ふと道路計画見てて気づいたけど山梨から千葉方面に渋滞真っ只中突っ込む場合、5年後くらいには、
中央道→富士吉田→※御殿場バイパス西区間→※新東名→圏央道→※横浜湘南道路→首都高湾岸線→アクアラインまたは浦安到着
というルートが現実的に早いルートになるのかな？
それともそういう時は横浜湘南道路あたりが渋滞するか、さあどうなることやら。