阪神高速道路総合スレッド29号線

**R774** · 2020/06/29(月) 23:00:16.47

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド28号線
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1567957752/

**R774** · 2020/07/27(月) 14:38:27.70

>>45
おまけに通行止めにしてやがる

**R774** · 2020/07/31(金) 19:09:03.53

11月に1号環状線南行きでリニューアル工事か
前回のリニューアルからもう20年近く経つのか

**R774** · 2020/08/03(月) 11:23:24.31

環状線の通行止めは地獄だねえ
今回は南行きのみ

https://www.hanshin-exp.co.jp/company/files/200731press.pdf

**R774** · 2020/08/03(月) 13:11:58.30

阪神高速に合流から分岐の数百メートルの間に5車線くらい車線変更しないといけない場所があったと聞きます
どこでしたっけ？

**R774** · 2020/08/03(月) 13:26:19.66

>>49
大阪港線東行～環状線（信濃橋渡り線）
↓右１
池田線下り・環状線分岐
↓右２
環状線・池田線上り合流
↓現車線と池田線最右車線（第３通行帯）が合流
↓左２で環状線第１通行帯
↓左分岐
北浜出口

**R774** · 2020/08/03(月) 13:33:31.06

>>49
環状線→守口線
(手前の北浜で降りるなら4車線、守口線に入るなら3車線移動)

東大阪線→環状線土佐堀出口
(5車線移動)

東大阪線→環状線道頓堀出口
(5車線移動)

**R774** · 2020/08/03(月) 13:52:20.35

エーマップを見返していたら、
環状線高麗橋入口→本町出口
というのが最高難度かもしらん。

誰もする人はおらんやろうけど。

**R774** · 2020/08/03(月) 15:07:23.75

>>50-52
ストリートビューで見たけどすごいですね
ありがとうございました

**R774** · 2020/08/03(月) 15:18:46.45

>>52
ずっと前にやった書き込みは見た、
営業車で会社に戻ってこいとtelがあったそうだ、
確か運転中の携帯電話が非合法化される前の話。
ただその後ラインが引き直されて極めて困難になったな、
導線を考えるとバックしてるようなもの、
全く走行してる車がいないか、逆に停滞してる状態でないと危険きわまりない。

**R774** · 2020/08/03(月) 15:22:03.72

高麗橋で乗って船場とおって土佐堀とか忙しそうでいいな

**R774** · 2020/08/03(月) 15:43:20.77

でも高麗橋からの短距離割引はどこの出口も指定されてないから阪神高速的には本町が最短出口
ちなみに中之島は梅田が指定されてる

**R774** · 2020/08/03(月) 16:11:01.81

中之島→梅田か、普通は考えもしない短距離だな、
でも桜橋がババ混みで大阪駅北側へすぐ行く必要があるときは使えるか。

**R774** · 2020/08/03(月) 16:18:47.49

恵美須町→なんばも趣深いw

**R774** · 2020/08/03(月) 16:46:09.31

>>51
環状線から守口線は2車線な

**R774** · 2020/08/03(月) 17:16:41.31

えびす町→なんば
免許取り立ての初心者が本線に合流できずに
そのまま降りてしまうパターンやな

**R774** · 2020/08/03(月) 17:27:37.55

信濃橋→土佐堀だな
恵美須町からはさすがに合流できないと進めない

**R774** · 2020/08/03(月) 18:30:40.05

柳原→柳原ってのもあるな。

**R774** · 2020/08/03(月) 18:53:49.35

>>62
下り限定だけどね

**R774** · 2020/08/03(月) 20:34:16.13

>>54
そんな猛者がいたのか…
確かに現状では厳しいな。環状線を真横に突っ切らないといけない。

上でいろんなとこ挙げたけど、個人的には夕陽丘入口から環状線の合流が多少身構える。
車線数移動は少ないけどね。
一度諦めたことがあるわ。

**R774** · 2020/08/03(月) 21:19:20.26

やはり4車線の高速道路は圧巻ですな
利用したことがないけど入り口によっては環状線をグルグル回るのも厳しいそうなところが何箇所かあるように思えます

**R774** · 2020/08/03(月) 21:33:02.08

夕陽ヶ丘入口→環状線も地味に難易度高い

**R774** · 2020/08/03(月) 21:46:25.59

高麗橋から大阪港線方面もかなり大変
でも千日前へ回れるからまだマシかな
夕陽ヶ丘は失敗すると天王寺で下りて阿倍野から乗り直しやからね

**R774** · 2020/08/03(月) 22:47:33.15

自信がなかったら半周回るか、別の入口使うかだね

**R774** · 2020/08/03(月) 23:07:04.62

>>68
夕陽ヶ丘ならえびす町から乗ればいいからね

**R774** · 2020/08/04(火) 06:17:23.23

>>69
そもそも、夕陽ヶ丘入口って松原線としか書いてないしな
下道の環状への乗り口もえびすで案内されてる

**R774** · 2020/08/04(火) 10:10:40.51

>>48
もうこの規模で停めるなら乗り継ぎなんてどこでもいい気がするな
大阪市内すべて対象でいいぐらい

**R774** · 2020/08/04(火) 19:42:58.61

>>70
夕陽ヶ丘入口前の看板は環状線↑ってのを目立たさせる方がいいと思うけどな
←松原線ってのを大きく書いてるけど意図が伝わってないと思う

**R774** · 2020/08/04(火) 20:20:25.61

>>71
工事の予算が……

いっそのこと、北行きは西船場連結時にやっていればよかったものの。

**R774** · 2020/08/04(火) 22:14:20.08

個人的に難しい環状線合流地点

高麗橋入口→東船場JCT(大阪港方面)
西船場JCT(東大阪から)→土佐堀出口
東船場JCT(大阪港から)→道頓堀出口
四ツ橋入口→東船場JCT(東大阪方面)
中之島JCT(環状線)→北浜出口
長堀入口→高津JCT(堺方面)
夕陽丘入口→えびすJCT(環状線)
天神橋JCT(守口線)→本町出口
信濃橋入口→中之島JCT(環状線方面)
高津入口→湊町JCT(環状線方面)
阿波座入口→阿波座JCT(大阪港方面)
西船場JCT(環状線)→阿波座JCT(神戸線)

その他路線

東大阪JCT(近畿道)→中野出口
大堀入口→三宅JCT(大和川線方面)
島屋入口→北港JCT(泉佐野方面)

**R774** · 2020/08/05(水) 07:01:58.95

合流ちょっと違うけど大阪南部から新大阪でナビ設定すると環状線一番右の合流から3車線左に車線変更して北浜で降りるように誘導されるけどカーナビ使うような道知らない人にはあれは無理だろって思う

**R774** · 2020/08/05(水) 09:59:03.43

免許取り立ての頃は
新大阪に行くときは出入橋で降りて
梅新東から新御堂やったな

**R774** · 2020/08/05(水) 11:04:35.64

不案内な人からしたら、新大阪は新御(北行き)の分岐が分かりにくいのかも。

タクシーで2度通り過ぎられたことがある。

**R774** · 2020/08/05(水) 11:30:01.03

改めて地図を見ても新御堂は梅田から北へ向かうための道だと判る
中之島より南側からだと入り口までが迷路。
御堂筋が対面通行ならかなりマシだったのではと思えるが、
あの一方通行って大阪万博向けの暫定措置が未だに継続してるらしいな。

**R774** · 2020/08/05(水) 16:15:59.52

阪神高速スレなのに新御単体の話をしだす>>77みたいな人ってなんなの

**R774** · 2020/08/05(水) 23:51:45.36

>>79
すまんすまん。新御の話が出たからその流れに乗っただけだったんだけどね。
DDとかかな？
1ミリでもレールから外れると許容出来ないってのは生き辛いけど、仕方ないもんな。
申し訳なかった。

故意にスレチの話をする気はないけど、今後も反応させてしまうレスをしたらごめんやで。
悪意はないから。

**R774** · 2020/08/06(木) 02:30:18.56

神戸線から信濃橋のjct経由で守口線に行くのはしんどかった…
神戸線から信濃橋jctに行くのにもう合流時点でjctまでびた止まりな行列で、普通に停車して割り込ませてもらったわ…w

**R774** · 2020/08/06(木) 09:11:40.16

湾岸線の延伸はうれしいねんけど高所恐怖症の俺にはちょっとつらいかも
今でも港大橋とか東神戸大橋は怖くて怖くて
堺在住やけど時間に余裕が有るときはわざわざ堺線から神戸線を使ってます

**R774** · 2020/08/06(木) 11:35:15.98

淡路島行けないじゃん

**R774** · 2020/08/06(木) 11:38:22.68

田中健太郎(12/17生)、田中初子(1/1生)
このサイコパス2人に金を奪われ大怪我を負わされ
目を潰され人間の尊厳をも奪われた
もう生きていく気力がない

**R774** · 2020/08/06(木) 14:36:27.72

岸和田から月見山まで往復したいのにナビタイムで検索すると港湾幹線道路を通るルートが出るんだけど、無駄に高速発生するだけで住吉浜と摩耶で乗り継ぐのがいいんだよね？
乗り継ぎなしで2号淀川を通るルートもあるけど
どれが金額含めてベストか教えてください

**R774** · 2020/08/06(木) 14:36:31.41

岸和田から月見山まで往復したいのにナビタイムで検索すると港湾幹線道路を通るルートが出るんだけど、無駄に高速発生するだけで住吉浜と摩耶で乗り継ぐのがいいんだよね？
乗り継ぎなしで2号淀川を通るルートもあるけど
どれが金額含めてベストか教えてください

**R774** · 2020/08/06(木) 14:57:06.44

ハーバーハイウェイ経由でいくなら住吉浜から京橋間だな
時間帯によって渋滞回避に使う

**R774** · 2020/08/06(木) 16:29:15.01

大事なことか？

**R774** · 2020/08/06(木) 16:30:38.23

金額って自分で言ってるなら答え出てるのでは

**R774** · 2020/08/06(木) 23:47:33.70

直接関係ないけど、去年からハーバーハイウェイが210円になってるのが、
ちょっと払いにくいなあと、、、
仕方ないけどね

**R774** · 2020/08/07(金) 00:47:17.41

>>82
高所恐怖症だけど車に乗っていたら大丈夫だわ
阪神大震災で西宮大橋が落ちて亡くなった人は怖かっただろうなぁ
神戸線ばっかり言うから知らない人もいるけど、湾岸線の橋が落ちたことも言ってほしい

**R774** · 2020/08/07(金) 23:39:48.82

ハーバーハイウェイって港湾幹線道路っていうのか

**R774** · 2020/08/10(月) 17:04:19.42

花博通の中央分離帯の一部で、何かしらの予備工事をやってるという情報が
淀川左岸線3期に向けて動き始めてる

**R774** · 2020/08/10(月) 18:12:39.59

>>93

何か囲いをして作業してるね
最初にするならシールドマシンの入口作ってるのかな？

**R774** · 2020/08/10(月) 18:28:49.07

あそこから工事を始めるの？
声の大きい人が多い印象があるからな

**R774** · 2020/08/10(月) 19:41:28.22

逆に、声の大きい人が少ない地域って無くね？少なくとも市内には

**R774** · 2020/08/10(月) 22:28:42.67

HP見てる感じだと、鶴見緑地がすでに土壌汚染されてるみたいだから対策するみたい

**R774** · 2020/08/11(火) 09:24:42.37

予備工事だね
どうせ掘ったら出てくるから早めにやっとく

**R774** · 2020/08/18(火) 18:26:26.03

高橋の調子もよさそうやな
早漏のベンチが何回までおとなしくできるかが今日のポイントになる

**R774** · 2020/08/18(火) 19:09:40.59

分かりやすい誤爆

**R774** · 2020/08/18(火) 19:26:38.87

阪神高速タイガース
機動力野球しそう

**R774** · 2020/08/18(火) 21:20:05.78

地下鉄鶴見緑地駅の建設時も大量のごみがでてきて難儀してたしな。
なにしろ大阪市のごみ処分場だったからね。

**R774** · 2020/08/19(水) 08:42:50.02

>>101
阪神電鉄に神戸高速鉄道が加わったのかと。

そんなことするなら阪急がブレーブス手放してだいぶ経つんだし
H2Oタイガースになりそうだが。

**R774** · 2020/08/19(水) 21:04:19.96

>>102
鶴見緑地の丘、ゴミの山か！

**R774** · 2020/08/21(金) 14:58:12.34

>>104 そうだよ
地中のメタンガスを煙突たてて長年かけて抜いていたな

**R774** · 2020/08/21(金) 16:00:45.03

走りながら見られる夜景でおすすめ路線ある？
やっぱり天保山大橋か港大橋大阪市内行きかな

**R774** · 2020/08/21(金) 19:31:08.80

>>106
4号湾岸線北行き高石付近の三井化学
池田線北行き（土佐堀～空港）も割と変化に富んでてお勧め

**R774** · 2020/08/22(土) 19:24:09.97

>>107
そうだ、そこがあったか
サイバー夜景だっけ

**R774** · 2020/08/26(水) 21:48:20.13

激撮!交通SOS24時★10

**R774** · 2020/09/04(金) 15:23:26.29

>>106
夜に大阪港線から湾岸線(六甲アイランド向き)に入ってみ。
天保山大橋の手前で観覧車が左手にパッと現れるからいいぞ。

それはそうと、阪高の電灯がオレンジから白になって無機質になったな。六甲からの夜景も冷たくなった。

**R774** · 2020/09/04(金) 16:04:33.91

昼間はそうでもないけど、夜景だとUSJから阪神高速と観覧車がみえてかっこいいね

**R774** · 2020/09/09(水) 11:26:19.20

湾岸線南行きの堺泉北石油コンビナートも幻想的ですよ

**R774** · 2020/09/09(水) 23:24:06.00

阪神高速は東方面が手薄な感じするよな。
第二阪奈と第二京阪は阪神高速の路線にしてくれたら良かったのに。
（料金圏一緒で）

**R774** · 2020/09/11(金) 02:47:38.37

兵庫名物のいい店教えてくれ
https://youtu.be/Whgyzg_A8ow

**R774** · 2020/09/12(土) 05:12:39.60

教習所の高速検定、高麗橋から乗って船馬JCTから環状線北向きへ合流して信濃橋で降りる。若しくは堂島から守口線へ合流して森小路で降りる
なかなか難易度高いか

**R774** · 2020/09/12(土) 06:48:10.01

>>115
教習で環状に入って来たらあかんで。

**R774** · 2020/09/12(土) 16:54:42.96

どこかしらんが鬼畜な教習だな
第二京阪か神戸線、東大阪・第二阪奈とかならまだわかるけど

**R774** · 2020/09/12(土) 17:06:40.28

>>115
色々間違えてるよ
高麗橋入口→船場→土佐堀出口やな
堂島入口→森小路出口なんて普通のルートやん

夕陽丘入口→なんば出口とか
湊町入口→船場→道頓堀出口とかはどうかな

**R774** · 2020/09/12(土) 18:19:18.25

芦原教習所かの

**R774** · 2020/09/12(土) 20:25:19.14

環状線毎日走ってるけど教習車見たことないな

**R774** · 2020/09/12(土) 22:02:43.04

阪神高速のgoto
https://www.hanshin-exp.co.jp/goto/

申し込みさえすれば、なんなら片道でもお得になってしまう旧乗り放題からすれば、とんだ劣化プランだわ

**R774** · 2020/09/16(水) 22:04:48.84

>>92
法令上は道路でなく、港湾設備だったな。

**R774** · 2020/09/22(火) 22:03:57.70

しまなみ海道みたいに高速ぞいサイクリングできる場所ありますか？
https://youtu.be/WRzxmo2CtJ8

**R774** · 2020/09/22(火) 22:41:58.94

兵庫県道の芦屋鳴尾浜線とか、阪神高速湾岸線沿いの県道で自転車も走れる

**R774** · 2020/09/23(水) 20:35:38.69

>>122
湾岸線に住吉浜で繋がる前は、夜間（確か8時以降）無料だった記憶がある

>>123
高速沿いなら、R43がほぼ全線並走してるけど、ちょっと違う？

**R774** · 2020/10/01(木) 06:24:06.90

さあ、どうなるのか？
http://osakar.jp/

**R774** · 2020/10/08(木) 13:22:46.17

コロナ禍による不景気の影響が気になるね

**R774** · 2020/10/14(水) 19:06:48.57

市民の自治権奪う「大阪都構想」　大阪市の廃止狙う維新　背後で蠢く外資や財界

https://www.chosyu-journal.jp/seijikeizai/18615

**R774** · 2020/10/17(土) 19:21:23.32

いよいよ環状リニューアルまで1か月やな
関西人の訓練の成果が試される時やで。サミットの時みたいに

**R774** · 2020/10/17(土) 21:25:14.27

毎回初日は大渋滞
二日目は激減
三日目以降はほどほどって感じじゃない？

**R774** · 2020/10/18(日) 15:03:02.91

新しくできた神戸線から環状線に入ってくるトコ危なくてしょうがないわ
あんなの要らない1周しとけよ

**R774** · 2020/10/18(日) 15:25:25.86

昨日昼過ぎそこで事故ってたな

**R774** · 2020/10/19(月) 08:49:15.22

右分岐がある道路で煽るな

**R774** · 2020/10/19(月) 11:22:47.85

トラックで九条で降りるときによく煽られるわ

**R774** · 2020/10/19(月) 23:27:06.51

九条で降りるのはいいとして天保山までずっと70kmで右走り続けるトレーラーは止めてくれよ
せめて朝潮橋付近で右側に入ってくれ

**R774** · 2020/10/22(木) 11:38:16.16

>>135
普通車でもカーブの連続で車線変更しにくいんだよねぇ

**R774** · 2020/10/22(木) 15:35:17.54

新型コロナの最大の脅威は肺が繊維化することじゃない
免疫が異常亢進して（サイトカイトストーム）コロナと戦って死んだコロナの死骸が血栓になること
血栓が大量に発生し脳血管が詰まり脳梗塞の可能性がハネ上がる
認知機能の低下、運動能力の低下、気分障害、うつ病、
これらは脳梗塞による脳の後遺症で説明が付く
一度でもコロナに感染してしまうと例え自覚症状が無くても免疫力が低下した時に重症化する
ただの風邪なんてとんでもないわ
感染して職場で同僚に伝染して自分のせいでクラスター起きたらもう申し訳なくても出勤できなくなるぞ

**R774** · 2020/10/23(金) 09:05:53.29

首都高や阪神高速なんかは50年以上前の古い設計だから右側出口、入口があるのかな
と素人の勝手な考えがあるんだけど、今でも都市部は左側出口、入口は無理なのかな

**R774** · 2020/10/23(金) 09:26:55.07

右側なら橋脚が立ってる中央分離帯からランプを設置できるが
左側ランプは用地の確保が難しい

**R774** · 2020/10/23(金) 10:53:47.00

その年代の技術じゃなく用地の問題か
仕方ないね

**R774** · 2020/10/23(金) 12:18:43.29

沿線住民目線で景観優先だと右側出口/入り口を推奨するわな
側道から見れば右側にランプを集約できる。

しかし問題点が露呈して以降の、たとえば近畿道大東鶴見は
中央環状の本線から一旦側道へ出てから上がる構造だし、
それ以外でもランプの導入路が下道の本線を跨ぐ複雑な構造が多い。

**R774** · 2020/10/23(金) 17:53:56.08

右車線に絶対侵入させないガードマン　がいるから左車線にいても危ないんだよね
ガードマンのせいで右車線に遅い車が走ることになる悪循環

**R774** · 2020/10/24(土) 17:30:53.11

:結局、池下のチカチカ効果ないやんw

**R774** · 2020/11/05(木) 20:24:55.56

もうすぐ環状線の大規模工事
やっぱり初日は怖いね

**R774** · 2020/11/09(月) 10:23:43.97

>>135
それがあるから時々波除先頭の渋滞が発生することも。

明日朝は近畿道や新御堂筋が大渋滞だろうな。