【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 24【相模･湘南】

**R774** · 2019/06/11(火) 00:44:57.72

神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道･農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。

前スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 23【相模･湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1550297567/

**R774** · 2019/09/04(水) 12:34:20.19

上大岡の辺り大変だったみたいね。

**R774** · 2019/09/04(水) 12:39:18.79

あのあたりは地形的にやばい
鎌倉街道や上大岡が谷底で日野インターから鎌倉方面にかけて、
両サイドが高い丘になっていて、一気に水が流れ込む

**R774** · 2019/09/04(水) 21:49:31.98

日野川から根岸湾に逃がす分水路があるけど、追いつかなかったか

**R774** · 2019/09/04(水) 23:13:45.55

防災に絶対安全は無いからなぁ
原因が内水氾濫ならあってもさして違わないし

**R774** · 2019/09/05(木) 00:24:05.07

『とくダネ！』でやっていた水没してくクルマの映像、場所は日野インター付近？

**R774** · 2019/09/05(木) 14:56:27.22

京急の踏切で、走ってる電車にトラックが突っ込んで脱線事故

神奈川新町駅と仲木戸駅の間だから、R15出田町入口から入った所かな・・

**R774** · 2019/09/05(木) 19:57:39.18

神奈川新町駅に隣接する踏切事故だったんだ
あんな所で事故なんて起きるんだな

**R774** · 2019/09/05(木) 21:40:00.82

出田町の青果埠頭から第二京浜に抜けようとして、道に迷ってしまったみたいだな
ドライバーさんは助からなかったよう。ご冥福をお祈りします。

**R774** · 2019/09/05(木) 21:47:47.68

産業道路は何のためにあったのか

**R774** · 2019/09/05(木) 21:54:22.64

迷うのは仕方無いけど
無理に折進してはまって
遮断機降りても緊急停車ボタン押さずに、
だから同情も哀れみも無いな

**R774** · 2019/09/05(木) 22:04:05.49

神奈川二丁目交差点から駅に来た大型は高さ2.8制限だから
大型車は駅ロータリーでUターンして神奈川二丁目交差点に戻れって図入りで標識作らないと
2.8ガードに突っ込む奴と今回の線路沿いを進む奴がまた出ると思う

**R774** · 2019/09/05(木) 22:18:14.52

緊急停止ボタンをなぜ誰も押さなかった？
それだけが疑問。誰かが押すと思った？

**R774** · 2019/09/05(木) 22:19:54.82

直前まで切り返しを周りが手伝ってたみたいで、警報がなって皆退避したと聞いたけど、誰かがボタン押してれば

**R774** · 2019/09/05(木) 22:32:58.13

「この先道幅劇狭」「この先行き詰まり」とか道の入口に設置すべき

**R774** · 2019/09/05(木) 22:48:01.82

>>808
一応あるっちゃあるhttps://i.imgur.com/94Ryrup.jpg

**R774** · 2019/09/06(金) 01:11:05.03

大型だとＵターンできる道幅がないんじゃないかな。
ドライバーさんからしたら、どこでＵターンすればいいかがわからないよね。
おそらく>>808氏はそれを指摘しているのだと思います。

仲木戸駅ガード下を右折したら今回の亡くなられたドライバーさんがたどった道と同じになっちゃう。
これは悩ましいよね。大型進入禁止という看板もストリートビューでは見つけられない。
東神奈川のガード直前に左にそれる道があるけれど、あれどうなってるの？？数年前にガードに激突したバスがあったよね。。

**R774** · 2019/09/06(金) 01:31:14.05

駅前の踏切だしすでに誰かが発報しているだろうと皆で思い込んだのかな
ホームには通過待ちの列車もいたしで

**R774** · 2019/09/06(金) 05:10:16.46

踏み切りボタン押した人もいるという情報もあるが、警察の現場検証待ちだなあ

**R774** · 2019/09/06(金) 05:22:31.30

JTSBが報告書出してくれるよ

**R774** · 2019/09/06(金) 05:28:18.79

運転手千葉の人だからあんだけ狭くても突っ込んで行った気もする。千葉ってかなり狭い道入った先に納品先ってパターン多いし

**R774** · 2019/09/06(金) 06:05:56.49

中央市場方面の青果屋から国道15号に出ようとして右折を忘れてそのまま進んだらこの先ガードで進めないので右折したら罠にはまった
みたいな話は診たな

**R774** · 2019/09/06(金) 09:39:25.72

>>817
ただ千葉県は狭い踏切が多くて運転手は慣れてるはずなのに、この人は無理に侵入したり、緊急停止ボタンはおろか退避もせずに車に乗ったままだったり、と対応が凄い雑
言っちゃ悪いが地元でも丁寧な運転してなさそう

**R774** · 2019/09/06(金) 10:18:33.07

テレビで見たけど一方通行で左折ができなくて右折して踏み切りに入ったそう
この場合、無理に曲がらずにハザードランプつけて、立ち往生したと警察に通報して助けてもらえばよかったのでは？
こんな結末は想定外としても、大型トラックの運転手はプロなんだから判断ミスだよね

**R774** · 2019/09/06(金) 12:13:55.83

>>820
>テレビで見たけど一方通行で左折ができなくて右折して踏み切りに入ったそう
>この場合、無理に曲がらずにハザードランプつけて、立ち往生したと警察に通報して助けてもらえばよかったのでは？

なかなかそういう判断はできないんじゃないかな？
やっぱり突っ込んじゃうよ。

**R774** · 2019/09/06(金) 13:22:26.77

>>812
こんな道路で交通量もあるだろうに、
大型がUターンなんて恐ろしい。

**R774** · 2019/09/06(金) 13:23:47.42

>>813
＞ドライバーさんからしたら、どこでＵターンすればいいかがわからないよね。

いつ切符きられるかわからないよね。
こんなところでUターンはできないだろう。

**R774** · 2019/09/06(金) 13:49:31.57

駅ロータリーに入って道なりにPの字ターンしろという事なんだけど
この標識だと普通のＵターン指示に見えるな

**R774** · 2019/09/06(金) 15:36:55.57

>>822
トンネル手前は定期的に反対車線の交通量が途絶えるからUターン自体は別に難しくない

**R774** · 2019/09/07(土) 01:07:00.26

ターンしろとは書いてあるけど、　https://goo.gl/maps/svKUZFwgf49EDjQj7
どううやればターンできるか書いてないよね。　https://goo.gl/maps/HLuXEgVMHue1mpfv9

**R774** · 2019/09/07(土) 01:11:50.99

>>826
初見でP字ターンだと理解できるドライバーはいない
神奈川署は無能と言われても仕方なし

**R774** · 2019/09/07(土) 01:29:22.84

これは中型サイズのトラックだけど、入り込んじゃってから戻ろうとするのはやっぱりいるんだな
https://goo.gl/maps/7ku3XhRg3Kn68Zmy8

**R774** · 2019/09/07(土) 03:14:58.31

>>825
それは一見さんにはわからないなあ。

自分は川崎市民であの地下道も何回か運転したことはあるが、
あの道路でUターンするのは怖くて無理。

短時間で瞬時にP字ターンを理解するのも無理。

県内に似たようなトラップがないか、総点検して問題あれば改善してほしいわ。

**R774** · 2019/09/07(土) 04:04:09.77

>>808ですが>>813さんの言うとおりで、Uターンしろ、だけで、具体的にどこで回せるか
書いてないので右折して詰むんですよ、駅ロータリーは路線バスがうるさいから入ることはまずないし
ちなみに左回りだとフルサイズでも仲木戸駅の東京側の高さ4.0ｍの鋭角は曲がれますので
（やったことあります）
大型車はロータリーで転回せよ、もしくは大型車は右折後に鋭角を右折して出よ、直進禁止と追記しないと
また死人が出る

**R774** · 2019/09/07(土) 04:11:26.86

>>830
路線バスは嘘な
俺はバスオタでもあるから知ってるが、
東神奈川駅東口には1日2本しか路線バス来ない
ロータリーには躊躇せず入るべき

**R774** · 2019/09/07(土) 04:15:37.91

要は誤進入してきた大型車に対する案内が不足してるんだな
それなりの頻度で誤進入する大型車もあるようだし

**R774** · 2019/09/07(土) 05:31:44.88

ただ、会社の説明だと同じルート４回目で
最初は同乗のベテランが指示指導、2回目から一人で運転してるんだよなあ
2回目と3回目は無問題なのに何故に？
子安閉鎖で悪魔がささやいたのか

**R774** · 2019/09/07(土) 06:08:16.30

踏切でゴネて電車を停められると考えたんじゃね

**R774** · 2019/09/07(土) 07:02:59.91

プロのプライドを捨てて、110番通報
警察に助けを請う
鉄道会社は事故にならなきゃ止まらない

**R774** · 2019/09/07(土) 09:39:06.12

>>831
駅のロータリーは一般論です、申し訳ない
どんな車種でも入れるロータリーと、路線バス専用レーンになってて
路線以外が来たら絶対どかないで「何しに来たんだよ！」ってやられるところがあるので
あと路線レーンで12ｍが通れないところもあったし

東神奈川に関しては、今までも2.8ガードの事故が多かったし
今回の惨事を踏まえて、ロータリー等の転回路の指示の徹底が必要ですね

**R774** · 2019/09/07(土) 09:53:05.29

根本的には京急JRともに連続立体化がベストだけど時間が掛かりそう

**R774** · 2019/09/07(土) 10:01:14.14

>>837
とりあえず東神奈川の2.8ガードが4.5になればほぼ全部の大型車両が通れるので
こういった事故は減るんですが
あと監視カメラ等でトラックの侵入経路が判明して、やはり神奈川二丁目から東神奈川駅へ
高さ制限に気付いて右折～ひたすら直進で事故現場へ、だそうです
https://www.asahi.com/articles/ASM9656V8M96UTIL021.html?iref=comtop_list_nat_n03

**R774** · 2019/09/07(土) 10:04:43.71

>>838
JRの路盤上げるってことか
あのあたり京浜東北線、東海道線、横須賀線で3本あるからかなり大規模な工事になるな

**R774** · 2019/09/07(土) 10:23:49.36

>>838
あそこは急カーブがあるから大型車はそもそも曲がれない

**R774** · 2019/09/07(土) 11:18:49.07

>>838
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/jigyo_kikaku/doroseibi/yuusen.files/0004_20180829.pdf

これの③てのができれば大型車の東口西口間を行き来できるのだが
今の都市計画の線形ではアンダーパスでもオーバーパスでも交通処理に問題ありで都市計画変更対象となっている。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/jigyo_kikaku/doroseibi/minaoshi/kakuku/02kanagawa.html

**R774** · 2019/09/07(土) 11:23:44.13

>>840
沼津にも似たようなのあるけど
東神奈川のはそんなにカーブ自体はキツくないと思う

高さは全然足りないけど

**R774** · 2019/09/07(土) 12:17:30.05

>>841
市街地だしJRと京急はあるしで、大型が通行出来るように改修しよう、って思っても
すぐにはどうにもならない土地ですね、長期的には改修としても
まずは標識の整備が急務ですね、これだけの事故が起きて影響も大きかったら
市道だから市が整備するのかな？

**R774** · 2019/09/07(土) 13:38:06.61

>>835
行き詰まったら無理せずに
どーんと2時間でも3時間でも通行どめにしても気にしない鈍感力をもつことも大事だな。

気にしない。気にしない、だな。

**R774** · 2019/09/07(土) 14:01:20.95

そもそも東神奈川2丁目を右折自体がおかしい
首都高横羽線東神奈川入口ならUターンだろ

**R774** · 2019/09/07(土) 14:06:02.54

今時の大型の運転手なら
初見の場所ならストリートビューでヤバそうな交差点を予めチェックしたりするけど

60過ぎて同乗から独り立ちしたばっかだと
ど素人だけどスマホ使いこなせてないタイプだったかもね

**R774** · 2019/09/07(土) 19:40:34.43

トラック運転歴20年のベテランだけど、新しい運送ルートの経験浅ければなら、ありうる事故なんだなあ

前にJR西日本高速バスも道を間違えて、山道に突っ込んでしまったし
あれもベテランドライバーだった

**R774** · 2019/09/07(土) 21:40:53.76

菊名の火事で綱島街道渋滞してたな

**R774** · 2019/09/08(日) 13:04:41.10

【9月8日(日)11時現在】
台風15号（高波）の影響のため、NEXCO中日本管内の高速道路の一部にて、通行止を行っています。

1.通行止区間
　　E84　西湘バイパス　　下り線　　西湘二宮IC～早川IC　　11:00～通行止開始
　　（※注意：横浜国道事務所管理　無料区間「下り線　大磯東IC～西湘二宮IC」についても同時通行止）
https://www.c-nexco.co.jp/

**R774** · 2019/09/08(日) 16:03:20.38

>>845
推測だが、
子安が閉まってて、二国に出て岸谷生麦から
首都高に乗ろうとしたんじゃないかと思うんだ

**R774** · 2019/09/08(日) 17:33:15.24

>>850
そんなことせんでも東神奈川で乗ればいいだけ
会社の指示も東神奈川で乗れとなってた

**R774** · 2019/09/08(日) 17:34:25.64

台風の影響で西湘バイパス通行止めやん
こんな天気でも湾岸地域が渋滞するとか危機管理が引くかないか

**R774** · 2019/09/08(日) 18:01:45.77

東神奈川はUターンしにくいように歩道を広げていたけど
かなりきつい感じがする

**R774** · 2019/09/08(日) 18:19:36.67

>>852
復旧の最中なのに被害が進まないことを祈るばかり。

**R774** · 2019/09/08(日) 19:24:21.59

明日西湘バイパス通行止めかな

**R774** · 2019/09/08(日) 19:36:51.17

>>853
なこたあない交差点充分使って大回りすればいいだけ

**R774** · 2019/09/08(日) 21:49:30.19

西湘BPはNEXCO中管理区間・横国管理区間合わせて上下全部通行止めか
他の高速道路も通行止め予定
県道路公社真鶴道路ブルーラインも通行止め　http://www.kdt-kousha.or.jp/traffic/

>>851
子安上り閉鎖を知ってたかどうかはわからんけど、
Uターンや右折せずにまっすぐ行って下り東神奈川入口からベイ橋経由で湾岸線行くルートもあるのになあ

**R774** · 2019/09/09(月) 08:05:14.05

横浜市内から東京方面どこも真っ赤だな　早く鉄道復旧してくれんかな

**R774** · 2019/09/09(月) 09:40:03.77

https://i.imgur.com/B4ltKqy.jpg

渋滞地獄だw

**R774** · 2019/09/09(月) 09:44:07.90

小田原の方も酷いな

**R774** · 2019/09/09(月) 09:48:21.87

>>859
人体の血管図

**R774** · 2019/09/09(月) 09:54:38.01

東名通行止めで多摩川から相模川まで真っ赤。

**R774** · 2019/09/09(月) 12:27:05.81

環状南線が開通するのはいつかのぅ…

**R774** · 2019/09/09(月) 12:57:43.63

あかん川崎死んだw
東京方面のみならず全般的な慢性渋滞へ移行しつつあるわ

**R774** · 2019/09/09(月) 14:28:25.04

9時半過ぎに清水台から出て城南島まで2時間かかった
R246は最初からムシ、綱島街道もめちゃ混みで敬遠、
大綱橋に出る築堤が異常に混んでたけど明らかに東横線のガードくぐれない大型どうしたんだろ
手前で大曽根の抜け道に逃げて矢向の手前からR15に向かったので真相は不明

**R774** · 2019/09/09(月) 16:19:15.40

駅に向かう車列が特に混んでたけど、電車動いている訳でもないのになんで駅に向かうのかね。

**R774** · 2019/09/09(月) 16:25:00.11

電車は京急もブルーラインも動いてるから人がとにかく集まる上大岡駅周辺の道路はヤバい。京浜東北線も全線で動き始めたか？
帰りも横横が復旧しないと地獄だ…早くしてくれ…

**R774** · 2019/09/09(月) 17:09:02.93

テレビでやってたけど南本牧はま道路に船がぶつかって通行止めみたいだね
まだできて3年目くらいなのに大変だ

**R774** · 2019/09/09(月) 17:49:37.52

ネクスコより17時現在、横横道路の復旧見込み本日夜、と発表あり。
…夜て(´・ω・｀)

**R774** · 2019/09/09(月) 18:23:28.54

湾岸線東行きのベイブリッジがずっと通行止めなのは何故？

**R774** · 2019/09/09(月) 20:00:00.62

足場が倒れたっていってんじゃん

**R774** · 2019/09/10(火) 22:04:29.29

>>865
大綱橋から丸子橋で多摩川渡って東京都入るまで2時間半かかったで
一つ言うならそのエリア抜け道じゃないから、ただの住宅地だから
>>868
どこの関空だよ･･･

**R774** · 2019/09/10(火) 23:28:48.03

>>868
まだまだ山下埠頭に頑張ってもらわないと

**R774** · 2019/09/11(水) 16:10:23.85

>>868
酷いのね。
https://www.komei.or.jp/wp-content/uploads/20190910_2.jpg

**R774** · 2019/09/11(水) 21:42:33.94

>>874
ひどいね、めくれ上がってる
この道路は道路局じゃなくて港湾局扱いだっけ？

**R774** · 2019/09/11(水) 23:17:29.69

逆にこれで瓦解してないのすげぇな
鉄筋か鉄骨は通ってるからそりゃどうにか持ちはするんだろうけど

**R774** · 2019/09/12(木) 07:10:12.89

本牧海づり施設も新築しないといけない崩壊だった
横浜港シンボルタワーも本体は無事でも防波堤が大規模損壊した

**R774** · 2019/09/12(木) 10:39:54.39

>>877
今回、災害報道が少ないね。

**R774** · 2019/09/12(木) 10:40:15.69

新湘南バイパスと西湘バイパスはつながるの？

**R774** · 2019/09/12(木) 14:26:28.30

>>878
千葉の停電が大規模に報じられてるからね。東日本大震災の時と同じでメインの地域だけ報道で他はスルーのマスゴミの平常運転でしょ

**R774** · 2019/09/12(木) 15:36:40.50

>>874
これ酷いな。
大阪の教訓が全く生きてなかったんだな。
南本牧ふ頭は車も折り重なってて酷いみたいだね。

**R774** · 2019/09/12(木) 20:12:45.19

R15京町小学校入口交差点の従道路側の看板倒れそうになってたけど直ったんかね
主道路側も去年の台風で上向きに傾いたまま放置されてるし

**R774** · 2019/09/12(木) 20:18:40.02

昨年の台風から国道15号大黒町入口交差点の信号機も角度が変わり放置されている
神奈川県はLED信号機への更新も遅く管理もひどいな

**R774** · 2019/09/12(木) 22:43:17.21

>>883
>昨年の台風から国道15号大黒町入口交差点の信号機も角度が変わり放置されている

それはびっくり。
連絡したら修理してくれるんじゃないのか？

**R774** · 2019/09/12(木) 23:09:26.55

天下の第一京浜でそれはマズイ

**R774** · 2019/09/13(金) 00:04:12.18

>>879
40年後につながるよ

**R774** · 2019/09/13(金) 08:12:08.27

大黒町入口は川崎方向から来ると対向車線のものが絶妙にずれてた記憶
それより鶴見川橋にある電球式が薄暗いから変えてくれ
数年は他の新しいところばかり更新されてる

**R774** · 2019/09/13(金) 09:38:36.43

>>886
すぐにつなげそうだけどな。

**R774** · 2019/09/13(金) 10:57:58.95

ＪＡＦ　交通安全実行委員会
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/environment/

提案フォーム
https://cam.jaf.or.jp/start?a=12bb59812d14a9394d7de3541b0134c95a36675c&;pid=7015

**R774** · 2019/09/13(金) 13:24:35.38

今朝に通行したところ大黒町入口にある信号機は角度が修正されていた
前の台風による被害だけれど今回はすべて安全確認したようだ

**R774** · 2019/09/13(金) 17:43:57.23

>>879
国道134号の上に建設するんだっけ？
それとも並行するのかな。

**R774** · 2019/09/13(金) 18:47:18.23

>>875
港湾局と国交省の共同事業。

**R774** · 2019/09/13(金) 21:53:28.33

今日の朝の保土ヶ谷バイパスの火事渋滞がまだ解消されない件

**R774** · 2019/09/13(金) 22:04:53.69

>>893
そのせいで現道16号が偉い渋滞してたのか
しかもまだ解消しないのに工事始める馬鹿

**R774** · 2019/09/13(金) 23:00:38.67

夜11時に新山下から渋滞ってw

**R774** · 2019/09/14(土) 07:23:47.72

「南箱道路」だと、地域外の者には分かりにくいので、「箱ﾈ北道路」にしたほうがイイ

**R774** · 2019/09/14(土) 10:06:12.97

足柄箱根道路にすれば問題無いと思う
南箱道路は北品川駅みたいなわかりにくさ