東京五輪で整備が進みそうな道路
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>79
そうか新名神2023年完成予定だから多少無理すれば行けるかと思ったのだが
新東名はもう少し東京寄りまで来ないものかな >>82
空港道は、あえて圏央道と直結しないよう計画されたんだろどう考えても
直結させないのは明らかに不自然 >>84
海老名南より東京側はルートさえも決まってないから無理だと思う。 >>85
空港は昭和40年代前半の計画
新幹線も用地も確保されている‥
圏央道は「おおむね国道16号沿い」で計画されていたから、全く関係なかった
単にバカな政治家が自分の選挙区に通してしまっただけ
せっかくの環状高速なのに東側は分散導入の価値が皆無 >>88
圏央道が計画の通りのルートでなくなったのなら尚更空港道と直結すべきだったのでは?
あんなに至近距離なのに直結させないのは何らかの理由があるんだろうって話
つ 新幹線は圏央道と全く関係ないだろw 成田空港の建設で闘争まで起こったからそれの二の舞になるのを避けるためじゃなくて?全然知らないけど。 直結直結ってそんなにメリットがある話かよ…
空港と無関係の車両も全員検問受けさせるつもりか?
大栄まで大回りするから文句が出るのであって
佐倉か富里の辺りで接着すればよかったのにとは思うが >>93
いやいやいやいや
直結しろって話じゃねーべ
なぜ直結しないのか不思議だねって話
そりゃアンタの言うう通り空港無関係な車云々が理由だろうよ 71以降のほとんどが、東京五輪に関係のないドサクサまぎれでワロタ >>99の概略内容:五輪に向けてのインフラ整備について、生出演した猪瀬に、福澤がwktkしながら方針を尋ねたが、
猪瀬回答は予想通りのしょっぱさ。フリップに「今あるものを活かす」とか書いてた。
VTRでは、道路は環状2号しか触れられてなかった。 ポール猪瀬になにを期待してたの?
外環東京区間にポールを植えるとか? ■■■■■■■■■■■■■■■
即視聴!!
無料アダルト動画 Edis-Live.com
■■■■■■■■■■■■■■■ >>101
ってか、今から造っても「間に合わない」とか言ってたな羽田第5滑走路とか 道路やリニアなんかより横田の軍民共用化の方が大事だとかなんとか 五輪関係は千駄ヶ谷の国立競技場(建て替え)と晴海の選手村、
あとは有明のテニスコート改修とかチマチマしたものだけ、
そして環状2号だけ???
おいおい、外環東京区間すら間に合わないの? これからの時代の五輪招致は、節約上手アピールも重要になってくるからだろうな それじゃ誘致した意味がないだろ、一時的なスポーツ大会なら他にもいっぱいあるだろ たまたま五輪近辺に開発時期が重なっているものは、五輪の開発には含まれないだろ。 五輪だけでなく防災面からも明治・山手・環七は100メートル道路にするべき 俺は九段下の壁撤去で猪瀬を見切ったよ
便利になる便利になる大騒ぎして壁を撤去してみたら、見通しが良くなっただけ >>115
何の役にも立たないって発言当時から指摘されてただろ
田園都市線から曙橋に行くのが便利になるってだけ
だいたい道路板で猪瀬ポールを知らないってのはどうなの 外環、圏央道を東名と接続。オリンピック終わってからじゃ意味ない。
圏央道も成田空港まで繋げなくては駄目だろうな。 >>119
意味ないってことはない
オリンピックパラリンピックは準備も含めたかが2ヶ月程度
オリンピック開催有無に関わらず都心の渋滞は現状のままなら何も改善しない
いずれにせよ2020までに何とか完成させるんじゃないかな
少なくとも圏央道全通はするでしょう 田舎は国体で土建公共事業が来るだろ
それで十分じゃないか 第68回国民体育大会本大会ってスポーツ祭東京2013に含まれていたんだな
今知ったw
変な鳥がかかれた横断幕をよく見るが 水泳やってたの見たけど 会期前開催競技だったんだな 第三京浜の玉川インターチェンジもこのままの状態かな。なんで首都高とつながってないのか不思議
50年近くも前に完成した道なのに 【東京五輪】「ちょっと待てよ」。猪瀬知事、インフラ整備推進にクギ - MSN産経ニュース http://sankei.jp.msn.com/sports/news/130918/oth13091823490012-n1.htm
「ちょっと待てよ、と」−。2020年東京五輪開催が決まり、成田空港と羽田空港を結ぶ新しい鉄道の路線建設などに期待が集まっていることに、猪瀬直樹知事は18日、記者団の取材に、
「オリンピックだといって、あれもこれもやりたいといろいろな便乗が出てくる。そういうことが横行しやすい」と、一気に交通インフラ整備を進めようとする動きにクギを刺した。
これまでも政府は成田と羽田の両空港の発着便数の拡大や、両空港を結ぶ新鉄道「都心直結線」構想などを検討していたが、東京五輪開催が決まったことで、
開催に間に合うよう早期に整備を進めることを期待する声が上がっている。
こうした声に猪瀬知事は「東京から成田まで車で1時間で行けるし、電車も速くなっている。成田から羽田を電車で結ぶ必然性はない」とばっさり。
その上で、「通勤電車じゃないんですよ。採算が合うわけない」と建設に反対した。 鉄道インフラ整備に関しては完全に猪瀬に同意
その分をポール除去費用に充てれば尚よし 成田・羽田を結ぶ鉄道不要は猪瀬の言うとおり。
便乗すべきは線路じゃなくて道路。しっかりやってくれ。 >>121
長野の時に何もしなかったから、東京五輪でも望み薄。
せいぜい晴海や豊洲のあたりに橋何本か掛けて終わり。 >>123-126
今回の国体で整備した道路ってあるのかな? >>134
その調子じゃ外環の3車線目にもポールが立つがな 第三京浜の野毛の入り口、地味というか目立たないね。 保土ヶ谷バイパスと横浜新道の分岐点わかりにくいよね >>141
新桜ヶ丘の手前で分岐してしまうから分かりにくすぎる
横浜国道に意見送ったけど何の返事もなかったけどね >>142
ナビの音声案内もよくわからなくて迷った(笑) クソ暑い夏に道路工事してるやつらって乞食以下だよな とりあえず、猪瀬が指示してやっちゃった
新東名二車線を元の三車線に戻してくれ、当然、猪瀬の金でw 首都高速道路埼玉大宮線(S5)を与野から圏央道桶川北本JCTまで接続
更に国道17号の新上武大橋まで延伸してグンマー突入して北関東道伊勢崎JCTまで首都高速道路群馬線(G5)になる じゃあ横浜新道を戸塚から先へ
終点近くに下り線のパーキングエリアがあるのがなんかもったいない気が 首都高撤去で激変? 東京五輪の表玄関「千駄ケ谷」の7年後
http://gendai.net/articles/view/life/144878
国立競技場近くを通る4号新宿線 猪瀬が道路造りたくない人間だから
今あるもので何とかすると思う オリンピック、道路整備への波及は期待できないんだよな
競技場や商業施設などは増えるんだろうけど 安倍政権が1日に閣議決定する来春の消費増税に伴う対応方針案が明らかになった。
消費税率は「来年4月1日に5%から8%に引き上げることを確認する」と明記し、増税による景気の落ち込みを防ぐため、5兆円規模の経済対策を策定するとした。
2020年の東京五輪に向けた交通網の整備や、震災復興も盛り込む。
http://www.asahi.com/politics/update/1001/TKY201309300479.html 五輪追い風で自転車の街へ 愛好家、高まる機運
オリンピックを機に東京を自転車の街に−。2020年夏の五輪開催
決定を受け、自転車を愛好する人たちの間でそんな機運が盛り上がって
いる。前回12年大会が開かれたロンドンが「車のない五輪」を掲げ、
「自転車の街」に生まれ変わったからだ。人口過密、交通渋滞と共通の
問題を抱えた日英の首都。五輪を追い風に実行された施策は、日本の
自転車行政を変えるヒントに満ちている。(カナロコ by 神奈川新聞)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/cycling/ 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 猪瀬って、道路、鉄道業界の仕込みで辞めさせられたのかな。 自転車道の整備だとか、「自転車の街に」だとかのたまうのなら、
東京港トンネル
臨海トンネル
第二航路海底トンネル
東京ゲートブリッジ
も当然自転車が走れるようにせんと。
中防まで自転車で行けないのに「五輪に向け自転車の街」だなんて、噴飯ものだぞ 羽田空港まで正式に自転車で行けるようになったら、真の「自転車の街」だなw そういや何年か前の夏、羽田空港のど真ん中で、マウンテンバイク乗ったおっさんが途方に暮れてた
以上スレチ >>163
あの藤井とかいった公団最後の総裁だかなんかのキモいジジイの復讐か
民営化できるものならやってごらんなさいとか言ってたな
いかにも高級官僚の天下り風情だったのを覚えてるわ といいつつ猪瀬のろくでもなさも藤井と大差ないのがwww 彡⌒ ミ
(´・ω・彡⌒ ミ
彡⌒ ミつ(´・ω・`) )) インフラダンス
(( (´・ω・`) ( つ )
( つ ヽ とノ
〉 とノ )^(_)
(__ノ⌒(_) >>178
そりゃあ北と南で戦った過去もあるからな トンキン湾事件にも絡んだ米空母タイコンデロガは、翌1965年、日本に水爆を落っことした。
これは、今も鹿児島県喜界島の南東150キロ、深さ5250メートルに落ちたまま。
放射能汚染している可能性が高い。 【国際】ソウル市と東京都、相互協力を宣言 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422969342/
【社会】東京都とソウル市、道路陥没対策で協力合意 舛添知事「平和や人権を守るためにも、都市間の友好関係は役立つ」と強調©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422977918/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています