北海道の道路・高速道路 Part5 [無断転載禁止]©2ch.net

1R7742017/07/24(月) 20:18:45.94ID:7Yyq+5KA
北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

前スレ
北海道の道路・高速道路 Part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1405663001/

前々スレ
北海道の道路・高速道路 Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/

576R7742018/03/28(水) 23:16:18.41ID:nyWIGeF0
>>575
いずれにしろ、天気予報に注意な
GWまでは、冬型ぶり返せば、道央以北は普通に吹雪くからね

577R7742018/03/31(土) 18:34:09.88ID:uu+3hW7p
北海道に旅行に行ったんだけど、
ネットで北海道のドライバーは荒いって聞いていたからビビっていたんだが、恥ずかしながら地元の方が荒かった
イカれたスピード狂が多いと聞いていたのにそうでもなかったし、たまにウインカー出さない奴が目についたくらいかな
ただ路側帯に跨るように左寄りを走る車が多々いたのは理由があるんだろうか

578R7742018/04/01(日) 02:10:02.37ID:lLq2Vw9T
明らかな飲酒やお薬と思われる以外の逝かれたスピード狂は減ったね
最近の道警の取り締まりの成果だと思う
取り締まりはウザイが、それで事故死者数は減った

せっかちな地域性で、煽りじゃないナチュラルな車間詰めが多い
車が無いと生活できないのでヘタクソが多い

道民十年生の感想

579R7742018/04/01(日) 05:28:17.68ID:Fe1X3QTe
確かに煽りじゃないな。
ハンドルにしがみついて前の車しか見れないオバチャン運転がこの街のデフォ
それに気付いてから微笑ましくなったよ。

580R7742018/04/07(土) 23:47:38.12ID:CwgM2+UI
5月8日から札幌に3泊4日で滞在し、高速道路乗り放題を利用して1日で札幌から稚内に行こうと

思うのですが アドバイスをお願いします。

581R7742018/04/08(日) 05:37:32.40ID:5IN2OQza
何について?

582R7742018/04/08(日) 07:36:23.97ID:5IN2OQza
【E38】道東自動車道のSA・PAで軽食や特産品の購入が可能に!
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h30/0405/

由仁PA(両方向)
平成30年4月26日(木)〜平成30年 11月4日(日)
占冠PA(札幌方向)
平成30年4月 7日(土)〜平成31年 1月27日(日)
占冠PA(帯広方向)
平成30年4月14日(土)〜平成31年 1月27日(日)
十勝平原SA(両方向)
平成30年4月28日(土)〜平成30年 11月30日(金)

583R7742018/04/08(日) 13:02:31.10ID:N54nNtxQ
>>582
夏季限定でしょう?
永久に売店やレストラン、コンシェルジュやGSは造らないだろう?
由仁にはGSは時間限定で備えたが

584R7742018/04/08(日) 13:52:40.06ID:LL32Khn6
>>577
路側帯に跨るほどではないが、「お先にどうぞ」というつもりで、
俺も左寄りを走ることはある。(とくに暫2路線の追越車線4車線区間とかで)

「アホみたいなスピードで煽るくらいなら、先に逝ってくれや」という気持ちもありながら

585R7742018/04/08(日) 18:00:22.08ID:SvJ5k3Bp
JR北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

586R7742018/04/08(日) 21:46:01.62ID:hnTr/JTL
>>585
苦しいってレベルじゃなくて、もう絶命寸前っす兄貴

587R7742018/04/08(日) 23:26:58.83ID:1upGINky
十勝平原は夜中に休憩で寄った際にポケモンを結構拾った記憶があるな・・・

588R7742018/04/09(月) 09:51:32.78ID:UPFGoXmu
>>577
茨城のほうがよっぽど荒かったよ

589R7742018/04/09(月) 19:58:57.15ID:7KT6blT9
>>586
石勝線も廃止だとか?

590R7742018/04/10(火) 14:28:18.79ID:iNugwqNp
>>585
> JR北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
で?負けるおまえが悪い。あと数年で道東道が伸びれば特急は死亡だね

591R7742018/04/10(火) 18:41:58.04ID:vyrRzSDr
JR北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

592R7742018/04/11(水) 23:51:15.03ID:sVXZykCa
士別剣淵〜名寄の開通は、H35年の計画な模様。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/29sai/2_h29_002b.pdf

593R7742018/04/12(木) 02:28:06.62ID:8wGZjgtj
言ってるそばからJR大打撃で草
ち〜ん(笑)

594R7742018/04/12(木) 09:02:03.11ID:wTOSuE0d
>>592
士別剣淵〜多寄の部分開通の話はなんだったんだ?

595R7742018/04/12(木) 13:05:28.37ID:iFRG6ZrE
あと5年もかかるのか…

596R7742018/04/12(木) 22:06:58.84ID:6DAJp0vL
もう死んでるようなものなのに大打撃とは一体…

597R7742018/04/13(金) 10:04:01.00ID:hCIzdw7K
>>596
まあ列車の便数考えたら、名寄〜稚内の高規格道路建設と引き替えで
連絡バス化しても十分な程度しか走ってないしな。貨物も無いから
正直廃止でもかまわんという意見は出るだろ。

名寄以南でもとりあえず1時間1本程度がせいぜい。

598R7742018/04/14(土) 16:46:38.29ID:dvBsi7T0
昨日、仕事で仁木に用事あったので札幌から行ったが奥沢あたりやフルーツ街道あたりで高速かなり形になってるの見えてたね。早く余市以遠も含めて繋がってほしい。朝里付近でもJCT工事進んでたね。

599R7742018/04/14(土) 18:14:06.85ID:FSieNcEa
JR北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

600R7742018/04/15(日) 13:12:09.50ID:KSx69pn8
>>592
用地買収率が50%にも満たないけど5年でいけるかな?

