新潟県の道路★22

**R774** · 2019/07/07(日) 21:09:33.15

新潟県の道路について話しましょう。

前スレ
新潟県の道路★21
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1542248310/

**R774** · 2019/09/15(日) 20:35:54.82

明日は天ちゃんで交通規制なんだろ？

**R774** · 2019/09/16(月) 20:22:38.54

新潟県内に酷道はありますか？

**R774** · 2019/09/16(月) 21:00:03.84

三桁国道なら割とあっちこっちにあるよ

**R774** · 2019/09/17(火) 10:22:07.45

一番有名なのはR352かな
しょっちゅう通行止めになるし
R403の県境もなかなかの酷道だけど

**R774** · 2019/09/17(火) 10:26:03.70

R352のどこが酷道なのかと
紅葉時期になると枯葉マークつけた杖着き老体がこぞって走ってるぞ

**R774** · 2019/09/17(火) 16:21:52.15

新潟だと352は代表的な酷道だな
景色変わらないしめちゃめちゃ長いし
あんなに洗い越しの多い酷道も珍しい

**R774** · 2019/09/17(火) 19:55:29.34

291の県境区間も割といい感じの酷道だぞ

**R774** · 2019/09/17(火) 22:45:02.32

九州や紀伊半島みたいな命の危険を感じるような道はないが、温見峠レベルでも酷と言われているんだからR352も深山幽谷の雰囲気と走り応えという点では酷なのかも知れない

**R774** · 2019/09/18(水) 01:23:39.63

車で行ける県境国道だと
意外にR403が酷道チャンピオンじゃないか

**R774** · 2019/09/18(水) 07:49:00.76

>>277
新潟側は余裕だけど長野側はキツイな

**R774** · 2019/09/19(木) 01:47:21.80

あと何年で開通するか分かんないけど289の八十里越の現道は結構良さそう工事見学会の時に工事用道路として通ったけど

**R774** · 2019/09/19(木) 01:51:26.55

あと4年くらい

**R774** · 2019/09/19(木) 06:57:00.70

今夏見学してきたがあと4年で出来るかな？
1年の半年は工事休んでるんだし
実際完成してからの維持管理(除雪等)がものすごくカネ掛かりそうな道路
県管理が不安になる(特に福島側)

**R774** · 2019/09/19(木) 09:23:00.75

長期の視点で考えると、豪雪地帯はあえてトンネルにしたほうが
安全面でも維持管理面でもいいと思う。
スノージェットで覆うか。

**R774** · 2019/09/19(木) 17:22:32.09

>>277
3桁に限ると
R113
R459
R252
R352
R405
R117
R403
R292
R148

こうしてみると、R403かな
狭いだけなんだけどね

**R774** · 2019/09/19(木) 22:24:24.17

R352は確かに20年くらい前はひどかった
車が壊れそうなくらいの洗い越しの段差とか平気であった
枝折峠には落ちたら死ぬ看板もあった

しかし今では初心者でも枯葉でも快適に運転できる道路に改良されたよ

R352が酷だと思ってる人達は最近走ってないんだと思う

**R774** · 2019/09/19(木) 22:31:44.74

いやいや今でも十分酷道だろ
252と比べてみろよ
252ですら一部クソ狭いトンネルあるが、352はそもそもケータイ圏外だらけじゃないか

**R774** · 2019/09/20(金) 00:50:16.30

>>283
R459の地獄感も薄れたよな

>>284
いくらなんでも快適はいいすぎ

**R774** · 2019/09/20(金) 02:31:32.49

すれ違い出来るとこが大半だけど神経使うくらいには狭いし初心者にあの距離の狭い道は絶対無理

**R774** · 2019/09/20(金) 06:11:39.90

R352って道路の酷さ・快適さと言うよりも、あの長大さ、見通しのきかないブラインドの多さ、落ちたときも含めてトラブルが起きたときの連絡付かないとか、
JAFも来れなさそうな山奥さとか、広大で標高の高い人口ゼロ地帯の核心部を走るんだから覚悟が必要な道路には変わりない
そういった意味では酷と言いたくもなる

そのかわり、景色は最高だよね
枝折り峠から登ってきた道が見える深い谷、越後駒ヶ岳、銀山平から見える裏側の越後三山
奥只見湖、東北最高峰の燧ヶ岳、百名山の会津駒ヶ岳、平ヶ岳・・・

**R774** · 2019/09/20(金) 06:54:51.81

新潟県民の酷の定義は随分緩いんだな
他県行くとこれぞ酷道と呼びたくなるくらい呆れる道路が普通にある

**R774** · 2019/09/20(金) 06:59:59.02

…どうでもいいわ

**R774** · 2019/09/20(金) 08:04:13.11

R291清水峠とR353三坂峠が話題に上がらんのが不満だな
その辺の下手な林道よりも酷道してるやべーみちなのに知らんのか？

**R774** · 2019/09/20(金) 08:20:08.18

国道だけの地図みると新潟県ってかなり集中してるよねｗ

**R774** · 2019/09/20(金) 11:10:52.81

R291清水峠の新潟側は廃道状態だからな
群馬側は登山道として使われてるが新潟側は別の道が登山道になってるからもう道かどうかも怪しい

**R774** · 2019/09/20(金) 13:14:26.02

他県の県庁所在地級の都市の高規格道路整備がかなり目覚ましいね。
新潟はずっと止まったまま。水原BPと西道路、万代島ルート線で
ようやく、また一歩リードできるってところ。

**R774** · 2019/09/20(金) 13:52:40.86

西道路いつ着工？

栗の木高架道路いつ完成？

**R774** · 2019/09/20(金) 23:00:24.87

栗ノ木道路は令和9年度に完成
西道路の着工は令和3年度

**R774** · 2019/09/21(土) 00:23:27.37

そのとききっと僕はこの世に居ないかも知れません

**R774** · 2019/09/21(土) 03:07:26.85

栗の木高架道路は令和９年に完成なんですねーぇ。
新潟西道路、令和２年じゃなくて３年に着工？

**R774** · 2019/09/21(土) 07:13:20.68

万代島ルート線からの風景楽しみだな。

**R774** · 2019/09/21(土) 09:55:46.34

そのとききっと僕はこの世に居ないかも知れません

**R774** · 2019/09/21(土) 14:08:52.14

栗ノ木の完成予定は正式なものは出てない
今出てあるのは再評価の際に仮にこの年に開通するとしたらとして計算されたものに過ぎない

**R774** · 2019/09/21(土) 18:36:45.01

>>296
早くて8年後か　容易でないな
しかも栗の木橋迄でその先の着工見通しは立たずだろ

**R774** · 2019/09/21(土) 20:48:05.79

八十里出来たら燕・三条からさいたま市ないし都内行く場合三国峠と鬼怒川温泉回りどっちが速いのかな
速く行きたきゃ高速代惜しまず関越爆走しろって意見は置いといて

**R774** · 2019/09/21(土) 21:15:43.30

R289の方が遠回りじゃない？
なんだかんだR17は上武道路も有るから平均速度は結構高めになりそうだが

**R774** · 2019/09/21(土) 21:32:20.77

>>303
やっぱり冬は冬季閉鎖になるのかね

**R774** · 2019/09/21(土) 21:39:23.89

一応通年通行を確保するとなってるが実際開通してみてどうなるかね
やっぱ冬は無理ってならないといいけど

**R774** · 2019/09/21(土) 21:44:24.64

八十里越えできても三条市街なんとかしないとねぇー

**R774** · 2019/09/22(日) 00:36:26.64

>>306
あれだけの山奥だから、除雪したら立山黒部アルペンルートの雪壁と同じくらいになりそう

**R774** · 2019/09/22(日) 02:17:09.94

月山道路でも年に数回雪で通行止になるくらいだから雪のふり方次第では冬場は当てにならん道路かもな
あまり大型は走らんとは思うが間違いなくチェーン巻かないと登れない勾配

**R774** · 2019/09/22(日) 11:40:17.56

雪が降った時のルート確保が最大の目的じゃないのか

**R774** · 2019/09/22(日) 13:24:36.59

下道の場合、都心から栃木までは結構スルッと行けちゃうが
都心から上武道路入り口までは結構時間かかる

R352経由で南郷から只見に向かう道がオーソドックスだろうけど、R352で木賊温泉とか深夜に立ち寄りたいな

**R774** · 2019/09/22(日) 19:21:09.42

ただこの道出来た処で新潟市や長岡(その他大勢の新潟県域)にとってあまり恩恵は実際ない
例えば長岡から只見町へ行くのに冬季閉鎖ありの六十里ごえより近くなる訳でもない
新潟から田島(南会津のプチ都会w)行くにも会津坂下経由とロクに変わんない
新潟県にとってそんなイノベーション起こすような道ではない
まぁ別に個人的にこの道開く事自体反対って訳でもないけど
三条～白河まで概ね160キロちょっとの49号の補欠的な越後奥羽山脈横断道路が出来る訳で

**R774** · 2019/09/22(日) 20:20:46.00

長岡はこの前栃尾から八十里越入り口付近まで道路を通す構想がプランで描かれてたなー

**R774** · 2019/09/22(日) 20:55:24.63

新潟ー東京直線道路の一部だと思えばいいんじゃね？https://i.imgur.com/lKQWFLq.jpg
https://i.imgur.com/UAotMW7.jpg

**R774** · 2019/09/23(月) 09:48:33.48

>>313
これねぇー。
こんな時代なのに、ん？っと思ったが、
最近のプランに盛り込まれたってことは、やる気満々なんだろうな。
しかしどういう流れを想定してるんだろｗ

**R774** · 2019/09/23(月) 13:51:59.76

八十里越って完成したら指定区間になるのかね？

**R774** · 2019/09/23(月) 17:05:29.73

八十里越道路が完成しても、長岡は割食うだけだからね
いっそのこと河井継之助に絡めた道路でも作ってこっちも漁夫の利をとか思ってるんじゃ？

**R774** · 2019/09/23(月) 20:51:22.80

えっ何処にそのプラン載ってるの？市報？

**R774** · 2019/09/23(月) 22:06:15.92

>>318

ここ
https://www.city.nagaoka.niigata.jp › ...PDF
長岡版広域道路ビジョン - 長岡市

**R774** · 2019/09/23(月) 22:08:33.00

今のだと市のトップページになるからこっちだ

https://www.city.nagaoka.niigata.jp/shisei/cate01/koiki-douro.html

**R774** · 2019/09/23(月) 22:37:31.50

なるほどね…
西山へ抜けるルートとか、左岸BPの南北延伸とか色々構想はあるようだけど

**R774** · 2019/09/24(火) 01:20:10.48

>>320
こんなん実現するわけないわ
良くてギリギリ着工までこぎつけても途中で中断されて未成道が残されるのみ

**R774** · 2019/09/24(火) 20:52:39.75

そうだね
長岡はまずR352未開通区間をつなげることが肝心だね

**R774** · 2019/09/24(火) 22:36:27.42

長岡と栃尾のR351峠区間は登坂車線を作るべき
栃尾に病院が無くて救急車が良く通るし、路線バスが前を走った日にはもう…

**R774** · 2019/09/24(火) 22:39:59.03

うるせえあの峠路線バスだとひーこらやっとこさ登るんだぞ

**R774** · 2019/09/24(火) 22:52:07.04

R351榎峠道路…見かけは立派だが、車線幅は3.0mしかないし、設計速度40キロの３種３級と低規格なんだよな。でも、日１万台の交通量があるらしい。
昔からあった道を利用したので7%と急勾配だし、遠回りでも桑探峠経由の方が燃費良いため敬遠されてるとか…

**R774** · 2019/09/24(火) 23:00:26.34

榎峠って夜しか走ったことないが森の中でおっかない道路だよな
初めて通るのが雨の日の夜だと怖いだろうなあ

**R774** · 2019/09/25(水) 10:52:55.25

交通量あるから榎はまだましな方
不気味なのは八方台に行く道
霊的な物を感じてしまう

**R774** · 2019/09/25(水) 10:59:20.80

八方台は夜になると走り屋の聖地になるからな

**R774** · 2019/09/25(水) 12:39:30.88

まだやっとるのかｗ
昔免許取り立ての頃行ったわ
今から20年以上前

**R774** · 2019/09/25(水) 23:40:14.07

旧榎トンネルは心霊DVDのロケ地になってたな
ホントおっかない場所だわ

**R774** · 2019/09/26(木) 00:20:10.14

そのトンネルの手前で十何年前に集団自殺もあったし怖すぎ
あと栃尾から下田に行くR290の人面トンネルの手前も、霊感がある友人２名が別々の日に実際に出たの見たんで、夜はちょっと通れない

**R774** · 2019/09/26(木) 00:38:11.30

霊感がある友人をお持ちなんすか
人徳っすねー

**R774** · 2019/09/26(木) 03:07:48.21

人面って地名からして何となくなんかありそう

**R774** · 2019/09/26(木) 08:52:45.06

数年前に人面トンネルの抗口に衝突して死んだよな
あれも呼ばれたんだろうな

**R774** · 2019/09/26(木) 11:07:31.84

日本海東北自動道の、４車線化工事いつから？

**R774** · 2019/09/26(木) 15:18:06.54

まだまだずっと先。2～3年後に着工できればいいほうだろう。

**R774** · 2019/09/26(木) 15:23:03.51

変な話、県北の工事が終わってからじゃないの？
県北の工事が終わると携わってる土建屋とダンプ空くし

**R774** · 2019/09/26(木) 21:25:14.17

日東道があと８年、
その後７年かけてって所か。

**R774** · 2019/09/29(日) 00:18:05.43

北陸道大積スマートIC早ければ６年後に完成だと

**R774** · 2019/09/29(日) 01:04:53.33

日東道はあと15年はかかるだろ

**R774** · 2019/09/29(日) 08:00:02.50

>>341
せめて鶴岡あたりまでは一気に行けるようにして欲しいなぁ

**R774** · 2019/09/29(日) 08:30:13.80

あつみ温泉から鶴岡までは、下道使った方が早いよ
下道信号少なくてしかもガラガラ
高速は低速車居ても追い越せないし入り口まで時間かかる
結果、どっち使ってもそんなに変わりない。それどころか、場合によっては下道の方が早かったりする

これ、日東道の新発田～新潟間も同じ現象があって、追い越せる場所が少ない高速よりも車線が多い新新バイパスの方が早い場合もある

**R774** · 2019/09/29(日) 11:27:05.07

>>343
日東道の新発田～新潟は、バイパスより遠回りなんじゃね

**R774** · 2019/09/29(日) 20:36:51.89

>>343
海沿いはカーブ多くて疲れるわ

**R774** · 2019/09/29(日) 23:03:13.69

女池インター橋と竹尾インター橋、片側３車線化しないの？

**R774** · 2019/09/29(日) 23:10:21.80

県外から車で観光にきた人は、新潟市内の道路はどんな感じですか？

道路の案内看板がとか、どうした方が良いてアドバイスありますか？

**R774** · 2019/09/29(日) 23:31:19.66

ゴミ道路ですね

**R774** · 2019/09/30(月) 00:12:51.22

3車線の交差点の手前に、車線ごとの進行方向の予告が欲しい
一番左が左折オンリーとかいうトラップは迷惑

**R774** · 2019/09/30(月) 00:31:08.42

竹尾も女池も下りる車が多いから３車線化するとしたら相当手前から分岐作らないと結局効果薄そう

**R774** · 2019/09/30(月) 01:27:50.98

>>20
栗の木バイパス、レーンをあっちやったり
こっちやったりしてるだけで一向に工事が始まる気配がない。
本当に事業化されてるのか？

**R774** · 2019/09/30(月) 01:28:41.11

頭悪そう

**R774** · 2019/09/30(月) 04:44:13.92

万代島ルート、
網川原線の橋ができてるけど、
全体的に盛土して地面かさ上げするかと思ったが、あんなもんなんだな。

**R774** · 2019/09/30(月) 10:47:55.09

新潟市東区はなみずき、東スポーツセンターと寺山公園の道路に、押しボタン式信号設置してたぞ。

運用日時はまだ未定。わかり次第報告します。

**R774** · 2019/09/30(月) 10:54:46.71

バイパスは草ボーボー、木は枝伸びすぎ
手入れの行き届かない汚い道路だわ

**R774** · 2019/09/30(月) 12:56:31.84

卸団地から新石山へ行くのに3連続踏切渡るけど、渡った先の十字路にも新しい信号柱建ててたよ

**R774** · 2019/09/30(月) 19:26:36.17

続報

東区上木戸寺山公園前に、新型透明カバー付きＬＥＤ信号機設置されました。しかも２ヶ所！

まだ工事中の看板が付いてるので、運用されてません。

**R774** · 2019/09/30(月) 22:39:04.88

先々週くらいから新しい信号柱建ててたもんな

**R774** · 2019/10/01(火) 00:27:17.60

つかそんなローカルな道路の信号機立てたとか別に報告しなくてもよくね？

**R774** · 2019/10/01(火) 03:46:58.99

このスレなんて基本そういうもんだろ

**R774** · 2019/10/01(火) 04:00:23.15

贅沢な話だな
こっちの方は老朽化した信号更新できなくて普通の時間式に変えたり撤去されたりしてるって言うのに

**R774** · 2019/10/01(火) 07:59:53.70

新潟って信号機のLED化率高めな気がして調べてみたら、気のせいだったわ

**R774** · 2019/10/01(火) 12:26:49.66

ＬＥＤヘッドライトより、ＨＩＤヘッドライトの方が１.５倍明るい。

冬場のＬＥＤヘッドライトは役に立ってますか？

**R774** · 2019/10/01(火) 14:12:07.53

ヘッドライトは明るさじゃない
どんなに明るくしたって40/100m先までしか届かないんだから
明るすぎるヘッドライトは周囲に迷惑
昔のハロゲン無しのシールドビームみたいな暗すぎるのは流石に勘弁だが
それよりLEDやHIDはなぜそろいも揃って白色光しかないのか

**R774** · 2019/10/01(火) 18:30:37.21

新しい車は黄色のライトは違法になってしまったからな
LEDでも良いのだがカットラインがくっきり出過ぎて明るいところと暗いところがチラチラして走ってるとほんと目障り
マルチリフレクタータイプのHIDが一番見易かった

**R774** · 2019/10/02(水) 08:26:48.13

祝新三国トンネル貫通

**R774** · 2019/10/02(水) 11:25:56.13

もうできたんだ

**R774** · 2019/10/02(水) 12:23:21.55

>>365
フォグ用の淡黄色じゃなくて白熱バルブ光のことだよ？
真っ白な蒼白色しかダメになったの？