【東北道】東北自動車道　part9

**R774** · 2019/01/12(土) 11:42:35.18

日本最長の高速自動車国道である、
東北自動車道について語るスレです。
皆様今日も安全運転でお願いします。

前スレ
【東北道】東北自動車道　part8
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1479567217/

NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
交通情報・料金検索等
http://www.drivetraffic.jp/
(携帯)http://m.drivetraffic.jp/

リアルタイムの情報は交通情報板で
http://matsuri.5ch.net/trafficinfo/

**R774** · 2019/05/31(金) 05:21:19.78

東北道は浦和～宇都宮の区間も120キロ規制にならないかな？
首都高の区間も含めて120キロなら問題無さそうだけど。

**R774** · 2019/05/31(金) 07:51:14.99

いや無理でしょ
鹿沼かせいぜい栃木インター～宇都宮間くらい
だな
館林～川口JCT間は実態の走行状況的に現行で妥当
首都高の線形のいいところはもう10上がってほしいけど

**R774** · 2019/05/31(金) 13:17:34.78

北関と重なる部分は交通量が急に変わるからちょっとな

**R774** · 2019/05/31(金) 23:32:04.44

あの重複区間は正直言って付加車線でいいから4車線化してもいいんじゃないかと思うくらい混むとき多いしなぁ
まぁ5年以上前の話だけど、もしかして今はそうでもないの？

**R774** · 2019/06/08(土) 15:21:33.99

>>254

重複区間にPAが在ると良いですね

**R774** · 2019/06/08(土) 21:57:19.89

それは思うが山間部であんま平地も無いし難しいだろうな
どまんなかたぬまやみかもでもETC2.0に指定すりゃ多少は佐野の混雑も和らぐんじゃね？
一番欲しいのは付加車線か

**R774** · 2019/06/14(金) 10:54:32.48

昨日昼久喜白岡上りで3台で派手に事故ってたが、2台はプリウスw
ミサイル誤爆でﾜﾛﾀ

**R774** · 2019/06/14(金) 21:14:09.58

108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/06/14(金) 21:00:05.63 ID:Ae8egyz70
俺は1.000～1,200万で子供２人が私立大学で、5,200万のローンを返していた時はティアナL33だった。

今は年収700万。住宅ローンは完済し子供卒業で、妻と２人少額の固定資産税と食費ぐらいで済む。
可処分所得はむちゃくちゃ多くなった。北新地で遊びまくってもフーガがキャッシュで買えてしまった。

皆も早く爺になって、ティアナ卒業できるとイイね。

【日産】ティアナ Part48【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558924650/108-

**R774** · 2019/06/14(金) 22:29:34.72

120km/hの規制区間走ったけど仙●東●道路でそれ以上普通に出しているから対した事なかったな。
はっきり言って160km/hでも良いと思った。

**R774** · 2019/06/15(土) 06:06:04.89

あの区間は地元民(岩手ナンバー)がだいたい100～110の流れで車列作ってるイメージがある

**R774** · 2019/06/20(木) 08:01:46.55

羽生の出口標識の番号が6の上からシールで5-1に直されてるけど、以前は6だったの？

**R774** · 2019/06/21(金) 17:42:29.69

蓮田SA上りは未だ拡張しないのか？

**R774** · 2019/06/22(土) 06:50:10.16

>>263
もうあらかたできてて上り本線からも見えるけどGSがまだだな。
「夏頃オープン」の横断幕があるけど、夏のいつ？かはまだ
発表されてない。
恐らく学校の夏休みに入る7月下旬か盆の8月中旬と予想するが。

**R774** · 2019/06/26(水) 16:54:08.96

蓮田サービスエリア（上り線）が7月29日（月）13時オープン
～NEXCO東日本最大級のサービスエリア誕生～

https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h31/0626/pdfs/pdf.pdf

大型車 127台、小型車 352台、トレーラー5台。これはすごい。
レストランやフードコートは高そうだから期待できない。

**R774** · 2019/06/26(水) 17:13:50.43

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**R774** · 2019/06/26(水) 17:55:58.08

29日午後は一時的に新旧2つのサービスエリア体制になるんだね

**R774** · 2019/06/26(水) 20:37:28.94

トレーラー5台？

5台？

**R774** · 2019/06/26(水) 21:32:26.27

そうだけどなにか

**R774** · 2019/06/26(水) 22:13:21.75

さすがにトレーラーまで車種絞ると母数限られるからねぇ･･･

というかここの伝説のすた丼屋、24時間営業じゃないのかよ
新東名の清水PAで24時間営業テナントの座をフードコートのラーメン屋から奪ってたくらいだから、
てっきりこっちもそうなるかと思ってたわ(確かにアレを深夜に食べるのは色々そこそこつらいが)

**R774** · 2019/06/26(水) 22:19:58.61

大型枠2台分使って停めるしかねー

**R774** · 2019/06/27(木) 22:55:40.49

>>265

あれ上り側の蓮田スマートＩＣは一時的に廃止？
それともそのまま？

**R774** · 2019/06/27(木) 23:53:03.28

>>272
下りの設備になる

**R774** · 2019/06/28(金) 01:25:59.25

>>273

下りはそのままだろ

**R774** · 2019/06/28(金) 04:22:34.21

新SA開業後は現上下SAを一体化して下り専用のSAと移行します
https://i.imgur.com/fXYEgX5.jpg

**R774** · 2019/06/28(金) 05:56:38.62

一体化っていったいどうやるんだ
橋でつながって建物はそれぞれにあるとかなのかね

道路を端に寄せてサービスエリアを集約するかとずっと思ってたけど
地図みると結構無理があるよな
すぐ前後左右を工場に囲まれてるし

**R774** · 2019/06/28(金) 06:20:03.88

>>273
下り側の入り口になるってこと？

**R774** · 2019/06/28(金) 06:33:44.78

>>275

蓮田ＳＩＣからは上りの方向には行けなくなるのか

**R774** · 2019/06/28(金) 13:28:42.21

橋でつなぐんだろうな
小型と大型で分けたりして？

**R774** · 2019/06/28(金) 15:09:54.53

本線を高架化して下に一体化したP造るか、逆に半地下にして上にP造るか

**R774** · 2019/07/10(水) 07:07:59.51

てか羽生Pから羽生出口まで4車線にしろよ早く
羽生Pからの合流短すぎて毎日事故ってるし

**R774** · 2019/07/14(日) 02:15:31.87

蓮田SAばかり叩かれてるけど
羽生PAの上りもそんなだよね

**R774** · 2019/07/16(火) 16:17:50.87

>>282
羽生PAの上り線の鬼平なんとか？あれって豪華だけれど、24時間やらないから残念なんだよね

**R774** · 2019/07/16(火) 20:11:08.94

>>283
鬼平以前の羽生上りはモスバーガーがある以外は、
昔ながらのオーソドックスなメシが24時間食えた。

**R774** · 2019/07/22(月) 13:04:08.96

>>170
独り者の意見だな
妻子いたらそれは無理

**R774** · 2019/07/22(月) 14:02:45.23

新蓮田オープンまであと1週間
ところで新蓮田SAは上り線だけで上下集約型じゃ無いのかしら

**R774** · 2019/07/22(月) 16:14:17.44

>>170
そんなハナクソみたいな差額でドヤられてもねえ
よっぽど余裕無いんだね

**R774** · 2019/07/22(月) 20:03:15.63

何のマウントやねん

**R774** · 2019/07/22(月) 22:53:41.37

>>286
>>275

**R774** · 2019/07/24(水) 16:44:03.34

>>286
今日久喜白岡から上り通ったら現SA手前4km・3kmの空有/混雑/満車表示が外されてた。
新SA用の↑の表示は付くのだろうか？
今の所蓮田・大泉方面・千葉方面のSAPA距離表示はできてる（蓮田はテープ貼って1.9km）。

**R774** · 2019/07/28(日) 20:32:40.18

明日か上り新蓮田SAオープンは？

**R774** · 2019/07/29(月) 00:21:53.75

そうだった

**R774** · 2019/07/29(月) 04:45:59.06

>>286
ググれば出てくるよ

**R774** · 2019/07/29(月) 07:16:37.40

情報番組で紹介されてたけど蓮田(はす↓だ)の発音が気になる

**R774** · 2019/07/29(月) 08:18:47.62

さぁ今年もお盆で東北自動車道を走る季節がやってきましたよ
新蓮田も楽しみだなー

**R774** · 2019/07/29(月) 10:33:24.38

>>294
「アトム」「ピラフ」と同じ発音だったってこと？
「カレシ」「チクワ」と同じになるのが正解かな

**R774** · 2019/07/29(月) 11:18:55.83

葉
須田
みたいな？

**R774** · 2019/07/29(月) 14:16:30.92

>>296
彼氏はどっちにでも読める

**R774** · 2019/07/29(月) 14:29:27.33

>>295
大渋滞で疲れきって到着するだろうから、楽しめるかどうか

**R774** · 2019/07/29(月) 14:59:01.96

>>298
チクワ書いてありゃ判ることでしょうに

**R774** · 2019/07/29(月) 16:53:02.57

チワワに見えた

**R774** · 2019/07/29(月) 18:53:20.22

>>294
宇都宮線乗ってても、古河のイントネーションは真っ二つに分かれているな
G車の音声のアナウンスはロバや濾過するのイントネーションでコガ
車掌が喋る古河は馬のイントネーション
どっちなんや！

**R774** · 2019/07/29(月) 19:03:43.74

>>302
自動放送の日本語と英語でもイントネーション違った気する

**R774** · 2019/07/29(月) 21:39:57.12

今、下りのマカロニ号で蓮田を通過したけど旧エリアの方は入口の電気は消されてるけど封鎖はされてないし、中にいっぱいトラックが止まったまま。
１日くらいは追い出さずに単なる駐車場状態にしとくのかね？

**R774** · 2019/07/29(月) 21:51:39.64

>>304
マカロニほうれん荘
に見えた

**R774** · 2019/07/29(月) 22:52:13.10

>>305
は間違いなく50歳↑

**R774** · 2019/07/29(月) 22:54:48.98

>>304
そのうち黄色い道路会社の車が来て、閉鎖だからでてけって言われて出されると思う

震災の時に一般道が液状化と渋滞で行き場を無くした状態のときにやっとPAまで着いて
さてここで一安心、どこに避難しようかって時に連中が来て
出て行けと言われた時の失望感は一生忘れんわ

**R774** · 2019/07/30(火) 00:03:28.26

実家の弘前に向かうのに東北道を北上したが、十和田IC過ぎたあたりから
「混雑知らずの津軽SA」
「貸切気分を味わえる津軽SA」
とか書かれた横断幕がいつの間にかあった
ネットで調べたら、他にも
「今日も空いてる津軽SA」
「津軽SA独り占め」
があるとのこと

NEXCO東日本によると「ありきたりな休暇喚起よりも自虐ネタの方が興味を引くだろう」とのこと

**R774** · 2019/07/30(火) 19:18:18.63

>>306
そこは25歳だろ

**R774** · 2019/07/30(火) 19:49:23.47

蓮田SA上り、平日なのに満車

**R774** · 2019/07/30(火) 19:58:38.01

新蓮田SAの上り線にはどの位、フードコートに店があるの？

**R774** · 2019/07/30(火) 20:04:21.24

>>309
マカロニほうれん荘知ってる25歳はそんなに居ないのでは．．．

で、マカロニ号って何処走ってんの？
かつて新宿を走り回ったあげく殉職したマカロニ刑事に因んでマカロニ号なの？

**R774** · 2019/07/30(火) 20:05:15.75

三芳と同じですね。ラーメンが世田谷になってる

**R774** · 2019/07/30(火) 20:45:12.21

>>313
守谷下りも。

**R774** · 2019/07/30(火) 21:27:37.64

マジレスすると、トシちゃんが25歳できんどーちゃんが40歳

**R774** · 2019/07/30(火) 21:54:39.23

>>310
夏休み入ってるのいるからね

**R774** · 2019/07/30(火) 21:56:14.16

■　■
　◇

**R774** · 2019/07/30(火) 22:00:55.36

>>312
マカロニじゃなくてマロニエ号では
https://www.limousinebus.co.jp/areas/detail/hnd/utsunomiya/for
https://www.kantobus.co.jp/airport/maronie01.html

成田空港～宇都宮は久喜白岡から圏央道、
ないしは常磐道～北関東道経由なので蓮田を通るのは羽田空港発だな

**R774** · 2019/07/30(火) 22:01:17.96

新蓮田SA初日に立ち寄った印象

三芳PA上り線のグルメ・ショッピングエリア＋高坂SA上り線の駐車場
ってイメージだった

**R774** · 2019/07/31(水) 11:46:18.88

>>309
トシちゃんかんげき～

**R774** · 2019/07/31(水) 12:57:18.50

>>308
いつか寄ってみたいなw

**R774** · 2019/07/31(水) 15:25:56.17

新蓮田今日行ってきた。
本線上の駐車状況表示は普通・大型を分けて表示（・・・西宮名塩風？）。
千葉方面利用者への給油注意喚起案内板2ヶ所。
一般道部からの利用で側道で渋滞してた。

**R774** · 2019/07/31(水) 18:43:18.00

>>321
ここのスレも最初のSAの話題で持ちきりで、最後のSAは閑散としとるわw

**R774** · 2019/07/31(水) 19:46:21.05

>>322
漏れもそれくらいの時間に寄ったけど、普通車のほうは入り待ちで詰まってたので大型車レーンへ。
最低限、スマホをちょっといじりたかっただけなので場内見物はまたの機会にしてトラックレーンに止めてスマホだけ見てすぐ退散。
昼間だけにトラックレーンはスッカスカなので数台の普通車が占拠してた。
羽生上りもそうだけど、止めてからトイレまで行くのに遠すぎ。
今後はトイレだけならコンパクトな川口paの利用が増えそう。

