【23区】東京都道路総合スレ 20 【多摩】

**R774** · 2018/01/30(火) 00:40:13.04

東京都の道路事情について語るスレです。

前スレ
【23区】東京都道路総合スレ 19 【多摩】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508508728/

**R774** · 2018/03/15(木) 16:13:47.25

首都高の熊野町拡幅楽しみだな。
１８日か

**R774** · 2018/03/15(木) 16:59:40.78

>>349
その場合、工事開始時に作物が有ると補償対象
ズルい奴は空き期間が出来ない様に、今まで作った事無い作物でも植える(種撒く)からな

**R774** · 2018/03/15(木) 20:15:30.17

小池のせいで停滞ばかり
かと言って小池辞めたら宇都宮みたいな公共事業やめろなのが都知事になってさらに悪化する可能性も。
小池降ろすのと降ろさないのとどっちがマシ？

**R774** · 2018/03/15(木) 21:09:17.84

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2018/03/15(木) 21:12:03.57

>>355
増田復活で

**R774** · 2018/03/15(木) 22:23:45.68

放射5号は7月半ば完成？

**R774** · 2018/03/16(金) 02:49:13.55

入札がすべて予定金額事後公表になって不調が増えたとか

**R774** · 2018/03/16(金) 05:31:34.58

最近夜は工事やってないのね
走りやすい

**R774** · 2018/03/16(金) 06:35:42.87

新年度予算待ち

**R774** · 2018/03/16(金) 06:57:55.46

神奈川民ですが等々力大橋の進捗ってどうなってます？
わざわざ見に行けないので教えてください

**R774** · 2018/03/16(金) 07:54:55.41

神奈川民ならわざわざ見に行けよ

**R774** · 2018/03/16(金) 11:01:07.18

進んでる感じしないよな
まあ橋の土台からだろうけど

**R774** · 2018/03/16(金) 21:10:41.74

修羅の国トンキン

**R774** · 2018/03/19(月) 02:02:03.78

16号の稲荷坂下のパチンコ屋が道路建設で解体中です。

**R774** · 2018/03/19(月) 09:37:35.07

大和田の１６号バイパスとつながる予定の道路かな？むかしから計画はあるんだが
ホテルなか安が頑強に反対してて止まってた計画（と聞いた）あの周辺は事故が多い

**R774** · 2018/03/19(月) 21:15:09.53

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2018/03/20(火) 12:15:47.78

>>367
そうですね、大和田につながる予定ですね、住宅密集しているので時間かかりそうですね。

**R774** · 2018/03/20(火) 12:53:50.93

大和田って東京にもあるのか、埼玉に2箇所あって両方渋滞ポイントなのであっちのスレでも紛らわしいw

**R774** · 2018/03/20(火) 20:54:19.17

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2018/03/21(水) 05:05:46.26

>370
暴れん坊将軍の迷エピソード「江戸壊滅の危機！すい星衝突の恐怖」にも出た由緒ある地名だぞ

**R774** · 2018/03/21(水) 21:10:54.90

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2018/03/22(木) 20:37:02.80

都　西東京市内で新東京所沢線を事業化
https://news.minkabu.jp/articles/urn:newsml:www.kentsu.co.jp:20180322:f8e97a585ece18e81d2c2177b54acdda

