中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2016/07/11(月) 07:58:25.34

中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428941393/

**R774** · 2018/03/17(土) 16:10:12.27

ついでに
日曜開通が別に珍しい訳ではなさそう　中には水曜というのも
地域別に傾向があるのかな　と思ったけどそうでもなさそうだし
山陽道で言えば福山SIC（土曜）　と沼田SIC（水曜）に供用開始
http://www.jartic.or.jp/jartic_web/info/opening.html#k_hidaka

**R774** · 2018/03/17(土) 19:52:46.69

福山と沼田のSICの看板の覆いがすでに取れてるね
隣に「○○日開通」って小さい看板が立ってるけど、注意して見てないともう開通したと勘違いしてしまいそうな配置だった

**R774** · 2018/03/17(土) 23:09:20.35

なんで名神の案内標識の
新名神　岡山
の岡山のマスキングもう外してんだろ
普通開通してから剥がすだろ

**R774** · 2018/03/18(日) 07:26:34.67

同様に中国・山陽道側の高槻京都も既に剥がしてある
そりゃ剥がすのに時間掛かるだろうし、それが何枚もあると
人も作業車も限られる中で開通直前だと間に合わんわな

**R774** · 2018/03/18(日) 10:21:35.88

　　　
　　　
本日、新名神高速道路が山陽道に直結開通🙋　関西の大型渋滞スポット解消へ [389124812]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521335822/
　　　

**R774** · 2018/03/18(日) 12:32:19.06

>>910
貴君の主張は認められない。

**R774** · 2018/03/18(日) 14:58:57.63

いよいよ山陽道高槻延長

**山陽道高槻延長** · 2018/03/18(日) 15:00:39.06

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**R774** · 2018/03/18(日) 15:14:49.63

>>891
60㌔規格のカーブ（R200)があるから

**R774** · 2018/03/18(日) 15:16:59.28

>>933
片山右京なら時速180キロで突っ込んでも平気なカープなんだが

**R774** · 2018/03/18(日) 20:41:49.05

延伸区間さｓっそく実走した人レポして

**R774** · 2018/03/18(日) 21:48:15.13

橋とトンネルばかりでかなり狭く感じた

**R774** · 2018/03/18(日) 21:52:49.28

日本の国土の限界ですな

**R774** · 2018/03/18(日) 22:56:04.66

このBGMは

**R774** · 2018/03/18(日) 23:02:18.42

新名神、走りやすかったぞー
それより神戸JCTー三木JCTを3車線化させろ！

**R774** · 2018/03/18(日) 23:09:26.12

>>939
金

**R774** · 2018/03/20(火) 17:55:39.91

>>939
広島市内から出発して新しくできたとこ
試走してみたい。距離何キロあるかな？
ちなみターボ無しの軽自動車w

**R774** · 2018/03/20(火) 19:52:12.95

>>941
新しい区間以外も混じってるので参考にならないかもしれないが・・・
もともとあった区間と通して走って、話題になってる路肩や線形の比較をしてみたかったので、
広島近辺→米原回りで亀山まで→新名神で亀山～大津～神戸まで通し→帰ってくる
プランでだいたい1000キロ弱だった

走りっぱなしなら日帰りできそうだけど、さすがにきついかと思って、一泊に変えてプラン練り直し中
高槻で帰ってくるなら600キロちょっとかな？

**R774** · 2018/03/21(水) 00:02:20.55

鳥取道の観光バスの煽り運転動画怖い
追越車線をふさいでるのならともかく、一車線なんだから制限速度で走る車がいるのを前提に走行計画立てるべきでしょう

**R774** · 2018/03/21(水) 01:06:23.12

徳島道に比べたら優しい方

**R774** · 2018/03/21(水) 08:16:15.47

>>942
亀山にCANDEOホテルがそこに泊まるのがよろし。露天風呂以外に取り柄は無いけど。

で、亀八食堂で、ご当地の『亀山みそ焼きうどん』を食べるのが鉄板コース。炭水化物（焼きうどん）で
炭水化物（ライス）を食らうという、黄金の組み合わせが楽しめる店だ。

隣りの松阪に行って、松阪牛を食べるのも、反対側の四日市に行って、名物豚テキを食べるのも
さらに足をのばして、鳥羽で生カキを食うのも、さらにさらに足をのばして名古屋で手羽先のから揚げを
食うのも『自由だぁぁぁ』

すいません、ちょっと亀山近辺で仕事したことがあるので、ついつい・・・

**R774** · 2018/03/21(水) 11:27:16.28

>>943
これか
https://twitter.com/hidesan1971/status/976060446842142722?s=19

**R774** · 2018/03/21(水) 12:42:12.49

>>942
レスありがとうございました。宿泊も考えて行ってみます。
地理的にどこらへんかわからなかったのでgoogleマップ開いたら
新しいのはまだ反映されていなかったですが、
Yahoo地図であればもう反映されてました。

**R774** · 2018/03/21(水) 18:01:07.41

>>782
沼田PAスマートIC開通したな

**R774** · 2018/03/21(水) 22:53:42.04

広島インターを抜本的に改造してほしい

特に国道54号八木方面から乗り降りできるようにして欲しい
県道37号高陽辺りに広島インター第二出入口作って欲しい

**R774** · 2018/03/21(水) 23:25:55.00

乗り降りできるだろ。

**R774** · 2018/03/22(木) 19:30:21.71

山陽道三木支線はなんであんなに使われないんだろ

**R774** · 2018/03/22(木) 19:39:52.66

>>949
スマートICつまりETC専用インターであれば可能な気がする。

**R774** · 2018/03/22(木) 21:16:47.83

>>951
前にも出てたけど、需要の大半を占めるルートだと遠回りだから
中国道宝塚以東からだと、北神戸線の方が近いし、明石以西からの需要もほとんどは臨海部からなので山陽道まで上がるよりも第二神明経由の方が近い
新名神開通後は多少変動があるかも

**R774** · 2018/03/22(木) 21:43:20.16

西宮山口jctは西側に行けない構造だから、山陽道で高槻まで行きたい車は多少遠回りでも使うかもね
でも開通で宝塚の渋滞が本当に減るのなら、別に今までどおり中国道でもいいや、って思うかもしれないし・・・しばらく様子見

**R774** · 2018/03/23(金) 10:35:26.96

やっぱりアメリカは国土が広いな。
大人のトラックを小学生が運転してるぜ。
日本人だぜw
質問です。アメリカでは子供を運転させて良いのでしょうか？
アメリカでは小学生の子供を運転させるんだな。
運転うまいww
https://youtu.be/o-Px8g81P98

**R774** · 2018/03/23(金) 14:06:19.84

>>954
柳谷～神戸北に抜けてもいいんじゃない？？

**R774** · 2018/03/23(金) 19:12:13.53

>>955
日本でも道路とか道交法に引っかかる場所じゃなければOKだろ

**R774** · 2018/03/23(金) 20:08:26.39

志和で渋滞してるけど、なんかあったっけ？

**R774** · 2018/03/23(金) 23:57:49.63

下りは志和トンネルで事故があった
それこそここでよく話題になる車線変更禁止のトンネルだけど、よく事故るね。どういう事故が多いんだろ？
一度だけ遭遇した時は、「このカーブでどう急ハンドル・急ブレーキしたらその向きでひっくり返るんだろ？」というような向きで、黒い軽が横転していた

**R774** · 2018/03/24(土) 08:14:46.20

2018/03/24　8:13
宝塚IC付近渋滞中

https://i.imgur.com/PvqYRaS.jpg

**R774** · 2018/03/24(土) 13:39:03.13

岡山道のGS閉鎖するのか
http://www.sanyonews.jp/sp/article/688061

**R774** · 2018/03/24(土) 14:08:47.55

鴻ノ池SAが復活すればいいのに

**R774** · 2018/03/24(土) 17:09:44.88

高速のGSって、一般店とは異なる独特の定価が設定されていて
不当な価格競争しなくてすむし、赤が出ないようになってるって話じゃなかったっけ

**R774** · 2018/03/24(土) 18:04:17.88

今もそうだけど、名神高速下りの高槻JCT先頭に渋滞が発生しがちだね
新名神に行くくせに右ルートを通るアホが原因なんだけど

**R774** · 2018/03/24(土) 18:46:40.88

冷静に考えると上り線は宝塚西トンネルまで散々下らせておいて宝塚東トンネルの手前でまた登らせるって意味不明な線形だよな
建設当時は掘割とかトンネルとかでどうにか出来なかったんかな？

**R774** · 2018/03/25(日) 03:07:57.73

中国道って全般的にそうだよね、カーブもキツイところあるし
早期開通を優先させたのかな

**R774** · 2018/03/25(日) 11:26:59.43

宝塚IC - 西宮北IC の開通は1975年だから当時の技術では難しかったんではないかな

**R774** · 2018/03/25(日) 12:03:34.44

>>967
https://ci.nii.ac.jp/naid/130003981757/
とかの話だとサグが問題視されるようになってきたのは中国道当該区間より後っぽい。
当時はああいう線形でもさほど問題でも無かった交通量想定だったんだろうなあ。

**R774** · 2018/03/25(日) 18:16:24.99

今では大動脈の京都大阪間を片側二車線で設計しちゃう時代だったしな

**R774** · 2018/03/25(日) 20:52:45.62

サグでの速度低下の打開には、クルコンがやるような下り坂ブレーキパカパカ→上りに入った瞬間クソみたいにふかす　が一番有用なんだよなあ
燃費の上ではあまりよろしくないし、運転テクニックとしてはものすごく下手クソに見えるんだけど
最近のブレーキパカパカや坂道でも速度遵守車は実はサンドラじゃなくて、クルコン車が増えてるだけという話もある

そういう自分も疲れたらクルコン使うが、坂道で後続車からどう見えてるのか分からないんだよなあ・・・「いまブレーキONになってますランプ」が運転席にあればいいのに

**R774** · 2018/03/25(日) 23:34:35.49

>>810
小谷SAに寄って見たがまだありました。
ジャンボチキンとメガサイズもありました。
同じ料金です。ジャンボが少し小さいのがでるっていみでしょうかね？

**R774** · 2018/03/27(火) 20:02:27.62

でも小谷下りのカレー、そんなに美味しくないよね
下りは出雲そばとかいくつか力入れてるメニューはあるが、それ以外は全般に上りの方が美味しい気がする
しかし、安佐とか小谷とかあの辺で出雲そば出してるの何でだろう？「おまえ関係ねーじゃん」て気もするが・・・まあ松江道にSAPAないからな

早く新名神の視察に行きたいが、なかなか休み取れない

**R774** · 2018/03/31(土) 09:09:49.35

山陽道の上り、奥屋PAのポプラは今日閉店か。
食堂はどうなるのかな？

**R774** · 2018/04/01(日) 16:04:05.05

宝塚渋滞ほぼほぼ無くなったっぽくて嬉しい

**R774** · 2018/04/01(日) 16:16:14.83

万々歳だな

**R774** · 2018/04/01(日) 17:04:09.69

神戸JCT動画探したけど
中国道から大阪に行くには左に入らないといけないのか・・
ちょっとわかりにくいな。
https://youtu.be/E9wiPpmZXHs

**R774** · 2018/04/01(日) 22:52:21.41

これ中国道からじゃなくて、山陽道上りから新名神の動画だよ
それとも「山陽道上りから中国道経由で大阪方面」という意味なら確かに左だけど、十字のJCTだからこんなもんじゃない？
直進以外の方向は一旦左の脇道に入るのは、割とよくある構造だと思うけど…（吹田はあそこは建設や料金徴収の経緯が複雑だから例外）
新名神高槻までは山陽道の延伸みたいなものだから、そちらを本線扱いにするのも素直な発想
元々のJCTの構造が頭に入ってる人は、最初は戸惑うかもね

**R774** · 2018/04/01(日) 22:59:43.77

>>977
ぁ、そうだった訂正　スマソ

**R774** · 2018/04/02(月) 07:27:20.01

どこにでもある普通のJCT

**R774** · 2018/04/02(月) 08:36:10.55

どこにでもあるっていうけど、
4方向JCT自体数少ないと思う。　
関西の4方向JCTは複雑なの多いなw＜大山崎、垂水

**R774** · 2018/04/02(月) 09:30:36.68

ジャンクションマニア

**R774** · 2018/04/02(月) 19:03:17.41

>>981
なんか語感がホラーっぽい

**R774** · 2018/04/02(月) 19:14:52.36

複雑じゃない4方向jctって美女木しか知らない。

**R774** · 2018/04/02(月) 19:35:49.20

北港ジャンクションは美しい

**R774** · 2018/04/02(月) 21:20:41.09

鳥栖

**R774** · 2018/04/02(月) 21:26:30.66

垂水ジャンクションはヒワイ

**R774** · 2018/04/02(月) 22:43:03.12

美女木はランプあるからちょっとなぁw
久御山が一番シンプルかなぁ～

**R774** · 2018/04/02(月) 22:47:20.52

東大阪JCTはすきだ

**R774** · 2018/04/03(火) 00:11:57.72

久御山と東大阪はお手本のような構造だな
ただ東大阪は海外だと一般的だけど日本だとあそこだけ

**R774** · 2018/04/03(火) 00:25:15.81

延伸区間走ってきた
トンネル照明の新技術おもしろい。思わず鬼ごっこしてしまった。あんな近未来都市みたいな仕掛け、スターウォーズの中だけだと思ってた
SAは、いかにも最近の設計って感じ。トイレの雰囲気も面白いけど、手乾かす機械だけ場所がおかしくて、混雑する時は人の動線おかしくならないか？
「こちらはサブトイレ」の表示もわざわざ付けなくていいと思う。立ち止まって読む人が多くて無駄と感じた
トイレに反して、フードコートは極めて普通だった。大動脈で上下共通利用にしては狭すぎないか？　期間限定かどうか分からないけど、食べ物屋さんのワゴンが公園に入り込んで商売してたのが面白かった
肝心の道路部分は、まあお察しの通り・・・3車線区間と比べるとやっぱり残念だが、猪瀬の言い分も理解できるので複雑
神戸JCTはまだ何か工事が続いているけど、これ以上何もつなげないよね？　残土処理でもしてるのか

**R774** · 2018/04/03(火) 23:22:56.17

遅い22時くらいの時間帯に
国際通り近辺でで安く定食食べたい場合は
いちぎん食堂ですかね？
歩いてたらステーキ88とかたかいとこしか目につかないもしくはつかなかったので
。

**R774** · 2018/04/03(火) 23:30:57.79

>>991
沖縄スレと間違った。これは無視してください。
スマソ

**R774** · 2018/04/04(水) 07:39:01.87

やっぱり宝塚の辺り、全然混まなくなったんじゃない？

**R774** · 2018/04/04(水) 09:01:35.55

よかったな

**R774** · 2018/04/04(水) 23:40:13.10

山陽道、登りの神戸JCTは、中国道左、高槻右の表示にするより、
中国道、吹田方面左、新名神、箕面方面右と表示してくれたほうが迷わないよ。
吹田へ行きたいのに、高槻につられて、直進しそうになったよ。
高槻は、名神も新名神も通過するからね。

**R774** · 2018/04/04(水) 23:51:10.62

>>995
右は
新名神　高槻
でいいだろ
箕面はいらない

新名神は吹田を通らないと分かるんだし

**R774** · 2018/04/05(木) 00:19:10.13

>>995 これ延伸したら「高槻」の表記はどうなるんだろう
今は高槻で強制的に名神に合流させられるけど、東に延びれば高槻を特別扱いする必要がなくなる
既得権で高槻は残したまま新名神を加えるのかな
というか今の段階で「新名神　右」だけでもよさそうだけど、それはそれで全線開通してない段階ではミスリードってことか

**R774** · 2018/04/05(木) 00:46:03.02

名神大阪
新名神京都、名古屋

で良くね？

**R774** · 2018/04/05(木) 01:06:43.48

次

中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522857877/

**R774** · 2018/04/05(木) 01:34:42.71

京都　高槻　で十分わかりやすい。箕面は中国道のほうが近いでしょ駄目

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