【R47】新庄酒田道路 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/09/20(水) 02:28:38.47

新庄市から酒田市に至る地域高規格道路である国道47号新庄酒田道路について語りましょう。

※前スレ
【R47】新庄酒田道路
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1494684384/

**R774** · 2020/02/03(月) 22:36:00.25

来年じゃなくて例年でした

**R774** · 2020/02/03(月) 23:10:40.57

今年度分の仕事が早く終わるだけじゃね
結局来年度にならないと新たな予算は来ないわけだし

**R774** · 2020/02/05(水) 08:08:11.55

この時間が空いてる間に現道活用の道を探りたいよな、道だけに。

**R774** · 2020/02/05(水) 08:11:15.22

ギャハハハ何うまいこと言ってんだよ
しかし別にわざわざ検討しなくても、事実上の現道活用になるんじゃないの？
工事のペース的に全線開通なんて俺たち30代が生きてる間には怪しいだろ。

**R774** · 2020/02/05(水) 10:18:22.13

キチガイのわかりやすいお芝居乙

**R774** · 2020/02/05(水) 12:33:54.63

まーたキチガイか

**R774** · 2020/02/05(水) 16:26:45.45

俺は60歳だが？

**R774** · 2020/02/05(水) 18:18:29.84

>>485

**R774** · 2020/02/05(水) 18:20:04.30

南野～狩川が1番そうなりそうな悪寒。
川沿いに道がある清川から新庄側だけ作って終わり、みたいな。

**R774** · 2020/02/05(水) 18:35:03.83

>>490
草薙～狩川はもう計画段階評価に上がってるからな

**R774** · 2020/02/05(水) 20:40:27.34

南野←→狩川も魔改造するなりして快速路線化できないものか？
そんな手間かけるなら新規で作った方がマシかもだが

**R774** · 2020/02/05(水) 21:12:43.04

南野の感応式信号って何もなくても反応してんだよな
車がいるなら仕方ないけど、あんな何もないとこで車もいないのに止められる理不尽さって
基本通るのは朝５時半ころなのにだ

**R774** · 2020/02/05(水) 23:34:35.46

感応式常時反応してるとこ多いよな
もう直す余裕もないのか

**R774** · 2020/02/06(木) 00:16:35.31

やっぱり当初の計画通りスーパー農道をスルーできていたらなと悔やまれる

**R774** · 2020/02/06(木) 07:47:00.14

ん？スーパー農道をルートに組み込んだんだっけ？

**R774** · 2020/02/06(木) 18:13:13.02

今の廻舘ランプの先の交差点（そこがスーパー農道)からは共用決まってるって前にあったろ

**R774** · 2020/02/06(木) 20:04:31.11

http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/79703_1.pdf
はい開通見通しでたぞ

**R774** · 2020/02/07(金) 07:47:04.42

東北地方整備局は６日、日本海沿岸東北自動車道（日沿道）の鶴岡市から秋田県小坂町までの約２３０キロが２０２６年度に全線開通する見通しだと発表した。
東北中央自動車道は相馬市から新庄市までの約２００キロが２２年度に結ばれる。

https://sp.kahoku.co.jp/amp/tohokunews/202002/20200207_73015.html?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/Ig8kU8j.jpg

**R774** · 2020/02/07(金) 10:14:31.88

高屋道路って僅かな距離なのに…10年がかりの事業なのか
このペースだと果たしてれいわ年間に全線開通できるのかという気さえしてきたぞ

**R774** · 2020/02/07(金) 11:52:25.71

高屋道路着工したのが2015年度だから
2024年度で9年ぐらいかな
概ね10年後の開通を目指すって言ってたからそんなもんじゃね
むしろ新庄古口道路が時間かかりすぎ
今の状態から3年かかるとは思わなかった

**R774** · 2020/02/07(金) 12:28:58.65

https://i.imgur.com/oBav0U6.jpg

**R774** · 2020/02/07(金) 16:26:57.56

結局いつになっても横軸3本とも繋がらないんだな山形県は

**R774** · 2020/02/07(金) 17:26:57.81

新庄市、これといって魅力ある街もないしな。

米沢のように観光地や食べ物で有名でもないし、
本当に何もない。

**R774** · 2020/02/07(金) 18:14:23.90

新庄自体はどうでもいい
山形～秋田、宮城～酒田の交点だってだけで

**R774** · 2020/02/07(金) 20:21:06.47

鉄道黄金時代なら新庄は陸上交通の要所だぞ

**R774** · 2020/02/07(金) 22:32:36.21

そろそろ新庄～古川に着手してほしい

**R774** · 2020/02/08(土) 00:08:32.79

>>502
スレ民のニーズが高めな高屋と古口の間にある集落区間も何だかんだで後年まで先延ばしになりそうだな

**R774** · 2020/02/08(土) 01:54:42.24

>>508
古口の集落はまじやってほしいわ。道幅は狭いし市街地の中を通るから道沿いに家あるし。

同じく市街地の中を国道が通る金山町区間は東北中央道の工事が始まっているから数年後には市街地を通らなくてすむようになるけどさ。

**R774** · 2020/02/08(土) 03:21:45.10

毎年積雪1.5m～2mもある新庄が交通の要所？？

**R774** · 2020/02/08(土) 08:47:46.06

>>509
つうかさ一番やって欲しい区間になかなか着手しないのは何なのかな？
むしろその辺の区間さえ解決すれば他はのんびりしてもいいぐらいなのに

**R774** · 2020/02/08(土) 09:51:36.26

古口はバイパス化が相当大変だと思うよ
あの道路のすぐ横が最上川、反対側は起伏の多い小山が連なる
筍沢入口交差点から新しい新庄道路入口までで、山削るにも高架橋にしてもトンネル掘るにしても十数億は楽にかかる
費用対効果で外されるのも仕方ない地形

**R774** · 2020/02/08(土) 12:42:24.35

古口の所は一般道規格でもいいから昭和後期か平成始め頃のうちにさっさとバイパス事業をやっておくべきだったな

**R774** · 2020/02/08(土) 12:47:14.70

そこの区間の改善は現道活用派の俺も反対してないんだよなあ
あそこは危ないし住人も大変でしょ

**R774** · 2020/02/08(土) 16:22:57.78

>>512
低コストでＢＰ作れないのかな？
例えば防災目的で新しくスーパー堤防を作りその上に道路を通すとか

**R774** · 2020/02/08(土) 17:48:54.98

>>515
堤防の上走らせても国道に戻る場所がないんじゃないかな？

**R774** · 2020/02/08(土) 20:41:03.65

>>515
スーパー堤防になると、あそこの集落のかなりが移転強いられそう

堤防作ったあげく守るはずの集落無くなりました、になったりして

**R774** · 2020/02/08(土) 21:30:33.40

古口と地形がそっくりな49号線の阿賀野町付近はちゃんとバイパス化してある

**R774** · 2020/02/09(日) 17:27:53.81

普通に高速もあるしな

**R774** · 2020/02/10(月) 00:29:42.17

>>519
あのあたりの磐越道はたしか延々と対面通行だったよね
それでもちゃんと繋がってるのは羨ましいぜ

**R774** · 2020/02/14(金) 12:09:24.99

高屋道路前後区間　早期事業化を要望

https://i.imgur.com/TghX7rx.jpg

**R774** · 2020/02/14(金) 12:24:46.41

いいぞ
どんどん要望出していけ

**R774** · 2020/02/14(金) 20:34:43.18

戸澤村古口地区の問題点は行政側も認識してるだろうな

**R774** · 2020/02/18(火) 16:53:53.35

古口の裏側にある山にトンネル掘るしかないな

**R774** · 2020/02/26(水) 22:24:58.59

話題ないね
一つ要望だが今後開通する区間は自動車専用道路タイプの緑色標識にしてもらいたい

**R774** · 2020/02/27(木) 04:37:59.83

ほんとこれ
高速道路の規格で作って青標識は他にないでしょ

**R774** · 2020/02/27(木) 06:59:12.07

現道活用区間も有るのに緑にする訳ないだろ勘違いして飛ばすのがいたら流されてみんなアクセル踏んで全員サイン会は困るし

**R774** · 2020/02/27(木) 07:30:28.34

>>527
東北中央道なんて飛び飛び開通だったけど、初めから緑看板だったじゃないか

**R774** · 2020/02/27(木) 07:31:19.74

山形道なんか月山道そのまま使ってんのに緑看板だし

**R774** · 2020/02/27(木) 12:10:29.46

高速道、開通時期にめど
最上地域、好機を逃すな
https://i.imgur.com/AM6aV41.jpg

**R774** · 2020/02/27(木) 14:06:09.65

>>526
秋田盛岡道路の角館バイパスぐらいしか記憶ない
あと新新バイパスかな？

**R774** · 2020/02/27(木) 16:36:33.35

宮古盛岡横断道路は現道活用入り混じってるけど自動車専用道路の区間は緑標識だぞ

これの下川井トンネル
http://www.thr.mlit.go.jp/sanriku/03_topics/fukkou/data/miyakohakoishi71.pdf

