休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ22
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日本の中心は愛知だろ
TOYOTAしかなく信長もﾋﾃﾞﾖｼもイエヤスも山口組もTOYOTAで統一したからね 紅葉帰りって毎年結構な祭りなんだよな
この週末は天気も良かったし各方面このスレ的には最高の流れだ 北陸道 木之本→長浜が対面工事渋滞８km70分
さすがに辛いので下道で回避中
一部ちょっと詰まったけど順調 多賀まで来たけど竜王から先も混んでるな……
大阪市内北部まで帰るには307が一番かな？ 常磐道がなかなか良い育ちっぷり
東北道もエグいな
東名は右ルート通行止めなってるのか！？
うおおお祭りだ祭りだ とりあえず左車線に並んで待ってSAに入って、駐車スペースが空くのを並んで待って、牛ステーキ串の行列に並んで待って腹ごしらえだ！ >>956
竜王から今からだと３０７からだと高速の倍は時間が掛かるよ 中央道上野原のライブカメラを見てごらん
手前で合流して止まるバカのせいでムダに後ろがつかえているよ 今渋滞のさなかにいる人たちって仕事してるかって心配になるわ >>963
車線が減る前に入るのが優しさ
車線をめいいっぱい使うドライバーはマナー違反
そういう国です >>954
今更だけど湖西に回れば良かったのでは
白髭神社の辺りがどうなってたか知らんけど 常磐は三郷JCTからまだ27kmも繋がってるのか
コキア、袋田の滝、竜神バンジー、あと何かあったっけ？ >>968
東北道の渋滞ヤバそうだな……
(ﾋﾟｺｰﾝ)そうだ！常磐道に迂回しよう！ >>962
20時に新大阪到着
ハマってみたけど草津までは50km前後で動いた
瀬田東から宇治川ラインも考えたけど京滋もウンチ状態だったし名神乗り通した
瀬田東から先頭まではストップ＆ゴーになるところもあって辛かった……
>>967
若狭路ぐるっとパスを使ってたから
なんか高速使わんと勿体ない気がしてしまって >>966
車線をめいっぱい使うのは同意するけど
チャックの先が詰まって本線側が減速して車間が閉じ始めている所に加速して割り込むのはナンセンスだと思う
1台づつ交互に合流もそう >>960
間違えた上り方面だった自分は下ってたんで まだ渋滞してんだね
自分は月曜有休とったんでいいけど きょう午前中に秋山みち(雛鶴峠)を偵察したけどあんな道みんなして渋滞回避に使ったら正面衝突多発しそう
夜間はヘッドライトが見える分安全なのか……？ >>970
ＩＣを降りてから高速と下道の比較で
渋滞と流れている高速道路で平均時速30㎞/ｈ以下と
高速入り出と同じ区間を一般道だと上記の平均速度が
一般道路で出せるなら一般道路の方が早く着く
信号のない道路でも高速混んでいれば一般道も
混んでいる事が多いし
その計算で行くと、通行止めでもないか、一般道が
名阪レベルの信号無し道路でもない限り
一般道路で早く着く事はあまりない 高速のが楽だしね
神奈川の一般どうなんて直進はほぼ右車線だしね 11月3日東名高速上り東京方面を9時か10時辺りに走行したけど東名高速下りがかなりの渋滞していたのですが何か大きな事故や通行止めがあったのでしょうか？ >>982
大井松田の左右ルートは9月から工事やってる 祝日で東名の下りが渋滞
当たり前だろとしか言えんww 平日だけど東名集中工事やべえわ
横横の方まで繋がっとる 東名集中工事って土日もやるんだっけ？胸が熱くなってきた >>871
アルヴェルは介護施設でも送迎で使われるからな
両隣のSUV、特に尾張小牧のほうが有罪 東名下り厚木の未明の火災の後片付けまだ終わってないんだな
あってよかった新東名(伊勢原〜海老名南)だが、
新東名+圏央+東名で渋滞合計16km 渋滞の末尾にトラックが追突したことが原因らしい
しかも迂回の新東名海老名～伊勢原間で衝突事故 圏央道を八王子方面から南下したい方々にも、とんだ災難だな
今回は、通行止となっても高速道を全く下りずに迂回できるルートがあるとは言え
これが土曜未明の事故だったら、さらに阿鼻叫喚になっていた気もする 乗用車からもう1体出てきました。
発生から半日経ってから発見されるとは凄惨な現場なのだろう。 このスレッドは１０００を超えました。
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