5Gに戻ってしまう。
毎回設定面倒なんだけど。 >>585
また出ましたね『幸福の壺』笑
この手の製品を輸入卸から買うメリットはほぼありません。むしろデメリットしか見えてこないですね。買うことが目的ならまだしも、使うことを考えれば私は同一価格であってもメーカー直系のセラーから買います。言わんやその値段ではほぼ論外ですね。
>>588
いつのFWですか？自分はQM8888に2022-03-01版を適用していますが問題は発生していません。またオフィシャルに出ているFWはこれが最新だと思っています。毎回APの周波数設定が5Ghzに戻る不具合は発売当初にあったのは記憶にありますが。 >>589
コメント有難うございます。
当方は X7-NA 2022-03-01 17:51
これを使用しております。
明日にでも再度チャレンジしてみます。 OTTOCAST U2-PLUSにHDMI入力付きのUSB-CハブをかましてHDMIリアモニタのHDMI繋いだらリアモニタでもYoutubeみたりできるかな？ 6125機にvivid launcherを咬ましてみたがなかなかシンプルでいいね
最近はnovaでカッコいいカスタマイズ例見てみたいところ Telegramより引用
6125's definitely fast then SD450. But many things to give up.
SDM450の早さが実用上、決定的なものではない一方で、特にQCM6125が位置情報が車両から拾えないことが致命的と考える人は少なくないし、自分もその通りだと思います。 >>594
6125はSD450よりも間違いなく高速です。 しかし、あきらめることがたくさんあります。 致命的とは書いてないけど残念なところもあるね って事でしょうね。 Oh that's disappointing. Maybe I should have opted for the MIC with 665 instead? I guess the 450 will be pretty slow? Only thing that put me off that one is that it can't use the vehicle's own GPS for navigation.
引用しているものはそれが全てではないものの、そう言う意見もあると言うことでご理解ください。動作の早さ、位置情報の車両からの取得、開発者モードの利用の可否、質の高いサポートの有無等、各々致命的であるか否かは利用者が個別に評価するべきことでしょう。 >>590
最近はQM8888は実働させていないので、改めてAPの挙動を確認しましたが
やはり5GHzに戻る事象は確認できませんでした。 Vivid Launcherを試してみました。1時間くらい触った範囲での印象ですがカード型のwidgetがそれぞれ半透過色で美しくデザインはかなり気にいりました。
一方でナビゲーションのwidgetは対応がGoogle Mapのみ自分にとっては使い物にはなりません。さらにナビゲーションwidgetを削除できないなど自由度が欠けるところが残念です。またアプリを分類する機能もないので実用上は困ります。
このwidget機能のみをNOVAやその他のlauncherで利用可能になればと思いました。
https://i.imgur.com/bGsh1yW.jpg >>599
私も昨日、今日といじってみましたよ。
https://i.imgur.com/3V8hTFb.jpg
デフォルトの状態だとで表示されるマップがかなり拡大出来てGoogleマップアプリより拡大倍率があり気に入りました。
https://i.imgur.com/wFa30JZ.jpg
音楽再生機能はかなり楽に出来てそこも気に入りましたが使いたいアプリを呼び出す手間がやや面倒でしたね。
普段使っているカーランチャープロのが使い勝手は好きですがUIはVividの方が綺麗ですね。
https://i.imgur.com/orYbroz.jpg >>561
MAXの購入検討しています。
届いたらレビューして頂けると嬉しいです。特に起動速度・新ランチャーの使い勝手・(一番の売りの)GPSの安定性など。 >>601
生産時のトラブルで”MAX”の配送は5/2となりました。$25を値引きしての再注文です。
尚、“OEM GPSの使用”に関しては互換性の改善のみで自分の環境では変化を期待していません。また本体でのGNSS受信は利用する予定はありません。
この製品のエポックは”日本での4Gサポート”と捉えています。 >>602
情報ありがとうございます。
車載GPSとの親和性は私も期待しています。日本の4Gサポートは前モデルPROから向上しているのでしょうかね。受信バンドは同じだったような。 どおりで発送されない訳だね。返金期間延ばしておいて正解だった >>603
LTE-Bandの件はExploterに問い合わせています。自分の環境ではごく稀に長距離かつカーブを伴うトンネルで位置情報をロストすることがあります。同時に動作しているOEMのカーナビではそのような事象はなく、改善することを期待しています。
>>604
シェルのサイズに係る問題と説明を受けました。品質が落ち着くまで、特に初期ロットは怖いですね。当初の注文は18日、再注文は26日、発送28日、本日30日関空まで輸送され通関手続待ちです。 早速日本でMAX届いた人居るようですね。
ナビの案内音声が入ると音楽までモノラルになる問題は泥10共通ですね。 もう機種が多すぎて新参者にはどれを買えばいいのやら。
SIM挿せてGPS内蔵が条件とすると、どれでしょ？ 個人的にはtorneが使えると最高なんですが、rootチェックで落ちてるんですかね。残念。 どうもMAXの日本SIM対応はPROからほとんど進化なしっぽい では人柱になろうかな、MAX買ってみたいと思います。
aliで検索したら3つhitするけど、どれも同じだよね？ 同じですよ。37個売れてるところが直ショップっぽい >>612
ありがとう。
5/25の発送かぁ、結構遅い。
また迷ってるけど、今日中にポチる予定！ bingo＋使ってて特に不満はないんだけど他の機種にしたら世界変わるかな？ >>612
37個売れてるショップが見つからないです。
ストア名分かるでしょうか？ すみません、applepie maxで検索したら出てきました。
失礼しました。 >>589
>>598
再検証有難うございます。
FWを再度上書きしたら、2.4Gを保持するようになりました。
お世話様でした。 1週間前にaliでポチって到着待ち。現在665のモデル使用中で、正直GPSの弱い所でmap widgetがコケる以外は何の不満もない。MAXはここを改善してるらしいので買ってみたが、なおってなかったら即処分予定。 MAX買っちゃった！
本家のページで買ったんだけど、返信メールを解説してほしい。
# About TAX：Our price does not include any taxes. Duties and taxes are the buyer's responsibility, and our sellers cannot control and are not responsible for them. For special requirements, please note clearly when placing an order after contacting customer service.
# About Remote Areas：The price does not include DHL or FedEx remote area fees. If your place is DHL or a federal remote area, you need to pay an extra 40usd remtoe area fee. If you do not pay, the seller will not ship through DHL or FedEx.
ひとつ目は関税が他にかかるってこと？
ふたつ目もなんかよく分からないけど、40ドル請求されるのかな？
すでに速達便で220ドルほど払ってるんだけど。 通常だとこれくらいの品物に関税はかからないと思いますよ。
DHLやFedExの配達では離島などの地域は追加配送料かかるかも？ってことでしょ。
何回かFedEx使ったことあるけど東京は追加は取られたことない。 >>620
ありがとう。
安心しました！
届くの待ち遠しい～ 人柱の人です。
現在、MAXを使いながらロングツーリングに出ています。
普段はSoftbank系SIMで運用していますが、昨夜Exploterの中の人に頼まれてDocomo系SIMを試したところ電波は掴むのですが非常に不安定でした。昨夜旅の準備もそっちのけでLINEでやりとりしてました。彼曰く『少し時間がかかるかも？』と言ってました。個人的に実害は無いですがやや残念な状況です。
音声の不具合についてはアシスタントのウェイクワードの検知との相性のようです。新しいlauncherの元ではGoogleMapが起動されると共に、ウェイクワードの待機状態に入ります。これを無効化することで問題を回避しています。本質的な問題解決には至っていませんが、彼は『問題では無い』と言っています。
OEM GPSの取得は良好です。トンネル内でも位置情報を失うことなくカーナビタイム が扱えています。但しEvoより安定していると感じました。そんな状態なので内蔵GPSは利用しておらず評価はできません。 新しいlauncherは流行りなのかGoogle Mapによう地図表示とオーディオコントロールをカード表示します。横スクロールを行うとこれまでと同じようにアプリアイコンが並びます。ネイティブなCarPlayを強く意識したデザインに感じます。個人的はGoogle Mapに要は無く、フォルダでアプリを整理する機能を持たないので使いづらいです。別のlauncherをカスタマイズして使うことになると思います。
フローティングボタンが継続して採用されています。今度は縦に展開します。個人的にはEvoの時のように六角形に展開する方が使いやすかったです。慣れの問題かもしれませんが。
https://i.imgur.com/Y17ZSQL.jpg
https://i.imgur.com/JrHIOUo.jpg >>624
レポありがとうございます。
OEM GPSとの親和性が良さそうで期待が膨らみます。しかし、オリジナルランチャーは酷そう(午後19:31:52って...)
