関東版・なぜか開通しない・曲がってる道路

**R774** · 2021/04/05(月) 11:10:47.07

>>597
会社の規模が全然違うし問題ないだろ
（規模っていうのは単に資本金とか売上だけじゃなく取引先とか社会に対する影響力とかも含めてって意味で）
大きな会社は立退きを渋ったところで大したメリットないし変な悪評がたつデメリットの方が大きい
どうせ開通出来ないんならギリギリまで使っていいでしょ？ってだけだね
工事開始が決まったら予定日にキッチリ合わせてキレイに更地にしてどいてくれるよ

**R774** · 2021/04/05(月) 20:53:56.54

>>599 601
第2工区の事業化はまだまだ先では

**R774** · 2021/04/08(木) 23:22:27.96

外環の建設中区間がここのお仲間に
めでたくなしめでたくなし

**R774** · 2021/04/09(金) 17:15:59.00

大深度法を適用しようとしてた他の道路も次々と仲間に加入する展開。

**R774** · 2021/04/10(土) 13:35:23.76

外環の失敗他に伝播させないでほしいな

**R774** · 2021/04/14(水) 12:48:45.79

「悲願の道路」来春開通へ　完成まで２０年超要し　我孫子市　／千葉
https://mainichi.jp/articles/20210414/ddl/k12/010/047000c

>>20 の道路

**R774** · 2021/04/14(水) 12:50:31.42

>>610

こっちがいいか

https://mainichi.jp/articles/20210414/k00/00m/040/058000c.amp

**R774** · 2021/04/14(水) 15:52:24.85

>>611
用地取得が長引いていたっていうのはダイソーのことだよね？
建物はしっかり道路予定地を避けて建てられてるのに何が問題だったんだろう
ダイソーは建物建設時からわかってたんだよね？

**R774** · 2021/04/14(水) 17:43:31.45

手賀沼の古地図を見るとデカくてビビる

**R774** · 2021/04/14(水) 21:17:53.37

そのでかい手賀沼が洪水時の浸水域なんだよなあ
だから古地図で陸じゃないところに家を建ててはいけないという

**R774** · 2021/04/15(木) 00:05:00.76

新府中街道の小平の部分、プロ市民のせいでストップしたままなのかな？
それとも少しずつ進んでるのかな？
ググっても住民投票で、開票がどうたらの話しばかりでてきてよくわかかつまた

**R774** · 2021/04/15(木) 00:06:24.35

わかかつまた→わからなかった
失礼しました

**R774** · 2021/04/15(木) 07:11:43.41

若勝又
相撲取りかよっ

**R774** · 2021/04/15(木) 09:55:34.96

>>616
https://www.jlab.work/jlab-ssd/ann/s/ssd161832867015995.jpg

**R774** · 2021/04/17(土) 12:32:14.36

茨城町西インターから東に延びる県道が一部開通したけど
インターから東に1キロ地点にある、高速道路を渡る片側2車線の立体交差は
使われる見込みが当分なさそう

たぶん北関東道の開通時に同時建設で放置だとすれば20年以上か
今だったら「延長したら使うから」では絶対着工できなかったと思う

**R774** · 2021/04/18(日) 02:01:49.71

>>596
同じく伐採帯見つけたら砂防ダムの建設だった
山間部の裾野の谷部分でトンネルの建設現場かと思ったら棚田だった
道路のトンネルかと思ったら新幹線トンネルだった

**R774** · 2021/04/18(日) 14:22:35.59

市川のコルトン通りのここ
用地で最高裁まで行くほど揉めたとは聞いた
https://i.imgur.com/5iM4ZW4.jpg
https://i.imgur.com/pxk8QBA.jpg

**R774** · 2021/04/19(月) 18:30:24.82

やまいがの人って、このスレみたいなのは興味あんのかな
例えば>>619みたいなとことか

手軽すぎて調査対象にならないか

**R774** · 2021/04/19(月) 18:37:39.81

>>622
ミニレポでたまにそういうのやるじゃん

**R774** · 2021/04/19(月) 19:22:07.36

未成道路のレポも結構あるな

**R774** · 2021/04/19(月) 21:15:11.02

ヨッキは秋田に帰っちゃったからな
八王子バイパスの未成ランプのレポなんか日野に住んでたからこそ書けたようなもので、とても良かったのに

**R774** · 2021/04/19(月) 21:57:02.44

>>619
衛星写真だと、用地買収はされてる感じだけどなあ。
ルートは見える

**R774** · 2021/04/19(月) 22:13:55.94

>>625
あれ、帰っちゃったのか
というかもともと横浜生まれなんだっけ

**R774** · 2021/04/20(火) 20:02:01.61

>>622-624
仙台の東北道関連の未成橋２つやってましたね。

**R774** · 2021/04/20(火) 23:00:02.12

>>627
Wikipediaによると松戸生まれ

**R774** · 2021/04/25(日) 23:11:02.91

川崎市宮前区清水台の先からたまプラーザに抜ける道は30年工事が止まってるな
あれが出来れば、
宮前区からたまプラーザがすごく近くなってまともな商業施設のない宮前区民がたまプラーザに買い物行けるようになって便利になるだろうに

**R774** · 2021/04/25(日) 23:22:00.99

>>630
この辺りの突貫はないけど、
地図みた感じ迂回しても車なら数分くらいじゃないかな？それともこの迂回路は渋滞酷いとか？

**R774** · 2021/04/25(日) 23:22:47.49

突貫→土地勘
>>631

**R774** · 2021/04/25(日) 23:31:21.52

板橋区の放射35の４車線化と補助248が川越街道に繋がるのと補助249が放射35に繋がるのはいつになるやら…。

**R774** · 2021/04/26(月) 03:24:22.90

>>630
横浜市営地下鉄が悪い

**R774** · 2021/04/26(月) 04:02:55.75

横浜の山の方って鉄道も不便だし道路も細いしで、　なんであんなところに人がわんさか住んでるんだ？
せめて千葉市並みに道路整備が進んでないと不便でしょうがないだろ。

**R774** · 2021/04/26(月) 08:24:18.30

>>635
以前(湾岸線が東海止まりだったころ)は
道路に関して
　横浜≪千葉
だったけど
その後横浜はすごい勢いで道路作っており
　横浜≫千葉
になるのも時間の問題

**R774** · 2021/04/26(月) 08:40:57.17

>>630
美しの森の道が整備されたから
全然影響ないんだわ
宮前区役所、宮前平からならむしろこちらが普通
混む道でもない

**R774** · 2021/04/26(月) 11:05:33.89

>>635
横浜が単なる東京のベッドタウンじゃなかった頃の名残だろうな
バブル期くらいまでは横浜や大阪にはまだ貫禄があった

**R774** · 2021/04/26(月) 12:11:32.45

>>630
あの辺りに住んでるけど、横浜側の美しが丘の住民が反対してるようです。
自家用車なら、それほど気にならないが、あそこが開通すれば、バスが便利になりそう。

**R774** · 2021/04/26(月) 12:58:07.60

>>638
横浜に貫禄があったといえばたくましいが、
要はデベロッパーに騙されて不便な土地掴まされた奴らの集まりだろ。
将来ここに地下鉄が通るとか有る事無い事吹き込まれてさ。

**R774** · 2021/04/26(月) 13:55:54.74

>>638
横浜なんかむしろバブル以前のほうが単なるベッドタウンだっただろ
横浜行くっていっても中華街以外に何あるの？みたいな感じだった
駅からバスで10分ぐらいでまわりになにもない山の中の団地とかが点在してた印象しかない

**R774** · 2021/04/26(月) 14:16:40.62

文明開化のシンボルやぞ

**R774** · 2021/04/26(月) 17:46:58.25

瑞穂町役場から横田基地東側へ抜ける予定の道（役場通り？）
1軒の立ち退きが難航しているのかな
https://i.imgur.com/LpQ7zCp.jpg

**R774** · 2021/05/21(金) 21:06:15.63

千葉県道67号の無料区間と有料区間（千葉外房有料道路）の間
https://www.google.co.jp/maps/@35.5707776,140.1699622,697m/data=!3m1!1e3?hl=ja
完全無料化まで待つのか

**R774** · 2021/05/21(金) 21:47:52.52

>>644
そこってなんでできないのかわかりますか？
用地買収もめてるのかな？

**R774** · 2021/05/27(木) 10:53:22.57

ストビューで見ると鎌取インター側の敷地に政党の看板が立ってるのが見えるが
何か関係があるんだろうか？

**R774** · 2021/06/09(水) 07:38:40.87

>>644
既出ネタだけど、ここは本当に謎

**R774** · 2021/06/09(水) 09:46:21.43

赤旗…ふーん(察し)

**R774** · 2021/06/09(水) 22:17:10.55

>>647
予定では切通で道路が通るみたいだけど
工業用水の水路管が地下に有るっぽいからそれの移動からやるのでは？

**R774** · 2021/06/09(水) 22:36:38.40

順番はわかったが
問題はいつやるか

**R774** · 2021/06/09(水) 23:28:35.69

いまでしょ

**R774** · 2021/06/09(水) 23:30:38.18

諏訪通り、いつ開通するんかね？

**R774** · 2021/06/09(水) 23:54:39.06

>>649
何で水道管の移設に何十年もかかるんだ

**R774** · 2021/06/10(木) 00:12:31.37

>>649
Google Earthで見ると途中まで切通しの掘削まではできてるように見える
工業用水池の脇にその切通しの上を通る橋が架けられててやけに橋桁に厚みがあるから水路管とやらを内蔵してるっぽい
他にも埋設の水路管があるのかな？
掘削済みのようにも見えなくもない
↓西側から見たGoogle Earth
https://i.imgur.com/VxD4236.jpg

**R774** · 2021/06/10(木) 02:18:52.70

>>654
やけに広い中央分離帯だな

**R774** · 2021/06/10(木) 10:12:51.41

>>655
？
そのあいだにオーバーパスが出来るんでしょ。

**R774** · 2021/06/10(木) 10:17:23.73

>>654
なるほど、確かに途中まで掘削終えてるね。
この浄水場からの太い水道管の移設は難しそう。
浄水場自体の移設が必要なのかも。
上下水道は企業局で、管轄違いが話が進まない主因？

**R774** · 2021/06/10(木) 11:13:25.47

>>656
西側行き止まりの現地を通ったことある人なら分かると思うけどアンダーパスになる予定かと

**R774** · 2021/06/10(木) 11:56:25.86

>>656
アンダーパスじゃね？

**R774** · 2021/06/10(木) 12:32:54.62

>>657
水道管を渡すのはそんな大変なことじゃないんじゃない？
よく川渡すのに水道橋ってあるし
>>654で橋桁に内蔵か？なんて適当なこと書いたけどよく考えたらそんな凝ったことしないよね
普通の安い水道橋で十分だし
多分この部分の開通自体は簡単にできるけどこの先(西側)で捌ききれないからってことじゃないかと思う

**R774** · 2021/06/10(木) 20:52:01.35

千葉市議会 http://www.city.chiba.chiba.dbsr.jp/index.php/
令和２年第４回定例会（第６日目）本文 2020-12-09

◯建設局長（出山利明君）　初めに、主要地方道生実本納線の道路整備についてお答えいたします。
　当局の動きについてでございますが、当該区間については、長年にわたり難航していた用地問題について
交渉を行う環境が整ったことから、現在、早期の取得に向けて積極的に交渉を進めているところでございます。
今後は、大綱街道など周辺道路との接続方法や沿線の土地利用に配慮した道路予備設計を実施する予定と
しております。引き続き、土地所有者の協力が得られるよう、できる限り丁寧な交渉に努め、早期工事着手を
目指してまいります。

だとさ。相続で話が動いたとかかな？

**R774** · 2021/06/11(金) 02:02:34.79

全く何も手付かず、って訳では無いんだね。
頑張ってくれぃ

**R774** · 2021/06/11(金) 16:03:44.18

父親が外房有料道路の用地買収に携わってたんだけど、
子供の頃にこの道路は幕張まで伸びるんだよって教えて貰ったことがある。

もう30年前の話だったけど、父も亡くなり真相は分からず・・・。

**R774** · 2021/06/11(金) 17:02:08.11

>>663
伸びるというか第二湾岸か14号高架の東関道に接続して幕張に行けるってことだろうね

**R774** · 2021/06/11(金) 19:46:23.12

>>663
蘇我ICで接続してかもね
その先は第二湾岸かな？

**R774** · 2021/06/14(月) 11:31:00.50

>>663
本当に道路つくりは国家百年の大計だねえ

**R774** · 2021/06/22(火) 21:33:01.35

>>49
え？本気で言ってるの？

**R774** · 2021/06/22(火) 21:35:45.08

巨人になって地鳴らししたいわ。
放射7号、新府中街道、新青梅街道、京王線沿線、西武新宿線沿線、中央線沿線、国立市。

**R774** · 2021/06/23(水) 06:32:35.65

「均す」のではなく「鳴らす」のか

**R774** · 2021/06/23(水) 08:45:24.83

>>668
新規の道だけじゃなくて既存の幹線道路・高速の車線３倍増くらいに均してくれたら嬉しいｗ

**R774** · 2021/06/23(水) 10:23:12.24

>>668の家も一気に潰すんだろうな

**R774** · 2021/06/23(水) 11:23:26.45

>>668
ぜひ千葉東葛地域にいらしてください
大活躍を祈念いたします

**R774** · 2021/06/24(木) 14:59:36.42

>>672
鎌ヶ谷、船橋あたりは酷すぎる。

**R774** · 2021/06/24(木) 15:12:19.47

>>668
埼玉県の東西軸にも、ぜひお越しください
狭山～浦和～越谷～野田あたりでヨロ

**R774** · 2021/06/24(木) 19:42:21.49

>>674
16号、そんなに混まなくない？
鎌ヶ谷とか船橋とか西東京と比較して

**R774** · 2021/06/24(木) 23:13:22.19

>>675
川越、東大宮バイパス前後、岩槻のR122交点、、、お世辞にも良いとは言えない。その先の野田、柏呼塚も。

**R774** · 2021/06/25(金) 01:32:39.57

>>676-678
越谷野田線が開通すれば浦所、所沢入間バイパス経由でR16の短絡線になるな。

**R774** · 2021/06/25(金) 10:13:56.91

>>676
> 川越、東大宮バイパス前後、岩槻のR122交点、、、お世辞にも良いとは言えない。その先の野田、柏呼塚も。
東葛民からみれば、いずれも天国のようにスムーズ

**R774** · 2021/06/25(金) 13:44:11.44

レベルの低さを競ってどうする

**R774** · 2021/07/19(月) 23:58:58.85

てすと

**R774** · 2021/07/22(木) 19:50:09.85

よくご覧頂きたい
なんの変哲もないこの国道。
https://maps.google.com/?q=35.884659,138.096894&;entry=gps
お分かりいただけだだろうか
東側のパイパスが一方通行での供用なのである
まさかこれは、これか？
https://www.ktr.mlit.go.jp/city_park/chiiki/city_park_chiiki00000140.html

**R774** · 2021/08/21(土) 17:13:08.45

>>14
今日見てきたら、神明神社様はご移転下さったようですね
ありがたやありがたや

道路の構築作業のほうは遅々として進んでないようだが

**R774** · 2021/09/20(月) 22:20:01.78

登戸（神奈川の方。千葉じゃなく。）

**R774** · 2021/09/22(水) 09:01:55.47

のぶとじゃなくてのぼりとか。

**R774** · 2021/09/22(水) 10:21:29.30

クライムドア

**R774** · 2021/09/27(月) 14:23:16.32

柏市の、柏ふるさと公園脇の道も、工事終わって放置状態だね

**R774** · 2021/10/03(日) 17:25:22.94

海老名にある新設道路
https://goo.gl/maps/W1BEh2GtDidGtK7r5

都市計画にも載ってないし、どこに繋がるかもわからない

**R774** · 2021/10/03(日) 17:41:51.23

方向は門沢橋に向かってるな

**R774** · 2021/10/03(日) 17:51:21.05

新東名から伸びて来たりして

**R774** · 2021/10/03(日) 18:00:59.30

https://i.imgur.com/Ym9DEYU.jpg
ここだけで終わるやつかこれ？

**R774** · 2021/10/03(日) 18:37:54.50

>>689
海老名南JCT東側の空地を見る限り、新東名は川の上に作る想定かな
海老名南SICを作る予定で、その接続道路なら納得なんだが

**R774** · 2021/10/03(日) 18:55:44.86

>>690
海老名市のマスタープランにある（仮称）海老名駅本郷線ってやつだろうとは思うんだが
マスタープランにはまっすぐ南下したように書かれてるからここで曲がるのはいまいち分からない。

まあ南下して丸亀製麺の所の交差点に繋ぐんじゃないかなあ。南北方向の車の流れはよくなるから。

**R774** · 2021/10/03(日) 23:35:37.88

>>692
丸亀製麺の丁字路に接続する道路っぽいですね
22号線の4車線化をやってるので、ついでの整備かな
完成はまだまだ先だなあ

**R774** · 2021/10/10(日) 19:35:58.75

武蔵小杉のカギ手になってるとこはずっと工事してたけど完成したのかな

**R774** · 2021/10/16(土) 22:40:50.12

http://world-fusigi.net/archives/9896665.html

**R774** · 2021/10/23(土) 22:30:15.47

>>695
1軒の立ち退き待ちで40年すか(^_^;)

**R774** · 2021/10/23(土) 23:32:06.49

>>696
しかし、
世代交代で売却がすんなりと進む事も有るから
構想から計画まで最長50年と言われてる
工事取りかかったら数年でできてしまうし

**R774** · 2021/10/23(土) 23:55:32.02

事故でダンプでも突っ込んだりして

**R774** · 2021/10/24(日) 10:13:53.02

>>661みたいな感じだね

**R774** · 2021/10/29(金) 23:23:07.11

立ち退きって難しいのか？
中国は強制立ち退き金なんか払わん場合もあるのに日本は何故強制できないのかな？
地主がそんな事をしていれば他国なら命も危ないのに日本は過保護すぎると思う

**R774** · 2021/10/29(金) 23:26:39.36

>>700
その昔、やろうとしたら過激派が襲撃してきたこともあるんでな。地主じゃなくて執行側の命が危ない。

**R774** · 2021/10/30(土) 09:20:29.43

>>700
人権()にかかる費用が違いすぎて比較になんねーよ

**R774** · 2021/10/30(土) 09:55:55.01

>>700,701
千葉県の収用委員会の会長を始めとする構成委員が、
成田絡みで中核派のテロ攻撃を受けて、収用委員会が機能を停止してしまった。
これが千葉の道路建設が進まなくなった原因になってるんだよな

**R774** · 2021/10/30(土) 10:08:42.37

シナの土地は全て共産党のものであることは常識だと思ってたが違うのか

**R774** · 2021/10/30(土) 10:20:17.93

コロナ関係のロックダウンとかにしても個人の権利の制限に関して日本は消極的だよな

**R774** · 2021/10/30(土) 12:29:20.07

>>705
共産主義、独裁政権国家は非人道的手段を講じる事で簡単に収束させられるが
資本主義、自由主義、民主主義だと人命、人権優先でそれが出来ないから収束はどうしても遅れがちになる。
よってコロナの正体は共産主義独裁国家群による世界支配を目的としたテロ行為である。

**R774** · 2021/10/30(土) 17:59:27.68

>>706
欧米でもロックダウンしまくってるじゃん
もちろん反発も強いけど

**R774** · 2021/10/30(土) 19:22:44.76

>>703
圏央道が関宿を通らず変に曲がっているのもそのせいだっけ。
中村喜四郎のせいという噂もあるけど。

**R774** · 2021/10/30(土) 20:07:36.76

>>708
利根川と江戸川の軟弱地盤に２本も橋梁かけたくなかったからああなった
工事費もかなり圧縮できた

喜四郎はそれを上手く利用しただけだ

**R774** · 2021/10/31(日) 02:50:47.02

そんなキシローが立憲から出馬するとは

**R774** · 2021/10/31(日) 06:12:28.47

外環のせいで地下トンネル工事が進みにくくなるから迷惑だな

**R774** · 2021/10/31(日) 19:45:19.81

>>709
そもそも圏央道は利根川に橋掛けなきゃ(茨城は通らなけりゃ)いいんだよな。関宿～大栄に利根川右岸を進めば良かったんだよ。
で、現圏央道の茨城区間は圏央道とは別路線として古河～稲敷は現ルート、稲敷から東に伸ばして鹿島辺りで東関道と接続。
西は古河から伸ばして館林辺りで東北道と接続。更に伸ばして藤岡JCTで関越道と上信越道に接続すりゃ良かったんだよ。

**R774** · 2021/10/31(日) 19:51:39.62

>>712
千葉県を通してたら開通はまだまだ先のことになってたんだろう
俺は関宿を迂回したというか幸手と久喜の北側を迂回してるのかと思ってた

**R774** · 2021/11/01(月) 04:47:24.85

中村喜四郎比例で当選

**R774** · 2021/11/01(月) 07:55:15.00

>>705
すでに平時から国民の権利はないがしろにしてる国だから
これ以上は無理
欧米が許さない

**R774** · 2021/11/03(水) 03:15:42.47

>>661
役人は、議会の答弁ではどこでも、交渉につとめ早期着工を目指すというけど
実際は、下記の鎌ヶ谷交差点のように、実際には交渉していないみたいだよ。

>>219
http://iwanamihatsumi.com/20年を経過するが用地取得が完了しない。/

「県道が交差する鎌ケ谷大仏交差点改良事業、20年を経過するが、用地取得が
完了しない。なぜ？20年間の事業費投入がいつになったら、利便性に結び付くのか？
今日は、改めて用地交渉の進捗状況を、県ではなく、地権者に聞き取りを行った。
判ったことは、ここ10年用地交渉がなされていないこと、個人商店主に対して、
移転先を自分で見つけるように伝えられてきたこと等々。用地取得が困難なの
ではなく、交渉そのものができていないと確認した。
交渉さえまとまれば、優先して取得予算を持ってくると担当課は言う。交渉が
できないなら、できる民間力を活用して、用地交渉をまとめて欲しいと依頼した。」

**R774** · 2021/11/03(水) 08:45:49.36

何故か皮が剥けない曲がっているチンコ

**R774** · 2021/11/04(木) 10:34:53.30

東八道路もだいぶ開通区間が増えたが、昔は酷かったな
最近行ってないが、残るは末端区間くらいかな

**R774** · 2021/11/05(金) 15:48:07.95

>>718
日野バイパスとの接続という大事な仕事が残ってるよ。

**R774** · 2021/11/30(火) 07:22:29.00

>>712
利根川右岸？茨城通るだろ
利根川左岸だろう

**R774** · 2021/11/30(火) 07:50:59.79

>>720
茨城通らない千葉県のみのルートのことを話しているから、右岸でいいんじゃないかな。

**R774** · 2021/11/30(火) 09:13:15.40

上流に向かって左側を右岸という

**R774** · 2021/11/30(火) 11:33:37.88

>>722
いやそこまで説明するなら下流向いて右側が右岸って言おうよｗ

**R774** · 2021/12/01(水) 15:36:30.24

https://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaimono/1225215.html
道路拡張のための立ち退きと補償のドキュメント。
なかなか聞けない話なので面白い。

**R774** · 2021/12/01(水) 20:12:25.33

>>720
？？？

**R774** · 2021/12/01(水) 23:00:57.38

橋本のリニア駅工事のためにマンションが何棟か立ち退きになったけど
購入時よりだいぶ値上がりしてたようだな

**R774** · 2021/12/02(木) 05:24:57.86

>>726
何階建てくらいのマンション？築何年くらいで、幾らくらいの値上げ？JR東海が買うの？
しかし、立ち退きって戸建てでも難儀するのに複数世帯が所有するマンションで良く話しが進んだな……。

**R774** · 2021/12/02(木) 19:49:39.93

相原高校が移転しただけだったような

**R774** · 2021/12/02(木) 20:56:11.89

ググれば出てくるけど、3棟引っかかったんだよ
丁度、リーマンショックのあたりに建てたマンションが軒並み値上がりしてるから立ち退きの買い取りも高かった話
もちろん最終的な買い取りはJR東海なんだけど、面白いことに用地取得の事務は首都高会社が受託してる(相模原市からの委託)

**R774** · 2021/12/03(金) 05:47:31.42

>>729
リーマンショックの頃って事はついこの前、たった12年～13年前か……。
何階建てかは知らんが、そんな短期間で造ったり壊したり…呆れるな、資源の無駄遣いだ！
流行りのSDGsにも逆行するな。

**R774** · 2021/12/04(土) 15:09:04.10

擦って嬲る

**R774** · 2021/12/17(金) 16:25:50.60

大和市
https://goo.gl/maps/d82AMMGCt5vKDgrS6
の、この新幹線を越えるオーバーパス。
どうやら1964年の新幹線開業時にあるっぽいんだけど、未成線？それとも元々は農道かなんかだったのかな。
新幹線開通時、この辺りは一面畑なんだけど、交差する農道のほとんどに橋が架けられてて、
国家プロジェクトの凄みを感じる。

**R774** · 2021/12/17(金) 17:35:37.37

>>732
都市計画道路福田相模原線ですね
https://www.townnews.co.jp/0401/2018/08/31/446493.html
https://www.townnews.co.jp/0401/images/a000795003_01.jpg

**R774** · 2021/12/17(金) 18:29:35.48

>>733
ありがとうございます。
壮大な計画ですが、予算付いてるんですね。
橋はもうボロボロ…

**R774** · 2022/01/10(月) 12:40:45.34

157　R7742022/01/09(日) 23:21:06.42ID:14JjnnkE
高滝神社行ってきたけど、相変わらずだなあ…
https://goo.gl/maps/ExqvJmd7czuBWEwL7
地権者の代替わりを待つしかないんだろうね
工事用道路も解体していないし、珍しいケースだけど
仮設道路の資材を転用できない分、工事業者も大損だろうねこれ

**R774** · 2022/01/10(月) 23:02:04.98

ちょっとググったらやばいサイトがでてきた

**R774** · 2022/01/14(金) 00:56:10.64

>>723
それ言っても
土木工学知らないと
根本的に理解出来ないと思うよ

**R774** · 2022/01/15(土) 19:28:29.44

水流と同じ方向に向いて、左側が左岸、右側が右岸

それ以上何がある　根本とは何だ

**R774** · 2022/01/16(日) 09:05:34.75

>>736
やばいサイトが南市原通信だったら相変わらず日本語になってないのかと思うし
それ以外のサイトでしたら教えてください

**R774** · 2022/01/16(日) 10:34:36.02

細かいこと言うと南市原情報ね

**R774** · 2022/01/28(金) 19:02:30.06

357、高谷ジャンクション付近（海側・東京方面）終日２車線を規制し１車線通行
https://twitter.com/mlit_chibakoku/status/1486989629236547586?t=zAa7R-d2pZr_A8OS7ZlCdQ&;s=19

これはヤバイ渋滞になりそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**R774** · 2022/01/28(金) 19:04:38.03

>>741
書き込む板、間違えた

**R774** · 2022/03/09(水) 08:02:37.38

道路も放置　ここも放置

**R774** · 2022/03/09(水) 09:32:13.54

讀賣報知

**R774** · 2022/03/09(水) 09:53:14.34

>>20
これ相当できてきたな。
もうすぐ開通って感じ。

**R774** · 2022/03/16(水) 14:22:17.12

既出だろうけど、国道1号影取町交差点に接続する県道402号線。

**R774** · 2022/03/19(土) 05:47:15.22

>>455
ゆとり世代？

**R774** · 2022/03/19(土) 09:12:27.77

ゆとり世代ならもう知ってると思うからもっと下では？

**R774** · 2022/03/21(月) 00:08:46.15

関西版を立ててみました☆

関西版・なぜか開通しない・曲がってる道路
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1647788834/

**姉妹スレ** · 2022/03/23(水) 15:33:15.95

東海版・なぜか開通しない・曲がってる道路
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1648017055/

**R774** · 2022/03/23(水) 18:17:42.16

韜晦してみるか

**R774** · 2022/03/24(木) 06:46:49.98

北海道、東北、信越北陸、中国四国、九州沖縄と作られるのか

**R774** · 2022/03/24(木) 18:08:39.12

関西、東海もどれくらい見つかりますかね
楽しみというより早く開通させてよって祈ります

**R774** · 2022/04/03(日) 14:14:06.68

>>107
40年近く放置プレイだったけどついに動いた
雑木林の伐採が始まって切り株を残すだけになってた
https://goo.gl/maps/xw7Dd2oM1xJWHPb89

**R774** · 2022/04/03(日) 15:18:04.14

>>107
ストリートビュー見ると、そのままでも問題ない様に見える。
普通に2車線だし。まあ歩道はないけど。
渋滞するんですか？

**R774** · 2022/04/06(水) 09:35:25.41

>>755
見ればわかると思うけど、渋滞というか、見通し不良で追突事故や人身事故が起こりやすい。

**R774** · 2022/04/07(木) 09:23:52.74

>>755
S字カーブで大型同士のすれ違いができないんですよここ
そして鮮魚を運ぶ大型トラックが意外に多い

全体的にｒ30が集落の中に道を通していて危険個所ばかりですが
何か所が大型同士の離合が危険なところがあって、ここがその筆頭

**R774** · 2022/04/07(木) 15:37:41.05

地元の人でないと問題点はなかなか見えて来ないですね。
ストリートビューからはそこまで読み取れないし。
なんにも知らない余所者には、失礼ながらまだまだ放置でいいんじゃないかと思ってしまう。
やっぱり地元の人が粘り強く要望を出さないと、なかなか振り向いてもらえないんでしょうね。

