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■■■京都府の道路事情 その6■■■©2ch.net
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2018/07/30(月) 22:16:08.57ID:CnA5JDTN
伸ばせる余地はあるだろうけど、郵便局の入り口で使うでしょ
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2018/08/24(金) 00:43:38.36ID:95JOQNsj
靴バイパスがGoogle Mapsの交通状況に対応
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2018/09/13(木) 21:22:44.49ID:t8Cs9mmQ
１０年後か
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2018/09/15(土) 13:18:04.52ID:GB7wyB88
京田辺市、精華町、木津川市
の人口増加地域を考えたらもっと早く決定しないといけなかった
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2018/09/15(土) 14:27:18.75ID:tHgk3NFD
でも声のトーンは人口に比例するからなぁ
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2018/10/02(火) 02:11:05.85ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

FPL
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2018/10/05(金) 00:26:17.60ID:O8mpBfMF
age
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2018/10/10(水) 15:02:53.13ID:aFVRUc0M
http://yamanoi.net/archives/post_14502.html

先日の豪雨の後、改めて地元から早期完成の要望を受けている
宇治田原町の奥山田バイパスと宇治田原山手線について、
役所の担当者から現状を聞き、早期完成を要望しました。
奥山田は今年度末、山手線の１工区900メートルは33年度末の完成予定です。
豪雨のたびに、この地域は大渋滞になるので早期完成は地元の悲願です。
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2018/11/19(月) 14:34:05.89ID:v08I0Ck5
紅葉山トンネル抜けて京北方面に抜けたら、
r50が日吉方面に行けないって書いてあった。
ダム湖のほとりで、京北方面に曲がったら、
すぐ脇のr50が土砂ですっぽり埋まってた。
暫く復旧しそうにないね…
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2018/11/19(月) 16:36:35.48ID:30n2i901
今のペースだと新名神に間に合わないんじゃないの。宇治田原の山手線
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2018/11/24(土) 11:59:29.30ID:01A8S9xD
間に合わせる気がないと思われる
R307城陽方面の拡幅と犬打峠トンネルの完成が先やな
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2019/01/31(木) 12:32:22.98ID:bxJYtfHX
国道２４号、木津東バイパス工事で迂回路切り替え　２月２日から
https://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20190131000071

国土交通省京都国道事務所は、京都府木津川市内の国道１６３号と２４号の重複区間の慢性的な混雑解消を目的としたバイパス道「木津東バイパス」（同市木津）整備に伴う井関川橋の撤去と新設のため、
２月２日午前に国道２４号の一部を迂回（うかい）路に切り替えると発表した。
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2019/02/07(木) 10:58:59.85ID:8+eJP/Mb
国道３０７号、奥山田バイパス３月２４日開通
https://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20190207000025

京都府宇治田原町内を通る国道３０７号奥山田バイパスが３月２４日午後３時に開通する。
府山城北土木事務所が６日、発表した。
全長約１・７キロ、幅員８メートルで、現国道の南側を並行する。
２００５年度に事業開始し、０８年度に着工した。
総事業費は約３８億円。
国道３０７号は滋賀県彦根市から府内４市町を通り、大阪府枚方市へ抜ける全長約１０５キロの幹線道路。
京都府によると同区間は最も狭い所で５・６メートルで、大型車の離合が難しい。
山城北土木事務所は「昨年の７月豪雨の時に起こったような渋滞の解消につながる」としている。
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2019/02/08(金) 00:31:40.17ID:g/4S+RQQ
10年掛かったか奥山田バイパス
何でこんなに遅れたの
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2019/02/08(金) 11:53:17.72ID:/AhIg3he
西側のトンネル部分だけなら7～8年ぐらい前にはできてたような・・・
その後ずっと放置されてて2年ほど前から急に工事再開したような印象
用地取得に難航したのかな
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2019/02/08(金) 12:43:57.66ID:lytNSvK8
ここのゴネ住人は有名やろ
そいつのせいでずっと放置
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2019/02/09(土) 13:02:10.11ID:GI7lJPVJ
新名神鈴鹿PAにも行ってみたいので、3/24奥山田バイパス走ってみるか
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2019/03/02(土) 14:00:33.92ID:S2PgLRW5
木津東バイパスと東中央線、１９年度に全線開通　京都・木津川市
https://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20190302000070

