【よこかん】横浜環状南線について、語っていきましょう。【みなみ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2016/09/11(日) 18:02:23.60

横浜環状南線について、語っていきましょう。

**R774** · 2019/08/12(月) 22:21:58.46

>>566
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000685274.pdf
完成時のイメージ図は撤去してるね
圏央道の料金体系に組込もとしてるんじゃないかな

**R774** · 2019/08/12(月) 23:06:34.07

新湘南BPの茅ヶ崎料金所と茅ヶ崎JCT料金所は別モノだけど、
両方とも撤去する事になった場合
代わりに茅ヶ崎西ICと茅ヶ崎中央ICに料金所が造られるのかな

**R774** · 2019/08/13(火) 00:00:23.73

>>568
片方でも両方でももし撤去するなら、全てのICで料金所が必要じゃないかい
どうなるか、まだわからんけどね

**R774** · 2019/08/14(水) 00:28:32.92

伊勢原jctを起点にして目的地ごとに
1.東京＆埼玉方面：東名
2.大黒以北東京湾岸＆千葉方面：東名～横浜北線
3.横浜中心部周辺：東名～保土ヶ谷BP
4.横浜中南部内陸部：新東名～横浜湘南～横環南戸塚IC～戸塚IC～横浜新道
5.湘南・横須賀・横浜南部沿岸部：新東名～横浜湘南～横環南
と分かれそう

その上でなるべく3の車を4～5に転移させるために料金面で色々と施策を打ってくると思う。
伊勢原JCTを通過して首都高の横浜市内で降りる場合は3～5のどのルートでも同額にするとか

**R774** · 2019/08/14(水) 07:30:17.05

現金はその通りで
ＥＴＣは後から調整できるでしょ

**R774** · 2019/08/14(水) 11:46:37.98

3は狩場ICを利用してる京浜工業地帯の輸送トラックが多い印象
これがわざわざ北西線や南線を経由するにはかなり優遇しないと厳しいかも

**R774** · 2019/08/14(水) 16:37:44.01

>>572
だな。湾岸線から東名＆新東名に乗り継ぐ場合、狩場IC経由でも横環南経由でも料金同じ！
くらいやらないと、結局最短距離の保土ヶ谷bpに集中しちゃう。

**R774** · 2019/08/14(水) 17:50:47.35

>>573
確かに、ただ実現は無理っぽい
ETCで制限時間内に出入りの関門通過したら割戻しとかすればいいだけだとは思うが

**R774** · 2019/08/21(水) 13:26:27.12

現金はその通りでＥＴＣは後から調整できるだろ

**R774** · 2019/08/21(水) 14:21:17.02

まずは大和TN4車線で渋滞がどれだけ緩和するかだな。

**R774** · 2019/08/28(水) 05:36:20.10

新東名が延期して今日は圏央道神奈川区間の連絡会議…(察し

**R774** · 2019/08/28(水) 17:20:29.05

http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000516.html
開通時期延期というか未定というのが改めて示されました
写真見るとまあほんといつになるかわからないなこれ

**R774** · 2019/08/28(水) 18:52:12.61

>横浜湘南道路の本線トンネルは、５．４km(上下線計１０．８km)のうち、約３００m が施工済であり

oh...

**R774** · 2019/08/29(木) 00:09:03.83

延期が示されなかったということは、新東名よりは進捗してるってことだな

**R774** · 2019/08/29(木) 05:06:03.62

延期時期が示せない程に遅れてる…

**R774** · 2019/08/29(木) 06:45:14.01

>>578
10年後に開通出来てればマシって感じ

**R774** · 2019/08/29(木) 08:25:20.65

圏央道一部開通に遅れ　藤沢－横浜間、施工方法など課題

首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の一部として建設が進む「横浜湘南道路」と「横浜環状南線」の開通時期が遅れることが２８日、明らかになった。
施工方法の見直しなど工事を進める上で課題が生じ、国は「現時点で開通時期を見通すことは困難」と説明。今後の見通しは、有識者が工程を精査
して本年度内の公表を目指すとしている。

https://www.kanaloco.jp/article/entry-191571.html

**R774** · 2019/08/29(木) 08:33:16.37

見通し程度を「今年度内の公表を目指す」って…もう年単位で遅れること確定じゃん。無能すぎる。

**R774** · 2019/08/29(木) 11:42:21.44

延期は示されてるだろ
延期される期間が具体的に示されてないだけで

**R774** · 2019/08/29(木) 12:26:13.74

>>585
議事概要には延期とは書かれていない

**R774** · 2019/08/29(木) 13:35:09.31

>>586
今度の見通しを年度内に公表するって、延期ってことだろ
国語の点数低かったでしょ？

**R774** · 2019/08/29(木) 21:01:11.96

これで「予定通り2020年度に出来ます」とか言われたら逆にビビるよなｗｗ
新東名の2023年度に間に合うかどうか検討するんだろうね。

**R774** · 2019/08/29(木) 21:09:28.89

国語として間違ってるのは明らかに>>587の方

**R774** · 2019/08/29(木) 21:49:44.99

>>589
いや間違ってるのはお前
中学生の頃(恐らく高校すら出ていないだろう)を思い出せ。国語の点数低かったろ？
それが何よりの証拠

**R774** · 2019/08/29(木) 21:57:03.77

>>590
バカに何を言っても間違いを認めないんだろうが、遅れてはいるが開通が延期とは明言してないことを、
お前はバカだから遅れてるなら延期だと勝手に思い込んでるんだよ。
国語の問題なら完全に間違い。

**R774** · 2019/08/29(木) 22:21:10.03

ザ・細かいことはいいんだよ

**R774** · 2019/08/29(木) 23:19:35.88

乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/89163

**R774** · 2019/08/30(金) 02:14:33.70

2020年度に開通させるには、もうとっくにトンネルは貫通してなきゃならないだろ。
それが10キロ中300メートルしか進んでいないとか
施工方法の検討の必要性がとか言ってるんだぞ。

**R774** · 2019/08/30(金) 02:50:39.87

北西線は去年の夏にシールド掘削完了でまだトンネル内設備工事なんかをやってる

**R774** · 2019/08/30(金) 06:20:37.94

>>588
2019年度内にできる可能性も微レ存

**R774** · 2019/08/30(金) 08:12:53.22

>>595
んじゃトンネル貫通から開通まで2年かかるってことか。
シールドマシンは1ヶ月で500メートル、2台使うらしいから1ヶ月1キロ、
もうシールドマシンが投入されてるなら1年あれば貫通するな。
だったら1年延期で済むという楽観的観測。

**R774** · 2019/08/30(金) 10:07:10.02

技術的問題による延期だから新技術の発明待ちでしょ？
橋を設計変えて作り直すだけの新東名より早く開通するわけないよ

**R774** · 2019/08/30(金) 14:18:58.78

>>597
北西線シールドが最大で400m/月だから500m/月はまず無いかと
特に最近は土日休みだから
それと下の説明資料のP4を見るとわかるけど横浜湘南道路のシールドは並行に掘り進めるのではなく3/4と1/4を掘る変則的な形なので単純計算できない
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000754132.pdf

**R774** · 2019/08/30(金) 14:27:18.40

途中送信してしまった
それに加えてそのシールド同士を地下で接合させようとしたらメタンガス濃度が高いので工法を検討しないとならなくなった
その安全性が担保できない限り接合できない(工事を進められない)

**R774** · 2019/08/30(金) 14:38:23.19

新東名と横浜湘南の両方の記事見たけど、どう見ても新東名の方が大変でしょ。
法面崩落して橋の設計からやり直しって。
それに比べればメタンガスが出たとか上りと下りの間がちょっと狭くなったとか、
やりくりでなんとかなりそうな横浜湘南の方がライトに思える。

**R774** · 2019/08/30(金) 14:55:58.57

横環南だけでも20年度に開通してほしい

**R774** · 2019/08/31(土) 02:23:34.16

>>591
本当に、延期のニュースだって理解できないの？

**R774** · 2019/08/31(土) 08:35:45.01

>>603
どうとでもとれるように注意深く言い回してることが本当に理解出来ないの？

**R774** · 2019/08/31(土) 09:50:04.85

まあこの期に及んで予定通りなんて思ってる奴いないから
言い回しなんかどうでもいいんだよね

**R774** · 2019/08/31(土) 10:54:20.90

賢い人はとっくの昔に移住して出てっちゃった
空家の数が異常なゴーストタウン

**R774** · 2019/08/31(土) 11:20:21.25

まだ延期のニュースはない！って言い張ってるやつ居てワロタ

**R774** · 2019/08/31(土) 11:30:45.62

>>604
具体的な開通時期はどうとでもとれるリリースだけど、
開通時期が延期すること自体は明らかで、延期しないとは読み取れないニュースだよ
得意気にオウム返ししてるけど、馬鹿でしょ？

