▼埼玉県の道路事情 その20▲
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
この時間の大宮や所沢は悲惨だな。
車使わない方が良いよ・・・ 大成町７丁目の右折信号１分くらいにしてくれや
イオンにUターンで入るノロマたちのせいで進まないよ 東松山の青鳥交差点は、なんで２車線県道のほうが開いてる時間短いんだよ >>375
そっちのほうが混んでるんでしょ
4車線のほうが同じ時間で2倍の量が通過できるから、同じ交通量ぐらいの道同士が交わる交差点だと
結果的に4車線の方が青信号の時間が短くなるというのはよくある >>375
藍屋の交差点かな？
夕方の時間は市内へ向かうのに
苦労する。
県南ならのんびり走ってられ
ないけどね。 >>365
他の区間よりはマシな程度、単に沿線周辺の商店や住宅街等の密度が低めな事に幸いされている。 ノロノロ加速するやつのせいでつまっちゃうのかぬ
安全の範囲内で前の車にくっついて加速出来ないもんかね だから上尾道路推進しないと行けないのに北本鴻巣の皆さんはやる気が無い。
だから企業も進出しない。 >>382
まあ確かにあそこはもったいないな。つながれば熊谷バイパス、深谷バイパスと一気に開発の手が伸びるのに。 >>381
バイパスで青になっても４台とも5秒くらい動かない奴を、見た。
携帯か探し物か知らんが信号を見ないバカをどうにかしてほしいわ >>383
そこに気がついてない訳では無いが地元は現状維持しか考えていないし、都内や大宮へ高崎線で電車通勤の方が多く特に困っていないとか県南の方は基本的に無関心な事も一因だね。 上尾道路ができれば渋滞が緩和するのは間違いないが、
でもあの道路自体サービス道路付きで周辺の建物を作るのに難があるじゃないか >>380
吹上のあたりはノロノロ加速で行かないと赤信号で引っかかりまくる時間帯がある >>387
上尾道路の規格からするとサービス道路含めた計画必要だけど、北本や鴻巣の西側にこそ見越した街づくり必要じゃないのか？まともなショッピングモール無いし。 >>388
吹上どころかR17はバイパス以外戸田橋から群馬県境まで指定速度の8割位の速度が通過しやすい設定、目の前が青信号に変わったら側道が手押し除いて次かその次が赤信号が埼玉県警のデフォ。 >>388
俺が通る朝６時はアピタから箕田まで全て赤
だから後ろにいなければかなりノロノロ走ってる。
飛ばせば間に合うんだけどね 順位 都道府県 台数 偏差値
総 数 人口100人あたり
1 愛知県 414万台 55.08台 49.07
2 埼玉県 318万台 43.68台 37.36
3 東京都 316万台 23.19台 16.32
4 神奈川県 306万台 33.50台 26.91
5 北海道 280万台 52.23台 46.14
6 千葉県 279万台 44.69台 38.40
7 大阪府 277万台 31.35台 24.70
8 福岡県 257万台 50.45台 44.32
9 兵庫県 231万台 41.78台 35.41
10 静岡県 220万台 59.75台 53.86
11 茨城県 196万台 67.49台 61.81
12 広島県 145万台 51.13台 45.01
13 新潟県 139万台 60.67台 54.81
愛知はTOYOTA
埼玉はHONDA
神奈川は日産
だと思うね 首都高が熊谷くらいまで延びないかな
あと５年以内に 東埼玉自動車道が圏央道まで繋がるのは何百年後ですか……？ >>397
関東大震災2が起きて東京横浜幕張壊滅、地殻変動も伴って海岸線後退
東京再興は諦めて埼玉に遷都
くらいのシナリオが無いと未来永劫造られないんじゃないの >>395
5年では上尾道路が鴻巣、北本の両市内で本格的に着手するかどうかだな。
下手すりゃ買収すら着手してないかもね。
圏央道から先はネクスコの管轄だろうけど、究極は熊谷どころか北関東道まで延伸だ、西暦2100年になるだろうけど。 >>395
熊谷駅から熊谷スポーツ公園までバス優先信号を整備したほうが早いんじゃね・・・ 周りが住宅地に囲まれ始めて大した儲けも無いのにさっさと離農しない爺婆がしがみついてんだよな
別の意味で床にしがみついてる（特殊清掃でベリベリと剥がす必要）場合もあるけどｗ >>402
どこの路線のこと言ってるか分らんけど、なんでもかんでも高速化すりゃいいってもんじゃねえぞ
既存の道路を4車線化するだけで大分変わるぞ
お前国道16号が2車線だった頃を知ってるのか？ >>400
用地買収は既に着手済み
何が何でも売らないというクソ地主はほぼいないらしいので
どこかで巨大地震でも起きない限り5年後には本格的に工事が進んでいるかと >>404
首都高川越線ってのは、富士見川越の上に作る予定だった高速のことだ >>407
和光富士見バイパスの計画が縮小された時点で首都高川越線計画も終わってる
下の道も6車線計画から4車線に縮小されたし 放射7号の2車線区間はパンクすると思うなあ。みんな好きでウラトコに流れてるわけじゃないのに、需要予測間違えてる。 上尾方面から上尾道路つかってR16（川越方面）に入ろうとすると、
合流部分が短くておっかねえんだが いつからか分からないけど87号線（伊奈学園総合高校～井沼交差点）って50キロになってたんだな
あそこ歩道が片方しかなかったから最高速度が上がるとは思わなかったな
正直そこよりも上尾の方に50キロ増やしてほしいけど
あと三橋中央通りも法定速度だと早すぎるな。今まで40で走らされたこともあるけど 首都圏で運転するのって苦痛だし精神やられるよね
特に仕事で時間に追われたりすると
なんでこんな道路少ないのかな。
本当に先進国か 夜勤の俺にはガラガラだけど日本の面積ぐらいで1億2000万人越えてるとこないけどね いつから日本が先進国だと錯覚していた？
原住民の大半が英語もフランス語も話せないアフリカ以下の未開の土人国だぞ 俺も外国語は全くダメだな
せいぜい聞き取れるのは『POWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!』と『rubbish!』と『Oh Cock!』くらいかな？ "check this out!" "get you some of that!" は聞き取れるようになった I speak English et je parle français y también hablo español. 埼玉の一般道の取締情報とか、オービススレってありますか？
先程21時40〜45分ごろ16号線の上江橋を川越から春日部方面へ渡るときに
遅い緑ナンバーのワゴン車がいたので
車間が詰まらないうちに右車線に出て
追い越したら
横に並んだ途端に猛加速してきて、
スピードを上げても落としても左車線に戻れず
並走状態で橋を渡り終え
旧16号へ分岐する所で急減速したので左車線に戻ったのですが
不思議に思ってネットで検索したら移動オービスが設置される事もあるようですし
今日の県警取締情報で大宮西と出ていたので
してハメられたかもしれません それがどうしてハメられたことになるのか分からん
左がどうだろうと適当なスピードで走ればいいんじゃないの >>424
上江橋のトコのネズミ取りは、覆面or白バイ追尾か、内回りの移動オービスで、
外回りの移動オービスは最近は訊いたこと無いねぇ
大体埼玉県警は移動オービスならほぼサイン会方式で、後日呼び出し方式はあまり無い 危険な生活道路野放しで整備され安全な幹線道路しか
取り締まらないクソ無能埼玉県警 >>430
違反者どころか、車すらまれにしか通らない生活道路で張ってるより
交通量多い道を張っていた方が、取り締まる分には効率良いですからなぁ
やつらにもノルマみたいなものがあるので仕方ないと言うべきか
特に月末になると必死で取り締まってるのいるよな 道路もロクに整備できない国道事務所や県や市の連中と
糞みたいな信号制御と無意味な取り締まりしかしない埼玉県警察
無能アンド無能 別に俺は不満はないな混んでないとき運転してるからだね 電車も車も便利に、って考えは、
そりゃ当然その方が便利だけど贅沢だよな、
自分はたった５ｋｍだけだけど
引っ越して東京に近づいたら電車を使う機会が増えた、
ガソリン代と電車賃がとんとんで
荷物ももって歩ける範囲なら
電車の方が気が楽な分だけいいと気づいた、 >>434
渋滞させてガソリン代はムダ
あと、杉を放置してきたのもおかしい
公害だろ >>429
