【LED】((( 道路照明 )))【メタハラ・ナトリウム】©2ch.net
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乙
首都高は白色LED化が進んでいるね
一般道でもよく見るとLED照明にヘッドだけ変わっているところを見る@横浜市 街路灯・外灯・道路照明等 水銀灯・ナトリウムランプ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1147728001/
趣味一般板のスレ(dat落ち)2006/05/16〜2015/08/02 まぁ時代の流れでしょ
水銀燈でも200W、400Wあたりならともかく
効率悪い40W水銀ランプなんて、今までよく廃れなかったよなぁと思う 無電極ランプはマイナー
道路用だとLEDランプ、(有電極)メタルハライドランプ、高圧ナトリウムランプがメイン ナトリウムランプつかってるとこ
せめて交差点だけでもLED化してくれないかな? 高圧ナトリウムランプは明るくないか?
水銀灯は暗いから無くなってほしい 愛知県内の県道はほぼすべてLED化完了。
照明LED部分だけをリース方式にして昨年いっきに取り換え。柱は県所有。
新設道路照明も最初高圧ナトリウムだったのに1か月でLEDに交換wさすがお役所。
となりのしぞーか県は節電で消灯してるとこだらけ。
LED交換時に再点灯すると言っているが3か年だか4か年計画らしい。 続き。
県管理の国道もほぼLED化完了済み。直轄国道は高圧ナトリウムが多い。
圏内各地域ごとの建設事務所ごとにLED照明の機種が違ってて面白い。 311直後の節電要請で湾岸・中環が真っ暗の時期があって、
それから一気にLED化した。 横浜市では住宅街にある防犯灯をすべてLEDにすべく大規模更新しているよ
蛍光灯時代に比べて明るくくっきりだ
ただ不良品があり24時間点灯もあるからそれがどうなるのか気になっている
通りの照明は所々LED化されているけれどすべてが更新されるかはまったく不明 LEDの街灯は眩しいから、
個人的にはあまり好きくない。
花粉の季節に見ると、光が乱反射しそう… 水銀灯は白熱球に比べて明るく長寿命だから導入されていた
薄暗いだけだからなくなれ 霧の発生する峠までLEDにするなよ
大幅に視界悪化したわ 色温度が低い照明だと、霧の中での散乱光を軽減することができる。
すでに色温度の低いLED灯が存在しているが、霧対策用として普及していない。 >>12、国道23の名豊道路は高圧ナトリウムランプはイイネ(^o^)/
あれは1990年代のものかな、発光部がちょっとしゃくれよるやつ
消費電力多そうだけど、
まだまだ新潟や広島、九州各地の直轄国道で今でも見れるね。
ちょこちょこLEDにも変わりだしたけど、デザインカッコいいやつは受け入れられるわね 昭和に設置された道路照明は照明器具が赤オレンジ色だけれどセンスはないなと思う
あれがかっこよかったのかな
平成に入ってからも少数だけれど高圧ナトリウムで同色の器具を見る 常磐道柏以北も照明入れようよ。
あそこ周りに建物もなくて フォント変更とかSAPAリニュより安全面で有益なのに カーブに光るものを置くよりも照明で照らしてくれたほうが良い 東京湾アクアラインではトンネル区間のLED照明化が進んでいる
上り方向は完了してたのだけれど薄暗すぎるんだよ 下りのオレンジ高圧ナトリウムランプとの差が明らかだった
まだまだLED道路照明は発展途上なんだな 元々が異様に明るかったからな
更新後のほうがむしろ適正といえる アクアトンネルの元も異様に明るくはないよ
LED道路照明は光の広がりが課題だ こないだ九州道走ったら、若宮〜古賀の山越え区間がLED化かつ、
広島方面行きにも新設されてた(もとは熊本方面行きのみ)
事故が多いんか、久しぶりの照明新設の例 アクアトンネルはLED道路照明の暗さも気になるけれどそれ以上に速度規制の標識が気になる
これは警察の管轄だからか管理ができていない 80km/hのLED表示も消える寸前という雰囲気だよ おとといトンネル事故があった広島県内の高速道路は、暗いトンネルばかりだな。
80キロ制限区間のトンネルは、100キロ制限区間のトンネルと比べて暗いし狭い。 高速道路の照明は更新が進んでいるけれど古いところがまだ多い
事故現場は昔のトンネルらしいナトリウムランプの明るさ 山陽道・八本松トンネルの照明は蛍光ランプ(入口付近は高圧ナトリウム灯で増強)
あの区間は事故が多いから、全国の中で優先的に蛍光ランプ化した。 広島県内に多い高速道路トンネル内の進路変更禁止は
むしろ混乱を招いていると思う。
トンネル内を交通量に見合った適正な照度にして
できるだけ規制を廃止したほうが良い。 >>39
トンネルの設計が古く、外より一回り中が狭いトンネルは今でも進路変更禁止なのが普通だよ
東名高速とかにも普通にあるし
それでもトンネルの70キロ規制がなくなっただけマシになったと言える 神奈川県内は進路変更禁止が多いけど、
他の県だと長大トンネルや急カーブなのに無い所とかあったりする。
各県警によって進路変更禁止の基準が異なるのは問題ある気がするけど、
下手な策定もできないんだろうな。 死亡事故のあった八本松トンネルの照明がLEDに更新されていた
https://youtu.be/LDp6p_M4ycU
重大事故が起こると対処が早いというけれど全国的にトンネル照明の白色LED化は流れだ お初です。
新潟県内の照明はどうなってるか詳しい方教えて下さい!お願いします。
信号は大分ねLED化されてきてますが、照明の事は解りません・・・ >>42
そのトンネルは蛍光ランプのままだよ
最近、山陽道ではLED照明を使ってるトンネルが増えてるから、じきにあそこも更新だろう 高速の照明をLEDに変えた時の、利用者側のメリットって何だろうね? アームが無い分(たいていはポールに直付け)圧迫感が少ないとか? >>45
ナトリウム灯と大きな差を感じるのは、遠くの白線と黄色線の違いがはっきり分かること。
でもこれは白く光るメタハラも同じだけどな。 アクアラインのトンネルは上り線がLED照明になったのだけれど
下り線ははじめのところがLED化されたところで1ヶ月以上も動きがない
