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三陸自動車道とその周辺の道路 part9
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0718R774
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2020/10/18(日) 00:27:22.70ID:NOl0SVTZ
宮古盛岡横断道スレのほうがまともに機能してるの笑える
0719R774
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2020/10/18(日) 00:41:05.81ID:rDJ/n21a
>>717
スレチも甚だしいわこのクソッタレ死に損ないジジイが
指摘されても日本語も読めないんかよ
0720R774
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2020/10/18(日) 00:45:36.80ID:PASl8hPP
このあと、いつもありがとう、って言う自演レスつくから見てな。
0721R774
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2020/10/18(日) 08:50:38.73ID:2OdyXWQz
ワッチョイ欲しいわこのスレ
0722R774
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2020/10/18(日) 09:05:19.22ID:w96rz4YC
>>719
アンカ間違ってるぞ
いつまでも出ていかない鉄オタどもにいう言葉だな
717はスレ違いではないしこのスレで唯一の有益な情報源
0723鉄道ヲタキモすぎ
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2020/10/18(日) 09:17:26.64ID:CPaJjDJH
鉄道ヲタキモすぎ
0724R774
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2020/10/18(日) 09:46:05.78ID:8qGusNKc
>>720
早くもわざとらしい擁護レスが涌いてきてるよな
0725R774
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2020/10/18(日) 09:49:55.65ID:j+GNpNUp
この板VIP使えないからワッチョイ使えないんだよな
0726R774
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2020/10/18(日) 10:08:37.70ID:qFQIEdWp
PDFはスレチじゃないだろ。有益な情報だ。PDFがだめならJPGにしてもらおうか。
0728R774
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2020/10/18(日) 11:05:09.14ID:RKIW4gOg
今年もあと75日で、復興関連道路4箇所も開通予定。先に開通しそうなのは何処かな？
そして、先日開通した気仙沼のr45と大島浪板線の標識、空欄あったけど三陸道への案内かな。
0729R774
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2020/10/18(日) 12:15:13.69ID:8uGFl2Me
もしここでもワッチョイ使えたら明確に困る人いるもんな
0730R774
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2020/10/18(日) 14:45:04.63ID:IWQB22Sh
>>727
いいね
0732R774
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2020/10/18(日) 17:08:08.59ID:Hf4iTVL2
>>716
単線でも300k近くの運行は可能なん？？
0733R774
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2020/10/18(日) 17:19:49.38ID:DZgPcbRm
>>731
無理があるなぁ。
八戸道の九戸から久慈ではダメなのか？
0734R774
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2020/10/18(日) 18:12:32.57ID:B3nkldYX
道州で八戸と盛岡割るしかない
0735R774
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2020/10/18(日) 18:18:45.82ID:2OdyXWQz
九戸ICー三陸道の高規格道路くらいで妥協しないと厳しい
0736R774
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2020/10/18(日) 19:06:54.92ID:ZXIceRUf
>>734
いや、逆に八戸は盛岡と連携強化した方がよかろう
0737R774
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2020/10/18(日) 19:16:48.91ID:uKb7NDra
宮古港のフェリーガーって嘆くより、八戸を岩手サイドに引き込んだ方が得るもの大きそう
盛岡から全線4車線の高速で繋がってるし
0738R774
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2020/10/18(日) 19:39:39.44ID:w96rz4YC
道州での北東北州ができるとしたら八戸は喜ぶだろうが弘前がめっちゃ嫌がるんじゃないか？
州都が南部以外なら良いとか言ってきそうだが、秋田も青森も端っこすぎてなさそうだし
新たに州都作るということで三県の間とって鹿角とか（南部だけどねw）
もっとも州都仙台の東北州になるかもしれんけどね
0739R774
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2020/10/18(日) 19:53:19.57ID:Nlp8vIbn
北東北で道州制組むならどこが州都に相応しいかは難しいな
いっそのこと田野畑はどうよ？
0740R774
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2020/10/18(日) 19:58:40.96ID:B3nkldYX
津軽は北海道
0741R774
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2020/10/18(日) 21:01:55.09ID:sxAUvTFA
以前誰かが云ってた大三陸市構想も検討すべし
現実的には南北分割なのかもしれんが
0742R774
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2020/10/18(日) 21:13:15.24ID:B3nkldYX
釜石から下北まで北三陸市行ってみる？
すると大船渡から松島まで南三陸市
塩梅タイマンだね
0743R774
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2020/10/18(日) 22:56:01.12ID:WZk+fyl/
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0744R774
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2020/10/19(月) 01:47:10.62ID:9iixSbYk
また始まりやがったな
0745R774
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2020/10/19(月) 04:59:31.88ID:Mz9tbAEx
大船渡icと三陸icの有料化希望。あと、鳴瀬と利府中の無料化も希望。
仙台港icと多賀城icと利府塩釜icのスマートETC専用化も。
0746R774
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2020/10/19(月) 12:37:21.99ID:lxTpiBkU
思うが、青森(特に)岩手宮城県の場合は旧藩の領域を復活させた方が同じ文化圏で全てが丸く収まるんじゃね？
三八上北は盛岡と一種
一関平泉水沢江刺は仙台圏へ
0747R774
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2020/10/19(月) 13:26:20.52ID:4Mu/gtNb
>>671
大船渡線の根本的は問題は遠回りと線形悪いことだよな
できれば新トンネルを掘り真っ直ぐショートカットできれば理想的だが
0748R774
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2020/10/19(月) 15:19:08.20ID:cUAGvkwA
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0749R774
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2020/10/19(月) 17:15:01.97ID:y5dVS6Ha
なんども同じのをコピペして何してんの？
ミエミエな自演だな
PDFアンチはついに気が狂ったか
0751R774
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2020/10/19(月) 18:37:46.29ID:yQ/tfXP2
>>750
洋野階上はここであってるじゃん
0752R774
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2020/10/19(月) 20:17:40.41ID:ndRS+xdn
着々と高速網完成に向かってるなあw
いやぁ〜来年の今頃、三陸地方はどうなってるんだろうねえw
0753R774
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2020/10/19(月) 20:20:13.31ID:zI8YXTpB
無駄に短い区間にICを造り過ぎ！
SAとかPAもきちんと距離に応じて、揃えて欲しい
0754R774
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2020/10/19(月) 20:22:06.21ID:+vzEMnEG
>>747
ここで車体傾斜装置付き車両の出番だな。気仙ライナーとでも名付けて一関気仙沼間に毎時一本ずつ特別快速列車を運行するといいだろう。
0756R774
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2020/10/19(月) 22:40:08.73ID:tPv9u+yq
三陸道全通の目処が立った今、三陸新幹線計画への予算配分に向け関係機関が調整中と思われる
0757R774
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2020/10/19(月) 23:35:31.29ID:JEcQ5Jhn
>>756
ぜひやりましょう
実現したら地域発展の大きな起爆剤になりますね
0758R774
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2020/10/20(火) 01:45:39.12ID:IaQvU5H2
>>754
気仙沼が成功を収めたら陸前高田のみならず大船渡まで延伸だな
実質的に震災からの復旧ってことにもなるが
0759R774
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2020/10/20(火) 01:49:51.49ID:UShq01AJ
>>748
いつもありがとうございます。
0760R774
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2020/10/20(火) 06:29:42.50ID:joh4sWT5
鉄ヲタがいつも単発で盛り上がるの笑える
0761R774
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2020/10/20(火) 06:45:05.42ID:8iAFAZ7t
あと1年だよ
0763R774
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2020/10/20(火) 08:46:52.09ID:a4FYJWQw
三陸に県庁所在地レベルの街ができてから言え

って思ったけど八戸は一応該当するのか？
0764R774
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2020/10/20(火) 10:23:30.34ID:yYAFacPf
>>755
それせっかく作るならバスの乗り入れにした方がいいね
在来線なんか入れても大して役に立たないが、バスなら各地に経済波及効果がある
まあ、一関よりも新花巻やくりこま高原の方がアクセス良さそうだけどね
0765R774
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2020/10/20(火) 12:18:33.48ID:ycwU8FvL
>>764
高性能汽動車を走らせれば効果絶大だと思うがな
それにくりこま高原なんて僻地じゃ不便過ぎて気仙地域住民の有力な選択肢とは到底言えんかと
0766R774
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2020/10/20(火) 15:36:18.63ID:yYAFacPf
>>765
だから何故決まったところしか走れない線路にこだわる必要があるんだ？
三陸道と宮城県北道路使ってくりこま高原でいいじゃん
大船渡からなら107号使って水沢江刺でもいい
一関と違って土地もあるし駅の改造もしやすい
現実不能な妄想じゃなくて十分現実的で前向きな話をしようぜ
0767R774
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2020/10/20(火) 16:24:54.94ID:glA7DzGf
一ノ関も駅裏の車両基地を移転させれば対面乗り換えホーム作るスペースはあるがな
0768R774
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2020/10/20(火) 21:08:11.06ID:Zf5gKTta
138名無しさん＠恐縮です2020/10/20(火) 08:14:11.11ID:vZYn5K8n0
鬼滅効果！東宝株が年初来高値を更新　TV視聴率も高い数字記録
https://news.yahoo.co.jp/articles/d56a85f2ec44cbc87ec3b18f3d3e7e1e44539268



【阿吽の呼吸】『鬼滅の刃』もはや “日本経済の柱”と話題　映画は歴代1位発進、東宝株価が高値更新… [BFU★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603158358/
0769R774
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2020/10/20(火) 22:05:13.30ID:NH6PwrIZ
>>754
レール幅変えたり手間が多いミニ新幹線よりも圧倒的にコスパよいのが在来線高速化だよね
一ノ関まで早く着けるようなるなら嬉しい！
0770R774
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2020/10/21(水) 11:44:19.05ID:0ogTQY6y
>>769
コスパを言うならバス一択だよね
0771R774
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2020/10/21(水) 17:02:06.32ID:TjychbzV
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0772R774
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2020/10/21(水) 17:31:34.84ID:0ogTQY6y
何度も同じの貼ってるのアンチの工作だろ
ごく少数だったアンチpdfの仲間を増やしたいだけなんだろう
魂胆が分かりやすい
それ、ただの荒らしだから
0773R774
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2020/10/21(水) 18:15:47.67ID:iDLYqRuq
ILC決まったら三陸自動車道活用できるかな。
0774R774
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2020/10/21(水) 18:27:30.92ID:w2EQbrxb
まーた始まりやがったな>>771こいつ
ホントしつこいぜ
0776R774
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2020/10/22(木) 02:30:59.59ID:uuBbEYVI
キチガイをそっちに誘導すんな
このクソスレでやってろ
0777R774
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2020/10/22(木) 11:33:58.17ID:pPB7S4WO
誘導どうするならこちらにどうぞ

「三陸縦貫高速鉄道（祈願）とその周辺鉄道」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602898750/l50

専用スレじゃなくてここで荒らししたいやつばっかで過疎ってるから
盛り上げてきてよ
0778R774
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2020/10/22(木) 12:31:19.28ID:WbJWN7C+
>>763
過去に何度か提唱されているが岩手沿岸市町村による大合併を行えば盛岡や八戸とタメを張れる中核市の爆誕
0779R774
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2020/10/22(木) 15:11:53.12ID:FiyYyw7d
仙台市と気仙沼市がつながります！三陸沿岸道路「小泉海岸ＩＣ〜本吉津谷ＩＣ」間が令和２年１１月２１日（土）１５時３０分に開通(PDF:4710KB)
ttp://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/84166_1.pdf
0781R774
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2020/10/22(木) 16:30:27.07ID:GUL1Tgs0
>>780
ファーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鉄豚息してりゅ！？
来年は更に地獄だね^^
0782R774
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2020/10/22(木) 18:32:42.02ID:lhS/gH4S
>>779
着々と開通ですね。
0783R774
垢版 |
2020/10/22(木) 18:47:07.91ID:iVl5Qrmm
コロナで関係者だけでやるなら、3連休の前日にやって3連休は朝から通して欲しいと思わん？
0784R774
垢版 |
2020/10/22(木) 19:13:38.46ID:mY3qJE6E
常磐三陸新幹線が出来たら一気に発展するだろうな🚅
明るい未来が浮かぶ🚄🗻
0785R774
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2020/10/22(木) 19:22:35.76ID:GXM5gT6S
>>779
長かったのぅ
繋がってさらに交通量増えそうだしそろそろ本吉PAに常設の商業施設設置してよ
スペースの準備はあるんだし、自販機はあって月2で農産直売来るっていってもさ
いっつも通るのが深夜だから自分がその恩恵に与ることは無いと言ってもだ
0786R774
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2020/10/22(木) 20:14:28.02ID:Kn082Td7
>>779
これで仙台〜気仙沼市街が高速で繋がりますね。
あとは、年度末の北の区間だけか。
0787R774
垢版 |
2020/10/22(木) 20:38:19.11ID:vawVCx/o
>>779
コピペカス乙
サッサト退去セヨ
0788R774
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2020/10/22(木) 20:43:19.07ID:GXM5gT6S
今年度でついに三陸縦貫自動車道全通とは胸熱だ
0789R774
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2020/10/22(木) 20:49:40.68ID:A5y2ioMh
>>788
どっか来年度に伸びたと思ったけど
0790R774
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2020/10/22(木) 21:19:58.66ID:GXM5gT6S
>>789
そこは三陸縦貫自動車道ではない
0791R774
垢版 |
2020/10/22(木) 21:21:33.37ID:BKRQXYgw
並行する国道沿線の衰退、他交通機関とのバランスを考慮すると45号線の現道改良または地域高規格道路程度に留めておくべきだったとも思うんだよな
0792R774
垢版 |
2020/10/22(木) 21:55:58.94ID:GXM5gT6S
すでに宮古も釜石も危ないことになってる
だだっ広い4車線を走る車が居ないんだもんな

釜石は中心部まで支線でも延びてればまだ多少良かったんだろうが未だに計画は無いのだろうか
0793R774
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2020/10/22(木) 22:06:40.03ID:QBahJvxv
>>791
わかるわ
何も高速自動車國道を三陸に作らなくてもね…というのが鐵分を多少なりとも含有する我輩の正直な思いであるぞ
0794R774
垢版 |
2020/10/22(木) 23:14:22.93ID:FfG5YOJo
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/10_iji/kuji/INLINE/HironoHashikami/hironohashikami_R2.9.pdf

令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi79.pdf

2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/fukkoudouro/index.htm
0795R774
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2020/10/22(木) 23:19:03.59ID:pPB7S4WO
>>794
アンチpdfによる荒らし乙
何回も同じの貼るとかホント芸のない奴だな
0796R774
垢版 |
2020/10/22(木) 23:34:13.55ID:GXM5gT6S
別に三陸道は高速自動車国道でもはたまた国土開発幹線自動車道でもないので
あのへんの鉄道は震災も併せて既に死んだようなものだし今更感
0797R774
垢版 |
2020/10/22(木) 23:37:05.99ID:zwqKlJLf
>>794
スレチかつ荒らしカス乙
0798R774
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2020/10/23(金) 00:01:00.64ID:Je76a0Af
>>793
やはり対抗するにゃ利便性上げて移動時間短縮させないと
既存の設備を有効活用しつつ高速化対応工事を行い仙台まで直通する都市間快速の運行
多分これで生き残れるはず
0799R774
垢版 |
2020/10/23(金) 02:31:08.68ID:bX/ofkdJ
>>745
同意。
高速道路ってものは受益者負担の原則から云えば本来一律有料化が望ましいよな。
0800R774
垢版 |
2020/10/23(金) 04:19:15.49ID:aTs5Kxnz
>>789
普代から野田までの区間
この区間は三陸北道路で三陸縦貫道路ではない
0802R774
垢版 |
2020/10/23(金) 07:44:11.00ID:/tvS5/Fr
>>800
三陸北縦貫道路も八戸久慈自動車道もE45だし
八戸市内でも三陸自動車道って表記もあるんだから
くだらない揚げ足取りだな
0803R774
垢版 |
2020/10/23(金) 08:44:12.55ID:iw+PcB5o
公平性の観点からも三陸自動車道だってネクスコ区間と同じ水準に設定しようよ。四車線化とトレードオフなら文句なかろう。
0805R774
垢版 |
2020/10/23(金) 09:00:53.63ID:Q+IYw+2M
鳴瀬奥松島―石巻河南は償還して無料なんだけどね
0806R774
垢版 |
2020/10/23(金) 09:41:51.31ID:67dRBp5p
ぶっちゃけ全線有料化したら赤字になりそう
0807R774
垢版 |
2020/10/23(金) 09:49:28.76ID:+NkmkGCo
>>803
うむ
並行路線が被るであろう多大な影響を最小限に食い止める為にも悪い話じゃないよな
有料化賛成だな
0808R774
垢版 |
2020/10/23(金) 10:02:23.86ID:Q+IYw+2M
>>806
黒字になるなら震災前に出来てる
0809R774
垢版 |
2020/10/23(金) 10:23:23.60ID:67dRBp5p
有料になるなら使わないわって人が大多数なはず
有料にするなら全線4車線化しろ
0810R774
垢版 |
2020/10/23(金) 12:20:59.67ID:oRDenWon
>>806
ムダに作り過ぎた簡易ICだって半分程度あればよかろう
廃止or整理統合で東北道みたく【管理用施設】にでもしておこうか
0811R774
垢版 |
2020/10/23(金) 12:24:17.12ID:/8c/VwsU
>>799
東北道の除雪をはじめとする
道路管理の品質考えれば、
あっちは有料でいいと思うが、
三陸道は推して知るべしだろ。
無料の高規格バイパスでよし
0812R774
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2020/10/23(金) 12:59:54.25ID:Q1uBM1g2
有料な分ここでも作ってくれとニーズ高い本格的な休憩施設を設置すれば？
ネクセリアやパーサーみたいな大規模サービスエリアね
0813R774
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2020/10/23(金) 14:08:35.70ID:PrecCuMK
>>671
大船渡のみならず宮古あたりまで標準軌でもよくね？名実ともに三陸南新
幹線の誕生だな。
0814R774
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2020/10/23(金) 15:25:16.16ID:5R6BsAQf
>>798
快速気仙ライナーは現実的に考えても欲しいよな。東京行く時ぜひ利用したいわ。
0815R774
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2020/10/23(金) 16:06:05.36ID:hP9swqen
>>807
鉄道信者、三鉄が殺されるのが怖くて焦ってんな
まあ高くて遅くて本数も少ねえゴミを学生以外誰が使うかって話で
0816R774
垢版 |
2020/10/23(金) 17:07:56.25ID:Qzep3EMr
鉄道もバスもロクに無いから結局車使うしかないんだよなぁ　県北も106と市内線以外はアテにならない
日中の三鉄とかコロナ前から幽霊列車だもん(震災後運転してた時期の方が短かったのもあるが)
0817R774
垢版 |
2020/10/23(金) 17:24:14.10ID:+O3nCZzN
>>798
全体距離があるし三鉄全体が厳しければ大船渡線と釜石線など横軸にあたる路線の改良を地味にやってもらいたいよな
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