★ 東名高速道路 Part26 ★
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日本の大動脈、「東名高速道路」について語るスレです。
<前スレ>
★ 東名高速道路 Part25 ★
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1507386989/ 東名の渋滞は当分無くならないのだから、伊勢原ジャンクションの手前にPAを。自動販売機とトイレだけでいいから。 中井PA過ぎから激渋滞だと海老名が満車
伊勢原付近からの軽い渋滞だと海老名ガラガラで港北満車
馬鹿は計画性がないので我慢できなくなってからしか動けない
せっかくの空き情報の表示板も無意味 今回開通した新東名にあればいいのにな
入りたい人はそっちをまわるって それを理由にSAPA設置るするなら渋滞対策のほうが重要だろうに。
原因はそれなんだから。 伊勢原ジャンクションと伊勢原BS間違えてる奴居るんだな
BS入りかけて慌てて戻ってた 大和先頭の上り渋滞問題はまず解消しないから、バッファとなるPA設けて渋滞緩和するしかないのでは >>858
看板と車両の流れをよく見ないで運転してるヤツだろ
上り海老名SAで直ぐに合流してくるヤツとかアホかと >>858
伊勢原JCT手前にも厚木インター手前にもバス停がある
通るたびにひやっとする アクアラインにもあるんだよな
トンネル出てすぐのとこ
横浜方面は左に行かないといけないから
ひやっとする >>860
なぜか半分くらいで合流するやつもいるよな 大型トラックの為に下りだけ豊橋PAを作るなら上りにも作ればいいのに
豊橋と新城のPAが近すぎるから新城はPAをやめるか併用でスマートインターを作ったりして 東名上りの用賀〜東京料金所
朝は6時前に通過すれば渋滞しないのが、何十年間守られてきた暗黙のルールだった。
しかし最近崩壊の危機かも
毎週同じ時間に通るけど4月は交通量が少ないハズにも関わらず車が多くなってきた。なぜだ? >>867
へー。
今年のGW中も6時までに用賀を通過すれば、首都高の渋滞は避けられますか?
千葉、鹿島方面に行くんですが。 >>868
休日なら朝6時までに用賀を通過すれば、首都高の渋滞はだいたい避けられると思うけど
千葉、鹿島方面に行くなら葛西出口の渋滞が湾岸線東行きに影響するかも
京葉下りは混む。あと鹿島の繁忙期は潮来出口が出口渋滞するから
行先によっては佐原香取〜小見川大橋も選択肢 >>870
>葛西出口の渋滞
ねずみーの葛西出口渋滞なんてあるんですね。5時半には用賀通過するようにします。
>あと鹿島の繁忙期は潮来出口が出口渋滞する
渋滞に注意して、臨機応変に出口変えます。
ありがとうございます!! じゃあTDR
ランドはLだろwwwで
リゾートだばーーーか
ここまでセットで NEXCO 中日本
目で見るハイウェイテレホン
交通情報 関東・甲信越
E1東名・名神(東京方面)の渋滞情報
4/21 17:55現在
先頭位置 東名(東京方面)
大和BS
[24.00KP]
から
中井PA付近
まで
渋滞原因 交通集中
渋滞長 約30km
渋滞通過時間 約70分 NEXCO 中日本
目で見るハイウェイテレホン
交通情報 関東・甲信越
E1東名・名神(東京方面)の事故情報
4/21 18:00現在
事故地点 東名
(東京方面)
中井PA付近
[55.20KP]
規制車線 全車線
発生時刻 4/21 17:49
事故形態 衝突
関係車両 小型2台程度
処理状況 見分中 >>877
定食(味噌汁付き)+豚汁を注文したら、豚汁食べ終わってからそれでも味噌汁がほしかったら、取りに来てねって空のお椀を渡されたわけよ。 鮎沢はおかわり自由だからいいけど、おかずが多くて元々何定食なのかワカランなw 昔はすべてのSAPAが鮎沢みたいなもんだったんだよな >>878
同時に注文しても
後からしか来ないのか
何だか残念だな >>88
食券の券売機で大盛りがないとこは、カウンターで言うと「大盛りやってないんですよ」と言いつつ気持ちペケペケペケペケだったりするな
(現場に迷惑かけるとまずいので詳しく書けないが) 下りだけど大和トンネル、4車線分に広がってたな。
どんなトリックで気が付かれずに広げたのか? 教えてあげてください
667 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/04/24(水) 21:34:33.68
ID:BROw8puA0
>>666
よくいるけどさ
なんでトヨタとか、ある一つのメーカーが嫌いなの?
嫌いになる理由が分かんねーんだよな
例えばたまたま訪れたトヨタディーラーがクソでもよそはいいかもしれねーし
暴走車がトヨタ車だったとしてもメーカーに責任ねーべよ
大手メーカーはたくさんの資本をかけてるからどうしてもそういう事言うやつってガキっぽいっていうか幼稚っていうか
理由を教えてくれよ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551259374/667- >>885
そうだよ 外壁の切れ目から広がってるのが見えた 工事してる間だけでも飛行機とめちゃえばもっと早くできるのに >>888
東名本線2週間ぐらい連続で通行止めにするのが1番早いと思う 大和トンネル上り側も広がってた
壁の外が土で壁を崩さなきゃ拡幅無理と思ってたが、よく出来たもんだ トンネルの壁沿いの土を取る
トンネルの古い壁の天井付近に横に針金を刺す
新しい壁と屋根をコンクリで作る
__
「「
支えを入れる
__
「「ロ
古い壁を壊して支えを取る
__
「 >>891
公式発表が無いんだけどこんな工事方法だったと思います
そしてトンネルの上の空き地は、トンネルにかかる重さを減らすため
一回土を取って、発砲スチロールを埋めて薄く土をかぶせて重さを減らすそうです
大橋JCTの屋上庭園も発砲スチロールで重さを減らしてるし
ttps://togetter.com/li/1262938
高速道路の本線も発砲スチロール基礎で作る場合があります >>892
じゃあ新東名新名神の2車線トンネルも拡幅可能なわけだ
まあ今より交通量が増えるわけないから拡幅は無いだろうが 10年前ぐらいに、中井ぐらいで橋から飛び降りる事故に
遭遇した。前の車が直撃してた。
ゴロンと女の人が転がってた。
その日も朝早くで、その後、5時間ぐらい通行止めになってたなぁ。 跨道橋の金網高くして有刺鉄線でも付けたら?
