中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ2©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/03/22(水) 00:51:23.12

現在進行中の高速道路計画の中でも、計画が長々と予定されている
中部横断自動車道が完成するまで語り続けていきましょう。

前スレ
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220544355/

**R774** · 2018/04/30(月) 14:30:05.29

>>922
佐久南ICに韮崎の文字があったから、繋げる計画は崩れてないのだろうね
国道141号は韮崎市内の舟山地区が南側起点で七里岩近くから単独区間で現状はそっちを迂回できるの
だからという見方もあるが、
中部横断道開通で清里復活の可能性はゼロとも言い切れない、バブル崩壊と同時にアクセスも悪かった
（清里駅が災害に昔弱かったとか）

横断道は表に出せない情報が若干量以上はあるのかも

**R774** · 2018/04/30(月) 15:49:59.30

中部縦貫道、中部横断道、三遠南信道の３本抱えてる長野県がどうしたいかだな

**R774** · 2018/04/30(月) 17:16:47.53

三遠南信道の長野区間開通に目処が立てば
八千穂高原から長坂も着手してくるんでない
今は山梨静岡区間も一部未開通だから双方とも本腰入れないはず

**R774** · 2018/04/30(月) 17:50:42.44

自然が伐採され国民の大切な税金で不要な道路がつくられる

八千穂高原インター行けば分かるが行き止まりにはまだ自然の木々がたくさん残ってる
あれを不要な道路のために伐採するなんて馬鹿げてる

**R774** · 2018/04/30(月) 18:16:11.95

>>937
野辺山なんて標高1000m以上のとこなのに平均車速80キロぐらいだもんな

>>938
物珍しい県内車と観光地へ移動中の県外車が大挙殺到して八千穂高原出口は大渋滞だったけどな

それよりあんなとこに繋げたらR299の麦草峠方向に興味持ってそっち行く暇人が増えそうで怖い
R299の交通量が増えると道路が荒れるからね

>>940
一番必要な中部縦貫道と三遠南信道の全線開通が急務だな
ここさえ繋がれば長野は交通の大動脈になるよ

**R774** · 2018/04/30(月) 18:41:35.75

>>943
＞一番必要な中部縦貫道と三遠南信道の全線開通が急務だな
？そうなの？
中部縦貫は岐阜のほうが喜びそうだし、
なんとか道のほうはぶつ切れで完成しないのと国道の狭隘部を拡幅したほうが経済効果が高いと思うんだけど

**R774** · 2018/04/30(月) 18:52:21.95

>>942
いや、必要だから造るべき

**R774** · 2018/04/30(月) 19:31:09.51

中部縦貫なんてメリットあんの？
石川福井の流通引っ張ってくるなら豊科～糸魚川まで延ばして
富山を近くした方が良くね？途中白馬って観光地もあるんだし。

**R774** · 2018/04/30(月) 20:38:44.68

富山市内ならそれは大分遠回り

**R774** · 2018/04/30(月) 20:38:49.94

反対派の人間が必死すぎるなﾜﾗ
丸見えだぞ

**R774** · 2018/04/30(月) 21:31:53.59

もはや声高に反対しなくても
このまま行けば中止だよ

**R774** · 2018/04/30(月) 21:34:24.25

佐久～松本間に高速道路を造るべき

**R774** · 2018/04/30(月) 21:40:32.05

>>942
>>949
こういう馬鹿サヨ団塊は後10年もしたら
耄碌してくたばり始めるからその頃には着工出来るだろ

**R774** · 2018/04/30(月) 22:09:25.27

>>950
こっちの方が需要多そう
なんで上信越道ってあんなに大回りなんや？
佐久から松本行くのに高速走るより
三才山経由の方が速いっていう…笑

**R774** · 2018/05/01(火) 02:14:33.37

日本の高速道路で候補路線として浮上してから開通まで一番早かった所ってどこなんだろう
やっぱり最初に開通したような所？

**R774** · 2018/05/01(火) 04:47:29.45

名阪国道

**R774** · 2018/05/01(火) 04:50:53.73

名阪国道(1000日道路)

**R774** · 2018/05/01(火) 09:39:58.39

>>941
着手以前に、事業化まで持っていける見通しが薄い

**R774** · 2018/05/01(火) 11:01:07.71

>>953
東京神戸は明治から計画があっていきなりじゃないよ。新幹線も一緒

**R774** · 2018/05/01(火) 11:11:42.27

妄想の時期含めるのは平等じゃないか。撤回

**R774** · 2018/05/01(火) 12:00:07.07

>>950
松本・佐久地域高規格道路
https://www.city.saku.nagano.jp/machizukuri/toshi_machizukuri/kosoku_kotsu/chiikikokikakudoro.html