現道に挟まれた数キロの区間でもちゃんと緑標識設置してる

**R774** · 2020/02/27(木) 16:49:39.00

>>531
たしかに角館BPは青みたいだな
新新BPは一般道

**R774** · 2020/02/27(木) 18:16:55.45

遠い昔だが新庄尾花沢道路の開通当時は標識がデジタル式じゃない一般道タイプでセンターラインも単なるオレンジペイント
ただ標識だけはちゃん緑だったのよね

**R774** · 2020/02/27(木) 21:54:04.69

>>531
秋田盛岡道路は県都同士を結ぶ重要路線なのに新庄酒田道のようなまとまった高速区間が皆無だよな
新庄酒田は優遇されてるなあ

**R774** · 2020/02/27(木) 22:19:14.70

なんだこいつ

**R774** · 2020/02/28(金) 22:05:36.93

新庄と酒田を繋ぐだけのヘッポコ路線にしてはグングン整備されるよな
盛岡秋田って、経路に小岩井農場から田沢湖に玉川温泉に花火の大曲と結構観光資源は有りそうなのに昔の47号線みたいな道しかなくて驚いた
もしかしたら新庄から狩川まで延伸したらそこからは鶴岡に向かい山形道に合流するのが正解かもな

**R774** · 2020/02/29(土) 10:54:50.86

キチガイ鶴岡人乙

**R774** · 2020/03/02(月) 18:28:22.90

秋田市が日本海沿岸に有るからだけど、ルートを山形に置き換えれば大崎市辺りから新庄経由の酒田行きみたいな感じかな？
秋田道も東北道側の県都盛岡市を避けているし

**R774** · 2020/03/14(土) 16:50:11.68

何十年後から知らんが全線完成後は高速自動車国道に編入してほしい

**R774** · 2020/03/18(水) 20:28:20.01

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1580107406/230

**R774** · 2020/03/18(水) 23:52:07.95

国道４７号高屋地区防災技術検討会の結果について～別線バイパスルートでの対策が妥当～(PDF:4150KB)
http://www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/kisyah/images/80020_1.pdf

防災事業として事業化目指すんだな
緊急性もあるから通常の手続きよりはるかに早く着工できると思う
頭いいな

**R774** · 2020/03/19(木) 03:09:06.00

>>542
せめてあと10年早く動いてくれていたらとは思うが…
あらためて見ると古口高屋付近は災害リスクのデパートのような土地だね

**R774** · 2020/03/19(木) 08:37:22.13

こうなってくると高屋から草薙までほんのちょっと残ってるのが気になるな
直線で2.3キロぐらい
こっちも防災で事業化いけないかな

**R774** · 2020/03/19(木) 09:32:37.44

自動車専用道に整備、国交省が方針　戸沢村古口周辺の国道47号 | 山形新聞 2020.03.19
https://www.yamagata-np.jp/news/202003/19/kj_2020031900341.php

>現道と平行する2車線バイパスの自動車専用道路（延長約4キロ）とし、事業費は約150億円を見込む。

**R774** · 2020/03/19(木) 11:02:36.20

>>542
図面を見たが中央分離帯ありの完成二車線かな

**R774** · 2020/03/19(木) 11:38:57.05

>>545
正規の流れなら2回住民にアンケートとってようやくルート帯まで決まるのにすっ飛ばしてるな
防災だからすぐに予算ついて1年後ぐらいには着工できそうだな

**R774** · 2020/03/19(木) 12:09:32.04

戸沢村古口周辺の国道47号
現道と平行する2車線パイパス
自動車専用道路に整備
https://i.imgur.com/GgZPNsB.jpg

**R774** · 2020/03/19(木) 12:22:23.75

4㎞区間に150億…
かかりますなぁ

**R774** · 2020/03/19(木) 12:36:06.82

トンネル2本に橋3つだろ
むしろ安くまとめた感じがするが

**R774** · 2020/03/19(木) 13:27:30.12

>>548
道路幅もまんま旧街道のまままだし交通障害のリスクも高い
昭和後期か平成初期頃にバイパスが事業化されてもよかったんだが

**R774** · 2020/03/19(木) 19:49:58.02

開通は2035年頃かね

**R774** · 2020/03/19(木) 19:51:15.66

>>552
俺、多分生きてないわ…

**R774** · 2020/03/20(金) 00:38:35.99

>>552
さすがにそこまでは時間かからんだろ

**R774** · 2020/03/20(金) 18:45:12.20

>>551
現代の三島通庸が必要だな

**R774** · 2020/03/20(金) 19:25:15.66

昔ここが開通してたら間違いなく第三種の一般道

**R774** · 2020/03/20(金) 20:08:51.56

>>547
5～6年程度で開通しないだろうか？

**R774** · 2020/03/22(日) 19:07:09.43

古口の裏も今世紀初頭には事業化してくれていればな

**R774** · 2020/03/24(火) 23:46:08.25

全国規模で必要な道路から作っていくからな
20年前だとここより優先するべき候補が山ほどあったんだろう

**R774** · 2020/03/26(木) 15:11:33.59

新しく開通する区間に注文
今度こそ一般国道タイプのブルー標識は止めてくれ
あと中央分離帯を設置したうえで制限速度は80kで

**R774** · 2020/03/26(木) 17:32:59.08

>>560
低額納税者の注文は聞けませんな

**R774** · 2020/03/26(木) 18:09:38.41

分離帯はつくけど70かもな

**R774** · 2020/03/26(木) 19:40:32.06

象潟仁賀保道路は80limit

**R774** · 2020/03/27(金) 02:18:11.99

でも余目酒田道路は分離帯あっても70キロ

**R774** · 2020/03/27(金) 11:38:12.44

分離帯ムリな区間はワイヤーロープ張っておこう。これなら80でも文句ないべ？

**R774** · 2020/03/28(土) 16:06:55.05

>>565
狭い道路にワイヤーだけ張って制限速度を上げるのはなんかヤだな

**R774** · 2020/03/28(土) 16:55:31.95

7号遊佐や三川バイパスのゆずり車線はやめて欲しい。

道交法第２７条「追いつかれた車両の義務」
制限速度未満の場合後続車に追いつかれたら譲らないと違反なのに、我が物顔で追越車線をノロノロと走り、後続車の列を作ってもまだそのまま走り続ける運転マナーが無いドライバーが多すぎるから。

自分が違反してると思っていないドライバーはまず左に寄らないから、しかたなくこちらが違反して左から抜くしかないんだよね。

**R774** · 2020/03/28(土) 16:57:45.44

つまり、
左にゆずり車線を作って二車線にするんじゃなくて
右に追越車線を作って二車線にして欲しいの。

**R774** · 2020/03/28(土) 18:57:02.31

>>568
道路交通法第28条参照

**R774** · 2020/03/28(土) 20:51:02.68

四車線区間作ってほしい

**R774** · 2020/03/28(土) 23:06:16.65

新庄古口道路って追越車線あるかな？
橋とトンネルだらけだから厳しいか

**R774** · 2020/03/29(日) 21:30:08.63

下手すると一ヶ所もなさそうだね

**R774** · 2020/03/31(火) 18:39:42.63

早くも来年度予算で高屋防災が新規事業化されてるな
http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/outline/budget/pdf/R2_yosangaiyou.pdf

**R774** · 2020/03/31(火) 19:13:52.54

コロナの影響ないといいが？

**R774** · 2020/03/31(火) 20:12:16.93

なんでコロナ？

**R774** · 2020/04/01(水) 00:57:14.13

>>573
随分早かったな
問題はここから完成までの時間が何年程度かかるかだが

**R774** · 2020/04/01(水) 20:42:58.59

トンネル2本と橋3本、地図見た感じだと全部1km以下。防災事業ってことだから約5年程度って感じかな？最長でも令和10年頃には完成してるんじゃない。その頃なら今やってる他の道路工事もあらかた終わっているだろうし。

**R774** · 2020/04/01(水) 21:11:06.37

防災名目ということは復興事業レベルのスピードで進捗を期待してよさそうだ。残ってる立川戸澤道路(？)も意外と早く事業化行われるかもしれんぞ。

**R774** · 2020/04/03(金) 13:12:42.05

>>573
１ヶ月もしないうちに決まるとはすごい

**R774** · 2020/04/05(日) 14:46:53.46

・大震災　津波
・原発事故
・令和元年東日本台風
・新型コロナ

県庁は常に大忙しだな。

臨戦体制さん、こないかな？

**R774** · 2020/04/05(日) 14:48:05.94

書き込むスレを間違えました
完全に無視してください
すみません