601R7742018/04/15(日) 13:30:58.07ID:QARngWq3
>>568
お前がやれよ

602R7742018/04/15(日) 16:10:22.38ID:H2yNl6Uq
名寄興部自動車道

603R7742018/04/16(月) 01:13:48.33ID:ID82wjPA
道の駅あいろーど(石狩、厚田)4月27日オープンか
CMでやってたけどGWだと混みそう・・・

604R7742018/04/16(月) 06:44:50.34ID:ONNSVSOK
>>599
単独維持困難路線を廃止すれはいいだけだな。

605R7742018/04/16(月) 08:32:31.53ID:qdu37A0g
>>599
羽幌線、士幌線や広尾線をお前が復活させろよな!

606R7742018/04/16(月) 08:41:01.43ID:A4PLW9tY
広尾線や士幌線はいまさら復活してもどーしようもないわ
その地域の十勝バスや拓殖バスの乗客率見たら仮に復活しても赤字路線になるのは目に見える
まぁ北海道はほんと車無いと不便でしゃーないよな

そんなことよりR235の追い越し車線区間の見直しとかしてほしい
真横が海でカーブ連続のところが追い越し可能で直線で見通し良いところがことごとく追い越し禁止だったりするのが本当に意味不明
それが出来ないなら早く浦河まで日高道繋げてくれ
あの辺は事業中のところでも用地買収が進んでないんだっけ?

607R7742018/04/16(月) 18:32:59.87ID:qdu37A0g
>>599
名寄本線、天北線、興浜北線、興浜南線、標津線、湧網線、美幸線、富内線、とかを復活させて、道央道や道東道、札樽道らを廃止にお前が全てやれよな!
必ず実行しなきゃ、お前は死刑だ

608R7742018/04/16(月) 21:10:57.96ID:6ktE2zVK
いくらなんでも死刑は酷過ぎる
常紋トンネル建設くらいにしといてやれ

609R7742018/04/16(月) 23:05:28.38ID:ZmcpOvkp
>>599
H28年度線区別の収支状況から輸送密度別の収益と赤字の比率を算出した
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171107-2.pdf

輸送密度500未満 収益1.72% 赤字18.10%
500以上2000未満 収益5.59% 赤字25.33%
2000以上4000未満 収益5.66% 赤字6.48%
4000以上8000未満 収益28.87% 赤字28.79%
8000以上 収益58.05% 赤字17.93%
休止区間 収益0.11% 赤字3.97%

輸送密度2000未満は碌に収益を上げていないのに赤字を垂れ流しているのが明白だ。
JR北海道の経営が厳しいのは赤字垂れ流しの低輸送密度の路線を廃止しないからだ。

610R7742018/04/17(火) 23:44:05.62ID:KhgtGzPO
維持コストもったいないから田舎の道路も廃止すべき論

611R7742018/04/18(水) 07:33:29.82ID:7ANOOpXd
交通量の少ない下道を未舗装に戻しても、大型バスも大型トラックも走れるからねえ
そういうコストカットで安くなったらさらに有利になるね

612R7742018/04/18(水) 08:04:16.83ID:keZC6YYF
でもそういう人に限って自分の家の周り未舗装にされたらガタガタ文句言うんでしょう?

613R7742018/04/18(水) 10:27:14.31ID:jz14Janv
>>608
599の奴は死刑でいい!
どうせJR関係者なんだから

614R7742018/04/18(水) 12:36:29.98ID:CIkElkfP
>>613
鉄ヲタじゃね?

615R7742018/04/18(水) 14:52:50.45ID:TqE4eiWy
確かにJR関係者なら廃止をした方が経営の面でも労働環境の面でも嬉しいだろうね

616R7742018/04/18(水) 17:47:19.84ID:Ru7cNBtk
JR北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

617R7742018/04/18(水) 18:04:19.23ID:CIkElkfP
>>616
道民の生活が便利になるからもっと高速道路を作ろう。
道民が使わなくなった鉄道の路線は廃止すれはいいだけだ。

618R7742018/04/18(水) 19:35:39.73ID:/JVEHHOI
>>616
お前も役に立たない感じだから、この世から消えたら?

619R7742018/04/18(水) 21:36:34.82ID:Ru7cNBtk
>>618
お前も役に立たない感じだから、この世から消えたら?

620R7742018/04/18(水) 22:03:59.23ID:m7y05jkd
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【閲覧注意】札幌ひばりが丘病院が起こした事件が謎すぎる
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621R7742018/04/18(水) 23:13:34.21ID:Hm9z1rif
>>619
お前も役に立たない感じだから、鉄道を全て廃止して居る雰囲気の様に消えな

622R7742018/04/18(水) 23:14:45.87ID:Hm9z1rif
>>617
仰る通りです!
じゃんじゃん高速道路を増やして、鉄道を全て廃止して欲しいですね!

623R7742018/04/19(木) 05:21:09.36ID:Fv9/rY7a
>>619
鉄ヲタはこの世から消えればいいな

624R7742018/04/19(木) 06:15:28.31ID:1Q1Tm3sq
鉄道の線路が台風で吹っ飛ばされたとき、道内中の建設資材や建設車両を現場まで移動させたのは道東道だっただろうに
で、JRが負けてるとNEXCOに訴訟起こすべきとかヤフコメで真面目に言っちゃうダブスタ

625R7742018/04/19(木) 10:26:18.79ID:r4a8YoNY
スルー検定 5級

626R7742018/04/23(月) 00:32:59.25ID:hK85fe1x
日高道開通おめですね

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