**R774** · 2018/05/01(火) 12:03:01.56

今は土建も土日休みで働き方改革だから
突貫工事で先を競う時代は終わった

**R774** · 2018/05/01(火) 12:04:46.63

松本なら上田、佐久なら諏訪が良くない？

**R774** · 2018/05/01(火) 12:06:34.62

三才山トンネルなど、無料化を前倒し　長野知事が表明
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27268230S8A220C1L31000/

２５４号の高規格も無料になるかどうか

**R774** · 2018/05/01(火) 15:00:34.52

増穂PAはダサすぎ！
もっとデカい SAとかPAを造ればいい

**R774** · 2018/05/01(火) 15:25:41.31

混む原因になるのでショボい休憩所の方が良い
清水まで全部繋がってもあのままで問題無い

**R774** · 2018/05/01(火) 18:42:41.59

>>951
>>956のように「見通しが薄い」というネガティブワードしか使わないのも追加で

>>964
ただ、道の駅富士川を利用したい人もいるだろうし、静岡方面限定で、かつ、ETC2.0搭載車限定で
双葉JCT→六郷の利用料金が2重にならない賢いモードを導入してほしいよね
（同線で上下可能なのは白根ICと道の駅白根だが）

**R774** · 2018/05/01(火) 20:15:33.81

自分達だって中央道使って八ヶ岳の別荘来てんのに
いざその周辺が開発されるとなると自然ガー景観ガーと言いやがって
ホント身勝手だよ

**R774** · 2018/05/01(火) 20:33:47.02

ところで
現地に行くと良く見るふたつ
https://i.imgur.com/XpDw3oU.jpg
https://i.imgur.com/WKFmG7k.jpg

**R774** · 2018/05/01(火) 22:10:25.52

>>952
そりゃ関越道の名の通り関東と三越を結ぶための道路だからでしょ
松本なんてそれに該当する旧街道の経路からも外れてるし
>>959
青木峠経由かね
中部縦貫道や上信道と直結させてしまった方が建設費だの何だの抑えられそうなもんだけどなぁ
(ついでに北関東のトラック野郎がめっちゃ喜びそう)

**R774** · 2018/05/01(火) 22:42:14.22

>>967
年配の方々がつけてるやつね。
バブル時代に散々やってきた世代が、若い連中を捕まえて環境だのナンだの言っちゃってて説得力ゼロ。

そういう反省があって環境影響評価をするのだけど、信用ならないと言う。
正直言って困り者。

**R774** · 2018/05/02(水) 00:09:54.00

>>966、967
長野側の原住民「お前らが東京に帰ったら高原野菜売ってやらんからな!都会者が好き勝手言いやがって！」

**R774** · 2018/05/02(水) 04:09:07.40

反対してる人とこんなところにできないと思ってる人がいる。
ごっちゃにしがちだけど

**R774** · 2018/05/02(水) 20:00:18.38

少し早いけど次スレ立ててきた
↓↓
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1525258766/

**R774** · 2018/05/02(水) 22:02:45.19

https://twitter.com/mugi_no_hito/status/990433908457062400
長野道をスルーしたい山梨県

**R774** · 2018/05/02(水) 22:48:56.85

諏訪あたり下道じゃどうしようもないしな、そうも考えるだろ(適当)

**R774** · 2018/05/02(水) 22:50:59.19

まあ心配せんでもそんな道路は全線開通することはないから安心しろ
1000年後はわからんがなｗ

**R774** · 2018/05/03(木) 02:11:49.24

>>973　浅間山？越えのルートが希望なのかw

**R774** · 2018/05/04(金) 09:13:26.79

清里にPAを！

**R774** · 2018/05/04(金) 13:30:30.59

新直轄なんやし、要らんわ

**R774** · 2018/05/04(金) 15:27:07.79

PAより道の駅でも作ればいいのに
起爆剤になるだろ

**R774** · 2018/05/04(金) 21:27:47.46

道の駅なら今でも十分あると思うけど

**R774** · 2018/05/05(土) 10:26:35.70

いやそうでもないっすよ　富士川から南はかなり間開くし
そっから先にしばらくまともに休めるところは無い
甲府方面ならわりとすぐの所にとよとみはあるけど･･･あそこも夜トラックだらけだな

**R774** · 2018/05/05(土) 12:20:54.62

道の駅やＳＡ・ＰＡってある程度経てば集客も無くなるだろ。
そういう所を目的に行く方々って、、、

いや、何でもない。

**R774** · 2018/05/05(土) 12:26:24.28

>>982
スタンプ目当ての人もいるんですよ

**R774** · 2018/05/05(土) 13:59:21.46

>>981
富士川の南？
南部が出来るのに、それ以上作ってどうすんの
コンビニのドミナント戦略じゃあるまいし

**R774** · 2018/05/05(土) 17:00:12.77

とみざわの道の駅ショボいからなぁ
作るなら魅力的にして欲しい

**R774** · 2018/05/05(土) 18:37:48.81

>>985
52号で静岡側から来るとトイレ休憩で重宝する。

**R774** · 2018/05/05(土) 22:14:50.28

富沢のあたりは中部横断道が開通したら、ますます寂れるだろうな

**R774** · 2018/05/05(土) 23:57:22.31

清里のあたりにも道の駅つくれ

**R774** · 2018/05/06(日) 11:35:45.92

南部の道の駅はほぼ完成してるけど
背後の横断道は1年前から何も変わってないな
清水のJCTもまだ土手を削ってたし
ダマテンだけど再延期は確定的だな

**R774** · 2018/05/06(日) 13:54:54.96

山梨静岡側も全線開通しないのかｗ
長野県は全工事が終了したからあとはそっち終われば完了なんだけどな

**R774** · 2018/05/06(日) 18:14:15.72

富沢まで繋がれば相当な短縮になるでしょ
新清水から富沢までが一番ダルいし

**R774** · 2018/05/06(日) 18:45:08.09

現道が無いからね
あと無いのは中富の辺り

**R774** · 2018/05/07(月) 18:20:34.99

>>992
アクセス路だろうね、
六郷IC開通時には新たに山梨県道43号が設けられたが、
その建設さえ全て整えば進捗率上がりそうなのに

**R774** · 2018/05/07(月) 18:44:21.09

実家が清水何でGWに帰省したときに見てきたよ。
清水JCT辺りはやっと山削りも終わって、これから道路になる路盤を固めようかって感じ。
清水JCTから２～３キロ程度山梨側の部分は農道の付け替え道路や高速をまたぐ橋を建設中で、中部横断道になる部分に敢えて土を盛って橋代わりにしてた。

ちなみに、清水JCTのモルタルで固められた山にも登ってきた。
公園か展望台にでもなるのかと思ってたけど、山の裏側に住んでる老人に聞いてもそんな話は聞いてないって事だった。景色は綺麗だったよ。
ちなみに最上部ににある”あずま屋”的な物は仮設で、地面も水平では無いので結構怖い。風が強い日だと本気で命の危険を感じるかも。
夜、電飾が光ってるけど、太陽パネルが設置してあってその電力らしい。天気が良くて充電容量が確保されてるなら夜12時までは電飾が付いてるって話。

**R774** · 2018/05/08(火) 00:07:09.71

清水ジャンクションがあの有様だと、来年3月にはとても間に合わんな

**R774** · 2018/05/09(水) 16:12:25.24

>>995
清水～富沢はトンネルは貫通済みだから意地でも来年３月には間に合わすんじゃ無い？
去年発表した開通目標は「トンネル工事が順調ならば」って事だったからトンネルが貫通した以上、事故でも起きない限り再度延期は厳しい。

**R774** · 2018/05/09(水) 17:55:57.92

樽峠トンネルだっけ!?は抜けたけど
もう一個抜けてないトンネル有った気がしたけど。

まあ間に合うとオレも思うがな。

**R774** · 2018/05/09(水) 20:14:34.28

一方の下部温泉早川IC - 六郷IC間は進捗どうだろう？
先月半ばに六郷ICで降りた際は、いつでも開通OKな感じだった、
下部温泉早川IC手前（甲府甲斐寄り）が予定よりも若干時間かかってるのかな？

**R774** · 2018/05/09(水) 20:28:28.89

>>996
是が非でも間に合わすつもりなら、休日は優雅に休工なんかしないでしょ
公共事業は日程遅延でペナルティが有るわけでもないし
遅れる理由なんか、後付けで何とでもなるよ

**R774** · 2018/05/09(水) 21:04:14.24

>>999
工程有るから。
まだ時間はたっぷりある。

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