千葉県の道路事情★28
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>>793
ダメだよ、そういう後だしじゃんけんは
今見てるその機器で何故ググらないのか
何でも訊けば教えてくれるほど世の中そんなに甘くないぞ >>795
その先は新木戸上高野原線、井野酒々井線です。 >>794
現地知らないみたいけど、大して広い道ではないし、外環できる前は分断されてない一本の道路
市川市内は外環で分断された市道は多い 市川なんてどうでもいいし
興味ないから書かなくていいよ と、今どき未舗装の低所得者居住地域民が渋滞中の車内からほざいております 千葉北の北のR16からr155方面に抜ける道で交通量調査してたわ
ようやくあの辺動くのかね >>794
２回目だから、いい加減指摘するね
真間川
だからヨロシク 500 R774 sage 2021/10/27(水) 19:16:39.66 ID:jA/Hh6bx
熊谷は積極的だよね
足を引っ張らないでほしい
熊谷知事、「第二湾岸道」整備へ積極姿勢 「沿線市と一丸で早期実現」
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/813716 >>796
ありがとうございます!
とても参考になりました。
>>799
ごもっともですね。
>>800
ありがとうございます!
調べてみます。
>>806
わかりました。
新松戸方面に行けそうだから気になった。 あのハゲはどうしようもない勘違い野郎だとは思います
次はないでしょう ヅラなのか
そういえば逮捕された秘書絡みのテスラってどうなったんだろう
コルトン通りの南八幡１丁目の角にある村越事務所にマスコミに散々騒がれてからもいつも停まってたけど >>774
西側は現状どおり
東側はなんだかんだでユーカリが丘まで 船取の税務署と宇佐美の交差点って奏の杜方面開通したらあの交差点周辺死ぬな。 >>818
この道路の既に開通してる奏の杜区間、これから4車線化するのかな？
今2車線で狭い 市川ガイジが暴れてる中なんなんだが
アーデル通りと菅野通りが合流したあとの外環までのところが詰まるの、なんとかならないのかこれ
https://i.imgur.com/Y1RLUVM.jpg >>822
セブンと華屋与兵衛の前か
ほんの100メートルぐらいじゃねーか
そんなの市内には外環開通後いくらでもあるわ
ってか何故都市計画図なんだよｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ 真間方面から昭和学院方面行くのに右折車で止められるのもなあ
まあ大した渋滞でもないけど >>823
朝はそこを基点に両方の通りが相当混むんだよ、ガイジくん
というか、具体的な話を何も書かずに地図の引用元とかで罵倒するとか
単なる荒らしなんです私、って自己紹介にしかなってないな >>826
具体的云々ならネタ元に言えよ
あ、自分自身かw https://mainichi.jp/articles/20211029/k00/00m/020/215000c
幕張豊砂で決まりか。
この駅も北側から行けない。その歩道橋でさえ建設渋るくらいに公共事業に金使いたくない県や市。 >>828
図星突かれたらその指摘をガン無視してレッテル貼りに話反らしてごまかすのかよw
やっぱり典型的な詭弁使いの底辺荒らしだな しかしこのスレ、たまにあからさまな荒らしが湧くよな
>>829
歩行者は地下道か歩道橋で北に行けるんだからそこに車寄せでも作ればいいのに ゲートウェイの騒動があった直後の公募で
熊谷が「そんな名前にはさせない」って言ってた記憶 さすがに免許センターへの歩行者アクセスは構築するでしょ
今はまだ計画ないのかもしれんが
それ造らなかったら、公共交通機関として終わりだよ 神奈川、埼玉は首都高通ってるのに
千葉って浦安だって市川だって首都高になってないよな。まぁそういう事と言われればそういう事なのだろうが…。 >>834
北側に行く歩道橋は駅開業と同時建設は採算性に合わないとして市は断念したよ。
なので、住宅地のある浜田地区や免許証センターからは使えないまま。
10年後くらいに市も動くかもしれないが。
たかが数百メートルの歩道橋でさえ予算がつかないと建設に繋がらない。 >>820
すぐに中野木の高架になるからどうかな?
今はかいざんから税務署までですんでるけどね。 >>822
言い出しっぺだけどここはマルエツのとこだね。 この市川ガイジって北千葉道路スレで荒らしてたガイジだろ？
右折がどうたらでww >>835
スゲー細かい事書くけど千鳥町まで首都高だよ。 >>837
海老川の桜並木の近くだね。
船橋だから道路拡幅しないだろうね。 >>840
市川ガイジでも北千葉ガイジでもなく ただの揚げ足取りガイジってことか、地図とか右折とか
ダメ人間だねえ 自民・甘利幹事長「４年前に経済安全保障政策が大事と訴えた。戦略を練って対応してきた。私は日本を率いているという自負がある。私がいなければ日本は立ちゆかない。経済界は全員わかっている。関係官界、優秀な教授陣はわかっている。でも世の中の人がほとんどがわかっていない」（神奈川県綾瀬市での街頭演説で）
https://www.yomiuri.co.jp/election/shugiin/20211029-OYT1T50499/ >>844
わかったから千葉ニュー北環状線をどうにかしろよ 甘利は日本を立ちゆかせる前にまずS摩興業をどうにかしろ
しかし、甘い利権ってすごい名前だな >>835
> 千葉って浦安だって市川だって首都高になってないよな。
湾岸線って知りません？ >>835
機能的には京葉道路は首都高だよね（仮に首都高千葉1号）
東関道館山線が蘇我から14号経由で稲毛まで伸びて東関道水戸線と繋がって館山起点水戸終点が実現してたら千鳥町から稲毛まで首都高って位置付けで良かったのかもしれない（2号）
北千葉道路も当初は少なくとも首都高中環まで繋がる計画だったから中環から北千葉JCTか鎌ヶ谷あたりまでは首都高で良かったかもしれない（3号）
第二湾岸に高速もあったとして首都高管轄だったとしたら浦安から蘇我？（4号）
あとあるとしたら千葉柏道路（5号）
その場合は3号は5号まで伸ばして合流
全部出来てたら埼玉線を遥かに上回る交通網が出来てたろうに >>847
>>849
どこがどう間違えてるのか書いてない時点で単なる揚げ足取りな上に話を反らして罵倒というところは変わらない
やっぱりゴミクズな荒らしなんやねえ >>853
一度でいいから見てみたい
8車線道路が交じわる初富交差点 船橋松戸線って完成の目処立ってるの？
東松戸まで先行開通しても今の位置だとどん詰まりなんだが 船橋市の松戸市長が在任中に完成式典出席といきたいもんだな
まあ無理だろうけど >>856
現時点で完成のめどがあるわけではないけど
北千葉道と同時開通を目指すんじゃね？ >>859
流石にそうだよね
計10車線道路の接続先が現464だけだとしたら作らない方がマシなレベルで悲惨 甘利幹事長まさかの落選危機で錯乱状態！「私がいなくなれば大変なことになる」と絶叫演説
10/30(土) 14:40
https://news.yahoo.co.jp/articles/e33d0639bd70d8d1566ebde65c629b350b61601f
まさかの落選危機に周章狼狽のようだ。
同志の応援に飛び回る立場のはずが、選挙最終盤で神奈川13区に引きこもってしまった甘利幹事長。
29日も選挙区内を回って支援を訴えた。
■UR口利き疑惑に恨み節
白ジャンパーに名前入りのタスキをかけ、ビールケースに乗って始まった演説は、
URをめぐる“口利きワイロ疑惑”について、
「卑劣な誹謗中傷戦。これはもう犯罪です！」と泣き言から始まった。
「後ろ指をさされるようなことは何ひとつしていない」
「私が知らないところで起こった」というのだ。
誹謗中傷は「絶対に許すことはできない」とヒステリックに叫んでいたが、
足を止める人はいなかった。 当落はどうでもいいから北環状線問題だけはなんとかしろよな 北千葉道路は新鎌ヶ谷〜大町と高塚〜外環だけでも
なんとか近々に造ってくれないかなあ 甘利神拳ピンチ。
被害者の女性議員は、今何やってるんですかね。 俺は何だか色々諦めてきた。
どの道路計画もどうせ完成しても遥か未来だろうからね。 >>869
俺は南船橋民だけど、20年ぐらい前の外環建設中、圏央道開通予定とか楽しみにしていたよ。
地元は全然何も変わらず、やっと北千葉が動いてきたけどいつになるやら。
今日も船橋名物ららぽ渋滞。
都市計画なんて動かなきゃ意味がないんだよ。 >>870
道路整備は今後も進まないわけだからあとは君がどう変わるかでは？>>501見てみ？ 車も、太っている方と気が短い方は、交通トラブルの元なので、外出してはいけません。
痩せて、美男子美女になってから外出願います。
性格が良くなったら、外出願います。 船橋の道路政策に声を上げてくれてた木村議員が、甘利や桜田が比例復活の枠を食っちゃったおかげで落選してしまいました・・・ >>501
357の渋滞は第2湾岸の整備で少し緩和されると思う
それと市川のあたりまでららぽから高架を掛けてるから
これまで何十年も放置されてきた信号渋滞も少し緩和されるはず それより花輪から鎌ケ谷に向かう道路の上下なんとかしろやゴミ国家！
地下に新道作れよ >>874
木村より甘利の方が大事なのが自民党だったってことでしょ
北環状線も船橋もまた放置かな >>878
木村も桜田も甘利も比例の順位は一緒だよ。 船橋市民にとっては渋滞はさほど大きな問題じゃないってこと
民意で明らかになったのだからもうこれ以上船橋の道路について騒ぐべきじゃない >>879
つまり自民党の問題じゃなくて有権者の選択だと言いたいのね >>881
>>874
木村より甘利の方が大事なのが自民党だったってことでしょ 毎度のことだけど野田が強すぎた。
比例順位でなく惜敗率で割を喰った。 せっかく木村&自民に一票入れたのに。
かなりガッカリしました。
木村にはまた立ち上がってほしい。 辻立ちしてれば庶民は評価するんだろうか。
渋滞何とかして欲しいよ。 自民は2回連続で落選すると首になる。
元首相の知名度はデカい。木村もやばいよ。
あの菅直人でも当選してしまうからな。 >>885
自民は、小選挙区立候補者はみんな比例1位です。比例は惜敗率で決まる。
野田のような強い候補のいる選挙区は比例復活も厳しい。 >>871
だからあまり車に乗らなくなったよ。
昔は日帰りで栃木群馬茨城なんて平気だったのにな。
最近は自転車だよ。 >>891
群馬栃木まで自転車日帰りでとかすげーな >>888
野田氏と市長に陳情してみるよ。
やらないで文句、嘆いてばかりじゃ先に進まないからね。
それでも果てしない未来なんだろうな。 木村も選挙の公約にしないで任期中にやらないから落選すんのよ。
都合の良い事を言い並べるのではなく、さっさと動け。 まあもう一期やれば何か結果がみられたかもしれないな >>898
お前がやたらと無駄に戦するからだとしか
しまいには自分の息子もぶっ殺して跡継ぎにも事欠いて滅亡とか単なる愚将だろ
スレ違いなんでこの辺ですまん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
