名神高速道路・新名神高速道路 part28
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>>948
今年度末開通予定
でも開通した区間の手直しやらなんやかんやで開通はGW前になりそうな予感がす >>952
もう出来ているよ。本線の標識は白いシールを剥がすだけ。あと、SAの設備が出来てないな
あとは、タイミング。俺の予想は2月末〜3月上旬。 川西から乗って高槻で折り返すか、名神中国道で帰るか迷うな 全部開通したら宝塚北ICから176劇場交差点まで降りる道が混むだろうな >>961
宝塚北はSICね、そこで下りて市街地向かうなら長尾山トンネル通るのが道まっすぐでいいんだが
しかし。神戸〜高槻繋がったら宝塚の渋滞もましになって普通に中国道で宝塚ICつかうでしょ >>946
来年2月末予定のは橋梁下部工事だし、橋桁載っけて上部工事終わるのは、やっぱり再来年の秋かも。
ただ下部工事が今年中に終わりそうとの報告なので、この調子で3ヶ月、4ヶ月と前倒しでいって欲しいですね。
府道1があのままなのは余りにも無策すぎる。
彩都東部地区はどのように開発しようとも茨木箕面丘陵線は不可欠だし、街と一体開発でなくても良いでしょう。
これが出来ないなら千提寺にIC作った意味が無いと言っても過言ではないかと。 ナビに反映されるのはいつ頃だろうな
11月半ばにバージンアップしたとこだから半年後か >>961
宝塚北って、SICだから混むほど頻繁に車の出入りは無いだろ >>962
この宝塚北高校から降りる道が三田からの抜け道になってて、劇場前交差点が毎日渋滞がひどい。
新名神が開通することでマシになるかひどくなるかビミョー 開通まで7時間切ったな
地元で先週の川西ウォークにも参加したが
今日は結婚式出席するから開通走行参加は無理だわ
15時は披露宴真っ最中
帰りに箕面有料道路経由箕面とどろみIC〜川西ICだけ通れたら通ってみるかな 川西インター線走ってると聞こえる路側ラジオの試験放送ってr17の新潟区間のもの使ってるな、「三国峠で冬タイヤ規制」とか「こちらは国土交通省です」みたいのが延々同じのが繰り返されてる >>963
そうなんだよね
府道1号はr43までの一括整備でなくていいから、r1をr114まで暫定で伸ばしてほしい
彩都西→彩都中みたいな対面2車線規格でいいから
そしたら彩都から千提寺ICへのアクセスがめちゃ楽
彩都中に進出したメガ物流も大喜び
R171の物流トラックも減り、周辺渋滞も緩和
みんながハッピー ついにこの日が来た
R173の一の鳥居の所に建設予定の案内看板が設置されたのは
何年前の事だったか
工事が始まってからは割と早く感じたが、始まるまでが長かった 高槻ジャンクションウォーク終了。本線にすら行けなかったわ。
ジャンクション制限60です。 >>980
前写真うpされてた危なっかしい合流は直ってた? これかな
https://i.imgur.com/kOLfhXK.jpg
先週の川西ウォークの帰りに撮ったものだが
「第二」→「 新」と
道路公団→NEXCOのシールが時代を感じさせるw いや、急カーブ先の合流が危なそう。
イメージは浜松いなさのような危険度。 くす玉のアーチが(祝)開通じゃなくて開通御礼になってるわ。祝っちゃいけないんだな。 >>987
第二名神だった仮称がかなり懐かしく感じる ここに6車線最高速度140キロのスーパー高速道路が通るぞ!と小学生の時から教えられてた >>986
まぁ、
色々と犠牲者が出たからなぁ
でも
それはそれとして
待ちに待った開通はめでたい事だわ あと100分弱で開通だね!
川西IC混んでいるのかな…? そのうちの一台かよ!
開通後 頭押さえされて走ることになるんかな >>997
先頭が警察ともめてる、移動をもとめられてる このスレッドは1000を超えました。
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