**R774** · 2018/03/22(木) 21:00:17.62

修羅の国トンキン

**R774** · 2018/03/22(木) 21:17:32.80

>>374
狭いｗ

幅員は18㍍で、２車線の車道（幅員９㍍）の両側に歩道を配置。車道と歩道の間に自転車道を設置して植栽するとともに、歩道下に電線類を地中化する。

**R774** · 2018/03/22(木) 21:25:27.09

チャリンコ道なんかいらねーんだよ、アホかよ

**R774** · 2018/03/23(金) 00:33:24.65

>>377
ただの歩道内に線を引いただけのだがね。
少し昔だと幅4.5メートルの歩道と言ってたのを歩道と自転車道と言い換えただけ。

どっちにしろ東京は新東京所沢線を片側2車線にするつもりは一切ないから。

**R774** · 2018/03/23(金) 00:48:20.96

たった31億でできちゃうの？？
だったら1年で作ってくれよ。。。

**R774** · 2018/03/23(金) 06:40:41.75

>>374
都県境まで完成してもまともな逃げ道ないな

**R774** · 2018/03/23(金) 07:59:38.21

>>374
いやー栗原方面まで果てしないっすね

**R774** · 2018/03/23(金) 11:50:10.26

関係ない話だが、西東京市っていい加減名前改めてくれよ、西東京市ってなによ？どこが西なんだよ
西東京といったら山梨県なんだが（あるいは奥多摩あたりか）

**R774** · 2018/03/23(金) 12:21:38.91

>>382
東京って旧東京市のことだから

**R774** · 2018/03/23(金) 12:23:56.57

西東京市は、東京都西区だったらよかったのにねw

**R774** · 2018/03/23(金) 12:37:10.52

西区、吉祥寺区、三鷹区、調布区
狛江は世田谷に吸収合併で

**R774** · 2018/03/23(金) 12:48:16.20

>>382
世間一般で言ったら23区内が東京だから、西東京で間違いない。
八王子あたりは西多摩が正解。

**R774** · 2018/03/23(金) 12:51:41.43

西多摩民からすると「車で東に1時間かかるところにあるのになんで西東京なんだよ」感が

**R774** · 2018/03/23(金) 13:01:37.33

東京の西の端→西東京
東京の西の外→東京西

**R774** · 2018/03/23(金) 13:27:53.72

旧郡からいうと八王子は南多摩だけどね

**R774** · 2018/03/23(金) 14:46:55.51

西東京市は旧郡で言ったら北多摩郡なんだけどね
by旧保谷市民

**R774** · 2018/03/23(金) 16:04:26.64

保谷だけは元々新座郡で埼玉だったよね
多摩で唯一、神奈川県時代がない

**R774** · 2018/03/23(金) 18:05:29.32

京都市民からすると500㎞も離れてるのになんで東の京都なんだよ感がする

**R774** · 2018/03/23(金) 19:46:46.21

1000kmも離れてるけど、長崎駅の東にある東長崎駅
しかも、さらにその東に長崎という地名
カオスだわ

**R774** · 2018/03/23(金) 19:58:07.93

広島　北広島
松山　東松山とか結構あるな

**R774** · 2018/03/23(金) 20:19:23.48

浦和「（笑）…。」

**R774** · 2018/03/23(金) 20:23:59.79

保谷と田無なんだから谷無市（やなしし）にすりゃいいのに

**R774** · 2018/03/23(金) 20:44:49.06

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2018/03/23(金) 23:12:23.80

>>390
保谷は律令制～江戸時代を経て明治29年までが新座郡。
明治29年4月1日をもって新座郡の北足立郡への併合からは北足立郡。
そして明治40年4月1日に東京府北多摩郡に移籍

**R774** · 2018/03/23(金) 23:35:05.09

あんな楔形になってる都県境のところに道路を計画した役所の人間はアホだろ

**R774** · 2018/03/24(土) 00:30:03.22

公務員試験ってのは出来る人間を落とすためにあるものだから

**R774** · 2018/03/24(土) 01:30:00.41

>>399
都県境に住む人間にはインフラをくれてやるなと？

**R774** · 2018/03/24(土) 01:49:38.69

新座市が食い込んでることを前提とした道路設計もあると思うけどね
今の設計はあたかも新座市が都の一部であるかのような計画になってるので筋が悪い

**R774** · 2018/03/24(土) 02:32:29.49

連携してここ数年の間で次々と事業化していってるわけで
何の問題もない。
細かい区間で事業を区切るのは別に県が同じでもそうする。
国土交通省が最小限の区間で事業効果を出せるということを認可基準としてるからね。