**R774** · 2019/08/31(土) 11:59:17.30

流石に土地収容できてるならこの前延期した新東名全通より遅れる可能性はまずない

**R774** · 2019/08/31(土) 17:39:59.04

>>609
新東名は工法確立発表だけど
こっちはまだ検討段階の発表だから、こっちが遅れる確率の方が高いだろ

**R774** · 2019/08/31(土) 23:32:47.49

収容じゃなくて収用な

**R774** · 2019/09/01(日) 04:19:23.99

ガチのアスペ久々に見た

**R774** · 2019/09/01(日) 10:27:19.90

公田～釜利谷間だけ先行開通するだけでも全然違う
期待してるぜ！

**R774** · 2019/09/01(日) 12:46:50.19

柏尾川の泥炭層広いな。田谷から笠間十字路辺りまで全部メタンガス包蔵か。
ガス抜きとスパーク防止と、やること多いが、やらないと空母大鳳みたいに大爆発があり得る。

**R774** · 2019/09/01(日) 13:12:39.04

何年かかる気だよ
トンネル道路とかもう作らなくていいよ

**R774** · 2019/09/01(日) 14:13:52.39

地上で作ってた方が安くて早く出来てたかも

**R774** · 2019/09/01(日) 16:44:58.92

地上で作ると反対派が活発になるぞ

**R774** · 2019/09/02(月) 13:40:33.92

横浜町田立体の完成にあれだけ時間かかってるの考えるとねえ

**R774** · 2019/09/02(月) 20:57:26.83

つまり俺たち爺が生きてる間は無理ってことだな

**R774** · 2019/09/08(日) 07:24:03.83

反対派なんかとっくに生きてないっしょｗ

**R774** · 2019/09/08(日) 13:26:57.05

栄区在住のうちのじっちゃん生きてるぞ！
近所でなんかの道路工事してるなぁっていう関心しかないけどw

**R774** · 2019/09/09(月) 19:36:30.22

八軒屋戸の文教堂が10月に閉店するってよ
本屋が無くなるのは痛いなぁ

**R774** · 2019/09/09(月) 19:55:11.78

焦土作戦の末路

**R774** · 2019/09/09(月) 23:12:01.26

庄戸・野七里あたりは本屋どころか住宅自体が廃村状態だからな
人の気配がない、バス通りを車が通り過ぎるだけ

**R774** · 2019/09/13(金) 14:22:12.86

ヨーカ堂もドンキに変わって客層が底辺になって欲しい

**R774** · 2019/09/20(金) 05:50:25.53

栄JCTの橋脚がだいぶ数増えたぞー(^_^)

**R774** · 2019/09/22(日) 16:54:14.79

>>626
電車から見るのは楽しい。
もう少し涼しくなったら電車を降りて見に行く予定。

**R774** · 2019/09/24(火) 15:50:08.67

横浜町田大和トンネル渋滞解決期待の星

**R774** · 2019/09/24(火) 22:14:38.04

戸塚の1号の山の上でマンションでも作ってると思ってたらこれか

**R774** · 2019/10/11(金) 06:11:32.86

ニコン周辺に乱立した高架脚がまるでモアイ像みたいだ
写真撮るなら今がラストチャンス
広角レンズが大活躍

**R774** · 2019/10/22(火) 12:14:43.27

本屋がバイナラして異様な雰囲気に拍車がかかったｗ
環状4号線のあの辺を片側2車線にでもして圏央道のICを
作らせてれば発展しただろうに馬鹿だなあｗｗ

**R774** · 2019/11/03(日) 21:28:44.53

一連の工事が完成したら桂町交差点に標識ができると思われるが

北：舞岡　本郷台駅
西：鎌倉　(1)原宿
東：関内　横横道路
南：公田IC　(16)金沢

金沢方面は環状4号経由と新道経由のどっちで案内されるんだろう

**R774** · 2019/11/09(土) 13:33:19.49

>>632
西は原宿じゃなくて栄ICになると思う

**R774** · 2019/11/28(木) 14:58:58.96

神戸橋のところにインターチェンジができるのはいつ頃？

**R774** · 2019/11/28(木) 19:21:36.86

神戸橋にICは出来ないけれど？

いつの間にか計画変更されたの？

**R774** · 2019/11/28(木) 21:17:15.46

されてない

**名無し募集中。。。** · 2019/12/17(火) 02:21:18.62

栄JC辺りはだんだん橋が架かってきた

**R774** · 2019/12/17(火) 12:44:16.47

>>637
夜はライトアップされてるね。

**R774** · 2019/12/17(火) 23:39:56.65

オリンピックに間に合いますか？

**R774** · 2019/12/17(火) 23:42:50.84

間に合ったら怖いわ
ハリボテで高速作るのか

**R774** · 2019/12/17(火) 23:46:41.53

ロサンゼルスでも間に合うか微妙な気がするw

**名無し募集中。。。** · 2019/12/31(火) 21:12:58.15

来年は目に見えて工事が進んだなーって思えるようになってたら良いな

**R774** · 2020/01/17(金) 23:02:56.98

>>642
残念ながら大幅に延期された。
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000765938.pdf

**R774** · 2020/01/18(土) 11:11:41.49

ジャップさぁ…w

**R774** · 2020/01/18(土) 11:17:11.32

南線開通予定2025年度wwwwwwwww

終わった…

**R774** · 2020/01/18(土) 12:33:10.15

とりあえず着工しちまえばこっちのもん的な感じなんだろうなこの見積もりの甘さは

**R774** · 2020/01/18(土) 15:55:02.90

5年も後ろ倒しとか orz

**R774** · 2020/01/18(土) 19:50:43.33

神奈川県圏央道連絡調整会議(第2回)開催結果について
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000532.html

別紙・参考資料
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000765938.pdf

**R774** · 2020/01/18(土) 22:21:14.74

元は15年開通だった記憶が

**R774** · 2020/01/18(土) 22:21:44.86

新東名の全線開通より遅いのか。

**R774** · 2020/01/18(土) 22:24:19.70

下手したら外環道東京区間の方が先に開通するかもな。

**R774** · 2020/01/19(日) 00:22:00.76

>>649
07年開通→09年→10年代半ば→15年→20年→25年

**R774** · 2020/01/19(日) 01:21:17.14

横環美波よりも横浜湘南道路の方が早いとか...

**R774** · 2020/01/19(日) 02:46:36.49

新東名が先に開通したら、海老名以東が大渋滞になるじゃん。
今の草津JCTみたいになる。

**R774** · 2020/01/20(月) 11:25:45.05

庄戸地区のおかげでまた数年間も渋滞地獄になるわけか

**R774** · 2020/01/20(月) 12:42:09.81

少なく見積もってもあと10年～20年は無理だろ。
北西線は割とサクサク進んだのに、本当南線は進捗が遅すぎる。
それもこれも面倒な住人のせいだな。

**R774** · 2020/01/20(月) 22:26:25.38

朝比奈へ抜ける23号を廃道にすべきだな
利便性を享受するべきではない

**R774** · 2020/01/21(火) 06:42:42.09

>>656 が６～７年後辺りに何というか今から楽しみ

**R774** · 2020/01/21(火) 07:30:55.18

庄戸と桂台なんかもう人が住んでないんだから、
更地にして大型ショッピングモールと巨大アウトレットに
して欲しい

**R774** · 2020/01/21(火) 22:30:28.66

さすがに金かかりすぎだろ
1000億単位で増えてくって
一体どうなってんの

**R774** · 2020/01/22(水) 00:10:30.48

一兆円超てアクアラインとか鉄道だけど青函トンネルもう一本掘れるレベルか

**R774** · 2020/01/22(水) 05:53:26.37

地盤とか条件が悪過ぎるってことなんだろうな
郊外とはいえ住宅地を抜けるためにほぼ地下構造にしても限界があるんでしょ

**R774** · 2020/01/22(水) 07:44:12.07

掘るとメタンガスが出る土地柄だから対策できる工法を検討するって書いてあったでしょ

**R774** · 2020/01/23(木) 16:03:22.03

メタンガスの資源利用はできないのか

**R774** · 2020/01/24(金) 02:36:40.20

まさかの手掘りか。

**R774** · 2020/01/24(金) 05:07:34.70

そしてちょっと一服