**R774** · 2022/04/07(木) 19:34:16.58

少し北側の鈴木肉店の前などはまっすぐに作り変えてあるので
昭和中期ごろに県道30を整備したんでしょうね
で、107のところだけなぜかそのまま、と

余話ながら、鈴木肉店さん、中日のエース、鈴木孝政さんの御実家だそうで

**R774** · 2022/04/13(水) 17:59:17.77

r30は銚子の魚屋がバンバン通る
昔大型で茂原によく行ってた頃はにわからR126R128ばっかだと飽きるからr30も結構使ってた
最初はすれ違えないとこと片貝漁港のクランクとかビビってた思い出

**R774** · 2022/04/15(金) 06:50:57.21

>>755
今は、はにわから片貝だと広根交差点から成東の草深あたりのｒ121まで
海から2キロくらいのところを並走してる広域農道使いますね
ｒ30狭くて怖い、農道は見通し良くて快適、とは先輩方のお言葉
農道はこの20年くらいで匝瑳～白子を整備してて
後は横芝光町の500ｍくらいと、成東～東金の作田川の橋の完成待ち

まで書いて、この橋もスレタイ通りだったよ
https://goo.gl/maps/ZPH3nQ86WtYaYsvc6

**R774** · 2022/04/15(金) 10:23:35.58

しかし本当に千葉ばっかりだな、いかにクソ道だらけなのかがよく分かる(笑)

**R774** · 2022/04/15(金) 15:52:07.29

成田闘争のせいだよな

**R774** · 2022/04/15(金) 19:19:57.36

発端は成田闘争かもしれないが
半世紀前の話に仕方ないだろ俺らのせいじゃないもんと
あぐらをかいてるクソ役人どもの責任が重すぎる
外環が成し遂げられた以上、無意味に停滞させている他の自治体はすべて糞