**R774** · 2018/03/24(土) 02:35:16.73

>>402
それを前提として都県境をまたがないようにするなら西武池袋線の北側では放射方向には一切道路を作れないということになるが。

**R774** · 2018/03/24(土) 08:46:09.92

武蔵関に住んでいるが、西東京と練馬の道路格差はひどいね。
西東京はどんどん作られているが、練馬は目白通り延伸も、大泉二中の道路も全く進まん。

**R774** · 2018/03/24(土) 09:46:23.67

大江ロ線も一向に伸びる気配ないしな・・

絶望の塔なんか作って壊している暇あったら仕事しろよＢＢＡ

**R774** · 2018/03/24(土) 09:57:29.43

まだ地上側の整備が終わってないからね、しょうがないね
今時珍しいくらいには沿線が延伸に乗り気な感じはあるけれど

**R774** · 2018/03/24(土) 10:26:55.27

角川の東所沢移転は、大江戸線延伸が前提で、その確信があってやってくる感じがする。

**R774** · 2018/03/24(土) 10:34:34.61

半月ほど前からかな、調布保谷線の放射7号との交差点から新座市の終点まで数百メートル区間が、北行き限定で二車線走れるようになった。

あそこよりも手前の区間を早く二車線解放してほしい。
西武池袋線のアンダーパスをくぐったあとの、下保谷二丁目交差点の渋滞が酷すぎ。

**R774** · 2018/03/24(土) 10:42:12.25

新鎌倉街道は多喜窪通り以北はいつになったら２車線化するんだろう
最近は交差点手前　坂下まで渋滞する
追越車線からの右折レーンで府中街道に出たほうが早い気すらする
せめて交差点超えてから１車線にすればいいのに

**R774** · 2018/03/24(土) 11:10:54.64

>>409
西武新宿線のアンダーパス北行も結構渋滞するようになってきたね。

**R774** · 2018/03/24(土) 13:07:47.05

>>411
新青梅との交差点がネックになりつつあるね。
そっち側も渋滞するしバランスは難しいな。

**R774** · 2018/03/24(土) 13:49:37.56

>>412
なぜ新青梅街道まで下を通さなかったのかと・・

>>407
実は電車はどうでもよくて、上の補助２３４号（だっけ？）が早くしてほしい
特に土支田シケインのとこ

**R774** · 2018/03/24(土) 13:50:03.50

新青梅まで立体にしときゃ良かったかもな
青梅街道は青梅街道側に立体用地確保してあるけど

**R774** · 2018/03/24(土) 16:51:34.24

トンネル伸ばしたら新宿線の南側から来た時、新青梅街道に入れなくなるだろ。
建設費用も大幅に増加するし。

**R774** · 2018/03/24(土) 17:57:35.99

東八の西原1、あとで立体化するの大変なんだから初めから立体化しとけよ。

**R774** · 2018/03/24(土) 21:05:17.59

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2018/03/24(土) 21:34:23.55

放射7号だけど、墓地と豪農以外は結構形になってた。

**R774** · 2018/03/24(土) 21:45:03.26

放5と中央JCT見てきたよ
https://lightroom.adobe.com/shares/f0dbd061b16b4d29bff3b51f45a2dc9c

放5はこりゃ今年度開通は無理だったわて感じだけどゴールは見えてきた
中央JCTは地上で囲いの外から覗いただけじゃまだなんだかわからんねw

**R774** · 2018/03/25(日) 00:00:21.33

>>392
東都で良かったのではないかという疑問は残るな

**R774** · 2018/03/25(日) 00:02:00.28

ところで、目黒通りは多摩川渡るのやめたの？

**R774** · 2018/03/25(日) 00:45:29.83

>>420わかって書いてるのかもしれないけど一応東京都について

昔は東京都じゃなくって東京府だった
京は京都というよりはみやこ＝首都と言う意味でしょ
古都の京都に対し東の新しいみやこ（京都の人間は未だに京都がみやこらしいけど）
（中国の南京や北京の例もあるし）

東京都は戦時下に首都防衛の効率化のため東京府と東京市の合併によって生まれた
都が他の府県よりやや広い権能があり東京の区が特異である原点がこれ
戦後東京の特別区が独立した地方自治体に変遷していった

**R774** · 2018/03/25(日) 09:45:54.76

>>419
車道外側線による錯覚で狭く見えて2車線いける？とよく言われる上高井戸陸橋も
こうして見ると2車線可能であることがわかるな。通行帯指定はされるかも知らんが。

**R774** · 2018/03/25(日) 12:57:13.26

>>423
側道のコンクリートをぶっ壊して拡幅していたし、大型車の並走も大丈夫だろう
道路が開通して大型車がガンガン入ってくるようになれば、環境が物凄く悪くなるな
駄々こねて中央道高井戸入口をつくらせないんだから自業自得か

**R774** · 2018/03/25(日) 21:07:48.97

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2018/03/26(月) 08:16:19.50

道路を作ったら環境が悪くなるのが実証され
これからの道路がますます作りにくくなるだけ。

**R774** · 2018/03/26(月) 21:07:31.96

修羅の国トンキン

**R774** · 2018/03/28(水) 07:38:37.18

とうはちどうろ開通祈願

**R774** · 2018/03/28(水) 11:34:25.10

>>426
東八道路はもっと立体交差とか歩道橋（地下道）をたくさん作れば良かった。
最近の流れ通り、信号ばかりの道路ならそりゃ渋滞多発するし、いちいち信号待ちも面倒くさい。
副道作っても信号多ければ余り意味を成さないしな。

理想なのはやっぱり新４号みたいな道路か、新小岩陸橋みたいなやつをたくさん作るパターン。

**R774** · 2018/03/28(水) 12:59:52.99

>>429

一応立体交差化の計画は3箇所ある。

**R774** · 2018/03/28(水) 18:39:34.62

専用部作って第二中央道にしてくれ。

**R774** · 2018/03/28(水) 20:57:37.29

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2018/03/28(水) 21:03:44.88

>>429
信号ばっかりだけじゃなく、府中市内区間なんて幅せまいから
バス停にバス停車帯もなくて停車バスが左車線塞いだり
ディスカウントストアの出入りの車が、やはり左車線塞ぐし・・・・
駄目だろうね東八・・・

**R774** · 2018/03/28(水) 22:42:35.93

諸悪の根源杉並三鷹武蔵野国分寺国立あたりは全公共サービス停止でいいだろ。
水もガスも電気もゴミ収集も舗装も全部停止。役所も閉鎖。

**R774** · 2018/03/28(水) 22:58:36.13

頭大丈夫?

**R774** · 2018/03/28(水) 23:20:18.54

東八は信号多すぎな上にタイミングが糞
それも誰も渡らない歩行者信号に停められる

**R774** · 2018/03/28(水) 23:42:56.56

すぐ近くを中央高速が通ってるんだからそっち使えば？
大都市圏では信号なしで行きたかったら有料道路を使えって道路政策だからね。

**R774** · 2018/03/28(水) 23:53:39.26

中央道JCT併設の東八ICができんとなー

**R774** · 2018/03/29(木) 00:11:55.15

その辺の中央道は渋滞してる印象しかない

**R774** · 2018/03/29(木) 02:30:07.12

>>436

いや、今は甲州街道と大差無いよ。
甲州街道の信号パターンが劣化して、東八道路の信号パターンが改善されたから。
この辺りだと新青梅街道の北原～野口橋の信号パターンが一番優秀。

**R774** · 2018/03/29(木) 21:05:47.07

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2018/03/30(金) 01:07:56.95

>>>385
武蔵野市＋三鷹市＋調布市＋狛江市＋世田谷区の一部＝武蔵野区(役所は三鷹)

**R774** · 2018/03/30(金) 02:37:28.71

この先、特別区が市になることはあっても、その逆はないぞ
なぜなら特別区は、権限が限られた基礎自治体だから
23区が偉いみたいな、都会に出たての田舎者的妄想はやめような

**R774** · 2018/03/30(金) 04:44:29.99

法改正で自治体の在り方が変更される
という選択が存在し得るのだけれど。

**R774** · 2018/03/30(金) 04:52:24.48

新青梅はパターンはいいかもしれないが実際には渋滞するから
花小金井四　滝山南　栄町　野口橋
特に近年は下り滝山南(新小金井街道)が悪化してる

**R774** · 2018/03/30(金) 05:08:50.79

東八道路って、周辺の動線に対して斜めで使いにくい
両端が途切れてるから詰まるし結局どこかに逃げないといけない

**R774** · 2018/03/30(金) 08:31:11.72

>>445
栄町って、久米川のところか。北原も入れといてー

**R774** · 2018/03/30(金) 08:53:01.58

まだ道路整備進んでる江戸川区とか江東区の海の方に官庁も国会も皇居も移したほうがいい。

**R774** · 2018/03/30(金) 10:03:38.86

それを言うなら世田谷や杉並のあの辺を焼け野原にして皇居にしてしまった方が渋滞解消になる

**R774** · 2018/03/30(金) 10:27:10.98

>>446
もうすぐ両端がつながるけれど、そうなったら混雑しすぎてさらに使い勝手が悪くなるよ
都心方面や外環道から大型車も流入してくるようになるし

二枚橋でゼロヨンしてた時代が懐かしい

**R774** · 2018/03/30(金) 11:26:21.12

>>445
でも全部新青梅街道側の青信号が圧倒的に長いよね。

**R774** · 2018/03/30(金) 11:50:34.15

>>450
東端はだいぶ形も出来てきてるんだけど、西端はどんな感じなん？

開通時期とか決まってるんだっけ？

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