【名古屋環状2号線】国道302号線【名二環に並行】 [転載禁止]©2ch.net
てか知多半島道路に接続してないのが意味不明
知多半島道路出て名二環こっちって標識に誘導されると信号待ちの大渋滞の一般道に下ろされて、曲がって伊勢湾岸自動車道に入って、ほんのちょっと移動して300円とか取られて名二環に入るからな
これなら知多半島道路を大府西のインターで下りずに大高まで行って名四国道から名二環入ったほうが信号ないからいいじゃん
もしくは下りて一般道経由で名二環入れば安いし
なんにしろこんな不親切な繋がり方って無いわ、せめて大府西で下りずに済むように直接伊勢湾岸自動車道に繋げばいいのに、交差してるんだからさぁ >>287
名四国道から名二環に直接入れないから、おとなしく大府西で乗換えろ。 料金案出てるじゃないか。
https://www.c-nexco.co.jp/images/news/4737/6c16e410d44f4a9caab11bcc0842576e.pdf
有松〜鳴海を非ETC車は現状620円→改定後1100円
改定後のETC車は260円だけど非ETC車は1100円w
休日割引廃止orz >>289
値上げするためにクソ資料作ってんだよな。
コロナウイルスの件といい日本人ってアホなの
かもな。 >>291
俺にとっては間違いなく値下げなんだが。とりあえず読んでから矛盾点を書けよ 名古屋西〜勝川間300円だった昔は夢のような料金だったんだなぁ。
更に回数券で270円で躊躇なく使ってた。 令和2年度事業計画通知[予定]（令和2年度政府予算案）
http://www.cbr.mlit.go.jp/guidance/yosan/R202_R2jigyoukeikaku/index.htm
国道３０２号 令和２年度事業内容
春日井市勝川町〜名古屋市守山区喜多山
・〈調査設計〉
・橋梁下部工、〈橋梁上部工〉
いよいよ、庄内川春日井大橋４車線化の橋梁工事が本格化する感じかな >>292
多くの人は割高になるってことじゃない。
名二環なんて有松から鳴海を値下げしたところで、
他は大幅な値上げ。
競争がないから、適正な料金で利用促進を図り、
利益を得る考えは皆無なんだわな。 >>294
名鉄瀬戸線が高架になってからだ
４車線化はまだまだ先の話だ
もう生きとらん >>296
じゃあ、何のための橋梁上部工？
一番のネックは庄内川大橋なんだから、その橋梁上部工が終われば、用地はあるから４車線化に向けて動き出すんじゃないの？ なんでこんなに高くするんだよ。
本当、日本の高速はクソすぎる。 名古屋市千種区 鏡池通4交差点
https://goo.gl/maps/DbrXurig3RXwkqwV8
こんな標識を 勝川町4、勝川町4東 の 東行きに設置してほしい。 春日井大橋の工事始まったな
ついでに、味美あたりで城北線と並行してるエリアに、新しい道路を作っています？みたいな工事看板あるんだけど、3車にする計画なんてあったっけ？ >>308
通勤に使ってる人は自腹で払って通勤してるの？
うちの会社はなんか補助あるようだが、全額出るかはようわからん。 >>314
29番の令和2年度 23号蒲郡BP金野第5橋西下部工事が令和4年12月16日
さらに上部工事を考えるとけっこうかかりそうね 料金発表直前にしかしないのかな？
通勤費負担は凄く重くなりそうだが。 >>323
あまり開通間近って感じしない動画だよな、もっと実物の写真とか載せてほしいわ
こんなCGだけの動画ならもっと前から作ればよかったのに 観てみたけど、想像以上にひどかった
専門学校生の課題かよ
こんなもん作るのにいくら払ったんだよボケナス 名鉄名古屋本線新清洲駅付近鉄道高架事業
新清洲駅の区画整理の工事始まってるようだな
https://youtu.be/SFqVK8i9M_I >>320
豊田上郷スマートが3月27日開通だと。
料金プラン変更は同一日にやりそうだから
名二環も27日だな >>329
やっと発表あったのね
思ったより遅れたな 次は一般部の4車線化の早期着手だけど
喜多山駅付近は上りの切り替えが近そう
新清洲駅付近は新清洲駅前の造成工事がはじめったばっかなので用地取得もこれからか線路工事に取り掛かるのはまだかかりそうだな
甚目寺駅付近は事業化されてない
>>332
2つあるってことは専用部はそっち
一般部はこっちか 加齢臭、口臭、アンモニア臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめてください。一人行動してください。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。
デブ、ブズは、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。 東行き 勝川町4丁目 及び 勝川町4丁目東交差点手前に
車線案内標識が設置されていた 津島線の高架化なんて夢のまた夢
ここは跨線橋かアンダーパスにせんと進まんやろ
変わる見込みのない相手を変えようとするよりまず自分たちが変わる要領でね 駅を高架駅化せずに302号を踏切除却できればいいなら事業費は圧縮できるとは思う 東北部は計画通りなんだろうか？
庄内川大橋の工事は始まっているが、作業スピードがゆっくりすぎて全く進んでいるように見えない そもそもまだ都市計画事業認可されてないんじゃないかな情報がない
仮線用地の土地収用全然だし
土地区画整理事業が完了してからだと思う >>340
喜多山駅の高架と同時で良いからのんびりやってんでね？
確か令和6年3月だったはず 302外回りの勝川インターの合流車線考えたやつガイジだろ
19号まで3車線用意しないから渋滞するんだろうが 「事故がないようにやさしくしましょうねー」
「やっぱりジジババに運転させたらアカンわ。サッサ免許返納して」
「インフラでの渋滞は国家の損失。データも自動で取ってAIに分析させてウンタラカンタラ」
時代が進んでいる。まあもう少し待て。 喜多川の高架が片方出来たせいか、302号の渋滞が少しマシになってる気がする
気のせい？ 全部上げて4車線化するんだから現地点での効果がなくても意味ないわけじゃないだろうけど
踏切回避するため高速乗ってる人や迂回してた人が使い始めたらどうなるかしらんが 名鉄の瀬戸電とかいう森山区民と春日井市民をイライラさせるためだけのクッソ迷惑なNIMBY施設なんとかしろ 名鉄は自治体が工事費全額出すので高架にしてくださいと言ってくるまで着工しない てか今は民鉄側から高架事業に積極的になるほど羽振りの良い会社ないと思う 高度成長期の設計だからかもしれんが
道路をオーバーかアンダーパスすべき感はある
いまさらだが 名鉄瀬戸線さっさと高架化しろや
バイパスに踏切てなめとんのか あこらへんは住宅地と田畑がメインだから対して混雑はしてない気がする
だから後回し >>357
なめとんのは地元の自治体だからな。自治体が都市計画をつくるんさ。
センセイつかって役所の尻叩け。 バイパスの癖に信号が多すぎる
スピード出させないためにわざとやってるのか？ >>363
302が快走路になったらC2の存在価値がなくなるので官製渋滞させます
C2の制限速度が80km/hくらいまで上がれば302のメリットも出てくるんだがな 作り方がおかしくないか？
右折レーンが短すぎるし左折レーン無さすぎだろ
立体交差も増やせよ
この道走りにくすぎだろ ゆとりーとラインとかの下をくぐるところ、少しだけ拡張工事してるようだがなんか意味あるのか？ >>362
R19との交差点の右左折レーンを伸ばすんでね？
勝川～大森も4車線化を遅々として進めてるみたいだしｗ ブレーキランプの球切れを告発しよう
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/huseikaizou/h2/h2-3/
ここに通報すればいい
ちな、通報したら何日以内に整備して陸運局に来いみたいに書かれたハガキが来る
無視してると、警察がきて切符切られる。 
