>>258>>261
今まで、東名阪の渋滞を嫌って下道等へ迂回してた車両が東名阪に戻った分があると思う。
亀山市内や津市内から四日市市内や鈴鹿市内へ移動するのに、東名阪が渋滞すると
かならずしも高速経由が最速ルートではなかったのが、これからは高速が最速ルートになるので当然利用は増える。
なので、新名神三重区間開通によって名阪国道や伊勢道の交通量も恐らく増えてるはず。