国土交通省京都国道事務所と京都府は１日、木津川市内で整備を進めている「木津東バイパス」と「東中央線」の全線が２０１９年度内に完成して同時開通する見通しになったと発表した。
関西文化学術研究都市「木津中央地区」の城山台へのアクセスが向上し、国道２４号と１６３号の重複区間の慢性的な渋滞の緩和が期待される。
木津東バイパスは、２４号と１６３号の重複区間南端の大谷交差点から城山台まで東西に結び、混雑区間の迂回（うかい）路にもなる。
東中央線は城山台を南北に貫く都市計画道路で、建設中の橋を経て同市山城町上狛まで結ぶ。
未完成だった城山台の北端から上狛の１・４キロが開通する。
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2019/03/02(土) 19:26:10.23ID:uR9lzV7w
R24城陽木津川BP、来年度から事業化されるみたいやな
でも、京奈和京都区間もいい加減に最低4車線化しろよ
理想は第二京阪直結、久御山南の病院横で。今ならまだ計画間に合う
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2019/03/04(月) 18:03:58.97ID:g+tntsPD
>>172
木津東バイパス案外早かったな
もう5年ぐらいだらだら事業やるもんだと勝手に思ってたわ
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2019/03/04(月) 19:51:33.51ID:v4El8UQu
新名神までさらに北に伸ばすんだよね？
そこも早くやってほしい
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2019/03/04(月) 23:10:10.13ID:p3AWpvFu
京都初のアウトレットも早く
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2019/03/05(火) 01:35:13.28ID:M/xeSdA8
アウトレットは２０２５年
バイパスは１０年らしいから、２０２９年？まあ暫定的に使えるかもしれんが
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2019/03/05(火) 07:23:35.52ID:TXo8YAFW
木津川の橋もはよ作れ
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2019/03/05(火) 07:42:38.46ID:M/xeSdA8
>>172に書いてあるがな
0180低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６－２３－１９
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2019/03/11(月) 17:53:52.88ID:nmJfo4/r
【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている
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2019/03/14(木) 20:40:07.26ID:5qQdGh8T
国道２４号バイパス事業化「妥当」　京都・城陽－木津川１１キロ
https://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20190314000144

京都府城陽市と木津川市を結ぶ国道２４号城陽井手木津川バイパスについて、有識者で構成する国土交通省の第３者委員会は１４日、事業化を「妥当」と評価した。
２０１９年度の事業着手に向けた手続きの一環で、国が３月末までに正式決定する。
同バイパスは延長約１１・２キロ。
周辺府道、市道と接続し、新名神高速道路城陽スマートインターチェンジと関西文化学術研究都市木津地区をつなぐ。
国道２４号は木津川や支流の浸水想定区域を通っているため、同バイパスには渋滞解消などの効果に加え、災害時の代替路としての役割も期待されている。
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2019/03/14(木) 23:14:48.79ID:wchWW4Da
>>181
ココの北側と南側のほうが混むから
この部分はどうでも良いとか思うのは俺だけ？
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2019/03/14(木) 23:48:12.05ID:0F5Aq5Ju
>>182
混むからやってるんだろ。前後はとっくに対策済

大久保バイパス～寺田拡幅（工事中）～城陽井手木津川バイパス（今回）～R163木津東バイパス（工事中）
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2019/03/19(火) 01:22:26.62ID:pRVGnVqT
決定ルート見てみたら起伏ありまくりで走りづらい道になりそうな
登坂車線を設けずに済む限界の勾配が連続してるあたりに設計担当者の苦心が見える
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2019/03/19(火) 08:25:31.09ID:tSW0CxXv
役割分担ってことなんだろうけど、歩道なくして自動車専用にした方が安上がりじゃないかってツッコミは駄目そうだな
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2019/03/24(日) 15:34:38.00ID:jzUEw+qq
奥山田バイパス開通して早速走ったで
離合困難が解消して短縮になった
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2019/03/25(月) 19:37:07.85ID:27fOCjak
奥山田バイパスさっさとGoogle反映しろやｺﾞﾙｧ
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2019/03/27(水) 14:22:22.40ID:VWWXNIxa
噂通り航空写真から自動生成してるなら
開通後の写真が届くまで反映されないのかね
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2019/03/27(水) 16:45:28.16ID:Zg4niFby
中央分離帯が太い道路が一方通行２本で表示されるのがクソ感があるね
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2019/03/31(日) 22:54:34.03ID:4iNBJFY7
そうしないと「中央分離帯をまたいで右折しろ」って言われるし
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2019/04/02(火) 09:52:16.88ID:v3RtWoei
奥山田の反映まだかよ遅すぎ
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2019/04/02(火) 19:23:20.21ID:kq+ErP0q
奥山田の道路封鎖って選択肢嫌いじゃない
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2019/04/06(土) 14:44:26.86ID:ZFoDSKgL
奥山田Google反映きたで
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2019/04/06(土) 17:04:40.79ID:LzAHScw7
勝手に旧道と交差点作って嘘やん
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2019/04/08(月) 08:39:00.16ID:Zt39aSEQ
しばらく通ってないんだが旧トンネル部分閉鎖されたん？
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2019/04/08(月) 09:48:41.89ID:b0AwDwtj
旧トンネル・宇治田原側は閉鎖
裏白バイパス側の狭小区間はそのまま残っている
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2019/04/08(月) 16:33:54.17ID:eDit0S1G
バイパスの途中から住宅側に降りれるように変わった
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2019/06/08(土) 19:33:33.09ID:jZDRoea6
十楽バイパス開通へ　国道１７８号、京都・京丹後
https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20190608000092

京都府京丹後市久美浜町十楽の国道１７８号「十楽バイパス」が９日午前１１時半に開通する。久美浜湾沿いの見通しの良い直線道路となる。
十楽バイパスは２０１２年から約７５００万円をかけて府が整備した。
全長は２６０メートルで、幅は片側一車線の約８メートル。
府丹後土木事務所によると、国道１７８号は舞鶴から宮津、京丹後市などを走る重要なアクセス道路で、カーブ区間だった旧道の見通しの悪さが解消されるという。
９日午前１０時から、現地で道路改良期成会が開通感謝式を催す。
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2019/06/08(土) 19:42:42.35ID:1ASm/6dP
将来トンネルになると切り捨てられそうな場所にバイパス
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2019/06/08(土) 20:19:55.07ID:9qjAofOR
そのバイパス、Googlemapsでは海上になっとる(´・ω・｀)
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2019/07/08(月) 22:21:20.07ID:I7yJoSYY
京都・亀岡の法貴バイパス、開通時期「未定」に　予算確保できず
https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190708000150

京都府が亀岡市内で進めている国道４２３号法貴バイパス（約３・６キロ）事業で、開通時期の見通しが立たなくなった。
当初は２０２０年度完成を目指したが、昨年に２２年度へ延び、６月には「未定」に後退した。
大幅に遅れる可能性が出ており、京都府は近年の災害多発で十分な予算が確保できなかった、という。
国道は亀岡市と大阪市を結ぶ幹線道路。
交通量は多いものの、法貴峠はヘアピンカーブの続く難路で、大雨のたびに通行規制される。
昨夏の西日本豪雨でも路肩崩落で３カ月以上通行止めになり、国道９号老ノ坂峠の閉鎖とともに市内全域が「陸の孤島」になる大きな原因となった。
府は１３年度から峠を迂回（うかい）するバイパス事業（曽我部町－西別院町）に着手し、４２億円かけ、２０年度の完成を目指した。
しかし、昨年度までの６年間に投じられた事業費は計約６億２千万円。
区間３・６キロのうち、用地買収にめどが立ったのは約６００メートルにとどまる。
最長２３０メートルの橋を４カ所設置する計画だが、まだ設計もできていない。
府は毎年６月の公共事業概要で完成予定を公表し、昨年に２年遅れる見通しを示した。
今年は国の公共事業費増額で９億５千万円を確保したものの、「開通時期を言える状況にない」とした。
地元の曽我部町と西別院町の自治会は０８年、整備促進協議会を設立し、早期開通を求めてきた。
同会の法貴良好会長（６７）は「開通は地元住民の悲願だ。トラックの通行も多く、一刻も早く安心して通れる道路にしてほしい」と願う。
府南丹土木事務所は「急ピッチで事業を進め、完成区間から順次、開通させることも検討している。地元の協力を得て、早期開通を目指したい」という。
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2019/07/09(火) 10:02:34.44ID:wRKI7hzM
昨年も派手に崩れましたよね。
その前にも崩れていたような。

