【東北道】東北自動車道 part8©2ch.net
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蓮田を「SA」と思うからがっかりするんだよ。もともと蓮田「PA」だったのが、今回の改修で「SA」に格上げされると思えば良いのである 改良で蓮田に東北方面のインターができるはずだからその点で一刻も早く欲しい
自分は東京方面は岩槻インター使ってるから要らないのだ >>458
これだけ待ったのにまだできて無いことにがっかりしたならsapa関係ない 東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒〜実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています
https://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE >>464
西那須野塩原→矢板は7/30発生の事故の調べの為の通行止めだが… >>465
さっき来たメールには事故で通行止めと書いてあったけど >>467
それは知ってる
だから別件の事故でも起きたのかと 上り 西那須野塩原→矢板の事故再見分による通行止めは予定を延長して22:20開通予定 上り久喜白岡JC過ぎ、蓮田SA4km手前の案内板が外されてた。（空・混・満表示はそのまま）
新フォントに変えるのか？っつても移設すりゃ距離が変わるだろうに。 >>471
下りから見える分には、まだ建物建ってないぞ。 >>472
国内初の野外オープントイレか
胸熱だな 最初は便所だけでもいいからなるべく早く寄らせてほしい むしろ野外オープントイレじゃなくなったのは、人類の歴史から考えればごく最近だろ。 >>480
そこでクソ過ぎる都賀西方を潰して草津・越後川口ライクな栃木都賀JC併設PA（もちGS付で
北関GS難民救済も兼ねる)を妄想してしまう。 >>482
うん。だからあんなクソな所はETC出入口専用にしちまえっつーの。 都賀西方はあのサイズがちょうどいいんじゃねえか
そんな事も分からない奴はすっこんでろ あのサイズのPAは一周回ってからじゃないと良さがわからない
理解できるようになるには結構時間かかるからな
確かに素人向けじゃない まあ俺は矢板北のほうが好きなんだけどな！
ＨＡＨＡＨＡ！！ 川口から150km以上は北関東自動車道じゃないかと突っ込みを入れたくなる 浦和から乗るけどいつも都賀西方でトイレ行きたくなるから無くちゃ困る
大谷までだと鹿沼あたりで強烈な尿意に襲われて大谷まで路肩に止めようとか考えるほどに辛くなる サクッとトイレ寄って缶コーヒー買って目薬でも挿してとっとと行くぜ、でいい時には
小さくて人気ないところの方が個人的には良かったりする 東京から那須方面に良く行くが東北道のSAPAのメシは
どうしてどこもあんなに糞高くて糞まずいんだ。
でかいところはぼったくり
東名の鮎沢ぽいのを期待して小さいところに寄っても糞しょっぱいだけ >>492
そのうち新東名なみの、まずくてぼったくり価格に全部なるから 佐野でもレストランならまだ良いけどフードコートのは物足りない >>492
東京で食ってけ
SAのメシと言えば、遅い、高い、まずい
今はそうじゃないのかもしれんが、そこをクリアしてても混んでてイヤ
無理して高速でメシ食うこともあるまい >>496 497
佐野は、行き過ぎだべよなぁ
栃木都賀JCTや岩舟JCTの間にPAを造るへぎ >>492
東名はミーハー御用達の海老名足柄を外せば昔ながらのメシがまだ食えるしな。 佐野ラーメンに引き寄せられるのは海老名の素人と一緒
ウサギが見れた頃は良く寄ったけど
トラッカーは大変だね 佐野ラーメン食いたきゃ下りて佐野市街にでも行けば良い。 >>510
それじゃ佐野ラーメンが目的になっちゃう 夜中に佐野ラーメン食いたくなってSAに下道から行ったことならある そういや黒磯PAの一般道側からの入り口いつの間にかなくなっちゃったんだよなぁ 佐野SAの朝食バイキングは、近所だから高速乗らずに裏に止めてたまに利用する
1000円でアレはコスパ良い方かと。コーヒーテイクアウト出来るし 佐野SAはいまだ残ってる別棟の便所が公団仕様でイイ味出してる。 国見SA上りの奥のほうの寂れた店も好きだ
品揃えもAVのコンビニ並み
真ん中にあるのはすごく混んでても、奥は閑散としてたりする
トイレもガラガラ >>515
あそこ普段は使う人少ないのに繁忙期には大人気だから、微妙に扱いに困ってる雰囲気がする これからは公団の香りがするSAPAが逆に魅力的になったりしてな >>517
そうなのか。あそこ普段の夜とか幽霊出そうで結構怖い。
潰せば大型スペースがもう数台増えそうなんだがな。 その数台分のスペースで繁忙期のトイレ渋滞が劇的に減るわけだから悩みどころだわな 鮎沢は牧の原改装後の、東名唯一の良心的なPAだから
もう東北道じゃ滝沢の半田屋ぐらいしか対抗できない。 で、今日は紅葉渋滞必至だろうから佐野のあのトイレが繁盛するのか。 お客様は神様
↓
神様ならトイレ行かないよね？
↓
つまり神様じゃない 佐野のトイレってなんであんなに混むんだろうな･･･団体来るともう最悪
>>524
まさに PAと言ったらコレ、って感じですき
そういや中央自動車道のPAはまだああいうの多いかな けっこう穴場って感じ 昨日今日の混雑ぶりは酷いなあ。
通常の土日を遥かに凌駕し、盆暮れ正月に準ずるレベル。
行楽シーズンの三連休、しかも週末としては本当に久々の好天というのもあるだろう。
さていつになったら家に帰れることやら。 東名中央と比べ、通常の週末渋滞は少ないが特定の時季の集中ぶりが異様だからな。 >>507
そういやウサギいたよな。雷波少年やってた頃は勝手に松井秀喜って呼んでた。 佐野SAの来客用Ｐが上り側になって使いづらい…
バイキングに行くのに旅籠屋の前の急な階段通るの大変だわ。
下り側の来客用Ｐ何故無くした？ 下りの都賀西方が駐車場工事で半分以上使えん状態だった
これが1月まで続くとなると辛い 今日の下り久喜白岡、乗用車3台事故で右車線ふさがってた。
石橋のマネでもした奴がいたのだろうか？ 東北自動車道を利用すると日本橋〜宮城県白石市まで
4号線を利用するより32kmも無駄に迂回しているなんて
高速約336km 国道304km
普通高速道路って高速で走行出来るようなるべく直線で作るはずなのにね 加須、館林とか佐野の方走ってるからね
野木とか小山あたりよりあの辺のほうが人いっからしゃーない >>545
直線だけど立ち退きが必要で信号が多い国道走ってろ >>547
渡良瀬遊水池の東側を通るか西側を通るか
東側はすでに４号線や東北本線、新幹線もあるから
西側を通して沿線のバランスとった
とか、じゃないのかな？ 那須のあたりは放射能がやばい
走るときは窓開けないようにしてる 昭和のトラックのもくもくとした黒い排気ガスのように目に見えないし感じることもできないから
実感がないだけ
防げるわけではないけど確実に差があるよ >>550
じゃあお前は千葉の東葛には行けないなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