これから死のうって奴が有刺鉄線嫌がるかどうかは知らんがw 東京へ橋渡るのに246も第三京浜も中原街道も渋滞で全滅じゃん 28日に名古屋から東京に来るまで帰省するんだけど混んでるかな 早めに仕掛けたのが裏目に出たか?
それとも明日はもっと混むのだろうか? 今の下り渋滞が数年後には無くなってると考えると胸熱。 246ガラガラなのに東名下りは秦野〜横浜町田かw
深夜割引の関係で高速降りない車多いのかな youtubeで検索
テレビ朝日 東名高速・厚木LIVEカメラ
4/27 1:10現在
渋滞距離20.0km
横浜町田IC〜秦野中井IC >>912
この分だと大井松田あたりまで246号で行ったほうが早そう >>910
途中で子供にSAに寄れ、何か買えと言われなくていいし、深夜割引で安いし、いいことばかり。 >>910
連休開始時の深夜出発渋滞はずっと前からでしょ。
あまりに混むんで東名避けて小田厚→箱根峠越えしたこともある。
あれは時間的に意味なかったw >>917
事故とか車線規制かかる渋滞じゃなければ高速のがマシだからな >>919
ピンク系水色系緑系は名古屋周辺ナンバー
紫はトヨタ関連で車庫はSAPA >>919
こんな風に右車線の人がみんな100キロで走ってくれたら苦労しないよ。
実際は、80キロ制限の道を90キロで走り、法定100キロの道でも90キロで走るのがサンドラというもの。 >>917
深夜移動は昨夏、昼間暑すぎるからそれを避けるために始まったと思ってた EXPASA足柄(下り)期間限定〈NISSANグッズコレクション〉開催
https://sapa.c-nexco.co.jp/special?id=1253
日産オリジナルグッズが大集合!
東名高速道路 全線開通&「GT-R」「FAIRLADY Z」誕生
★☆50周年企画☆★期間限定ショップ〈NISSANグッズコレクション〉
2019年4月27日(土)〜5月26日(日) 平日10:00〜17:00/土日祝8:00〜18:00
E1 東名高速道路 EXPASA足柄(下り)東館円形ホール >>919
関鉄バスをクビになった、かしけん氏の力作ですねw NEXCO 中日本
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交通情報 関東・甲信越
E1東名・名神(大阪方面)の渋滞情報
4/28 8:40現在
先頭位置 東名(大阪方面)
伊勢原BSの先
[46.45KP]
から
東京料金所付近
まで
渋滞原因 交通集中
渋滞長 約40km
渋滞通過時間 約2時間以上 圏央道はいつも通りとして東名のあの混雑はなんなんだよ 東名川崎から乗った瞬間に渋滞してる絶望感は記憶に新しい。
この状況でも246を下るより東名のほうが早いのかな? >>919
一番前で速度が一定の奴を見た事無いんだが。 >>930
御殿場や大井松田から乗った瞬間に渋滞はあるあるw
渋滞乗りに来てんのかと・・・ >>621
速いやつ… じきに前の集団の尻に着くので、速度は一定にならない。
遅いやつ… 後ろから速いやつに抜かされるので、速度差があるので、速度は一定にならない。 この混みぶりだと遠回りでも横環南経由で行きたくなるな ここ20年、
連休初日の早朝から混雑渋滞とか
初めてだったわ 側に名古屋外大が見えるんで日進JCTの手前あたりか
上下白のいかにもな風貌のクズでワロタ >>935
これどういう状況なの
先に前の3台が事故って渋滞してるようだし
路肩行ったやつはDQNに変わりないが携帯で通報してくれてるんじゃないの? 名古屋も糞だか尾張小牧のナンバーの奴のがゴミクズ率は遥かに高いな >>939
DQNの車体の側がベコっと凹んでてドアがうまく開閉できない時点でお察し 何か伊勢原ジャンクション開通で渋滞の位置が若干変わったような気がするのは気のせい? ここ覆面多いから絶対スピード出すなとトラックの運ちゃんに言われたわ >>943
大型連休は以前も下り伊勢原先頭で混むことはあったけど
少なからず影響はあるだろうね
圏央からの車が新東名周って合流してくるし ソープ予約した
18時から
ムラムラして抜いちゃった 何か厚木インター周辺見ていると可能な限り渋滞を減らす工夫をしている感じだな
厚木以西から圏央道に行く車と厚木インターから東京方面に行く車が別々になっているだけに NEXCO 中日本
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交通情報 関東・甲信越
E1東名・名神(大阪方面)の渋滞情報
4/29 10:05現在
先頭位置 東名(大阪方面)
伊勢原BSの先
[44.95KP]
から
東京料金所付近
まで
渋滞原因 交通集中
渋滞長 約40km
この渋滞は伸びています。
渋滞通過時間 約120分 東名上り渋滞が御殿場JCTを超えて新東名まで続いている場合東名は
御殿場JCTまで渋滞していない事が多いな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。