上り線で問題点に気づいて工事を止めているのかなと思う 元々あのトンネルは3車線規格で断面が大きいからね。
単位長さあたりの出力をかなり大きいものにしないといけない。 LEDは光の広がりが厳しいから配光を良く考えないといけない
明るく照らすことはできても範囲外はくっきろと真っ暗
それが農道などの照明にはメリットなんだけれどね
これまでは道路照明による育成不良を理由に照明がつけられないところもある >>50
他にもスペクトルが鋭いので狙った波長の光以外を出さない設計にできるメリットがある
植物の生育に影響しない波長の光だけにするといった運用ができる 新潟県内は11月〜3月末までは暖色LEDにして4月〜10月末までは白色LEDにしたらいいと思う。 照明のアーム
取付角が大きく、斜め前方に照らすタイプがあるよね
主に70年代以前に設置されたやつ
特に東京都内に多いけど、あれをオリンピックまでに大胆に更新してほしい
他の国(新興国含む)と比べても、著しく時代遅れに感じるから 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
EE07B >>54
大きく曲線を描いてて、かつ斜め上を向いてるあれか
都市で使うのは全然スマートじゃないけど、都は道府県と遅れて
90年代まであのタイプが増設され続けたんじゃないかな?
それに灯具が非カットオフ型だから光が漏れまくる . 【 未成年者淫行(児童買春)容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
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_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に現金を渡す約束で
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、6月にも別の16歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす 「タン蔵」 or 「バカボン」 などの異名で呼ばれている中年変質者です
■児童買春容疑で緊急逮捕後も、反省するどころか某掲示板で開き直った発言を繰り返しています (※下記レス参照)
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を! 怪しい男に気づいたら警察に即通報を!
※犯人(グランパス・ファン)の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
LED防犯灯の40VAタイプはグレア(眩しさ)や光漏れが酷いな
まだ製品改良の必要性は大いにある いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
X0T 30年物ポールの上部を切断してLEDユニットにしているところがあった
財政難は深刻だな 大雑把にこんな感じ
>>22
これはかっこいい。カットオフ型だし
https://imgur.com/gallery/Qfj6kQI
石川県の県道だけど
21のいうように中国地方のR2でよく見かける
>>61 ワロタ ゴツ過ぎ 川崎市は水銀灯だけLED照明に更新する管理計画だったのだけれど
2019年からオレンジ色の高圧ナトリウムランプも含めて全て新旧問わずLED道路照明に更新するそうだ
道路照明の種類が多いと管理も大変なんだろう 東名:御殿場まで 約80km
中央道:八王子まで 約25km→笹子TN終わるまで 約80km
関越道:嵐山まで 約45km
東北道:久喜まで 約25km→栃木都賀JCTまで 約75km
常磐道:柏まで 約10km→つくばJCTまで 約35km
東関道:成田まで 約50km
位になるといいんだけど。 九州道の太宰府〜鳥栖、付けて呉
交通量多いのと、豪雪地帯だしー >>63
導入する地域が増えて、増産に繋がれば量産効果でより価格が下がって導入しやすくなる 消費電力を減らせるってのもアドバンテージになってるよな
数年で更新費用の元が取れるらしい 農道にある根本がさびのひどい照明柱も活用
上部のアームは切断してLED照明ユニットを取り付け 一斉に川崎市で道路照明のLED更新が始まった
担当している業者はLED照明ユニットが黒色を使用
入札情報によると色の指定はないから業者の趣味だな
古い水銀灯以外の設置時期に関係なく高圧ナトリウムランプも対象 成長した枝に阻まれたところだけ更新されず
あとはポールが劣化していると判明したところも後回し 笹子トンネルの照明LED化は割と早かったけど視界に入ると目がきついので照らす先を工夫してほしい。
…でも、もう慣れたような気がする。 新設の照明ポール、1990年代まで主流だった長円型が復活しつつあるな。
LED道路照明灯の道路に対して直角方向の光学特性が、KSC-4やKSC-7に近いからな。
直線型ポールにLED道路照明灯を取り付けたら、
仰角を大きくしないといけない場合がある(光害につながる)から、
そうしないために灯器の位置をオーバーハングさせるのな。 設置コストや耐震性がどうのこうのということで20年ほど新設は直線型テーパーポールだらけだったが
もともと樹木や遮音壁があったり、交差点であったりする場所などに
やたらめったら直線型を取り付けることに無理があったわけで 都内の道路照明が古臭い
今夏までにどうにかならなかったのか?
国内の主要地方都市より酷いぞ
海外にしても東南アジア諸国さえこの手の更新は怠らない
せっかく警視庁は信号機を歩灯ともLED化を進めたのに >>74
あれって一般道で導入するとやっぱDQNに破壊されるのだろうか?
高速だと簡単に立ち入りできんから破壊の可能性も減ると思う。 8m以上の高さの構造物だとどちらかといえば鳥のフン害のほうが問題
平成前期には、歩行者信号や低い位置の標識等へのイタズラがよくあったようだが
今では色んな所にカメラがあるし、そういう事案等の発生は落ち着いてきてるはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています