★☆首都高を考える 69☆★

**R774** · 2020/02/16(日) 21:18:15.42

首都高を考えるスレです。
周辺道路の話題も可ですが、専用スレッドがある場合はそちらで

首都高ドライバーズサイト
https://www.shutoko.jp
[距離別料金案内]
https://www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
[距離別料金検索]
http://fee.shutoko.jp/

mew-tiミューティー
（リアルタイム交通情報サイト）
http://search.shutoko-eng.jp

首都高会社
https://www.shutoko.co.jp

--ローカルルール--
煽り荒らしなどは完全スルーでお願いします。

※前スレ
★☆首都高を考える 68☆★
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1568792219/

**R774** · 2020/05/10(日) 08:52:25.52

やらかして問題になるほどの立場じゃないでしょ

**R774** · 2020/05/10(日) 09:15:38.51

>>750
運転管理者兼ドライバーだったから会社的にまずい

**R774** · 2020/05/10(日) 09:18:42.15

>>744-745
速度計の許容誤差、一般車だとプラス20％マイナスゼロ％だったっけ。
警察車両はおそらく誤差が小さいんだろうな。

**R774** · 2020/05/10(日) 10:21:35.76

もちろん規制速度違反はしてはいけないことだけれど、そろそろ最高速度の引き上げを議論、いや行うすべき時期に来ているのは確かだよな。
なんといってもこの最高速度が設定されたのが、今から約50年も前のことなのだから。
この50年間で、舗装のレベル、タイヤを含めた車の性能が飛躍的に向上した事を、当局は考慮しなければいけないのではのいか。
ちなみに湾岸高速を80km/hに規制する理由が、私には全く理解できない。

**R774** · 2020/05/10(日) 10:29:30.19

>>751
いくらでも替えがきくポジションだろ
そこらのおっさんドライバーでおけ

**R774** · 2020/05/10(日) 10:34:55.96

動画削除されてるぞ

**R774** · 2020/05/10(日) 11:16:39.53

>>753
名阪国道の60制限のように、各出入口の加速減速車線の長さは制限速度解除に足りてるの？

**R774** · 2020/05/10(日) 11:39:20.85

>>753
湾岸線はボコボコだから100km/hに引き上げられて実状120km/hとかになったらしんどいわ。

K7は80km/hで良いと思うけど。

**R774** · 2020/05/10(日) 11:39:36.09

速度を落とさなければならない「箇所」が存在するのはわかるけど
それに引きずられて路線全体の制限速度を低くするのは大きな無駄（オオカミ少年的）
みんなが制限を守らない根底原因はそこなんじゃないかと思ってしまう

**R774** · 2020/05/10(日) 11:43:48.15

>>753
そろそろどころか、とっくに時代遅れの規制になってもう久しいわ。
でもなんで実現しないかって？
それは警察がクソだからだが、最大の原因はココにもわんさかいるように
そのクソな警察の施策を盲信するアホな国民が警察支持だからだよ。

**R774** · 2020/05/10(日) 11:50:24.38

強風のベイブリッジで路線バス100km/h動画、風に煽られてメーターレッドゾーンで危険だったのは間違いない。

**R774** · 2020/05/10(日) 12:07:32.10

>>753
湾岸は突風があるからなあ

最高速度に関しては車の性能は上がっても人間の性能は上がらないので…
高齢化で平均値は下がってるまである

**R774** · 2020/05/10(日) 12:28:33.35

>>756
日本も、車線別速度規制導入してほしい。
車線別最低も速度も。

**R774** · 2020/05/10(日) 12:31:00.82

1971年の首都高速車載カメラ HD（昭和46年の日本）
https://www.youtube.com/watch?v=3KGIrhUJlMM

この頃から制限速度は同じだもんな。

**R774** · 2020/05/10(日) 13:33:49.25

問題になるのは速度差だからなあ

**R774** · 2020/05/10(日) 13:36:39.32

>>754
上場企業はそんな社員いらないよね
その覚悟ならとっくに退職して
YouTubeだけでくってけばいいのにね
>>764
これだよね、やるなら危ない合流の入口は閉鎖せんとな

**R774** · 2020/05/10(日) 13:39:20.75

危ないJCTも潰すか大改良工事だな
そこまで頭回らないよね警察は（）

**R774** · 2020/05/10(日) 14:25:24.66

工事の許認可は警察じゃないし…
莫大な金がかかるけどある程度の受益者負担をお前らが納得できるのかどうか

**R774** · 2020/05/10(日) 14:39:50.88

>>753
アップダウン　
合流分岐が多い　　

ということだと理解している

**R774** · 2020/05/10(日) 15:23:59.67

>>765
綾人は日通本体の社員でしょ？

**R774** · 2020/05/11(月) 00:48:28.47

1970年以前に作られ酷使されてきた橋構造物がいまだ現役なんだよな
今更だが改めて
いろんな意味で身震いする

**R774** · 2020/05/11(月) 03:19:35.47

>>760
こんなのは体力にあるけど危険ではないの？
https://youtu.be/I-6fX2Vhr6Y
道交法を完璧に守るって運転手は皆無なんだから、やるなら自分も含めて全部やってよ
それが出来ないのなら、お前はどうなんだ？で終わりでしょ

**R774** · 2020/05/11(月) 06:27:19.91

都心の鋼鉄製橋脚はあて板の補強だらけで限界は来ていると思う

**R774** · 2020/05/11(月) 06:30:13.51

綾人サロンの人は酷いことしている
正体の分からない自称優良企業の求人情報をまとめたリストが5万円で販売
堂々と価格を発表するのではなく問い合わせた人だけに公開している
あくまでも情報まとめだけだから有料の職業紹介ではないと主張
情報商材の販売は昔から問題になっている手口だ
日本通運のイメージ悪い

**R774** · 2020/05/11(月) 06:33:19.23

>>771
自粛警察とかやってそうだなw

**R774** · 2020/05/11(月) 09:52:03.67

>>773
本社に問い合わせたほうが良さそうだね

**R774** · 2020/05/11(月) 12:15:02.79

>>754
運転するだけなら替えはいるだろうが、直接雇用の中堅層は運転以外のこともやってる。
万年派遣にはわからないだろうが。

**R774** · 2020/05/11(月) 13:00:49.93

>>776
そこらの高卒程度の知能で勤まるということだろ
頭使えよ

**R774** · 2020/05/11(月) 13:27:58.63

うわぁ、、、

**R774** · 2020/05/11(月) 13:31:33.08

運転管理者って必要な要素は実質実務経験だけだから高卒どころか特別な知能は一切いらないわな

**R774** · 2020/05/11(月) 13:36:36.88

コンプライアンスって知ってる？

**R774** · 2020/05/11(月) 13:41:23.17

だからまずいって話では？

**R774** · 2020/05/11(月) 15:46:53.77

バス100km/hの動画非公開にしたなwww

**R774** · 2020/05/11(月) 20:41:05.14

ばすひゃくばくはつ

**R774** · 2020/05/11(月) 21:13:11.56

吹けば飛ぶような会社にしか入れなかった非正規氷河期壮年期が
寄ってたかって大手正社のyoutuberを叩く構図ｗ

**R774** · 2020/05/11(月) 21:19:56.25

大手運送は速度80遵守+タコメーターの回転数まで監視されてるもん
そこの社員が100km/h走行動画なんて上げたら始末書物でしょ

**R774** · 2020/05/11(月) 21:24:26.54

>>784
いくら氷河期でも運送会社の運転管理者に憧れるような奴いないよ…

**R774** · 2020/05/11(月) 22:16:01.71

この子病気だよね

**R774** · 2020/05/11(月) 22:28:59.50

昔デリヘルで運行管理者募集してたような記憶

**R774** · 2020/05/12(火) 00:52:14.50

>>786
憧れではなく嫉妬だからなｗ

**R774** · 2020/05/12(火) 07:24:35.43

>>787
>>620
キチガイ

**R774** · 2020/05/12(火) 18:52:24.80

また馬鹿が出現した
https://matome.naver.jp/m/odai/2158926904903069001

**R774** · 2020/05/12(火) 18:54:41.61

料金所あるのにどうやって入ってくるのか未だによくわからん

**R774** · 2020/05/12(火) 19:24:07.78

出口から入るんだろ。

**R774** · 2020/05/12(火) 19:25:32.44

どうやら4号線の幡ヶ谷から乗って新宿で降りたようだ＞チャリ

**R774** · 2020/05/12(火) 19:28:30.79

やあ

**R774** · 2020/05/12(火) 20:46:26.55

>>792
無人の料金所なら突破しやすいかもね

**R774** · 2020/05/13(水) 06:21:47.81

ETC専用レーンから乗ったんじゃね？
ゲートバーもチャリなら通過できるでしょ

**R774** · 2020/05/13(水) 06:31:16.65

KK→乗継所はかんたんに入れそうだ
C1を自転車なんて自殺行為だけど

**R774** · 2020/05/13(水) 07:21:42.05

ニュース映像だと左の路肩走ってたけど幡ヶ谷って右合流だよね？
となれば低速チャリが左まで車線移動したって事か恐ろしいな

**R774** · 2020/05/13(水) 08:00:28.36

空いてるからタイミング見れば余裕

**R774** · 2020/05/13(水) 08:18:04.69

とくだね　ウーバーイーツ　首都高のほうが早い

**R774** · 2020/05/13(水) 08:31:21.33

首都高に入ってくる原付やら自転車なんて9割外人だろ
残りの1割は基地外

**R774** · 2020/05/13(水) 12:29:14.29

ETCで入ったのか？

**R774** · 2020/05/13(水) 12:36:07.72

NTC（Never Toll Collected）

**R774** · 2020/05/14(木) 00:42:15.38

逮捕
https://i.imgur.com/mrlU8RZ.jpg

**R774** · 2020/05/14(木) 00:51:38.85

まあ轟天号でもすごいスピードでうむをいわせず高速乗り込めたからなあ。

**R774** · 2020/05/14(木) 00:53:09.69

逮捕じゃなく道交法違反で事情聴取
説教+切符きって終わりじゃねえの

**R774** · 2020/05/14(木) 01:34:32.36

たしか自転車に青切符はないんだっけ
いきなり赤切符で前科持ち

**R774** · 2020/05/14(木) 12:32:34.36

前科ってなんだっけｗ

**R774** · 2020/05/14(木) 12:47:16.80

>>808
取り調べて、間違えて入ったんだったら厳重注意でそのまま不起訴
確信犯なら赤切符で地裁送り

**R774** · 2020/05/14(木) 20:24:29.56

今夜は過去最大に移動式オービスだらけではないか。既に４台みつけたぞ。

**R774** · 2020/05/14(木) 20:47:27.54

交通量が減って反則金ノルマも稼げないからだろ
神奈川県警のところも普段はいない道路に警察官が隠れて恥ずかしい仕事してる
警察官の仕事は大部分が隠れて交通違反取締という誇れない恥ずかしいお仕事
取り締まりしやすいところだけにいます

**R774** · 2020/05/14(木) 21:36:17.50

>>810
こんなもん常習じゃなきゃ送検されても起訴猶予だよ。
普通に講習制度に乗って3年間おとなしくしてたら終わり。

**R774** · 2020/05/15(金) 08:35:12.01

朝は日に日に渋滞が戻ってきてるな

**R774** · 2020/05/15(金) 14:44:39.41

大黒ふ頭の一般道もコロナウイルスないくらいの交通量に戻った

**R774** · 2020/05/15(金) 15:16:50.36

あーぁーまた渋滞の日々だ

**R774** · 2020/05/16(土) 14:01:57.69

一昨日の夜は芝浦SA閉鎖して入り口のところに覆面？が2台スタンバッテだ。もしかしたらオービス置いていたのかも。

**R774** · 2020/05/16(土) 16:42:58.47

もう毎日首都高のどこかに移動オービス置かれてるような感じになってきてるん？

**R774** · 2020/05/16(土) 19:16:28.87

>>813
それどころか切符処理すらされないかもしれん。
ドライバーの目には暴挙にしか映らなくても現認してない上に物損すら無いんじゃ
例え本が認めてても厳重注意で終了じゃないかな？

**R774** · 2020/05/16(土) 20:17:20.60

赤切符じゃなくてイエローカードになるんじゃないかね。自転車指導警告票。
処罰対象にはならないが、警察署に記録は残る。当然何度もやったらいずれ赤切符。

**R774** · 2020/05/18(月) 08:47:50.49

移動オービスも撮られたら解るくらい発光すんのかね

**R774** · 2020/05/18(月) 09:44:36.66

YouTube の動画だと撮影された後に減速しているからフラッシュは分かりやすいと思うよ

**R774** · 2020/05/18(月) 13:14:24.98

あれは運転者に知らせるため、わざと明るくしてるってなかったっけ？

**R774** · 2020/05/18(月) 17:41:05.41

>>822
しかし、あれなんで減速するんだ？
光った時点で呼び出し確定だから減速しても無意味だし、
光ったということはしばらくはオービスは無いからやっぱり減速しても意味がない。
俺がもし光らせたら減速しないが。
もちろん、光らせたことは一度も無いけど。

**R774** · 2020/05/18(月) 18:14:51.09

5号下りはすぐに次のオービスが…

**R774** · 2020/05/18(月) 20:11:18.78

>>824
冷静に考えればそうなんだけど、実際オービス撮影後は速度を落とす傾向にあるらしい、意外と効果は長く続くと読んだことがある

**R774** · 2020/05/18(月) 20:53:48.52

>>824
なんか幼稚そうな奴だな

**R774** · 2020/05/18(月) 21:15:30.04

今日も移動式オービスだらけ

**R774** · 2020/05/18(月) 22:18:41.63

>>826
ま、冷静に考えられない幼稚な奴が光らせるわけだから
減速するときも冷静に考えて行動してるわけないってことか。

**R774** · 2020/05/18(月) 23:13:09.83

>>829
だよね
そういうやつは救急車来てもゆずれない、出入り口空けて停まれない
前が進んだので進むだけ

**R774** · 2020/05/18(月) 23:25:13.93

愛知県警察交通部@ AP_koutuu
先日、名古屋高速で #可搬式オービスの #速度違反取締りを行いました。

約２時間で５０件を超える違反がありました。

違反者は、免許停止・罰金等の厳しい処分を受けることとなります。

速度を守って安全運転に心掛けましょう。
#速度取締り強化中

2時間で50件、笑いが止まらんなw

**R774** · 2020/05/19(火) 00:01:55.88

本当に笑うのはこれからだよ。
効果が実証された！→配備を促進する！→メーカー潤う→天下りポスト確保ｗ
これが奴らの目的。交通安全なんてどうでもいい。

**R774** · 2020/05/19(火) 00:10:52.45

移動式オービス最高じゃん
スピード違反だけでなく、車間距離違反とかスマホ違反とかもどんどん取り締まってほしい

**R774** · 2020/05/19(火) 07:00:21.03

移動式オービスいいね
バイクも取締できるみたいだし
どんどんやってほしい

**R774** · 2020/05/19(火) 07:30:57.96

臭っさ

**R774** · 2020/05/19(火) 19:05:07.48

中学生気分が抜けないおじさんイライラ

**R774** · 2020/05/19(火) 20:19:06.79

>>829
準君おひさ

**R774** · 2020/05/19(火) 22:26:41.63

道路全部にオービス設置してくんないかな
クソドライバーもライダーもチャリもきちがいも全部取り締まれ

**R774** · 2020/05/19(火) 23:55:10.28

では手始めにきちがいの>>838を取り締まらなくては

**R774** · 2020/05/20(水) 00:11:51.53

>>836
その最たるは未だに準中がどうたら言ってる8トンジジイの>>837だな
喧嘩売った相手がゴールドホルダーだったのがよほど悔しかったのか
もう半月以上経つのにまだイライラが解消されないと見える

**R774** · 2020/05/20(水) 02:07:37.82

準中ゴールドホルダーイキリボーイストライク

**R774** · 2020/05/20(水) 08:48:41.37

羽田空港って1回降りることになるのな
てっきり1300円で行けると思ってたら2倍とられたわ

**R774** · 2020/05/20(水) 09:06:14.94

降りることになる
というか降りなきゃ通過するしかないでしょ
Uターンできるとこなんてあったっけ？

**R774** · 2020/05/20(水) 11:13:23.47

>>842
どういうこと？羽田に寄り道したあとに別の場所に行きたいってこと？空港は一般道路沿いにあるからそうなるわな
サービスエリアじゃあるまいし

**R774** · 2020/05/20(水) 11:22:41.53

貧乏人が考えそうな事

**R774** · 2020/05/20(水) 11:36:57.37

八重洲旅客降り場ならぬ、羽田空港旅客降り場か
357一般部浮島方向延伸を考えるとほとんどスペースが無いな
スカイアーチの辺りにバス停風に作れるかどうか

**R774** · 2020/05/20(水) 11:50:53.84

東京に人を送る時は喜び勇んで自分が行く
八重洲降り場ずっと残してほしい

**R774** · 2020/05/20(水) 12:25:14.85

>>844
まぁごもっともなんだけどサービスエリア風に寄れるのかなと思ってただけよ

**R774** · 2020/05/20(水) 12:38:50.58

わからなければリムジンバスの全面展望YouTubeで見るかGoogleストリートビュー見て予習するしかないな

**R774** · 2020/05/20(水) 12:41:54.44

八重洲線使って東京駅行ったら駐車料金まで取られたとか言いそうだな。