休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ16
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年末年始でこのスレが盛り上がるようなことがあったら、
日本で感染拡大を抑えるのは無理だったってことだからな
静かな年末年始を迎えられることを祈ろうや goto一時停止前の土日に駆け込み需要でどれだけ混むのかが楽しみだ Goto停止期間は宿が空いてる大チャンス
さっそく予約取らないと 荒天での渋滞は文字通り純粋に憐れみを感じるな
休日のバカ都民渋滞は蔑みに近い憐れみだが さすがに今日は低能都民も外出を控えてるようだな
関越の立往生ネタが効いてるんだろうな ポツポツ雪通行止めが出始めてきたな
安代の吹雪は中々ヤバそうだ どうせ来週末はGoto一時停止直前の駆け込み需要で渋滞するだろ 日曜夕方の上り渋滞、東名は分かるが、なぜアクアラインも長めなんだろ。
千葉は感染者が少なめだからか？ 房総エリアの感染者は少ない、ということを
東京都民が知ってか知らずか休日の房総ドライブは減らないね
ちなみにフェリーがある鋸南町はいまだにゼロ
あれ、ドライブや田舎の食堂での食事ってクラスター起きづらいのか？ >>16
浮島JCTの構造上交通容量が少なくて交通集中するとすぐ渋滞する
大師JCTがフルだったら分散してマシになるだろうけど >>16
アクアライン終点が一車線だもの。あの交通量をさばけるわけない 年末年始は『数年に一度の大寒波』の恐れ
更に今年は公共交通機関を避けて車での帰省が増える見込み
帰省を自粛しないやつが多ければ面白いことになりそうだな 関越道含めて次の降雪時は、早めに通行止めになりそう。 >>22
次の寒波は東北道や、新名神や中央道、中国道、九州道も通行止め区間が出そうだな。上信越道も広い範囲で通行止めなりそう。 船坂峠が昼間に急に積雪してきちゃったことあるし、
滋賀で立ち往生した車列に炊き出しした人の話も聞いた。
名阪国道で閉じ込められた知人もいる。
これらのことも起きる可能性があるってことかな。
幹線道を外れると、GS閉まってるところも多いし、
用心するに越したことはなさそうですね… JARTICにうざい広告が増えたな
公益財団法人なんだからそういうのは控えればいいのに それおまえさんがうざいものばかり閲覧してるからでは 都心不動産とかドイツ車が多いが
禿薬とか南極21号でも出るんか？ このご時世だってのに伊豆へバカンス行く奴らが居るのか･･･(困惑) >>32
車なら移動中は密じゃないから…（震え声） 関東は東名下りと、箱根・熱海方面だけ渋滞してるのか。分かりやすい。
今年に株でボロ儲けした人たちなら、年末年始のバカ高い宿代やGOTO除外とか無視出来るからな。
4月以後に日経先物を買い続けた人なら、超大儲けで別荘も余裕で買えただろうし。 >>32
伊豆って第1波のとき県外ナンバーの車に嫌がらせ多発したよな
もうあの空気はなくなったのか 名神 彦根〜八日市が通行止め
新名神 四日市〜亀山西が通行止め
コロナさえなければ東名阪の大渋滞見れたのに
つまらん 名阪国道やR1は生きてるんでしょ
全部死んでからが本番 室内に居て風の音と思ったら、国道の車の音だった。
コロナ+深夜でも、初日の出狙いで意外と車多いのかな？ １月１日〜３日は高速道路休日割引が適用されるんだっけ？ まぁ車で行って車内から日の出見るなら感染リスクは低いだろ
家庭内（車内）感染は知らんがw ちょっと首都高走ってきた、さすがに渋滞はなかったけど
22時位なのに普段の休日の夕方位は車がいた またアクアライン渋滞してんじゃん。馬鹿かよコロナ撒き散らしに来やがってよ >>48
昨日都内田舎者だらけだったぞ、地方ナンバーだらけで迷惑なんだよ。 東名上り3箇所の事故
渋滞の先頭になってる事故ってどうやったら起きるのかホント意味不明(苦笑 こりゃ、緊急宣言しても実効性ないなあ。
自家用車通行禁止にでもしないと。 帰省自粛でシーズンオフだし渋滞など皆無だろ、
と思ったら中央道が談合坂から混んでるのな
明日は何時に突入しようかな〜 電車の人身事故は損害賠償請求することもあるらしいけど、
高速で事故ったバカにも損害請求してほしいよ
どんだけ他人の時間を奪ってることか >>56
そんなところだろうね
いかにもサンドラって感じ 東名上下線で6箇所の事故
チョロつかなきゃ良いお正月で済んだものを
お仕事関係の車なら気の毒に思うが 今 事故ってるやつらは最高の2021年スタートになったな
大人しくステイホームしとれば良かったものを 春先から自粛生活やって、イベントも飲み会もお盆帰省も我慢してきた
その全てはこの年末年始休みに事故るためだったんだと思うと笑けてくるねw 新年早々にイキり運転で事故とか精神障害としか思えんな 東名上りが大井松田〜秦野中井の7キロ80分も無慈悲だなあ
新東名新富士付近も3キロ40分だし
なんだかんだで東名阪は帰省で動いてたか 今日温泉から自宅に帰ったが、今日から旅行に出かける奴って結構いるんだな
上りは渋滞はなかったが、下りが観光地目指す途中で結構渋滞してた
観光地内も結構人がいて、ほとんどが20前後のたぶんFラン
俺はコロナが恐くてホテル内にずっと籠もってたが 箱根が強風でロープウェイ全部止まってても大涌谷はレンタカーだらけだしな
まぁよくあんな車で箱根の急坂登るもんだと
(ただし年末の話) レンタカー利用ドライバーはサンドラ並みに運転が下手くそがおおいので行楽地では邪魔 レンタカーの主流はコンパクトカーだ しかも大涌谷の駐車場の半分がそれで埋まってるんじゃ多少はボヤきたくなる
コロナ騒ぎは別として箱根には強羅の坂や十国峠乙女峠に箱根新道、フル乗車だとまぁ登るのは登れるが泣きたくなる道ばっかりだ
(つーか誰が駄目だと言った) 緊急事態宣言飲んで再発令で、ここの祭りは当分無しか。
もしかすると、次の祭りはGWでなく、7月連休かも。 自然系の観光地は緊急事態宣言出ても混む傾向だな
それだけ社会が混沌混迷としてるってことなんであろうが 3連休の初日でも、東名さえ渋滞無しか。
皆、結構要請を守るねえ。 日本海側は大変なことになってんね
一方、太平洋側はドライブ日和 >>88
秋田県秋田市、
新潟県新潟市(旧白根市・新津市あたり)、柏崎市、上越市
富山県富山市、高岡市
福井県福井市
毛細血管かよってくらい真っ赤だな、特に富山がすごい
雪国とはいえ平野部でドカ雪は慣れてないだろうから混乱も仕方ないか >>89
一方 夜の街の人出はそこまで激しく減ってはいない模様
観光ドライブは止めて家族で外食！ってか？
どういう思考回路なんだろ >>91
観光ドライブする層と観光街で飲み歩く層は違う｡と言うだけじゃね？ 富山市と高岡市の真っ赤だったところが色が消えたところがあるな
JARTIC見たら県道が2本「故障車」で通行止めになってたわ
スタック多発で全く動かない地獄なんだろうな よっしゃ、快適ドライブし放題だ！
去年の4月5月もあちこちに行ったけどガラガラだったもんな スキー場や温泉は、どこもガラガラなんだろな。今年のスキー場は豊富な積雪なのに、勿体ない。 感染してないやつが東京からガラガラの温泉にいくことに
何の問題があるのか PCRも感染してないことの証明にはならないからな
というかわざわざ都外の温泉いかなくても、
蒲田あたりの温泉で都民同士 濃厚接触して感染しあってろよw >>98
道路も休憩施設も観光地も激混みだった9月の4連休に旅行した連中と、この3連休中に今まさにガラガラな状況で旅行してる連中
後者の方が快適で充実した旅になっているはず
なによりも感染リスクが段違い
程度の差はあるかもしれないが9月の4連休中だってコロナは蔓延してた 関東は関越だけ渋滞してるな
坂戸西9km
大雪の北陸方面に雪かきボランティアに行った帰りだな、えらいえらい >>103
個人の行動としては緊急事態宣言中に旅行して、
宣言解除されたら自粛にした方がいいよな
世間と逆張りして動かないと 都内の人口1400万に対し感染者76000
184人に一人が感染してる
たしかにとんでもない数字だが馬鹿がヒャハーするからうつるのであって
対策をしていれば何も問題ない 雪かきボランティアなんてあるの？
世の中役立つ物好きもいらっしゃるんだな >>107
マジレスすると昨日の上越市は雪が深すぎて、ボランティアどころか地元民も満足に除雪できなかった
上越市から西に行きたくても高速は通行止め、8号は通れても渋滞で進めず
未だに上越周辺の高速は通行止め続いてるね 緊急事態宣言が全国的になるとまた休日割引停止かね
休日割引いらないから深夜を半額にして欲しいわ
休みの日に出掛けたい奴は正規の値段取れよ
コロナを蔓延させてる集団なんだから ガラッガラの東名下り左右合流付近で衝突事故起こした奴www 東京の人間が地方に動かないだけで高速道路が空くんだな
無駄に車線増やしたり新しい路線作るより東京の人間を規制する方が余程早くて経済的 東京に憧れて上京した田舎っぺばかりが住んでるんだから、
憧れの東京にずっと留まってればいいのにな >>112
田舎っぺの二代目(以降)が見たことない田舎の風景を見に行く
そして田舎はダサい、東京こそ一番と触れ回って、感化された田舎っぺがまた上京する 感染者が減って皆緩んで来たし、さらに暖かくなって来たから、
もう人の流れの増加と渋滞復活は止められんよ。
株高で大儲けしてる奴が多いから、GOTO無しでも車で高級温泉旅館とか行くだろうし。 【朗報】緊急事態宣言延長
まだまだ快適にドライブ旅行できるでぇ〜 昨年の様に高速道路の休日割引が停止になってないしな 休日割引止めて深夜割引を半額と時間拡充するだけでも余程経済効率上がるのにな
休日割引やめれば不要なレジャー外出控えられコロナも各地に飛び散らない
深夜割引を改善すれば物流形態が良くなり結局は自分達の生活に還元される
バカな官僚と政治家に翻弄され国民は疲弊するだけだなこの日本は そのバカな官僚も政治家も選んだのは国民だろ、投票で
結局 自業自得でしかない アクアラインの帰り方向が渋滞中か。
今週から4月にかけて、どんどん渋滞が復活しそうだ。 千葉だけどうしたの？
しかもアクアライン2箇所で事故って 房総は感染者が比較的少なくて、且つ暖かいからだろう。
感染リスクは伊豆より低そうな気がするし。 今日もアクア、関越、東名の上り渋滞か。
自粛疲れとか暖かい好天というより、
大学生の定期試験終了後の2月からは、高速やスキー場が混み始めるのは例年の事だね。
テレビ見たら、今週末はレンタカー予約が一杯の店があったそうだし。 4連休の人が多いし、上りも下りもあちこち渋滞してるなあ。もう。実質的に自粛終了だろ。 仕事なんで関越道上り走ってきたけど渋滞してないね
例年スキーシーズンの祝日は20キロ30キロだったのに。
ただ一定数の不要不急連中はいてSAで密ってます 出歩くんじゃねーよ、クソども
虚弱どもは家で大人しく自粛してろ 首都高は渋滞してないけど事故多発
さすがイキリ惨ドラ 土曜且つまだ15時前なのに、もう東名上りが渋滞かよ。
完全に渋滞が復活したな。 マジムカつくわ
遊びのサンドラども
仕事の人たちに迷惑かけんなクズ サンドラうぜぇうぜぇ言ってるトラ乗りも休日にはマイカー運転してて
仕事中のトラ乗りから同じこと思われてるよ ？？？『渋滞すると速度出せないから稼げないんだよなぁ…』 東名上り 大和TN付近 衝突事故 第1走行規制 渋滞10km
関越上り 嵐山小川IC付近 衝突事故 車線規制 渋滞6km
事故ったのがカップルとかだったら気まずいな
だからこんな時に外出しなきゃよかったのよ言われる 東名と関越渋滞ワロタ
もう自粛する気ないだろこれｗｗ 今ですら「はいはい、大っぴらにしないだけで出かけるよ」
なのに3月7日に再延長しても全面解除状態になるだろうね 緊急事態宣言の乱用で、宣言出てても緊張感が無くなるのが一番まずいのにな
今後コロナだけじゃなく有事の際にも無碍にされるってことだろ もう緊急事態宣言とか解除してもいいんじゃねーの
宣言出てても自粛なんかしないし、飲食店が焼け太りするだけじゃん 国道の道路情報表示板の「外出自粛を」表示がむなしい。
今月になって好天且つ暖かい週末が多いから、仕方ないね。 平日なのに、アクアライン、中央、東名、東伊豆、伊豆縦貫とあちこち渋滞してる。
河津桜見物の帰り渋滞、恐るべし。今年は祭りやってないのに。 今日休めば4連休だし、ポカポカ陽気に誘われちゃ
あちこち行くわな まさにスーパーの売り場で婆が
「こんなお天気だとGOTOなくたってお出かけしたくなるわよねえ、河津桜見に行ったわよ〜」
とか臆面もなくぬかしてたわ どこでも見かける多磨ナンバー
県を跨いでの移動は自粛だよ。
神奈川埼玉なら生活圏なのは分かるけど北関東、東北、甲信越にもやたら見かけるんだわ。
東京でも田舎だから都民意識が低いのかな？ >>160
神奈川県民、埼玉県民、千葉県民は毎日大量に県を跨いで東京に来ている >>161
明らかにやばいのはそっちだよね
頭が悪いとかそういう意味じゃなくて
感染につながる可能性が高いのは 10年前の震災直後は誰からも頼まれてないはずなのに、なぜか真面目に自粛してた人が多かったようだ
おかげで震災翌週末の３連休はガラッガラの伊豆ドライブ旅を悠々と満喫できたよ
あの時無駄に自粛してた人達がいま我慢できないのは何故だろう >>163
そりゃ戦後最悪の2万人も無くなる災害が起きて、原発爆発して、
「東日本どうなるの？」
って時期だったし、京浜地区の製油所が破壊されて、東日本でガソリンがあちこちで無くて、週末ドライブどころじゃ無かったから
平日でもありえない位、道路にクルマが居なかった 大震災に津波という目に見える被害があったからな
コロナは危機が目に見えない 今や大渋滞＆大混雑スポットになったGWのひたち海浜公園も、10年前はガラッガラだった そりゃ地震直後の数日くらいはそうなるでしょ
もうコロナは1年以上やってる >>166
あそこは震災後数年間は、線量の高いホットスポットで有名だった
というか茨城県全体がそうだったが >>164
震災翌日高速バスに乗って自宅に帰る時に
今から被災地へ向かう自衛隊の車が、SA・PAにたくさん停まっていたな >>168
インスタ映えだか何だか知らんが、近年は行きにくくなったよ
いまの様子だと今年のGWは大渋滞と大混雑が復活しそうだね 東北へ向かう車両はピカピカに磨きあげられていたが、帰ってくる車両は泥まみれで現場の壮絶さを感じたな
昨年、悪夢の三連休と言われた3月の三連休で観戦が拡大したんだよね
言うまでもなく高速は大渋滞だった 震災直後はなんたって物が無かった
ガソリンも無い、電気もまともに来ない。
電車もまともに走らない
人間の移動どころでは無かった でも､コロナも死者一万人が見えてきた
阪神大震災より多いし東日本大震災の半分
茹でガエルとはこのことだな >>163
テレビを見ていたからだろうな
いろんな意味で。 >>163
少なくとも
ガソリンの供給不足があったわけだから
したくてもできなかったのが正しいと言うわけだ
そんなことがあったのに自分も忘れてた
こうやって記憶は風化していくんだな 東日本大震災の時だけはLPG車が羨ましかったけど
喉元過ぎればなんとやらで今買い替えるならLPG車にするかといわれるとしないだろうな 俺んとこは震災の一週間後位にはガソリンはほぼ元通りになってたような気がするが、地域差かね
物理的に見動きとれなかったのは分かるし、被災地に遠慮する気持ちが働いたのも分かる
普通に休暇を楽しんでた人に対して「被災地が大変なのに不謹慎だぞ！」とかイチャモンつけてた奴はただのアホ 東京は4月まではガソリン不足だった
あちこちガソリンスタンドの列が出来て、割り込んだ、割り込まないで、トラブってたよ たぶん関東と東北は影響が長かったから
これは田舎者の判別の一つの方法として使えるな 隙あらばマウント取り
そーゆーのやめよーぜ、ガキじゃあるめーし 関越の群馬県内、土日にしては珍しく渋滞、スキー客？
>>182
ある程度は潤滑油的なものだからなー
度が過ぎるとウザいのは否定しない 関越は恒例のスキー客渋滞だね。今週末は好天だったし。
中央道は並行するR20も混んでて楽しそうだ もう緊急事態宣言も外出自粛も名ばかりでしょ。
東京とかロックダウンしないとこれ以上減らない感じだし、今の状態を続けるのは意味が無い。 >>189
自粛して感染しなかったのに『損した』と感じる理由が分からないな
だったら始めから自粛なんてしなきゃよかったのにw こういうアホな人がいるから、「上り」「下り」はやめて「東京方面」「日光方面」みたいにしたほうが良さそうだな。 誤爆した俺が一晩アホだったわ。
すまん
(´・ω・｀) 北陸道と圏央道は上りと下りの区別が付かないので覚え方があったら教えて欲しい 北陸道はなぜか東行きが下り、西行きが上り(ここだけ？) それもいいね
北陸は京都から下っていくときいたよ。上越が下越の南側にあるのもそのせいと。 近い湖(琵琶湖)→近江
遠い湖(浜名湖)→遠江
京都基準よね
「中国地方」はもちろん中華人民共和国とは1ミリも関係なく、(京から)中くらいに遠い国の略
九州は遠国、東北は未開の地、北海道は存在も知られていない 中国地方は、全国的に見たらそうなのかもだけど、
山陽と山陰の方が、なじみがあるって感じるな。 北陸道は、大動脈の名神に接続しているという意味で米原方面が上りなんでつ
西名阪や伊勢道みたいな例外的な話もある 北陸自動車道は起点新潟だけど混乱するから国鉄に合わせたらしいな
だけどR8は西行下り、東行上りのままだそうな 緊急事態宣言解除のフライング組が移動始めたな
明日からの土日は混むぞこれ 首都圏の緊急事態もこの日曜で解除＝だし、
先んじて出歩いたろ！って考えのやつばっかだろ 緊急事態宣言解除か
週末は当分ステイホームで渋滞情報を肴に酒だなこりゃ 卒業旅行に行ってもらいたい人が、しかるべき議員さんに働きかけたのだろうな 2週間後は4月じゃねーか、コロナより期末前の繁忙期が恐ろしいわ 去年も3月の彼岸の連休で感染拡大して4月から緊急事態宣言出たんだよな
またそれを繰り返すんだね
さすが安倍内閣を継承したガースー政権 ほんと馬鹿よな
10年くらいしたらすごく愚かな感染症対応って歴史に残りそう 天気悪いのに常磐道まで渋滞してやがる
宣言解除ムードより今日が祝日ってのが影響してるのも
土曜仕事の奴が意外といるからな いくら連休でも混み過ぎ
我慢しすぎてタガが外れたって奴かね 常磐自動車道(下り)
○柏ＩＣ付近
[渋滞距離]8.0km
関越自動車道(下り)
○高坂ＳＡ付近
[渋滞距離]23.0km
東北自動車道(下り)
○岩槻ＩＣ付近
[渋滞距離]10.0km
東名高速道路(下り)
○綾瀬ＢＳ付近
[渋滞距離]20.0km
中央自動車道(下り)
○石川ＰＡ付近
[渋滞距離]24.0km
中央自動車道(上り)
○高井戸ＩＣ付近
[渋滞距離]10.0km
東名高速道路(上り)
○東京ＩＣ付近
[渋滞距離]4.0km
京葉道路(下り)
○貝塚ＩＣ付近
[渋滞距離]20.0km
天気がいいわけでもないのにどこの観光地に行くというのだ 子供持ちだと、今日から春休みってこともあるんじゃないか？ チャリでぐるっと回ってきたけどどこも渋滞ヤバかったわ
桜もまだ咲き始めなのに
こらアカンですわ 東名高速道路(上り)
○大和ＴＮ付近
[渋滞距離]15.0km
京葉道路(上り)
○宮野木ＪＣＴ付近
[渋滞距離]1.0km
○花輪ＩＣ付近
[渋滞距離]6.0km
○穴川ＩＣ付近
[渋滞距離]11.0km
東関東自動車道(上り)
○四街道ＩＣ付近
[渋滞距離]6.0km
○湾岸市川ＩＣ付近
[渋滞距離]11.0km
関越自動車道(上り)
○前橋ＩＣ付近
[渋滞距離]2.0km
○駒寄ＰＡ付近
[渋滞距離]11.0km
○三芳ＰＡ付近
[渋滞距離]30.0km
常磐自動車道(上り)
○三郷ＪＣＴ付近
[渋滞距離]25.0km
中央自動車道(上り)
○小仏ＴＮ付近
[渋滞距離]7.0km
○三鷹付近
[渋滞距離]20.0km
東北自動車道(上り)
○蓮田ＳＡ付近
[渋滞距離]35.0km
ドライブするだけなら感染のリスクは小さいから… 東名上り
海老名ＳＡ付近
故障車
２車線規制
どんな故障の仕方だよｗ 宮城や福島は地震で通行止めになっているな
2車線規制されても通れるだけマシか
この前の常磐道みたいな土砂崩れみたいのがありませんように 海老名SAから出られないのは設計が悪いからとキレてるツイートがあってワロタ
まあこういう奴らなんだろうな自主解除してる連中というのは 何ででられないの？
大和からSA出口の付加車線全部つながったの？ 海老名は駐車場のキャパがデカいので本線が混んでいると結果的にSA出口に車が集中していつまでも出られないってことです >>239
ああ、そういうことか
>>240の意味なら可能だろうに
と思ったんだが 知るかよそんなことw
それがイヤなら別のSAで休めよ 関東地方こんな天気でも関越道は渋滞
早くスキー行かないと残雪融けるのも時間勝負か 首都高4号〜中央道6時半にしてすでに渋滞…
おまえら自粛してろよ俺が走れないだろ！(自己中 明日が1日中雨の影響も有るが、高速渋滞が完全復活したな。これでまた、感染者増加しそうだ。
去年の9、10月よりも感染リスク高いのに、皆遊び過ぎ。 混雑したフードコートと車内で効率よく感染
東京にはなんでもあると言いながらなぜ都外に行きたがるのだろうかバカ都民は 東名下り綾瀬ＢＳ付近 20.0km
なぜこの時間で…
そんなに東京脱出したいもんなのか
自粛疲れ(笑) そもそも疲れるほどマジメに自粛してねぇだろって話だよなw みんなと同じような時期にみんなと同じような場所に行かないと死んじゃう病にでも感染してるの？ みんなと同じときにしか休めないのが問題だわ。せめて有給休暇とらせろ みんなが渋滞に引っかかってるからって無理矢理渋滞を楽しもうとでもしてたのかな？ みんなが渋滞に引っかかってるからって無理矢理渋滞を楽しもうとでもしてたのかな？ >>250
都区民じゃなくて16号沿いの田舎者のせいなんだよ
こいつらは平日は都区部にのこのこやってくる
都区民も迷惑してる 八王子は中央乗るか海老名まで来るからまだまし
横浜町田横浜青葉から乗って来るやつ全部だよ >>257
働き方改革で有給消化義務化でないの？あんたんとこ 25キロ渋滞w
しかも厚木で事故起こしてる奴www 去年の今ごろのこのスレの沈んだ雰囲気を思い返すと、
こうやって『馬鹿サンドラww』とか言って盛り上がれるのは良いことだな >>151
民度が低いから幹線道路の拡充が遅れているんだろうな。（反対こきすぎの花粉症区とか）都心部の西側酷過ぎ。ただし若干田舎だからこんな現状で済んでいるのかも。（中途半端に自家用車保有されるから鬱陶しいけど） たしかに
田舎は家を避けさせるまでもなく
道が引けていいよね 今日の東名も早朝から渋滞
衝突事故、乗り上げ事故、この時間では横転転覆事故とコンプリート 高速渋滞、春本番で完全復活だな。東北、常磐道すら渋滞とは。 関東ってクルマやバイク買っても、土日祝日の行き帰りがこの渋滞だとうんざりするよな 夕方だけ渋滞多いのは、今日は天気予報悪かったから日帰り少ない割に、
春休みで土日の泊まり旅行の人が多かったんだろう。 数年前から下りの渋滞は土曜日
上りの渋滞は日曜日って定番 金〜土にかけての深夜のパーキングは普通車も大型も止めるところがないくらい
土〜日の深夜だとガラガラ
日〜月だと場所によっては貸し切りになる 明日も渋滞続出かな。
コロナ関係ないに等しいし。
観光地悲鳴ってどこまで本当なの?
マスゴミが印象操作してるだけ? 東京もまん防発出のニュースで少しは人出が減ると予想 この週末がしばらく最後だと思われるからここぞとばかりに動くよ 地方に車で出掛けたほうが安全と思ってたんだから
今週末はみんな押し寄せるに違い無い。 明日の関東は久しぶりの土日好天、春本番、且つ今はあまり関係ないかもしれないが第二土曜だからな。
想像以上の酷い渋滞になりそう。 アクアライン下りは予定調和の追突事故発生中だな
いいぞ！もっとやれ 東名大和トンネル
下り13km、上り10km渋滞
コロナの東京なんて嫌だと脱出する者、今のうちに東京観光だと意気込む者
その想いが大和トンネルど交錯する──
やっぱり大和トンネルってクソだわ GWどうせ混むから休み取らずに1週間ずらそうとか考えてその翌週も混むかな 不要不急の外出を避ける自治体のお願いって、基本的には去年のgoto終了辺りからずーと発令されているんだよな
今年の緊急事態宣言が解除された後も、リバウンド防止期間の発令は東京都から今月末まで発令されていた
多分goto再開までは永遠に不要不急の外出制限はあると思う 京葉道路上りなかなかひどい渋滞だったわ
逃げた車で下道も大渋滞 なんかもう、コロナなんて関係なくみんな外出してね？渋滞情報真っ赤じゃん 政府がコロナ対策に、やる気無いからな。もう誰も言う事聞かんだろ。
もう外出自粛とか死語に近い。 要は混雑してるところに突っ込んだり、酒飲んで無駄に騒いだり、用も無いのに他人に無闇に絡んだりしなきゃいいんだろ？
毎日外出してるし堂々と帰省も旅行もしてるけど自分も周囲も全然感染してねえ >>310
酒が感染を広めるんだと思う
酒を飲まない宴会を実験してみてほしい マンボウ前の駆け込み需要で、関東のあちこちの観光地は儲かっていそう。
宮ヶ瀬湖渋滞とか奇跡だ。 >>311
酒が入った奴は運転だけでなく外出自体を禁止すりゃいいんじゃね？
たかが酒ぐらい帰宅するまで我慢できるだろ マン防地域は出入りすら禁止しないと収まらないぞコロナは 東名大和13km、大井松田14km
中央国立府中9km、小仏11km、上野原5km
関越練馬1km、高坂17km
東北蓮田8km、羽生11km
常磐三郷4km、流山12km
京葉花輪6km、穴川10km
東関東湾岸市川7km、四街道4km
よし、大した渋滞じゃないな、みんな自粛してるな！ 意外と渋滞は大した事無かったな。
箱根や房総半島あたりは、いつも通りに多摩ナンバーや横浜ナンバーが多かったんだろうけど。 コロナ禍で自家用車移動で行楽推奨とかあれば…
だめか。無いカー族と行楽地の住民（観光業以外）が騒ぎ出すな。 コロナで生き残っても下手くそサンドラに殺されたんじゃ報われねー トラックは鉄道輸送に。どうせ客送も減ってると思うし。
…だめか。トラック運ちゃんの死活問題だし効率よくやらんと物流コストがバカにならんかも。 おまえら送料無料に釣られないでトラック運ちゃんの待遇改善に協力してやれや 「送料無料」という表記は禁止して、「送料込み」に変えさせるべきだと思うの
水と安全と送料は無料で当然という風潮になっている また快適ドライブ期間になるのかな
今年に入ってからまだ1都7県しか行ってないからもっと旅したいよ やけに空いてるな、天気悪いしGW前だからかな？
コロナの影響ならGWもスカスカでお願い 天気の悪い日は運転慣れしてない奴は家に引っ込んでてほしい。 区間：E17関越道（上り線）湯沢IC⇒水上IC
概要：上り関越トンネル内154.7ｋｐ 大型貨物2台の事故 どうせサンドラのキチガイムーブに巻き込まれたんだろ
被害者だなトラックは 雨予報だった
マンボウ
これは夕方少し混むパターン 昨日も今日も午前中の下りに全く混雑の様子はなかったが JARTICってドラッグでスクロールできなかったっけ
大井松田から西が見れねえぞ 関東は朝は渋滞が起きなくても、かなりの車が観光地に下っている
帰りの時間は夕方に集中するから、朝は混まなくても夕方は混む場合が多い
と思っている ひたち海浜公園のネモフィラで
北関東道10キロ渋滞 緊急事態宣言が出されると言うのに相変わらず東京脱出組で混んでるな
来週から休日割引無くなるから最後のお出掛けとばかり皆が気合い入れてんだろうな 緊急事態宣言出すと言ってるのに混むならやはりGWは首都圏と阪神から地方に脱出組で渋滞しそう
そしてGW明けから地方で変異株が猛威の展開 脱出してそのままならいいけど帰ってくるからな
去年の今頃は、トラックしか走っていない週末の中央道を愕然としながら実況したものだが >>355
明日からだから、今日のうちにドライブしたいのだろう 緊急事態宣言の発令って今まで必ず土日が明けてからスタートだよな
ということは別に緊急でもなんでもないんじゃね？ 外出を自粛する空気が無いからな。GWも変わらんでしょ。 5月1日〜5月5日は例年ほどでは無いが、コロナ前の土日くらいには渋滞するんだろうな。
去年のGWのパーフェクトな渋滞ゼロが異常過ぎた。 いやだ〜連休最終日は渋滞に巻き込まれる事確実だわ。
首都圏迂回すべきか。
下道駆使してすごく遠回りになるけん。 >>368
昨年はまだマスクと消毒アルコール探すので精一杯ってくらいだったし
志村けんが3/30に亡くなって、最高の医療を受けられる金持ちでも亡くなるという
インパクトがあったからかなり外出手控えだった感がある
もっとも田舎のホームセンターと、閉鎖にもかかわらず海岸線は混んでた
今年は海岸線も駐車場の封鎖は無いし、東京脱出して海へドライブって車は増えそう
迎える田舎の飲食店サイドは売り上げは欲しいがコロナは怖いという雰囲気 GWは休日割引適用なしになったようだ
これで貧乏人が少しは減るかな >>315
あとは屋外で酒を飲む馬鹿どもを取り締まれるように法整備すれば実現が近付くな
たかが酒ごとき我慢できないアル中はこれからの世の中に不必要 >>372
御意。
マスゴミなどは飲食業への心配を過剰に煽っているが、これも印象操作でしかない。
当事者は売り上げが激減して気の毒だとは思うが、マイナス面の工作しかしない。
なんか、淡々と情報を伝える以上のことしかやらん。意見だの情報操作だのは禁止。笑 今日は土砂崩れが起きてもおかしくない程の大雨だからな。
今日、明日で旅行の予定だったが、
大雨のせいで明日、明後日にずらしたよ。 東名下りが、なんと渋滞中。
今日って平日だし、会社は休みの所が有っても、学校は普通にやってるはずなのに。 >>379
しかも10kmも渋滞しとるんかい
みんな御殿場アウトレット行くんだろうな 最近平日でもこの時間、青葉まで混むことがザラになった。
特にクソガキが遊びに行ける日が多い
北西線の直結が周知されたのも原因か？
といって保土ヶ谷バイパスの渋滞が減ったわけでもない 混雑時の運転はプレッシャーだと思わんとな。
ヘタクソサンドラはそこで運転を思いとどまれw 毎年恒例だった、最大多数の連休初日の前日の高速深夜渋滞は、2年連続で無しか。 >>382
上りは元々港北PA手前の上り坂で一瞬流れ遅くなるぞ
ただそれが渋滞並みの速度になることは確かに増えたな
下りの渋滞は単にもともと多かった車通勤が増えて更にパンクしてるだけだろ もちろん北西線効果もあるだろうが
というか上り青葉で降りると分岐を右に入って北西線向かう車の多いこと！ 休日割引無くても出掛ける奴がいるんだね
都会はカネにモノ言わせて暮らしてる輩が多いからね
てめえさえ良ければそれで良しだもんね 自粛で経済死する人が大勢出ても自粛厨には関係ないもんね
てめえさえ良ければそれで良しだもんね >>389
たがだか数千円しか違わないんじゃな。
学生さんぐらいじゃね、気にするの 実際 昨日 静岡〜徳島まで全部 高速使って移動したけど、
『思ったより安いな』というのが素直な感想だったわ
今まで休日割引に拘ってたけどそこまで縛られる必要なかったかも 例年よりは空いてるがやっぱ渋滞してるなｗ
去年のGWはマジでガラガラだった
まあ宿も施設も殆ど閉まってたが そうは言えど普段の土曜日くらいか
関西や中京の高速道路が全然渋滞していないね なんか大して混んでないな
大抵の人は自粛してるってことか >>393
距離が伸びれば伸びる程遠距離逓減が大きく効いてくるからなぁ
500km超えるくらいになると目に見えて安く見えるようになってくる やはり民度の差が出ると言うか
首都圏の下りだけ赤いんだな
もしかして地震が怖くて疎開するのかな 昼を過ぎてもまだ下りが混んでるのは連休モードのパターンだな
普通ならそろそろ上り混雑にバトンタッチする時間だ 明日はどうだろうな
なんか朝から雷雨モードみたいだが 箱根に行ってきたけど、湯本付近の1国は上下とも渋滞していた。よくテレビに映る湯本の駅前通りもかなりの人出。
天気悪すぎて、過去に例があまり無い早めの帰宅だった。 伊豆箱根富士山麓で天気悪かったらとっとと宿入りか
とっとと帰るしかないよね 不要不急の外出自粛要請しておきながらあちこちでイベントやってるんだもんね
それこそアクセルとブレーキを同時に踏んでるようなもんだわ
経済が死ぬのは分かるけどそんなこと言ってるからいつまでも収まらないことにいつになれば気づくのかね 東京はオリンピックするからな
そりゃ都民は言う事聞かんわ それな、最も不要不急のイベントであるオリンピックを中止したら話を聞いてやってもいい 休日なのに汗だくで必死に物運んでる馬鹿はどいつだ！！ 渋滞ではないけど東名下り東名川崎と横浜町田間、横転転覆事故通行止め
仕事の人が可哀想 昨日と同じくらいの渋滞か。今日が下りピークのはずだが、大した事無いな。 ここまで渋滞するとは思わなかったワロタ
これが民意だよ、百合子見てるかー？ｗｗ 関西はまあ混雑ほぼなく、自粛する人の方が多いのかな
比べて関東は・・・
アホみたいに渋滞だらけ
頭悪いのしかいないのかな 神奈川、埼玉、千葉を宣言しなかったのは、大失策だな。
東京だけやっても効果は薄い。 小池知事は、「他の道府県との往来の抑制。都県境を越える外出は自粛をお願いします。
特に、感染力の強い変異株で感染が拡大している大都市圏との往来はお控えください。
ゴールデンウィーク中の旅行も、すみません、延期してください。都内においても外出は買い物など、
必要最小限なものにしてください」と都民に向けて人流抑制策を訴えた。
↓
(11:00現在)
東名道下り 海老名25km 伊勢原2km
中央道下り 国立付中11km 藤野23km
関越道下り 高坂30km 東松山4km
東北道下り 岩槻13km
常磐道下り 流山4km 石岡小美玉10km 友部3km
京葉道下り 貝塚19km
東関道下り 湾岸市川3km 宮野木5km
都民さん… 今日は関東、情熱赤！
菅や小池にNOを突きつけてるな！ 都民、汚染地域から比較的安全な所に脱出したいんだろうな。 アウトレットとか海鮮レストランとかリゾートっぽいところとか
そして近所のホームセンターなんぞも混んでたりする
もっともホームセンターは昨年のほうが混んでたな、入場規制あったし 近場に行く人が多いんだろうけど
出かける限りは近場も遠出もリスク変わらんと思うんだがなあ 強風でアクアライン閉鎖しそうだなwww午後に渡ってしまたった連中の阿鼻叫喚が見れそうだ >>427
関西圏の方が人口あたりの感染者数が多いからね‥‥
でも連休明けには首都圏の感染者が急増して、首都圏３県も緊急事態宣言が発令されそうw >>427
単に出かけた先も
緊急事態制限だからじゃないの？
同じ状況で
バカの比率が変わらないなら
こうはならないだろう >>442
この程度の重症者数で医療崩壊って後進国なんだね そして夕方上り渋滞へ
東名 秦野中井24km 大和TN13km
汚染地域は嫌だって出ていったんなら、戻らないほうがいいのでは 東名高速上り、足柄〜中井間で3ヶ所の事故
前見て適切な車間距離とって走れば普通に通過できるだろうにそれができないのかサンドラは このご時世にふらふら出歩いて事故起こして恥ずかしい
頭おかしいやつばっかやな 事故ったヤツらバカ過ぎんだろ
これでケガでもしたらどのツラ下げて会社行くんだろうな 土日しか乗らない、慣れないクルマ、慣れない道、混雑する高速
ミニバンの後部座席で騒ぐ子供、助手席で不機嫌な妻
集中力が途切れた瞬間、前のクルマにドスンッ！ 東名 上り 厚木IC付近 事故 規制なし
東名 上り 中井PA付近 追突事故 規制なし
東名 上り 吾妻山TN付近 追突事故 追越車線規制
東名 上り 北畑TN付近 衝突事故 規制なし
東名 上り 所領TN付近 衝突事故 規制なし
事故祭りだワッショイ！ 不要不急の外出を控えろ、人との接触を減らせとあれほど言われているのにどれも守れないバカ 去年の今頃のこのスレの沈痛な空気感を知ってるからこそ、
今年の祭りは一層盛り上がれるってもんだ 関越道、東北道は短いな
うちの子供らはネモフィラ見に行ったが常磐道は渋滞なし >>453
守れないのではなくて、自分が感染して死ぬかもしれない可能性というものが、頭の中に欠片もない白痴が多すぎるって事。
君子危うきに近寄らずっていう格言も習っていなくて知らない奴らなんだよ。
俺もこの時勢の中旅行三昧だが、誰にも会わない、誰とも喋らない（一人車移動）、何も触れない（常時手袋、外す時はアルコールスプレー）、食事の時の危険は避ける（混んで、誰が触ったかわからない箸や醤油のフードコートやバイキングは避けガラガラのレストランか最悪弁当を車中で食べる）を徹底している。 やはり民度の差が出ると言うか
首都圏の上りだけ赤いんだな
ご苦労様なことで 今日明日は天気が安定するみたいだから、
1泊2日お出かけ民による渋滞祭りあるか？ (09:05現在)
東名下り 大和19km
中央道下り 日野21km
関越道下り 川越21km 鶴ヶ島3km
東北道下り 渋滞なし
常磐道下り 柏7km 友部2km
京葉道下り 貝塚16km
東関道下り 宮野木3km
都民さん、東北方面に興味ない模様 今日から天気良くなるからみんな旅行や帰省する時思ったけど、思ったより渋滞はしてないね 天気の良し悪しよりも、出勤開始日前に家でゆっくり休みたいを最優先する人が今は多いからな。
2、3日で1泊2日して、
4、5日は家で休養するんだろう。 >>465
東北は最近地震多いのと、外出自粛警察が多そうで回避してるんだろう。
観光地が他方面よりも比較的遠いのも効いてる。 東北道は岩槻で9時15分ごろ故障車が出て、30分ほどで12km渋滞に育った
やはり交通量はあるようだ 未明に関越道下りが通行止めになっていたが、事故対応中の警察官をはねたバカがいたらしいな
警察官は渋滞とのこと
【新潟】関越道で事故対応中、警官はねられ重体…一部区間通行止めに [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619986408/ 失礼、警察官は重体とのこと
悪ふざけではないので許してほしい これから夏に向かって更に出歩くヤツ増えるのかな?
俺はくそ暑くなると多くの人間の活動が活発になるのが理解し難い。
マスクかぶって余計に熱中症になりやすいんだから家に引っ込んどけ。 さすがGWだな。
普通の土曜なら朝9時頃が下り線の渋滞ピークなのに、GWは昼前まで一段と渋滞が増える。 東名22+7km！中央17+12km！関越27km！東北13km！常磐9+9+11km！京葉21+5km！東関2+8km！横横9+5+2km！
天気良い+昨日の渋滞報道効果もあるな
「なんだみんな出かけてるじゃん、自粛馬鹿らしい」と 富士山が断続的に赤い線で囲まれている
五湖、白糸の滝、サファリパーク周辺が特に酷い渋滞
埼玉県秩父の三峯神社の渋滞もすごい 房総半島、アクアライン、首都高湾岸も混みすぎワロタ >>478
そこの料金所はETC対応してないから、交通集中すると料金所渋滞が起きるんだわ
行楽シーズンは通らないほうがいい 銚子行ってきたけど魚が食える店はどこも大混雑だったわ
店によってはGW閉めてるところもある
で、いつも通り更科そば食って刺身買ってきた 東名上り
大和TN付近 15km渋滞
足柄BS付近 追突事故 10km渋滞
中央道上り
小仏TN付近 11km渋滞
上野原IC付近 12km渋滞
関越道上り
川越IC付近 追突事故 路肩規制 6km渋滞
高坂SA付近 28km渋滞
嵐山小川IC付近 追突事故 路肩規制
花園IC付近 追突事故 車線規制
東北道上り
羽生PA付近 17km渋滞
館林IC付近 追突事故 路肩規制
常磐道上り
柏IC付近 衝突事故 追越車線規制 16km渋滞
京葉道上り
穴川IC付近 14km渋滞
アクアライン上り
アクアトンネル付近 13km渋滞
木更津金田C付近 事故 車線規制
渋滞祭り&事故祭りだワッショイ！ 久々の大渋滞いいね
自粛なんてせずにもっと出かけてもっと大渋滞起こしてくれ 大型連休にしてはまだ渋滞が生ぬるいな
明日は帰京も増えるだろうから盛り上がって欲しい >>481
140も渋滞で長瀞を抜けるに時間がかかるw 中央道上り、大月〜上野原の所要時間83分（通常16分）
GWですねえ >>489帰るの嫌になったので秩父のビジホに泊まって明日の早朝に帰るワイは高見の見物だわ(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ 嵐山小川から東秩父村経由でr361を通って皆野町の山間でr82に出た方が早いんじゃないの？
羊山公園の芝桜？速くて便利で快適な西武鉄道をご利用ください >>494芝桜はもうピーク過ぎとるね(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ 関東真っ赤やねぇ
赤も濃い赤や
明日は貴重な晴れ
を天気予報がやたら強調してるから、今日以上確定 アクアトンネル内で事故って車線規制しちゃう奴ｗｗｗｗｗｗｗ
>>494
R140とR299の間にある定峰峠が通れれば渋滞が少しは緩和されるんだけどな
まだ災害通行止が続いているな >>496
関西はせいぜい淡路島からの橋が赤くなってるくらいだが、
関東の真っ赤っぷりは対照的だな
都民は大阪の民度がどうのと言えなくなった >>460
大都市の繁華街
人気の定番観光地
いま話題のスポット()
これらを避けた上で、むやみに他人と絡んだり、酒飲んで騒いだりしなければ、
心置き無く旅行を楽しめると思うよ <<500ワクチン争奪戦に負けた無能自民の為に自粛する必要ないわwww もう22時前なのにここまで渋滞が酷いのってコロナ前でもそうそう無かった気がする 大統領に会いに行かないとファイザーの社長と話しができないって相当な馬鹿だろwww 東名上り
大和TN付近 13km渋滞
中央道上り
元八王子BS付近 4km渋滞
小仏TN付近 11km渋滞
上野原IC付近 衝突事故
アクアライン上り
アクアトンネル付近 9km渋滞
【悲報】都民さん、まだ帰れない 渋滞の車中が楽しいんだろ？
非リアのワシには分からん さあ今日が本番だな
哀れみ甲斐のある午後になりそうだ 東海道の下道はいつもより深夜めっちゃ空いてて快適♪ >>508
甲斐だけに中央道小仏トンネルの仏心に期待する 皆野有料使って料金所で30分ハマるなら140使えば全然早いのにマゾなバカどもが多いんだなww
お陰様で現金専用の料金所は大盛況 アクアラインって事故らなきゃいけないってきまりなの？ アクアラインは通常料金に戻しても構わないのでは？
割引されてなくても利用するんじゃないの今の混雑見たら 毎日毎日渋滞するのに割引する意味が分からん
NEXCO的には常に通常料金で良いだろ >>515
アクアライン使って通勤してる人たちがいるからだめ >>516
ゴールデンウィーク中は割引なしなのに
この渋滞してるんだから割引無くしても関係ない アクアラインは通勤に特化して割引すればいいじゃん
土日祝日は正規料金に戻すとか 中央道上り小仏トンネル手前で
ミニバンが軽に追突の模様
これから通る方注意されたし >>515
つーか、千葉県で補助している分だけ
つまり支払額１５００円が適正だと思う 横浜横須賀道路がすげえ混んでるな
横須賀なんてそんな見る物あるかね？ >>519
千葉じゃない他所の観光地に車集まって、そこが道路機能麻痺するし、港湾空港運輸とかの仕事の通勤者は朝夕以外の時間帯にもいるから、朝夕だけとは出来ない。 >>522
そうだね、1500円なら利便性得られて払える額だね
あとは回数割引大きくするとかかな。
月5回往復で1500円から30%引きとかやるとかね。 >>511
ttp://uproda.2ch-library.com/1100016t2z/lib1100016.jpg
今日もひどい料金所渋滞だなｗ
なんでこの状態で有料に突撃してしまうのか
R299も芦ヶ久保〜西吾野まで赤くなっているし、
三峰神社の上り坂も昨日同様茶色になっている
安近短で都民が来るのと、
埼玉県民が秩父なら県境またがないぞと押し寄せて
三峰とか今日も茶色になってるな >>526
渋滞中車内から秩父山塊みて何が楽しんだろうなw 雁坂トンネルもETCが使えないから料金所渋滞が発生してる 各地とも予想通り盛り上がってるな
夕方〜夜は大盛況まちがいなし お守りの限定配布もないしなんであんなに混むんだろうな三峰
昔、道路改良してすぐのGWに普通に行けたんだが 中央道上り、大月〜上野原の所要時98分（通常16分）
来るか3ケタ 上信越道、藤岡〜吉井〜富岡の区間で！マーク5個
路上障害物、事故、路上障害物、事故、事故
障害物競争でもやってるの？路面凍結でもないのに >>523
今日も横横混んでるけど、鎌倉から上がってくる車と、
三崎のマグロ食いに行った車でしょう
銚子も那珂湊もGWは魚食い渋滞起きてるし 東名また事故
御殿場→大井松田2時間以上
完全にコロナ前の休日に戻ってるじゃんw
>>536
密な環境で生魚か
GW明けが恐ろしいな 最終日前日、やはり中央道凄いな
ちなみに関越道、午後早い時間に川越から乗ったが、渋滞はなかった。 関越繋がったら40kmいきそうだな
14時半頃上り東松山ICまで2kmのところで渋滞にハマったがバイクだったんでうまく逃げられた >>540
この時期にバイクって自殺行為
みたいなもんだろ？
車の後ろ走ってたの？
一気に二車線変更とか
ドアが開いたりとか
とにかくミラクル
が起きてもおかしくない 中央道上り、大月〜上野原の所要時129分（通常16分）
3ケタ、そして1区間で2時間越え しかし何で事故るんだろうなぁ、高速で
あんなん真っ直ぐ走れば良いだけやん
居眠りか？ 上信越道は松井田妙義で降りて、県道で吉井まで行った方がいい。
あの道はいつも空いてる。 >>543
右車線なら少しでも前に行けると
思い，車間も空けずに少し詰まると
ミニバンとかで前の状況が分からず
ドカンだよね。
ウィンカーと同時に車線変更や
合流時に合流車が減速や停車
してしまい，ドカン (17:50現在)
東名上り
都夫良野TN20km 大井松田2km 伊勢原2km 大和TN15km
中央道上り
上野原19km 小仏TN11km 石川10km
上信越道上り
吉井18km(追突事故 追越車線規制)
関越道上り
駒寄2km 高坂26km 川越12km 三芳2km 練馬1km
東北道上り
西那須野塩原6km 矢板19km(追突事故 路肩規制) 加須27km 久喜白岡2km 蓮田2km
常磐道上り
千代田石岡6km 桜土浦10km 柏20km(追突事故 路肩規制)
北関東道西行
友部14km
富津館山・京葉道上り
金谷第一TN10km 穴川19km(市原 事故 車線規制) 宮野木4km
東関道上り
湾岸市川7km
アクアライン上り
アクアTN1km+2km+15km(木更津金田 事故 車線規制)
渋滞は多いけど、事故は昨日より少ない印象
まだまだこれから？ 地味に市原から千葉にかけても酷いことになっとるな。 箱根新道、三島からの上りの辺りから渋滞してるのか。 >>542
>>544
去年だかの中央道の最凶最悪渋滞ってどれくらいだったっけ？
確か昼行便のバスが日付越えしたやつ >>556
あったねー。
笹子トンネル出たあたりから渋滞してたと思う >>557
thanks、笹子まで延びてたのか。
中央道迂回して秋山選んだ車で牧馬峠の2.0m区間が真っ赤だね。 昨年の中央道ワーストは72キロだったような
笹子まで繋がった
普段の土日に自粛している分、盆やGWなどの長期休暇でやはり一日くらいは…と
皆でかけるんでしょう >>556
国立府中を先頭に勝沼まで72キロだったはず
通過に5時間以上 御殿場JCTから大和トンネルまで繋がるのは時間の問題だな >>550
市原から千葉も地味に来るよ、俺バスでドイツ村〜津田沼で2時間半かかったことある
この時は津田沼で夕飯の予約をしていたのに
添乗員が渋滞を全く考慮せず行程を組んだのでレストランが激怒してた
人のいうこと聞かずにマイペースな添乗員っているからなあ >>561
ありがとう、72kmを基に調べたら去年9月の4連休3日目だったか。
あの日はどこもかしこもえらいことになっていたもんね。 中央道72キロの前スレ、今読み直してもすごい
渋滞解消は翌日3時半だったらしい
電光掲示板の60キロ4時間以上や、72キロの記念スクショとかまだ残ってる 東名上り 中井ＰＡ付近 衝突事故 ２車線規制
まーたイキった運転してしまったか 中央の72キロの時はこのスレ盛り上がったなぁ
東名は秦野中井での衝突事故で１車線規制か 東名上りの事故は大型1・小型2の2車線規制
小型が掘ったんだろうなあと思う
大型は意外と渋滞時にオラオラやらないからね
奴らがイキるときは中途半端な流れの時が多い 久しぶりにこんな長い渋滞情報地図を見るから、余計に渋滞が酷く感じる。
「長期連休明けの仕事の日の前日は、家でゆっくり休みたい」という、働き蟻日本独自？のおバカな習慣はいい加減に止めて、
明日夜に帰れば空いてるのに。 有料に突っ込むより一般国道の方がマシじゃね？といつも思う真鶴道路 新道は兎も角、ターンパイクと足柄峠も真っ赤だなぁ… (18:55現在)
東名上り
都夫良野TN17km 中井11km 大和TN15km
中央道上り
上野原17km 小仏TN11km 石川8km
上信越道上り
富岡15km(下仁田 追突事故 路肩規制) 吉井7km
関越道上り
高坂26km 川越10km
東北道上り
矢板北14km(追突事故 路肩規制) 矢板7km 加須22km 蓮田9km
北関東道西行
友部10km
常磐道上り
千代田11km 谷田部東5km 柏12km
富津館山・京葉道上り
金谷第一TN10km 穴川20km(市原 追突事故 路肩規制) 宮野木1km 幕張3km
東関道上り
湾岸市川7km
アクアライン上り
アクアTN5km+15km
横横上り
朝比奈13km
うーんあんまり伸びないね
自粛効果出たか 東名、246、1、箱根新道、ターンパイク全部真っ赤
箱根越えも大変だ イキった運転というより電車を避けたスーパーサンドラが活躍してると思う
まーとにかくおかしな運転の車が多い
右行ったり左行ったり加速したり減速したり酔っ払ってるのかと思うほど 関越も再合体で37キロ
秋と違うのは今回は首都圏が緊急なんとかとマンボーという状態 いいねスーパーサンドラなるネーミング
電車に限らず家族なら飛行機、学生ならバスとかも避けてるだろうね 秋は高速の割引もあったし
gotoとかよく分かんないのやってたからな >>575
なんでもないとこでセンターライン踏みながら走ってるのとか、たまに見かける。 このGW、片側2車線で渋滞してて、こちらは左キープ
前の車とその前が右車線へ、更にその前とその前が左車線へ
4台同時の車線変更に呆れながらも「いすずジェミニのCMかよ」
と一人突っ込みしてしまった昭和生まれ >>548
つまり、下手くそってことか
そんなの考えなくても危険だと普通は分かると思うんだけどねぇ
俺も基本サンドラだけどそんな危険運転はしたことないし教習所でも色々言われたしなぁ 渋滞、さすがに解消傾向になってきたね。
中央道除いて >>581
街の遊撃手か、なついな。おぬしオッサンだな 関越も解消に向かってると思ったら
東北はここにきて42キロか
分散して北上して、連休最終日前に戻って全車ラストスパートって感じか
…生きたまま燃やされなくて良かったね アクアライン上りは全て渋滞になったな
千葉行って帰るの両方とも大渋滞ハマったやつ多そうだなぁ 富津館山道路の下道の浜金谷のとこ、いつも渋滞してるとこだけど、まだ渋滞長いな。 Jartic見たら、御殿場〜東京で4時間以上って出てるぞ。 東名上り、足柄SA〜秦野中井で事故渋滞20km・4時間以上
家族連れのミニバンの中は「お腹すいたー、パパおしっこー、何時に家帰れるの？」で阿鼻叫喚だな 中央道 上り 小仏ＴＮ出口付近 衝突事故
なぜ長い渋滞が終わったところで衝突してしまうのか
猿橋でも追突しているお茶目な仲間がいるし、東名ともども長い夜になりそうね 東名上り大井〜足柄がどす黒い
トンネルの中で全く動かない渋滞って絶望感だね
隣にサブエンジンうるさいトラックとかいたら最悪の極み 秦野中井〜東京は綾瀬付近で+10分くらいだから
そこまでくればほぼ渋滞は無いも同じ
足柄SIC〜大井松田の1区間が通常18分なのに、通過時間が
「191分」なのが問題なだけで >>571
俺は普段から国道
国道が有料だった頃は旧道 御殿場〜大井松田は事故多すぎだろ
何か対策出来ないのか 箱根がこの時間でもさっぱり解消しないのは中井の事故のせいか 足柄峠も混んでるって情報もあったし、
R138〜金太郎(新しく出来た道、r731)〜r78に抜けた方が早いか。
金太郎は道幅が若干狭いから、カーブで中央寄りに膨らんだ時点で正面衝突のリスクはある。 今渋滞ハマってる人は、通勤も毎日定時で満員電車に乗っていそう。
皆と同じ行動をしないと不安になる性格。 どうせ明日も休みなんだから駐車場あるとこで寝て深夜に帰ればいいのに >>604
はこね金太郎ラインはまだGoogleマップにすら反映されていないからサンドラの選択肢にあがらないよ。 >>607
そっか。
今日昼に走ってきたけど、結構賑わってた印象。
カーブで膨らんで来るのも実際にあった事象だし。 >>604
足柄峠はスピードの取り締まりしてて渋滞してる
クソ警察 金太郎は写真で見るとカーブではアルファード同士が曲がってきたら
正面衝突のイメージ
まあ夜にスーパーサンドラが通ったら人に迷惑かけながら死ぬでしょう >>541
1kmくらい車の後ろちんたら付いてったけど露払いが2台来たんですり抜けたわ
てかサンドラ車間取らな過ぎ。俺が80〜90で流れてる中100m前後車間開けてても60くらいまで落ちてブレーキ踏まされる
これの繰り返しだわ >>605
静岡から東京方面は足柄峠含めて下道も全滅だし、許してあげて。 >>609
こんな時間にやってるのか。
本来はローリング族対応なんだろうけど 東関道と常磐道は渋滞解消したな
東北、関越は事故渋滞じゃないから時間とともに短くなるはず
東名、中央、アクアラインどれが一番遅くまで祭りだ？
上野原、道志、小山、箱根、根府川あたりの下道でカンヅメにされてるドライバーにも幸あれ >>616
アクアラインはそろそろ解消しそう、東名と中央の伝統の一戦。 東名が1時間14分遅れ
中央が2時間38分遅れ
アクアが43分遅れ
R20とR246が約1時間遅れ
京葉はちょっと渋滞
ラストは中央かなあ、やはり車線数の差が出ると思う 神奈川r78が未だに渋滞してるのって金太郎ラインのせい？ >>623
ありがとう。
上級向け抜け道行ったら山ん中で交互通行で大渋滞か。 帰りながらいかにGoogleマップで情報収集するかだな 数年前と違って、険道も軒並み渋滞してる気がする。
みんな、情報収集した結果なのかな。 Googleの渋滞回避するナビに従っただけじゃ
そして離合できずに詰む 今日の京葉道穴川にハマってきたよ
風呂入ったりして20時過ぎまで高速乗らずに待ってたけど甘かった
完全に停車する渋滞、かなり久々だった
県内移動なのに遠いわ房総半島の下側 関西はどうして渋滞が無いんだ？
所詮他人事の黒岩に危機感が無さ杉の結果だろこれ >>629
普通に渋滞してたぞ。今は解消してるけど。
それに関西は新名神できてから渋滞減ってるし。 アクア東名中央関越東北常磐は連休価格にしろよ
空路並に引き上げろ 東名 上り 海老名ＳＡ付近 追突事故
撤収モードの中、祭りの終わりを拒む人もいる あ〜力尽きてしまったか、って感じ
大渋滞の時は早く着くより無事に着く、と自分に言い聞かせてる 日付またぎましたな
しかも東名はこの時間3箇所で事故 東名は大和トンネル2kmを残すのみとなったが、R246山北がまだ解消しないな
中央は小仏トンネルでまだ11km
都民も覚悟の行動だろうし家着くの2時3時でも仕方ないね 深夜に家に着くの覚悟なら最初から23時位まで現地でゆっくりしてから帰る方が絶対楽なのになぁ 1時43分、最後まで残った中央道小仏トンネルの渋滞が消えたのを確認
お疲れ様でした >>639
それなら深夜料金も適用されるしね。
渋滞にハマっても日付越えたら適用されるけど… 今日の夜ならスイスイ帰れるだろうに、「出社前は家で1日休みたい」っていう非効率的な習慣で昨夜帰った愚か者が多いんだよな。
俺の知り合いとか以前に、車で片道1時間の墓参りさえ日曜で無く土曜に行きたがって、
「そんなに出社日前に1日休みたいのかよ！」と呆れた事がある。 >>526
それよりもr361が赤くなっていて地獄絵図だろ
(´・ω・｀) 山梨方面へお出掛けの際は、速くて便利で快適なあずさ号、かいじ号、富士回遊号を御利用下さい
by し尺束目木 >>642
どうせ、あと2日出勤したらまた土日なのにね。 高速道路でどうやったら事故るんだ。
事故ったら即免停処分、罰金100万で >>642
ボリュームゾーンの高齢化で1日休まないと次の日動けない >>629
>>630
Google見る限り関西は渋滞少ない
コロナ前だと関東これだけ赤けりゃ関西も赤くなっていた
やっと身に染みて分かるようになったんだろう
大阪は東京の三週間後の姿らしいから東京もあと二週間 どこもガラガラ。天気が悪いからってのもあるのかもしれないが >>638
俺もそいつに遭遇したけど帰る都民は翌日は休みのヤツが多いからそれほど難儀じゃないかな。
それらも計画のうちだろうし。
おれは東北へ移動中だった。
今日の東北道上り線は渋滞上等。汗 木金と出社する人が多いから
今日は家でのんびりなんじゃね？ 天気も悪いしね。これから雨ザーザー。
なお、連休最終日のパチンコ店はいつも大盛況 
コロナ下でであるいてんみゃね〜よ！！！ 前にNEXCOの渋滞予報士なんてTVで持ち上げられてたが、去年のGWなんて予想出来ずｗ
結局、通常の渋滞ポイントに人出の予想人数を掛けてるだけじゃん。
ハズレても何の責任も無い、資格も無い占い師以下じゃん
何が渋滞予報士だ！！笑わせんな！ 関越こんなはずじゃ
ないだろ。
もっと頑張れよ。
40kmは繋がらないと 空いてる時にスイスイ帰路につくのではなく抜け道を探索しておく
これぞ変態 今夜は、やはり空いてるのか。
例年なら必ずGW最終日の夜に帰ったが、昨年からはGWは遠出していない。 35年前にGW渋滞にはまって以来
盆暮れ含め出かけない
平日に出かけられる身分になったというものある 後夜祭終了。
そもそも百合子ちゃんのお願いを聞いていれば祭りにならないんだけど
今回のGWは庶民の無言の抵抗だと思う
もっともこれで死人がゴロゴロ出たら自分で自分の首絞めるんだけど このスレ的にはがっかりだよ。この時間に渋滞ゼロなんて。 例年なら。20時過ぎでも少しは渋滞残ってる事が多いけどな。 >>671
俺は3年前から暦通り勤務のサンドラになっちまった
それまではGWやお盆は仕事して翌週有休使っていろいろ楽しめたのに >>680
確かに出世したわ。俺は2輪、4輪両方乗るけど明るい時間は走りたくないわ 次の祭りは、7月の4連休か。
超法規的措置による首都圏ロックダウンで、祭りとか言ってる事態じゃ無いかも。 案外この週末が祭りになってもおかしくない。昨日みたいに、１日くらいとか言って出かけるｱﾌｫが湧くかも。 7/22（木休）7/23（金休・五輪開会式）7/24（土）7/25（日）か
さてどうなるか。五輪中止なら行楽大渋滞、五輪開催なら都内だけ阿鼻叫喚かな >>685
コロナ脳が、こんなスレまで出張って、暇なのか？ >>685
今週末はGWのリハビリ休暇みたいなもんだからな。
個人的解釈でおのれの都合よく動くヤツは出てくるだろう。 製造業などは今日明日も含め、9日まで連休の企業も多いからなぁ
こちらの地元だと、某自動車工場へ向かう道が今朝はスカスカ 連休明けは高速がメンテに入るから平日に業務で使う身としては辛い…。 もうじき中国道も大阪府内区間が長期通行止めですねー
休日というより平日の中環がタヒにそう(T . T) >>692
感覚的にそのくらいかなって思う。
渋滞密度、一昨年の半分くらいだし >>694
感染拡大を抑えるため、って名目で割引なしにするなら、
いずれ終息して観光需要を盛り上げなきゃって段階になったら、
今までの3割引と言わず7割引ぐらいにするんだよな？
でなけりゃただの銭ゲバだなw >>697
今の与党政権は金取ることしか考えてない。小仏対策で値上げとか。選挙では絶対に入れない。 >>698
まるで野党だったら金取ること以外も考えてくれるみたいな言い方はNG >>698
高速道路料金を休日上限1000円に割引する制度は2011年6月19日に廃止
その時の政権与党は民主党、総理大臣は菅直人
なお、野田内閣の発足は9月2日 休日割引ないから混んでないな
割引のあるアクアラインだけが真っ赤(渋滞12km) >>703
トンネル内で衝突事故2件、橋の上で追突事故1件
サンドラの大冒険は難儀だ 箱根ターンパイクでフェラーリが燃えたげな
迂回に使っていた衆は困ったか？ >>710
本宮山トンネル付近で大型車横転とか…
下りは大丈夫なんだな 今度は森掛川から浜松浜北で通行止め
GW最終日で飛ばし屋跋扈？ 新東名の殺伐ぶりが凄い
関東はアクアと京葉上りだけどいつもよりは短めか
銚子がGW終わって船が出たから新鮮な海の幸大量ゲットしてきた 関越沼田から京葉千葉まで渋滞一度もなくノンストップ2時間で着いた
帰りの時間帯にこれはちょっと驚いた >>705
常磐道って平らで比較的まっすぐで事故れる要素ないのにね
どんだけポンコツなドライバーか GW終了直後の土日はコロナ前でも、真冬を除くと一番空いてる週末だったからね。
箱根に行ったけど、昼にはそこそこ居た観光客も道路も16時過ぎにはガラガラで、凄い違和感があった。 >>706
サンドラは前は見てるよ。
ただ本当に真ん前だけしか見て無い。前方走行車のその先とか全く見ないし、左右後方なんて見ようともしない。
気にして見るのは真ん前と燃費計だけw >>720
真ん前しか気にしてない、なんて分かったようなことを言うな
たまにスマホの画面も気にしてるぞ ナビでテレビ見てるから
見逃せないシーンだったら注視するよね 前を見るのに精いっぱいで
ウインカーなんか出してる暇ないよね 空いてる3車線道路で中央の第2走行車線だけ数珠繋ぎになってるのがサンドラ >>725
わかりみが深すぎる。なんで金魚のフン走行を中央車線でやるのかねー。例外なく車間距離取ってないし。 >>726
鈍い癖にトラック嫌うからかねぇ？
車線変更がお祈りレベルのも居るし… >>725
JAF MATEで真ん中は移動が少ないからって
推奨していたことは絶対忘れない 中央数珠繋ぎ、追い越しトラックで、1番左がスカスカなんて珍しくないのが東名。 中央道上り大月JCTで河口湖方面から来る車
そのままそこが走行車線になるのにわざわざ真ん中に移ってくる連中って何なんだろう >>730
あれって道をよく知らなくて合流車線と思っているんじゃないかな
合流車線でも先の方で合流すれば良いんだが
サンドラとか手前で合流したがるし >>729
関越も同じ
だからたまに辛抱ならない車は１番左まで移動して抜いていってる 100km/hで走れる最も左の車線を走る
ただそれだけ 早めに合流するのは大体下手くそ・サンドラ・初心者・女性・枯葉 おまけに加速が
不十分過ぎる。
挙句の果てには
停車するし始末 河口湖方面から合流する奴はサンドラ多そうだなw
かつてその区間は欠陥ハイウェイと呼ばれたことを知ってほしい。(関係ないけどW) サンドラ（Sun Dra）
古くは18世紀、イギリス貴族の舞踏会に、いつも足に合わないヒールで参加するサンドラと言う貴族の女性が居た
合わないヒールは勿論まともに踊れず醜態を晒すのが日常であった
その後貴族の間では、似た様な原因で踊れない女性を「あの人サンドラだわ、プッ」
と言う、一般的な蔑視の言葉に変化した
時は流れ、２0世紀に自動車社会が到来
土日祝日しか運転しない、腕の悪いドライバーを「サンドラ」
と呼ぶ様になった 来月もこのまま行くと休日割引ない公算高いな
そして今高速道路料金割引見直しの議論が始まってる
どさくさ紛れに料金改訂で割引制度が大幅削減の流れだな 観光を盛り上げなきゃ！って言ってたGOTOのタイミングでは別に高速料金値下げしたりしなかったからな
感染拡大防止のためなんてのは建前で単純にこの機に乗じて儲けようってだけだろ もともと高速道路事業は総合的には赤字だし
etc復旧率考えたら割引しなくていいしね。
いやなら乗るなよ？ ターミナルチャージを無くしてくれたら、気軽に乗り降りするのだがな GWの結果が見事に出てるな
にもかかわらず東名下り10キロの渋滞 今日が週末最後の好天で、明日から実質梅雨入りかもしれんからな。 >>749
ある意味では『コロナなんぞ知ったことか』という民意の表れであろう 感染対策ばっちりしましたってお出掛けした奴等が感染してるんだから笑うね >>747
赤字？
そもそも何で道路に金払うんだ？
何の料金を払うんだ？ >>753
建設費は通行料を見越している、いわば借金
そして使用が始まれば、日々劣化老朽化していくのでメンテナンスにも費用が必要
地方の橋やバイパスなどの有料道路は、建設費とイーブンになったら無料化するパターンもありますし >>754
メンテナンス費まで払うって誰が決めたんだ？
法的根拠はどこにある？
そんな事を許したら償還なんて有り得ないだろ！！ >>753
道路作った費用と維持費
誰も維持費払わなかったら発展途上国みたいに道路ボコボコで死人出るけどそれでもいいの？ >>755
都道府県で作った有料道路は続々と償還されたのか無料になってきてるよ。
償還されるまでみんな料金支払ってね。 >>748
ほんとそれ
etc2.0限定のやつ道の駅だけじゃなくて全部のICでやってほしい 途中で降りることの弊害がなければ
SAのガソリンスタンドはなくしてもいいから
十分意味があると思うんだけどなあ 真鶴道路は結構渋滞してるが、あとは東名とアクアが渋滞少しか。
GW後〜給料日前は、やはり渋滞少ないね。 今月の渋滞傾向を見ると、「他の人と同じ行動を取る方がいい」っていう日本独自の悪しき同調圧力は、
コロナ禍という良いキッカケが有っても改善されてないんだな。
相変わらずの満員電車も含めて。 鉄道の観光路線のすかすか具合を見ると
自動車利用にシフトした事も原因の一つ >>765
今も昔も、自分の頭で考えて行動するより、皆と同じが正義
そりゃどんなに能力主義の時代だと言っても、アメリカみたいな企業は出てこないわ >>752
県を跨ぐ移動は一切しませんでしたって人達も感染してるからなんともね 【栃木】道の駅で数台の車に刃物で女性器図を落書き 住所不定で自称自粛警察の男(41)逮捕
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/konamono/1325867186/
栃木県警は１５日、県内の道の駅駐車場で車数台のボンネットやドアなど広範囲にサバイバルナイフのような
刃物で女性器の略図とみられる落書きをしている不審な男を巡回中の警官が発見し、器物損壊の疑いで現行犯
逮捕したと発表した。
被害を受けた車は東京や埼玉など緊急事態宣言の出ている地域のナンバーばかり６台。逮捕された男は近くに
住む大石阪明容疑者(41)で、コロナ自粛を促す啓蒙活動をしている活動家だと自称している。また調べに対し
描いた図は「断じて女性器などではなく新型コロナウイルスの絵だ」と容疑を一部否認している。
足立区から来て被害に遭った大学二年生の浪川結衣さん(仮名)は、この春に自動車免許を取得して、両親に
新車を買ってもらったばかりで、当日早朝から両親を乗せて初のロングドライブに出かけている道中だった。
取材中に結衣さんは「こんな事になってしまうなんて…連休を避けて出かけたのに…」と泣き崩れた。 >>757
そういえば一般の有料道路て最近は激減したわ。
俺が通勤で使ってる道路も2区間も有料だったので今でも有料だったら往復で1200円くらいかかっていそうw
休日出勤すると地獄だけとなw
まえは下り坂を数珠つなぎ状態だったけど何でかと思ったらキャンピングカーが先頭だった。
あれは安定性が悪いみたいから下り急カーブで無理すると簡単に事故るんだろうな。 霧降高原道路がタダになったの知らなくて10年くらい山道通ってたわ
有料時代高かったんだよ 那須塩原のハンタマへの道も無料になったぞー
鹿沼のさつき有料道路もそのうち無料になる
チバラギ県の利根川にかかる橋もずっと前に無料だし
根気強く待つしかないね 秩父に行くときの長瀞をショートカットする道
無料にしなくていいから
ETCを使えるようにして欲しい
最悪
５年後に無料化するという条件付で
５００円のワンコイン化しても喜んで払うわ >>773
ハンタマはそこ通る以外ないしな
おれは料金所手前の新湯よく行く >>774
PASMO使えるやん
ピッとやれるのは楽ちん 交通系使える料金所なんてあるのけ。ETC化ももうすぐ…でもなさそうか。 >>778
でも大多数が現金払いだから、この前の連休みたいに料金所で大渋滞すんのよね >>782
みんなPASMO持ってないのか
俺は財布に入れっぱなしだからピッとすぐやれる >>783
PASMOが使えるところは
普通SUICAも使えるから >>789-790
パスモも知らん地域あるだろうからな。
>>789のマンガと同じく怪訝な顔されて以来地方でのパスモの店舗利用はしないようにしてるわ。 >>789
なんだろう
言っちゃ悪いけど
これが笑えると思って作者は描いたのか？ >>791
コロナ禍の中、ひっそりと無料化
龍王峡ラインも償還早かったなあ
1972（昭和47）年開通のもみじライン（延長27.5km）と、
2002（平成14）年開通の龍王峡ライン（2.8km）の2区間がありますが、
料金徴収期間の満了により両区間とも無料化、だそうで 2年前から房総の房総スカイラインは無料になってたんだな
なんだっけ狭山も無料になるんだっけ？
大宮のもはよ無料にしろ！ 中国道が長期通行止めにはいりましたよっと
6月の土日の混雑がみものである 中国道・吹田ＪＣＴ〜中国池田ＩＣ ３９日間全面通行止め
必要な工事なんだろうけど、またえらいところで始まったな >>796
房総スカイラインと鴨川有料が一般道になった
その代わり三郷と流山を結ぶ橋は有料道路で建設中
あの区間は金払ってでも、ってところだからなあ 無料になったのは建設費の支払いが終わったからで、これから作る橋と比較してもしょうがない。 常磐道下り、 柏付近の右側車線で8台くらいの玉突き事故だって
前見て車間距離取ってが基本だけど
追突事故は右側車線で起きやすいってのはあるね
急ぐ人がブレーキ遅れて事故やるから 急いでるんじゃなくて
オラついてるわけでもない自己顕示欲が強いだけの下手糞 高速の右車線は車の密度が高いから車間距離が短いのよ
どいつもこいつも右行きやがって馬鹿じゃないの 長めに車間距離をセットして左車線のプロドライバーさんの後をレーダークルコンでついていくのが正義
割り込まれても気にしない
右足も楽ちん 車間距離は高速、一般道、車、バイク関係なく取ってれば何も気にならん >>806
片側３車線の高速で第２・追越車線がともに金魚のフン走行してる光景には殺意通り越して草生えるわ。 >>808
社速守りそうなバストラック見つけてクルコンセット
そんな私の乗り物は観光バス クルコンのいいところは
実際の速度が気にならなくなることだと思うんだよね
「前の車についてくわ」と思うからかね クルコンは自動操縦じゃないんだから前の車についていって急ブレーキ踏まれたらこっちも即座にブレーキ踏まなきゃぶつかる
高速で前方に車が見えないときに使うもんだ クルコンは前の車が下手くそだと逆に疲れるんだよね
意味なく加減速繰り返すとその度にブレーキしたりアクセル上昇したりするから 今どきレーダークルコン以外のクルコンなんてあるの？ >>815
アイサイトはレーダーではない
それはともかく
ここ最近新車で買った場合には
車間を見ないタイプは
さすがに恥ずかしいとは思う >>814
だからプロドライバーさんの後ろについて行くんだよ。車間距離も取ってね。一部上場企業さんの後ろなら安心だ
よそ見しちゃダメよ
頑張る時はがんばる 後ろにつかれると苦痛
ブレーキ踏むか、アクセルから足離してエンジンブレーキで速度落とす 速めにかっ飛ぶやつの後ろでクルコンが楽
後ろから高速キチが来たら譲る
先頭の場合クルコンは流れ速度設定 昨年の緊急事態宣言時もドライブスルー渋滞はあったけどね 昨日今日と混んでた様子無かったけど
一気にこの時間に集中してきたな
昨日テレ東に出てた銚子の料理屋さん、13時に通ったら
売り切れ閉店だった、まあ普段から人気店だしね 他が割引なしの中、大幅割引(普通車3,140円→800円)の続くアクアラインは今日も真っ赤
仕方なく？迂回した車で東関道も京葉道も真っ赤
都民の遊び先として千葉県人気すぎない？ 密を避けている行動の結果かもね
箱根や伊豆より観光地も広いイメージがある
最近テレビでやたら千葉の話が多いし >>825
普段は食料の供給地、週末は都民の遊び場所って感じ
牛乳の生産量は全国2位で牛乳が余ってるせいか
やたらソフトクリームの味にこだわる生産者が多い 日曜日は面白かったぞ。
常磐道で珍車の見本市があった。
竹槍出っ歯とか痛車とか、普段は見られんものが多かった。 >>828
あの竹槍挿した珍走車は都内方面から来てたけど
どこに住んでるやつらなの？ >>830
ナンバーだと東京近辺だった。
川口とか世田谷とか足立とか野田とか。
みんなしてヤンキーの聖地(？)に
でも向かうつもりだったんだろうか？
あと、2年くらい前だと友部S.Aに英車の愛好家がずらっとならんでいた。
そっちは別に痛くなかったけど群れると混雑を招くからほどほどにすべきかも…。
で、珍車のはなしに戻るけど、殆どが古い車だから高速の本線でスピード出せずに微妙に流れが悪かった。
渋滞とまではいかんけどね。常磐の土浦あたりで渋滞があったらそりゃ珍しい…かも。 アイハイウェイはどうしてこんな無彩色になってしまったの 東名上り、追突事故で後ろが渋滞
中央上り、渋滞最後尾で衝突事故（双方事故表現は交通情報ママ）
週末の様式美か どう考えても6/26から混むわけだが
決めた奴はヴァカだとしか思えん そのうちオリンピックがあるから休日割引なし延長
首都高は昼間は割増料金にするのでは
後者は決まってるし 真の大渋滞復活はオリパラが終わった9月の連休だろうね
ワクチンも年寄終わって一般まで出回るし
中央道72キロを超えてくるかな そんな時代が良い時代なのか、快適な高速ドライブが出来る今が良いのか… 今高速空いてるもんね
割引なくてもこのほうがいいや 割引なくても意外と安いしな
ただネクスコの便乗値上げ的な態度が気に食わんからサッサと戻せ 割引は深夜と平日だけでいいw
貧乏家族は引きこもっておれ。 今日は中国道の通行止め下で
新名神が川西あたりで盛大に事故り、吹田界隈がババ混みだった模様 あー関西は中国道祭り開催中か
関東は湘南BPで長期通行止めやってるけど
流石に中国道ほどの大動脈ではないからなあ >>851
五輪で変種ウイルス蔓延でパンデミックかあ
ないんじゃない（適当） 高速バスの2回券使って上京しようかと思ったけどこの時期は集中工事が多いから渋滞するわぁ。
ただ、2回券は平日限定だから糞サンドラと一緒にはならぬが平日だから集中工事で渋滞かも…。 名神高速が例年通り集中工事しよると思ってもう片方は…
とみたら、新名神も工事かい…（ ; ; ）
名古屋界隈も平日はめちゃくちゃ交通量多くて、
赤表示でなくても60km/h前後まで減速させられること多くて、
名古屋以西はつらいね 842 R7742021/06/06(日) 20:44:25.15ID:y3nGQjDY
そのうちオリンピックがあるから休日割引なし延長
首都高は昼間は割増料金にするのでは
後者は決まってるし
予想通り土壇場で割引延長なしの発表がありました
五輪の為に下級国民はステイホームってことなんでしょう これから暑くなるんだから家でゴロゴロしておけ。
冷房くらい普通に完備してるんだろ？
馬鹿じゃあるまいしわざわざ暑いところへ出かけるなっての。 やはり休日割引が復活しないとこのスレも盛り上がらないな しかしオリンピックの連休は休日割引やるんだな
なんか嫌らしいなあ
日本ていつからこんな下衆な国になってしまったんだろ 休日割引は今後一切廃止して深夜割引を半額に戻せ
あとトラックは深夜割引をやめて常時利用料に応じた割引制度にするべき 「便乗じゃありませんよー、
蔓延防止で仕方なくなんですー」
っていうならさ、
解禁後7月中は平日も割引適用にすれば良いと思う
一応様子見だった人もいて休日に集中するのを避けられるから
むしろそうしない理由が無い 中央道がおとなし目なものの順当に混んでるな
なぜか常磐道下りが柏戦闘で渋滞 書き込んだら解消してやがんの＞常磐道
戦闘じゃなくて先頭だった、このエリアだと実際に車同士バトってそうだけど そろそろ夏近くなったから海に行って帰る車が増えてるから柏あたりで夕方混むわな
マリンジェット牽引してる人多いし まさかのこの時刻に中央道事故通行止め
ハマった方お気をつけて 今日の夕方はそこそこ渋滞していたな。
昨日の夕方に中央道の勝沼→圏央道を走ったが、
夕方としては、平日含めても今まで記憶に無いくらい車が少なくて、スイスイ走れ過ぎて驚いた。 >>865
柏戦闘なんて言うからまた珍車軍団が終結したのかと思ったw >>873
見物渋滞みたいに珍走渋滞が電光掲示板に表示される日も近い？？？ 柏はサッカー関連で殺伐としたイメージがあるが、あの周辺はおおむねそういうイメージ？ >>875
東京大学の柏キャンパスがあったり文教地区がある一方
DQNな犯罪も多い 関東梅雨入り後の天気予報、週間天気予報では曇り時々雨になっていても当日は曇り一時晴とか、外れまくってる印象。 最近は天気予報全然当たらない
予測は経験則に基づいてるから
地球環境が急速に変化してきて今までのデータでは予想出来ないんだと思う
気温の予想は結構当たる印象があるけど >>882
でも夕焼けは翌日晴れるとか今でもあたってるけど
気象予報士とかが出てくるようになってから外れだした感じ
台風の進路とか大きさの予想も全然あてにならない だからゲリラ豪雨に名前を変えたのさ
渋滞になるくらいのゲリラ豪雨は前が見えん 俺は前が見えないから減速するが、平気で飛ばして走ってる奴は相当目がいいのか？ 先週末の神奈川県内の国道1号線が夏ピーク時並みに混んでたんだけどなんなの？都民はサマーランドで遊んでろよ。あの調子だとR467やR134も身動きがとれない渋滞だっただろうな。 神奈川蔓延防止期間続いているけど、感染者は横ばいが続いてるから自粛なんてしていない。
普段からの混雑に加えて都内からの流れ込みがあったんだろう。 厨房の頃、朝激しい雨が降るのが珍しくて
朝立ち朝立ち大騒ぎした >>886
見えてて飛ばしてるのは車線きっちり守ってて
見えてないのに飛ばしてるのは区分線踏みまくってる事が多い印象 >>891
>>890が男だとは誰もいって無いんじゃないだろうか 雨の影響か東名から新東名にかけての衝突事故大杉
平日のためか渋滞は少ないが カオスや٩(^‿^)۶ 新東名の三ヶ日JCT周辺は昨日の朝から止まったままか
東名も豊川〜浜松西が早朝に通行止めされとる…
愛知・静岡の県境が雨のピーク？ 東名・新東名まだ通行止めなのか？
雨雲レーダー見ててもボチボチ弱まってきてるようなのに 関東の人間は土砂降りなのに絶対どこか出掛けないと気がすまないのか
そして雨の中事故を起こす始末 >>899
文字化けさせんじゃねーよ厨房！！
パパにパソコン買ってもらえよ馬鹿 そうなるな(246は旧道でいちおう迂回できるようだが現実的ではなさそう)
関係無いけど今回の大荒れ天気はあくまで雨だけだから周辺高速が軒並み封鎖されてる中でアクアラインは通れるのがちょっと笑える所 >>897
E68やE70がきちんと繋がってないのが気持ち悪いな。(E70は別の理由なんだろうが)
E52やE69との違いはなんなんだ？ 通行止め区間がだいぶ東に移動したな@東名
しかしGoogle渋滞情報を見ると、平行している愛知の岡崎周辺の国1なぞ大渋滞っぽい 災害に強いはずの新東名が未だに全線通行止めって、なんなんだよ 党名は高波にさらわれる事があるけど新東名は土砂崩れの危険性を考えての通行止め？ >>908
結局、東名と通行止め頻度は変わらないというかセットで通行止めされることが多い気がする nexcoが日和っての通行止め。一応は民間企業だしな 別に公団だろうと国道だろうと連続雨量で通行止めだろ。横横の土砂崩れ事故は軽い怪我のようで不幸中の幸い。 高速本線の通行止めはようやく東名沼津だけになったか ガースーの失策のおかげで休日割引が事実上消滅してワロタ オリンピック期間中、首都高値上げだったけど、無観客になって値上げ取りやめになるのかな？ 感染拡大防止のため、という錦の御旗があんねんぞ
一旦告知した値上げを取り止めなんて銭ゲバネクスコがするわけねぇべ 首都高速そのまま据え置きでもいいんじゃね？
休日割引も辞めちゃえよ 一番やめて欲しいのはアクアラインの割引
早く定額に戻してくれよ >>919
定額にする必要は無いと思う、
ベストは国の補助分だけ無くすこと、
それでも北関東や伊豆に行くより安い >>919
週末祭日お盆年末は片道4000円ぐらいでいいかも
または混雑状況に応じて時価 人の移動制限のために休日割引止めるなら原発高速無料カードもやめろよ
コロナでも関係なく全国走り回ってんぞあいつら 飲酒対策で普通車の深夜割を90%くらいにしてみたら、鶴ヶ島でフェスティバルになるかな JARTICに一部道路のライブカメラ表示が実装されたみたいだけど映してる場所が割とイミフすぎてなんかもうわからん トンキンがだらしないせいで日本全国が休日割引停止に巻き込まれてんだけど
トンキンはこの世に生まれてきて申し訳ないと思わないの？ >>927
それは見当違い
もちろん東京人が密集しすぎなのは事実だが
それなら東京都発着は除くという設定にすればいい、
設定ができることは休日割引が近郊区間を除くになってるから間違いなくできる
それでは狭いなら南関東発着なら9割以上の東京人は従わざるを得ない
責めるべきは怠慢なネクスコ 確かに元凶は明らかに東京だが、無関係のはずの鳥取が12名みたいな全国的拡大がみられるのでそんな簡単に解除できない。休日割引って昔からあるGoToトラベルみたいなものだし。 >>931
たまたま事故現場を目撃したけど、ベンツにミニバンが突っ込んどった
追い越し車線上でヤクザと50くらいのおばさんが喧嘩してた 梅雨明け来て一気に皆動き始めたな
緊急事態宣言など全く無意味だってこといつになれば気づくのかねガースーボケ老人内閣の面子は >>935
じゃあどうすればいいの？都県境を越えたバカトンキンをジェノサイドするとか？ 都市が密集してる首都圏と違って地方高速なんか割引ないと乗る価値ないよ
3割引後の価格でようやく適正みたいなものだから、それを失くすというなら
圏央道の内側は全部3割増しにしてくれないと釣り合いが取れない >>938
だから24.6円と29.52円で差があるだろ。 地方なんか無料区間終わるインターで99％降りるからな 土日共にド快晴とか、こんなに天気がいいのは秋、冬除くと滅多に無いから、
コロナとか割引無しとか無関係に、そりゃ遠出するだろ。
特に登山等で好天最優先の中央道方面は。 今日の下りはそんなに動いてないな
昨日のアクアラインは海ほたる〜大井まで繋がったけど 一年ぶりに九州に帰省するぞ
去年も帰省したけど、やっぱり盆休みだからね 中央道がダントツ渋滞。やはり超好天効果だね。
俺は遠出したいのを我慢して、映画館行ってお茶を濁したよ。 今、大月〜八王子まで並んでる車は全員、緊急の用事で外出した帰りです。 >>954
うんこ漏れそうになったから、山梨のトイレに急いで行ったんじゃ仕方ないな >>954
火急の用事で甲府城まで行ってきた八王子同心達の車だろ、 コロナ終わったら今まで割引なかったぶんを還元するために
全線5割引にすべき >>960
コロナ禍での収入減を賄うため休日割引中断までが作られたシナリオだぞ 中央道、夜9時なのにまだかなり渋滞してるな。こんなのはいつ以来だろ？ 去年の9月の大祭が懐かしい
来週の四連休も期待できるかな？ 4連休満喫の客のために尽くして自分は連休なしって
サービス業クソすぎるな、死にたい >>967
俺は人混みとか渋滞とか大嫌いだから(ヲチは別w)平日休みは楽でいいけどな
休み取れないほど激務ならご愁傷様 外環が混む→わかる
平日の東名下りが厚木から20キロ混む→わからん 明日あたりから首都圏の人は五輪開催中休暇取る人増えるよね？
地方に遊びに行くだろうから渋滞凄そう 開催期間中は都内も交通規制されるだろうから、地方に逃げるかもね >>971
東名沿いの横浜市内から東北道方面良く乗るけど
もし五輪期間使うとしたら外環より圏央道回りで行くかな 瀬谷や緑区あたりから東北道ならC2でいくだろ
何故に外環？ 圏央？ 圏央にまわるのと首都高1000円ケチるのと優先度が理解不能 >>976>>977
別に斬新じゃない
ルート検索で普通に出るし時間も大して変わらない >>976
中央道からなら東北道へ行くときに途中区間を外環利用したことはある。
上記利用パターンでも首都高を忌避するならそれもありだと思う。
外環を早く全部通せよって思うわマジで。 外環ちゃん全通は、、、
トンネル工事ミスでもうむりぽ。
ルートの杉並区が焼け野原になればチャンス とりあえずコッチ埋めろよ
夏の大祭が近づいてきたな
今回はどちら方面が混むかな？ 名神のS.Aの売店が21時ごろ閉店してしまうのに(コンビニや吉野家のぞく)中央道の談合坂S.Aは日曜23時でも営業していたのにはビビった。
しかも下り線。
都心に近い場所は似たような傾向？ 上里SAが地味に埼玉県でまん防対象地域という認識が無くて、夕飯を食いそびれた事は何度もあった なんで三郷スマートIC先頭渋滞おこるんだろう
この時間で12kmもある 明日と明後日の高速下り線は、首都圏脱出組でかなり渋滞しそうだ。
明日、明後日の観光地の宿は、予約でかなり埋まってるみたいから。 >>987
車線絞った人為的(計画的)渋滞だよな
渋滞を起こすことで東京に行く意欲を削ぐ意味もあると思うが、運送会社にはいい迷惑だ さっき仕事から帰ってくる時点ですでに挙動の危なっかしい車がかなり出てきてた
ウインカー出さない奴逆にずっと出しっぱなしの奴
速度が一定しない奴ふらつく奴
明日からは事故祭りかなあ 既に真っ赤だな
珍しい
4連休は不要不急の外出を控えて！
だよな
オリンピックやるけど 今日都内から車で遊びに行ってる馬鹿どもは
帰りは料金所の規制でとんでもない大渋滞になるって理解してないんだろうな このスレッドは１０００を超えました。
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