道路を作るよりも、治すので手一杯のいたちごっこ？
用地買収を受ける人は、大阪や神戸に車で出る用事でもない限り、
恩恵受けないしね。

このご時世、土地を買ってもらえるだけでも有り難いのかもだけど…
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2019/08/25(日) 21:13:48.91ID:4cwUN/nw
今日夕方、R367の途中峠のヘアピン近くで、北行きの路肩に軽自動車が落ちてたわ。無人やったから、ドライバーは既に移動した模様。明日レッカー移動なんかな。
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2019/08/26(月) 04:53:19.51ID:vBCNIByU
？
滋賀？
京都側にヘアピンってあったっけ、
それとも途中越か？あそこはR477だし
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2019/08/26(月) 07:03:23.68ID:qO8VbErt
>>205
あ、滋賀県内かあそこ
赤い減速帯のあるヘアピンの辺り
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2019/08/26(月) 08:55:04.00ID:vBCNIByU
トンネルの向こうは滋賀だけど、その先にわりとキツいカーブが続く所があるよね、多分それかな。
この道はわりと空いていて、北陸や若狭方面にのんびり走る時にいい道だね。R161は殺伐としているから、よくこっちを選ぶよ。
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2019/08/27(火) 23:18:05.54ID:asLiv7Ud
【楽只】北区紫野北花ノ坊町
☆北いきいき市民活動センター
★楽只浴場

【養正】左京区田中玄京町、田中馬場町
☆左京西部いきいき市民活動センター
★養正浴場

【錦林】左京区鹿ケ谷高岸町
☆左京東部いきいき市民活動センター
★錦林浴場

【三條】東山区三条大橋東3丁目下る教業町
☆東山いきいき市民活動センター
★三条浴場

【壬生】中京区西ノ京新建町
☆中京いきいき市民活動センター
★壬生浴場

【崇仁】下京区
☆下京いきいき市民活動センター
★崇仁第二浴場
★崇仁第三浴場

【久世】南区久世大築町
☆久世いきいき市民活動センター
★久世浴場

【上鳥羽】南区上鳥羽
☆上鳥羽北部いきいき市民活動センター
☆上鳥羽南部いきいき市民活動センター

【吉祥院】南区吉祥院砂ノ町
☆吉祥院いきいき市民活動センター
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2019/08/29(木) 01:29:54.50ID:9C+lG+9R
ドライブ終わりに一っ風呂ってか？！
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2019/10/06(日) 12:28:45.16ID:BdT252ca
抜粋

２０年以内の整備する区間
国道１６９号　有市　
国道１７８号　袖志
国道３０７号　甘南備台
国道４２３号 法貴バイパス
国道４２９号 榎峠
国道４８２号 丹後弥栄道路

２０年以内に着手
国道１６３号　銭司～木屋
国道１７５号　由良川河川
国道１７８号　日置～長江
国道３０７号　宇治田原町～京田辺市
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2019/10/12(土) 17:06:37.45ID:LjXKbzIp
花背峠が倒木で通行止だと
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2019/10/16(水) 22:08:19.19ID:rLRs1b0w
>>211
＞国道３０７号　宇治田原町～京田辺市

城陽市内の拡幅とは別件のようだが何のことやら
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2019/10/16(水) 23:57:05.21ID:j/z7eQQs
新名神インター付近の線形改良のやつじゃないの？
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2019/10/17(木) 05:42:02.61ID:69y4wm84
それはもう着工してる。
［宇治田原山手線 南～贄田］　宇治田原の新しい役場までの道　
［市辺～奈島］ 　　　　　　　　　　インター付近の改良

区間の指定がなくて自治体の名前だけが書いてある道路は今後も整備が続くぐらいの意味しかないんじゃないかな。
トラックが通るには狭い区間残ってるし
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2019/11/29(金) 21:50:18.49ID:A+7quV//
年末の工事が始まるお
年度末だけにしろ
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2019/12/07(土) 12:21:54.70ID:4wb3bdLT
新名神６車線化を緊急要望　「トンネル掘削後だと金と時間かかる」と京都府知事
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/92564

