休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ11©2ch.net
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東名下り清水インター付近事故通行止め
さすが静岡は運転マナー日本最低 亀山四日市っていつになったら渋滞が少なくなるの？下道２３も渋滞だし勘弁して 東名阪と東名の赤が延びてきた
空いてる思って、お出掛けする人が増えた？
鈴鹿〜四日市東は、もう無理だろうね
名神の方が早そう >>901
しかも事故って炎上したのがキモヲタ御用達のスバル・レガシィｗ >>902
亀山西〜四日市が繋がったら一気に解消されるでしょ R421は、路面注意の道だよ。
昔大雪の時に遭難しかけた車もいたし。 千葉から熊本まで来たけど渋滞無しでスイスイだったよ。
愛車はFDでリッター4km >>908
満載の大型トラックより燃費悪いじゃん
そんなに踏まないと走らない貧弱車か？ ぶっちゃけあの車はATでも無い限りどうにもならんでしょ
ATでもやっぱりアレだろうけど(それ以前に査定がゴミになるそうな)
ここは道路板だから通称で呼んだってわからんのはそりゃそうだろうが
ちなみに道中で何回給油した？ 燃費が悪いのは走る道が道だったからかも。
中央道、名神、中国、九州で走ってきた。
東名や山陽走れば燃費良いかもしれないけど、渋滞が嫌いなんでほとんど山間部走ってる。
給油は4回したよ、燃費よりも気になるのがリアタイヤ、かなりゴムが減った。
中国道の山間部でタイヤ使いすぎた。
中国道は各PA出口に覆面が隠れていた >>913
かなりチューニングしてない？
マフラーから火とか吹かないかな？
お疲れサマンサでした。 >>907
それ旧道だろ？
今はスタッドレスさえ履いていれば快適。
亀山渋滞にハマるよりはるかに早い。 名阪国道使いたい人が多いんじゃね？
それだと大人しく渋滞ハマるしか選択ない 東名御殿場〜大井松田事故で通行止めだな。
しかし休みになると本当事故増えるな。こういう人明らかに運転不適格者だろ。
免許取り上げるべき。 AT免許できてからドライバー技量が劣化しすぎ
まずMT免許とらせて10年したらAT運転可能にすればよかった 新年早々運転手舞い上がって車は転がりましたってか
なーにやってんだかねぇ 電車で行った方が早くて快適なのに、わざわざ車で行こうとするバカも居るから >>921
運転手の技量は置いとくとして、運転してる際になにげに対向車のドライバーを見ると、ほんとに老若男女運転してんな
年寄りは危ないから運転すんな！ってのも難しい話だし
まあ落ち葉マーク見たら気を付けるようにはしてるけど どうせミニパンVSプリウスじゃないの？
車間距離不保持とかね
普通に走ればいいのに正月って事で
粋ってちゃうから 東名が大和トンネルから御殿場までほぼ繋がって、箱根新道が頂上から小田原まで、246も当然詰まる素敵な展開か >>925
あと数年したら渋滞追従システムがどの車にも付くよ
くさくてうるさい空間に金払って乗りたくないんだよねえ >>925
>>930
まあ民族大移動で立ち客満載なのに金払って乗れるかよっ てのもあるが、車の排気ガスで電車以上に負荷かけてるからな
車乗るなら時期外すとか、地球にやさしくしろ 東京への一極集中を是正しないといけないね
なぜ東京に人が集まってくるのか
一番の理由は仕事だと思う
田舎には仕事がないから
田舎に仕事を作ってあげようよ
省庁移転をもっと強力に進めよう
企業の移転には税制優遇をしてあげないとね 全国見事に渋滞なし。
やっぱ正月の夜くらいは寝たいんだろうな 人が集まるから仕事が生まれるのもあるんだわ