フローティングボタンじゃなくて、上か左端に「ホーム」と「戻るボタン」の常時表示が良かったな。 >>623
詳細なレポに感謝です。
SoftBankSIMなら使えるようなので嬉しい。 そう言えば、6125はOEM位置情報を拾えないような情報もありましたが、MAXではその辺りも問題ないようですね！ 今日も旅先の宿からです笑
>>625
確かにlauncherの時刻表示があからさまに変ですね笑。ずっとナビアプリの画面を表示させていたので気づきませんでした。
OEM GPSの利用に関しては以前から利用可能な車種が限られていました。そもそもトヨタのディスプレイオーディオのようにナビをつけないと位置情報もとらない、なんて仕様のクルマはどうにもなりませんが。以前から使えていた車種は問題なく使えると思います。
>>626
SoftBankは日本のLTEへの対応を謳っていない以前の機種から利用できていました。同社の周波数帯が中国キャリアのそれと被るんですね。もちろん今回も問題なく使えています。それ以外のキャリアの利用の可否はどうやらメーカー側でも実証評価はできていないようです。まぁ、世界中のキャリアを確認するのは現実的ではないのでしょうが。これ目当てにMAXを選ぶ方も多いかと思いますがもう少し様子見するのがおススメです。 今日はドライブしながらMAXの長時間動作時のCPU温度をモニタリングしてました。ナビをずっと使い続けていたのですが、恒常的に60℃を超過していました。EVOの時より発熱しているように見えますが熱暴走やパフォーマンスの低下などはみられませんでした。
まだ確証までは得られていませんが、バックグラウンドで動き続けるGoogleMapが影響しているものとみています。これをタスクキルしても標準launcherの仕様でゾンビの如く蘇るのでlauncherを変えて再検証するつもりです。 625です。
applepie miniは最初のモデルから、筐体のせいか、SD450のせいか発熱問題がありますね。改善していないのは残念です。6125のモデルでは負荷掛けても殆ど温度が上がらないです。
#ダイヤトーンナビとのGPS親和性が向上しているといいな。最初のモデルではカクカクでした。 >>607です。
5/9到着予定とのメールが！
思ってたより早くて嬉しい誤算。
ちゃんと動くといいな。 >>607です。
今朝届きました！
ワクワクしかない。 U2-PLUSを使用しているのですが画質がすごく悪いです、原因が分からず助けていただきたく
DOCOMOのデータ量無制限プランでスマホからテザリングしています
元々は走行中、停止中に関わらず特に画質が気になることはありませんでした
5月頭くらいからなぜか画質が悪くなりました
スマホの接続設定をリセットしたりもしましたが効果はなし
何か原因わかりますでしょうか？ >>628
人柱さんって言っていいのかな（汗）、
MAXについて質問いいでしょうか？
OEMのGPSを取得するためには、この画像の、
「Use the OEM GPS data」のcheckを入れておくといいのでしょうか？
デフォルトではcheckは入っていませんでした。
https://i.imgur.com/ZTOW57z.jpg >>634
その通りです。デフォルトでは内臓のGPSアンテナが使われますが、チェックを入れると車両から位置情報をとるようになります。 >>633
動画視聴用のアプリの設定には問題ないでしょうか？殆どのアプリにはモバイル通信時とWi-Fi接続時個別に画質設定があります。これによりモバイル通信時の容量を必要に応じて節約することができます。ご確認ください。 >>635
ありがとう。
もう一点だけお願いします。
mineoでsimを契約したいんですが、添付画像のどのSIMを選べばいいのかよくわかりません。
質問ばかりすみません。
https://i.imgur.com/N5iK6qS.jpg >>637
nanoSIMを選んでアダプタ履かせてmicroSIMにする方がこの先で何が有っても潰しがきくぞ >>638
ありがとう。
>>639
ヒィィィ
microSIMで注文してしまったぁ >>637
他の方の言われている通りなのですがBoxのsimカードスロットは作りがわるく、下駄をはかした状態だと引っ掛かって出せない状態になりがちです。なので個人的にはMicrosimがオススメです。 マルチカット SIMをMicro SIMサイズに切り使ってるけど、それでもちょっと取出し不安あるので、先のことは考えずMicroにするのが吉 MAX調子よく使えてるけど、車のBluetoothとの接続ができないのが何でなのか？
MAXでアンドロイド使いながら、スマホへの着信をハンズフリーで出たいんだけど、無理なのかな
ちなみにSIMではなくて、スマホとのテザリング接続です MAXがCarPlayとして認識されている間は、MAXとスマホをbluetooth接続していれば、着信に応答してくれるはず。車載カーナビとスマホをbluetooth接続する意味はないと思うが。 MAX起動してる状態で接続確認で117でもかけてみたら？ ようやく旅から帰宅しました
CarPlayでiPhoneと車載器が繋がる時、その車載器はiPhoneにBluetooth接続できません。これはCarPlayの仕様であり、iPhoneの代わりに繋がっているAndroid Boxも同じです。もちろんMAX以外でも同じです。
旅の道中で何回かMAXにBluetooth接続したiPhoneより宿やお店に電話しましたが、特に問題はなかったです。先方の音声出力先はiPhoneより選択できますので必要に応じて普通にiPhoneで通話することも可能です。
ただ発信先の選択時、iPhoneからダイヤルしたのでステアリングボタンの利用可否は確認できていません。 私はiPhone使いなので上記のように書きましたがAndroid端末でも同じですです。要はiPhoneやAndroid端末をmaster、AndroidBox側がをslaveとしたBluetooth接続であり、同じです。 昨日SIMの選び方を質問した者です。
いろんなアドバイス、ありがとうございました。
applepie maxですが、本当に買って良かった。
一番良かったのは、ナビタイムカーナビがカープレイとは違って通常表示なこと。
グーグルマップのようにダブルタップしてドラッグすることで簡単に縮尺変更できること。
地味だけど本当に便利になった。
今気になっているのは、
1、職場が青空駐車なんだけど、シート横のコンソールボックスに入れっぱなしで壊れないか
2、エンジンOFF→ONでな動画のレジューム再生はできるのか
3、アプリ毎に音量がいろいろなので、音量を統一する設定はないのか
この辺りです。
解決策あれば教えて欲しいです。 端的に答えます。
1.バッテリーがないので大丈夫。それでも直射日光下には置くのは避けるべき。
2.バッテリーがないから不可能。工夫の余地はあり、このスレを読み返しでご確認を。
3.音量はアプリ個別にアプリにて調整できるものが殆どなので、可能な範囲で調整を。設定メニューにAudioEquilizationと言う項目があるが、機能は不明、結果的に当該事象に効果はない。 >>650
アドバイスありがとうございます。
ヒントも見つけました。
いつも頼りにしています。 質問お願いします。
aliでドコモ系sim、au系simに対応している商品は無いですよね？
ひたすら探しましたが、ソフトバンクのB8対応しか見つからない、、 仕様を見る限りB19を掴むものはないのですが、先日Apple pie MAXを試したところドコモ系MVNOの電波をしかも屋内で掴んだところまで確認できました。これがどのBANDだったのか、改めて検証するつもりです。 >>636
ありがとうございます
果たしてスマホからのテザリングをWi-Fi接続というのかはよくわからないのですが、
ストリーミング再生のオプション欄にて
・Wi-Fi接続時に最高画質で再生（on）
になっていましたので、offに切り替えて
高画質または標準画質に変更したところ、画質がボロボロノイズだらけになる頻度は減ったような気はしますが、やはり以前と比べると画質はかなり荒れがちです
ちなみにAmazon Prime Videoです 上の質問者とかぶるかもだけど、エンジンかけたら特定のアプリが立ち上がるような設定はできないかなぁ。
レジュームは無理との答えがあるけど、アプリを立ち上げるだけなら設定できそうだけど。
なお、MAXについてです。 >>656
ApplePie Settings > Bootup run
で設定可能です。MAXに限らずApplePieシリーズで共通だと思います。なお、複数起動が必要な場合はMacroDroidを導入、起動設定しておくと良いでしょう。 >>651
その通りですね。人柱としての情報提供や不確定な情報の共有はgive&takeを原則として書き込みしていますが、購入利用及び問題解決に向けた製造販売元事業者への確認折衝交渉、XDAやTelegramを含め各所よりの調査情報収集まで自己責任が原則です。これら対応が困難であれば対価となるコストを払って輸入販売業者より購入しサポートを受けてください。但し業者のサポート可否に係る情報は全く知りません。 >>657-659
いろんな方法があるのですね。
今回は本体の設定で成功しました。
Car Luncherも便利そうなので入れてみます。
ありがとうございました。 どなたか、Rockchip based Android 9 AI Boxの使用地域を日本にする方法を、ご存じの方いらっしゃいませんか? いつも質問ばかりで申し訳ないです。
MAXでamazon musicやYouTube musicで音楽を聞いていて、カーナビタイムを起動すると、スピーカーもしくは音質が切り替わってしまいます。
耳がバカなのでどう変わっているのかは分からないけど、音量ではない何かが変わっているのは間違いなさそうです。
このレスは全部見たけど、よく分かりませんでした。
解決策あるでしょうか？ ナビ音声がモノラルなのでそこからおんがくなどのステレオ復帰が上手くいかないのは他の機種でも発生していますね。Googleマップは対応策出ていますが根本解決ではなさそうです。 >>663
以下の2項目を設定してください。
1. Google Mapの設定から「OK Googleの検出」を無効化
2. 設定アプリからプライバシー、権限マネージャーよりマイクを選択、リスト表示されるカーナビタイム について「許可しない」を選択
このスレはもちろんのこと>>2 にリンクがあるXDAやTelegram、そこに案内されているFAQを確認の後に質問されることをお勧めします。 >>664-665
ありがとうございます。
>>665の方法でうまく行くのですが、エンジンOFF→ONでMAXに再起動がかかるとマイクの設定が元に戻ってしまいます… 。 >>666
念のため確認しますが最新のファームウェアを適用されていますか？5/7付のものが最新だと思われます。
私の環境では戻りません。 >>663
そもそもナビタイム重たくない？
起動にめちゃくちゃ時間かかるから使いづらいわ >>667
なるほどです。
明日になりますが、ファーム確認してみます。
ありがとうございました。 >>668
確かにカーナビタイムの起動は遅いですね。
あと、カーナビタイムを使うと、落ちたりして不安定になる気がしています。 自分も長年カーナビタイム を課金して利用していますがAndroid Boxにおける起動がとても遅く感じています。カーナビタイム をBoot時に自動起動することによって実質的な待ち時間の短縮化を図っています。
そもそもAndroid Boxを入手した経緯がCarPlayでは生かしきれていないカーナビタイム をネイティブなUI、かつ精度の高い車両からの位置情報で利用することであり、起動時間が長いと言う欠点はあるにせよ、機能や性能に大きな差がある他のアプリへの乗り換えは全く検討していません。 そう言えば今日、MAXの標準launcherのナビゲーションwidgetについてカーナビタイム を利用する私のために、同アプリを使えるようにトライすると「中の人」が言ってました。仮に使えるようになったとしてもカーナビタイム の画面レイアウトでナビゲーションwidgetが実用に耐えるのか否か疑念を残していますが。 >>671
多分ご存知とは思いますけど、Yahooカーナビもかなり優秀ですよ。
無料ですし。
オービス
制限速度表示
分岐点の表示
交差点の車線表示
コンビニなど施設のアイコン
などなど。 >>673
何よりゼンリン地図への信頼性、横付けや渋滞予測を反映したルート検索、Googleエンジンを活用した目的地検索などの機能性が勝るものと評価しています。有償アプリでもあり利用頻度や利用環境などにより評価が変わるところですね。 >>594
結局ここに尽きるよな。
こちらを立てればあちらが立たず。 カーナビタイムとYahooカーナビをどちらも利用した結果、感じたことを以下に書き出しました。
1.カーナビタイムはオフライン地図データを使えるのでパケット消費量が少ない
2.起動や経路設定等にかかる処理時間はYahooカーナビの方が早い
3.ナビゲーションの機能や性能に大きな差は感じない
4.AIBOX再起動時、カーナビタイムは経路案内を再開してくれるが、Yahooカーナビは再度経路設定しなければならない
5.Yahooカーナビはお気に入り目的地をフォルダ別に管理できない
自分は4の理由によりカーナビタイムを選択しました（コンビニやサービスエリア立ち寄り時、運転中の突然の再起動時に大きなストレスを感じる）。
4がなければYahooカーナビを選ぶかなぁ。 そのカーナビタイムのネタで恐縮ですが、例の「中の人」曰く>>672 の実装が終わったらしく次のファームウェアでリリースされるとのこと。
動作の状況を動画で観ましたが単純にナビタイムががウィジットの中で動作するカンジです。使ってみないとまだ何とも言えませんが意外に使えそうな雰囲気です。
MAXかつカーナビタイムユーザーの皆さんは試してみる価値はありそうです。 >>677
あそこで動画拝見したけどかなりいい感じですね。
動画最初の赤い画面、ランチャーでナビ実装のホーム画面隠れているのも見習いたいポイント あっ、これはカーナビタイムの最初の画面でしたね。動画だと一瞬でマップ画面に切り替わったので勘違いしちゃいました。 転載しておきます。
New ApplePie mini EVO (ApplePie Max/APM988 Android 10) Firmware 2022-05-11:
https://drive.google.com/file/d/1R1jTA4CjtX47OQGPCVmXn0kyIuzYDWhI/view?usp=sharing
Navigation widget supports Japanese navigation APP - Car Navitime;
（後略）
少しだけ試してみたところ特に心配されていたハイウェイモードの表示時において非常に窮屈であるものの、主要な操作には支障なく実用範囲内だと思います。
https://i.imgur.com/PbvMQIe.jpg
https://i.imgur.com/n0YaO8e.jpg
時刻表示が相変わらず… >>667
>>681
ナビタイムの情報すごいですね！
ありがとうございます。
telegramでもいいね押しておきました。
アップデートに挑戦しようとDLしたのですが、解凍しようとすると壊れているとエラーが出てしまいます。
解凍せずにルートに置けばいいことは調べたのですが、壊れたファイルを置くことに躊躇しています。
ミラーからもDLしてみましたが同じでした。
どうなんでしょうか？ あと、>>681のリンクはファイルが存在しませんとなってしまいますね Telegramに再掲されているようです。
ご確認ください。
#今気づきましたが私のところにLINEで来てました汗 ダウンロードしたアップデートファイルをsdカードにコピーしようとすると、エラーになるのは何故～？ コピーできないのはどうやらMAXに付属していたTFカードが壊れているからな気がしてきました。
TFカードとなっていますが、microSDカードでいいんですよね？ 今日公開されたファームウェアには問題があって現在「中の人」に対応をお願いしています。
端的に書けばナビヴィジットに設定したナビタイムが、通常のアプリとして起動できません。その他のナビアプリでは問題ないようです。対応を暫く待ちましょう。 中の人へ英語での説明自体がし難い状況でご苦労様です。 >>667
やっとアップデートに成功しました。
丸1日かかりました。
やはり付属していたSDカードが不良だったようです。
新品を使うとうまく行きました。
でもやはり教えていただいたプライバシーの設定がエンジンOFF→ONで元に戻ってしまいます。
これだけは本当に謎です。
最新ファームのナビタイムがウィジットに常駐してるの最高ですね！
私の環境でもアプリアイコンを押しても反応しませんでした。
改善されるといいですね。 質問なんですが、GPSを車にものにした場合、本体の時計とかが狂いませんか？
オットキャストなんかの注意書きをみると、本体のGPSを使用して下さいってあるんですが。 >>687
結論としてCP600及びApplePieシリーズに限っては狂いません。普通はスマホと同様にGoogleなどのタイムサーバより時刻を取得、利用地域が正しく設定されインターネットに接続されている状態であれば日本ならGMT＋9:00で補正されて表示されます。
当方は当該製品を触れたことさえありません。なので推察しかできないのですが、例えばGNSSから受信した時間のみを時刻として利用するが、これを受信しない限り時刻が拾えないから狂う、、、など意味不明な仕様ならばわかりますが。 applepieシリーズいいんだけど、ホームに戻るための手順が多すぎて萎える
画面をタップ
↓
白ボタンをタップ
↓
指をホームボタンまで移動させてタップ >>693
その問題はナビゲーションボタンを表示させるアプリを活用することで比較的簡単に解決することができそうです。私も初期のAIBOXであるCP600を運用していた頃に利用していた記憶があります。一方でフローティングボタンの非表示にはrootを取る必要がありそうです。
狭い画面を占有してしまうナビゲーションボタンと手数を求めるフローティングボタンのどちらを取るかですね。前者が受け入れにくい私は後者を我慢する事にさほど苦痛は感じていません。 どなたか、カーランチャーの使い方がわかるサイト教えてくれませんか？一度でもホームに設定すると、以前のホームページに戻れなくて困ってます あと、ナビタイムのカーナビを起動アプリに設定しているのですが、必ずアプリを再起動しろとアラートが出て、結馬、また押し直さなければならないんですがどうしてだろ？ >>694
それはいいことを聞きました。
試してみます。
ありがとうございました。 >>695
少なくとも日本語では使い方のホームページって見たことない。そんなに難しくないし。
デフォルトランチャーの変更はSystem設定→標準アプリ→ホームランチャーで使いたいランチャーを選べばいいだけでは？これはカーランチャーの話ではなく、Android OSの話な。 問題を切り分けてCarPlayやAiboxに関係あることをここに質問するべき
切り分けもできないならそもそもAibox使えるレベルにないから諦めろ
わからないものはなんでもここで質問するというのが大きな間違い
読んでてイライラするわ >>700
スルーできないなら5chなんか見るなや Maxの標準launcherナビゲーションwidgetのナビタイム対応は難航してるみたいですね。個人的には標準launcherを使う予定がないので特に問題ないのですが。次のファームウェアリリースで対応されるといいですね。 自分も標準launcherは使わずlauncher3.apkを拾ってきたのでそれで運用予定 MAX今週到着予定でワクテカ中
https://youtu.be/lxTWnlO_sFY
を見て予習してますが、Applepie settingsのDisplay ModeのMode1～4って何を切り替えるのでしょうか?
＃ナビタイムって日本専用アプリだろうから、最後まで対応してくれるかな？オフラインナビなら世界的に使われていて無料のMagic Earth Navigation対応の方が嬉しいな。 >>705
launcher3って、左端に常時「ホーム」と「戻る」ボタンが表示されているやつでしょうか？フローティングより使い易いですよね。 >>706
同じCarPlay I/Fとは言え調整が必要な車種メーカーがあるらしく、そのプリセット値を保有しているようです。通常使用しません。
某所にて、フォルダーでアプリの整理ができずwidgetでナビタイムも使えないから標準launcherは使わない、と書き込んだところ、中の人が対応すると申し出てくれたのが経緯です。断る理由もないのでお願いしたところ翌日ファームウェアがリリースされました。ある程度数が出ようになったからなのか日本市場への意識はあるようなので、ローカルな要件もある程度は対応を期待していいのではないかと思います。 >>708
ご回答頂きありがとうございました。ナビタイムは有料かつ重いので使うの止めましたが、対応するならまた使う事があるかも知れません。方向音痴で地図を画面一部に出しながら運転したい派(理想はaudiのバーチャルコックピット)なので、MAXの標準ランチャーの地図表示は嬉しいですし、電波が届きに難い所での動作安定性の為にも、オフライン地図を使えるナビタイムへの対応も嬉しいところです。 >>710
> ナビタイム表示にすると音質が悪くなるからなぁ
マイクを利用するアプリはナビタイムに関わらず同じ事象が出ます。またその対応もこのスレで紹介した通りです。私はとても快適に使えています。
>>711
> MAX届いたのに、車が2ヶ月遅れ・・・辛い。
以前もそのようなボヤきを見かけたことがありますw現車で試すとかスマホで試す等できないですかね？ >>712
>>665ですね
もちろんこれも試しましたし、ファームも最新ですが、上で質問されている方とまったく同じで、一度電源が切れると元に戻りますね。
同じMAXで同じファームなのにどうしてー？ >>713
何が原因がは解りかねますが、ナビタイムを含めアプリを何も起動していない状態で設定を行い、設定後すぐに再起動するのではなく、暫くその他の設定を行う（ここで用のない設定の変更は不要ですので変更後ものに戻す）等を行なってみてください。 >>714
設定変更後にすぐに再起動せずに他の設定をいじってみたら、なんとうまくいきました。
いやあ、本当に感謝です。
ちなみに他の設定についてですが、適当な設定を変更した時は失敗しました。
「use oem gps」の設定を変更するとMAXに再起動がかかるのですが、これで権限マネージャーの設定も保存されました。
その後GPS設定を元に戻しても大丈夫でした。
同じ症状で困っている人がいるかもしれないので共有しておきます。 >>714-715
good job
ところで、MAX標準のBluetooth電話アプリはなんか使いにくい。
おすすめの電話アプリありますか？ ちなみに自宅で設定とかしたいんですが、どのようにすればできますか？スマホに繋いでできますかね? >>719
この件については何度かこのスレか前スレに話題にしてましたのでご確認ください。 5/25到着予定のQCM6125が届いたのでQM8888と比較してみた。
起動はかなり早くなった。今まで使い物にならなかったyoutube,アマプラ等の
音ずれが全くない。まだアプデしてないからかもしれんが、起動する度wi-fiが毎回OFF
に戻っちゃう。あまり期待してなかったけど買って良かった。 スレチかも知れませんが6125でGoogleマップ Y!カーナビ、カーナビタイム、WAZE、Magic Earth Navigation & Mapsの5つのカーナビを試してみました。
6125は純正カーナビからの信号を拾えず、内蔵アンテナにて受信のタイプとなりますが、同じ信号を拾いながらも自車位置の動きが一番スムーズなのはY!カーナビで次がカーナビタイムでした。
トンネルや立体駐車場などでもう少し検証してみます。 次のMAXのファームアップで諸々が治るっぽいです。
Car Navitime can also be full screen, no problem. It's just that the Car Navitime map software itself is a bit slow to start. We will merge into these changes in the next firmware release. These changes also include errors in the 24-hour and 12-hour clocks in the time widget. >>720
carlinkitをpv やアンドロイド端末に繋ぐってことですよね？でもcarlinkitの端子がusb-aなんでCの端末に繋げないんですが それぐらい自分で調べろや
何でも質問するなウザいわ 出ました。
New ApplePie mini EVO (ApplePie Max/APM988 Android 10) Firmware 2022-05-18:
https://drive.google.com/file/d/1IeA2IFMIuKnF3zClTuzL_OIUq9-iA2Em/view?usp=sharing
Solved the compatibility problem of Sandisk's XC1/A1 silver standard TF card.
Fixed a very rare black screen issue.
Increase the system fault tolerance mechanism.
The navigation widget is optimized for the Japanese navigation software Car Navitime.
The navigation widget supports the Korean navigation software Tmap.
Resolved connectivity issues with Nissan kicks models. 多忙で遅くなりましたがファームウェアをアップデートしました。
標準ランチャーの時刻表示は修正されました。ナビタイムの起動もできていますが、ランチャーとアプリの度に10秒ぐらい待たされます。これは恐らくアプリの問題なので、そもそもの起動時間の問題としてナビタイムの中の人に要望を出しておきます。全体的に動作が安定した印象がありますが気のせいかも知れません。
Exploterの中の人には動画音声のレイテンシー設定のサポート、標準ランチャーのフォルダ、アイコンセットのサポート、右ハンドル車への適応、ヴィジットのカスタマイズ機能の実装（配置やサイズ変更）を要望しました。
https://i.imgur.com/Ow7CJ8S.jpg >>728
中の人に日本のSIM対応の話はされているかと思いますが、B19への対応はハードウェア的に無理なのでしょうか？ >>727-728
いつもありがとうございます。
自分もアップデートしてみます。
ウィジットの右側のミュージックプレーヤの大きさをもう少し小さくできればなあ。
あとは表示されてるアルバムワークの表示を大きくしてほしい。
カーランチャープロのようにカスタマイズできたら最高なのに。 >>729
個人的にSoftbank系SIMを運用しており困っていないことから優先順位が下がっております。近いうちに検証しようと思います。
>>730
アルバムアートの大きさは音楽アプリによって異なるようですね。先のスクショはYouTube Music このスクショはSpotifyです。
https://i.imgur.com/uGBqTaB.jpg アップデートする度にアプリの並び順がバラバラになるの、なんとかならんのか 動画サービス再生のために、3機種ほど入れ替えてみたものの、測位機能や音楽再生機能にモタツキを感じたので、本来のandroid autoやapple carplayに戻ることにしました。
色々ありがとうございました。 >>733
それは残念ですが、そう言う判断もアリですよね。まだまだ不安定だったり反応が遅かったりするし。参考までに今まで使って来られた3機種を教えて頂けるとありがたいです。 勘違いしてる人が多いけどここはCarPlayのスレだからね
他の話題がなさすぎてAIBOXのハナシばかりだけど
>>733
普通のCarPlayに戻ると何が解決するのか
良くわからないけど、快適な環境が見つかるといいね タッチパネル非搭載でも使えるAI BOXはないもんか
文字入力はできなくていいけど、YouTubeやNetflixでスクロール&選択くらいはできると嬉しい >>734
スマホを車両で安全かつ有効に活用するための仕掛けとして、CarPlayやAndroid Autoが生まれ、非タッチパネル車を含む車内での操作に特化したUIのルールとテンプレが提供されました。多くの制約の元そのルールに沿った対応アプリのみが利用可能となっていることはご存じだと思います。そこには動画アプリは含まれません。
Android Boxではそれらのルールやテンプレの制約を排除するとこで本来のUIでアプリが利用できるようになりましたが、そのこと自体が非タッチパネルの操作は考慮されないことを意味します。その問題はAndroid Boxが持つハードウェアや基本ソフトでは解決できません。強いて言えば別途ポインティングデバイスの利用が考えられますが、根本的な解決には至らないでしょう。 ここで聞くのも変な話だが、ottocast買うのとAndroid端末をroot化して使うのとどう違うの？ amazon musicでアレクサを使いたいけど、最初だけこの画面が出て、下の方にある合意ボタンを押さなきゃいけない。
タッチパネルなのに、なぜかこの画面だけスクロールできなくて、ボタンを押せない。
文字サイズの変更もやってみたけど、それでも
これもマウスで解決するのかな？
https://i.imgur.com/HIiiolg.jpg 非タッチパネル車で特に動画配信サービスを使いたい人にはもはやスレ違いになりますが、Fire TV Stickの利用がおススメです。全ての操作はリモコンを前提としており、言うまでもなくタッチパネルの有無は関係ありません。中途半端にAndroid Boxを使うよりよほど操作性が良いです。
自分は3年ほど前にAndroid Boxを見つける前まではFire TV Stickを利用していました。HDMI入力はOEMで装備されていなかったので、ディスプレイアダプタで増設しフルデジタルの美しい映像でしたよ。使っていませんが今もついたままです。 >>741
主に
車両情報を拾いアプリにI/Fできるかどうか？
バッテリーを搭載するかどうか？
だと考えます。
自分は実用上における決定的な違いだと考えています。 Android端末の話題があったので質問させてください
root化するとミラーリングだけじゃなくて、Android auto上で YouTubeアプリやNetflixを操作できるようにはならないのでしょうか？
もし可能ならば、Ottocast的な使い方と変わらないのでは？と思うのですが 動画視聴のみを目的とするならroot端末でAndroid Autoを利用することで実現可能かと思います。自分はかなり昔にAA mirrorを利用したことがあります。動くには動くのですが安定を欠き常用には厳しいと思いました。DRMはダメだったとの記憶があります。今の動向は知りませんがスレチでもあり、これぐらいに留めたいと思います。 >>747
えっAndroidってDRM回避できないの！？ 上述DRMの件はJB済iPhoneにおけるCarBridge/CarPlayでの取り扱いと混同している可能性があります。root済Android端末を使用したミラーリング時の挙動については別途別所にてご確認願います。 教えてください。現在、新型アクアでUX999PROを使っていますが、気になる所があります。
運転中、FMラジオを聴きながらヤフーナビを起動すると、音声を発生した時点でFMラジオの音声が出なくなり、
オーディオボタンスイッチから、FMラジオを再度設定する必要があります。
当然、経路案内の場合は頻繁に聞けなくなるため、現状は、radiko_autoを使用し共存しています。
おそらく、問題なく、リアルタイムのFMラジオを聴くためにはヤフーナビの音声設定を止めればいいのですが、
できれば音声ありで、FMラジオと共存できる方法があれば教えてください。 >>750
firmwareのバージョン古くないですか？
5/12にしてみてください。 トルネのアプリが立ち上がってしばらくすると落ちるんだけどやはり使えませんか? >>750
ナビ音声がオーディオ音声として扱われていることが原因ではないでしょうか？Android Box におけるオーディオ関係のトラブルについてはGoogle mapのwake wordによる起動の無効化とナビアプリのマイク利用権限の削除により改善することがあります。全ての事象がこれで解決できるわけではないですが解決することがある、程度の認識でお試しください。 >>752
該当アプリを利用しないのであなたの質問に答えを持ち合わせません。ただ、せめてあなたの試した利用環境を明らかにしないと答えが得られる可能性はさらに低くなると思いますよ？ >>751
ファームは少し前まで1月頃のでしたが、最近、現状の最新にしました。
それによりユーザ補助が再起動ごとに、オフになるのが解消されましたが、FM音声は解決できませんでした。
>>753
参考にトライしてみます。 Applepie Maxなんてあるんだ？
今使ってるApplepie mini 2.0 とどう違うんだろ？ >>756
そういうのは検索して調べたら？
スレにも書き込みあるだろ？
そういうことができない人が買うものじゃないから 面倒だから聞いてんだからさ
知らないのにしゃしゃり出てくんなっての >>758
面倒だから人に聞くってのが間違ってるっつてんだ
目障りだから消えろバカ >>757
スルーできないお前が悪い
わかったか、ハゲ >>729
改めてdocomo系SIMをMAXに入れて検証しましたのですか見た限りB1でつながってました。B19は仕様上サポート外です。中の人の話ではこれまでのfilcomチップを採用していないので
制約がなくなったとのことですが、日本における最重要な帯域がサポートされていない事実は伝えてはいます。今後の製品に期待しましょう。 >>762
762です。訊いて頂きありがとうございます。
docomo系でB19が使えないのは諦めるしかありませんね。
今使っている6125ではサポート外とは言われながらも、B1B3のみで現状は時々いきなり落ちて再起動などありますが通信できているのでMAX到着したらもう少しマシになるかも知れません。 自宅での作業用にCarlinkit探したけど国内じゃ入手困難そうですね。。
前スレの方が貼ってくれたパッケージ写真を頼りに、アリエクでポチった。届いたら報告したいと思いますが、いつ届くかな。。多分届く頃には今の熱意は冷めてる気がする。。 6125とmaxだとサクサク度けっこう変わる？
ヤフーカーナビとamazon musicがメインの使い方なんだけど、どっち買おうか迷ってます 本体起動、アプリの起動や動作で体感できるほど6125の方が速いと思います。SDM450とのベンチマークの差がそのまま現れていると思います。
しかし、私はそれを知りながら敢えて6125を選びませんでした。パフォーマンスより重要なものがあるからですが、それ以上具体的な理由に興味があるならこのスレを読み返してください。もちろんその結論をあなたに押し付ける気はありません。 >>767
ありがとうございます！
もうちょっと調べて決めます！ タッチパネル非搭載のナビでもAI BOXって使えるのかな？
エアマウスなしでも操作してるような動画があるけどどうなんだろう 「戻るボタン」
MAX使いはコレ入れたら幸せになれる >>772
ダメじゃないだろ。ただここの住民はひたすら安く買うことに必死だから叩かれるぞw >>774
安くなることに必死ではなく、無意味に高いものを買いたくないだけ。むしろなんかメリットあるの？ >>765
アマゾンで9,000円とかだね。調べて見たら自分は去年の春にアマゾンで3,980で買ってた。
バージョンによって使えなかったりするのでバクチ要素もあるし、なかなか人に薦められるものじゃないねぇ。
最近使わないしそのうちメルカリにでも流そうかな。 >>775
オットキャストU2-Plusが3万くらいだけど、同程度で安いのあったら教えてほしい え、Aliでそんな高いものを見たことないんだけど？ >>779
狂う♪
きっと狂う♪
怒り狂って出てくるだろうな MAXのファームアップが出ているようです。FBにて公開され、今のところExploterのサイトには公開されていません。
機械翻訳を貼っておきます。いうまでもなく適用は自己責任でどうぞ。
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ゴルフ8ヘッドユニットの中国語版の接続問題を解決しました。
このバグを解決しました：起動後、アプリケーションマネージャーのアイコンが表示されないことがあります
ナビゲーションウィジェットは、韓国のナビゲーションソフトウェアTmapをサポートしています。
https://drive.google.com/file/d/1P29_1hymFT24Hr9S5uuU8ai2UL2Dq9Gx/view?usp=sharing どなたかが標準ランチャーのナビwidgetについてナビタイムのドライブサポーターへの対応をリクエストされていましたが、まだのようですね。私も含めて色々とリクエストされているようで、中の人も大変そうです。気長に待ちましょう。 私は基本的に >>757 に賛同します。調べるのが面倒だからという理由でされる質問について、書き込むなとまでいう権利まではありませんが、同時に答える義務もないのでスルーします。モラルの欠如した書き込みはたとえそれがどこであっても不愉快なものです。もちろん答えたい方がレスすれば良いのですが、常識的に考えて期待しない方がいいと思います。気になったので意見は表明しておきますが、これについて議論するつもりもありません。 >>784
誰かが答えるからお前は黙っとけってｗ
てか誰も読まん長文書く暇あったら黙って答えろボケ >>784
しかし講釈垂れの君のレスは毎度読み難いなぁ
改行ぐらいまともに入れれんのかよ？ 相手にされなくて涙目で必死に煽る姿のいじらしさ
ねぇ君、かっこいいよ！w セカンドカーを買おうと思ってDA付いてる軽探してるが恐ろしく少ないな
DAなしの日本製のゴミナビばっか
ゼンリンとか潰れろよいい加減 まあ質問好きは何でも聞けばいいさ
語り好きな人がその都度出てくるからな 彼が中の人と交渉してくれるおかげで、いいアップデートがなされてるし、提供してくれている情報も本当に頼りになる。
みんなも多分お世話になっているはず。
まあ確かに>>784は余計な一言だったとは思うけど、もう少し彼の功績に感謝してもいいのでは、と思った。 ここをメーカーサポートと勘違いしてる教えて君が現れなければいいだけのことだよ なるほど
ここを便所の落書きだと認識できない自治厨くんが現れなければいいだけのことなんだね こういう場所では糞みたいなやつは放置に限る
批難されても諭しても何言っても糞は糞
ここ数日の糞自らの書き込みがそう言ってる oemgpsはトヨタのDAオプションのナビキットでも機能してくれるのかな あの人が余計な事書いてから一気に荒れたね
スルーしとけばいいのにね >>805
サイトの転載程度の事をクソスレでさも偉そうにダラダラと書くとかｗ
自分で功績に感謝とかガイジかｗ すみません。大変ご迷惑おかけしています。これからは完全無視させていただきます。
ところでMAXのファームがまた更新されたようです。主にKOREAのナビアプリ対応のようですが、バグフィックスも含まれています。今回もExploterのメーカーサイトには今のところ未掲載ですが、更新後少し使いましたが動作も安定しているので適用をおすすめします。尚、ドライブサポーターの対応は次回更新。早ければ週末にリリースされると思います。
https://drive.google.com/file/d/1qK1VyN4g07P76WhbBtfRB1UIlrDFfdSi/view?fbclid=IwAR0EVpGkpoLiFQ_0RqxYqCoHqX09GGTKffGthpyva7I-X8TSryODEhXwmxI >>810
すごい
自分だったら、二度と情報提供しない
鋼のメンタルなのか、仏のような心の持ち主なのか
なんにしても、ありがとうございます どっちかというと、
殺伐とさせたい人が幸福の壺関係者?
ではないよね～
流石に 教えてくん誰にも教えてもらえず
糖質のキモみ極まる 荒らしたい奴はどこにも居るな
それとも実はめっちゃ悔しいとか() 自演ばかりｗ
>>797
>彼の功績に感謝してもいい
感謝しろとかこれまた酷い自演ｗ 話は変わるけど、AI BOXってWindowsで起動することはできないの？
車の中でアプリのダウンロードとか設定とかするの大変だから自室でできるといいんだけど ずっと疑問に思ってたんだけど、
AIが余計な学習をして運転中は動作しなくなるとか、
利用者に不利な成長する心配はいらない？
初期化すれば大丈夫なのかな？ >>824
そうか、最近調子悪いのはそのせいかも。AIだもんね。 >>824
初期化しようとするとAIが自己防衛で反乱起こす時あるから初期化する時はそれなりの覚悟で挑むべし AI搭載されてるの?愛BOXだと思ってたから油断してた。 もともと半コテが自分語りしながらサポセンごっこしてるネタスレだし >>832
何を使っているのか知らないがドライバやエミュレータが有れば出来る。
WindowsPCならUSB挿すとドライバのインストールが始まる。
最新のaiboxemu.drvが要るから用意しておく。
後はaiboxemu.exeを起動すればマウスとキーボードでタッチパネルの代替操作が出来る。 いちいち調べるのも面倒だしな
何だかんだ言いつつも教えたがり語りたがりな人がその都度出てくるもんだな >>835
＞もう少し彼の功績に感謝してもいいのでは、と思った。 話の輪に入れないから、暴れてぶっ壊す
子供のような人以外は感謝してるでしょう >>836
あなた、優しいね!この板一番間違いなし。 情報拾いにくくなるから勘弁してくれ
彼に感謝しない奴は出てけよ >>846
心配すな、構ってちゃんが勝手に語りだすって マツコネユーザー限定の話題ですが、ドライブ中に動画画面とナビ画面の表示切り替えを簡単に行うために、ステアリングスイッチやコマンダースイッチとUX999をうまく連携できないか色々実験してます。
今のところステアリングスイッチのトークボタンでカーナビタイムに表示切り替え（UX999の設定画面で設定）、コマンダースイッチのHomeボタンダブルクリックでYoutubeに表示切り替え（ButtonMapperで動作割当）までは出来ました。
ただ、理想はコマンダースイッチのマップボタン／オーディオボタンに動作を割り当てることなんだけど、これがどうにもうまくいかず（ButtonMapperも同ボタンには反応しない）。
純粋なCarPlayでは、これらのボタンに対してアプリが反応するので信号はUX999に入ってると思うんだけど・・・。
どなたか情報お持ちの方いたらプリーズ。 マツコネに限らずタッチパネル非搭載のナビでAI BOXって無理がないか？
例えば>>849の事例で、HOMEボタンでYouTubeを起動したとして、そのあとの動画選択は結局マツコネダイヤルでは無理じゃない？ タッチパネルは搭載されています（ただしキャンセラーは入れてないので運転中はタッチパネル操作不可という環境）。
自分の目的としては、運転中はYoutubeの再生リスト上のミュージックビデオをランダム再生しているだけなので動画選択をしたいわけではなく、地図を見たいときだけカーナビタイムに表示を切り替え、用が済んだらまたYoutube表示に切り替えるといった感じ。
2画面同時表示を使うこともあるけど、画面が小さくなってしまうので、基本全画面表示にしたいんだよね。 >>849
これはとてもおもしろい取り組みですね。確かに手元のスイッチだけでforgroundのアプリを選べるというのは有用だと思います。
ApplePie系ではアシスタントアプリが選べるようになっているのは知っていたのですがこのような活用方法を思いつきませんでした。
とはいえ、この制御に利用可能な車両側デバイスコントロールは限られています。私はVW系ですが、おそらくメディアのForword/Backを生かしたままにすると使えそうなのはTalkボタンぐらいです。
でもMacroDroidでトリガーを検知さえすればアプリ起動をアクションとするだけなので、何かできるかもしれません。 取り急ぎコピペです。
New ApplePie mini EVO (ApplePie Max/APM988 Android 10) Firmware 2022-05-30:
https://drive.google.com/file/d/1KkzDJ1bmQtFDbdw9VtTFBuS7gAOcjbCV/view?usp=sharing
Improved connectivity for Volkswagen MIB3 Head Unit.
In light mode, the time and 4G signal display color is modified.
When the system language is Hebrew, modify the logic of knob manipulation.
Navigation widget added support for Japanese navigation software - Drive Suppoterドライブサポーター（カーナビ 渋滞情報 駐車場 ガソリン） >>852
ありがとうございます。マツダコネクトはボタンがたくさんあり、一通りMacroDroidでトリガー検知できるか確認しました。
その結果、Homeボタン、Backボタン、オーディオ系各種ボタンはトリガーを検出できましたが、マップボタン／オーディオボタンはやはり出来ませんでした。
iPhone直結の純粋なCarplayではマップボタン／オーディオボタンが機能するので、車両からの信号はUX999に入力されてると思うんですけどねぇ。
ダメ元でベンダーに要望投げてみようかな。 >>853
いつもありがとうございます。
感謝感謝。 >>854
ネイティブなCarPlayでマップ、オーディオの各ボタンはどのような動作をするのでしょうか？
推察に過ぎませんがそれらのボタンは車載器を制御しているだけのような気がしています。そもそもCarPlayのインダーフェイスにアプリケーションレベルで地図表示やオーディオ表示を制御できるコントロールを知りません。思い過ごしならばすみません。 >>856
マップボタンを押すとCarPlay上で実行しているカーナビアプリ画面、オーディオボタンを押すとNowPlaying画面、Homeボタンを押すとCarPlayのホーム画面にそれぞれ表示が切り替わります。
以上のことから、マツコネのコマンダーボタンを押すと対応するCarPlay上のアプリに画面表示が切り替わることは確かなので、Android上でCarPlayを模倣しているUX999でも同様の制御ができるのではないかなぁと思った次第です。 なるほど、CarPlay自体を制御できるんですね。便利そうです。しかしBoxがそれを拾っていないようです。今のところ基本動作での問題の解決を残す中、実現の可能性はあまり高くないと思いますが、するだけタダなので要望しておいてもよろしいかと思います。
自分は先に書いたmacrodroidを利用してアシスタントとして起動されたアプリをトリガーにforeground で動作中のアプリを判定してナビアプリと動画アプリを起動しわけることで対応しようと思います。
ナビアプリが起動中ならYouTubeを起動
YouTube起動中ならナビアプリを起動
といった具合です。 >>858
macrodroidでforeground 動作中のアプリの判定なんて出来るんですね。そっちの方が操作しやすそうなので後で試してみます。
車載ボタンで表示アプリの切り替えという目的は既に達成してるので必須ではないのですが、マップボタン／オーディオボタンも検知できるようにならないか、ダメ元で要望投げてみます。
ご意見ありがとうございました。 感謝されないからって
そこまでする自演の方が虚しくないか？ ai Boxの使用を諦めたものです。
動画再生が主目的なら、SeekerBrowser というアプリで幸せになれました。 >>869
それソフト開発も完了してるソフトじゃないの？ >>869
その類の野良アプリに関する書き込みは何回かあったが基本的に泥に閉じた話なので泥板でどうぞ MAXの標準ランチャーはウィジェット置けないのが残念。改善して欲しいな。 >>876
今ちまたに出てるAIBOXの標準ランチャーは全部そうだと思う。多分だけど。
どちらかと言えば標準ランチャー上でヴィジットとして扱われている機能を一般的なランチャーで使えるようにしてほしい。 >>879
んなことない。MAXの前に使ってたスナドラ665のGT0464のLAUNCHER2はウィジェット貼れた。 999MAXの左側縦列のところにホームボタンを追加できないものなのかな？
ホームに戻るのに3タップは非効率。フローティングボタンも考えもの >>881
773にあるように「戻るボタン」系アプリを入れれば、常時表示されるよ。同様のアプリはいっぱいあって、オレの使ってるのは、ダブルタップと長押しを戻る以外にも設定できて、ダブルタップをホームに設定してるよ。 >>882
アプリ名教えて下さい。よろしくおねがいします >>884
「Back Button - Anywhere」(Nu-Kob)です。無料で、設定画面時のみ広告が出ます。標準ランチャーの左端の3つのアイコンの下のスペースに置くと完璧です。 >>860
ナビアプリと他のアプリをステアリングボタンで切り替える機能を実車て試してみましたが、思った以上に快適ですね。ナビタイムとmacroroidだと目的地の音声検索のトリガーも設定できるかも知れませんし、Bluetoothのステアリングスイッチを増設することでもっと多彩な操作ができるかも知れません。 今のところナビタイムにマイクの権限を持たせるとMAX側で不具合が出るのでボイスコントロールは有効化できませんが、これが利用可能になるとハンズフリーでナビタイムの起動、目的地設定、ルート選択、他アプリへの切替＋バックグラウンドでの案内までできそうです。それだけに不具合の解決が待たれますね。 >>887
おお、素晴らしい。今までmacrodroidは起動時くらいしか使ってなかったけど、色々実験して遊べそうですね。 安価なステアリングリモコンをお試しでポチりました。
VWもステアリングに多くのスイッチがあるもののAIBOX利用時もメーター表示操作やACC操作、オーディオ操作等、全て生きているので潰せるのがアシスタント起動のスイッチくらいなんですよね。
BT接続したリモコンの利用可否さえ判然とせず、使えてもレスポンスはかなり悪いものと想像するのですが、まずはお遊び程度のノリで試してみようと思います。 MAXにiPhoneをBT接続しながら同時に安物BTリモコンを接続したら、カーソルは出ましたが、検索時にキーボードがポップアップされなくなりました。リモコンの接続解除したらキーボードがポップアップされたのでそのリモコンとは相性悪いようです。
また短距離での感想ですが、GPS設定のOEMをOFFにしてもONと測位にそんなに大きな違いはありませんでした。OFFにするとGPS TESTアプリが正常に作動しました。 apple pie で 再起動の度にmacrodroidのユーザー補助が解除されるのですが対処方法等あればどなたかご教授願います。 >>858
>macrodroidを利用してアシスタントとして起動されたアプリをトリガーにforeground で動作中のアプリを判定
これやってみたんですが、アシスタントアプリがgoogleアシスタントだとトリガーとして検知されず、他アプリ（メモ帳とか）に設定すると今度はそのアプリがforegroundアプリになってしまってカーナビ／Youtubeの切り替えがうまくいきません。何かうまい方法あるんでしょうか？ >>892