そこより5丁目をどうにかして欲しいね
自転車では怖すぎる わずかでもいいから自転車レーンのために拡幅して左側通行を規則として欲しい
あそこ逆走で来られると怖い 自転車で右側走る奴はもれなく無期懲役でええわ
一生シャバに出すな 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている >>443
赤信号どころか横断歩道も怪しいんじゃ… 俺は横断歩道でJKを先に譲ったら
お見合い状態になってLINE交換して付き合っちゃったね 年度末になって、行き先の部分だけ付け替えた継ぎはぎの案内標識が増えてきた@県北東部
R125行田バイパスは「栗橋 加須」を「加須 羽生」や「蓮田 加須」に、「深谷 熊谷」を「高崎 熊谷」に、「館林」を「足利」にそれぞれ変えている
基準が変わったのか？ >>448
南部も、青看の行先案内が今まで北浦和駅とか大宮駅とか駅がメインだったのが、浦和とか大宮とかなぜか旧市名が復活している
初めからそうしとけよな >>449
市区町村名でもない巣鴨がありなんだから大宮浦和があっても全然不思議じゃないんだよな
ただなんとなく行き先がアバウトになった印象
熊谷上之の近々開通する道路の案内標識の行き先に秩父があったのを見た時は、一瞬「は？」ってなった
そこが住宅街にある県道と市道の交差点だからなおさら >>448
国道の標識は行き先の1つを近場、もう1つをその国道同士の接続都市にしたほうが良いと思う
国道407号南行きみたいに「日高 坂戸」とか書かれても、どっちに向かう道なのかよそ者にはパッとわからん
「入間 坂戸」と表示するべきだと思う 東大宮バイパスはいつの間にか右折分離になってたんだな
あそこは変則的な6車線だから正解っちゃ正解だが、第1第2ともに産業道路側にも右折信号付けて欲しいもんだ
標識の更新だけど国道はまだやってないな 国土交通省のページから
重要地：さいたま、春日部、川越、熊谷、秩父、草加、所沢、東松山
主要地：入間、上尾、桶川、岩槻、川口、小川、行田、加須、越谷、
久喜、鴻巣、蓮田、坂戸、飯能、深谷、戸田、三郷、長瀞、
羽生、本庄、寄居、幸手、狭山、川島、日高、菖蒲、和光、
栗橋、富士見、小鹿野、大宮、浦和
主要幹線道路、幹線道路の案内標識では、2つの地名が表示されることがあります。
この場合、左側が最も近い第1ランク地名、右側が最も近い第2ランク地名となります（ケース１）。
ただし、最も近い第1ランク地名が最も近い第2ランク地名よりも近くにある場合は、
右側が最も近い第1ランク地名、左側がその次に近い第1ランク地名となります（ケース２）。 >>453
県西部の都市しかわからんが、
主要地に、坂戸、日高、狭山、川島、小川とかいらんとおもうんだけど気のせいだろうか
国道同士が交わってるわけでも無いし・・・ 国道どうしの交差位置しか標識になかったら案内なんかできんわ >>451
R407の標識は確かに判りにくいｗ
トラックドライバーをやっているが、あんなに走ってて行き先表示に不安になる国道は珍しいと思う
関東でもトップクラスの糞国道認定するわ >>458
昨年の今頃
標識に反映されたのは今年に入ってからだから１月か２月 加倉南で交差点内に止まる奴多いよな。
青は進めじゃないよ 曲がった先の信号に従うのか、そうじゃないのか
初見だと難しいよね >>462
加倉南は122号北行きの信号機に、右折したら停まるなって看板が２ヶ所くらいあった筈ではあるんだが、見てないやつが多いのかもな。
まぁ、曲がった先にいきなり赤信号が点灯していたら、初見だったらビビるだろうな。
あと、ひとつ隣の加倉交差点も県道側の信号機が右折停止位置の手前に建っていて、右折する際に割りと手子摺る。 まあ難しいと思う
停止線あるかどうか見たりするけど右折待機用の点線のラインの先端が停止線だとまた悩む >>462
122直進で16号春日部行きを塞ぐのは良く見る
16号春日部方面から来た右折車が塞ぐのもたまにみる
122から16に右折する車が中で止まるのは休日だと見掛ける 初見ではとても難しい交差点を教えてください
小仙波？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