あと、場内最後の出口合流。３ヶ所から同時の合流なのでここでサンドラによる衝突事故が多発すると予言しておくw

**R774** · 2019/07/31(水) 19:49:33.00

>>318
多分佐野行きの「マロニエ新宿(東京)号」だろ。
本家マロニエ号の派生系で出来た系統なんだけど、今ではこっちの方が本数が三倍以上走ってるので「マロニエ＝佐野」のイメージが定着してる。
そして佐野の人間にはマロニエって言葉自体は宇都宮の人間ほど浸透してないのでマカロニ号と勘違いしてる人が出てくる。

**R774** · 2019/08/01(木) 07:00:48.79

>>323
最初？

**R774** · 2019/08/01(木) 08:48:04.50

>>326
東京から一番近いSAと東京から一番遠いSAのことでしょ

**R774** · 2019/08/01(木) 09:59:19.71

津軽SAドラぷらで見てみたらご飯美味しそうだな

**R774** · 2019/08/01(木) 10:05:48.43

弘前行くときは津軽SAまでは行かんのよねー
一度だけわざわざ遠回り覚悟で行ったことあるけど

**R774** · 2019/08/01(木) 12:09:38.23

「蓮田SAまで1.3キロ」
みたいな中途半端な距離の看板になってた

**R774** · 2019/08/01(木) 17:25:06.40

1キロでいいのにな

**R774** · 2019/08/01(木) 17:27:31.30

1キロ地点になんらかの障害があって看板立てられなかったんでしょう。ときどきある。

**R774** · 2019/08/01(木) 18:04:18.46

橋とかトンネルがある場合はそういうのあるな

**R774** · 2019/08/01(木) 18:15:33.05

goo.gl/maps/Q7L6Pepbt9GWr9CM9
東名だけど橋あるな
ただ実際は600mくらいしかなくて入り損ねやすい

**R774** · 2019/08/01(木) 19:11:45.03

>>330
2kmとか1.3km（笑）手前の案内板は、
支柱にやたら無駄な空きスペースがあるけど、
何か別に情報板でも追加するのかね？

**R774** · 2019/08/01(木) 19:16:54.43

>>333
連投ｽﾏﾇだが、
下り0KPから進んで初めての案内標識は「浦和越谷 2出口1.7km」。
3行表示は2.1KP付近でようやく「2浦和 1km(笑) 3岩槻 9km 宇都宮 100km」。
宇都宮まで丁度100kmで見せたいがためのあの位置なのか？

**R774** · 2019/08/01(木) 19:53:15.08

>>328
津軽そばは下手な生そばより断然美味い
あと晴れていれば絶好の岩木山眺望ポイント

>>329
青森・野辺地側から弘前市に向かう際は黒石ICが推奨されることもあるんだけどね
盛岡・東京方面へ向かう際は弘前市のどこに住んでいようと大鰐弘前ICが有利になってしまう

**R774** · 2019/08/01(木) 21:43:55.33

蓮田、ナビがまた不一致になる

**R774** · 2019/08/01(木) 22:25:48.10

んなこと言ったら、東名下りの駒門PAも

**R774** · 2019/08/01(木) 23:00:01.15

>>323
津軽SAはレストランやインフォメーション、GSがあったのに、かなりの縮小をしたよね

**R774** · 2019/08/02(金) 08:48:10.87

岩手山SAの最北のオアシス感

**R774** · 2019/08/02(金) 17:07:14.01

>>337
確かに弘前市街→青森は田舎舘経由で黒石から入ればほぼ真横の移動だな。

**R774** · 2019/08/02(金) 19:20:25.04

>>341
わかるわー
でもいつも閑散としている悲しさ

**R774** · 2019/08/02(金) 20:01:54.55

>>341
その先の窮乏感を予測してメシはガッツリ食っといて、燃料残チェックに余念が無い。

**青森県民** · 2019/08/03(土) 00:09:25.13

>>321
待ってるぜw

**R774** · 2019/08/03(土) 05:59:29.22

この間の平日、月曜の夕方に白河から岩舟の先まで利用したが
結構通行量多いね。滅多に平日に高速使わないからわからんが、
あんなもんなんだね。

**R774** · 2019/08/04(日) 10:42:27.66

蓮田ってスマートインターは移動してないの？

**R774** · 2019/08/04(日) 12:01:26.16

>>347
まだ移動はしてないよ。だから旧蓮田SAから車が出て来ると一瞬ビビる。
多分連絡橋が出来て下り線SAとして再開業したら、
上下線乗り降り可能なスマートICとして使うんじゃないかな？

**R774** · 2019/08/05(月) 13:43:23.88

今日は月曜だから、床屋さんと図書館関係者で混雑するよ

**R774** · 2019/08/05(月) 15:49:57.29

明日は美容師の俺が行くよ

**R774** · 2019/08/05(月) 15:51:05.61

水～金はニートだけだからあんま混まないな