【建設中】外環道東京区間について9【関越-東名】
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>>579
>>>576
>ジャップはジャップしか知らないからなw
>ジャンクしか知らない底辺がマックうめーとか言うのと同じwww
いやお前がロッテリアの方が好きとかキムチが好きとかとは別の問題 >>598
>>>589
>でも底辺はマックしか知らないからマックを普通だと思うわけだろ?
>ボッタクリ料金しか知らないジャップがそれを普通だと思うのと同じっていうw
お前ちゃんと税金払ってる?
高速道路作るのも維持するのも金がかかるのは判る?
高速乗りもしないのに勝手にお前の税金で道作られても平気なの?
日本は少なくとも建前上は利用する人の金でなんとかしようとしてるの
税金も払わずに生活保護もらってながらマックをバカにするとか
日本語で書き込みできるぐらいこの国から恩恵もらってるのに高速の料金が高いとつまらねー事でイキってねーで、祖国で税金納めて安い料金で高速乗れや >>601
>アメリカは無料
空港高速とか、橋は結構有料がある。インターステート着手前はいくつかの州で有料高速道路を作ってしまって、まだ有料=安いよ。1000kmで5ドルとか。 せっかく正月の間静かだったのになあ
また煽るから荒れ始める
アメリカや中韓と外環とにどんな固有の因果関係があるのかと
煽るの煽られてるのもおんなじ人なのかなと思えてくる >>607
映画も道路も税金だから映画でモノホンの橋をぶっ壊してるね >>595
牛糞数字マン発狂してるじゃん
ブラック社員の3連級でウキウキかw w >>600
他国と比べた話してんのになに言ってんの?
日本語読めないならしゃしゃり出てくんなよw
ウヨのくせに日本語読めないとか救いよう無いなおまえwww >>603
崩れてねぇよ、実際有料主義じゃんw
有料だと使ってもらえないから無料です的なのがたった1割あるだけw
9割有料でしかもバカ高、これのどこが有料主義じゃないと言えるわけ?w >>604
そんな話してねぇよバーカ。
井の中の蛙は大海を知らんという例示で言ってんだよw
お前らドメスティックなジャップは日本しか知らないから
諸外国の高速がどうなのか知らないんだよねw
ジャンクで育ったお前のような底辺がグルメを知らなかったり
井の中の蛙が大海を知らなかったりするのと同じようになw >>605
うん、だからそんなアホみたいなやり方で高速運営してるのはジャップだけだって言ってんのw >>611
負けっぱなしのイライラに耐えかねてそのあまり新スレ、つまりこのスレでも蒸し返したウヨクこそ
ディスプレイの前で発狂してキーボードバンバンしているのではないかと思われますがそれはw プロ市民練馬杉並中野目黒世田谷
前から高速道路がないスレみたくなったな 高速なんて料理屋で言えば席みたいなもんだ。
料理屋は料理を売って財務をバランスさせるのが本筋であって席はタダか申し訳程度の席料。
国家の場合、税収で財政をバランスさせるのが本筋であって道路はタダか申し訳程度の通行料。
ところが日本は税収じゃなくて通行料金で高速を個別にバランスさせようとする。
だから通行料金はアホみたいに高い。
なぜそうなるかというと、そうしないと利権と談合が幅を利かせるようになるから。
日本人は政治や行政を監視するスキルに乏しくて、不倫とか飲食とか誰が桜見たとか、
そんなしょーもないことばかり監視してるから「そこ採算合わないよね?」で
ストップかける仕組みがないと政治や行政をコントロールできない。 なんで新しい総理大臣が誕生すると首都高だけ出入口増えるんだろう つまらないことに固執する、パターンに固執するって発達障害らしいよ。 まんまここの嫌儲数字マンやんけ >>612
おいチョン、落ち着けよ。
別によその国と比べたきゃ比べてもいいけど、物価の安い国や所得の低い国やgdpの低い国と直接日本円で比べたらそりゃ高いよw
数百円の通行料も払えないほどお前は貧しいのか? 2017年2月の自分に、3年でシールドマシンは2.5kmしか進んでないよなんて言ったら信じないわ >>621
発達障害?
