【イナイチ】国道171号線 part2【西国街道】
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いないちも線路に高架橋落ちたし、
兵庫県内は、被災地走ってるんだもんね。
災害派遣の自衛隊や全国の警察、消防車輌等々も多数走ってた。
高槻辺りでも、停電で一時信号消えたところもあったし。 軍行橋のエディオンのところが、瓦礫の仮置き場になってたよな 池田箕面市境の橋から中環合流部まで60キロが中途半端
ダイハツ前が制限60キロにできるなら、茨木ICまで制限60キロでいいだろ >>6
中分があって右折レーンが整備されている区間を60にしたんだと思うが
兵庫県は知らんけど 八丁畷、きれいに整備されたね
西側の交差点も何ヶ所か改良されてるし
しかし、一番改良が必要なのは高槻市役所前交差点と、その一個西の交差点(S字カーブ直後)
あれはいつも混んでる 高槻市役所前は歩車分離信号がな。
R2歌島橋みたいに、歩行者自転車を地下に持って行けばよいのだろうけど、そうもいかんのだろうな。
Sカーブのところは側道の青信号がかなり長くとられているから。 柳原はたまに白バイが見張ってるから信号が際どいタイミングでの進入は危険 三菱倉庫前に新名神の看板があった
茨木千提寺IC7km、茨木IC2km 昔、箕面か茨木のあたりにあった、食べ放題のケンタッキーってまだあるの? 10年くらい前と比べて400円ほど値上げされてるけどまだやってるよ
https://www.kfc.co.jp/search/detail/?shop_id=225
大阪府箕面市にありますケンタッキーでも珍しい、年中食べ放題を実施しているお店です。
オリジナルチキンはもちろん、ポテト、ナゲット、パスタ、カレー、コールスローも食べ放題!!
是非ご家族、ご友人と一緒に思う存分食べて下さい。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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AC717 大畑町交差点ももうすぐ右折車線できるね!
その次に桃園交差点とかしてほしいね >>13
今月の金曜日は、その先の吉野家で車列が出来てた。
西宮方面も、萱野の先でビッシリ並んでた。
伊丹、西宮、茨木、高槻、久世…
どこもそんな感じだったんだろうか?? 右折進入できないよう、中央にラバーポールを立てれないのか?
高槻Sカーブにはあるじゃん
(八丁畷~茨木ICまで) 大畑やっと広くなったね
この調子で171をどんどん快適にしていってもらいたいなー
簡単にはいかんのだろうけど 次に拡張が目ぼしいのは28年詳細設計となってる野田の交差点だが、どうやって拡幅するんだろ?
あそこは安満遺跡公園できたら今より更に右折需要が増えるだろうしな いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
2CG 3ヶ月に一回くらい西宮に暴走族通るんだがあいつら一体どこから来てるんだ? >>23
野田交差点、やっと拡幅工事始まった
丸大食品の駐車場削って拡幅するようだ >>3
よく見たらスレ立てから今日のレスで丁度3年前やん この10年でだいぶ改善されたな
あとは西河原 高槻橋 ぐらいか 大阪向き井尻交差点と高槻市役所前に左折専用レーンを 新たに渋滞箇所が出来たな。
r14十三高槻線のなんとか小学校前が歩車分離信号になって大渋滞。
歩道橋作って生徒は上を歩かせるとか出来ないのかな。 >>35
さらにその先の新幹線下の右折のレーンも信号も短くて
右車線が詰まっとる・・・ 西河原西交差点立体交差
3月13日11時開通
まぁ171通過するだけの人にはあまり関係ないかもしれないが >>42
あの界隈の渋滞が少しはマシになったのかな。 池田市内石橋付近の旧171、いつの間にか府道10号に指定替えされてたんだね。 >>44
多分R176現道が国交省指定区間から外れた時に旧171が府道格下げになった気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています