【日東道】日本海東北自動車道 part6

1R7742018/03/31(土) 00:18:06.82ID:XDp+Q7/h
新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1490339492/

419R7742019/01/13(日) 21:33:56.17ID:Pgq5upzo
市役所の場所は漁夫の利、三川町だろ
ただ、鶴岡市とか酒田市というと城下町や港町などのイメージが湧くが、
庄内市というと漠然としすぎてあまりピンとこない
合併するとそれぞれの個性が消滅してしまうのでデメリットのほうが大きそうだ

420R7742019/01/13(日) 22:40:53.04ID:GybwsI6M
おい向こうがお留守になってるぞ

421R7742019/01/14(月) 00:13:58.71ID:fG/MzijY
酒田みなとICから先は遊佐比子ICまでの間で先行開通させるようだな。
工事進捗のページを見ると、遊佐比子ICは本来は秋田方面へのハーフインターだが、酒田方面への暫定出入口を作っているようだ。
http://www.thr.mlit.go.jp/sakata/road/nitiendo/pdf/nichien_jokyo14.pdf

422R7742019/01/14(月) 01:02:18.06ID:p+pK+8XY
>>419
もし庄内総合支庁かイオンモール付近に市庁舎とか市民会館じゃ不便過ぎるよな。鶴岡はともかく酒田衆は遠くて不満続出だろう。

423R7742019/01/14(月) 01:02:40.20ID:kbQVDvJx
ホントだ暫定端末って書いてある

424R7742019/01/14(月) 01:03:44.54ID:kbQVDvJx
>>422
オラ向こうがお留守になってるぞさっさと自演してこい

425R7742019/01/14(月) 23:05:52.33ID:/iB9bmfk
あつみ温泉ICもともと事故が多かったのに鼠ヶ関に向かって盛土が出来てトンネル工事も始まってるせいか余計に危険になってる
長距離トンネルが続いた後に遠目に道路が続いて見えるのは暫定の終点としては危険だな

426R7742019/01/14(月) 23:12:22.05ID:/iB9bmfk
この週末で朝日まほろばから象潟の間を通ったけど予算の兼ね合いもあるとはいえ素人目に見ると
酒田みなとから暫定ICと象潟から小砂川までの区間が最初に開通するんじゃないかと思った
秋田県内は下浜道路が開通して予算が回せれば3県で最初に全線開通しそうだな
最終的には勝木から鼠ヶ関の区間が残って最短でも15年とか掛かるんじゃないだろうか

427R7742019/01/15(火) 00:08:54.67ID:i/QMC//J
実際のところ山形県と秋田県はどっちが栄えてるの?
もしくはお前ら住むならどちらにしたいか語り合おうぜ

428R7742019/01/15(火) 01:59:20.16ID:7Pp6bJDM
>>425
あつみ温泉ICはとっとと今の暫定形状やめて鼠ヶ関IC開通時の形状にしたほうが事故減りそうだね

429R7742019/01/15(火) 03:16:25.23ID:kc4jxDZS
>>427
いいからさと死ねキチガイ

430R7742019/01/15(火) 11:28:59.62ID:Hgr+7YB2
いらがわじゃなくて、五十川と普通に漢字にして欲しかった

431R7742019/01/15(火) 13:44:05.31ID:PCwKVMI+
>>427
人口、経済、商工業etc…
総合的に見て我らが山形県がリードじゃね思うんだが

432R7742019/01/15(火) 14:04:10.02ID:4NAYDK0c
難読とまで言えないにしても読みにくい地名をひらがなにするのはあまり好きじゃないな
あとインターが細すぎるが故にローカルすぎる地名をつけて全く伝わらないのも困る

433R7742019/01/15(火) 14:43:32.53ID:9PSrZC5X
沿線を通る三県で比較すれば日本海側有数規模の新潟だけは別格
県都新潟市は大合併の産物とはいえ政令市だからな

434R7742019/01/15(火) 15:28:29.13ID:fbElFy1c
実際新潟エリアを見てしまうと山形秋田どうこうの比較がバカらしくさえなるかもなw

435R7742019/01/15(火) 15:49:25.16ID:X9XOmFYL
大都市新潟はまず中心街たる古町を再開発しないとね…。

436R7742019/01/15(火) 17:40:04.14ID:hDxzKjmA
新潟人だが、過大評価しすぎ。
新潟市は都市規模はそこそこだが、いかんせんコンテンツ不足。

437R7742019/01/15(火) 18:41:12.38ID:7EgJQcH/
確かに新潟は街に人を集めるだけの強力なモノがないのが難点だ
それこそプロ野球でも来てくれないだろうか?

438R7742019/01/15(火) 19:30:44.97ID:/LTCQvW0
新潟は今話題のNGTがあるだろ

439R7742019/01/15(火) 19:52:29.13ID:Xn3YdtFW
新潟がそんな大きな顔すんなよ
金沢の方がよっぽど都会だぞ

440R7742019/01/15(火) 19:55:38.01ID:ilnetlOe
>>438
そもそもNGTは全国から人呼べるような存在なのか?