**R774** · 2022/04/16(土) 17:23:07.11

>>20
公式発表
https://www.city.abiko.chiba.jp/kurashi/kotsu_douro/ijou/abk3414.html

**R774** · 2022/04/16(土) 20:49:18.00

NACK5交通情報でいつも渋滞している
悪名高いR122 の加倉すら
来年度には開通する予定だから
何がいいたいかというと

千葉もがんばれ

**R774** · 2022/04/17(日) 03:44:03.49

羽田拡大するほうが都合がいいから、成田はこれから冷遇されていくだけ。
千葉県に対して後始末するだけの価値が国にない。

**R774** · 2022/04/17(日) 12:55:15.79

>>767
旅客はそうだけど貨物は千葉でいいだろ。

**R774** · 2022/04/17(日) 13:37:29.61

っていっても羽田はこれ以上滑走路は増やせなくて発着便数だってほぼ限界みたいだしこれ以上は成田に負担してもらうしかないでしょ

**R774** · 2022/04/17(日) 15:53:46.45

茨城空港「呼んだ？」

**R774** · 2022/04/17(日) 21:39:07.51

東八から日野バイパス、
できるところだけでも
少しでもすすめればいいのに
完全に止まってるから

**R774** · 2022/04/18(月) 09:04:18.89

茨城空港は旅客化から小美玉IC作ってそこから空港までの整備を
10年ちょいで全通させたからなあ。仕事早い

**R774** · 2022/04/18(月) 09:20:38.46

>>769
増設検討中です
セミオープンパラレルが有力ですよ

**R774** · 2022/04/18(月) 11:40:28.72

中央道高井戸インターチェンジフル化は地権者代替わり待ちなのかな。

>>773
成田は既に事業着手しているね。

**R774** · 2022/04/18(月) 14:23:59.67

>>774
高井戸は元々反対派対応でフルにできなかったが、今の課題は環八の渋滞
外環ができないとフル化は困難

成田で着手したのは滑走路延伸
新滑走路は用地がまだまだ買えてない

**R774** · 2022/04/18(月) 15:35:36.02

思うんだが。
放射５号線が環八の上を通ってるところに入口作ったら、高井戸入口になんないのかな？

**R774** · 2022/04/18(月) 16:26:47.81

高井戸はリスクが高いど！
なんちて

**R774** · 2022/04/18(月) 19:46:16.50

東八道路１車線潰していいなら直ぐにできる

**R774** · 2022/04/18(月) 20:38:45.61

>>775
2020年東京五輪とか言ってた頃に、用地買収95％って聞いてるよ
第三滑走路の工事は来年から始めるそうで
高谷川の改修からだって

**R774** · 2022/04/20(水) 19:47:50.33

https://news.yahoo.co.jp/articles/7a989ed75711469c3075399a3340c6df6c362347

道路開通あるある
ヘタクソどもが「開通したら危なくなった」と言い出す

**R774** · 2022/04/20(水) 22:41:01.38

>>780
「合流とか怖いから高速なんて乗らないようにしてんのに一般道のくせに高速みたいにしやがって」

**R774** · 2022/04/20(水) 23:53:35.83

合流いれてやろうと思って減速気味で待ってるのに並走しちゃう車
逆に後ろに入ってくれって思うから加速したらムキになって先に入ろうとするくる車

**R774** · 2022/04/21(木) 00:04:06.10

ジッパーが基本だが、その都度の最適解があるしな
相手と疎通が取れないと苦労する
休日はうまくいかないことが多い気がする

**R774** · 2022/04/21(木) 00:31:38.84

自分が上手いと思う人は下手くそな相手のために配慮してやれ

**R774** · 2022/04/21(木) 07:14:28.65

>>784
その必要はない

お前は免許制度と謂うものを理解しているのか？

**R774** · 2022/04/21(木) 07:55:59.11

>>785みたいな奴がいるのを配慮しないと駄目だな

**R774** · 2022/04/21(木) 09:02:51.01

>>786
だな、きっと自分の前絶対譲らないマンで入られたらあおり運転常習してるよ785は

**R774** · 2022/04/21(木) 12:37:59.24

785みたいなやつが煽り運転するんだよな

運転下手なやつやルールを守らないやつが少なからずいることを頭のこと片隅にいれておけば、いざそういうやつに遭遇しても、頭くることは少ない。

ルールを守らないやつはけしからん！ふざけんな！ってクラックション鳴らして煽るんだよ。

**R774** · 2022/04/21(木) 15:20:39.90

下手な人の運転に合わせようとは思わないな
基本的にそういう車からは離れるようにしている
関わったら自分が損するだけ

**R774** · 2022/04/21(木) 16:24:02.31

うん、近付かないってのも一つの配慮だから良いと思う

**R774** · 2022/04/21(木) 22:16:03.32

都市部でもやっぱ地方と東京じゃ違うよな。
合流とか車線変更とか不慣れ。

**R774** · 2022/04/22(金) 11:34:03.03

免許を取得した以上、下手くそだの不慣れだのと言い訳するのは間違い
そもそも、技術が劣る者に免許を交付するのが間違いだし、技術が未熟であると自覚するなら、速やかに自ら免許を返納しなさい
甘ったれるんじゃない！

**R774** · 2022/04/22(金) 11:44:00.46

>>792
確かに
ただそういう環境がなかったところに合流とか突然出現すると慣れてない人には対応が難しいのは仕方ないと思う
1番の問題はこういうことをいちいち問題視する>>780のメディアだと思う

**R774** · 2022/04/22(金) 13:13:34.46

まだ工事中なのに当たり前じゃんね。完成するまで事故らないようにゆっくり走れよな

**R774** · 2022/04/22(金) 13:38:09.44

>>792みたいに自覚の無い下手くそがいるのが困る

**R774** · 2022/04/22(金) 13:45:10.46

上手いやつは無問題
下手なやつでも自覚があれば
それなりに対処できる

問題なのは
上手いと思っている下手なやつな
ここでイキって「下手なヤツは免除返納しろ」とか言っているやつは怪しいw

**R774** · 2022/04/22(金) 15:23:16.57

むしろ運転上手なやつこそ免許返納するべきだ
皆で運転下手くそになれば皆ゆっくり慎重に運転するようになるだろうからむしろ安全だ

**R774** · 2022/04/22(金) 15:40:03.36

下手な奴が慎重だといつ錯覚したのか

**R774** · 2022/04/22(金) 16:28:03.01

多少の例外はあれども運転下手な奴は慎重に運転する傾向があるというのは錯覚にあらず
教習所の教習車は大体どれも慎重運転じゃないか
下手くそな人間は運転が荒くて乱暴という方がむしろ実態から離れてる

**R774** · 2022/04/22(金) 16:45:39.76

>>799
まだ免許が交付されていない教習車を例に出してどうしようっての？
こういう根拠ないトンチンカンな思い込みが野郎が、事故を招くんだよな

**R774** · 2022/04/22(金) 17:25:50.18

>>800
アホでも解りやすい例を出してくれたのに
これだから無自覚なヤツは手に負えないw

**R774** · 2022/04/22(金) 18:45:51.39

教習車は監視下での運転だからなあ
そもそも慎重に運転するってのは上手な運転だから、前提からおかしくないか？

**R774** · 2022/04/22(金) 20:04:29.01

合流車線に車を見つけたら本線車両は停止して流入を待ちましょう

**R774** · 2022/04/22(金) 21:44:52.13

>>802
いや、運転の上手下手は技量の問題、慎重かどうかは態度の問題、と考えれば矛盾しない。
運転の技量があってもスピード出しすぎたり無理なタイミングで合流したり煽ったりしてたら慎重な運転ではない