京都府の西脇隆俊知事は４日、国土交通省を訪れ、新名神高速道路の６車線化を要望した。
着工中の大津－城陽ジャンクション（ＪＣＴ）、八幡京田辺－高槻ＪＣＴは２０２３年度の完成を予定。
両区間とも暫定４車線とされている。
政府が近く取りまとめる経済対策で、国が低利資金を供給する財政投融資を新名神の６車線化など道路整備に活用することが検討されているとの報道があり、府は急きょ要望した。
西脇知事は赤羽一嘉国交相と面会し、両区間はトンネルや橋りょうが多い点を説明。
「トンネルを掘ってから６車線に広げると、お金がかかり工期も長期化する。全線を６車線で」と訴えた。
自動運転のトラックによる隊列走行の実用化に向け、城陽ＪＣＴ付近に新物流システム拠点を誘致する計画にも影響するとして理解を求めた。
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2019/12/08(日) 09:41:11.61ID:/wI5BZzy
>>218
良い事どす
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2019/12/08(日) 11:08:09.29ID:urzVfqYz
京都城陽のアウトレット来年7月開発着手　開業当初の「りんくう」や「神戸三田」より大きく
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/71846

京都府城陽市の東部丘陵地にアウトレットモール進出計画を進める三菱地所・サイモン（東京都）の大規模開発基本構想をテーマに、市議会建設委員会が１１月中旬、開かれた。
事業者が来年７月に開発に着手し、２０２４年３月末に終える予定としていることを市が報告した。
事業者から構想の提出を受けた市の説明では、店舗面積約３万平方メートル。
開業当初で比較すると、近畿のアウトレットモールでは、りんくう（大阪府泉佐野市）や神戸三田（神戸市）より大きい。
新名神高速道路の仮称・城陽スマートインターチェンジ（ＩＣ）方面につながる外周道路の一部は事業者の開発区域外で、
市は「将来、（アウトレットの東側に当たる）中間エリアが整備された際のＩＣへの新たな導線として、市が整備する」と説明した。
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2019/12/14(土) 13:56:42.55ID:uns3tyqU
新名神、６車線化へ５５００億円　大津ー城陽ＪＣＴなど　補正予算案
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/97713

国土交通省は１３日発表した２０１９年度補正予算案に、新名神高速道路の大津―城陽ジャンクション（ＪＣＴ）、八幡京田辺―高槻ＪＣＴの６車線化を加速させる財政投融資５５００億円を盛り込んだ。
新名神の両区間は計３５キロあり、２３年度に暫定４車線で開通することが予定されている。
今回の補正予算案はトンネルや橋りょうなどの大型構造物は先行して６車線分を建設しておく内容で、将来の拡幅がスムーズに行えるとしている。
事業費は約４千億円で、低利子の財投を活用することで財源を確保する。
大津市で散歩中だった保育園児の列に車が突っ込んで園児ら１６人が死傷した事故を受け、未就学児の交通安全緊急対策などにも約２６０億円を計上した。
歩道や防護柵を整備するほか、スピードが出ないよう道路幅を変えたり、路面に凹凸を設けたりする。
６車線化を要望してきた京都府の西脇隆俊知事は、「（城陽ＪＣＴ付近への）新物流システムに対応した拠点の誘致にも弾みがつく。地元調整や用地買収など最大限協力し、新名神を活用した人流・物流・産業の拠点形成に取り組む」と歓迎した。
滋賀県の三日月大造知事も「京阪神地域へのアクセスが強化され、県内の南部・甲賀地域などで工場立地が進むなど、産業経済活動のさらなる活性化につながると大変期待している」と早期整備に向け協力する考えを示した。
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2019/12/18(水) 07:43:22.51ID:h+SkXc/N
時代錯誤もいいところやな
規制でどんどん潰れてるこのご時世に
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2019/12/28(土) 14:02:22.52ID:mz4HktCx
京都縦貫自動車道（宮津天橋立IC～丹波IC）の移管等について協議を進めてまいります
― 使いやすい高速道路を目指して ―

＜協議方針＞
１ 京都縦貫自動車道（宮津天橋立IC～丹波IC）
　(1) 移管予定時期：令和５年４月
　(2) 移管後の料金：ＮＥＸＣＯ全国路線網（地方部）と同等水準とし、休日割引などを導入
２ 京都縦貫自動車道（丹波IC～大山崎JCT・IC）
　　八木本線料金所及び篠本線料金所の撤去を行うなど、利用者重視のシームレスな料金体系の実現を目指す。

https://www.kkr.mlit.go.jp/news/top/press/2019/20191227-1.html
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r1/1227/
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2019/12/28(土) 14:41:42.30ID:mz4HktCx
京都府は27日、府が管理する京都縦貫自動車道の北部区間について、西日本高速道路（NEXCO西日本）へ移管すると発表した。
（日経12月27日付）
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2020/01/13(月) 22:25:11.92ID:OnegOfcS
>>221
新名神の全線正常化が早期に実現しそうで何より
京都府ではないが八幡高槻間は枚方トンネルや淀川橋梁だとか
拡幅どうすんねんと思わせる構造物が連続する区間だからな
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2020/01/26(日) 12:56:39.07ID:ZRWEeLkc
京都は道路環境が悪い
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2020/01/27(月) 13:52:33.51ID:RawYUWqc
日本の道路は中京圏と北海道を除いてどこ行っても悪い
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2020/01/27(月) 14:11:12.15ID:pPM/bpZD
北陸は道路状態がいいよ
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2020/01/27(月) 14:50:08.73ID:8dy+JdaM
阪神間では尼崎だけはめっちゃいい
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2020/02/12(水) 18:53:20.94ID:wNcAJc/v
北陸新幹線
敦賀以上は延伸イラン
道路に銭を使えば
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2020/02/13(木) 06:03:38.12ID:1+e7XFij
>>228
大阪も1970万博絡みのルートは比較的道路状態がいいが、如何せん車大杉・・・
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2020/02/18(火) 01:19:03.55ID:mjTiDlyj
時間短縮にはならない気がするが精神的ストレス回避で迂回できるかと
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2020/04/14(火) 19:54:00.20ID:Oldci5xD
向日市は道路環境
悪すぎ
計画遅い
早く立ち退きさせろ

明石市みたいに
明石市長見習えwww
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2020/04/14(火) 21:46:19.90ID:Loa6Hy5g
向日市のあたりは地図見ると南北に直線的につながる道路がマジで無くて笑える
未だに歩道がない街道筋に車が集中する一方で4車線道路は行き止まりで放置されてて誰も使わない
造りやすいところから造った結果まともに機能しない道路網ができましたとさ
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2020/04/15(水) 00:55:10.34ID:+gdKKcKH
>>238
それ長岡京市か京都市の話だろ
向日市は道路なんか一切整備してない
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2020/04/16(木) 22:19:53.50ID:Ra6xz7/P
>>239
整備してないwww
駅前もショボイ
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2020/04/27(月) 19:42:01.28ID:uT8keRV3
R24長池の信号、点滅信号から矢印信号に変わったの知らないトラックが結構いる
道を譲られても右折が出ないので動けません
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2020/07/25(土) 11:09:17.41ID:QZ2RfjmE
コロナ
他府県ナンバー車
多いやん
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2020/07/25(土) 21:09:40.73ID:EhSXVUZc
転勤族ですまんな
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2020/07/26(日) 12:27:20.25ID:/3Bn04kn
他の地方はともかく隣県は普通に生活範囲でしょ
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2020/08/19(水) 01:41:58.56ID:MWjstg2r
五条本渋滞ひどいから改良工事どんどんやってくれ
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2020/10/08(木) 00:48:18.58ID:nB+667OZ
宇治街道の踏切がが閉鎖されました。交差点間違えないようにね
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2020/12/07(月) 11:34:34.85ID:Fubsdcvn
犬打ち峠トンネルやっと来たね
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2020/12/08(火) 18:49:32.14ID:uveMMpig
道が増えて国道307号の負担が著しい
さっさと国道24号バイパス作らないとまずいのでは
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2020/12/08(火) 19:19:04.62ID:Zk3xogKu
井手と宇治田原間の雑木林伐採して真っ直ぐな道造るみたいだな
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2020/12/09(水) 13:35:05.49ID:flrQ591q
そこと連動して宇治田原中心部をスルーする307のバイパスも早く作れよ
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2020/12/22(火) 07:55:42.55ID:55l9i00N
新名神の工事で
城陽市はダンプ渋滞
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2020/12/22(火) 13:17:47.71ID:wEXZJPh/
>>252
こないだ、24のバイパス走ってたらダンプに煽られたわ。団子になって走ってるのに、車間詰めてライトまでつけてきて（昼間に）、挙げ句の果てにはクラクションまで鳴らしやがった。
あまりにうざいので左車線に移動したが、俺の前に居た車にも同様に煽り運転して、ジグザグ走行までしてたわ。
クズ過ぎる。
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