441R7742019/01/15(火) 20:13:52.93ID:Gc8Rn4h/
新潟はせめてインターの部分だけでも付加車線付けてほしいよな

442R7742019/01/15(火) 21:04:57.95ID:N1js9faC
>>439
たしかに金沢駅前は洗練されているし繁華街の香林坊は古町よりも栄えてるように見える

443R7742019/01/15(火) 21:06:17.84ID:Gc8Rn4h/
中条は本線料金所があるとはいえ一応有料区間なのに追い越し車線がないのが残念すぎる

444R7742019/01/15(火) 21:12:30.14ID:kc4jxDZS
おい向こうのスレがお留守になってるぞキチガイ

445R7742019/01/15(火) 21:42:39.58ID:4pG4ZgzD
新潟駅前も今やってる連続立体交差事業が終わればガラッと生まれ変わるだろうよ?あれは再開発もセットだからな。

446R7742019/01/16(水) 03:19:46.92ID:rVok6zDl
残念ながら見てくれだけ良くして肝心の周辺道路は後回しとかいうクソ事業なので

447>>429死ね2019/01/16(水) 08:31:34.04ID:3P+gaHsI
>>429お前が死ねチンカス


死ね>>429

448R7742019/01/16(水) 12:02:36.96ID:FNaRvlmb
小学生の喧嘩かよw

449R7742019/01/16(水) 15:51:47.59ID:ksNK/KPB
NGTの件知事も心配しているようだな


NGT48事件、新潟知事が言及 「早く正常な状態に戻って」
https://www.kahoku.co.jp/naigainews/201901/2019011601001055.html

450R7742019/01/17(木) 20:20:06.43ID:6BZMF54+
>>439
さすがに金沢よりかは新潟が栄えてない?石川県なんて東北以下かと思うが

451R7742019/01/17(木) 22:14:45.01ID:Te3GH19w
ハッチポッチの犬のおまわりさんとかな

452R7742019/01/18(金) 06:12:10.74ID:dSI7tv5U
金沢は日本海側を代表する都市やいね

453R7742019/01/18(金) 13:38:45.44ID:an/zOeE6
>>452
まさしく北陸の都の名にふわさしい街だよな
新潟にはない雅を感じる

454R7742019/01/18(金) 19:12:31.87ID:dSI7tv5U
新潟見たいなド田舎が政令指定都市とか馬鹿馬鹿しいよな
どうみても金沢の方が都会だし、次に富山とか秋田だろうな

455R7742019/01/18(金) 19:40:53.70ID:DCSjI8J0
>>454
さすがに秋田が都会はないような気もするけどもなw
山形よりかは幾分栄えてるだけじゃね?

456R7742019/01/18(金) 20:32:37.92ID:PZyePmqo
金沢も新潟もいいけど酒田湊だって明治初期までは栄えたんだぜ
ただの過疎った田舎とは別格

457R7742019/01/18(金) 22:16:05.56ID:ZC44nn7h
日本海沿岸で最大の都市は釜山だったり

458R7742019/01/19(土) 00:03:15.88ID:uc9LZTTO
>>457
釜山ってそれは南朝鮮でしょww
まぁ連中風に云えば東海なんだけどな

459R7742019/01/19(土) 01:54:12.88ID:NkiTsILu
秋津洲って条件離れていいのなら
っ札幌
っ福岡

460R7742019/01/19(土) 18:30:57.90ID:sKCf2y5y
都会度で言えば、
1位が札幌
2位が福岡で、
3位が金沢、
4位が富山
5位が福井
6位が酒田
7位新潟って感じかな?

461R7742019/01/19(土) 22:17:43.82ID:mFlTA82r
福岡はともかく札幌は市内に海岸すらない内陸都市なんですが

462R7742019/01/19(土) 22:27:46.03ID:Wce+fCAb
さすがに松江や敦賀の方が酒田より上だと思う

463R7742019/01/20(日) 00:18:24.05ID:eXBXjZD9
完全な偏見だが鳥取島根は山形秋田県よりも遅れてオワコンなイメージ

464R7742019/01/20(日) 01:40:13.58ID:m8A0XL3K
都内住〜
庄内の方々は難所双山超えの東北道より、上越道経由なる予感、秋田は微妙、横手盆地の方々は東北道やろな
map拝見〜上州や中京信州北陸関西・・東海道や激混雑キャピタルパスして日沿道使う予感
なんか中部・関西圏⇔東北  ぐっ〜っと身近になる気がするんや

465R7742019/01/20(日) 01:50:46.87ID:/YMLjSnW
東北中央道が山形まで完成したら東京-庄内のメインルートは
東北道〜福島JCT〜東北中央道〜山形JCT〜月山道路になるよね
月山道路はショボイながらも自動車専用道だけど
新潟山形県境が未開通の日東道ルートでは候補にもならん

466R7742019/01/20(日) 02:13:48.03ID:EC0tvP0J
東北中央道と日本海沿岸東北道が全通したとして
対向二車線区間 vs 四車線区間
途中の無料区間 vs 割引の連続性
で天候と曜日や時間帯によって変わるけど

京浜からの基本的なルート優先順位は
1. 東北+東北中央道 (米沢経由)
2. 東北+山形/秋田道 (村田/北上で分岐)
3. 関越+日本海沿岸東北 (新潟経由)

中京と西日本からは日本海沿岸東北だろう

467R7742019/01/20(日) 02:18:04.88ID:EC0tvP0J
関越の上越国境越えのきつさ
途中のSA/PAの充実度とそれに反比例する混雑具合

468R7742019/01/20(日) 03:36:33.83ID:iHTVyyId
新潟〜山形県境の日東道はどうせ無料区間でしょ
採算合わずに廃道まっしぐらだよ

469R7742019/01/20(日) 08:19:47.45ID:tK49odVK
採算が合わないから、税金を使って建設・管理運営する新直轄方式なんだよ

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