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東九州自動車道建設推進委員会25【北九州～鹿児島】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001R774
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2019/03/21(木) 02:08:33.10ID:ZAYDyQd+
無くなったので続き
0865R774
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2022/10/23(日) 09:50:00.48ID:oOBcRLbT
ICの合流箇所を拡幅してもらいたい
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2022/11/16(水) 20:02:00.41ID:sqDJYfdT
ゴネ本区間の４車線化は難しいだろ
宮崎方面に新たに２車線道路をゴネ本の敷地を迂回する形で建設じゃないと
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2022/11/17(木) 09:07:31.28ID:lljb9odk
>>866
収用できるので難しくないよ
要は行政のやる気次第
やっぱり東国原みたいに嫌われるほどうるさくないとダメ
0868R774
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2022/12/17(土) 23:34:45.54ID:/TdE2Rpi
宇佐～安心院でまさかの同区間2日連続事故通行止喰らったわ
あそこ何か事故しやすい箇所なんかあったっけ
0870R774
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2023/02/04(土) 09:11:28.67ID:/g33RZYo
この区間は無料or有料？
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2023/02/04(土) 09:12:31.25ID:QbeKgrnW
無料です
0872R774
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2023/02/04(土) 09:51:36.37ID:/g33RZYo
>>871
ありがとう
無料ならいいね
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2023/02/06(月) 20:55:05.09ID:GQROnK+0
>>869
やっとか...長かったな
とてつもない難工事だったな
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2023/02/07(火) 13:09:21.08ID:YzvEufsH
日南市役所から宮崎市役所まで
現在の220号経由と東九州道経由で
約20分しか変わらないんだな
清武南で降りて下道だと逆に遅くなりそう
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2023/02/07(火) 14:40:01.37ID:CPzPtufo
こういうのは行って帰ってくる往復で考えるんだよ
40分往復で短縮できるのはだいぶデカい
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2023/02/08(水) 13:14:43.33ID:LwUcoqNU
選択肢が増えるのは良い事
0877R774
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2023/02/08(水) 22:13:54.52ID:pPa68Wh+
距離50Kmで20分違ったらすごくね
0878R774
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2023/02/09(木) 23:49:25.62ID:wfn47YTG
牛の峠バイパスできたら相乗効果ありそうだけど
もうどうしようもないのかんね
0879R774
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2023/02/10(金) 03:23:48.92ID:hEjwvTOe
同じ時間でどこまで行けるのかという視点や、心理的距離の短縮も結構大事かと
時間短縮により行動範囲が広がることで、交流人口も多少は増加するだろうし
0880R774
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2023/03/25(土) 16:50:25.50ID:pPk/hlQT
清武南ＩＣ－日南北郷ＩＣ供用開始
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2023/03/28(火) 23:30:24.68ID:QRZgJ0wf
おめでとさん
0882R774
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2023/04/13(木) 09:29:43.05ID:3OofCZRC
日南-清武を走ってみたけど白バイが多くて3台とすれ違った
トンネルが多いので清武-北郷に追い越し車線が作れないのは仕方ない
基本80kmだが途中で50km制限があったけど何だったんだろ
事故もはなく晴れてて風も大したこと無かったんだが
0887R774
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2023/08/04(金) 01:40:22.39ID:6w7+rjL4
自車の前に大名行列が出来てると1kmちょっとの追越車線じゃどうにもならんよな
右側に出て追越し掛けても全車抜けず左側に入れないまま車線減少標識が迫ってくる恐怖
0888R774
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2023/08/04(金) 08:00:04.11ID:6Bk17PWG
そんなの我慢するしかない
まあ苅田日出間は最優先で全線4車線化するべきと思うが
0889R774
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2023/08/04(金) 13:18:20.93ID:irYjnAoH
あと二車線になると速くなる車も何とかしてくれw
一般道の話になるが登りなのに登坂車線があると速くなる車もww
0890R774
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2023/08/04(金) 13:21:33.62ID:8RFFjDUY
朝に今川の上りで事故って苅田みやこ上下全滅
そして今は椎田南豊前で復旧工事でこれまた上下死亡

夏休み中でも相変わらず終わってんなこの糞道路
0891R774
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2023/08/10(木) 07:13:42.89ID:7RY0JrKU
>>888>>889
早く片側ニ車線にして欲しいよな
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2023/08/10(木) 10:53:04.75ID:Wu89tRf5
全区間4車線以上なら苅田～築城・椎田南～宇佐が100㌔
築城～椎田南・宇佐～日出が80㌔
って感じかなあ
行橋や中津区間は線形がとても緩やかなので
100㌔以上可能かもしれない
0894R774
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2023/09/24(日) 06:08:45.20ID:ODFenYL4
いつになったら愛媛とつながるんだよ
0895R774
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2023/09/24(日) 06:12:22.95ID:YmoYwm1F
しねしねおじさんいなくなったな
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2023/09/24(日) 11:59:32.89ID:+BC83E13
これも開通効果かな
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2023/09/24(日) 17:52:51.64ID:4xGjt+3D
あいつ確か10年以上粘着してたのに成仏したよな
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2023/09/26(火) 19:48:52.26ID:4X8Yxyix
FAQかもしらんけど国分～鹿屋東串良ってなんであんなに目茶苦茶山の中曽於よりを
通っているのか
ほぼ都城志布志道路と隣接してるじゃないかと
0899R774
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2023/09/26(火) 21:38:32.47ID:C/zFuhgt
鹿屋が実質的な終点で九州道～鹿屋を最短で結ぶようにしてるから
なので北九州～鹿屋串良と加治木～鹿屋串良で実質別路線

なおこの前公表された国土交通省交通センサス最新版で鹿屋串良～野方の通過台数は10,726台で無料区間内ではずば抜けて高い
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2023/09/26(火) 23:08:56.65ID:4BVwnGep
高隈山もあるし垂水ルートは難しいのかもしれない
でも504号線に寄せてほしかったね
0901R774
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2023/09/28(木) 09:22:05.31ID:ukYVUBcN
マップ俯瞰で見ると曽於大隅地区の我田引道に見えなくもない
でも霧島福山地区を避けるような大迂回は全く解せぬ
そこまで用地地買避けたかったとか工期短縮の上圧が凄かったとかか
霧島福山地区以外のR504は猪鹿猿しか住んでないので良いけど
0902R774
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2023/09/29(金) 15:30:04.75ID:SF1fjwuu
霧島神宮や高千穂峰の道路環境は面白い
宮崎からだと高原ICでも都城ICでもそれほど差がないし
熊本からだと高原ICでも横川ICでもそれほど差がない
そして大隅半島からだと地図上では国分IC～末吉財部ICの間の区間が最も高速道路として近接しているけど
末吉財部ICで降りないと遠回りになる
0903R774
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2023/10/15(日) 04:09:08.04ID:Apxl7ZMK
天孫降臨の里だし行きにくいぐらいが丁度良い
別に酷道や険道で阻まれてるわけじゃないし
0909R774
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2024/03/25(月) 17:37:55.29ID:cNTocRJg
開通おめでとうございます
0911R774
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2024/04/21(日) 08:48:37.26ID:dbeL/nXA
>>910死ね
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2024/04/21(日) 08:48:39.09ID:dbeL/nXA
>>910死ね
0913R774
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2024/04/21(日) 08:48:59.72ID:dbeL/nXA
>>910死ね
0914R774
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2024/04/21(日) 09:08:10.43ID:EFoRvOv0
あらお久しぶり
0915R774
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2024/04/24(水) 12:43:55.00ID:MGgzdRVE
出所なんかな退院なんかな
いずれにせよおめでとうw
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