CarPlay 話題非限定 Part9
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>>1
乙
なんかいろいろ面倒だなw
>>46 禁止スレ
自分の場合既にGPSレシーバは使ってるので新たな配線は要らない
アプリも自動起動すりゃいいと思うが細かいことはやってみないと解らん 東京都 新型コロナ 新たに533人感染確認
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743901000.html
東京都は、3日午後3時時点の速報値で都内で新たに533人が新型コロナウイルスに感染していることを確認したと発表しました。
木曜日としては、これまでで最も多かった11月19日の533人に並び、過去最多となりました。
1日の感染の確認が500人以上となるのは2日連続です。
これで都内で感染が確認されたのは合わせて4万2344人になりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/K10012743901_2012031453_2012031505_01_02.jpg >>3
なるほどね
俺もそろそろAI BOX買ってみようかな？
イマイチ情報薄いのでここで共有できると嬉しい >>6
ちょっと何言ってるのかわからない
AI BOXか泥の端末なのだが >>8
>AI BOXか泥の端末なのだが
ありがとう
でも尚更分からなくなった 泥端末じゃないよ
OSがAndroidなドングル
端末としては動かない 有線接続でもCarPlay専用として車につなぎっぱなしで良いなら
アプリの機能に融通が利く分Carlinkitより良いね
まあ胡散臭さは拭えないから買った人のレビュー待ちだけど とりあえずAI BOXをアリでぽちってみたけどまだ発送される気配がない 二日前ね
みんからでも情報あがってたからこれはいけると思った AlBox買ってみようかな
蟻しかないのが少々気になるけど AI BOXは個別のMACアドレスをもつ立派な端末です。これ自体がインターネット接続はできないだけです。
よって単体でも動作しアプリは普通に動作します。SIMの刺さっていないスマホと同じようなものですね。
USBポートに4Gドングルを差したりモバイルルーターまたはテザリングを有効にしたスマホを同一ネットワーク内に
入れることによりインターネット接続が行えます。 >>14
多分同じ記事を見たんだと思いますが、アマプラが利用可能との記載があったのが個人的には大きいですね。
ROM4G/RAM32Gをポチって待ってますが、蟻は気長に待つしかなさそうです。
個人的には泥のセキュリティアップデートの適用が効かないっぽいところが気になってます。 >>16
>>9だけど分かり易い説明ありがとう
最初これの他にAndroid端末が必要なのかと思ってたわ
これを車に常備してテザリングでiPhoneとつなげば実質ワイヤレス環境になるのか
しかも動画なんかも観れる様になると 前スレで反対派だったけど>>16読んで賛成派になったわｗ
早くレビュー見たい なんか車板の方に独立したスレ立てても立派にやっていけそうだね これぞみんなが求めてたモノ みたいなやつだから
中華のくせに2万は高いと思ったがこれしかないから仕方ないね 素性が汎用性の高いのAndroid端末だからアプリ次第で様々な事が出来るはず
OBDを介した車両のコーディングやモニタリング、宅内のHDDレコーダに保存した番組のリモート視聴、AlexaやGoogleアシスタントの利用、radicoも普通に使えるだろうね
今までJB端末で実現していた不安定な運用を、安定的に維持できる環境かつポン付けで実現できるのだから、流行らない訳がない
但し、キチンと動くならばw >>22
今まで泥STBとディスプレイアダプタでは5万は下らなかったところが、車両の改造無しでたったの2万で同様の環境を実現するに出来てしまうとか、innovationとはこのことだとマジで思ったわ > 但し、キチンと動くならばw
そこだよね
やっぱHUとの相性とかあるんかな？
みんなレポよろしく 東京都 新型コロナ 新たに533人感染確認
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743901000.html
年代別では
▽10歳未満が15人
▽10代が31人
▽20代が114人
▽30代が93人
▽40代が89人
▽50代が81人
▽60代が32人
▽70代が36人
▽80代が33人
▽90代が9人です。
これで都内で感染が確認されたのは、合わせて4万2344人になりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/K10012743901_2012031453_2012031505_01_02.jpg Carlinkitネタでアレだけど、やはりどうも遅延が気になるな
ナビを拡大表示で見てみると速度によってはナビの自車位置表示が10mぐらいは遅れて移動しているのが判る
実使用に支障は出てないけど気分的にちょっとヤダな >>26
少ねえなぁせめてトン菌700だろヤル気あんのかコロナぁ
じゃなくていくら非限定だからってコロナネタはちょっと… 一応俺のAI BOXは出国したらしい
到着は来週みたい
セキュリティソフト入れても大丈夫かな？ウイルスバスター的な iPhoneと違って泥はセキュリティ甘いから心配だわな iPhoneのテザリングがいちいち面倒なんだよな
泥スマホのように自動化できればいいのに >>35
公衆トイレの昭和と平成を比べてるだけで結局危ないってことに違いないんだぜ？ >>36
4.4.1以降でセキュリティホール挙げられた事があるなら出してみて なにしろ中華がつくったもんだ マルウェアはいってるかもしれないしな 何をもってセキュリティホールとするのか知らんけど
少なくとも泥7以降でも簡単にROOTとれちゃったりしてたよな？
確かAndroid Autoでミラーリングして遊ぶのに使うAA AUTOなる
アプリを入れるのにROOTをとった記憶があるわ。 大騒ぎしてスレ割ったのは良いけど大したネタ無いな
暴れてた奴もっとネタを投下しろよ >>40
落ち着け
まだ誰にも現物を手にしてない
語れるのは空想くらいよw
つかオマエも買ってネタ出せよ しかしなんでApple板でAndroidの話をしてるんだ 他にCarPlayでウマいネタあるなら
早く出してくれ
取り敢えずの暇つぶしだ >>32
それ意外にネックかもな
クルマに乗る都度それは
いちいち煩わしい
モバイルルーター仕込もうかな 前スレに貼ってあった中華ナビのスレでも暴れてたろ
そういうの止めろよｗ >>44
君はもしかして有名な単発くんかい？
寂しくなって来たのかな？ おれのは今日発送されたってきたわ
EMSだから三千円もかかったわ・・・ これないと前買ったとき一か月くらいかかったわ >>48
2W程度だろ
今ならまだ年末に間に合うぜ それなりに手間は掛かりそうだね
動画見たいとかじゃない場合
純正とどっちが良いんだろう？ パパっと動画みたいなら脱獄してcarplayで使うのが一番いいと思うけどな
アマプラとかネトフリは見れんけどね
youtubeなら広告なしで見れる 動画みたいとかじゃない場合だったね
動画みなかったら純正でいいでしょう 明らかに >>53
ああやっぱりそうなるのか
ただ純正は有線接続が面倒いよね
でcarlinkit使うならAI BOXを車につなげっぱなしにしといて
iPhoneからテザリングしても良いじゃんて話にもなるんだよなｗ >>54
純正じゃ出来ない事をしたくて
と言って脱獄もしたくない人向けやろ 無線化するとどうしても遅延が出るからいやなんだよね
Airplayはわからないレベルで遅延ないと思う 機器によるだろうけど・・・ブラビアだと遅延感じなかった >>59
AI BOXでAirPlay使うとハッキリと判る遅延が出そうだよ
俺は使わないからどうでもいいけど >>60
https://www.youtube.com/watch?v=X1yzGZJx1XE
この動画の4分あたりでairplay使用してるけど、ちょっとだけ遅延ありそうな感じするなあ >>62
そもそもAI BOX入れたらAirPlay使うこと無くない？使い道がわからない
個人的にはCarlinkitの遅延の方が問題だわ いやあ、俺の車この動画のやつだからタッチパネル使えんのよね・・・ 最新のはタッチパネルになってるけど
タッチパッドみたいなのがコンソールにあるんだけどそれがマウスポインターみたいなのになる
aibox自体もスマホみたいにさくさく動く感じじゃないだろうからairplayのほうが都合がよいのだよ >>65
この時期のメルセデスならコマンドダイヤルで操作できるんじゃね？ってかこの動画でもそのように見えるが？
サスガにポインティングは実用性ないだろな >>66
コマンドのタッチパッドで操作するんだけど、それが操作し辛いように見える
慣れればいいんだけど、まずは実物手に入れてからいろいろ試してみようと思う マツコネのcarplay久しぶりに使ったけどなんか使いづらい ところで何でApple板で泥ドングルの話してるの？ AI BOXってAli観てると店によって値段がバラバラなんだけど、メモリ除けばみんな同じもんだよね？ あと、ナビタイムで『降りたらルート』って発動した人いる？設定してるけど動いてるのを観たことが無いのでホントに機能してるのか？と思いまして >>56
だよねー
マグネット式のケーブルで若干楽にはなるけど
ポケット入れたまま起動が理想だよね >>73
AI BOXはiPhoneを使用したCarPlayとできること、できないことが違います
つなぎ方で選ぶのでは無くて目的に合うのはどちらかで選ばないと後悔すると思いますよ？ >>78
それは全く違うと思うよ？
クルマのディスプレイからアプリを使えると言うところを除けば、全く違う別もの、できること、できないことが異なります。強いて言えばAndroidAutoのほうが近いね ん？CarPlayだって主張でこの板でやってんじゃないの？
でも似て非なる物なんだからパチモンでしょ >>80
CarPlayのユーザーにメリットのあるプロダクトってことね
iPhoneでできることとは全然違う別ものです パチはパチじゃん
別にそんな取り繕わなくても良いと思うけど >>82
意味がわからないけど、どうしてもそう思いたいのならご自由にw 出来る事と出来ない事があるなら
メリットだけでなくデメリットもあるって事
良い事ばっか言ってると後で荒れる元やで
その辺テンプレにしようや >>79
>>42と>>69にも説明してやってくれｗ その純正にできてAI BOXだとできない事って何？ iPhoneを利用したネイティブなCarPlayでできることが判っていて、Androidでできることが判っていれば、その違いでしかない。
取り立てて書く必要も無い一般的なこと。
あとはAI BOXのハードウェアまたはファームウェアに依存する制約だが、これはまだまだ情報不足。
まだ判らないことが多い。情報を共有する意味はそこにある。 このスレだけだと情報不足だなぁ
中華ナビスレでレビューしてる人いるけど
あっちで揉めたバカがいるから向こうの話をここに書きづらいしな >>71
もしかしたらiPhoneで利用したときにしか機能しないのかも知れないですね。
CarPlayは表示する上でテンプレの利用が前提になっているのでそれが関係しているのかも知れないですね。
私も実際みたことがありません。 まあ純正使って不満な点があって
AIBOXならそれが出来るので有れば導入すれば良い
中華モノだから怪しい部分も多々ある >>80
このスレのタイトルみてみ
別にAI BOXの話だけじゃなくてもいいんだぞ?
話題あればそれ話してくれてもいいんだぞ? あればな 好きにすれば？
俺は全部ここで完結させるよ
スレタイの通りね どのスレも一緒かな
既存スレもあまり情報無かったし
ここも>>87みたいな長文理屈だけで説明出来ない奴しかいないてしょ >>96
説明として的を得てるよ。嘘も書いてないと思う。アンタが理解できないだけな。 要は説明しないって事だよな
良いんじゃねーの
所詮元スレから派生しただけだし
スレ民も同じ穴の何とやらだよ
もめたのも同族嫌悪が理由だしｗ >>79
元のスレじゃAI BOXの話が出た時から
別スレ立てろとか中華ナビスレでやれって話をされてたのをCarPlayだと言い張ってたのに
結局は独立スレ立てるわ中華ナビスレにネタ仕入れに行くわ
しまいにはAndroid Autoに近いって
あんだけ荒れてたのは何だったんだｗ マップで音声検索するとき、だいたい有料道路の道を案内してくるんだけど
有料道路を使わない案内をしてくれる音声コマンドってない？
「有料道路使わず〇〇まで」って言っても無理だった 東京都 新型コロナ 最多の584人感染確認
2020年12月5日 15時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201205/k10012747721000.html
年代別では
▽10歳未満が11人
▽10代が34人
▽20代が137人
▽30代が110人
▽40代が95人
▽50代が83人
▽60代が44人
▽70代が36人
▽80代が25人
▽90代が8人
▽100歳以上が1人です。
1日の人数としては先月27日の570人を上回って、これまでで最も多くなりました。
これで都内で感染が確認されたのは合わせて4万3377人になりました。
都の基準で集計した5日時点の重症患者は、4日より2人増えて55人でした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201205/K10012747721_2012051421_2012051456_01_02.jpg >>3
自己レスでスマソ
どうやら付属のGPSも元々ワイヤレス（Bluetoothで接続？）な仕様らしい。HD1010って書いてあるけどコイツがどの程度使えるのか、シームレスにナビにデータ送れるのか判らない。 >>100
普段使わないので全く詳しくないけど、ショートカットさえ作れないなら、Siri操作は無理だと思いますよ 蟻をよく見てるとAndroidのCarPlay用のドングルには2系統あるようで”AI BOX”を名乗るものはSOCが1.5GHz駆動であるのに対して”Runningway”というメーカーが出す製品は同じSOCでも1.8GHz駆動を謳っている。その他は全て同じのように見える。
表記をそのまま信じればだがw HD-1010
QZSSを受けることはできるっぽい
ttps://www.locosystech.com/ja/product/gps-module-hd-1010.html
ゴミと決めつけるのは少し早いかも知れない https://youtu.be/a5NGJovTk8E
ナビアプリの比較。CarPlayではないけど性能は基本的にアプリ使用時に同じ。概ねココで語られるとおり。標準マップは含まれないけどご参考まで。比較的フェアな評価だと思ったよ。 >>102
うちのGPSユニットを興味本位でバラしてみたんで調べたことだけ投下
通信部分はFSC-BT617でBluetoothBLE(スマホでスキャンしたらBLEで見つかった、SPPではつながらない)
GPS部分はTAU1103でHD1010と同等品？GPSコアは両方ともAllyStar製(中華チップ)
BOXとGPSユニットの電源が入っていれば勝手にネゴしてつながる。専用品なので特殊なアプリは不要、普通のスマホ内蔵GPSと同じように使える
このネタだと流石にスレチな感じだけど、どうせすぐ話題にならなくなるだろうから許してね >>108
買った人かな？わざわざサンクスです。
精度が担保されるなら別のレシーバ使うより付属のGPSの方が運用しやすいかも知れないね。
興味の的はGPSの精度とナビアプリの実用性。それによりネイティブなCPとの併用になるか否かが決まります。
ワタシも今週中に手に出来そうだから色々試そうと思います。 >>109
期待しない方が良いぞ？俺は少し高級な「オモチャ」と思ってる、遊べてナンボ、実用できれば儲けモノw
ダメなら「無かったこと」にする。ロスレスでのアップグレードなんだからな。 >>110
そうそう、おもちゃにしすぎてGPSユニット壊したけどな
中華GPSチップの代わりに自律航法のついたチップ(m8u)の信号を割り込ませて使おうとしてるけど行き詰まってる
試行錯誤して時間と位置は取れるようになったけど、どうしても衛星の情報を処理してくれない
中華GPSチップの方は基板から外すの失敗してもう動かない >>111
自律航法でAI BOXてロマン過ぎる。つかマニアック過ぎてよく解らん。確実に言えるのはけど壊すの早すぎw
付属のアンテナでどんな精度出るのか知りたかったわ >>107
このトンネル好きの人に標準マップ使わせたらどのような反応あるのかな？ >>112
USBで接続する方法ではできてるんで(中華ナビスレの方法)付属のGPSをそのまま使うつもり無かったんだよね
接続の手間が減らせると嬉しいんで、付属GPSの改造を始めちゃった
今はもう少し中華GPSチップの挙動を解析しとくんだったとちょっと後悔
>付属のアンテナでどんな精度出るのか知りたかったわ
それは他の人に任せたw 今日初めてLINEをCarPlayで使ってみたけど、音声認識の精度に不安があっても文字で確認できないのはツラいね、後で確かめたら大丈夫だったけど。
多分メッセージアプリはこうなっちゃうんだろうね。常用するにはキビシイね >>114
ジャイロなしってことは、トンネルで止まるってことかな？そこもアプリ依存か
青歯だと遅延も気になるところ
>>115
LINE通話が使えるとありがたいが期待薄か
せめて運転中の自動応答できれば LINE送信時に結果として誤認識は殆ど無かったんだけど、心配だから確認くらいはしたいよね。相手を選ぶかな それにしてもAI BOXこねーよ
蟻のサイトでは7-14日に配達予想と表示されてるけどアテにできんな 凄くニッチな話だけどAI BOXとカードリーダーさえあればドラレコの録画データもその場で大きな画面で確認できるようになるね。
Wi-Fi対応のドラレコならカードリーダーも要らないしリアルタイムでモニタできるかもね？ >>119
ドラレコ側にビデオ出力、ナビ側に映像入力付いてれば今でも出来るよね。
ドラレコ→WiFi→スマホ→HDMI→ナビでも良いし。 >>120
もちろんできるね。僕も前車ではナビと連動するドラレコを使っていたよ。
そのような特別な機能や配線などの制約無く実現できることがミソだね。 BMの3シリ乗せて貰ったけど高精細でクッキリしてて同じCarPlayとは思えないほどディスプレイがキレイ
やっぱ高級車はそういう所も違うんだな
それにくらべりゃトヨタのDAとかオモチャに思えた 昨日の夜にようやくAI BOX届いたわ。厳密にはRunningwayの方。セットアップは簡単で日本語も使えてる。GPSはまだ。
なんか中華ナビのスレの人に同じく「Googleにログインできない問題」発生中で販売店に問い合わせ中。
画質はそこそこだが今のところYouTubeは480Pでしか再生できてない。まぁ十分だけど。 同じ日に蟻でオーダーしたmagsafe対応のホルダーも届いた。ルーバーに着けて使ってみたがかなり強くホールドされるので落下の不安感は無い
iPhone12をワイヤレスCarPlayで使う人にはオススメできるよ youtubeって480pでしか再生できないのかよw 使い物にならないな 映像の垂直解像度は480Pもあれば全然大丈夫だ
肝心はメニューやドロワー、文字コンテンツなどを表示するときの垂直解像度だ
コレが480だとちょっとキツイかも？ >>124
magsafe観たときに車の充填機付ホルダーしか思い浮かばなかった
林檎店でも売ってるけど高いんだよね
中華は品質的に不安だけどどうなの？ dot by dotで表示できていて文字も美しい
全ては販売店が送ってくれる最新のソフトウェアに更新してからだな
https://i.imgur.com/4C2Z6L1.jpg >>128
AppleStoreのは充電出来ないと思うよ？充電するにはlightningを別途本体に差す必要があると思う。俺も最初に勘違いした。
蟻のは見た目そんなに安っぽいカンジはしない。高級さもないけど個人的には許せるレベル。耐久性は判らないが不安だな。 >>130
値段が半分ならそれもアリだな
買いますありがとう！ 中華ナビのスレでGoogleMapが重たいって書かれていたけど、それも気になる >>133
playにログインできないので何もできない
apk拾うのもアリかも知れないけど面倒なんだわ
更新ソフトを送って貰える明日以降のお楽しみ >>131
S/N、40X4PR70JPPRってのか？
OSでもないから良いんじゃね？
精々会員サイトのアプデDLぐらいだろ アプデも完了してGoogleへのログインもできた。
YouTubeの画質はアプリの設定を変えることで720P以上もOK。音質も全く悪いとは思わない。CarPlayの制約からくる不満は殆どこれで解決しそう。
アマプラとナビ関係はまだ。 おれもアリで32GBのヤツをポチったが今年中に来るのか微妙
帰省に間に合って欲しいが、時世柄、帰省できないかもだけど ネイティブなCarPlayのいろんな制約がありながらも一貫性のあるUIと安定性をヨシとするか
AI BOXのように運転時の操作性に犠牲を払いながらも、アプリのオリジナルなUIのもと、制約なく自由に利用できることをヨシとするか
ソコには多分正解など無く、特性を理解した上で使い分けていくのが良いと思うね
選択肢が増えることは良いことだよ YouTube Vancedだから再生画質は設定次第だね
こう言うのをプレインスコしてくる辺りが中華らしい 今日AI BOX届いたわ 寒いからまた今度起動させてみるな >>141
おめ
俺も寒いからコタツのなかで無理矢理泥ナビ用のCarlinkit経由で泥スマに画面映してアプリをインスコしたり設定見直したりしてるwめちゃ不安定だけど。
尼プラは問題なく使えるわ。カーナビタイムも動きそう。GPSレシーバーのBluetoothでの飛ばし方不明。設定が見あたらない。素直に付属のを使うかな >>142
同じくCarlinkitを使って設定やアプリのアップデートしてる
スマホやタブレットだとAI BOXで超不安定、iPhoneでは安定してるのに・・・
何故かAndroid x86で使うと安定するので、PC使ってる
マウスでのポインタ操作がへんなので、AI BOX側にUSBマウスつなげて使ってるけど・・・ 教えてほしいんだけど、AI BOXを自宅で起動させるにはcarlinkkitが必要なの? AI BOXはCarPlayのUIにAndroidの画面うつすためのもの
CarlinkitはAndroidの画面にCarPlayの画面をうつすためのもの
自宅にCaPlay対応の車載器があるならば直接AI BOXを繋げば良いが
ないなら代わりに自宅のAndroid端末にCarlinkitを経由して繋げればよい
と思いついて一人ドヤ顔してたら、既に同じことしてる人がいたｗ ありがとう
なるほどね、でも泥本体がないからだめかw >>146
そんな方のために >>143 がPCにAndroid入れてAI BOXをCarlinkit経由でつなぐ
という提案をしてくれている。慣れない方にはハードル高く感じられそうだけど。
デカいアプリのインスコや尼プラ動画のダウンロードなど自宅Wi-Fiの利用で通信容量対策になるし、何より暖かいw pcに泥いれたことはあるからなんとかなりそう・・・
とりあえずcarlinkkitが必要なのね 試してみる iOS14.3で何かCarPlayで変わったところありますか？ >>148
なんと。俺もPCに入れようかな。泥用のCarlinkitなら尼で3000円台であるね！
こんなことしなくてもPCにCarPlayエミュレーションアプリがあれば楽チンなのだが… 販売店よりAndroid Boxへの携帯電話以外のBluetoothデバイスの接続は無理と言われてしまった
USBにBluetoothレシーバーを付ければ何とかなりそうな気もしなくはないが面倒だな bluetooth使えないなら
youtubeでリモコン型のキーボードとマウスみたいに動かせるポインター一体型の機器はどうやって動かしてるんだろ
ただの無線かな >>153
その動画も観たような気がする
Android BoxにBTが無いわけでなく特定デバイスに限定されていると言うことだと思うよ >>152
手持ちのBT USBドングルで試した結果
ものによって認識して機器のスキャンまでは成功する。
マウスとか現れるけどペアリングするとなぜかオフになって結局使い物にならないので、参考にもならないけど
どっちも古いドングルだけれど試したのは以下のもの
一応、USBのvender IDとproduct IDを晒しておく
Bus 001 Device 006: ID 0a12:0001 Cambridge Silicon Radio, Ltd Bluetooth Dongle (HCI mode)
Bus 001 Device 007: ID 0a5c:200a Broadcom Corp. BCM2035 Bluetooth dongle
上側のCSRのドングルはペアリング直前までいった。ドライバは入っているのかなぁ >>155
そう言う意味では販売店は正しい説明をしてると言うことか。思ったより制約多くて萎えるな。
ファクトリーモードってのがあるじゃない？そこ入れないんだけどなんか触れそうな予感がするんだよね。 >>143
マネしてAndroid x86を入れて試してみたよ。信じられない程安定してて快適。自宅でアプリや動画を落とすのにスマホに準じた継続的な運用ができそう。ナイスな情報感謝。
しかし27インチでみるCarPlayの画面がスゴく気持ち悪いw FireTVStickだってアマプラビデオの
ダウンロードはできないんだけど
AiBOXなら家のWi-Fiでダウンロードして
車内で観ることができるってこと？
ソレがUSBメモリに落とせるとマジで
最高すぎなんだけど？ ん〜、使ってみたけど動作が全体的に遅いよなあ
タッチパネル使えない分脱獄させたやつより使いにくい印象
でも、アマプラとかネトフリ見れるのは魅力的だなあ・・・ >>159
タッチ操作で使う分には全然モッサリした印象がないけどね？サスガにナビは厳しめだけど。
YouTube観るだけで満足ならJB端末でもいいね。
AndroidBoxのメリットは高額な出費なくポン付けで誰でも安定して使えること、全ての動画コンテンツを制約なく楽しめるところ、かな。 >>151
BlueStacksと言うエミュレータで試してみたが、Autokitそのものは動くもののUSBからCarlinkitが認識されず、ダメだった。デバイス系ダメなのかな？ トップの画面のアイコン配置は変更できないと販売店から聞いていたのにできてしまった。コレだから100%の信用はできない。 AI BOX買うの悩んでたら嫁の指令でポチってしまった
ある意味気楽になったけど
ちゃんと動かないとまた俺のせいにされるんだろうな
違う意味で心配になった 数日使った感想では映像や音のクオリティは充分すぎるし、とても安定していて、既に手放せないアイテムになりつつある。
経年劣化や過酷な車内環境への耐性は心配。値段相応のレベルと思って覚悟はしとかなきゃね。 >>165
確かに、真夏の灼熱車内をを乗り切れるかどうか、 NOxと言うエミュレータもデバイスを認識しない。なんか方法ないもんかね？
YouTubeもUSBメモリに動画を落とせるの初めて知った。いくつか落としたのでちょっと車内で試してきます。 googleにログインできないな
AI BOXってできないものなの？ プリインストールされたやつしか使えないってことないよね・・・ >>168
取り敢えずソフトウェアを更新するべし
みんな同じ事象にあたってる
販売店に連絡して送ってもらってね 今日は本格的にいろいろ試したけど動画関係はもう何でもアリだな
ネフリ、アマプラ、ようつべ、TVer、ameba等など
間にOEM用のCarlinkit2.0挟むと音声伝送が間に合わないのか歪みや遅延が起きるくらいで
普通に接続する限り変な挙動もなく安定している
もう観れることに感動を失ってしまったよ慣れは恐いね
それに比べてAirPlayは時々切断されて不安定な印象、使い道もないのでどうでもいいけど
明日はGPS仕込んでナビ関係試してみるがコチラもあまり期待していない >>169
ありがとう、販売店からアドレスきかれたのでそれに送られてくるようですね
Airplayは使い物にならないね・・・ youtubeみれるかと思ったらまったく見れないし
遅延が大きすぎてだめだめです 何故かradikoが起動しない、あとREC-ON Appも起動時にエラーになる
いずれもROOTとられてることが関係しているのかも？謎 >>155
販売店からはAI BOXはスレーブにしかなれないから繋がらない、という趣旨の説明を受けました ヒューズボックスからACC電源取るもアースポイントが見つけられずGPSはおあづけ、無念、、、 画面の精細度はつなぐものがiPhoneであってもAIBOXであっても車のナビの画面次第なんですかね？ >>176
どうやらその通りのようですね
表示画面の横のドット数が画面より16少ないのが謎ですが >>175
すげえ
脱獄iPhoneやroot化泥より画面を大きく使えるのがいいな 普通のCarPlayとの併用を考えてたけどナビと通話が普通に使えるなら、ソレもいらないカモ？先月買ったCarlinkitも使わなくなりそう。日本語入力は問題なくできてますか？ AI BOXのアップデートファイルいくらたっても送ってこないから誰かアップしてくれないかな?
販売店ごとにファイル違うとかないよね 送られてきたけどファイルサーバがQQなんとかでツール使わないとダウンロードできないとか書かれれてる
ふざけんなよクソシナが・・・
助けてくれ;; >>181
USBメモリには圧縮ファイルをそのまま入れてくださいね。僕は最初わざわざ解凍して入れて更新できずに悩みました。 CP41とCP600どちら？違うかどうかは判らない。ウチはCP41なんで同じものなら差し上げることはできます。 CP41とCP600の違いってなんでしょう? メモリが4GBのほうを選んだのですがそれの違いですか?
アップロードされているファイル容量は738.2MBになってました >>186
片方しか持ってないので判りかねます。
当方に送られてきたファイルは755MBですね。 2つの違いは >>105 に書いてあることくらいしか判らない そうですね、大陸が作るものに関してはよく分からないところが多いです
CP600のファイルもっている方がいましたらアップお願いしたいです
よろしくお願いします >>189
中華スレに同じような記事あったので見てみたら？
dropbox 使ったとかなんとか >>189
ファイルの授受の方法をコチラから指定してはダメなのかな？ちなみにウチのセラーから提供されたものは特別なツールは要らなかったな AI boxでUSBメモリに入れた動画とか見れそうですかね？ >>192
問題なく観れますね。スマホと同じだと考えていいと思います。 >>193
ありがとうございます。発注してみました。 AI boxでSiriかAlexa使えますか？
音声でスマートホーム操作したいんですが。。 >>195
あくまでもAndroidなのでSiriは無理だと思います。
またiPhone接続でCarPlay使用時に利用時にマイクが使えていたのならAlexaは使えると思います。
ウチもスマートデバイスをAlexaで使っているので今度試してみますね。 ありがとうございます。今はSiriでガレージ開け閉めしてるんですがAI boxでAlexa使えるなら移行したいです！ ここまでAndroid Boxの使用感はとても良いけど、次の点でグレードアップして欲しいし、改善されたものが間違いなく出そう
パフォーマンスの向上→重たいアプリのモッサリ感が否めない
Bluetoothの完全サポート→機器拡張の制約になっている
時計の記憶→見た目にダサい
あのダサいデザインのlauncherの交換など後は工夫でどうにかできそうだけど 中華泥ナビもBluetoothはまともに使える方が珍しいんだよな。なんでだろ。 >>199
中華ナビスレでも同じ話題出てたけど
電話を受けるために子機にする必要があるからだよ
ヘッドセット扱いでスマホとかと逆
普通にBluetooth使うなら親になるチップも載っける必要があるはず
コストが上がるからやらないんだろうね なるほどね。
こういうおもちゃに手出す日本人は数百円の差は気にしないだろうけど、世界相手だとそういう訳にも行かんのかな。 >>197
Alexaを試しましたが無事に動作しました。コレは試していませんがデフォルトのアシスタントにすることでステアリングボタンから起動できるようです。
初期状態で設定は隠されていますが別途アプリをインストールして設定を行うことで解決できます。 ありがとうございます。AI box買ってみようと思います。ちなみに別途アプリってどんなものでしょう？？ >>203
"Hidden Android Settings"だったと思います。他に同様のアプリがいくつかあるようです 新しく判ったこと
別のlauncher起動したら音がでなくなる問題勃発。defaultのlauncherはCarPlayとのi/fに何かしら機能してるのかも知れない。
一部のAndroid Boxにリモコンをオプションとしているが、どうやらBluetoothでなく2.4GHz通信みたい。この製品に限らず2.4GHzの周辺機器が使えそう。尼でリモコンを発注した。 >>205
そうそう、Carplayとのやり取りもろもろを受け持っているみたいだね
左側の真ん中に出てくるナビボタンもこのアプリが受け持っているようで
デフォルトランチャーが動いてないとでなくなる
ホーム画面を"Car Launcher"に入れ替えて、デフォルトラウンチャー(日本語だと"起動"という名前のアプリ)を後から別に実行している >>124
magsafeのホルダーめちゃめちゃいいね！
ケーブルの取り回しさえキレイに処理すれば
見た目にiPhone以外にアームや固定具が何も見えずに
浮いているみたいですごくキレイだし
磁石だけだからiPhone着脱も簡単でスピーディ
ワイヤレスCarPlayとの相性が抜群だわ >>206
そのナビボタンが邪魔なシーンが多いので消そうと思っていたのですが、無理なんですね(T_T) >>207
ケーブルの抜き差しやホルダの脱着がほぼ無くなるのが良いですよね。
iPhoneでナビタイム、車載器はAndroid Boxで併用するスタイルに落ち着きそうです。 2.4GHzのリモコンの動作は確認できました。後席に乗せる機会が多いならオススメです AI BOX、RAMが2GBと4GBとあるが、4買っとけば、問題ない？ ようやくGPS着けました。精度自体は悪くないようですが移動対してどうしても若干の遅れが出ます。カーナビタイムも安定して動きました。実用するには少し厳しい重さですね。
https://i.imgur.com/tH8WdH7.jpg AI boxをiphoneへのテザリングで使いたいのですが、車のエンジンをいれるたびに接続し直す必要はあるでしょうか？起動と同時に自動で繋がってくれるとありがたいのですが。。 >>214
Ai Boxと言うよりiPhoneの制約でソレは出来ないと思います。
Androidならマクロアプリを利用して何らかのトリガーでテザリングをonするなどができ私もソレを利用していますが、iOSのショートカットではインターネット共有を制御できませんね。 ありがとうございます。と言うことはiphoneテザリングで使おうと思うと、毎回エンジンかける度に設定からつなぎなおすという運用になるんですね。。 Android Boxでナビはやはり厳しいですね。動かないことは無いけれど普段使いには耐えない気がします。
メディアプレーヤーとして割り切った方が精神衛生上も良さげです。 >>216
コントロールセンターからネットワークのグループを長押しするとインターネット共有のアイコンが現れますよ ありがとうございます。自動は無理でもショートカットはできるんですね。他に使ってみて不満な点等はないでしょうか？？ 自分はAndroidからテザリングかけておりiPhoneからは使用してません。ご自身でお試しを。 >>213
おつ
おお、しっかりみちびき(193)も補足されてるね >>221
今日は195も現れてました。どうやら数分おきに車両からも位置情報が来てるようですがGPStestでは確認できませんでした。
先に書いた通りコレを使う肝心のナビが実用するには厳しい状態なので活用することは少なくなりそうです。 MagSafeのアタッチメントが年賀状と一緒に届いたよw
USBなしで充電しながらのCarPlayは抜群に快適 充電しながら放電するのってバッテリーの寿命を短くするんじゃね？ >>224
USB繋いでも充電はされるので変わらないよ Carlinkitも便利だけど純正の車載器もワイヤレスCarPlayになりつつある。新しいノートにもレヴォークも着いてるらしいけど、どれ位の時間で繋がるのかな？ 下手に正月に届いてしまったので、はまってしまった。
CP-600でアップデート無しでログイン可。
アプリはティーバー等の動画系は一部起動せず。
アンドロイドのキャストは不可。
4+32でも全体的にもっさり感あり。GPSの無い親機にはイマイチ。
変な所から入ると時計等も変更できる。
もう少し待てば単体でしっかり使えるやつが出てきそうな感じがする。 今のAndroid Boxは絶対的にパフォーマンス不足だよね。決してスマホと同じような操作感は得られない。
動画観るのに他に選択肢ないなら使うけど、そうでなければわざわざ使わなくなるような気がするね。
技術的なハードルは無さげなので改善版はきっと出てくると思うね。 >>227
TVerは私のCP41で起動できているし番組も普通に見れてますね。何か違うのかな？ >>230
え、本当に？
CP-600だけなのかな？縦画面固定のせいかと思ってた。
他にも同じような縦固定のアプリは不可で、タイトル画面のループ。
もう一回チャレンジしてみます。
ミラーもiphoneはできるが、やはりアンドロイドはダメ。
いくら設定いじってもキャストに出てこない。に出てこない。
あと、これbluetoothをどうにか解放できないかな。 今のところ起動できないアプリはradikoとREC-ON。いずれもrootをチェックしてると思われます。偽装できるかな？
bluetoothはスレーブとしてしか機能しないのは実装上の制約でなないかと考えます。またドングル利用で回避したいけど期待薄。 やはりティーバーはタイトルループ。
あとギャオ(見ないけど)もルート化NGと。
BOXとスマホだけでどうにかできないかとGPSも共有してみたが使い物にならない・・・。
ミラーリングがもう少し反応良ければな。 >>234
ソフトの更新してないなら一度試してみればどうですかね？ ver見せたんだけど、最新だと。送ってくれない。
単純に外れひいたのかも。 Spotifyはどうなの？アレもスマホアプリとしては縦専用だよね？ >>222
設定の「アクセスビリティ」メニューで“車両の位置決め”みたいな変な設定項目に変更すると、車両のGPS拾って実用に耐えられるレベルでナビアプリ使えますよ >>238
セラーの製品説明では自分の車はGPS信号の遅れがある為に付属のGPSアンテナユニットの使用が必要と明示されてました。
信号は車両からの信号が遅れなく掴めるのであれば、そちらの方が精度そのものは高そうな気がします。
機会を見つけて取り付けたGPSアンテナとの比較を検証してみます。
「実用するには厳しい」というのは、ナビアプリの動作の重さに起因するもので、これはGPS信号の受信とは関係ないものと考えています。 >>237
Spotifyは問題なく使えてる
歌詞出せていい
タブレットの画面っぽい これ、画面分割できそうですかね。
中華ナビみたいに上部にボタンは無さそうだけど、OS的にはできそうな気もするが。 >>241
試してみたけどできなかったよ。それ以前にタスクリストが表示できない。ナビゲーションバー表示用アプリを入れても機能しなかった。 質問なんですが、carplay使用中に通常通りApplewatchに通知がくるようにはできないのでしょうか？ >>243
え？来るでしょ
着信でもLINEでもブルってるよ
音楽鳴らしてると来なくなるのはCP使ってなくても一緒 CarPlay利用時にWatchのvibrationは地図案内時に限られると思う。それは設定ではなく仕様だからどうにもならない。 GPS内臓のモニタの無い中華ナビ、レベルまでになればいいんだけどね。
動きのもっさり感も解消して。
まだ出始めだから、直ぐに進化しそうな感じもする。 >>249
5万くらい出して良いからサクッと動くものが欲しいね OS9.0が出始めたね。ハードはあまり変わっていないか。 実質AI BOXスレだろ
何でApple板に立ててんのか知らんけど AI BOXってAndroidドングルなんだね
Apple関係なくて草 >>257
ここはAppleスレじゃない
CarPlayスレ
スレタイも読めないメクラは5chやめたら？ >>260
＞ここはAppleスレじゃない
そもそもApple板だ
板も分からないならそれこそ5chをやめた方が良いね
さすがに頭が悪過ぎるだろｗ ほっとけ、いつものかまってちゃんだわ
相手にするだけアホらしい まあAI BOXをスレチと言われた奴が発狂して
無理矢理この板にスレを立てただけだからな
ぶっちゃけ上の方にもある中華ナビのスレの方が情報もあるし有用 単発でそんなに悔しいのか
お前はこのスレ立ったとき既に敗北してるんだよ
くだらんリベンジやめとけ ギャーギャーうるせえならあっちのスレでAI BOXネタやるぞ？
林檎信者はこういうキチガイ自己中だらけだからウザすぎる 買い換えた車に付いてるんで使ってみたけど
ナビや音楽再生、ハンズフリーなんかは装備されてるから
フルで使用する感じではないかな
でもSiriで操作できるのとメッセージ読み上げは便利だな
今後もっと機能が増えてくと嬉しいね ID:xuu8bED/ が泥ナビスレを荒らしたせいで、
ここでやらざるを得なくなったんだよな
だから必死 >>269
インフォテイメントで車両の統合制御化が進むとCarPlayやAndroid Autoを使う意味が薄れそう。結果的にメルセデスのMBUXみたいなのが一般的になるまでの過度的な役割なるんだろうと。 AppleやGoogleはスマホを通じて車両のデバイス化を目論むものの、欧州の主要な自動車メーカーは車両自体の端末化を進めていて、それらは排他的な関係ではないけれども、共存させる意味も薄く、やがては淘汰されるのではと。その分野で立ち遅れたメーカーのインフォテイメントをキャッチアップするのには有用だとは思いますね。 Ai Boxつかってて思うけどやはり全体的に動きが遅いのと、起動に時間がかかりすぎる事が使い勝手にかなり影響してる。改善されるかな？ CarPlayってiOSのいくつから動くんだっけ？ AI boxってCarlinkitの機能ってないんですかね？
アリエクにCP21 boxってcarlinkit + AI boxって感じのガジェットが出てて気になります。
何か情報持ってる方いませんか？？ Ai Box にCarlinkitみたいな機能を持たせて何が得られるのか全然わからないのだか。ホントにそんな製品あるのか？ 物理キーを割り当てるお薦めのアプリませんか？
ボイスアシスタントとホームを割り付け出来るとかなり使えると思えるのですが。 個人的に普段は電話やマップ、Siri等の機能をワイヤレスのCarplayで使用して、動画見たいときはAI boxの機能でyoutubeやアマプラ見れたらよいなと思ってます。 >>280
おそらくコレでは？というaliのページを見ましたが、任意のアプリを動作させる以前に導入できることも書かれていません。ハードウェアも判りません。しかも他のセラーからも発売されている様子がありません。これだけしか情報開示がない状態で販売されている製品にはネガティブな予感しかしませんが、どうしてもと思われるならキチンとした事前に質問に投げるなと、セラーのサポート能力など見極めてから判断されるのが良いと思います。
個人的には機能が一体化されていることのメリットが薄くCarlinkitとAndroid Boxは別に用意された方がいいと思います。 VWもMY2021から順次ワイヤレスCarPlayが装備されるようになったね。国内でもNoteなどがワイヤレスに。数年後はワイヤレスCarPlayとQiなどの非接触給電の組み合わせが普通になりそうだね。 CarlinkitってWi-FiのペアリングにBluetoothを使用していると思ってるんだけど、それが終わればBluetoothは使わないって認識で良い？ >>283
接続後、iPhoneの設定をみるとWiFiは接続中、BTは未接続なんで、その認識で良い。
ただし、確証は無いけど他のBT繋いでると不安定な時があるような気がするから、自分は何も繋がないで使ってる。バージョンにもよるかもね。 ミラーの遅延が結構凄いんだけど、これってこんなもの？ 普通の音楽はcarplay
radikoはタイムフリー聞きたいからcarplayでは無理なのでiPhoneから Bluetoothで飛ばしてる
carlinkit2.0で繋げたまま切り替えできそうだね
嬉しい >>285
特別に酷いってことはないと思うが？家でFireTVにAirPlayでCastした時とそれ殆ど変わらない。 接続時間を改善したCarlinkitが出たら買う。 carlinkitってAndroidラジオ用と標準装備されたナビ用があるのはわかるけど後者は車種を問うのですか？ >>290
販売されているのは車種ごとではないですよね？ トヨタのDAで使ってるけど、ナビ上に曲名が表示されるまでにすごく長いラグがある。
あとメーターに曲名が表示されない。 >>292
遅いのはわかんないけどメーターには曲名出ないのは仕様かと 自分のはcp600ではないけど、確かにtverは起動しないね。
他のアプリはそこそこ使えるレベル。
書かれているほどもっさりしてなかった。 ワタシのCP41では今のところTVer観れてるな。ファームウェアにもよるのかも？ 各社で微妙な違いがあるのかもしれませんね。
販売側は2か月後に大規模アップデート（ほんとかよ）をやると言ってるので期待してみます。 アリの追跡役に立たんよな。入国もしてないのに、翌日いきなり届くから注意な parcelsappがそこそこ使えますよ。
アリだと泥の7.0と9.0が混在してるけど、7.0でもアップデートできるのかな。 >>299
> parcelsappがそこそこ使えますよ。
知らんかった。次買い物したときに使ってみる Android BoxのOSバージョンは新しいに越したことはないと思うが、欲しいのはパフォーマンスアップ。ハードが更新すればちょっと考えてもいいかな？ そもそもスマホじゃダメで専用ハードが必要な理由ってどのあたりの機能？ iOS14.4でCarPlay何か変わったのかな？ ところでBOXオプションのGPSって取り付けた方いますか？
遅延とは接続切れとかってどんなレベルでしょうか？ >>304
GPS付けてますよ
遅延は不可避、感覚的に0.5から1sec.程度。致命的ではないが明らかに遅れがわかる。但しコレはGPSアンテナからの信号の遅延だけでなくナビアプリの動作も関係しているのではないかと考えています。
今のところ接続は安定していて切断したことはない（もしくは気づいていない）ですね。 >>303
リリースノートを見る限りは特に変更無いようです。バグフィックス程度かな？ 前に >>111 で付属GPSを速攻で壊したものです
あの後AI BOXでubloxのGPSを動かせるようにできたよ
GPS基板の改造・GPSチップの設定変更だけではうまく行かず、arduinoを間に挟んでデータの変更までしてやっと動いた
>>305
作業の途中で付属のGPSの挙動を調べた結果、遅延の主な理由はおおよそ以下の2つだと思われ
・GPSチップの通信速度が遅い、チップデフォルトの9600bpsでデータを送ってる
・1回分のデータを全部受け取るまで位置情報を更新しない
通信速度が遅いので指摘の通り0.5〜1sec程度位置の反映が遅れる
解決をするには通信速度の設定を変更するしかないけど、そのままでは無理 付属のgpaはwifiなんですかね。
分割画面もできそうなので、きちんと使ってみようかと思いながら・・・。
できれば全てポン付けで済ませたいのも正直なところ。 >>308
Bluetoothです。FSC-BT617っていうモジュールが載ってました。
検索するとデータシートも拾えます。 >>307
通信めちゃ遅いですね。さすがに改造まで手は出せないので有線で繋がるGPSユニットがあればそれを導入したいです。またはBluetoothのレシーバをUSB経由で使えるなら手持ちのGPSレシーバを使うか。 去年はまだ高級車ブランドに限られていた感もあったがMY21あたりから各社本格的にCarPlayのワイヤレス化に対応してきてるね。MY22あたりにはアタリマエの装備になりそう。VWとか日産とかスバルも。トヨタやホンダはどうなんだろう？ >>310
GNS 3000 GPSレシーバー＆ロガー
こんなの使えるんでしょうか。ブルートゥース接続です。かなり精度が良いらしいですけど。 >>312
ウチはそれとほぼ同じGNS2000です。Android BoxにはBluetoothがスレーブになる機能しか実装されていないらしく、そのままでは接続できません。しかもBluetoothのUSBドングルはドライバがうまく入らないらしく今まで成功事例を聞いたことがありません。
付属のGPSアンテナでも精度は出てるので、ここで解決を期待するのは遅延問題です。しかもワタシがGNS2000をiPhoneとの組み合わせで使った印象では、やはり遅延そのものは多少出てしまいます。ある程度改善できるかどうかと言うところでしょうね。 >>313
貴重な情報ありがとうございます。とても参考になりました。 aliでcarlinkit2.0買ったら箱壊れててUSBケーブル入ってなかった
本体はあったけどこれUSB type Cは太いやつやL字じゃ入らないね
おかげでAmazonでポチらなきゃいけない CarPlay AI BOXを手に入れ、少し遊んでみました。念願のAmazonプライムビデオが見られて嬉しいのですが、電話接続しようとしても、ブルートゥースがペアリングのところに表示されません。画面をタップしてペアリングモードにしてるはずなのですが。
また、Androidスマホのミラーリングもわからない。
設定の仕方など載っているサイトはありませんか？ 続けて質問
書き込みで、アップロードのことが出てましたが、ファイルはどこにあるのでしょう？ AI BoxのGPSの電源コネクターと同じもの探してるけどないかなあ コード切りたくないので AI BOXのWiFiのパスワードは変えられないのかね？ >>317
モノによって初期設定やアプリも違うようなので、販売店に聞くのが最速だと思いますよ。
テザリング親機のキャストってそもそもできるんですかね。 最近VISITとかって名前で売ってる5-6万のやつはまんまAI boxなんでしょうか？ 高い上にサポートも大陸よりも悪いそう。いや、間違いなく。 aliでPX6搭載のAI BOX的なものを見つけた
直リンクをはるのはよくなさそうな気がするのでやめて
以下のキーワードで検索すれば出てくると思う
Car-Play USB AI Box All metal fuselage
Video Interface Adapter for the Car with OEM Carplay by Lsailt
SoC PX6(RK3399), RAM 4G, EMMC 32G〜
GPS本体内蔵(ubloxらしい), HDMI出力あり, 12V電源必要(バスパワーじゃあ無理)
でも、お高い・・・
見たところだいぶ違うので設計は別のところなのかな？ >>324
53000円くらいのですね 安定して使えて、Googleナビも使い物になるならほしいけど、高いなあ Lsailtと言うブランドのヤツだね。SOCのPX6と言うものがどれ程のパフォーマンスのものなのか知らないけど、GPSが有線接続でBluetoothが使えるならは、かなり強いですね！
出力解像度は英語表記でadaptiveとの記載がある一方で『スクリーンの決断』との欄には800×480との記載も見られる。HDで出力できるのかな？
あと、HDMIに出力される映像がどんなものなのか？ AI BOXってワイヤレスcarplayの機能ってあるのかな？
無いならMMB Wireless CarPlay Adapter Plusってやつを試そうかと思ってきた。carplayをワイヤレスで使えて、たまにミラーリングができるだけで殆どの要件は満たせそう。 JoyeAutoね
以前CarlinkitのFW置場にJoyeAutoのが混入してたことがあったから同じ開発元みたい
情報がほとんどないから人柱よろしく AIbox買ってみました。
2週間後届いたら使ってみよう。 >>327
それしか望まないのであれば必要最小限の投資で悪くない選択肢だね。個人的にはミラーリングに全く興味がないしアプリが使えない時点で却下だけどね。 >>331
期待しすぎなければ裏切られることはないと思うよ。 >>330
人柱覚悟で買ってみた。carplay2airのファームウェア焼いたら起動しなくなってしまったのでまぁちょうど良かった…のか？ >>326
モノは良さげだけど、ちょっと高すぎはしないか？
それこそカーラジオが買えちまう 欧州ではCarPlayかワイヤレスで使えることが当たり前のことになりつつある。
自分もCarlinkitを年末から使うようになったけど、ケーブルは一切使わなくなったよ。
基本カバンやポケットの中に入れたままで、もはやiPhoneの存在自体を意識する事さえ無くなった。 >>333
それは良かった。
ネットに情報がなさすぎて。
ナビでAndroidが使えるだけで最高です。 >>337
ナビは普通にCarPlayでグーグルマップ使った方がいいよ >>339
だって、ナビでAndroid使えるって言っても、グーグルマップでしょ？ >>338
CPのググルマップって交通情報出なくね
AAのは出るのに >>341
交通情報ってVICS的な渋滞情報？
それならCarPlayでも出るよ AI BOX使っていますがトップのアイコンの画像の粗さってどうにかならないのですか?
また、アップデートってどうやるのでしょうか? >>343
僕もアップデートしたいけど、過去のには買ったお店に とかあった 誰かダウンロード先教えてくれないかなあ 自己責任で
https://drive.google.com/drive/folders/1NbJ5emeebG-C8KVJBbIKoBokwweFKzYv?usp=sharing
1.31
Do not unzip
Save directly to your USB flash drive
Keep the file at the beginning, do not unzip
1. Choose a clean U disk (there are no files, blank U disk)
2. Put the file into the root directory of the U disk, then insert the USB interface of the startup box, and wait for the prompt screen to appear, choose to upgrade now
3. If the box is red and flashing, it means you have entered the upgrade mode and wait patiently for the upgrade to be completed later. Do not turn off the power during this process!
4. Until the box flashes green, it means the upgrade is successful, about 2-3 minutes, the upgrade is complete!
5. Please keep the power on during the upgrade process
6. If you have any questions during the upgrade process, please contact me >>345
ありがとうございます このzipデータは、解凍したものをUSBに保存して本体に挿せばよいのですね >>347
う！まてよ unzip ということはそのまま？ 挿したら、「システムアップグレードを開始します」とかっこいい画面が出て、すぐにしますをタッチしてじっと待ってます！ >>351
約4分後、本体が赤表示から普段の青に変わり、ナビ？画面に文字が出て、完了 7分くらいかかったかなあ
でも、動作はやっぱりもっさり 昨日cp600届きました。
CarPlay対応のナビのusbに刺すだけで使えるんですよね。
アップデートすると何が変わるのですか？ AI BOX、You Tube見るには重宝してるけど、ナビはGPSが駄目すぎて使い物にならない 何か対策は？ USBに挿すGPSとか使っている人いませんか？ ブルートゥースはだめらしいし 確かに、GPSがきつい。のか、アプリのもっさりが原因なのか。
何にしてもナビはイマイチ。
ただ、海外の購入者はあれだけ絶賛なので、日本だけ特別なんですか？ 前から書いてるけど付属するGPSは精度はそこそこ出てる。劣悪ってことはない。でも遅延があるから使いづらい。前の方に通信が遅いって書いてあるよ。
アプリのもっさりはGPSとは別問題だか、ナビ使うにはそちらの方が深刻。これならネイティブなCarPlayの方が良いと思っている。 >>355
USB接続のGPSも使えるよ。GPS ConnectorっていうアプリがUSB接続でAI Boxでも使えた。
通信速度も早く設定できるよ。新しいアプリ(リリースが去年の11月)らしくてダウンロード数まだ少ないけど。
Googleマップのナビは重すぎて使い物にならない。
個人的には、Yahoo!ナビ,TCスマホナビは今日範囲かな?Googleよりもだいぶ軽い感じ。
感じ方はそれぞれだろうけど。 許容範囲
でした(今日範囲ってなんだよ ＿|￣|○) >>358
Amazonチョイスで1870円のがあるけど、試したくなるなあ。 >>324
すみません、未だに見つけられないのですが、もう少しヒントをお願いいたします。 アプリがもっさりな件は考えりゃ納得できなくわないね。今どきのAndroid端末やiPhoneで動くのと同じような感覚を求めるのなら同等のそれらの端末と同等のSOCが必要になるが、そんなものは安価なAndroidBoxには載っていない。
ハードウェア依存の問題だから、ソフトウェアの更新でいくつかマシになることがあっても、抜本的な改善は見込めんよなぁ
3世代くらい前のスマホ用のSOCでも乗ってればかなり使えると思うのだが、数が売れない限りは値段が跳ね上がりそう。
その辺りは現実を見た方が精神衛生上にもいいのかもよ？ >>362
googleで aliexpress Lsailt を検索すると
Lsailtのstoreページが見つかるので
今なら特価セールのところの最初にあるはず
$399.20だった >>361
USB接続のやつは使ってるチップによってアプリが対応してない場合があるから気をつけてね
amazonチョイスの1870円やつ検索してみたけど、ubloxのUBX-G7020らしいので使えると思う
チップの世代がちょっと古いけど、まあ安いから >>365
だけど通信は9600bpsだから遅延の改善には期待できないと思うんだけど、まぁ人柱で試してレポして >>366
9600bpsになってしまうのは、AI Box付属のGPSモジュール固有の問題だかUSB接続の場合は関係ないよ
AI Box側が9600bpsに制限しているわけではない
付属GPSモジュールがGPSチップモジュールのデフォルト速度のまま変更せずに通信しているだけ >>367
尼で売ってる1870円のGPSの仕様に9600bpsとの記載があったというハナシなのだが？ AI BOXにピクセラとかのUSB接続モバイルTVチューナー指したらテレビは観れるんですかね…ご存じの方いらっしゃったらご教授ねがいます。 >>369
試しにブァッファローのやつ差してみるか 二口のUSBハブで、片方のUSBにAIBOXを接続しているときに、もう片方でiPhoneを接続したら、どちらのCarPlayが優先されるんだろう。 今までメジャーに出回っているAi Box等のSocとLsalitなるブランドの同等製品に搭載されるSocの違い
https://gadgetversus.com/processor/rockchip-rk3399-vs-allwinner-h6/
相対的にはかなりRK3399がかなり優れていそうなことがなんとなく判るが
これがナビアプリを動作させるのに必要充分なのかが判らない。
中華ナビ界隈ではわりとメジャーなSocらしいが中華ナビのスレできくのは気がひける Ai BoxはUSBのみで社内にぽんと置くイメージ。あちらはパネル取り外して内部に設置するイメージなのかな。
BOXタイプであちらの性能、機能ができればいいんだけどね。 >>376
リンク先を読みました。とても参考になる情報で役に立ちました。最も興味深いのは･･･
"if you read my previous comments then you know I prefer the android 9 unit than the android 7 as they are faster, however still not fast enough compared to my $200 android phone."
という下りかな？つまり格安スマホのレベルには至っていないということ。そこから考えると重たいナビアプリの動作にはまだキビシイかも知れない。。。 逆に言えばAi Boxのパフォーマンスはローエンドスマホの１／３以下って事な AiBoxというのはCarPlayインターフェイスを持ったメディア再生用のSTBの位置付けなんだろうね。だからメディアに強いSocを搭載するもアプリ動作はあまり考えられていないみたい。
OEMなRadioとUIで自由にアプリを利用したいというニーズは潜在的も大きいと思うからLsailtはじめとしてまだまだ色々出てきそう。 AiBoxのGPS接続の仕方を教えて下さい 電源をとるだけでナビが使えていたのですが、最近おかしいです 最初からインストールされてたGPStestでも認識されてないようです >>381
設定の「アクセスビリティ」メニューで“車両の位置決め”みたいな変な設定項目に変更すると、車両のGPS拾って実用に耐えられるレベルでナビアプリ使える
とあるけど、我がCITROENはだめみたい >>376 のスレを読んだらCP-600でもCP-21でもソフトウェアは共通なんだね。早速、スレに書き込まれたリンク先からDLして更新しました。ナビゲーションのボタンが変わったのかな？
在宅でできるのがラクチン！ >>381
1．ACC電源のヒューズコネクタをGPSユニットからの電源コード先端のヒューズコネクタに差替、マイナス側はアース。
（形状が違う等の場合は一般的な電源取りだしを行い、GPSユニットの電源コードをバラして結線）
2．アンテナをダッシュボードに固定し、アンテナからのリード線をGPSユニットのコネクタに差す。
以上。（取説に書いてあるとおりです）
尚、Android Box側の設定は特になかったような記憶。
また、初回はコールドスタートだからGPS信号掴むまで時間がめちゃかかります。 連投ｽﾏｿ。
例のxda-developersのスレを読むとどうやらBluetoothドングルが使えるのかも？OBDと接続できたとの書き込みもありますね。
私もBTでODBドングルやGNS-2000と接続したいで、入手可能でAndoroidで使えるBTドングルでオススメあったら教えて欲しいです。 >>384
設定はやはり特にないんですね。
私もブルートゥースドングル、古いのが一つあったので明日にでも試してみます。
GNS2000ですが、私には今どきのAndroidスマホとなら精度の違いはほとんどわからない。plusや3000だったら違うのかなあ？ >>386
そもそも精度としてはAiBox付属のものでも得られているのですがそれとは別に遅延の問題の改善を期待してます。 >>386
ブルートゥースドングル、行方不明 残念 >>388
あんな小さいもの無くなるよ
仕入れて試してみたいが泥で使えるやつって見つかんない You Tubeの広告を非表示にするYouTube Vancedは、AiBoxにインストールできますか？ radikoは使えなかったので、最初からインストールされてるブルートゥースミュージックを起動させて、スマホのrazikoを流すことができた。これもAiBoxの話 >>390
自分が利用しているCP-600では出荷状態でインストされていたし、動いています。
ここからこのAiBoxに関して言えばrootか取れているようですね。逆にrootを監視するアプリはそのままで動作はしないようです。 何を買ったら良いのかわからんが色々調べるとサポートOSにAndroid が含まれていなくても使えそうな感じだったから、AmazonてテキトーなBTドングルを仕入れました。
週末に色々試してみようと思います。 iPhone純正マップがダークモードになるのって回避方法ないんですかね？
昼間は見やすいのに夜になるとダークモードになって道が見にくくなります。。 >>394
今のCarPlayでは普通にはできないように思うけどね。
JB端末に時間偽装するtweak入れるくらいしか思いつきません。 joyeautoのwireless carplay usb dongle plusを新型レヴォーグで試してみたけど、レヴォーグの表示が特殊なのか画面がずれて半分画面表示されてまともに使えなかった…表示ずれてるだけだから、タッチパネルは認識してるっぽい。
一応airplayも試せたけど、画質も申し分なかった。
ただ、一度carplay以外の画面を表示すると、再起動がかかったり、まだまだ不安定だ。アップデートに期待するしかないなぁ。ソリューションは凄く良い。不具合は開発元にはフィードバックしたけどどうなることやら。 >>398
ALiExpresで7378円程のですか。aiboxと比べたら格安ですよね。
これはワイヤレスになるというものですか？You Tubeなどもあるようですが、スマホのミラーリングができるのですか？Androidには対応してないのでしょうか？ >>399
公式サイトで買ったから$200ぐらいかな、送料込み。aliexpressのどれの事かはわからんです。
機能はワイヤレスcarplayと、ミラーリング機能。ミラーリングはairplayとandroidのcast両方できる。androidautoは未対応。
まともに動けば理想的なソリューションなんだけどねぇ。carplayはiPhoneの機能で動くし、youtube、アマプラは見られるし。
レヴォーグはメーター内ナビあるから、同乗者向けにyoutube 見れるのいいなと思ったけど、残念な結果。マツコネで動けば、マツダもHUDあるからナビには困らなそうだからいいとは思う。 >>400
ん？著作権保護のかからないYouTubeはわかるが、AirPlayやMiracastはDRMがかかるアマプラやネフリ等有料ストリーミング系は観れないと理解していたのだか、ホントに観られるのですかね？ メータークラスタにナビ地図が映るのでセンターコンソールのディスプレイがコンテンツ視聴に専用で使えるのは大きいですよね。自分もゴルフで同じような使い方をしてます。
増設したディスプレイアダプタのHDMIにFireTVStickを刺したりHDMIをJB端末にCarbridgeを試したりAndroid Boxを導入したり、ここ数年試行錯誤を繰り返しています。 >>396
そうですね。今日改めて試してみましたらライト連動でした。
これも解消できればいいのですが。。
夜のマップが見にくすぎです。。 >>403
であれば、車載器に伸びるイルミ電源をキャンセルするとイルミ連動ではなくなる可能性が高いです。オススメはしませんが。
自分の車で純正マップをダークモードで使ってみて、特に見づらいとは思わなかったですね。そのような声もあまり聞かないです。なので、どのように見づらいのかイメージが湧きません。
例えば純正マップのダークモード利用時の画面をスクショしてiPhoneで確認した場合どのように見えますか？それが同じように見づらいのであればiPhoneの出す映像の問題、そうでなければ表示する車載器の問題でしょう。 >>401
おぉ試したら確かにアマプラ再生出来なかった…ミラーリング先としてappletvに見えるよう、振る舞ってたからイケると思ったら無理なんだね…て事は基本はyoutube見れるぐらいかぁ >>405
結局エンタメ系見るなら、AI Boxがベストなチョイスだね
となると、ナビをどうするか… >>403
Apple純正 mapは使ってないから詳しく知らんけど
Google mapの設定で変えられるからどうしても嫌ならGoogle map使えば？ >>406
AiBoxのナビですが、時々起動時にGPS掴まないときあるけど、スマホと並べてYahooカーナビの動作を比べてみて遜色なかった。
でも、起動しなかったりすることもあり不安定なときはがっかり。
Amazonプライムビデオが見られるのは便利 Netflixは使ってないけど最初からアプリが入ってる
今どきAndroid7だけど、アップデートで安定しないかなあ 昨日ナビタイムを久々に利用したが起動とルート検索時のレスポンスが悪く、我慢するには寛大な心が必要。案内に入ってしまえば画面の動きや音声発話に不都合は感じない。
ナビアプリ問わずやはり自車位置取得に遅延がある。地方道路だと目立たないが都心部だと実用性に支障が出るかも？ >>405
実は個人的にはYouTube視聴できればOKなんだけど、家族の女子勢がどうしてもアマプラ見たがる。訳のわからん韓流ドラマなど全く興味がわかないが。
DisplayPort Alt Modeを含めミラーリングは試したが揺れる車内で小さな画面での操作は不評だし、遅延が発生、動作が不安定。そもそも要件を満たさない。
Android Boxはそういう意味では最もハードルの低い解決策だと思う。但しナビ動作は期待しない方が良い。 >>409
7からXRに変えたら追従性がかなり良くなった
ヤフーカーナビでの運用だとGPS掴んでなくてもええ感じに車両位置合わせてくれる >>411
iPhoneでの動作のこと？それともAndroid Boxでの動作のことなのでしょうか？
後者かつ付属GPSアンテナなしで動作するならば自車位置は車両から取得しておりiPhoneは何ら機能していません。ただのアクセスポイントです。
しかもそれは特定の車両でのみ実現できるものであって、殆どの場合車両から情報が取れないからGPSアンテナよりのデータ取得が必須です。その場合、アプリによらず必ず遅延は生じます。 センターの画面はAiboxによるエンタメ専用にし、運転手側ドリンクホルダーに挿すタイプのスマホホルダー取り付けてiPhone標準のMAPを表示させてます。
両画面とも常時表示されてるから画面切り替えるよりかえって便利かも。特に不便は感じてません。 >>415
僕もAndroidですが同じようなことしてます。AiBoxはエンジン止めると、ナビの続きをしてくれるときとしないときがあります。You Tubeなんかも続きが見られないのは不便。 >>416
それ解ります。ただコンビニに立ちよるだけで常に起動をやり直す。
その起動に時間がかかる。ならばresume機能が欲しいですよね。 CP600にBTドングル経由でGNS2000Plusを利用できないかを試してみました。
ドングルは指すだけであっけなく認識し”Hyde Settings”と言うアプリでBluetoothの有効化、ペアリングまで成功。しかし同アプリを閉じた時点でBluetooth が切断されて実質的に使えない。
さらにAndroidでGNS2000Plus利用時に必要な”Bluetooth GPS”と言うアプリが導入出来ない。確かAndroid6から利用できるとの理解だったのだが、確かな原因は不明。
ハードル高いなぁ… AI BOX動作時に音途切れが頻発に起こりますが、同じ症状ありますか？
途中で抜き差しするとナビがフリーズして、ブラックアウトします…泣 >>420
おと切れはないですねえ
僕はアクセシビリティ→ロケーション信号ソースタイプの取得→カーボックスの配置
これがうまくいかなくなりGPSが使えなくて困ってます 久々にCarlinkit2.0のfirmwareを更新しました。劇的に変化があるわけでは無いが安定性が向上したのかな？接続時間の短縮化はそのプロセスを見る限り抜本的な改善は見込め無さそうですね。 Android Boxの設定用に仕入れた泥ナビ用のCarlinkitにCarlinkit2.0を数珠つなぎしてみたらAndroid-x86を入れたPCにネイティブなCarPlayの画面を映せたよ、って当たり前か。狭くて暗い車内でゴソゴソやるより作業性が良くてオススメです。 >>420
Android BoxはUSBからの電力で動作しているので、仮にそれを抜いたりするとブラックアウトどころではなくBoxそのものが落ちますね。
Spotifyを利用する限りでは音飛びは無いですね。
>>421
OEMの位置情報をサポートされる車種なら、不具合と言って良いのでは無いでしょうかね？自分の愛車はそもそもサポートされない車なので設定か行えません。GPSアンテナを利用します。 CarBridgeがフルバージョンになったらしい。DRMのかからないYouTubeなどの視聴だけならJB端末+CarBridgeが最も操作しやすいかも？起動に時間かからないのもAiBoxに比べての利点だね。 高解像度のディスプレイがあるのに低解像度に対応したユーザーインターフェイスを強要されるのがイヤだから、そこから開放されるAiBoxが良いって意見はありそう。 取り敢えずCarBridge入れてみました。バージョンは2.01です。
Bridged AppはアプリによってはCarPlayのテンプレを使わないUIで表示ができるようです。カーナビタイムは案内に入るとテンプレ使用の表示になってしまうようです。
ネフリやアマプラは無理だけどREC-ON でテレビがBS/CS/録画問わず視聴できます。YouTube MusicもオリジナルのUIでMV流せます。
自宅PCでのテスト時のモノですがいくつかのスクショ貼っときます。
https://i.imgur.com/2DX0Wlk.jpg
https://i.imgur.com/wQgdlUS.jpg
https://i.imgur.com/kXrEJ4a.jpg >>427
フルバージョンはもう無いのか？と思ってたけどイキナリだな。やはり単純なミラーリングとは操作性が全然違う。脱獄とか無しで普通に使えるようになればかなり流行りそうなんだけど。 >>428
まるで標準機能並みに出来が良いので使う分には意識が薄くなるけど、これはあくまでもHackで実現しているのだから難しいと思う。
普段使いのとは別の専用iPhoneを用意して個人情報などは入れない、AppleIDも専用のものを用意する等、セキュリティに気を使うね。 carlinkit2.0の設定メニューにあるSunc modeって変更で何が変わるんですかね。トヨタのディスプレイオーディオでは特に変わった感じはありませんでした。delayは色々調節して自分の環境では500msくらいが遅延と音飛びのバランスがちょうど取れてる印象です。 >>430
内部の機能には不案内だけど通信接続がうまくいかない時に互換性重視として対応するためのモードと理解してます。Android車載器用のCarlinkitを持っているけど同様の設定がありますが、これを使うと車載器のディスプレイ解像度に関わらず800x480でが面表示されます。 当然かも知れないがCarBridgeを通して使うアプリの方が、AiBoxで使う時よりキビキビしてるね。もっさり感が無いのか使いやすさの印象に繋がってるね。そのままSOCの能力差と言えなくも無い。 >>432
ありがとうございます。受け手によってはあまり変化がないんでしょうね。 Android Boxの高性能版を待っても良いけど、Androidスマホで動くCarPlayのエミュレータがあればいいね。能力的には充分だろうしソフトウェア的に解決できるならツールを買い増す必要もない。root化が動作要件になると厄介だがそれでもAndroid Boxよりサクサク動くなら古い泥端末潰してもいいかな。 >>434
機能を設定するためのオプションではなく、トラブル対応時の緊急避難的な機能との整理です。 個人的にはナビ等、AIBOXそのものでアプリを動かすよりも、ミラーリングで映す方に落ち着いてきました。 最低限車のタッチパネルで操作できなけりゃ話にならない。またはコマンダー操作かな。走行中のスマホ操作するくらいなら、いっその事ホルダーで固定したスマホをそのまま使った方が安全だよ。 >>439
そりゃあまり触らない人もいるかも知れないけど、頻度の多少にかかわらずスマホ操作は良くないと思うよ？ってか恐くない？ Carlinkit2.0の接続開始から完了までの時間をストップウォッチで10回ほど続けて計測してみました。最も短いタイムが24sec.辺り、最も長くて31sec.くらい。発売当初からに比べて安定して早くなってますね。 繋がる時はエンジンかかった瞬間に繋がってるけど
繋がらん時は全く繋がらなくて再起動必要だったりするな… >>442
CarlinkitはすでにペアリングされたiPhoneとBluetoothを先ず接続し、その通信を利用して改めてWi-Fi接続を行います。この際、すでにiPhoneが他のAPに接続済みの状態の場合に、そこの制御が期待通りに動かずに時間がかかる、または接続できないケースがあるように見えます。
車両に依存しますが通電状態が維持さえできておればCarlinkit単体で動作できるので車載器の状態によって見かけ上すぐに繋がったようにみえるのかもですね。 朝一のエンジン始動の話だから
carlinkitが通電状態ってのはあり得ないかな？ 高性能版が出たんじゃない？
CPUがPX6なので、googlemapもまともに動くと思う。
ttp://imepic.jp/20210305/470060 >>446
このスレ320-380辺りですでに話してる。
◆AI Boxより2-3倍早いが格安スマホには及ばない。
◆コレが重たいナビアプリに耐えるほどのパフォーマンスか否かは懐疑的な見方あり
◆流行りの中華ナビくらいには動くだろうとの見たては出来そう
さぁ、是非人柱に！ 既に書き込みありますね。
Lsailtの車種専用Androidboxは、アテンザGJ中期型での使用経験があります。
Googlemapは使い物になりますよ。
Android7.1でしたが、に画面表示も出来ました。
ただし、インストールが大変です。
Carplayboxの方がインストール楽ですね。
誰か人柱に方いらっしゃいませんか？ >>445
通電してからCarlinkitが起動、車載器に接続完了するのに10sec.かかる。この後iPhoneとのBT接続で数秒。次にWi-Fiの接続で10sec余りかな。Carlinkitの起動自体はどのような環境でも同じだと考えられるから、それ以降の手順が瞬時に終わったとしても、すぐに利用になるとは考えにくいね。 >>448
ACC電源とるのとGPSアンテナだけてはなかったかな？あとは車載器とのUSB接続。それほどハードル高いとは思えませんがね？ AI BOXのusbポン付けとの比較でしょう。
でも実際にどんなものなのか聞いてみたい。
しかしAI BOXの海外の評価高いけど、あれ単なる宣伝ですよね。
不安定性やトロサといい、そこまでとは思えないのだけど。 >>451
販売サイトの評価は全くと言っていいほどアテにならないので完全無視ですね。XDA DEVELOPERなどの口コミは参考にしています。有用な情報も多い。 初めて脱獄iPhoneにCarBridge入れてみたけど、CarPlay非対応のアプリがビックリするほどフツーに動くのな。
AiBoxより動きもサクサクだし使いやすい。有料動画観ないのならこっちの方がいいね！ ナビタイムはIC/SA/PAのリストが施設のアイコン付きで出るのは良いんだけど、時間や距離はiPhoneにしか出ないのはなんとかならんのかな？施設アイコンより距離や時間が重要なんだが。
https://i.imgur.com/b01DUXF.jpg
https://i.imgur.com/TcYHehQ.jpg >>454
ナビタイムがCarPlayに対応した当初と比べるとかなり改良されたが、まだまだ改善の余地はあるね。但しインター等のリスト表示に対応した時にナビタイムから距離などはCarPlayの制約で表示できない旨の案内があったかと記憶してる。こういう仕様って日本固有の要件とは思えないけどね。 普通のカーナビタイムで使うとcarplay制限めちゃくちゃかけられてるの判るよ。ナビタイムの開発側も苦々しい思いだろね。 >>456
どちらかと言えばiOSに用意されているテンプレに合わせてUIを組むが適応できない機能操作については落とすしかないってことですね。 YouTubeMusicでMVが流せる幸せ
何となくこれで良いかな？と思い始めてる
https://i.imgur.com/3ednbyK.jpg >>458
有料動画の視聴を除けば、今のところAndroidBoxよりCarBridgeの方がレスポンスを含めた操作性や安定性が良さそう。画質も後者の方が良いかもしれない。ただ7日毎の著名が面倒だね。
PX6系も魅力的だが他の選択肢がある中で玩具としてはチと高い気がする。 >>459
脱獄用に古いiPhone使ってましたけど面倒になってそのまま また使うときにゴニョゴニョしないと使えないのが面倒 >>460
都度使うのに何かすることあったっけ？少なくとも俺んとこはLightning差すだけで使えるのだが？
CarBridgeのliteバージョンだと単なるミラーリングでiPhoneの向きや画面ロックなどに気を遣う必要があったけど、フルバージョンに戻って何も気にする必要がなくなった。 多分、checkra1nか何かで半脱獄の為の再脱獄とか署名切れとかじゃ無いかな？
状態維持にかける手間は、恒常的に環境を使う人には問題では無くても、そうで無い人にはかなり厄介な問題だったりする。
Android Boxにはその気兼ねは要らないよね。鬼のようなアプリ更新が溜まることを除けばだけど。 誰か mazda3かcx-30の新マツコネで使ってる人いる？ ＞＞465
Carplay AI boxをmazda3かcx-30の新マツコネで使ってる人いる？ >>464
リンク先はAndroidベースのヘッドユニットが動作してるムービーだけど何を質問されているのかわからない、何が大丈夫？ Android 9.0をうたっているCarplay AI boxを買ってみたが、実際は7.0だった
まぁ中華はそんなもんかと思ってる >>468
昨年末に全く同じトラブルがありましたが、同スペックとの最安値との価格差までディスカウントさせて返金してもらいましたよ。 うちのAiBox、不安定で困ってます。起動したりしなかったり。You Tube見てたらいきなり画面が暗くなり音声だけになったり GPSも掴んだり、掴まなかったり なんだかなあ 少なくとも自分のところでは安定していますがね？
安定して遅いんですが？汗 アリエクで買ったcarlinkit2.0が２ヶ月で故障。
本体のLEDが付かなくなりconnectingの表示が出たままでiphoneと繋がらず。
オフラインでアップデートしようとしてもUSBメモリ認識せず。同様の症状からリカバリーできた人いますか？？
紛争すれば不具合で返品か交換できるんでしょうか。 保証は効かないんですかね？
少なくともセラーには相談した方が宜しいかと。 >>467
Androidベースのヘッドユニットなんですね?同じ車種でAI BOX使ってますが、こんなにアイコンの画像よくスムーズに使えないのでAndroidオートがバージョンアップしてAndroid携帯繋いだら動画とか見れるようになったのかと思って大丈夫なんですかね?と質問しました。 >>470
アプリの動作は遅く不安定だけどAndroidBox自体の動作は安定しています。先にもリプありましたがソフトウェアの更新は必須だと考えて良いですね。 >>478
ここで教えていただいたのが最新ファームウェア？だと思うのですが、それでアップデートしても不安定です。CITROENなんですけど、それとの相性？もあるのかなあ 泥ナビ用のワイヤレスドングル299円www
尼.co.jp/dp/B08HGXZ3B5
他も軒並み品切れで何があった？？ >>480
500円台のやつは見つけてたけどそれは知らなかった 別アカ共々トンズラ体制みたいね
一方でCalinkit公式アカはボッタ価格のまま >>479
工場出荷状態に戻してから更新してみて、ダメだったら不良品って事で良いと思います。 AIboxのホーム画面の各アプリのアイコンってボケてて画像悪いですが、皆さんそうですか？ 車載機が1280x640あるのですが、標準のlauncherではスケーラブルではないアイコンを拡大表示するようで、輪郭がボケて表示されてしまうようです。
https://i.imgur.com/ikejFPH.jpg Carlinkitって書いてない車種でも使えるかな >>487
メーカーも判らない
だから返品の効く販売店で買って試して使えなければ返品ってのが手っ取り早いと思うけど？
尼なら返品できるでしょ？したことないけど… >>486
そうなんですね…確かにこの画像はキレイですね。 >>489
いや解像度が上がれば上がるほど、拡大率が上がるので余計に輪郭がボケてしまいます。
先の画像も拡大すれば判りますが、実際の車載機でみてもかなりボケが目立ちますね。 >>490
そう言う事ですね…我慢するしかないですか
セラーよりアップデート情報来たので
アップデートしましたが、やっぱそこは変わりませんでした。
バージョン20210310なので最新かとは思いますが。 >>488
なるほどそうだね
尼で買ってみるサンクス リンク先貼っておきますが、自己責任でお願いします。
USBの方が簡単かも
PCの新しいファームウェアのダウンロードリンク: https://drive.google.com/drive/folders/1AlJ5FpCTPq47nx24q8DxJismK57x1GkW?usp=sharing
PCアップグレードガイド。
https://drive.google.com/file/d/18g2pfcfAf1hbolVbU_LvSuVSkAAakvLN/view?usp=sharing
USBディスクのアップグレード、新しいファームウェアのダウンロードリンク。
https://drive.google.com/file/d/1g2OdwMFsAWfafs3lPJ0DS2KoHyQ4Avxb/view?usp=sharing
USBディスク・アップグレード・ガイド。
https://drive.google.com/file/d/1AGIjGMjcnrxkPGqmLqx4PQaIDtU6WvfS/view?usp=sharing
システムバージョン番号： 20210310
リリースノート
1. トルコ語の追加
2.グーグルログインの最適化
3.21 Audiモデルのサポート
4. 日産の車とマシンの接続サポート
5. サードパーティ製アプリケーションにおけるBluetooth携帯電話の表示数の最適化
6. ポルシェ 21 テイカン接続対応
7. シュコダ21接続対応
解凍しないでください
USBフラッシュメモリーに直接保存する
ファイルは最初のまま、解凍しないでください
注意：車の電源を切った状態でアップデートしないでください。そうしないと簡単に失敗し、システムがクラッシュしてしまいます。車を起動したまま、アップデートまで2〜3分お待ちください
1. クリーンなUディスクを選ぶ（ファイルがない、空白のUディスク)
2. ファイルをUディスクのルートディレクトリに入れ、起動ボックスのUSBインターフェイスを挿入し、プロンプト画面が表示されるのを待ち、今すぐアップグレードすることを選択します。
3. ボックスが赤く点滅している場合は、アップグレードモードに入ったことを意味しますので、後でアップグレードが完了するのをじっと待ってください。このプロセスの間、電源を切らないでください。
4. ボックスが緑に点滅するまでお待ちください。アップグレードが成功したことを意味します。約2〜3分でアップグレードが完了します
5. アップグレード作業中は、電源を入れたままにしてください >>493
これはXDAのforumにpostされていたものと同じですか？ >>495
同じかは解りません。
AIBOXの購入業者からもらった情報です 更新しました。
XDAに書いてる通り見かけ上何も変わらないですね。
Android9にupgradeできればいいのですが。
https://i.imgur.com/eAsf05V.jpg >>493
アップデートしてみました。マイクロUSBを挿した百均のUSBリーダーのせいか、かなり時間がかかりました。説明書プラス2分くらいは
さて、安定動作してくれるといいのですが、期待して使ってみます。ありがとう御座いました。また、アップデートの、際はお知らせお願いします！ 現行型アルファードのDAでもCarlinkit使えたわ CarPlayの車とのインターフェイスは標準化されているので理論的にはCarPlayに対応している全ての車載器で使えるはず、なんだけど実際には繋いでみないと判らないのが実情なんだよね AIboxでUSBデバックのONOFFって出来るの？ >>490
設定の一般設定でサードパーティのアイコン表示を特大にしたら多少ボケが少なくなりました。逆に特小にしたら粗くなりました。 Carlinkitこれまでそんなことなかったのに音切れするようになってツライ
ファームをロールバックしても最新化しても治らない。有線では大丈夫なんだけど
同じ事象な人いたら情報提供頼む いままでできなかった"Bluetooth GPS"のAndroid Boxへのインスコがいつの間にかできるようになっており、BTドングル経由でのGNS2000Plusとの接続が成功しました。
衛生も捕捉できているようです。実走行はまだですがまた試して書き込みますね。 radikoがCarPlayにようやく対応？と聞いて試したら車載機で音声が流れるようになったはいいけど、どうやらiPhoneでアプリ起動が必要みたい。だけどCarBridgeでBridgeAppに設定することで解決。脱獄非脱獄関わらずdashboard viewからの選曲は可能かつ現実的のようです。
https://i.imgur.com/i8TmQuz.jpg
https://i.imgur.com/HBTemfL.jpg
https://i.imgur.com/lmLgr8v.jpg CarPlayに対応したなんてどこにも書いてないんだけどね
音声が出なくなってた問題が1年半ぶりに修正されただけ CarPlay対応カーナビにスマホを接続してradikoを聴けるように調整しました。 radikoが視聴中の番組名表示と車からの操作で選局できるようになったのは良かった ai box今日さっき届いて色々弄ってるんだが
GPS捕まえるにはどうするんだ？
付属のキットはどうやってつけるの？
誰か教えてちょー >>517
説明書付いてなかったのか？
電源とってダッシュボードに置けば設定無しで繋がる
と書いてるはず ここの人達に習ってVMwareにandroid-x86入れてcarlinkit経由でAI Box動かそうとしたんだけど、autokitがうまく動かなくて挫折してます。アプリタップしても起動しない感じです。何か考えられる原因ありますでしょうか? >>518
マジっすか！…＿|￣|○
あざっす！！
でも…難しいっすね(^◇^;)
ナビは諦めかぁ >>520
GPSが既に付いてる車には設定必要
そうすれば、キット必要なし
設定の詳細はこのスレを見ればどこかにあるはず 電源さえ取れないなら諦めた方がいいね。
クルマいじりのいちばん簡単な部類なんだけどね。 >>521
車両から位置情報を取れるクルマは極めて限られているのであまり期待はしない方がいいですよ。 >>519
多くの場合USBデバイスを認識できないことが多いですね。
Carlinkitを接続後にAutokitで実行環境の検出をしてみましょう。結果USBが検出できなかったら問題はそれだと思います。
また、実行環境の画面解像度が高すぎる場合もうまくいかないことがありますね。帯域不足で通信がうまくいかないのかも知れません。 >>524
ありがとうございます。
USB周り含め、もう少しあがいてみます。
フィードバック出来るような内容出たら報告します。 Androidx86デスクトップではUSBが無理だったな。
古いノートパソコンでは安定して使えたけど解像度変更がうまくいかず800x600固定。
一昔前のAndroidスマホやタブレットでは安定せず。
個別に原因はあるのだろうけど解らずじまいでした。 RAIZEのディスプレイオーディオで
AI BOX使ってるんだけど、
CarPlay接続が頻繁に切れるんだけど
みんなそんなもん？
相性とかあるのかな
なにか解決方法とからあったら教えて欲しいっす RAIZEのディスプレイオーディオで
AI BOX使ってるんだけど、
CarPlay接続が頻繁に切れるんだけど
みんなそんなもん？
相性とかあるのかな
なにか解決方法とからあったら教えて欲しいっす >>508 です。Android Box付属のGPSを切ってGNS2000でナビアプリを実走行でためしました。精度はかなり良く、遅延は全くない訳ではありませんが付属のGPSアンテナ利用時よりかなりマシと言えそうです。
やはりAndroid Boxでナビアプリを動作させるのにはパフォーマンス不足が否めず、常用するには厳しくネタ程度のものかな？と考えていますが、残る僅かな位置情報の遅延も同じ要因ではないかとも考えています。
また、ただ利用にあたりBluetooth GPSを起動後必ず接続するという一手間がかかることも実用性を阻害する要因にもなりそうです。 >>528
CarPlayを利用できる全ての車両をサポートしているわけではないので念のため。ファームウェア更新で対応車種は拡充されつつあるようですが。 >>508
おー、
>>529
貴重な検証ありがとうございます。ブルートゥースドングルは何をお使いですか？ >>530
返信ありがとうございます
なるほどーまったく繋がらないわけじゃないので
様子見ます〜 アリでandroid 9をうたうAI box買ってみたけど、安定の中身7だった。インストールされているバージョン確認ソフトでは9と表示される中華仕様。4G+32Gのはずなのに4G+24Gだったし。さすがあちらは期待を裏切らない。
特別高かった訳ではないし、ちゃんと動いてるのでこのまま使います。
以上、夢見ちゃいけないという報告でした。 >>531
Amazonで見つけた安価なドングルです。特に設定などはなかったと記憶しています。
Androidの設定画面からBluetoothを有効化してペアリングしても、他のアプリに遷移した時点で切断されてしまい途方に暮れていたのですが、Bluetooth GPSのconnectボタンを押すとBluetoothの有効化と接続までしてくれるみたいであっけなく解決しました。
https://i.imgur.com/NZFSTry.jpg 利用しているドンクルの商品ページです。
www.あまぞん.jp/dp/B0191LG58Y?ref=ppx_pop_mob_ap_share AI boxをつけてたのですが、Porscheのpcmシステムと相性悪く頻繁にブラックアウトするので、carlinkkitにしてみようかと思いますが、2.0と3.0はどう違うか解る方教えてください。どちらも接続はBluetoothですか？Wi-Fi接続ですか？ ４６７３川崎地質株 S高達成
文句なしにボロ儲けしました！
短期急騰株、低位株狙いが一番ボロ儲けできます！
投資家アマゲン >>536
色々と解らない事があります。
Carlinkitに3.0と言うものが出ているのですか？是非商品ページを紹介してください。興味深いです。
あと少なくともCarlinkit 2.0の機能はAi Boxとは全く機能が異なります。そもそもあなたが何を実現したいのかを具体的に教えてください。
尚、2.0は車載機とiPhoneをpeer to peerでWi-Fi接続するのですがそのペアリングを行う過程でBluetooth接続も行います。Wi-Fi接続が確立された後はBluetoothは利用されません。 >>539
丁寧にレスありがとうございます
AI boxのようなタッチパネルで、動画等の視聴が出来る使い方が理想ですが
車載システムを捕まえて書き換えることから、時間もかかり、システムに悪影響を及ぼすので諦めて、carlinkkitのようなcar playを単にワイヤレス化してミラーでNetflixと YouTubeを視聴で手を打とうとしています。AIboxのトップ画面の画像の悪さも気に入らなかったので、普段はcar playがワイヤレスで使えたら十分という形に妥協したのです。ただ、Bluetoothだと音質が落ちると思いWi-Fiかどうか質問しました。carlinkkit3.0はAliExpressでいっぱい出てますので検索してください。 carlinkkit3.0という名前じゃなかったです。
wireless car play box3.0と書いてありました。
すいません >>540
なるほど理解できました。
ご紹介していただいた製品は今までのCarlinkitが実現していた機能に加え、表示のみのミラーリング、つまりAirplayのレシーバとしての機能が備わったもののようです。既に気づかれていると思いますがCarlinkitがバージョンアップしたものではありませんね。製品の仕様を見る限り気をつけないといけないのは以下の2点ではないかと思います。
先に書いた通り完全なミラーリングではなく、画面操作は行えないこと。つまりスマホでの操作か必要になります。
ミラーリング時にはDRMで保護されたコンテンツの視聴は行えないこと。よってYoutubeは観れてもNetflixやAmazonPrimeVideo等は観れません。
以上は商品ページにある動画を見た限りの推定ですが技術的に間違いないと思います。セラーに確認するのが確実でしょう。 AI BOXで接続が切れるって書いた者ですが、
ディスプレイオーディオ自体にスマホをBluetooth接続できる設定にしてたんですが、
それを削除したら、落ちずにCarPlay接続し続けてるっぽいです
まだ少ししか試してないけど
あとはGPS問題が何とかなればなー >>542
そうですね、おっしゃる通りかと思います。
ただ、ミラーリングでNetflixとYouTubeの絵が載ってるのでそれは観れるのかと思います。
AIboxもAndroid9.0バージョンならトップ画のアイコン画質もクッキリして、サクサク動くんですかね？また、購入してうまく動かないと怖いので躊躇してます。 また別のAI Boxが出てた
SoCがQualcommで4Gネットワーク対応でBluetoothが2系統でスマホ以外もつながるそうです
ttps://www.あり.com/store/1904621 >>544
DRMは映像出力するiPhoneで実現する仕掛なので間に何を通しても除去できませんよ
ついでにアリの商品ページは全て鵜呑みにしてはダメ >>545
見ました。総じてこれまでのAndroid Boxの弱点を潰してきた製品ですね。
類似製品のページをいくつか見ましたが具体的なSOCの情報は見つけられませんでした。スナドラだとは思いますがオクタコアなのでそうそう古いものでは無さそう、これまでの製品よりは改善が期待できそうですね。
またBluetoothもマスター系に加えスレーブ系も実装されているようです。AndroidもPieなので画面分割も可能のようです。評判の悪いlauncherアプリも見る限り独自のもののようです。
とは言えかなりの高価格ゆえにオモチャとしては手が出しづらく、実用を考えるには情報が少なすぎる、と言った印象です。ヘッドユニットそのものを買える価格をどう見るか？
また初期のAndroid Boxとは違い、いわゆる『ドングル』ではない、つまり電源等やGPSアンテナの配線を伴うところもインストールする上でのハードルになりますね。PX6系の製品も同じですが。 日本で使うには4Gのサポートバンドにカスタムが要るようだね。いくらかかるのかな？
インストールって言ってもACCから電源抜いて挿せば動くんだよね？GPSは付属のを使わなければ配線しなくていいだろうし。
いつ壊れるかわからない中華製品に5万を払える余裕のある人は少ないと思うが。 >>548
言うほどこわれんかもよ。
今使っている中華ナビは4年持った。
実は、一つ下のAI box買った。四万円ちょっとな。だがしかし、注文した新車がまだ
来なかったりするのだ。 やっぱりダメだ〜
CarPlayの接続が切れるのはなんで…
しばらく普通に使えてると思うと突然切れる
再起動してる場合もあるが、
CarPlayの認識だけ落ちてる時もある >>550
あなたがもし >>328 のRAIZEの人ならば、サポートされているのか否かを確認されたのでしょうか？サポートされているにも関わらず使えないなら問題ですが、そうでないならその解決はメーカーに依存するしかありません。ここに有効な解決手段を期待するのは無駄です。 >>549
珍しい人レポ頼みます
Lsalitのやつかな？ 以前買ったAliExpressの業者から
メッセージきた
来週の水曜日までに新製品を発売します
特徴をご紹介します。
1. Carplay Ai Boxの全ての機能を持ち、バージョン9.0であること
2.有線から無線のCarplay
3.ワイヤレスAndroid Auto
4.サポートSIM
5.サポートワイヤレスミラーリンク
6.GPS
7.アプリ分割画面
8. サポートTFメモリーカード（最大拡張メモリー128G
より速い、Qualcommのプロセッサ >>555
その仕様、まんま >>545 と同じですね。効き慣れないTFカードとはaddカードのことを指しているようです。 それが3万以下なら考えようと思うけど、多分5万程度だな PX6のモデルても充分とは思うけど、まだ誰も仕入れた人はいないのかな？ >>559
px6モデルは手元にあるぞ
だけど、車がまだこない。あと、１ヶ月くらい
かかる模様。それまでは、dasaita px5（5年目）
とお付き合い >>560
車もアリで注文したらどう？
2週間くらいで届くでしょ >>560
今の車にAndroid用のCarlinkit経由でつけられないですか？
ま、そんなことはしないですか。。。、 >>558
これくらいの価格みたいですね
取り付けめんどくさそう
https://a.アリエクスプレス.com/_mtqVf8f Qualcommのやつ、ちょっと前まで5万くらいだったやつが3万5千くらいに落ちてますねぇ。
こないだ従来品を2万ちょいで買っちゃったばかりだしなぁ。売りさばいてこっち買ってみるか・・・ >>564
これってパワーデリバリーをUSBで行えないかな？
車載器と繋ぐUSBとは別に。 >>565
商品説明に
Easy to connect , power supply by OEM CarPlay USB port
ってあるんで、USBのみで給電できるんじゃない？
機能比較表の方にも
USB 5V or 12V from Car Fuse or 12V from cigarette lighter
ってあるし
USB でも ヒューズボックス でも シガープラグ でも 電源取れるよと
ここまで書いて、よく読んだら
> 車載器と繋ぐUSBとは別に。
・・・12Vじゃだめな理由は？室内で使うとき？ >>564
ほんとだ、ディスカウントしてる
買っちゃいそうで怖い・・・
最初のAllwinnerやつも、PX6もすでに持っているのに・・・ もうほんっとにどなたか助けて…
トヨタ RAIZEのディスプレイオーディオで
AI BOX使ってるんですけど、
めっちゃ落ちて使えないんす
使える時はしばらく使えてるんですけど、
突然クラッシュして繋がらなくなる
差し直してもダメ
AI BOXが原因だとは思うんだけども…
同じ人いないかな…
みんな他のディスプレイオーディオだと普通に使えてるのかな… >>568
助ける以前にサポートされてないならどうにもならないって、上の方に書いてなかったかい？ >>566
車載機からの電力供給量では足りないってだけのことでしょ？アンペアの問題だよね？ >>568
私のも同じ症状で、セラーに相談して初期化したりファームウェア更新したりしても改善せずシステムに悪影響だと思い諦め外しました。
相性もあるかと思います。
車はポルシェでした。
アウディ、ベンツは問題なく作動しました。
いづれも現行型です。 >>566
ACCから拾ったパワーデリバリー用のUSBソケットをすでに用意してるので、それを流用して電源供給できると配線が簡単で助かると思いました。12Vでダメなわけではありません。
車載機からの供給では不足するので、別途電源用のソケットと供給用のケーブルがついているとの理解しています。 >>571
やっぱり相性があるんですね…
諦めるしかないんですかね >>572
なるほど、ではUSB HDD用の給電専用のUSB-Aコネクタがついている二股のケーブルとどうでしょうかね？
たとえば、エレコムのダブルパワーUSB2.0ケーブル USB-AAE5DPBKとか
経験上、DAはUSBケーブルにシビア(Android Autoを使ってたときだけど)だったのでUSBケーブルを延長して問題ないかわからないけれど >>573
さすがにそればかりは公開されている情報だと思うのですが。セラーに確認しないのですか？恐らくここで聞くより早く結論が得られると思います。
>>575
Box本体側にある電源用のソケットに入力する必要があると思います。コネクタの形状は不明。なのでケーブル自体を作る必要がありそうです。
但し、そこまでするならACCから取る方が手っ取り早い気もしますね。シガーは空きがないので選択肢に入れてません。 >>576
いや、対応してると確認して買いました。
でもどこかに書いてあったのかと？
セラーとのやりとりでなんども車種等話して確認しながらやっていました
セラーが海外の方なので
やりとりしていても意思疎通が
不十分だったのかと >>577
自分の事例で言えば、販売サイト上に車種及び年式が明記されており、それを確認して購入しました。
ちなみに製品はCP600で、確認したところではトヨタのRAIZEは掲載されていません。
掲載されていない車両でも利用可能なものはありそうですが、それは個別にセラーに確認をする必要がありますし、その回答を以て購入されたのであれば、返品も含めて改めてセラーに相談するしかないと思います。
Android Boxのインストールに利用者の判断や手順もほぼありません。いわゆる『ポン付け』です。なので、接続に際してはファームウェアと利用するケーブルくらいです。 中華製ガジェットに期待しすぎ。使えたらラッキーくらいに考えないと。って思ってる私は毒されてますかねぇ。
でも実際アリで買うものなんてそんなものでは?それが嫌だったら国内の販売元から買って、動かなかったら文句言って対応させるほうが幸せ。高いけど。 >>579
つまりオモチャですよね。実用と違うところで楽しむもの。その割り切りは必要かも知れません。なくてはならない装備や保安に影響のある部品は得体の知れない販売元から買いません。どこの国どこのサイトでも同じです。
絶対的な品質を国内製品を基準に考えるのはやめた方がいいですね。トラブルシューティングも含めて楽しめる懐の深さは必要かも知れません。国産車に対する輸入車へのマインドに通じるものを感じます。
なのでCarlinkitやAndroid Box いずれも自社ブランド品を売る、サポートがしっかりしていそうなセラーから購入しています。実際にいずれもトラブルはありましたが比較的、的確なサポートは受けられていると感じています。 もうどうしようもないので、
日本の販売店のVISITって名前のやつを買うことにした
六万するけどストレスなく普通に使えるなら仕方ない
ちゃんと使える車種にRAIZE書いてあるし
ちなみに手元にあるAI BOXは返品して返金してもらう手はずをセラーとやり取り済みです
ここでみなさんに色々書いてもらってありがとうございました
お騒がせしました
追伸
VISITも使えないことでもあったら戻ってくるかも（笑） 自分の欲しい中古車にCarPlayが付いているみたいですけどもテレビが見たくなったらどうすればいいですか？ >>583
ご認識されているものと思いますがCarPlayでは通常テレビは観れません。またCarPlayを利用した方法で簡単に観る方法はありません。
よってテレビ受信に対応したナビなどで対応されることをお勧めします。 >>583
CarPlayに接続してヘイSiriって話し掛けると
何ですか？って聞かれるからテレビが見たいって言ってみ
解決するよ Qualcomm搭載のAi Boxの値下げされたとされているものは、そうでないものとは別のものかも？併売されているセラーがあるね。具体的な違いが判らんけど、廉価版として仕様を落としたモデルかも？ >>588
わからんですねぇ。
個人的にはSIMなんて入らなくてもいいから、CPUだけ強化して早くなった版で十分なんだけど。 もちろんSOC強化が最もそそられるポイントですが、個人的にワイヤレスCarPlayが利用できるところがツボですね。通常のCarPlayを場合の機器接続が不要となることで常設も選択肢に入りそうです。 ハード的には初代のAiBoxとそれほど変わらないから、アプリの動作はそれほどの違いはでないと思います。泥がPie。ソフトウェアの出来の良さによって評価が変わりそうですね。 知らぬ間に日本尼でもAI Boxが売られるようになったんだな。めちゃくちゃ高いけど直ぐ届くメリットはある。 Qualcommの注文してみた！
連休暇やから早く届くといいなぁ〜 到着したらSOCに何が載っているのか教えてください car play専用のiphoneを車内に置いておきたいよね 中国から CarPlay モジュールが届いたらドライブしたい >>594
どこの、いくらの注文しましたか?
私も注文しようと思うので、違うやつにしてみようかと。 >>599
QMCARTRADE Storeの注文したよ！
すぐに発送してくれたけどいつ届くやら…
動画とか見てるとすごく使えそうなんだけど >>582
本人です（笑）
お騒がせしたので続報を。
トヨタ ライズに
本日VISIT到着して取り付けてみたんだけど、
CarPlay認識しなくなる事無し！
動作も安定してました！
やはり日本の代理店通すと違うのか…
値段は3倍近くするんだから
ちゃんと動いてもらわないと困るわけだが
GPSの付属品は付いてなかった
ぱっと使った感じ位置は測位しなかったから
ナビ系はキツイかな
音楽、動画系は全然安定して動いてるので
元から期待していた状態になって
めっちゃ満足しました
はい、報告でした >>600
ありがとう。別なところの注文してみます。外観一緒なので中は一緒の可能性高そうだけど。 >>601
付けたすぐは大体調子いいので、その後の安定なのかまた、教えてくださいね〜 >>601
付けたすぐは大体調子いいので、その後の安定なのかまた、教えてくださいね〜 visitその後。
調子すこぶるいいです。
AI BOXで認識されず四苦八苦していた時間が嘘のようです。
車エンジンかければ CarPlay認識されてすぐvisit起動します。
負荷かけ過ぎて？落ちたのは三回ほどありましたが、
すぐ復旧して普通に使えてます
以前のAI BOXは音信不通まったく反応しなくなっていたので、
ほんと値段の差そのままです
ナビの測位は反応しましたが、測定速度は遅いです
総括して、以前問題なく使えてます おそらく車両のGPS信号の伝送仕様に依存いていてAndroid Boxで実用可能な車種は欧州車などのごく一部のみです。
基本的に付属のGPSアンテナユニットを利用する必要があるものと考えてください。 >>606
やはり、負担で落ちるんですね…
それが車両システムの不具合に
繋がらないから不安なんですよね
レビューありがとうございました😊 >>608
CarPlayは自体は単純なミラーリングの技術に過ぎません。車載機は単なるディスプレイです。インフォテイメントをハックしているわけではなく、iPhoneに化かした端末から出た映像を車載機から出しているのみです。
いわんや車両各部のコントロールユニットには一切関係しません。またそのような事例を一切聞いたこともありません。 >>608
んー、車両システムとか車の奥底まで繋がってるかは自分は素人なのでわかりませんが、
ディスプレイオーディオがそこまで影響を及ぼすとは考えられないとは思います
ゼロではないとは思いますが ん、負荷で落ちるのはAndroid Boxのほうでしょ？それで車両側に影響出るわけないじゃん。普通に考えて。 >>613
私、あまり詳しくなくて教えて欲しいですが
AI BOX繋ぐと 画面がブラックアウトして車両システムが再起動を繰り返します。（毎回ではないですが、頻繁に）でも、車両側に影響はないということですね？
まぁ、車両システムが落ちてる時間は全く画面見えないのでなんの操作も出来ないので支障はきたすのですが… >>614
『車両システム』が何を指しているのかわかりませんが、操作できなくなっているのは間違いなくインフォテイメントシステムです。原因はおそらくAndroid Boxにあるのでしょうが、再起動がかかっているのはインフォテイメントシステムなのかAndroid Boxなのか確実に切り分けできていますでしょうか？
特に電力供給が不足していたり、通信に不具合が発生した場合Android Boxは再起動を繰り返すことが多いようです。
仮に前者であっても車両本体の他の機能には影響を与えません。何故なら車両の主要機能は各々のコントロールユニット（制御用コンピュータ）で行われており、インフォテイメントシステムはMMIを司るのみで制御には関与しないからです。 車両システムってどこのことよ？
メーターのとこ？それだったら大変かも
ディスプレイオーディオだったら関係ないっしょ AI BOXのアップデート最新版来てたら誰かあげてくれないかな〜 >>618
はいよー
楽しようとしてすみません
過去スレで一度データ上げたのは自分なんですけどね >>620
私もぜひあげてほしい
メルカリで買ったので販売店とは繋がりがない >>615
車はPorscheです。AIBOXが再起動するだけならcar playの画面だけ（） >>615
車はPorscheです。AIBOXの再起動なら「こんにちは」を繰り返すだけなのでいいのですが、PCMというインフォテインメント システム自体がダウンしますので、センターモニター全部とシフトパネルがすべてダウンしてしまいます。 アンドロイドのキャストができない。iphone、ipad共に問題なくできるが・・・。
何か特別な設定が必要なんですかね。 忙しくてチェックできていなかったXDAを久々に覗いてAndroidBoxに関する情報を収集しました。
個人的に興味を持った情報のみ書いておきます。
・現在のところCP600に関して言えば20210310版が最新のファーム（恐らくその他初期型のモデルも同じ）
・CP600のAndroid9への更新はなさそう
・インフォテイメントが落ちる不具合が発生するケースがある（>>623と同様か？）
・Qualcomm搭載製品はOTGケーブルのみで起動可能（別途の配線不要）
・Qualcomm搭載製品はGPSを車両から拾える（車種の限定有無は不明） >>624
泥端があるので試してみましたが問題も無くキャストできました。
Android Box側のキャストアプリに設定画面が用意されていますが実際に設定する項目はありません。
尚、当方環境におけるキャストアプリのバージョンは「V1.0.0.20122515」となっています。
ご利用の端末で他の機器へのキャストが行えるようでしたらもはや「相性」問題でしょうし、
行えないようであれば端末側の問題かと思われます。 >>625
インフォテインメントが落ちる不具合なんなんでしょうね？とんでもなく不便。
Qualcommはセラーの説明みるとplug & playですね。 >>623
アウディa7で同じ症状が出てました。
車のシステムが起動後、認識させると普通に動いてました。
ON/OFFできるようにUSBスイッチケーブルを買って間に入れたらまさかの症状出なくなりました。
ちなみにFWは最新20210310です。 >>628
普段は普通に動いてます。
時々、ダウンする感じです。
ダウンすると復帰までが長いので…
その間どうしようもない状態です。
ファームウェアも勿論最新です。
この前の20210310の更新情報
ここにあげたの私ですので 笑 基本的にポルシェとアウディはボタン表示が違うだけで基本的に中身は同じなので落ちた時の状況がわかればこちらでもチェックしてみます。まさか単純に熱対策してないとかそんなことはないですよね？ >>626
そうですか・・・。
スマホもタブレット（レノボの）もダメなんですよね。
BOXのアプリも特に無さそうで。
双方にAirdoroidを入れてみたらキャストはできたんだけど、動画系が全滅。 一応念のため書いておきますが、いくらキャストできたとして有料系の動画コンテンツ、つまりDRM保護された動画はキャスト配信できません。 >>630
当方は主にVWのMIB2.5になります。アウディ、ポルシェと同じかどうかは知りませんが、インフォテイメントが落ちるなどの事象は今まで発生したことはありませんね。 >>630
熱対策…してないです 笑
センターコンソール入れっぱなしです。
熱対策って何してるんですか？ >>634
MIB2.5はたぶん違うんじゃない。MIB3が同じだと思う。
>>635
ちなみに自分もしてないです。一般的に割と熱で単純に落ちる事もあるので。
予測してるのは基本システムを落とす原因はAndroid7なので処理しきれなくなって単純にエラーを吐き出しながら止まって、エラーを受け取ったナビ側のシステムが強制停止してるのかな？と思ってます。ナビのみを強制リセットすると復活していました。
そして謎のUSBスイッチだけで症状が軽減しているのは単純にUSB2でやり取りをすることになって安定しているのでは？と思ってます。
根拠ないです。 自宅のNASにPlex Media Serverを立てて撮りためた動画をCarBridgeでストリーミング視聴できるようになった。4K動画もサーバー側でトランスコードされて問題なく観れるのが良い。Ai Boxでももちろん観れるが動きがモッサリするのがアレ。車内でだと720Pもあれば充分な画質だね。
そうやっていろいろ環境が整うのは良いのだが、例の感染症のせいでいつになったらドライブに出かけられるのかが問題だわ。 そろそろQualcomm搭載のAiBox入手できた人いないかな？インプレ聞きたい >>639
通関手続中みたい
週末届くといいけど… うちのは通関終わってDHLから国内業者への引き渡しが昨日終わってるみたいなので今日か明日届くと信じたい。 人のものなのに楽しみですw
とりあえずCPU-zかなんかでSOCが何であるのかを教えてください。それだけでパフォーマンスをある程度推し量ることが出来ますから… https://i.imgur.com/d5qp9Ie.png
到着しました。Carlinkitでスマホにつなげて動作確認しましたが、従来型と比べたら動きはかなり快適です。とはいってもスナドラ450のようです。
少しいじって気になった・気づいた点。
・メモリやストレージサイズに広告の偽りはない模様
・動かないアプリが結構ある（CPU−Z、radiko、Torne、らじるらじる、等々）
・専用ランチャーがいまいち使いづらい（Androidオリジナルランチャーも入っているのでそっちに切り替えた）
・位置情報は接続先から取れてるっぽい
・アプリの動作速度という点ではGooglemapやNAVITIMEも実用できそう（GPS追随速度は不明）
・前情報通り、USB接続だけでも動作する
実はCarplay使える車の納車待ちなで実車で試せるのはもう少し先になりそうなので、他の人のレビューもお願いいたします。 >>644
貴重な情報ありがとうございます。
スナドラの450だとA9の少し下くらいなのかな？そこから推し量るとパフォーマンス的には3年前くらいのAndroidスマホくらいですかね。iPhoneで言えば旧SEまたは6s。であるならばナビアプリも含めてだいたいのアプリもパフォーマンス的には充分に実用レベルで動きそうですね。
但し、動作しないアプリは少し気にかかりますね。何が原因なのか気にかかります。そのアプリのラインナップから観てroot化を監視してるアプリではないか？と疑いますね。 >>645
radikoとかはroot関係が原因として、CPUZが動かなかったのが不思議です。従来型では動いていたので。
明日もう少し別のアプリ試して見ます。
ダウンロード、インストールも従来型に比べると早いので検証もやりやすいです。 やはり動作の速さは使い勝手に大きく影響するものなので、初期のAi Boxとは全然印象が異なりそうですね。価格もかなり違いますが…
あと当該製品はワイヤレスCarPlayのためのドングルとしても機能するとの認識ですが動作するか試していただけないでしょうか？確かAndroidAutoもワイヤレスで利用できるとも書いてたような気もします。 Qualcommの届いたけど
出掛けるから今見る時間無い(･_･;
https://i.imgur.com/DPq1fJ3.jpg Android Boxも半年くらいでかなり進化しましたね。最初のモデルの抜本的な弱点はほぼ解消されたような気がします。simの日本対応、小型化、低価格化、ソフトウェア更新のOTG対応辺りが残る改善点。またAndroid Boxそのものをワイヤレス化して設置場所に自由度を持たせた製品も出るかもしれませんね。半年後の進化も楽しみです。 お待たせ！
SoCはSnapdragon 450でした。
予想通りローエンドでしたが、
全モデルよりはサクサク動作します。 >>647
ワイヤレスのCarplay試してみてるんですがうまく行きません。Bluetoothの接続やただの音楽再生とかなら問題ないのですが、Carplayになりません。もう少しいじってみます。 勉強不足ですみません。AIBOXですがTVキャンセラー無くても走行中動画など見られますでしょうか。 >>652
YouTubeとかPrimeVideoとか、アプリさえあれば（動けば）問題なし >>647
色々いじってみたら、AI BOX経由のワイヤレスCarplayできました。
AI BOXとiPhone間は最初はbluetoothで接続して情報やり取りして、Carplayの接続自体はAI BOXがWiFiスポットになってWiFiで接続、という仕様でした。
とりあえずご報告まで。 >>654
情報共有ありがとうございます。
つまり、ワイヤレスCarPlayを目的としたCarlinkit の同様の動作をする感じですね。無事に使えそうなので安心しました。 >>653
ありがとうございます
最近AIBOXに興味が出てスレを見返しているのですが、CarPlayのナビを使用するAIBOXと車に接続しているコネクタを抜いてスマホを車に再接続する必要がありますか？
AIBOXを接続したままスマホのCarPlayを使用することは今の時点では難しいでしょうか。
AIBOXのGPS精度があまり良く無いようなので、、
既にその話題が出てたらすみません。 >>656
結線替えせずにiPhoneをCarPlayで使えるか？との質問であれば、Android Box の製品によります。初期の安価な製品では不可、数ヶ月前のPX6系の製品は不明、最近のQualcomm搭載の製品は >>647 以降で書かれている通りです。
またGPS信号については初期の製品でも精度は問題なく処理速度または通信速度により遅延が発生していると書いているはずです。改めてご確認ください。まだ検証された情報は出回ってませんが製品により事情が異なるのではないかと思われます。 Qualcommモデル、動画再生ソフトをいくつか試したので報告です。ただし実際の車で試しているのではなく、Carlinkit＋Pixel4での検証なので結果は変わってくるかもしれません。
Youtube：○
Amazonプライム・ビデオ：○
Netflix：予めインストールされているアプリなら○、最新版はPlayストアからインストールできない
Hulu：アプリ起動するも再生すると真っ暗
dアニメストア：アプリ起動するも再生エラー
Torneモバイル：アプリ起動せず
私は普段はYoutubeメインなので問題ないですが、それ以外を期待していると残念な結果かもですね。
また、VLCがプレインストールされているのでSDカードで動画持ち込んでの再生は問題ないかと思います（試してない） >>656
657さんの通りですね。注意点としてQualcommモデルですが、iPhoneとAI BOXとの接続はWiFiになります。なので、iPhoneの通信は必然的にモバイル網利用になります。大抵の人にはこれでも問題ないと思いますが、私はPioneerの車載WiFiルータ使ってるので、少しもったいない感じです。 >>658
私の場合はCarlinkitで立ち上がらなかったです。
Carlinkit 2.0じゃなく古い方ですよね？
あと最初っから入ってるアプリ（YouTubeとかVLC）は
アンインストールしても、再起動したら
また勝手に復活してませんか？ >>660
黄色いパッケージのCarlinkitです。
プレインストールアプリは消せませんね。特に中華アプリは消したいんですが。
ホームアプリ変えて必要なアプリだけホーム画面に出るようにしてます。 >>661
確認ありがとうございます。
同じ黄色いパッケージのですわ
接続中までは行くのですが繋がらないんです。
ちなみにAutokitのバージョン教えて頂けますか？
車に取り付ける前にある程度家で設定しときたいので… >>663
ご丁寧にありがとうございます。
同じ設定にしてみましたが駄目でした(-_-;)
ソフトのバージョンは同じみたいでした。
なんでやろ？？？ >>664
本体の電源のところの赤と青のLEDは光ってますか?USB給電だけの場合、切り替えスイッチは5の方にしてますか?
気になるのはそのくらいかなぁ。 >>665
はいその辺りは大丈夫です。12V給電でLEDも光っています。
逆にUSBではCarlinkit経由では給電出来ないですね。
一応、Autokitでは認識しようとはしてるので
電源は入っていると思います。
違うAndroid端末で見てみます。 >>666
私の環境ではCarlinkitのUSB給電だけでも動いてます。何か違うんですかねぇ・・・ >>667
謎の多い端末です(^_^;)
あとQualcomm機
DAZN立ち上がるけど観ようとするとエラーなるね！ >>668
動画系は非動作多いですね。Youtubeとプライム・ビデオで満足できる人以外にはオススメできないですね。
動作は早くてストレスなくていいんですが。 Safety netによる監視なら偽装にmagiskが定番のようですね。お試しを。 >>670
Androidスマホなら色々やってみるんだけど、モニタがついてない端末だとハードル高いですねぇ。Carplay経由しないで画面表示できる方法あればいいんですが。 >>671
なので泥端用のCarlinkitを利用するのが常套手段かと。
できることは家で済ましたいので。ファームウェアやアプリのアプデに相当必要になります。自宅Wi-Fiでビール飲みながらやれますね。
自分は設定用にAmazon Fire HD8 PlusにCarlinkit経由で繋いでいます。それまでは廃棄寸前のノーパソにAndroid x86入れて繋いでいたのですが解像度設定を車載器と同じにできず、不安定だったこともあり環境変えました。
HD8 Plusだと安定度抜群なうえ、Carlinkit 接続にUSBポートが専有されても無線充電が行えるので、バッテリーの心配が要りません。もちろんそのまま、読書、動画鑑賞、Alexa端末など多様に使い回せます。Amazonの安売りのタイミングかオークションで落とすのがオススメです。 >>672
それってQualcomm版の話ですか？
私の買ったQualcomm版はFire HD 10 でもandroid x86でも
認識途中でストップしてしまうんですわ(-_-;)
Fire HD 8 Plusでいけるなら買おうかと思案中！ 表示する端末装置の表示解像度が高すぎてケーブル、またはCarlinkitのいずれかの要因で帯域不足が起きている可能性が高いと思います。adbコマンドなどで端末の表示解像度を車載器並みに落として試してみてください。
ちなみにHD8の場合は1280*720かデフォですが車載器に合わせて1280*640に変更しています。当方のAiBoxはCP600です。動かすだけならどちらでも使えるのですが。 qualcom機、画面の表示サイズ変えても再起動したら元に戻っちゃいません？開発者オプションで解像度いじっても同様に。文字デカすぎる。 >>676
1024×768ぐらいです。縦型ナビ。
毎回carplay閉じるごとにでっかく戻るからイライラします。 >>677
それってまさか縦画面にフルスクリーン表示なんですか？ >>678
いえ、下半分って感じです！強制的に解像度固定する方法ないんですかね〜。android疎くて。 launcherアプリを変えてみるのはダメなんですかね？
Novaとかアイコンやフォントは制御できますね >>680
novaである程度ホーム画面のアイコンサイズは制御できるのですがとにかく各アプリ内での表示が見づらくて、、、
いろいろ試行錯誤してみます 泥端末のCarlinkitもCarlinkitであればCarPlayなの？AndroidAutoの立場なさすぎて草 Qualcomm機、xdaにupdate.zipあったから
アップデートしてみたけど何が変わったか分からん（笑）
カーナビのWaze勝手に入ってたけど要らんし 書き込み先をまつがえたので、改めて
車が届いたので、 EBILAENのAI box をtoyota DAにやっと接続したよ〜ん
EBILAENが車より1ヶ月早く届いたので、その間に 1万円も安くなっているのは、
くやしいけどね。たぶん、この程度だったらすぐに2万円をきるんじゃないのかな?
で 、状況としては以下の感じ。順不同で。致命傷は今のところ見つからず(?)
だけど????と振る舞いには遭遇する。(なぜかちょっとすると解決するが・・・・)
・工場設定のパスワードがわからない
→問い合わせ中
・画面遷移がちょっとなぁ〜という感じ。アンドロイドだけを使う分には問題ない
かもだけど、ラジオとかは聞くので、あれ?という不満も若干あり
･応答性は、特に不満はないかな? dasaita PX5からの遷移なのでそれはそうかも
・解像度は車載だしそんなもんかなと思うけど、もう少し小さい文字を使えば
情報量がふえるんだけどね。これはDAの問題か?
・U-blox M8U(外付けGPS)の使用も可。kamabokozのUSBGPS4droidが動く。
・本体ラジオとグーグルマップの音声と音の大きさに段差ガあるので、ここは
改善の余地あり。(もう少し設定をさがしてみる)
・ピンチイン・アウトができない。これDAの仕様? タップ2回で拡大とかで代用 何度か書いてますが現在のところCarPlay自体がマルチタッチに対応していません。つまり車載機は問わずピンチインピンチアウトは利用できません。
またラジオ音声とナビ音声はCarPlay上では別ソースとして扱われています。iPhone利用、AndroidBoxの利用関わらず両音声のバランスは車載機で制御できるハズです。 Android Boxでシステムフォントのサイズが変わらないと言う問題が起きているようですね。これは少し自分でも研究してみようと思います。スケーラブルに扱えないと利用環境に最適化できないですよね。
但し >>677 の方の車載機も同様ですがそもそもCarPlayを利用するのに画面解像度が絶対的に低すぎるように思えます。システムフォントを小さくしても非常に読みづらくなりはしないでしょうか？ >>683
情報ありがとうございます私もアップデートしてみましたが、たしかに違いがわからないですね。ホーム画面のアイコン配置変えがやりやすくなったような気も?
アップデートが提供されるということだけでも収穫です。 >>687
ちょっと安定度が増した様な気もする（笑） Qualcomm機、xdaにも書かれていますが、使い続けていると音楽や動画の音が悪化する症状が出ることがあります。雑音が入るような感じ。アプリをすべて終了させると解消します。5/10版のアップデートでも改善されず。
まだ安定では無い感じですね。早期改善を期待しましょう。 >>690
一度Qualcomm機使っちゃうと他のやつは遅くて使う気が失せる、でもQualcomm機はまだ不安定。
ということで、あと1年くらい待つのが賢い選択かも。
AndroidスマホをCarplayに対応させられるアプリが出ればすべて解決なんだけど、難しいんでしょうね。 Qualcomm機もUSBポン付で良いんすかね？
もうすぐレヴォーグ納車なんで調べてんだけどスバル車の情報無いね。 >>692
USBだけでも給電されますよ。何A必要かはわからないですが。 >>693
どもっす。納車までまだ一月以上あるからセールになってたら買おうかな。 Qualcomm機、adguard入れたら
設定途中からブートループ入るから気をつけて！ >>696
おーーいいね！
情報ありがとうございます。 以前、Qualcomm機とCarlinkit経由Androidが繋がらなくて
悩んでた者ですが、原因分かったので報告しときます。
原因はCarlinkitでした。フリマ購入のは2点共にNGで
ダメ元でアマゾンで新品買ったらあっさり繋がりました。
同じ症状で悩んでる方はご参考に(^_-)-☆
Carlinkitも同じ名称でも色んな物があるみたいですね。 >>691
仕様としては今のQualcomm系の製品のそれで必要十分だと思うね。あとは、simがe-simになって対応バンドが日本仕様になるくらいかな。ソフトウェアは継続的に改善され、安定性は増していくはずです。
ピンチインピンチアウトにはCarPlayの仕様が変わらない限り対応は不可。SOCはもっと強くなっていくでしょうね。サクサク度の高さは使い勝手に大きく影響するのはスマホと同じです。
個人的に暑い夏を迎えてハード的に使用に耐えられるのか？が不安です。 Qualcomm系を使っている人に聞きたいんだが、設置場所はどうされていますか？
なるべく隠したい主義なんで、車種によっていろいろだろうけどおすすめ箇所等あれば
教えて下さい。 >>693
Qualcomm機、電流測ってみたけど
アプリ起動中は700〜800mAくらい流れてるね。
バスパワーの規格（500mA）超えてるから
車種によるとは思うけどシガー使った方が安定するかもね。 Qualcom機を使っている方に聞きたいのですが、普段立ち上がり時はCarlinkit的にワイヤレスcarplayとして起動して、必要時にAI boxとしてYouTubeなどを視聴するって設定はできるでしょうか？
AI boxとして使う際はiphone側でネットワーク接続などの操作が必要でしょうか。
またCarlinkitとしての起動速度はどんなものでしょうか。 >>703
AI Boxとして使う場合はAI Box側のWiFiの設定変更が必要。ワイヤレスCarplay、BluetoothじゃなくてWiFiホットスポットなんだけど、ワイヤレスCarplayのアプリ終わらせてもWiFiのホットスポットの設定が自動で解除されなかった。
バージョンアップで変わるかもしれないけれど。 自分で読み返しても分かりづらいな。
ワイヤレスCarplay使った後でAI Boxの機能を使うためにはAI Box側でWiFiをオンにする作業が必要、ということを言いたかった。 carlinkit2.0が赤ランプ点灯で認識しなくなったのですが初期化したり、再インストールしたり出来るのでしょうか？ >>707
バージョンくらいは最低限情報としているでしょ 誰かVISITユーザーの人いたら情報交換したい。
あんまり詳細設定をいじれるところが無くて試行錯誤中。
Apple Music入れてるんだけど、どう設定しても
歌詞表示が画面の右端にしか表示できず困っている。
https://i.imgur.com/WzuL5eg.jpg >>710
Visitというブランドの製品も一連の初期型のAndroid Boxと同じ系列、特にソフトウェア的には全く同じものだと思われます。なので、同系列の製品を利用しても同じ状況になる可能性が高いですね。そしてこの問題も製品がもつシステムフォントがスケーラブルではなく車載器の持つ画面解像度の低さから起きているように見受けます。 >>711
さんくす
なるほど、調べてみたら「1,540×720」だったよ
設定画面でアプリの表示サイズを変えられるんだけど、
1番広い領域にしてアレなんだよね
（狭くすると送るボタンすら表示されない）
iPhoneみたいに全画面で表示できたら良いのに
https://i.imgur.com/0FMn6N5.jpg 6月からApple musicがロスレス配信可能になりますが、car linkkit2での再生はBluetoothみたいにAACではなくWi-Fi接続するのでロスレスで再生可能になりますか？ Qualcomm機、5/25版のアップデート入れたけど
変化点が分からない(^_^;)
取りあえず消したプリインアプリは
ご丁寧に元に戻されます（笑）
安定度増すかな？ Qualcomm機を使用されている方、XDAで報告されている音声出力が不安定になる問題は発生していますか？ >>715
アプリを沢山立ち上げてると
音が飛び飛びな感じになりますね。
その時は裏のアプリを終了させると改善されます。
またアップデート後に確認してみますね。 >>714
私も716さんと同じ感じです。5/25版は未確認なので近々試してみます。 Qualcommの5/25版、Carlinkit＋Androidスマホだとタッチ関係がうまく動いてくれん。前のバージョンだと問題なかったんだけど。 >>707
0517かな
なんか固有アイコンの表示が出なくなった Qualcomm機でspeedplayアプリで無線carplayする時、wifiホットスポット設定で毎回帯域幅2.4GHzに変えないとホットスポットonにならないんだけどみなさん同じですか？ >>721
昔試したときは1回設定すれば2回めの以降は引き継がれてたけど。最近のバージョンでは試してないけど。 素朴な疑問なんだけど、同時にアプリを沢山立ち上げる状況というのが想像できないんだけど
？どんなアプリを同時に立ち上げるの？ >>723
タスク終了しないと裏でずっとあがってる >>721
5/25版で同じ症状でした(-_-;) 同時に立ち上げたいわけではなく、立ち上がったままになる。それが普通。
もちろんナビとGPS制御アプリ、音楽系アプリまたは映像系アプリを意図的に立ち上げる事もある。
想像できませんか？ マルチタスクで思い出しましたが泥9系搭載機で画面分割を試した方はいませんか？その可否より実用性に興味があります。 >>727
普通に2画面は使えるけど、イマイチ使い道があまりピンとこない。
Map＋Youtubeとか魅力的ではあるけれど、画面サイズ小さいのでどっちも見づらくなっちゃうし。
個人的には無くてもいい感じ。 >>728
最近多い横長ディスプレイなら実用性がありそうですね。 >>729
そうかもですね。私の場合、縦型ディスプレイのボルボなのでイマイチ・・・ 久々にアリエク観たらスナドラの888搭載のAi Box 見つけたのだけどこれってホンモノですかね？ハイエンドチップ、しかも現行最新？ですよね… …とショップに確認したら即、『ホントだよ』と返答が来ました…値段も比較的安価だし非常にそそられてます。
https://i.imgur.com/hay1B8R.jpg >>732
そんな怪しいとこで買わんでも
フリマサイト出品されてるよ〜 >>731
流石に888ってことはないでしょう。中華スマホでよくあるスペック偽装がいいとこかと。
とはいえQualcomm機ではあると思うので、買ったあとにクレームつけて返金させるっていう手もあり? このUIになったやつ、ファームはxdaにリンク公開されてて従来機にも入れられるからハードスペック次第かと。
でもOSが9っていうのは多分ウソ。プレインストールされてるバージョン確認ソフトでは9って出るけど、cpu-zとかで見ると7って出てくるのがお約束。 新車には大体ディスプレイついてきてるねカーナビもいらないしAppleには頑張ってほしい
ゆくゆくはアップル独自自動車も出るだろうしCarPlayはまだまだ進化しそう >>735
ショップにCPU-Zのスクショを提示するように要請したら承諾は得られました。
週末はおやすみで、週明けになるとのこと。
もちろんスクショの偽装も考慮する必要はありますが。 >>741
今までのQualcomm機、最新のファームでもcpu-z起動しないから、cpu-zのスクショ来たらそれはそれで面白い。
他に動くアプリはあるから、何で来たか教えてもらえれば比較用に現行機のスクショ貼りますよ。 やっと納車になったので実車でのQalcomm機インプレ。06/04ファーム＋ボルボV60＋Pioneerの車載Wi-Fiの組み合わせです。
・音飛び
Carlinkitで試していたときは時々発生してたけど、実車では今のところ発生なし。余計なタスクを終了させているのがいいのかと思われ。
・カーナビタイム
車両からの位置情報で位置の更新遅れ・ずれなし。動作速度も問題なく、十分実用的。トンネル内でもちゃんと進んでくれました。ボルボはカーナビがおバカなので非常に助かる。
・2画面分割
問題なくできますが、やっぱり画面が小さくてあまり使わないかな。
・その他
ランチャーは標準のがいまいちなのでNOVAランチャーにしました。特に問題なし。
USBポートからの給電のみで問題なし 納車おめです！
特に不都合なく使えているようですね。ただ、動作しないアプリがあるとの情報もあったり、また動作自体が不安定だったりで、少し様子見しています。 ホームボタンと戻るボタンを常時表示できるようにならないもんかね?
少々画面が狭くなっても構わんから。 CP600機のファクトリーモードのパスワード知りたい 0312では入れました。
が、大した項目なくてがっかり。 いつのファームからか初期化するのにファクトリーパスワード必要になったから、その時必要やね。 ようやくQualcomm機がaliから届いたので6/4のファームにして
今車に繋いだんだけどsdカード内の動画が見れない。
どうやって見るのですか？VLCからファイル探したけど出てこない。
どなたか教えてください。 結局ショップからSOCがスナドラ450であるとの連絡が来ました。つまり他のQM8888と同じですね。
少しつまらない結論に至りました。
騙されて買った人がいるかもですね。購入前のコンタクトは大事です。 WWDC開催されましたがCarPlay関係で何か新しい更新ありそうですか？ざっと見た範囲ではマップの強化くらいしか見つけられなかったんだけど… あまり詳しく観てないけど"Focus"と呼ばれる通知制御とマップの更新ぐらいしかわからなかったね。 CP600だけど更新したらランチャーのデザイン変わって少しスカイ安くなったかも？ CP600の起動の遅さや操作のもっさり感で使う気が失せてくるんだけど、QM8888に買い替えるほどのメリットあるんだろうか？サクッと立ち上がってストレスなくカーナビが使えるなら考えてもいいかな？… >>757
ストレスなくってまでは行かないけれど、従来機とは別次元の動作速度であることは確か。もう昔には戻れない、ってか、もう昔のは売っちゃったけど。
VISITとかが高額だから高く売れるし、買い替えもいいかと。 今にも買っちゃいそうなんだけど、一点だけなんとかならないかなってところは、LTEが日本のBANDに対応していない点かな。いくつかのままでも使えそうなBANDがありそうなんだけど常用するには厳しい。カスタマイズ可能なのかしらね？ >>759
一昨日、Qualcomm機が届いて少し使った。特にカスタムバージョンを注文したわけでないですがdocomoのMVNOで東北の田舎だけど市街地なら十分LTEで電波掴みました。アンテナは接続しないとまったくだめでしたが。
中華スマホ何台も輸入してるからわかるけどB1とB3対応してれば、山間部行かなければdocomoはそんなに困らないです。 Qualcomm機は車両接続以外でUSB端子がないと思いますが、ホスト側(OTG)としてマウス他USB機器は使えないのでしょうか？
CP-600は車両側へ接続するType.C端子とは別にUSB機器接続用のType.A端子があるので普通に使えるんですが。 周辺機器はUSBではなくBT接続で対応するって事かな？
それでは解決できないストレージ関係もあるけども。 セルラーiPad買った。こっちでカーナビ運用しようと思う。確かにCarPlay実装して欲しいのはあるけど仕方ない。 Qualcomm搭載機を使われている方に聞きたいのですが、ナビは実用できますか？CP600を使ってますが特にGPSの遅延が気にいらず使っていません。付属のGPSアンテナはこの点で解消されていますか？ 確かにiPadを社内に固定させたら何でもできて便利だった。
無理してCarPlayに繋げる必要性を感じなかった。
夏の車内に放置しても、暫く温度計表示の高音警告が出るだけで、
エアコンが効いて冷えてくれば普通に使えたし。
でも、ある時突然液晶の一部が青みがかって変色してしまった。
日本の夏を乗り切って耐えられる仕様では無かったようだ。
かと言って、毎度取り外すのでは利便性が損なわれる。
やはり、このスレに戻ってくるしかないのだよ現状は。 >>767
付属のGPSでナビしたけど確かに遅れますね。
何度も曲がり損ねました(^_^;)
まあジャイロも無いし車速も見ないと
こんなもんかな？と諦めてます… iPadを車内に固定なんてダサ過ぎてやれない
CarlinkitでiPhone自動接続が一番 >>770
MagSafe対応の車載フォルダとCarlinkitの組み合わせは、使い手の観点から一つの到達点だとは思うね。最近のクルマはワイヤレスCarPlayとQi対応の充電トレイが付いてるけど、ほぼ同じことが実現できるね。
iPhone12をJBしてCarBridge経由でYouTube視聴を構想中。iPhone13を買った後のことだけど。 >>767
QualcommをボルボでGPSアンテナ無しで使ってるけど、遅れは気にならないレベル。純正ナビは使わなくなった。カーナビタイム利用。 >>772
つまり結局GPSアンテナの問題だよね？CP600であろうがスナドラ機であろうが改善できない。付属のGPS使うならBT経由でスマホのGPSを代用できないかな？ >>774
車両の位置情報使うより付属のGPS使ったほうが遅くなるってこと？付属のGPS使ったことないので今度試してみるわ。
でも、CPのほうはGPSラグどうこうより動作の遅さに耐えられなかった。その点Qualcommの方は使用に耐えられるレベルにはなってるのは確か。 LEXUSが対応するみたいだけどワイヤレスっている？充電しないとだし有線でいいような >>775
いや僕もアプリの動作、表示の遅れがズレの要因にあって、Qualcomm使えば解消、改善されるのではないか？との期待はあったんですよね…
で、それをユーザーの方に確認したらやはりズレるとの事で少し残念なキブンです。 >>776
magsafe使ったらもう有線には戻れない。 >>777
うーん、環境によるのかもしれないけど、少なくともうちのQualcomm機は車体の位置情報使って実用レベルで使えてるよ。ラグゼロかって言われればそうでは無いんだろうけど、地図注視してる訳でもないし、ナビの案内遅れで困ったことは無い。
一度アプリフリーズして困ったことはあったけど。 >>778,779
Qi使いつつナビとかやると発熱がすごいぞ
電池痛みまくる >>781
それはQiやMagsafe利用時のみの問題ではなく、有線接続でのCarPlay利用時でも同じこと。放電と給電を同時にした際に起きる事象と理解しています。よってワイヤレス充電のネガとは整理ではありません。 訂正
ワイヤレス充電のネガとして整理していません。 >>780
遅延は改善されているが解消はされていない。その状態を実用上の許容範囲とするか否かはユーザーによる、ってカンジでしょうかね。
購入判断に最も困るヤツ笑 使ってみて耐えられないならメルカリに流せばいいのでは？
そんな負担ないと思うけど >>782
Qiの方がケーブル充電より発熱するぞ常識
Qi 発熱でググれや Qiは電磁誘導のロスが熱に変わるから有線よりは発熱しやすいね でも同じ充電速度で比べた記事って見たことがないな
仕組み的にロスは絶対出るから発熱しやすいのは当然だけど 理屈ではなく実用が大事
問題ないと思えばそれで終了
問題だと思うなら
使わないという選択肢もある。
それ以上でもそれ以下でもなくね？ >>788
しかも裏面に充電器密着してるから放熱不足にもなりやすい
車載オプションのQiで充電しながらCarlinkitで使ってたらクッソ熱くなったよ ほんそれ。
メルカリとかでほぼ買値で売れるし、興味ある日とは試してみればいいと思う。 平日の2日に1日に通勤で2時間加えて週末の数時間のペースで半年以上、ワイヤレスCarPlay、車両へのテザリングしながらMagSafe充電に使ってるiPhone12miniのバッテリー。気にするほどでもない。2年後に85%もあれば優秀だわ。
理屈に縛られて不自由を楽しみたいならどうぞ。
https://i.imgur.com/8Zk1Te0.jpg 長くても二年で買い換えるのにバッテリーの寿命とか気にするのもアホらしい 選ぶとすればQualcommだろうけど、一般コンシューマー向けにはまだまだ遠い、っていうところでしょう。 >>800
自覚がないとは残念なヤツだ。
お前が書いているのは理論。
そのままその言葉を自分で噛み締めておけw お互い気持ち悪いから他所でやってくれ
qm8888ってvpn接続できるのかな？
netflixのおま国対策したい >>802
俺は>>800ではないし理論で無く論理だよ 「理論」は体系化された知識、「論理」は思考の過程 「理論」は、個々の現象を法則的に説明できるよう組み立てられた知識の体系を指します。
俺は「Qiは電磁誘導のロスが熱に変わる」「よって発熱しやすい」という単なる仮定に基づく考証をしたのであって理論じゃない
理論にするのだったら電磁誘導の概念・コイルの抵抗値・変換効率・iPhoneの内部熱伝導率など全て書いた上で内部温度上昇率を予測して実験値と照らし合わせなければならない
こんな簡単な事すら理解できないようじゃQiの発熱なんて到底理解し得ないだろうな なんか俺のカキコが原因で荒れてるようだけど、このスレは俺が立てたとこなので自由に言い合いしてくれていいよ
https://i.imgur.com/dytbuxZ.png まずはQi が発熱するか否かがCarPlayとどのように関係するかを論理的に説明してくれ >>809
そういうレスしたいなら>>782でやれば良かったね
言い負けた腹いせにしか見えないよ 実際に電池にダメージは少ない。
気にしたい人は気にすればいいし、
別に気にしない人はそれでも良い。
それだけ。 iPhoneからケーブル無くならない限りは有線でいいかな車は
無線は接続が不安定だったりするしiTuneの無線同期もイマイチだった
そのうちiCloud連携になるのかな >>814
俺は無線派だけど音質は間違いなく
有線の方が良いとは思うね 質問なのですが、こういうai boxのようなものをusbに刺したまま、バックカメラとかは使えるのでしょうか？トヨタのディスプレイオーディオでの使用なのですが。 >>816
普通に考えれば使えるはず。ユーザー多いから答えてくれると思うが、普通のCarPlay利用時にバッカメが使えるならそれに同じです。自分はトヨタではないが使える。 >>817
>>818
ありがとうございます。
満を持して買ってみます アリエク明後日からサマーセールでqm8888が4千円ぐらい安くなるし買おうかな >>820
既にもっと安くなってないですか？3万代を見たような気がします。 >>821
今37000円ぐらいで明後日から33000円ぐらいになるっぽい なるほど…自分もCarlinkit潰れたこともあるし、緊急事態宣言も明けて外出の機会も増えそうなので検討してみます。 VISIT使いです。
Apple Musicの音飛びや電話着信時の雑な音声処理、
カーナビの測位が若干遅延気味な事を除けば、
ストレス無く繋がるし概ね満足してるんだけど、
スペック的にはQualcomm機が気になっている。
でも、このスレを見る限り絶賛の声があるわけでもなく、
日本語対応で安定したVISITが価格以外は最安定かね。
ファクトリーモードに入ってみても大した設定項目が無く、
どうしたものかと彷徨っている、 CP600系を含む初期のAndroid Boxはファームの更新で徐々て徐々に改善されているとはいえ、パフォーマンス不足は致命的と言ってよく、とりあえず動くが動作は非常に緩慢。アプリ起動さえ時間を要し、個人的には実用に耐えるものではないと感じています。
なので普段使いは脱獄iPhoneになっています。DRM問題で有料動画配信の視聴ができないことを除けば、通常のCarPlayでほぼ全てのアプリが利用可能で動作上のストレスもありません。もちろん脱獄iPhoneを運用すること自体の問題はあります。
Qualcomm系のSOCを積むQM8888系パフォーマンス問題が改善された他、Bluetoothをマスター側として接続させることができ、またワイヤレスCarPlayアダプタとして機能するなど、CP600系の課題のかなり多くを解決した製品だと思います。但しいくつかのアプリが起動不能との情報があります。これはソフトウェア的に解決可能な問題として整理しています。（root監視に起因するなら偽装によって回避できる？） >>824
あくまでも主観です。
VISITは上記で言うところのCP600と同じ製品であり、上述を踏まえて整理すると、Worst Buyだと考えています。端的に言えばコスパが最悪でそのパフォーマンスは実用する域に達していない、かつ抜本的な改善が施された製品か選択肢の中にあるからです。
QM8888系もやがて日本の業者が取扱い始めるはずです。simの対応バンドも日本にローカライズされるかもしれません。どうしても個人輸入したくないならVISITを買わずにこれを待つべきかと思いますね。 自分が持ってるものけなされるのは嫌なものだろうけど、VISITとQM8888系だと操作感まったく別物よ。情弱騙して高値で売りつける為ならまだしも、このスレ来てるような人に最安定ってことはないわ。
とはいえ、QM8888系でもまだまだ実力不足だと思うけど。 うわ、みんなありがと。
そんな酷い代物だったとは。
確かに動作はもっさり気味だけど、
実用性が無いと感じるほどの不便さは感じていなかった。
過去スレ見ると他機は接続等に苦労するみたいだったから、
何の苦労も無く繋がって純正CarPlayとの切り替えも
スムーズにできるVISITが最安定だと盲信していたよ。
CP600系という事を教わったので、何か弄れる要素を
色々探して遊んでみるよ。ホントにありがと。 なんでここの連中はディスプレイ以外にAndroid OS載ってるやつが欲しいの？？ >>830
結局、何を求めるかで個人評価は変わるから、現状で満足してるならばそれでいいかと。
所詮まだ新しいモノ好き向けの尖ったアイテムで、万人に受け入れられる・薦められるレベルの製品は無いのが実態だし。 >>831
・CarplayやAndroidAutoに対応してないアプリを使いたいから
・毎回スマホをつなぐのが面倒
考えてみるとメリットってこのくらい？
これ書くと荒れるかもしれないけど、個人的には走行中にYoutube再生できるのが一番。 なるほどねセルラーiPadを車載させればいいようなwまあいろんな需要があるんだなと >>837
それ、情報なさすぎて。
結局のところどうよ？ >>835
いやいやCarPlay対応車載機をもっと有効活用しようってところがスタートだからじゃないの？
車載機が既にあるのにそこにiPadという発想は湧きにくい >>836
Al BoxのAndroid Auto版かな？結局コレもSOC次第かな？あとは独自の機能はなさげに見えたけど、あるのかな？ >>838
特段問題なくうごいていると思っているが、今のところ一点変なところもある。
環境書くと
トヨタDAな ようやっと軽いセットアップが終わったところ。
ピクセラ MT100というドングルのっけてWiFi環境を構築
GPSは、U-blox M8uをのっけて、QZSSを受信している。Dead
Reckningもできる(短い時間だけど)
車のスタートポタンを押して、WiFiが立ち上がるまで1分くらいかなぁ
一気にアンドロイドまで遷移してくれればいいんだけど、そんなことはない。いちいち、アンドロイドまで手で移動。前回使用の状態へは自動で戻ることはない。これ、面倒かも。まぁ、しようがないとも
いつもはラジオがつけっぱなしなんだけば、起動してラジオ、しばらく（数分）するとアンドロイドのアプリに遷移するので、手でラジオに戻す必要あり。これの対応がめんどくさいというかなんとかしたいところ
Google Mapsは問題なく動く。wheel
tickを使わないで位置情報はGPSのみ。QZSSを使うのでＧＰＳが見えていれば精度はいいんだけど、Ｕｒｂａｎ ｃａｎｙｏｎといわれるビルの谷間は精度がないねぇ
Ｙａｈｏｏ カーナビも問題なく動いている。（つかってないけど）
このあとは、ピクセラのアンドロイド用のＵＳＢ−ＴＶチューナ（すでに廃盤）を設置してみる予定。うまくうごくかな？ ついでに、前はpx5の中華ナビだったので、だいたいにおいて、まぁこんなもんだろと考えてしまっている。なお、hal9kよりは安定してるんじゃないか？と思っている。事実はしらん。 なんかすごいリプを乙です
ラジオとAndroidの動作から見て中華ナビ由来な製品なんでしょね。少なくともCP600系は純粋な泥端、ラジオってのがないもんね。
スタートアップに時間食うのも中華ナビっぽい。ネイティブな、CarPlayからの移行を考えるとそれはかなり厳しそう。
セットアップもポン付けしかできない人にはハードルが高めかな？ >>844
いや、ラジオはDA依存。なので、ちょっと変。だが、ナビ音声とミックスはしてくれるので、致命傷ではないな。
あと、BTで通話もできそうだし。
立ち上がりの時間はwifiドングルが支配しているが、いちいちテザリングというのも面倒なのでこれで妥協。
電源は12Vなんで、オレはヒューズボックスからとったけど、シガーソケットからとってもいい。
と、こんなところか。cp600よりちょっと高いから、これを選ぶかどうかは好みの問題かなぁ？cp600はちょつと遅そうだったのと外付けGPSがつけたかったのでこっちを選んだ。 CP600使ってるけど、用途をDAZN、YouTube、スカパーオンデマンドに絞ってるので、問題なし
最初にiPhoneのテザリングだけが手動で面倒だけど、動きは最新ファームでずいぶん良くなった 値下がりしたし、待ってても仕方ないからQM8888買ってみた。
7/15くらいに来るんかね。
新型レヴォーグ全く情報無いけど、まあダメならメルカリで売るし軽く人柱。 >>847
俺も今日買ったらもう出荷された
出荷早いな QM CARTRADE ですね？製品ブランドのオフィシャルショップなので比較的信用できそうですね。
sim cardの対応バンドについて日本対応製品を購入の可否をチャットで質問しています。回答は明日かな？ My friend, there is no exclusive version of Japan yet.
だそうな。 >>854
おつ、まぁそこはしばらく期待薄ですね
俺のはまだ発送されない… バンドが重なるエリアでは、使える事がある。
About the SIM card：
Standard version frequency band 4G network support:
LTE-FDD DEB 1 / B3 / B5 / B7 / B8 / B28, ρ
LTE-TDD DEB 38 / B40 / B41 結局、以前に取引実績のあったショップよりAliexpress Premium Shippingで送ってもらうことにしました。 >>855
この差はなんだろう？昼の注文について15:08に発送連絡が入ってました。遅くても２週間後には到着の見込み…
皆さんインストールはどうしてますかね？CP600では許せてもQM8888のあの筐体は裸で晒すシロモノではないですよね。やはりコンソール裏かどこかに隠すかな？でも更新や設定を自宅で行うなら脱着の機会も増えそう… >>859
昨日の18時くらいに購入して今日の14時くらいに発送された。
到着予定13日だなー
まぁのんびり待つつもりだからこれ買ったんで問題無いけど。 >>859
Carplayのコネクタがセンターコンソールボックス内なのでそのままボックス内に入れてる。カロの車内WiFiもUSBから電源取って同じところに。
まだ頻繁にアップデートあるから取り外しやすい場所がおすすめです。 >>861-862
ファームウェアだけでなくアプリの更新もかなりの頻度であるので自宅作業を考えるとやはり着脱重視で考えた方が良さそうですね。微妙にCP600より大きそうなのでコンソールの蓋が閉まるか少し心配してますが、まぁその時に考えますw px6だが、100円ショップでかご買ってきて、それに入れて助手席の下に入れている。放熱が心配なんでな。 QM8888では熱問題ってどこまでシビアなんですかね？脱獄iPhoneはそれでCarBridge使ってると強烈な熱を持つので気を遣います。CP600含めて夏を過ごした事がないので、ちょっと気になりますねー
ウチのクルマは何故かグローブBoxにエアコンの送風が効かせられるのでUSBケーブルを引き回してそこに設置するのもアリかもです。 QM8888は本体側のコネクタ形状が特殊なのでUSBケーブルを短いものに取り替えたりができないのが地味に厄介 QM8888系を使用されている方に教えて欲しいのですがワイヤレスCarPlayアダプタとして利用した場合接続にどれくらいかかるでしょうか？
あまり時間がかかるならCarlinkitとの併用、さほど差がないならCarlinkitはメルカリなどで処分を考えています。 CP600と思しきOTTOCAST機を使っているんですが、何故かグーグルの連絡先を消去してしまう症状に悩まされています。
そこで、直る直らないはともかくファームのアップデートをしようと思っていますが、OTTOCASTにCP600用ファームをあてている方いらっしゃいますか?
機種はOTTOCAST smart carlink box U2-SMART（4+32G）
です。 えいやーっとやっちゃいました。
問題なくアップデートできました。
が、連絡先が消えるのは相変わらずです。
なんでだろ〜？ >>869
その辺りの製品は全て中身同じで側と名前が違うだけではないのかな？知らんけど >>857
ドコモで使えるの3と28しかないね。メインは18でしょ？
運が良ければ繋がる程度で考えた方が良いね。 >>871
いやB1(2.1GHz帯)がドコモのメインなので山間地でなければ繋がりますよ。
B3(1.7GHz帯)は東名阪だけでしかつながらない。
プラチナバンド(800MHz帯)のB19非対応なので山間地は繋がりにくいと思う。 >>870
多分そうなんでしょう。
CP600PとかいうAndroid9なファームもあるようですが、当てられるのかな？ >>872
ビル陰や高架下とか構造物の影になるところが入らなくなる。楽天使ってるとそういう印象。つまり結構都心部でも厳しいと思われます。 >>874
まぁ到着したらSIM挿してみて使えそうなら使うし、そうでなければテザリングすればいいって事ですね。
自分の車もそうですが最近のクルマ自体がネットワーク接続を前提にした機能も増えてきているので、日本にローカライズさえいればBOXをアクセスポイントとして運用するのもアリかな？と考えてました。 CP600系amazon musicで音質が悪くなる不具合?
アプリ内のAlexaを無効にしたら治りました。ｽｯｷﾘ CP600では直接車のGPSを入力できる車種は限られていたけどQualcommの販売ページではそのような制限が書かれてないんだけど、車種問わず入力できるようになったのかな？ QM CARTRADEのサマーセールが今日までだそうでQualcomm機(QM8888)買っちゃいました。
到着がたのしみ。 >>877
両機種持っていますがどちらでも車両側のGPSは使用できませんでした。接続先は三菱純正スマートフォン連携ナビ(SDA)です。Qualcomm機でも車両によっては駄目っぽいです。
ちなみにQualcomm機で付属の外部GPSアンテナ使用した場合の自車位置遅れは特に気になりません。 CP600PとQM8888注文してみた
来月クルマも納車になるから両方試したら報告します
まだ先だけど試してほしいことあったらどうぞ 878だが、もう発送したって
到着予定は7月17日 スタンダード発送だと1ヶ月かかるから気長に待つがいい >>879
そうなんですね…おそらく原因は同じで、車両からの位置情報の早出が遅いものは使えないって感じですね…
>>880
両方ってまたすごいっすね！
2台分ってこと？ >>883
最初にCP600Pを注文したのですが、MQ8888も良さそうなので追加で注文してみました
クルマによって相性もあると思いますしどれくらい発熱するかも気になるので両方試したいと思いました
ちなみにクルマは6月発売の新型カローラツーリングです
9インチDA付けました 全く話題にならないってことはiOS15でのCarPlayの変更はないって事なのか？ >>884
トヨタのディスプレーオーディオってGPS使えないって聞いたことあるんだけど本当？ >>883
車種、もしくはメーカー・年式毎の車両からの位置情報取得可否情報があると後続の人に約立つかもしれないですね。 >>886
176 172 (ﾜｯﾁｮｲ 5e10-lme7 [124.215.45.158]) 2021/05/17(月) 19:41:51.71 ID:kJY4NVWK0
気になることがあったので確認してみた。
EBILAENのai boxにインストールした
UsbGps4Droidの"Choose USB GPS"を開いて
gpsデバイスを選択するんだが、なぜか、
Toyota Multimedia CAR MUITIMEDIA-
7531:257
というデバイスが出てくる。
たぶん、DAの車は位置情報を取得するために
gps積んでんじゃないかなぁ ということで
このあとは思案中 >>887
聞いた事があるくらいで不確かな情報であること許してね
簡単に言えばiPhone等に位置情報が送られていないってこと
なのでAi Boxなどを繋いだ場合別途GPSアンテナが必要になるんじゃないかな？って事 >>889
なるほど…『トヨタのDA』って括りも乱暴かもね
>>891
>>246
何か問題が？ >>892
トヨタのDA搭載車はGPSと3Dジャイロが標準で装備されていてai boxからも利用可能という認識でしたが違うんでしょうか？ >>892
てかiPhoneは単体でGPS拾ってるんだけど
iPhoneに位置情報が送られてないって意味がわからない >>895
いやいや今さら感たっぷりだけどw
GPSを拾える拾えないの問題ではなく測位精度の問題ね
あとはググるなどして自分で調べおくれ
>>894
自分はトヨタオーナーでもないので判らないし、車種依存があるかも知れない
オーナーは居るはずだけど確認する術を知っている人は限られているからあまり情報はないっすね >>894
その認識が正しいかどうかがわからない。
gps（qzss含む）・ジャイロ・加速度センサー・wheel tickを使って位置情報を取得しているかもしれないが、それをcarplayの標準I/Fで出力していないだけかもしれない。 その先の話をすれば、google mapsとかヤフーカーナビとかの地図情報には高さ情報とかがはいっているかどうかというのも問題になる。たとえば、三軒茶屋あたりを走っていたときに、玉川通りなのか三号線なのかは地図情報に高さを含んでいないといけない。
どこまで求めるかは問題かなぁ？ >>897
同じ見解ですね
iPhoneから客観的に検証する方法ないだろうか？
>>898
ちょっと何言ってるかわからないw
議論してるつもりはなく、解らないと言うからヒントを提示しただけなんだけど？
>>899
1.ゼンリンから提供されるナビタイムのマップに高度情報は入っていないが有料道路と一般道の区別はある
2.GPSから拾う高度情報はマップマッチングの対象になっておらずロジカルに有料道路か否かの判定を行い利用者の操作で補完する
以上は新御堂筋の本道と側道（共に一般道）や高速道路でのアプリの挙動からみた推定ね >>900
iponeでもandroidでも調べる手段は思いつかない。まぁ、単に能力の問題かもだが。ただ、protocolがNMEAかubxだったら動くかもと思ってやってみたけど、ダメだったな。
あとはお客様相談センターだが、たぶん、答えてくれまい。
ということで、常用のgoogle mapsも現在のところ高さ情報はない模様なので、gps, qzss, gセンサー, ジャイロ（wheel tickはなし）を備えたGPSセンサーで位置情報を取得してる。山の手トンネルとかの長大トンネルあたりだとさすがに使えないけど、ビルの谷間は多少不満は残るけど、その他はこれで十分だと思ってる。
ま、GNS3000あたり使うのが手っ取り早くて頃合いの精度なんじゃないのかな？ Echo AutoでQualcomm機を操作できますか？
設定の仕方がわからず上手くいきません。
何方かご教授願います。 今さらながら、t-connectの契約書やらを読んでみた。ついでに、みんからもみてみた。
結果、オプションのカーナビをつけていないとgpsからの位置情報は取得できない。
gpsアンテナはついているみたいでコネクターはある模様。これをナビに接続して、たぶんwheel tickも取得して、位置情報をDAに帰すのだとおもう。
と、そういうことだ。qzssとかで精度ほしけりゃ外付けgpsだな。トヨタの場合。 >>902
ロガーアプリではCarPlay中の位置情報取得元、つまりiPhoneか車両を判別できないと思ってる。客観的に判別可能ならそのアプリ名を教えてほしい
愛車にAi Box等を導入する際にGPSアンテナのインストール要否、期待できる位置情報の精度の目安を知る事ができるので役に立つと思うよ >>904
なるほどーそれを聞いたのをうる覚えしてたのかも知れません。ありがとん。
CarPlayのナビに精度を求めるなら車にナビつけろとか、DAの意味を半分自身で否定しているような仕様で理解できないですね。 >>905
ナビアプリもGPSロガーアプリもiOS側から同じ情報を得てる
もっと言うと複数のGPSソースから好きに選ぶ事は出来ない
ナビアプリは独自に補正したりするから
今どんな位置情報が流れてるか見るならGPSロガーの方がいい
外部のGPSを使ってるか内部のGPSを使ってるか判別したいならiPhoneや外部GPSアンテナをアルミホイルで巻いて確かめればいい >>905
今さらながら思い出してすまんが、androidだと、たとえばgnss commanderとかがあって、internal gpsだとか外付けgpsだとか判別しつつ選択できるアプリがある。それを使えばなにがあるかわかるかもしれないという話なんだか、かといって動作したりしなかったりが発生する。なお、プロトコルの問題があって、多くはNMEAでubxが使えるものは少なくとも一つしか知らない。
なお、みんから逝くとu-bloxのm8uを動かしている例があるから、位置精度ほしい人は挑戦してみるのもいいかもだな。 >>907
うーん、そこまでは知ってるんだよね…ても教えてくれてありがとん！
ま、ここまでiPhoneが車両からの位置情報を受信有無を『一目瞭然』に、つまり客観的にかつ明示的に確認する方法はないってことで理解できた
そもそもだがCarPlayの利用が一般的になりつつある中、車両からの位置情報の端末宛送信についての仕様は、マニアックな分析によるものではなく、車メーカーがユーザーに開示するべきだと思うわ
AppleのCarPlayの対応機器の認証要件にしても良いくらいだよ >>909
検証する気が全く無いって事はわかりました >>910
まぁ、その辺りの解釈はお好きにどうぞw自分の環境は検証するまでもなく既に分かっていますので。そうじゃなくて、一般化できる確認方法を探究してるってことね。その情報が共有されればCarPlayの環境構築やトラブル解決にも有用だよね！ってこと…ないんだけどw
>>908
Android端末をCarPlay端末で使うとするとAI Boxしかアタマに浮かばないのですが、それ自体がGPSを持たない以上、位置情報の取得の有無はもはや地図やナビのアプリで充分のような気がします。
それ以外にCarPlayに繋げるAndroid端末ってありましたっけ？ >>911
（後半）
px6の場合、受信するのはGPSと北斗だけ。これでは精度が不足するし、dead reckning（推測航法）ができないので、それができるgpsデバイスをつかって、USBから緯度経度を入力してやればいい。ちょっと前はu-bloxのneo-m8uで遊んでいた人たちがいた。 ↓は例
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2963866/car/2572125/5137241/note.aspx&;ved=2ahUKEwiH54m8orXxAhWJO5QKHaf7Bl8QFjABegQIDRAC&usg=AOvVaw05K7WCz8Abzt_zF6-05rsY&cshid=1624709820313 >>909
車両からiPhoneが位置情報を受信しているかの確認方法
iPhoneに Here info GPS情報表示 アプリをインストール
CarPlay 未接続時に 測定開始を繰り返し押すと 緯度経度の秒の小数点が 測定のたびに若干変わります(gps測定誤差)
車両が計算した緯度経度を出力している場合 CarPlay接続して測定すると 何度測定しても全く同じ緯度経度が表示されます
一旦carplay から接続切り離して再度接続しても最初に接続した時と同じ位緯度経度になります
車両で計算した緯度経度を出力している場合止まっている車の緯度経度は車が移動しない限り変化しません
車が止まっている状態でCarPlay接続時に緯度経度が全く同じ測定結果になる場合は車両が位置情報を出力していると考えて良いと思います >>913
試せばすぐ理解出来るだろうけど
アプリのインストールすらしないだろうね なるほど、AudiとかPORSCHE用として売っている商品は、
標準で純正ナビがついているからGPS信号を拾える事を
前提にしているって事なのかな。 車両側でGPS対応していてCarPlay経由での使用有無ががまとまっているページがあります。
アドレスが書けなかったので「uroid Available in vehicles that support Apple CarPlay」ぐらいで検索すると出てくると思う。
UROID(CP600系AI BOX)のページですが、[GPS]って印がついているのがAI BOX付属GPSユニットが必要な車種です。
国内車種はほとんど載っていないですが、CarPlayで車両のGPSが使える車種は少ないです。
一部の高級車以外はほとんど車載側のGPS非対応。 >>913
ありがとうです。自分の車両はGolf7.5なのですがそのアプリではGPS信号を受信できてるみたい。なんですが…
>>916
CP600についてはこのような情報が開示されていますね。Aliの販売ページにも同様の案内を観ることができるね。
ただこのページにもあるようにGolfはGPSアンテナのインストールが必要なことになっている…
あと、絶対的に国産車の情報は少ないね。例えばトヨタDAはナビ装着車であっても使えないのか？ちょっとモヤモヤが残ります。 自分のGolf7.5で手持ちのCP600でナビアプリを利用すると位置情報を拾うものの断続的であり、とても実用に耐えない。つまり付属のアンテナ利用が必要なカンジ。
ここから考えると単に位置情報を拾えるか否かのみではなく、そのインターバル？にも要件がありそう。
あとQM8888については改めて調べてもGPSアンテナのインストール要否に関する情報が見当たらない。上の方で三菱の方がダメだったとリプ頂いてますが、やはりCP600と同じかな？
と言ってても解決しないので、QM CARTRADEのオフィシャルストアにチャットで確認をとっています。返信きたら共有します。 ただ、ナビ付きの車から出力される位置情報は、精度がないかもしれない。推測するに、wheel tickから走行距離、gセンサーとかジャイロで車両の方向の概略、ここから車は車道しかはしらないのでmap matchingで車両位置を決定。この位置を出力。・・・・かもね
なので、この情報でgoogle mapsで車両の位置を表示させると不満が残る可能性がでてくるのでは?
たとえば、2車線道路で、反対側の車線にいると表示したりね。カーナビは地図の縮尺を最小にしても車線表示はしないだろ。（たぶん）
となると、GPS自体、QZSS受信までやって位置情報を取得するしかなくなってくる。
結論::GNS3000でもいいのでqzss受信のGPSセンサーでも買って装着するしかなくなる。
さて? すごーく初歩的な質問で申し訳ないんだが、これ繋いでる時は車標準のナビは表示出来ないの？ >>920
車種のCarplayの扱いによる、としか。
ダブルで画面表示できる車種はないとは思うけど、裏で動いてるから音楽とかはそのまま流せる。 >>921
ああ、標準ナビ表示しながら普通のCarPlayみたいに使う事は出来るんすね。
ならオッケーだ、ありがとです。 車載のGPS問題は結局車側の対応次第、ってことだよね。車種書かずに感想言い合ってても意見が割れる訳で。
QM8888＋VOLVO V60だと車のナビと比較しても位置ズレ・遅れは無しです。更新頻度も問題無し。上で書かれてたサイトでもVOLVOはGPS○になってるし。VOLVOユーザーの方は安心してお買い上げくだだいませ。 Googleマップ使いたいんだが建物の名前が表示されてないよ。iPhoneのマップだと出るのになんで？？ >>922
『標準のナビ』と言うのは車両についているナビであること
『普通のCarPlayみたいに使える』というのはAi Boxの動作のこと
として解釈すると
AiBoxにナビアプリで案内させると、車両側のナビは使えないが案内させない限りは車両側のナビは使える可能性が高い
AiBoxでそれ以外のアプリを動作させるだけなら車両側のナビは使える
いずれも車載機の仕様に依存しているが、それはiPhoneでCarPlayを利用した時の動作に同じ
具体的な環境を書いておくと、もしかすると同じ環境下のユーザーが確かなことを答えてくれると思うよ >>923
>>919 が書いている精度についてはどんなカンジでしょうか？また合わせて遅延の発生有無または程度も知りたいです。
>>924
ホントですね。普段使わないので知らなかったけど、なんだかスカスカです。設定項目も見当たらずAndroid Autoでもほぼ同様。Ai Boxでの表示は通常のスマホと同様の表示がされている。車載時のGoogle Mapの仕様っぽい気がする…
スクショいろいろ撮ってみたのでご参考まで
縮尺はアバウトなのでご了承を
CarPlay Google Map
https://i.imgur.com/q7QHf5T.jpg
CarPlay Apple Map
https://i.imgur.com/YWiHzpl.jpg
CarPlay Navitime
https://i.imgur.com/uTqyZda.jpg
Android Auto Google Map
https://i.imgur.com/CsJS0rY.jpg
Ai Box Google Map
https://i.imgur.com/uNppIZ5.jpg
Ai Box Navitime
https://i.imgur.com/EECIHwX.jpg Googleの表示ヤバいな
大阪の官公庁街が田園地帯みたいじゃんw
細かけりゃ良いってもんでもないけど何もなさ過ぎる >>925
ご丁寧にありがとう。言葉が足りませんでしたね。
ナビは車両標準装備のナビ、普通のCarPlayみたいには画面をナビ表示にして
バックグラウンドでAi BOXの音は鳴らせるか？という質問でした。
出来る事は分かったので安心です。
車はスバルの新型レヴォーグ、情報がまるでない。
まぁもう注文して来月半ばに到着予定なんで来たらここで報告しますよ。 >>926
上に書いたように精度は純正ナビと一緒、メーター内地図と比べていつも同じところを指していて、遅延もなし（ナビタイム利用）。それ以上の精度は求めていないので特に不便は無し、って感じ。 エンジンかけて、車両停止中に標準マップで自社位置がアローになってれば、車両からGPS情報取ってる。円ならiPhoneのみの情報でほぼ間違いないです。iPhoneのみなら走り出さないと、方向計算できないからね。
昔、自車位置をcarplayに送れるマツコネで試しましたよ、間にcarlinkit挟むと自車位置送れないから、上記挙動の違いがありました。 例のショップへの質問と回答
わい
The Golf 7 is an extremely popular car.
I expect to be able to confirm that before purchasing the product.
That's clear for the CP600, but not for the QM8888.
Please tell me whether you need to install a GPS antenna.
みせ
Friend, we have tried Mercedes, Porsche, Volvo, Audi, you can use the original car’s built-in GPS
さてどのように解釈しよう？笑 このメーカーは動いたで（動かなかったメーカーは書かないけどな） >>927
表示は良いか初代Ai Boxでは重すぎてまともに操作できません
>>928
ノスタルジックな雰囲気を演出するGoogleは芸が細かいですね
>>933-934
ということで不明瞭なのではっきり答えなはれ！と言っといたわ。昔の日本橋の電気部品屋みたいな商売やめなはれ、とは言わなかったがw
>>929
レポ楽しみにしてる。レヴォーグ羨ましす。
>>930
なるほど。遅延もなくナビタイムが運用できるの素晴らしき！（標識案内とか交差点の拡大などの表示が小さすぎと感じないですか？） OTTOCASTとCP-600はデザインが似てますが、同じものですか？
OTTOCASTは頻繁に落ちると、評判が良くないですが、お薦めのAi Boxはありますか？ >>935
ボルボだとこんな感じになります。
縦の全画面になってくれるとベストなんですが、まぁこれでも普通に使えてます。案内とかは画面よりも音声の方が重要ですし。
https://i.imgur.com/Kpn5eKX.jpg >>936
OTTOCASTにCP600用のファーム当ててます。
9分9厘同じものだと思います。 >>932
GolfがVolks Wagenだと分かってないだけかもよw >>937
知ってはいたけど画面上半分はちょっともったいない感あるね
全画面使えて分割して上コンテンツ系アプリ下をナビで使えたら理想的だよね
車両側の制約なのかな？
それでもオリジナルのUIのナビタイムが精度の良い位置情報で安定的に使えてるのであればこれは最強だと思う
高いお金出して使えないナビをオプションで付けなくても良いね >>939
購入前に確認したいと言ってるのに、製品のどれどれをなになにすれば確認することができる…などと、のらりくらりとかわそうとしている時点で、こりゃダメだなとは思ったが、さらに詰めてみたらようやく
Friend, we have not tested your car
So i can't answer your question[Angel]
ま、このような応対はアチラのお国のお約束 「Car Dongle」なる商品の紹介動画が公開されてるけど、
誰か実際に使ってみた人いる？ >>942
紹介動画見たけどもっさり過ぎて窓から投げ棄てレベルだった >>933
ttps://youtu.be/8MxLayteMEM
>>934
そんなもっさり感じた？
これよりキビキビ動く純正車載システムの方が珍しくない？
見てる動画が違うのかな？ 前にも同じような書き込みがあったけど、基本は泥端末でAiBoxはCarPlayの、このドングルはAndroid Autoのインターフェイス違い。できる事はそう変わらないからどちらが優れているなんて話にもならない。結局詰むSOC次第で満足するパフォーマンスが得られるか？ってところでしょうね。
ただあまりここでそれを話してると、いよいよスレチ警察から文句言われると思うので程々にね。 >>945
この動画編集しまくってるから見る価値なしだよ
本家の紹介動画見てみたらいいよ
もっさり過ぎて笑うしかない 日本に来てからが長く感じるアリエク。通関に時間食うっぽい。QM8888は来週には来る予定。月末の旅行までにはインストールきっちりキメたい。付属のGPSより手持ちのGNS2000Plusに期待してる。CANから車両情報飛ばしてモニタリングしたり、コーディングツール動かしたり、自宅NASのメディアサーバークライアントとする…など色々と構想だけが膨らむw 6月21日に注文した分が昨日届いた
思ったより早くてよかったー >>950
おめっとー
俺も同じ日に注文したけど9日予定よ… >>951
俺も8日予定だったけど1週間早まったから期待してよしw >>951
明日来るかも？です。私は22日にオーダー。
明日来たら週末色々遊べるなぁ >>954
配達完了になった今でも8日のままだよw >>955
なら俺も明日とか明後日に届く可能性あるな。
期待せずに待とう。
でも車の納期伸びたから先に届かれても困るんだが。 俺も9日予定だが明日届いたら家でゆっくり設定するよ。とりあえずファームウェアの更新と諸々のアプリのインスコなどネット前提の仕事は全部家で終わらせる。ナビタイムの地図などダウンロードしてたら何ギガあっても足らないぞw
アクセスポイントやBluetoothの設定、launcherの変更もしたい。クルマへのインスコとGPS関係は明後日の外出時にテストだな。ケーブルの取り回しに苦労しそう…それが最大の心配事。 6/26のファーム入れたら定期的に音が一瞬止まるようになった。
主にSpotifyで聴いている時なんだが、俺だけかな？ >>958
YoutubeMusicメインだからか、無いなぁ。 >>958
この手のファームは無条件に最新がイイって信じてインスコすると、時々痛い目に遭うね。俺もCarlinkitでファーム更新したら音が途切れるトラブルに遭った。 >>958
バグフィックス版が出てるみたいですよ！
QM8888が届いてファーム更新しようとして気付きました
更新の仕方がまだわからんけど >>959
わがAI BOXはYou Tube MUSICが何故かインストールできない >>957
車の中でも車庫の中なら家のwifi使えるやつはその限りではない 24日に注文した8888がもう着いた
コロナ全盛と比べたらだいぶ早くなってきた ウチのはCP600だけど発熱凄くて、後席エアコン前にスマホホルダーで固定したらAppleMusicの音飛びが緩和された どなたかQM8888のルート監視の回避でmagisk で成功された方いらっしゃいますか？ 朝から外出してM8888を試しましたが、結論としてGOLF7からの位置情報で全く問題なくナビタイムが使えました。トンネル内でも自車アイコンがグレーアウトしなかったことから、車両の情報をそのまま使えている様子。良い意味で想定外。GPSアンテナの取付による配線をどうするか？の悩みからも解放されました。
サクサクした動作は正義です。 マツダコネクトにQC8888を接続して使ってみたけど、グーグルマップで車載のGPS信号が上手く使えない。
グーグルマップのアプリを起動して数十秒すると現在地を取得するけど、その後は継続されずに現在地がグレーアウトしてしまう。
設定にApplepieの項目があって、GPSの所にチェックを入れてみても変化が無いので対応していないのかも。
やはり付属のGPSアンテナは接続しないとダメなのか。
PX6も気になってるけど、車載GPS信号の取得可否は同じなのかなぁ。 >>969
本来は規格化された仕様と製品の対応状況が製造元から開示されるべきだと思うのだけど、ブラックボックス化されて販売元でも把握できていません。そもそもCarPlayの裏街道を行くようなプロダクトなので仕方ないのかも知れません。
CP600ではテストによる車種別の利用可否が公開されていたものの、それ以外の製品ではそれさえも公開されていないようです。（あればぜひ教えてください。）今のところユーザーレベルの情報共有に頼らざるを得ないのが現状ですね。 QM8888って全然発熱しないのに驚いた
ナビと動画のアプリ動かしても生暖かくなる程度
改めてスナドラすげぇと思った QM8888のワイヤレスCarPlayがアクティベートできなくて困ってます
BTでiPhoneをペアリングした後のSpeedplayの画面ってこの状態は正常なのですか？
https://i.imgur.com/ATR8oIr.jpg
https://i.imgur.com/1pM5C02.jpg >>975ごめん、誤爆で再投稿してた。
ちなみにまだ来ない。 >>969
GOLFはまさにCP600で同じような現象で断続的にしか位置情報を受け取れてなかったんですよね。事前にショップに確認しても答えが得られず。だからQM8888でも全く期待はしてなかったんだけど何故か信号を拾い続ける。
まぁ、なので違う製品なら違う結果が得られる可能性はあると思いますね。 >>973
QM8888側のインターネット共有の設定を2.4Gにしておくといい事あるかも すみません。ご教示願いたいのです。cp600についてです。
youtubeアプリにて、当方プレミアム会員であり、一時保存をしたいのですが画質が中画質(360p)以下しか選べません。これは、cp600の解像度がyoutubeの高画質(1080p）を下回っているからといった認識でよろしいですか？
何かいい方法はありませんか？ >>980
そうです。youtube musicだとオフラインは音声のみなので、標準アプリに期待してたんですが、、 >>981
あら、ワイヤレスCarplayのハマるポイントはだいたいこれなんだけど。 >>982
Android Box がハードウェアとしての表示解像度の上限を持ったとしても、それがYouTubeアプリの動画品質とは影響ないはずです。
単純にアプリの設定の問題ではないでしょうか？以下を確認してみてください。
設定＞バックグラウンドとオフライン＞オフライン動画の品質
>>983
残念です… >>984
返信ありがとうございます。
設定では高画質にしてるんですが、一時保存の画面で毎回品質を聞かれます。それが360p以下しか選択できないのです。
単なるアプリの不具合なんですかねー >>985
おそらくCP600が高解像度用の圧縮コーデックに対応してなくて中解像度までしか選択できないんじゃないかと思います
毎回聞かれるのはYouTube側の設定かなと思います すみません付け足しですがYouTube側の設定で高品質にしても対応してないので毎回聞かれるのだと思います
試しに中品質にしてみてください >>987
なるほどです。ありがとうございます。
高画質が諦め切れないのですが、QM8888にすれば解消されるんでしょうか？？ >>988
YouTubeアプリは「表示解像度以上の解像度ではオフライン動画の保存ができない」ようです。
手元でQM8888をタブレット端末の解像度を変えながら試したところ、表示解像度640では保存可能な画質は中画質(360p)まででしたが表示解像度を800としたところ高画質(720p)が選択可能となりました。CP600では検証していませんが同じではないかと推察します。 てことはPCからadb使ってandroid側の表示解像度を変えてやれば良いってことかもしれませんが
動作負荷軽減のためにメーカーがわざと解像度をさげてるってことなのかも知れませんね 車載機の表示解像度は自身の仕様に基づくものではあってQM8888やCP600などAndroid Boxからは制御できません。あくまでも車載機の表示解像度に合わせて表示を行っているだけですね。
上に書いた検証もあくまでも車載機に見立てたタブレット端末の表示解像度を変えているのであってQM8888に何ら変更を加えていません。 >>991
なるほど。貴重な情報ありがとうございます。
であれば、車載機の表示解像度を何らかの方法で変えることができれば高画質での保存も可能ということでよろしいですか？？ >>992
私の理解する限りその通りですね。
なお、さらに検証を進めたのですが高解像度環境で保存した動画は低解像度環境でも再生可能です。また、明示的な確認はできませんが再生画像を見る限り画質変換は行われていないようです。
今のYouTubeアプリは運用に面倒な仕様ですね。Googleには再生環境の多様性を考慮した仕様を望みたいところです。そもそもAndroid Boxでの動作などは想定されていないのでしょうね。 >>993
度々ありがとうございます！！
なんか不便な仕様ですね。モニター側で色々いじってみます。 >>993
先の方が言われてる、adb等でai box側の解像度を変えたとしても効果はないんでしょうかね？？ 前述の通りAndroid Boxは自らディスプレイの解像度に調整を行います。この動きに割り込みを行った上任意の解像度を設定することの可否は判りかねますが、難易度とリスクは高いように思えます。
また車載機に限らずディスプレイの解像度は予めいくつかのパターンに限られており、かつその中の最大解像度が既定値とされていることが一般的です。このため、より高い解像度を設定することができない以上は、本来の目的に沿ったものにはならないと考えます。 このスレッドは１０００を超えました。
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