デバイスとして認識したことが原因と推察しますが解決手段はあると思います。リモコンが届いたらいろいろ試してみます。
内蔵GPSとOEM GPSはその信号受信環境が悪くなった時に明らかになります。端的に言えば自律航法機能の利用可否の違いです。 >>893
これは音声不具合対応におけるナビアプリのマイク権限削除について書いたことに同じです。自分も同様に解決しています。このスレを遡って確認いただければと思います。
>>894
他の解決方法もあると思いますが、自分の場合MAXの標準ランチャーのダークモード設定アプリをアシスタント起動に設定しています。要はforegroundで動作しないアプリであれば何でも良いと思います。気になるようであれば、マクロの中で起動したアプリを強制終了しても良いでしょう。今日も先程までドライブしてましたがとても快適に利用できていました。 >>892
以下の設定を試してみてはどうでしょう。
設定→システム→言語と入力→物理キーボード→仮想キーボードの表示をオン >>898
>>896
アドバイスありがとうございます。
今日は2度フリーズしたり日に日に不安定さが増してきました。最初から入っているSpotifyもGoogle playからダウンロードした物と微妙に違うので一度アンインストールしplayから再度ダウンロードして入れ直しました。
マップも同様に入れ直したいのですがマップはアンインストール出来ないようでした。
またホーム画面のアプリアイコンを他のページに移動したり他のページのを持ってきても空きスペースがありませんと元に戻ってしまいます。
安定してるのはSIMくらいでMAXは最新ファームウェアでもまだ熟れていない印象です。
安物BTリモコンは接続解除しました。 今夜BTリモコンが届き、早速自宅で設定作業を始めてすぐ残念なことに気づきました。買う前に気づくべきお恥ずかしいミスです。
リモコンであろうとステアリングボタンであろうと物理的に違うキーであってもAndroidからみて同じキーコードである限り、新しいキーやボタンが増えるわけではないということ。
例えばメディアのforwardボタンがステアリングにあったとき、そこにBTリモコンのforwardボタンが増設しても単一のボタンにしかみなされません。実車でも確認しました。
結果としてBTリモコンにより増えたのはplay/pauseボタンのみですが、buttonmapperでは1回押しと2回押し、長押しの3イベントにそれぞれのアクションを割り当てることができるので、これを活用して設定して行こうと思います。 >>899
不安定になっている原因はよくわかりませんが、ファクトリーリセットをかけたほうがいいのではないかと思います。
自分がひと月運用している限りにおいては小さなバグを残すものの致命的な問題はなく大変安定しています。またXDAやTelegramのフォーラム等を観る限りも不安定である旨の情報を観たことがありません。
尚、プレインストールされているアプリにはBOXで動作させるために改修されているものがあります。Playからのアップデートされるものはそのまま更新すればいいですが、削除したところでPlayからインストールできるとは限りませんので気を付けてください。特にファームウェア更新時にアップデートがかかるアプリはそれに該当すると思われます。
（BTリモコンを導入しましたがソフトウェアキーボードには影響はありませんでした。ELECOMのECR-01という製品です。） >>900
buttonmapperを併用してmacrodroidのアクションをショートカットとして起動すれば無駄なアプリ起動が不要な分スマートかもしれません。
（最初からこちらを案内すべきでしたね、すみません） >>902
今日気がついたのですがダークモードアイコンを押すと、その度に音楽に少し雑音が入ります。そちらの環境ではどうでしょうか？時間あるとき試してみて貰えると、、、 >>904
うちのもなります。一瞬ですが。そもそも車のライトと連動してナイトモードもON/OFFしてくれたら良いのに。アプリを色々入れたからか、時々再起動を繰り返すので、factory resetを検討中。 QCM6125を、新型ヴェゼルで使ってる人いますか。ナビの感想を聞きたい。 今日これ注文してみた。
https://i.imgur.com/WDsgbU2.jpg
Android11でSDM450はまだそんなに無いと思い試しにポチッとしちゃいました。到着が楽しみ >>904
標準ランチャーでノイズ乗るようですね。小さく歪みます。
自分は通常NOVAで運用していますがこの場合ノイズはありません。 BTリモコンは音量ボタンがBOXには何も影響を与えないことに気付きPLAY/PAUSEを合わせて３つのボタンにアクションを割り当てることができました。期待した通りの動作はしてくれるのですが、リモコンが節電の為に直ぐに電源が落ちて、もう少し運用に耐えるものを探す必要がありそうです。 そう言えばWWDCは今夜ですね。AndroidAutoのアップデートが発表あったばかりですが、CarPlay関係で何かしらの発表がないか楽しみにしています。 >>908
ノイズの件は一応、あちらに動画付けて投稿しておきました ディスプレイオーディオで使われてるCarPlayも変わるのかな。 >>903
やってみたんですがbuttonmapperはトークボタンを認識してくれませんでした。残念。 結局最新EVしか対応出来なくてWWDCイメージのCarPlayはWalletのキーみたいになりそうだが、長い視点で見るとこれから車載OSのプラットフォームの覇権争いが始まるのか。 >>911
拝見しました。これはランチャーに起因する問題ではないかと思います。
起動直後のノイズの発生についてはランチャーの種類に依存しません。つまり別の問題かもしれません。
>>913
自分の車でも試しました。検知はしますがキーコードの割り当てがなくTalkボタンは利用はできないようですね。
>>915
もっと引いて眺めると車内は「戦場のひとつ」かもしれませんね。モビリティにおけるICTの標準化を誰が請け負うのか、ということでしょうか？
トヨタやVW本体の名前が出てこなかったことがこの先に起きることのヒントになるかもしれません。
WWDC'22の発表内容はWWDC'18にあった2nd Display Supportの拡張のような印象を受けました。
でも、車両情報のウィジットの表示などはもはや中華ナビ界隈で実現されていることであり、技術的にはさほどエポックな内容でもなかったような気がします。 >>916
先程意を決してファクトリーリセット実施しました。
SIM挿さずスマホテザリングのみでSpotifyへログインし聴いてみましたが、やはり僅かですがノイズ乗ってました。
またナイトモード切り替えでも少し雑音が出るので暫く様子見ていこうと思います。 >>917
ノイズの問題はおそらくファームウエアの更新でしか解決できないと思います。自分はずっとSIM運用していますが、起動直後の短時間に歪みはあるもの、その後はノイズもなく普通にAudioが鳴っています。
過去に書いたかもしれませんが、Zlink5を利用したワイヤレスCarPlay使用時は当初ナビ音声にもっと盛大にノイズがのっていましたが最近のファーム更新でかなり改善されました。 MAXなんだけど
macrodroidからファイラーが起動しないんだけど自分だけかな？
インポートやファイルを開くが出来ないや >>919
元々２つファイラー入っていてアクセス権の挙動おかしくない?付けてもコピペ出来なかったり。何れも使い難いので別のインストして使ってる。 apple pie やmax の最新ＦＷあるところご存じの方見えますか？ ApplePieなど4G/SIMカードをサポートした製品でアクセスポイント機能を有効にするためには、周波数を5Gから2.4Gに変更しなければならないことは過去にも何度か触れられていましたが、中国や海外では普通に5Gでもアクセスポイントが利用できるみたいです。
手持ちの複数の機器で試してみましたが、5Gでアクセスポイントが有効になった試しがありません。移動中に5Gを使用してはならない法律があったかと思いますが、AI Boxはそんな法律しらないでしょうし、そもそも停車中に設定しても有効にできません。一体どのような仕組みなのでしょうか？ >>923
Androidの地域による制限です。間も無く法改正がありますが5GHzが使えるようになれば良いですね。 おー、OSレベルで位置情報とって機能制限しているのですか。考えもしませんでした。でもそれだと、Androidスマホでも同じ現象が発生しませんか？
ググるとAndroidスマホを国内で5Gテザリングされてる方いらっしゃるようですが。 >>925
Apple Pie Settings -> Coutry Code -> JP -> US で5Ghz固定で運用できるようになる。MaxとMiniの比較的新目のファームにはこの設定があります。当初、Maxにこの設定がなかったので、リクエストしたら実装してくれた。
これでZLINK5のワイヤレスカープレイでSiriやナビの音声が途切れるとかの症状がなくなって快適になりました。 すべての環境で5GHz帯が利用できるわけではありません。日本製のいくつかの端末では利用できないようです。
地域特定からの情報のようですね。実験してみたところGNSSや時刻設定をfakeところで5GHzは利用できませんでした。
というよりAPM988-2022-5-30では選択さえできなくなっているようですね。 MAX使ってるのだけどZLINK何度やってもCarPlayが繋がらない、、、 WWDCのCarPlayについて「次世代」として発表された事実に着目する必要がありそうですね。
その多くは車両では実現できないことを意味しています。端末と車両間で車両データを通信して利用する規格が追加される必要があるからでしょう。
今までiOS/iPhoneの更新により最新化を保ってきたCarPlayも、いろいろ車両側の更新が必要になったわけです。
CarPlayへの対応だけでクルマの買い替えを判断する人はサスガに少なそうですが、それを考えるいい機会になりそうです。 初心者で申し訳ないです。
分かる方教えて下さい。
HDMI機能が使いたくBINGO+買いましたがいまいちHDMI出力がうまくいきません。
ケーブル繋いでもモニタからはガサガサした音声しか出ず、映像は一切映りません。
解決方法分かる方いらっしゃるでしょうか？
ファームウエアは
X7-NA-5 2022-2-26です。
最近のファームウエアが何処かにあるのでしょうか？
もし、これより新しいファームウエアがあるのであればリンクも教えて頂ければ幸いです(;_;) 音楽の音質悪いなと感じて色々と試行錯誤してたんだけどApplePie SettingのAudio equalizationのチェックを外したらノイズとビビりとこもった感じ消えました。
あと熱対策にCPU用のヒートシンクつけたらいい感じでした。 zlink 極端に繋がり悪い時といい時がありますがこれはどうしてなんでしょうか。
繋がらない時はiphone再起動するとすぐに繋がります。
単品のワイヤレスカープレイのドングルならそのようなことはないのですが。
apple pie 2.0firmware 5/30の最新版です。 新しいApple Pie Max（ApplePie mini EVO / APM988 Android 10）ファームウェア2022-06-13版
ttps://exploter.com/blogs/exploter-technical-support-center/applepie-how-to-upgrade-via-tf-card-of-applepie
いくつかのバグを修正するための定期的な更新 たぶんPLC-3099Z［HDMI入出力端子有］だと思いますが、起動しなくなりました。
内部の赤いLEDがエンジンかけた直後はゆっくり点滅して、その後早く点滅しています。
リセットやファームウェア更新で復旧できるのでしょうか？
外部メモリスロットはなく、USB端子があります。 最新ファームでもwidget設定時のドライブサポーターに関するの起動の不具合は治っていないようです。また、オーディオに関する問題は車種依存があるとの認識です。起動直後の歪みを除き自分の環境には発生していません。必要に応じ回避策を講じる必要があるでしょう。
熱対策は必要でしょうか？時々モニタリングしますが高い時で62℃程度でEVOと同様に熱暴走やパフォーマンス低下は見受けられません。但し真夏の炎天下、設置場所によっては対策が必要になるかもしれませんね。 06-13でオーディオ問題の改善されてないなら急いでアップデートしなくてもいいかもね
Y!カーナビもナビタイムと同じように地図画面に組み込んでくれるといいのに。韓国のナビアプリやベトナムのナビアプリはやってくれてるみたいだし >>930,937
情報収集はメーカーまたはセラーに問いあわせるのが最も早く確実でありセオリーだと思います。サポートの要領を得ない等、解決しない場合はXDA,Telegram、FaceBookのコミュニティで情報を拾うことができるかも知れません。
ワタシ個人は当該BOXを持ちあわせていないので提供できる情報はありません。
>>939
安定稼働しているのであれば更新を見送る選択肢を持つのは一般的な通信端末に同じですね。
更新そのものが持つリスクも考慮すると一定期間を置いて安全性を確かめてからにするのが良いかもしれません。
オーディオ関係に手が入ったのかどうかは私の環境では判別できませんでした。 Appleマップアプリでは経由地の追加出来ないのかな？ ファームupdateしたら標準ランチャーのアプリ並びも初期化された。なんじゃこれ。必死の思いして使いやすい様に並び替えたのに。時計も24時間表示ならいいが、午前午後表示にすると午後13時になる。直ってないじゃん。 AI BOXでお聞きしたいことがあります。
Wi-Fiに繋がなくてもいいSIM内蔵タイプも有るようですが
①通話も出来るSIMならDAのマイクとスピーカーでAI BOXで携帯電話の様に通話が出来るタイプも有るのでしょうか？
②AI BOXがWi-Fiスポットに成って持ち込んだタブレットやレー探をWi-F接続が出来るタイプも有るのでしょうか？ >>943
一般的なAIBOXは基本的にモバイルデータ通信の利用が行えますが通信バンドの制約があります。必ず使用される製品とキャリアの仕様を確認ください。この制約はAIBOX固有のものではなく一般的な通信端末に同じです。またモバイルデータ通信を利用できる前提において、通話や通信はAndroid端末に準じたものとご理解ください。
自分はかれこれ一年以上はAIBOXをソフバン系のデータ通信SIMを車内のAPとして運用しOEMのインフォテイメントやレー探等のデータ通信に活用していますが、とても使い手が良く感じています。 >>944、945
943です。詳しいレスありがとうございます。
技適はキャリア電波の使用や屋外の5GWi-Fiの使用とか？ですよね。
AI BOXではナビに音楽とWi-Fiアクセスポイントぐらいの同時利用かと考えていますが発熱とかどうでしょうか？
スマホだとこの時期ですら高温警告が出ますが利用されていて如何でしょうか？
質問ばかりですみません。 >>946
発熱については >>938 に記載の通りです MAXの発熱ですが、音楽掛けてナビしながらテザリングすればCPU温度は60°C位にはなります。夏場持つか分からないのでアマゾンでスマホクーラーを買って底面に付けました。直径6cmのピッタリサイズで、10°Cは下げてくれるので安心です。 ApplePie mini EVO (APM888, Android 9.0) ファームウェア更新 2022-06-14版:
ttps://drive.google.com/file/d/1eFDlXUtG4tWhT5uU-Ti4o8m8ynJ6i2Wv/view?usp=sharing
いくつかの不具合を修正するための定期的なアップデート。
NAVLYNXやExploterにはまだ更新版が上がっていない。
ttps://www.navlynx.com.tw/applepie-mini-evo-download/
ttps://exploter.com/blogs/exploter-technical-support-center/applepie-how-to-upgrade-via-tf-card-of-applepie エンジン始動時に最後に使ってたアプリで復帰って、他のモデルでも出来るのありますか？
https://youtu.be/pzjHZPr2f2Y いろんな機種が出ていますがこのスレ的には、今の一番のお勧めはどれですか? スレ的っていう総意はないけど、MAX買っときゃ無難なような気がする。
QM8888使ってるけどファーム更新も止まってるし、そろそろ買い替えかなぁ。 MAX買ったけど、２回に１回はエンジンかけても起動してくれない。ナビの再起動かUSB差し直しで治るんだけど…。原因わかる人いないかな？
あと、アマプラ使って音楽かけると音質がた落ちする。ブルートゥースだったらいつもどおりなんだけど。equalなんとかのチェック外してもだめだった。
相性悪いのかなー…。 >>954
起動しない原因は分かりませんが、MAXのオーディオ音質が微妙に良くないのは同意。これから次期モデル出るまでファームウェアで改善していくといいなと思ってます。 Ottocast S21でApple Musicも音悪し。
iPhoneのBluetooth接続よりもはるかに劣る。 >>951
私はApplePie MAXのユーザーですが最も安定的に運用できるのは一世代前のApplePie mini 2.0を始めとするEVOと呼ばれている製品群だと思います。完全ではないものの殆どの不具合が解消されており、かつ実運用上はMAXと変わりがないからです。Androidのバージョンが古くlauncherに大きな違いがありますが、それこそが不具合がの巣窟になっているものと思われます。EVOのファームウェアの更新は間も無く停止されるでしょうが、MAXのファームウェアは次世代の製品が発売される頃まで更新が続くでしょう。一見良いことのように思えるでしょうが、それは不具合がその頃まで残ることを意味します。 >>952
何か困っていることがないのならQM8888の継続運用を選択肢より外さない方が良いと思います。自分もQM8888を持ちますが、EVOやMAXは筐体の大きさ以外それ程変わらない、と言うのが正直な感想です。一方で現在のところ6125の製品群で製品自体とメーカーの両方で評判の良いものはないとの認識です。 Android10搭載の製品群を持たれている方で極端な音質劣化が発生しているケースは、同様の事象が多く報告されており、かつ一般的な対処方法も明らかになっています。読み返し、試してみる事をお勧めします。もちろん環境依存である可能性は排除できませんが。
>>954
起動不能の原因の多くは供給電力の不足に起因しているようです。補助電源により改善する可能性があります。 ApplePie MAXに限らずAIBOXの全て、ひいてはネイティブなCarPlayも含めて車載器の表示解像度にcalibrationされて表示されます。つまりdot by dotという事です。これはCarPlayの仕様ですね。 次世代CarPlayの新機能が色々実装されるっぽいけど
結局肝心なのはAPIがアプリケーションプロバイダに解放されるかどうかだよな
林檎謹製に縛られるのは嫌
https://youtu.be/O6PFSHFmNFU このスレみんなMAX推しだけど、両方使ってみて6125に最新ファームウェアのほうが安定してよかったわ。
音楽再生が飛び飛びになったりで安定しなくて致命的だった。
車両GPS使う機会ないけど、6125でも最近車両側GPS選択できるようになってるし、MAXを選ぶ意味はない気がする。 >>964
>6125でも最近車両側GPS選択できるようになってるし、
えっ、そうなん？5/6のファーム入れてたけど、設定画面でも測位衛星2つ選ぶしかなかったように思うのだが。MAXに移行したけど、やはり反応は6125の方が良かったな。 >>964
車両GPS選べるようになってるの？それはいつのファームウェアですか？05-06より新しいFWはどこで入手出来ますか？ >>965
自分はMAXと6125を気分で使い分けていますが起動速度やレスポンスは6125ですね。ただ6125にドコモ系 SIM挿すと再起動されちゃう時がたまにあるので、願望としてはMAXと 6125の良いところを合わせた機種が出ないかな？と思っているところです >>967
いや、6125で車両GPSを使えれば、MAXは不要でしょ。964の人から返答が無いのは、勘違いだったのか？ ファームウェア場所
https://www.mic-autoradio.com/updates/carplay-box/carplay-box-665/
デバイスは派生含めて各種あるのでファームウェアアップデートは自己責任で。
ちなみに右下にGT0464って書いてある奴で前にYouTubeでも出てたデバイスではこのファームウェアで動作確認はできてます。
https://youtu.be/I22Ale4biWU
GPS設定はそのままでは設定に出てこないから、
1. Setting- Car-factory settings- hctbox2 - ok .
2. Setting- car - Navi - Car GPS choose.
ファクトリーパスワードの所に hctbox2 って入れると再起動かかってGPSリソースの設定画面が現れる。こちらでは車両GPSの検証はしっかりしてないから、端末持ってる人は確認してみて下さい。
ここのスレもそうだけど、Telegramとかでも6125系はスルーされる傾向があるんで、共通のファームウェア管理場所では放置されてる。上のリンクを逐次確認するのが良いかなと。 >>969
うぉぉ、有益な情報ありがとうございます。みんからでMICのファームを紹介しておられる方はいらっしゃいましたが、隠し設定があるとは。帰宅時のドライブで試してみます。もし有効ならMAXから戻ります。
取り急ぎ、情報共有ありがとうございました。 車両GPS使えるなら6125選択肢になるな。買ってみようかなぁ。 >>969
興味深い情報ありがとうございます。当該製品をお持ちの方はOEM GPSとLTEサポートについて情報共有をいただけると嬉しいです。
この製品は４月時点で複数のセラーに仕様を確認しましたがOEM GPSのサポートは"No"との回答を得ています。
また製造元のWebページでは現時点でも内蔵GPSのサポートのみ記載があるのみです。
Telegramでもしばしば話題にされていますが、OEM GPSが利用できなかったとのテスト結果しかありません。
最終的に製造元に照会をかけるべきですね。
SDM450よりSDM665がパフォーマンスに優れることは客観的に証明されています。ただし、自分は>>312に書いた通り、そのことを最も重視すべきこととは考えていません。
もちろんあなたの考え方を否定するものではありません。 非常にわかりやすいレビューがTelegramに投稿されていたので転載して紹介しておきます。
Harry Hyok Kim, [2022/06/13 18:53]
Simple review.
- Performance: 6125 > 450(MAX) >= 450(CPC200) > 2290
- Stability: 450(CPC200) > 6125 >= 450(MAX) > 2290
- OEM GPS: 450s, 2290 work, 6125 don't work
- Compatibility: 450(CPC200) > 6125 > 450(MAX) > 2290
- Built-in GPS: 6125> 450s, 2290
- Temperture: 450(MAX, High) > 450(CPC200) > 6125=2290
6125 - autoradio fw (hibox)
450(MAX) - exploter fw
450(CPC200) - autokit kor fw
2290 - stock fw
2290 is 4 cores with 3gb ram, 32gb storage.
TEST CAR
- Jaguar XJ 2018 - 6125 does not work oen gps. many bugs with max. cpc200 good
- Benz E-Class(W213) 2018 - not support oem gps, voice delay with 6125
- Hyundai Genesis G80 (2021) - not support oem gps. 6125 good for 12" wide screen. fast!
- Range rover New Evoque - same jaguar.
Harry Hyok Kim, [2022/06/14 10:10]
[In reply to Chris]
case by case, i think. because, 6125 is very good performance. but not support oem gps. MAX is based SD450. yes, it support oem gps. very legacy platform. it'll get better soon, but it's unstable, now.
i tested
1. benz w213, hyundai g80/kona does not support dr-gps
2. all rangerover/landrover and jaguar support dr-gps. >>969
これは今日Cartizan社の中の人から直接貰ったのとは別のファームウェアっぽいですね。貰ったのはまだ充ててないけど、これは多分左側縦に最近使ったアプリが並ぶタイプですね？
Cartizan社製のホーム画面気に入ってるからそれと同じなら自分には問題無さそうですが、、、 970です。
969の設定で車両GPSを利用できました。車はスバルXVでダイヤトーンナビです。ただ、高速道路を時速80キロでグーグルマップにナビさせていると、電波の弱い所で数度リブートしました。オフライン地図を使ってなかったので、画面更新に通信が追いつかずの感じでした。車両GPSを使えるのは良かったですが、測位精度がBOX内蔵GPSと比べて少し劣る気がするのと、トンネル内での挙動が検証課題です。
話変わりますが、AiBoxの次の進化は待機用小容量バッテリーの内蔵を望みます。コンビニ寄った後のナビと音楽の再設定は不便で仕方ありません。(逆にバッテリー内蔵されないと、もう6125で充分です。) 一つ書き忘れ。ファームUPDATE後のホーム画面は975のと同じで、モデル名はGT0464EAです。 >>977
検証ありがとうございます。明日Cartizan 社から貰った物と969さんのリンク先のMICでDL出来るファームウェア比較してみます。 >>969
GPS情報ありがとうございます。
明日の朝、早速設定確認してみます。
私はCP-508（6125系 Mini HDMI出力付）を買ったのですが、素のファームではKENWOODナビ で使えず、MICのファームで使えるようになりました。これでカーナビからGPS拾えれば、自分にとっては最強です！
https://youtu.be/pJg76jHb3iU https://chat.whatsapp.com/KKbDn84TRVj7M8s8sQ0WqM
ここからWhatsAppのグループに行けるので、機能の実装要望やバグの改良要望などあったら動画など撮って連絡するとオンタイムで対応してくれます。 >>976
情報ありがとうございます。GPS信号が受信できない場所でOEM GPSの取得を確認できたと言うことでしょうか？
私はメーカーに問い合わせをしています。もし回答が得られれば共有します。
BOXへのバッテリーの搭載には賛成できません。むしろ搭載しないことによって車両での運用に適応できているとの認識です。レジューム機能はあれば便利ですが車両からの電源取得により実現されるべきでしょう。 978ですがMICのFWは5月30日でCartizanからのFWが6月14日と何日か新しいFWでした。
Cartizan の最新FWを充てた上で hctbox2 と入れたら再起動がかかり 再起動後に969さんの言っている通り car GPS 、BLE GPS、Internal GPSの選択が可能となった。
car GPSにしてヤフーカーナビ、Googleマップ、movilinkの3種類を少しづつ試しましたが全てのアプリ共に自車位置が多少遅れて動くものの機能はしている様子。また前のFWではドコモ系 SIMが原因か分かりませんが使用中いきなり再起動してたのが今のところありません。
aibox内蔵GPS時にY!カーナビの自車位置の動きがスムーズだったのがcarGPSにしたら少しカクつく感じとなり、自分の環境では動きが一番スムーズなのはmovilinkでした。本日wazeでも検証してみます。 >>982
>GPS信号が受信できない場所でOEM GPSの取得を確認できたと言うことでしょうか？
いいえ、トンネル等GPS信号が受信できない場所は未だ行けていません。もし車速度センサーも使っているなら、ある程度ナビが止まらずに行けるかもです。
>BOXへのバッテリーの搭載には賛成できません。むしろ搭載しないことによって車両での運用に適応できているとの認識です。レジューム機能はあれば便利ですが車両からの電源取得により実現されるべきでしょう。
そうかなぁ？ai boxは設置が簡単だから売れていると思いますが、車両バッテリーからの待機電源確保は素人には難しい。内蔵が問題あるなら、乾電池で実現して、不要な人は外しとけば良いと思うのだが。 >>983
本当にね。私もU2-PRIME →ApplePie mini →GT0464 →MAXと4台買い替えたよ。点数付けるとすれば、順に1354だった。6125系でGT0464と中身同じなら、miniHDMI出力もあるCP-508が現在ベストモデルかな。 >>986
これやったけど、私の環境では再現できないです。Y字USBケーブルも3種試し、モバイルバッテリーも2種試したが、補助電源に切り替わる際に一瞬電流が途切れるためにリブートが掛かります。お使いになってるケーブルとモバイルバッテリーを教えて下さい。 >>988
エンジン停止前にモバイルバッテリーの電源出力をONにしてる？
自分は以下の製品でうまくいってます。
・エレコム USBケーブル Y字Wパワーケーブル USB-AAE5DPBK
・モバイルバッテリーは株式会社トップランドとかいう良く知らないメーカーの製品。
充電開始ボタンが付いてるのがミソ（これがついてるモバイルバッテリーって意外と少ない）。 >>985
小型の全固体電池内蔵出来るようになればパソコンのBIOSみたいにそこにそう言ったデータ格納して実現出来そうな気がするけど、デバイス製造してる会社がこういった製品にそこまでするか？否だよね。 残念ながら、KENWOOD (MDV-Z905w) ではカーナビGPS情報を外部GPSとして利用できませんでした。状況は再起動まで辿り着けずにナビから認識されなったという具合です。Carlinkit2で再設定し直てからナビに繋ぐと認識されます。
Cartizanの最新ファームではナビと繋がらなかったので、私の環境では現状、手詰まりですね。 >>984
検証情報ありがとうございます。
精度が上がらないとなると、結局車のgps使うメリットはあまりなさそうに見えるんですが、他になんかあります？ OEM GPSについて現在のところMICからは回答が得られていません。Cartizanにも同様の質問を投げておきます。このメーカーは過去にやり取りがあり、比較的信頼性は高いとの印象を持っています。
あくまで推察ですが機能実装はしたものの完全動作は保証できないためサポート外機能との整理、そのことが設定項目自体を潜らせている理由なのではないかと思います。具体的には機能不全、または動作上の制約が考えられますね。今までここに共有して頂いた動作状況からもそれを伺わせます。
とは言え実装に向けた開発が行われている事実を知ることができたことは収穫でした。もし将来的に完全な動作が確認できるようになれば自分も利用を検討したいと思います。 >>994
今日 car GPSから内蔵GPSへ切り替えてエンジンを切りましたところ仕事後にエンジンオンにしたらカーロゴフリーズに陥りました。動画付けてCartizan へ対処を訊いていますが返事まだありません。という事で実験的実装でサポート対象外の恐れが強いですね。
またMAXへ逆戻りです。ということで今日出たファームウェアに更新しました。
https://i.imgur.com/cr6EbBX.jpg ortocast U2-PX6が起動しなくなりました。
対処法ご存知の方いますか？
ファームウェアを更新すればと思いましたが、メーカーサイトになかったので困っています。 >>993
トンネル内とか高速下沿線などDR GPSの恩恵を受けたい時だけかな。日本だと正直なとこ首都高以外は要らないと思ってる。 色々やってみたけど、結局iPhoneでCarPlayがワイヤレスで繋げれば、それ以上別に要らないかなと言う結果に落ち着いたわ。インターフェイス使い勝手が必要十分で使いやすいし。ただ、Androidアプリ使いたい時が時々あるからDongleじゃなくてAI BOX使ってる。 外出している間にMICよりの回答が着信していました。以下原文のままです。
The CarPlay AI Box can support OEM GPS, but it doesn't work with all cars. So I can't give you a 100 % secure answer for your car. You can try it with Settings > CAR > Factory Settings > Password: hctbox2.
Afterwards, the OEM GPS is used, if possible.
想像の範囲内ですね。動作保証がとれる車種を追加質問していますが答えには期待していません。 >>989
ご返信ありがとうございました。
なるほど、電源供給開始してからエンジン切るにはモバイルバッテリーにスイッチが必要ということですね。スイッチ付きはあまり無いようですが、探してやってみます。 このスレッドは１０００を超えました。
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