日本は有料主義じゃないということに固執してスレ跨ぎで粘着してくる奴のことかw
しかも日本は有料主義じゃないとか有料化はセカイノチョーリューとかいう
実在しない妄想までセットだから統失も併発中か?w >>622
物価とかw
どこの物価と比べておっしゃってるのかしら。
日本より物価の高い国なんていくらでもあるけど
日本みたいにボッタクリ通行料金を課してる国なんてありませんがwww
GDP云々に至ってはいよいよ意味不明w
じゃあ日本よりGDPが大きい米中は日本より通行料金高額ですか?
って話wwww
言い訳ほざくにももっとマシなの考えろよ。 2020年1月12日(日) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2526m (前日差 +0m) 残り6629m
・がるるん (南→北) :2240m (前日差 +0m) 残り6859m
昨日は土曜日のため休工?進展なし。多分明日も。 >>626
どこの国かは知らねーよw
お前が勝手に他の国と比べ出してんだろ。
だからそもそも数百円の通行料のどこがぼったくりなんだよ。
米中の地面にただアスファルト敷いただけの道と、トンネル掘って橋掛けて街中は高架にした日本の道じゃかかる金が違うだろ。ちょっと考えればわりそうなもんだが。
地形も人口密度も何もかも違うのに、なぜ高速料金だけを切り出して比べるのか意味分からん。
あとお前な、日本の高速が高いっていうなら、食い物の例えも寿司とか高いもんにしろよ。
マックじゃピンとこねーよ。例えのセンスねーな。
で、マックと寿司を比べて「寿司タケー!ボッタクリ料金!」て騒いでるのがお前w >>629
直進トンネルを掘るだけで全速力で、今から2年?
IC工事とか含めて5年?7年? 2027年ぐらい? >>612
日本語読める読めないの話をするなら、とりあえずお前はスレタイを読め
他国と比べるスレじゃないんだよ
はい論破w >>628
知らないならうだうだ言ってんじゃねーよ無知がw
それにこっちは同じ高速道路で比較してんのに寿司とマックじゃモノが違う
っていうかマック云々は井の中の蛙の例えだしそう説明してんのに
まだ価格の比較だと思ってんの?
お前ウヨクのくせに最好きな日本の言語も理解できないんだなwww
つくづく救いようねぇわー。。。 >>631
それは>>12以下セカイノチョーリューくんに言えよwww
あ、言えないか、だってお前自身だもんなw ほんといつになったらセカイノチョーリューを裏付ける数字が出てくるんだか…w >>633
誰だよそれ
俺はお前に言ってんだよ
声に出してスレタイを読んでみろ リニアより早く開通すればいいなあぐらいか
リニアはリニアで数年延期はもう目に見えてるけど >>634
で、結局お前は何がしたいの?
井の中の蛙に大海知らせたいなら自分で数字出して終わらせればいいじゃん
こっちは井の中の蛙だろうが「今日は近場にマックしかないけど急ぐからマックでいいや」ぐらいにしか思ってないのにキモイおっさんが店内でいきなり立ち上がって謎の大海語り出して迷惑してんだよね こっちは特別安くも無いがボッタクリとも思ってないって言っても、いきなりジャップがどうとか煽りだすし
こいつきっと本人曰く「ボッタクリ価格」の高速乗るたびに悔しくて、大人しく走ってる周りの車に煽り運転かましてんだろうな そろそろ工事も平常運転になるだろうから、このスレも日々の進捗さんの書き込みでシールドマシンの成果に一喜一憂する感じに戻るといいんだが >>625
どうしたの?君に安価だしてないけど。
自意識過剰だし、君はどうやら本物の発達障害みたいだね 埼玉県
「千葉がトイレ作れなかったら都内様は作ってよ」 工事は遅いのにレスの流れは速いな♪
シールドマシンを増産して中央道ICから進撃せよ!!
