【高速料金節約】　下道ドライブ派の人、集合！14

**R774** · 2020/09/07(月) 00:48:36.07

初代スレの1は防音壁に囲まれた高速道路より
下道で旅情を味わおうスレにしたかったみたいだが
快適国道マンセースレに・・・・・・。
まったり行きましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1542434340/

**R774** · 2021/01/10(日) 08:47:45.77

最近はマツダのSUV乗りもオラオラ多い印象

**R774** · 2021/01/10(日) 10:29:07.68

トラックってそんなに嫌う必要あるかね

長距離になればなるほど　付いて行きがいあると思うけどなあ
ペースも長距離走向けのペースだし

物流トラックなら昔と違ってマナーいいでしょ
とくに大手のトラック

昨今は大型の運転手さんも大変なんだぞ
ぜんぶ運転ログとられて
職場で管理されてるとか　な

**R774** · 2021/01/10(日) 11:03:13.05

社速79km/hとかいうクソ社則さえなければな
というか国交省と警察はいい加減安全装置完備の特中/大型車への制限速度緩和を議論したらどうなんだ

**R774** · 2021/01/10(日) 11:23:42.62

初めて走る国道バイパスとか取締りの状況が分からないから走り慣れてそうなトラックの後を追ていくのが一番いいな

**R774** · 2021/01/10(日) 11:37:37.43

>>375
下道ドライバーなら
無料高速でも制限速度って80km/h前後だから速度で邪魔とは思ったことはない
てか23号バイパスとかとばしすぎだしｗ

**R774** · 2021/01/10(日) 12:26:57.38

三秒車間すら守れない社名無しトラックが多い
車間詰めて来るから追い越しさせてやっても後方車間短めで入って来てこちらにブレーキを踏ませる始末
まだ一般車の方が車間取ってるわ

**R774** · 2021/01/10(日) 15:04:29.74

3秒前ウィンカーもやってくれ
そうすりゃこちらも対応できる

**R774** · 2021/01/10(日) 15:31:09.04

一車線をトラックの後ろをまったりと走るのが好き
逆に二車線になって我こそは飛ばし出すと殺伐としてて嫌
信号も多いしね

**R774** · 2021/01/10(日) 15:34:01.12

>>378
そうか？
一般車の方がこわいわ
大型車のほうが「阿吽の呼吸」がよく通じあえるだろ

**R774** · 2021/01/10(日) 21:34:01.04

>>375
トラックが死ねばいい

**R774** · 2021/01/10(日) 22:01:09.04

ひしめき合う大型車を見るのもドライブの醍醐味だろ

**R774** · 2021/01/10(日) 22:39:34.51

黄色信号で減速してるのに、後ろから加速して抜いて行くのﾔﾒﾃ～

**R774** · 2021/01/11(月) 00:43:10.33

田舎道にある謎のオブジェを見つけた時の喜び

**R774** · 2021/01/11(月) 17:35:12.76

田舎道にある謎のオブジェってなんだ

**R774** · 2021/01/11(月) 23:15:58.29

>>386
こんなのとか

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/567203/

こんなのも

https://goo.gl/maps/cqck3BA9b2f4bm2T8

あとは酷道でお馴染み気色悪い案山子とか…？

**R774** · 2021/01/11(月) 23:19:59.02

>>386
パラダイスシリーズ的なもんじゃないかと

**R774** · 2021/01/26(火) 22:45:46.18

柏島よかった！
https://youtu.be/TnXXz2zkD24

**R774** · 2021/02/10(水) 07:19:35.34

>>374
運送屋のトラックはな
水産とか会社専用のトラックは結構自由

**R774** · 2021/02/20(土) 21:51:12.03

ベタだがR246→R1→R23で横浜から三重の津までほぼ日中走ってきた。
R1の藤枝と掛川BPはずっと渋滞しまくりで、ここは片側2車線化が必要だね。
あと最近できたR23の豊橋の道の駅で休憩したが、トイレ綺麗でかなり快適だったわ。

**R774** · 2021/02/26(金) 23:26:02.93

足利の山火事で北関東道が通行止めだが迂回は50号で太田桐生～佐野藤岡かな
足利市内は迂回し難いよね

**R774** · 2021/02/27(土) 03:30:59.43

>>392
太田桐生が終点だった頃と一緒

**R774** · 2021/02/27(土) 11:16:17.11

>>393
というと？

**R774** · 2021/02/27(土) 14:18:17.01

>>394
＞2011年（平成23年）3月19日: 太田桐生IC - 佐野田沼IC間開通（群馬 - 栃木間の全線開通）。出流原PA開設。これにより全線開通

**R774** · 2021/02/27(土) 15:14:36.56

>>395

つまりどのルートがいいんですか？

**R774** · 2021/02/27(土) 21:20:43.09

>>395
バーカそんな事訊いてねーよ
池沼かよ

**R774** · 2021/02/28(日) 05:36:30.09

京都市→琵琶湖大橋→関ヶ原→高山→富山市を走った。関ヶ原以東のR21は信号の繋がりが悪く渋滞もあり、ガクッとペースが落ちる。メインルートよりもGoogle Map提示のルートの方が有意に早そう。
R41は基本的に快走。特に川沿いに走るエリアは信号も車も少なくペースも良かった。

**R774** · 2021/02/28(日) 08:35:31.13

湖西線から8号じゃあかんの？

**R774** · 2021/02/28(日) 09:37:14.97

同じ事を思った

・関ヶ原からのR21の流れよりは、
よほど出発地の京都付近の方が流れは悪いはず。

・経由地や経路に意味があるのであればいざ知らず、
経路に意味がないのであればR21-R41は下の下。
高山経由するのであれば関ヶ原からだと郡上経由（せせらぎ、あるいは高山清見道路）

・そもそも湖西道路使ってるんだから敦賀まで行けば良いのに

**R774** · 2021/02/28(日) 11:46:57.31

https://i.imgur.com/76G6H3t.jpg
Google提示のルートは湖西8号経由で日中でも時間距離ともに圧勝なのだが…

**R774** · 2021/02/28(日) 12:17:16.26

>>398
京都市→富山市のメインルートはR161-R8だろ
京都市の出発地点によってはR367もあるが

**R774** · 2021/02/28(日) 12:33:15.34

メインルートって言うならそもそもR8一択ですな
本来の意味での旧来からの北陸道（起点新潟終点京都）
湖西は確かに距離から見てサブかも知れん

R8をさしおいて京都富山のルート決めるのにR21R41の品評なんておかしいだろ

**R774** · 2021/02/28(日) 13:29:12.35

さすがに高山に行きたかったんじゃないの？

**R774** · 2021/02/28(日) 18:37:09.74

高山から県庁に行く際は郡上経由一択
R41は整備されてるけど線形が悪くて大型車も多くペースも上がらん

あと高山から富山に行く際はバイパス整備が進めばR360の方が有利になりそう

**R774** · 2021/02/28(日) 19:39:10.68

>>405
R360はすでにジモティのぶっ飛ばし組がよく通ってるから
警察の狩場になるのは時間の問題だな

**398** · 2021/02/28(日) 23:49:04.75

お～、凄い反響。実は高山本線＆飛騨川沿いに走りたくてR41利用。麻生の辺りからR41に入ったのかな？
高山以北は宮川沿いのR360利用。確かに富山ナンバーの早い車が来たから抜かせたよ。

今日は富山から糸魚川→松本→飯田→中津川で帰ってきた。朝の立山、北アルプス、南アルプス、中央アルプスを見るのが目的のルート選定。
帰りにGoogle MapがGPSを見失い、案内しなくなり、R19のバイパスを春日井市の辺りまで走らされたわorz
あの道は信号無かったら、高速道路とスピード遜色ないな。結局Uターンして、何とかパークウェイなる飛ばせる道を経由してR21に出て、関ヶ原で給油して、なぎさ街道→琵琶湖大橋→大原経由で帰宅。左京区なんでR367は常用。

一番運転楽しかったのはR256の清内路峠と、R367のいつもの道。清内路峠は先行車居なくて飛ばせたわ～。

**R774** · 2021/03/01(月) 09:00:55.08

>>407
清内路峠通ったならそのままR256（途中R19重複）で白川へ抜ければ良かったのに

**R774** · 2021/03/01(月) 09:59:02.49

>>407
情報小出し・後出しはダメだな
いわゆる「釣り」投稿

元のカキコ（>>398）で「メインルート」だの「google mapのルート」だの
あんた独自に考えがないように書いてあるからコメント出てきたのにな
好き勝手にルート決めて走ってるだけなのだから
最初からそう書くべきでしょ
「R41をトレースしたくて」とか何とか

**R774** · 2021/03/01(月) 10:40:24.16

そんなに目くじら立てる話でもないかと

**R774** · 2021/03/01(月) 10:46:24.35

最初から条件はきちんと書いておくべきだな

**R774** · 2021/03/01(月) 13:07:26.55

これといった話題があるわけでもなし
そもそも最速ルート即答スレでもなけりゃ
最速ルートの回答求めたレスでもなかったろうに

**398** · 2021/03/01(月) 13:51:08.69

>>408
それは以前通っていて、夜間に峠越えもきついし、時短効果が数分レベルなので今回は見送り

>>409　>>411
次回はそうするわ
メインルート云々は、以前このスレでアドバイスされたので今回はそちらを選択してみた。

**R774** · 2021/03/01(月) 20:59:56.48

こまけぇこたぁいいんだよ

**R774** · 2021/03/03(水) 14:17:40.64

緊急事態宣言が解除されたら東京大阪間をドライブしよう
途中さわやかでハンバーグ食べたい

**R774** · 2021/03/03(水) 14:41:56.56

4月から3ヶ月は西湘BP通行止めだからね

**R774** · 2021/03/12(金) 21:12:30.40

>>413
気にすんな、最近このスレずっとアスペが住み着いてて、ちゃんとしたコミュニケーションは望めない。
ま、このスレもおしまいだな(笑)

**398** · 2021/03/21(日) 15:29:39.72

京都市左京区→荘川桜で調べると
関ヶ原→郡上八幡経由と、越前大野経由で所要時間が同等5.4時間程度。距離は後者の方が30kmほど遠回りだが、殆ど都市部を走らないのでペースが速い模様。R21に飽きたらこれもありだな。R8も既に若干飽きつつあるが。

**R774** · 2021/03/21(日) 17:31:05.34

R158は
猪に特攻されて車損傷したことあるから嫌い

**R774** · 2021/03/21(日) 20:04:09.54

猪に虎馬か

**R774** · 2021/03/22(月) 08:35:10.56

>>418
以前似たような話題の時にも書いたけど
関ヶ原行かずR303の方がいいよ
こちらも殆ど都市部を走らない

**398** · 2021/03/22(月) 14:11:23.62

>>421
確かにそこも1回走ったことあるわ。ハイペースな快走路やな。給油の不要な時は候補に入れよう。
R21なら関ヶ原、R8なら鯖江で安く給油できるので。

**R774** · 2021/03/22(月) 18:22:41.58

八草峠TN開通して確かにR303も早くはなったとは思うが
関ヶ原経由するよりも早いとは思えんな
とくに福井からじゃなく京都からなんでしょ・・・

岐阜を長良川沿いとか駆使して郡上方向へ通過するルートは
最近どうなんかね

**398** · 2021/03/22(月) 20:21:44.89

>>423
R303経由、関ヶ原→長良川沿い経由、越前大野経由で比較しても殆ど同じで5分も変わらない。Google Mapしか長良川沿い走るルート出さないが、信用できると思われ。

関ヶ原経由は関ヶ原以東R21がとにかくのろい。信号多くて待ち時間長いから、ガクッとペースが落ちる。最短距離ではあるが、他のルートと時間的には同等。店が多いからトイレ休憩や食事には向いてるかな。

**R774** · 2021/03/23(火) 08:20:25.44

303は快走路だけど、そのあと岐阜市に入るまでがだるい。
本巣まで東海環状自動車道が延びればアリかな

**R774** · 2021/03/28(日) 01:37:07.96

今日大阪から名古屋に行くのに、北勢BP使ったんだけど、R1通ったことないから使ってみるかと思って、川越から桑名に向かったらひどい渋滞で往生した。

結局長島でR1諦めて、東名阪乗っちまった。

**R774** · 2021/03/28(日) 02:56:17.61

そこは名四国道まで行くのが筋だけど、それよりドン突きの北勢バイパスにたどり着けたほうが不思議でならない

**R774** · 2021/03/28(日) 02:59:15.12

あっ、伊勢湾岸をみえ朝日で降りたって事か

**R774** · 2021/03/28(日) 03:29:56.03

批判が的を得てないんだよな。
まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。
アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。
残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。

あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。
なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。

そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、
自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ！！みたいな人が、
5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。

だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。

**R774** · 2021/03/28(日) 10:15:32.18

>>426
あの辺はR1よりR23が良い
名古屋へはちょっと遠回り感あるけど
四日市辺りならR1もR23もどっちもどっちだが

**426** · 2021/03/28(日) 21:26:16.84

いつもはR23使ってんだけど、比較的時間に余裕があったから、R1使ってみようと思ったんだよね。
まさかあそこまで渋滞してるとは。

もうちょっと背景を言うと、北勢BP経由で名二環に乗りたかったんだよね。休日は安いのも今のうちだから。

R23だと、名古屋西まで北上するルートに悩みそうだなと思ってR1を選択したわけだけど、失敗した。

**R774** · 2021/03/29(月) 17:15:50.70

大阪からで名二環に向かうなら307-421経由かな個人的には

**R774** · 2021/03/30(火) 14:17:29.83

R23から北上ならr66使うわ。
蟹江インター行く道

**R774** · 2021/03/30(火) 22:07:05.07

西尾張中央道ってやつね

**R774** · 2021/03/31(水) 08:31:37.96

R23から北上なら新川沿い

**R774** · 2021/03/31(水) 21:14:15.46

ストビューで見たけど、良さげだね！

**R774** · 2021/04/02(金) 12:37:39.77

関ヶ原～海津の薩摩カイコウズ街道最高！
水郷街道258も悪くない

**R774** · 2021/04/02(金) 12:40:59.60

名古屋大阪の下道だと名阪国道壬生野IC～R422～R307経由を提示するGoogleさん

**R774** · 2021/04/08(木) 19:06:50.75

外道かとおもた…

**R774** · 2021/04/11(日) 22:35:09.32

>>438
俺のGoogleと違う

**R774** · 2021/04/13(火) 16:49:18.61

Googleの下道って名阪国道回避しなかったっけ

**398** · 2021/04/13(火) 17:56:03.48

>>441
高速不使用にすると回避する

**R774** · 2021/04/13(火) 23:24:43.43

>>442
有料道路回避にすれば無料高速は出るよ

**398** · 2021/04/14(水) 00:42:46.18

>>443
そうね。でも、無料の自動車専用道を使うかどうか、有料の橋やトンネルを使うかどうかの選択肢が欲しい。
R161湖西道路の自動車専用道区間は、高速道路とみなされないのでややこしい。

**R774** · 2021/04/14(水) 04:56:18.16

Googleは高速と無料自動車道の混在は出来ないが、Yahooは経由地を追加すればなんとかいける。
Googleは高速＞有料＞無料だから、有料道路を使わないにすると名阪は出るが、新名神も東名阪道も出てこない

**R774** · 2021/04/14(水) 06:53:30.42

Googleも経由地追加できるよ
さらにPC版なら通過点設定できるし

**R774** · 2021/04/14(水) 21:59:36.29

PC版のGoogleマップで、通過地点あらこれいじって、経路探索するのは楽しいよな

**R774** · 2021/04/15(木) 00:07:39.16

PC版のGoogleマップは高速道路を使わないにしても回避しない

**R774** · 2021/04/15(木) 12:57:16.54

ん？
今やってみたら高速不使用で名阪国道回避したぞ。

**R774** · 2021/04/15(木) 14:33:03.81

だよね
>>448 がなにかかん違いしてるだけだと思うけど

**R774** · 2021/04/16(金) 19:04:16.28

四日市から無料道路だけで紀伊半島最南端までいくなら伊勢周りと和歌山周りのどっちの方が早いかという検討をしています

**R774** · 2021/04/16(金) 19:22:30.41

潮岬が目的地なら普通にR23R42じゃない？

**398** · 2021/04/16(金) 20:47:40.68

>>452
だよなあ。距離が相当違う。R42の三重県内は信号少ない区間も長いし。

**R774** · 2021/04/16(金) 21:44:08.42

迷うのは奈良からだな。四日市からは違いすぎる

**R774** · 2021/04/16(金) 21:48:47.55

渋滞次第では和歌山回りの方が案外早いかも…？

**398** · 2021/04/16(金) 22:45:19.44

>>455
いや、和歌山側のR42は海岸線をかなり忠実にトレースするし、市街地はペース遅い。無料の高速も短いし。

**R774** · 2021/04/16(金) 23:51:50.07

和歌山市回るくらいなら、最近道路整備が進んでる十津川通る方がまだ早いだろ

**398** · 2021/04/16(金) 23:55:32.68

>>457
だなあ。R168は信号殆ど無いしな。

**R774** · 2021/04/17(土) 00:07:52.08

そのかわり頻発に土砂崩れあるけどな
この土曜日の雨も怪しいぞw

**R774** · 2021/04/17(土) 20:03:19.43

和歌山回り考えるのは大阪からくらいか

**R774** · 2021/04/27(火) 16:50:58.26

中部縦貫自動車道の小鳥トンネル通らずに峠越えを企てるもトンネルが無料だからその誘惑に負けるヘタレな俺…。
安房峠に比べるとだいぶゆるいと思いけど。（安房トンネルは有料だが結局利用するヘタレ）

**R774** · 2021/04/27(火) 20:54:16.69

中部縦貫　高山清見道路
ときどき小鳥トンネル通行止めしてるよね
そんなときは強制的に小鳥峠越えさせられる

**398** · 2021/04/28(水) 06:25:48.43

>>461
安房峠は、岐阜県側が去年7月の災害通行止でそのままに。昨日は安房トンネル通ったわ。迂回すると野麦峠か、糸魚川か、開田高原経由になるからなあ。

**R774** · 2021/04/28(水) 17:32:16.95

>>461
峠越えと言っても楽勝楽勝
むしろ高山以東より道は良い（高低差以外は）

**R774** · 2021/04/30(金) 11:35:04.97

野麦峠は連休明け頃だとまだ通行止脱だった。積雪の影響（+その後の点検もあるかな？）に関しては雪とあまり縁が無いと想像しづらい。

**R774** · 2021/04/30(金) 11:36:00.40

脱　は入力ミス。すまん。

**398** · 2021/04/30(金) 18:05:55.43

>>465
今年は野麦峠は既に開通済

**R774** · 2021/04/30(金) 18:15:40.84

あゝ野麦峠新緑篇

**R774** · 2021/04/30(金) 20:23:00.31

野麦峠はだいたい連休直前くらいに開通してないか
数年前に連休明けも通れなかったが
あの時は土砂崩れでたしか夏休み直前まで通れなかった

**R774** · 2021/04/30(金) 20:35:01.68

女工哀歌みたいになってるけど国営企業の従業員だからエリート職人だよな

**R774** · 2021/04/30(金) 20:39:57.44

あぁ野麦峠のせいで貧乏な農家の娘が身売り同然で働きに行ってたみたいなイメージあるけど、
給料もぶっちぎりで良くて福利厚生も手厚いから、実際はかなり人気のある仕事だったらしいね

**398** · 2021/04/30(金) 20:40:43.16

>>470
エリートじゃなくて殆ど奴隷やねんで。