田舎に仕事持ってきてもその裾野が広がるかは未知数
というよりは田舎は閉鎖的な人間性がダメだな
古来田舎は何故田舎なのかを考えれば分かる 5日が仕事はじめで、3日に大阪から東京に戻る予定。
具体的なスケジュールは考えてないが、3日の夜9時ごろ出たら、渋滞フリーの休憩込みの7時間で走破できるかね。 >>935
わしはその逆で3日に東京から大阪へ。
残念ながら4日は休日割引効かんから、3日の深夜帯に移動する層が多くてから、
あらぬとこで事故がorzて展開があるかもしれんけんが、
渋滞と無縁というわけにはいかんかも サンドラの事故は避けられないからね
事故に合うことはないだろうけど、それで渋滞することは予め思っておいたほうがいいかもね あちこちで真っ赤だね
Uターンピークは明日だろうに、何で急に？ 正月のちょっとお買い物、観光が多いんじゃないかな
地方はそこまで伸びてないし >>939
jarticの予測は今日だけ激しい。
他の日は普段の土日以下だった 今日はすごいことになりそうだな,こんな日は家で過ごすのが一番正月.正月で
気がゆるんでる奴ばかり思わぬ事故に遭遇するリスク大 ×：事故
▼東名
・御殿場IC付近 事故
(上り東京方面)
・足柄SA付近 事故
(下り大阪方面)
▼東北道
・久喜IC→加須IC 事故
(下り青森方面)
▼関越道
・東松山IC付近 事故
(上り東京方面)
▼中央道
・府中ＳIC・ﾊﾞｽ停付近 事故
(上り東京方面)
・府中ＳIC・ﾊﾞｽ停付近 事故
(上り東京方面)
▼常磐道
・三郷料金所スマートIC付近 事故
(上り東京方面)
▼東京外環道
・和光IC→大泉JCT 事故
(上り内回り方面)
・和光北IC付近 事故
(上り内回り方面)
▼横浜新道
・保土ヶ谷IC→常盤台IC 事故
(下り戸塚方面) 東名臨時情報 下り足柄SA混雑情報
≪下り足柄SA混雑情報≫
下り線、御殿場IC出口からの渋滞により、足柄SAから本線への合流には1時間以上かかっています。
前後のサービスエリア・パーキングエリアをご利用ください。
※鮎沢PAご利用のお客様は下り線大井松田〜御殿場間の左ルートをご利用ください。 地味に九州道も混雑。八女から玉名くらいまで数十km続きよる 九州道
（上り）
玉名PA付近→広川IC付近
33km 渋滞 >>950
年末年始でも雪の心配のない九州は、新幹線より車なのね 関西では今まで
お盆や正月に中国道の上りが大渋滞で迂回する時は
「 舞鶴若狭道の篠山 → 京都縦貫道の千代川・亀岡 」という
大回りコースもやむなしという状況だったのが
新名神の部分開通で神戸三田から高槻JCTという選択肢が増えた
https://i.imgur.com/X1uzPZX.jpg
https://i.imgur.com/AwON8uJ.jpg 連休の東名阪〜新名神ルートはほんと酷いな
雪降るし 警察24時でこういう特集が組まれる日も近いか？
まだ漆黒の闇に包まれている夜明け前の神奈川県警本部…。その中に煌々と光る一角が。
「敬礼！」
「本日は、円滑な交通を妨げているだけでなく、危険な交通事故を誘発している悪質なドライバーを確保します！」
50年以上問題となっている、低速走行ドライバーによる渋滞、交通事故。中でも神奈川県内の東名高速 大和トンネル
付近はその悪名高いスポットとなってしまっている。県警は、この汚名を払拭すべく常習的に低速走行しているドライバー
に対する捜査に乗り出し、今日、全国1都9府県で、1000人余りの一斉検挙に着手する。応援として、近隣の警察本部も
駆け付けた。
（中略）
♪ピンポ〜ン 「あ、〇〇さんですか？」、「はい？」。中から男の声がした。容疑者の男だ。「警察、神奈川県警 サンドラ犯罪対策本部です。
ドア、開けてくれるかな？」
「なんで、俺たち来たかわかるかな？」、「あんた、東名何km/hで走っている？」、「150km・・・」、「ウソこけ。
お巡りさん、全て知ったうえで来ているんだぞ。100km/hだろ。100！」、
「これ、ガサ状！これで、まずは〇〇さんの車を差し押さえます。」。男の顔がどんどんひきつる。
「はい、午前6:36、円滑交通阻害処罰法により〇〇さんを逮捕します。しばらく帰れへんで〜」
♪ジャ〜ン！チャ〜ララララーン、チャ〜ララララーン、 チャ〜ララララーン チャ〜ンチャチャチャ〜ン
チャ〜ンチャチャチャ〜ン
男の顔から完全に血の気が引くのがわかる。しかし、今頃悔いてももう遅い。高速道路を100km/hで
走ることがどれほど、ほかのドライバーにイライラをあたえるか。その危険や所要時間増大による
経済損失…。この大きな罪をこれから長い年月かけて償っていくことになる。 今日はどこも空いているな
年末年始に金を使い過ぎて今週末は外出を控えているのか 帰省シーズンと行楽シーズンは通行料金を2倍にすればいい。 >>907
R421はヤバいね。三重県側から太平洋側の雪のない感覚で走ってたら
トンネル出たとたんに うっすら粉雪が舞ってて、
路肩は薄く積もり始めてるうえに、急な下り坂が始まってビビった。 >>962
メジャーな神社仏閣の周りの道は今日も駐車場待ちのクルマで大渋滞だったけどね。 ワイ貧乏人、大晦日に神社脇の無料駐車場にゆうゆう駐車し参拝 >>970
メジャーな神社仏閣近隣の休耕田や会社の従業員駐車場が一時的に
「１回１０００円」と張り紙して臨時の有料駐車場に早変わりｗ
・・・近所のメジャーな神社の農家や会社はそれでかなり儲けて笑いが止まらないｗ >>971
F1開催の時はホンダ鈴鹿工場は駐車場無料開放してくれるというのに まぁそれは自前の私有地で儲けるわけだから咎めようがないけどさ
ある観光地は行楽シーズンになると
無料の市営駐車場の入口に料金箱を持って待機して
何も知らない観光客から1台1000円取ってる連中もいるんだぜ >>971
金取るなら駐車場法の法律が適用されるんだけどな
売上も納税しなさそう そもそも他人の土地で金取っちゃいかんだろ、詐欺だぞ 大雪のライブカメラ見て超詰まってるのを見るのが楽しみ
だけど行楽渋滞と違って下手すると命に関わるから
ほどほどにしてほしいが。 どうしても高速を立ち往生させるのは避けたいからか今回は規制のスピードが速い
もう東名が死んだ 東北道（上り）
北上江釣子IC→川口JCT
チェーン装着
原因：雪
関越道（上り）
長岡JCT→練馬IC
チェーン装着
原因：雪
こんな広範囲初めて見た google mapの渋滞情報すごいことになってるな 関越道、通行止め区間に23キロの渋滞があるんだが、これは 中央道園原のチェーンチェックに20キロ70分。お疲れ様です 関東で生き残ってる中央道だけど
JARTICに渋滞が反映されないのはなぜ？
ttps://www.youtube.com/watch?v=iEAR5XaA00o 亀山JCT47kmwwwww
雪のせいとはいえ。。。 名古屋の名神も伊勢湾岸も終了してて、R23が完全に死亡してる 高速は、名二環-東名阪 のルートでしか東西に抜けられないという 今年はいきなり雪が大量に降るね
この時間でも名古屋付近が渋滞してる 関越で事故多発 渋川伊香保IC〜沼田ICの新潟方面のみ通行止 ノーマルタイヤしか無い家族が千葉にしか行かない
そうな構図が分かる今日の渋滞 冬型の雪の北限って、栃木だと矢板まででさくらからは雪が降らない感じ
群馬だと沼田が北限かな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