今の新成人が羨ましい、外環道のアクアライン接続まで目撃出来るんだろうな… 2020年1月13日(月) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2526m (前日差 +0m) 残り6629m
・がるるん (南→北) :2240m (前日差 +0m) 残り6859m
成人の日の3連休の中日で進展なし。 1日で10回も書き込んだ奴いるのかw
何がそいつを煽ってるんだ? >>642
トンネル内にSAとかPAを造って欲しいね >>646
諸外国と比べた時の日本の高速料金の高さらしいよ笑 日本の土木・建築が他国と比べてメチャ高いからでしょ
別にボッタ食ってるワケでなく、事業者の要望が細かく煩いから仕方ないよ >>638
何がしたい?数字を見たい。以上w
有料化はセカイノチョーリューとか言い張る奴が
そのチョーリューで何割有料化されたか出せば終わりよ。
それ出せないまま前スレ終わって終了ー、と思ったら
遠吠えしにカムバックするもんだからこっちも聞いちゃうじゃん?
数字は?ってw
迷惑だと思ってんだったら遠吠え扱く奴に行ってやれよ、
しっぽ巻いて逃げとけってなw >>639
「大人しく」?www
数字出せないまま前スレ終わったのが悔しくてわざわざ前スレから
遠吠えしにカムバックする奴のどこが大人しいの?
血気盛んじゃんw
狂犬病乙的なwww >>641
だから、日本は有料主義じゃないということに固執してスレ跨ぎで粘着してくる
可愛そうな子こそ発達障害でしょw
しかも日本は有料主義じゃないとか有料化はセカイノチョーリューとかいう
実在しない妄想までセットだから統失も併発っていうwww >>648
それを必死で否定するネトウヨが黙ってくれりゃ終いよ。
否定するからじゃーエビデンス出してみ?ってなるわけでw >>652
いやいや、そいつが遠吠えしようが遠吠え扱くようがオーボエ吹こうが、お前が数字出してギャフンと言わせれば終わるじゃん
それをしないのはせかいのチョーリュー君はお前が煽り運転したいが為に木本さんに自演させてると思われても仕方ない状況だろ
お前以外にお前に同調してるヤツなんかいないんだから、ほんとにもうやめてくんない? 海外の有料化の話は他所でやれボケ
とりあえず渋滞起きなくなるまで値上げだ値上げ だいたい日本人をジャップなんていう奴にロクな奴はいない
そもそもそいつが日本人かどうかも怪しい
海外のロクにメンテも入らないような高速(日本でいう簡易舗装みたいな道)と日本の高速を比べてるんだから、マックと寿司の例えはあながち間違ってないと思うんだが 数字マンは絡まないと死んじゃうからねツンデレかなw >>632
マックも寿司も同じ食い物だろ。
食文化の異なる国の食い物の価格だけを取り上げて寿司タケー!ボッタクリ!っていうのがお前の主張。
当たり前だろwww
>>659
韓国人だってよ。 >>655
諸外国に比べたら高い。
実感としては高くない。
これが全て。
普通、物が高いか安いかって自分の懐具合で判断する物だが。通行料なんて車一台分なんだから、家族や友人同士大勢で乗れば電車とかに比べて割安感すらある。通行料に不満はないんだよ。
だからお前がタケーだのボッタクリだの訴えても何も響かない。べつによその国が安くても羨ましくないし、日本で通行料安くしたらますます道が混むだろう。
不満なのは渋滞だな。金払ってるのに道が混んでたらストレスも溜まる。もし、朝夕のラッシュ時に都市部で全然混まない高速があるなら、素直にその国を羨ましいと思う。
俺は渋滞が嫌すぎて都心に引っ越したわ。今は快適w >>659
海外の高速は過積載の取り締まりも甘いから道もボロボロだよな。いつまでも放置してるし。
日本は路面が傷んだらすぐに補修する。下手すりゃ痛む前に舗装し直すw
あと落下物の回収も日本は早い。軍手一個落ちててもすぐに拾うのは日本ぐらいだろ。 すぐ腹痛になる身だからPA設置は死活問題
ほんと社内的に死ぬ刺し違えると ましてやスマホ禁止だからね
外環だと和光でしかスマホ使えないんだよね 2020年1月14日(火) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2536m (前日差 +10m) 残り6619m
・がるるん (南→北) :2245m (前日差 +5m) 残り6854m
3連休明けの昨日も大泉発進組は進展なし。 ようやっと目白通り超えたってのに、北組どうしてしまったんだろうかねぇ 北組をよそに絶賛爆進中のみどりんぐ
がるるんもがんばれー! 少なくともグリルドは本掘進の準備で数ヵ月は動かないらしいよ >>635
なんで原因人物じゃなくて俺に噛み付くんだよ。
あ、原因人物はお前だからかw >>662
実感とか定性的なもんはどうでもいいから定量的に頼むよw >>661
例えも理解でにないバカは黙ってれば?
それとも数字出せないのが都合悪くて目をそらそうとわざと頓珍漢なこと言ってる? >>660
数字出せないのが悔しいからってそういう煽りに逃げるしか能がないとはかわいそうの奴w >>659
そのメンテをすばらしいとか思っちゃうのがジャップ。
なんでそこまですんの?無駄じゃん?がワールドスタンダードw
ジャップはそんなノリでスペックの押し売りするから
家電なんてお前の嫌いなチュンチョンに仕事奪われまくりw 本掘削って言っても2mが5mになるぐらいだろ
誤差の範囲だ >>658
渋滞するなら道路増やせよ、とはならないあたりいかにもジャップな発想だなw >>656
どっかのバカが言うには有料化はセカイノチョーリューなんだろ?
じゃあ有料化された道路がどれだけあるか教えてくれよw
俺はそんな道路無い、またはごく一部だと思っているが、
まさか無いことを証明しろなんて言わないよね?w >>663
利権にカネ吸われてるだけなのにそれを自慢しちゃうジャップw
マゾかよ すれがほとんどNGになってて草
なにやらかすとそうなるん? 都内のトイレをどこに作るか
お手並み拝見と行きますかね トンネル内の非常駐車帯に車停めてうんこひればよい。 中央jctの側道内側敷地とかに作れないかな?w
かなり敷地あると思うが >>671
お前が消えれば全て解決 23号スレで数字数字言っとれ 2020年1月15日(水) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2545m (前日差 +9m) 残り6610m
・がるるん (南→北) :2250m (前日差 +5m) 残り6845m みどりんぐでさえ5ヶ月で1キロペースか
途方もねぇな だから掘ったら道路が出来てるから掘ったら終わりだよ グリカラは掘る以外のトラブル発生?
やっぱなんだかんだ後10年位かかりそうだよな
首都直下地震も来るらしいし
もうその頃には必要なくなってたりして 都内がチンタラしてるから埼玉区間が補修補強工事で都内も大渋滞だな
大泉付近に住んでて、三連休に伊豆方面に出かけた
調布保谷線で東名に乗ったけど、思ったほどは混んでなかった
調布保谷線の4車線化はやっぱり大きいね
ただし、外環が繋がると3倍くらい速いんだろうと思う
早く開通してほしい >>698
>調布保谷線の4車線化
本来は、多摩地区の南北道路は、500m間隔ぐらいで4車線・6車線でないとね。今はおよそ5km間隔で整備中。
23世紀ぐらいに期待だね。 >>686
消えてたのにキモウヨが蒸し返したんだろうがw
叩くならそっち叩けよ。
あ、もしかしてご本人、またはお仲間だから叩けない?
なおセカイノチョーリューを数字化してくれれば
いつでも消えるんではよ出せってw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています