三重県の道路事情
R23中勢バイパス、最近着工された区間多いけど、
遷宮に間に合うのかな? 三重の国道は名古屋から伊勢の23号でみたら全て2車線以上だからね 夜はガラガラだけど山沿いにバイパス建設してくれるし…これは神宮さんのお陰かな←嬉しい限りです。
に比べたら滋賀彦根市内とかは最悪だは、一車線で雪でパンクするしな
三重は恵まれてる 恵まれてると言ってもそれは最近の話で、
少し前は東名阪、名阪国道、伊勢道くらいしか
高速道路もなかったぐらいだしな。
それに国道で八車線の区間も
県庁所在地のほんの短い区間しかないし。
他は多くて六車線。まぁ田舎だからと言われればそれまでだけど。 所詮愛知の植民地だから。特にこれといったものもないし。
滋賀のほうが観光資源もある。
三重が滋賀に勝っているものなんてないだろ。 琵琶湖があるだろ。日本一の湖だぞ。そんなのが三重にあるか? 南北にやたらと長いけど大阪へ抜けるとき、東西も結構ある事を思い知る 琵琶湖ってwww
伊勢志摩で瞬殺のレベル
滋賀に世界遺産はあるか?三重にはあるけどw
やっぱ馬鹿だな滋賀作は 関西の水源だぞ。関西は滋賀でもってるんだ。
三重なんか愛知に媚び売ることしかできない属国じゃねぇか。
世界遺産があるだけだろ?なんかそれが役に立ってんのか? 正直いつ開通するのか検討もつかないよな。
国1のバイパスなんだから
もう少し力入れて整備してくれてもいいだろうに。 津IC近くの中勢バイパスの陸橋、いつ出来るんだ?
なんか片側だけまったく手を付けていないように見えるけど。 南側の側道が今日から通行止めだから、これから手を付け出すつもりなのかな。 >>15
でも北勢バイパスって実質23号のバイパスだよね?
起点も終点も1号と接続してないし
他に延伸計画でもあるの? 因みに国道1号と言えば関バイパスはいつ全通するの? 1号とは接続はしてるよ。
起点、終点は1号通り過ぎて23号に接続してるけど。 中勢バイパス、今年度中にR42とのオンランプとオフランプ作るみたいだな。
あそこ南勢バイパス側からしか中勢バイパスに入れなかったから便利になるな。 新名神の菰野区間にスマートインターチェンジ付きのパーキングエリアできるんだな。
三重県内の新名神は菰野インターチェンジしか乗り降り出来ないからこれができたら便利だな。 いつかは不明だが今、工事自体やっていないだろ?
何年か前に問い合わせたら、あの辺りの地盤が軟弱でどうのこうの
言っていたよ。 やっぱしてないのか
ちょっと前通行止め予報してたから、進展あるのかな?と思ったんだが
需要高いから開通してほしいんだがねぇ 需要が高い?あんな山奥の道が?
そんないらないバイパス整備するくらいなら、
北勢バイパスの予算に回して早期開通させてくれよ。 中勢バイパスと306号の交差点、今工事中だけど
どうするつもりかわかる人いる? 部分的につなぐだげじゃない?三行の所の651号と。おそらく。鈴鹿まではいつになることやら。 構造的にどうするつもりなのかなと。
中勢バイパスを直進でつなげるんじゃなく
左折させてつなげるのかな。 >>33
あそこはR306の付け替えやってるんだろ
近鉄で南ヶ丘付近を通る時、なんか大規模な工事やってるんだけど、あれ中勢バイパス? あんなとこに中勢バイパス以外でなに建てるっていうんだよ。
ルート考えたらそれしかないだろ。 三重県民として一番期待したいのは、
伊勢湾口道路と松坂〜和歌山道路だな。 四日市から菰野インターまで道路作るっぽいけど、そんなに需要あるの? >>39
紀勢道、熊野尾鷲道路のこと言ってんのか?
>>40
三重県内唯一の新名神のICだぞ。
四日市からアクセスできるようにするのは当然だ。
新名神はもっとICを増やすべきだ。 四日市ってことごとく交通の中心から外されてるよなあ。
新名神も、新幹線も、リニアも。
新名神は山寄りに亀山に行くより海寄りに亀山に行く方が良かった。
せめて四日市中央通りを西に延長して、インターアクセス道路につなげるくらいはしてほしい。 四日市コンビナートをぶっ潰して鈴鹿の集落も立ち退きさせて
海沿いに湾岸道を亀山まで延長できてればよかったね。 あの辺は海沿いが発展してるから、
海沿いに道を通そうと思ったら
何かをどかさないと無理だと思うけど。
そこまでする必要がないから山側に新名神作るんだろうね。 四日市東インター降りて
国道1号抜けて23号に来る道を延長して
湾岸の川越方面に海岸線の高架道路作る予定は
どうなったんだ?
幾つかのコースのプランがあったけど
北勢バイパス利用すれば、存在価値無くなるから中止になったのかな? 新聞見たけど名古屋版おかげ横町とかひどいな。
味噌カツ、天むす、その他もろもろ三重から盗んでおいて、
まだ三重から盗もうってのか。味噌脳恐ろしいな。 >>45
JR線周辺は寂れた商店街やらボロい民家やら、潰しても問題なさそうな地域が広がってるけど。
>>47
城下町を再現するのは一般的な方法だよ。
熊本城ても殆ど同じことをやってる。
イメージしやすいように名前を借りただけだろ。
あと、道路に関係無いな。 誰か教えてくれないか
東京横浜間や大阪神戸間は都市高速があるのに、
なぜ名古屋四日市間はないの?
川越から23号線の上を通って、鈴鹿辺りから亀山に向かう高速を作ればいいのにな。
名古屋でも普通の道の上を高速が通ってるし、技術的に無理ではないだろ。 >>51
そのルートなら北勢バイパスでよくないか。 >>53
うーん、北勢バイパスから四日市市内への道が…
中央通りを西に伸ばして北勢バイパスに接続出来れば便利だが。 新名神、東名阪、北勢バイパスを縦に貫く四日市インターアクセス道路が、四日市港まで繋がる予定。
これが開通すれば県外へのアクセスも改善するし、1号と23号の渋滞も緩和されて県内の移動も楽になる。
ただ、インターアクセス道路を市内に引き込むルートは具体的な段階まで来ていないみたい。 まぁ他の地域の人間は四日市へのアクセスはさほど重要じゃないからな。
四日市市内の国道1号は貧弱で混み過ぎなんだよ。
あそこさえ迂回できたらそれでいい。 >>55
その道路、もう何年も工事してるでえ。いつ開通することやら・・・ >>57
そんなこと言ったら中勢バイパスはどうなる。 今日も湯の山街道渋滞してたわ。
早くバイパスができてほしい。 >>59
北勢バイパスも全然進んでないからね。
10年後に半分できてりゃよくやったほうだろうね。
まぁそれより中勢バイパス早く全通させてほしいけどさ。
あと2年で本当にできるんだろうか… 三重県民の走りは後ろ走ってていらいらするんだよ
信号変わる手前から徐々に前進しやがって
そのくせいざ変わってもすぐに加速せず
のろのろ進むって何考えてんだ
普段ものろのろ走りやがって
大阪でこんな走り方したら怒鳴りちらされるわ >>61
いやなら自国に帰れよ
民国と他県の常識を同列に考えるな >>64
頭が切り取られた女性の死体らしいので、見ないほうが良いですよ。
誰が見るか分からないので危険な画像はやめてくださいね。 >>69
いくらなんでも鑑定団でもそれは無理だろ。 安濃サービスエリア工事中だけど
そもそもあんなとこにサービスエリアいるの?
北陸道でさえ採算性があわないとこは
規模縮小してるのに、いつもガラガラで確実にあそこ赤字じゃん。
いらん。
それより、新名神(菰野区間開通後)のサービスエリアが刈谷の次土山ってのはおかしいだろ。
三重に1つくらい作らないと、おしっこ漏れるぞ。 >>72
情弱だな、湾岸長島あるじゃん。
それに鈴鹿にもパーキングエリアできるし。
だからおしっこもらすとしたらお前ぐらいだ。 >>71
安濃は間違いなく赤字ですよね。でもネコにはいろんな組織があるから、縮小せずにそのまま…エクシス関係でエクシスからも改修費出ているはずだし。
でも安濃は場所が悪いよねせめて伊勢関より東側に有れば良かったのに。 伊勢関より東には亀山があるじゃん。
安濃は縮小どころか作り直してるから質が悪い。
小さくするのなら納得だけど
新しくするだけとかなんのための工事かさっぱりだ。 パーキングエリアでも安濃よりでかいじゃん。
ハイウェイオアシスもあるし。 スタンドは御在所行けばあるじゃん。
まぁ安濃は不要。 盆と正月だけは安濃SA大活躍。
渋滞が伸びると亀山PAにも入れなくなるから。 >>80
あんたが通らないだけなのに何言ってんの。
>>81
そのときだけでしょ?普段はガラガラじゃん。 >>83
理解できてないのはお前の方だろ。
お前は年に数日しか繁盛しない店に大枚叩いて投資するのか。
賢い経営者だな。 まぁ伊勢神宮の市営駐車場、普段は無料のはずなのに、
駐車料金1000円って書かれた手書きのプレート持ったおばさんが現れるくらいだからな。
目の前に交番あるのによくやるよ。 観光バスの運ちゃんに伊勢道路の下にトンネル掘れって言われたことがある
運動起こして然りだろう、とさ 第二伊勢道路できるからトンネルは不要じゃね?
いつ言われたかによるけどね。 >>93
飽食タクシーだな。
内宮からなら伊勢二見鳥羽ラインまですぐじゃん。 四日市は高速も一般道も混み過ぎ
マジでなんとかしろよ ★ 初めてこのスレに来た方へ ★
597 R774 sage 2011/09/06(火) 05:02:46.81 ID:mq+f5KgC
こんな時だからそれぞれがやれることをやるのは当たり前のことですよね?
議員さんか役所の人か知りませんが市民もみんな朝方暗いうちから夜中まで寝る暇もおしんで動いてます。
川の水をくんで掃除やトイレに使ったりしないと水も十分には手に入れられません。がんばってくれてるのはわかりますがまだまだ水をもらうのに3時間も4時間もかけてほんの少ししかもらえないような状況です。
市長はすごいだの市役所職員はがんばってるとか言われても気分悪いです。友人が何人もそこで働いてますがそこまで褒め称えるお話は聞けてませんよ。
仕事なんだからやってすごいでしょ?とかおかしいです。助け合ってこれを乗り越えて復興が終わってから言って貰いたい。それが現地からの個人的な声です。
600 R774 2011/09/06(火) 13:06:00.58 ID:Lpk5TUbx
>>597
仕事だから。当たり前だから。そのような考えがアホなんです。
★受益者である一市民が偉そうに市職員に文句を言うのはお門違いです。★
昨日から県知事が被災地に入っています。県議会議員や地元首長も対策会議に出席しています。
自衛隊も紀宝町で救助活動をしています。
★市役所に苦情を入れる人は愚の骨頂と言われても文句を言えないはずです。★
このスレには、市長・市職員への批判者に対し、
「一市民・受益者がそれを批判するのはお門違い・愚の骨頂だ」…と吠えて、
言論封殺を企図する 【馬鹿】 が定期的に湧いてきます。
この手の 【馬鹿】 には十分注意しましょう。 前スレ>>600のような 【馬鹿】 が湧いてきたら、下記を参考にして対処しましょう。
★ シリーズ 頭の悪い人の論法 ★
人の「意見」に反論出来ない。
そういった頭の悪い人(馬鹿)は得てして、「意見」ではなく「人」を攻撃する傾向があります。
【例】
・○○には××を批判する資格は無い!
・○○が××に文句を言うのはお門違いだ!
・××に苦情を入れるのは愚の骨頂だ!
ではどうしてこの手の 【馬鹿】 は、「意見」ではなく「人」を攻撃したがるのでしょうか?
それは「意見」を攻撃するよりも「楽」だからです。
人の「意見」に反論するのは容易い事ではありません。
感情を抑え、ひとつひとつ論理的に相手の意見の矛盾点を突いていかなければなりません。
それだけではなく、自らも論理を組み立てて持論を展開して意見を表明しなければなりません。
他人の「意見」を批判するだけでは、単なる「批判厨」と捉えられてしまいますから。
それに比べると、「人」を攻撃するのは非常に楽です。
・○○には××を批判する資格は無い!
・○○が××に文句を言うのはお門違いだ!
・××に苦情を入れるのは愚の骨頂だ!
相手の意見の矛盾点を付く必要もなく、自ら論理構成して持論を展開して意見を述べる必要もありません。
自分や、自分の飼い主を批判する人間に適当な「資格」やら「条件」やらを付け、その「意見」を述べる「人」を排除してしまえば良いのですから。
・○○には××を批判する資格は無い!
・○○が××に文句を言うのはお門違いだ!
・××に苦情を入れるのは愚の骨頂だ!
…上記のように吠える人間を見かけたら、この「★ シリーズ 頭の悪い人の論法 ★」を思い出し、冷静に対処しましょう。
何の事は無い。「意見」に反論出来ないから「人」を攻撃して、その「意見」を排除したがっているだけの事です。 では、この手の 【馬鹿】 が吠えてきたらどのように対応すれば良いのでしょうか?
下記のように問い詰めてあげるのが一番です。
・○○には××を批判する資格は無い!
→じゃあ、××を批判する「資格」の有る人って【具体的に】どういう人なの?それはどんな「資格」で、誰がその「資格」を付与するの?
・○○が××に文句を言うのはお門違いだ!
→じゃあ、××に文句を言える「立場」にある人って【具体的に】どんな方なの?それはどんな「立場」で、誰がその「立場」を決めるの?
・××に苦情を入れるのは愚の骨頂だ!
→じゃあ、どういう人が××に文句を言えば、それは「愚の骨頂」ではなく「正当な批判」として認識されるの?具体的に述べて下さい。
「愚の骨頂」OR「正当な批判」を判断する人は誰なの?どういう基準を以て判断するの?【具体的に】述べて下さい。
ポイントは【具体的に】述べさせる」事です。
予め断言しておきますが、この手の「頭の悪い人」は、絶対にそれを説明出来ないでしょう。
あれこれ言い訳をして、それを「具体的に」述べる事は絶対にしません。
※現に、前スレに湧いてきた>>600(馬鹿)にも【具体的に】述べるよう再三問い詰めましたが、
何の説明も出来ないまま逃亡してしまいました。
何故か。それは【具体的に】述べる事が出来ない」からです。
そもそも言論の自由が保障された国では、人や組織を批判するのに「資格」・「条件」など必要ありません。
この手の 【馬鹿】 は、単に「意見」に反論出来ないから、その「意見」を述べる「人」を排除したがっているに過ぎません。
そこには「論理」も何もありません。「単なる感情論」です。
「単なる感情論」を「具体的に」「論理的に」説明する事など不可能ですよね? 例えば、前スレに湧いてきた下記の 【馬鹿】 の発言を見てみましょう。
>>600
> >>597
> 仕事だから。当たり前だから。そのような考えがアホなんです。
> 受益者である一市民が偉そうに市職員に文句を言うのはお門違いです。
↑市職員の批判者から、「市民」を排除しています。
理由は簡単。批判者から「市民」を排除してしまえば実質、市職員を批判する人が居なくなるからです。
そこには「論理」も何もありません。頭の悪い感情論しかありません。
「受益者は市職員を批判してはダメだ!」…がまかり通るならば、市職員を批判する人間は熊野から居なくなるでしょう。
他ならぬ「市職員」も「市民」であり、「受益者」の一人なのですから。
そしてこの手の 【馬鹿】 が吠える感情論の大きな特徴として、「言葉の定義を(あえて)明確にしない」…という点が挙げられます。
上記の「受益者たる一市民」もその一例です。
それが「熊野市民」のみを意味するのか、他の市民(例えば熊野出身の大学生)も含めるのか、一切明確にしません。
何故それを明確にしないのか。その方が「心地よい」からです。
「受益者たる一市民」の定義を曖昧にしておけば、「熊野市民」に限らず、他のあらゆる「市民」からの批判も排除出来ます。
「熊野市民だけでなく尾鷲市民も、熊野の恩恵を受けているから【受益者】だ!市長・市職員を批判するのはお門違いだ!」
…といったように、際限なく【受益者たる市民】の定義を広げる事が出来るからです。
この 【馬鹿】 の主張がまかり通るならば、熊野市長・市職員を批判する人間はこの世から居なくなるでしょう。
この 【馬鹿】 の狙いは、まさにそこにあります。
「意見」に対して反論出来ないものだから、その「意見」を述べる「人」を排除して言論封殺を企図しているのですね。 如何でしたか?
このスレに湧いてくる「頭の悪い人(馬鹿)の論法」がよく分かったと思います。
・○○には××を批判する資格は無い!
・○○が××に文句を言うのはお門違いだ!
・××に苦情を入れるのは愚の骨頂だ!
↑のような 【馬鹿】 を見たら、慌てずに【具体的に】説明させましょう。【具体的に】がポイントです。
そうすれば、この手の 【馬鹿】 は【具体的に】事など出来る筈もありませんので、適当に火病を起こして発狂して消えてしまいます。
※現に、前スレに湧いてきた>>600(馬鹿)にも【具体的に】述べるよう再三問い詰めましたが、
何の説明も出来ないまま逃亡してしまいました。
この手の 【馬鹿】 を見たら、この「★ シリーズ 頭の悪い人の論法 ★」を思い出し、冷静に対処しましょう。
★ シリーズ 頭の悪い人(馬鹿)の論法 ★ 終 <丶`∀´>: 受益者である一市民が偉そうに市職員に文句を言うのはお門違いニダ!(キリッ by前スレ>>600(馬鹿)
↓
( ´∀`) :その「受益者」「市民」ってのはどういう人の事を指すの?君が言う処の「受益者」の定義を「具体的に」述べてもらえるかな?
( ゚∀゚) :あなたが言う処の「受益者」ってのは、「熊野市民」のみを指すの?尾鷲市民は、君が言う処の「受益者」「市民」には該当しないの?
(; ^ー^) :ねえねえ、熊野市民が住民票を移して市外に出て行ったらどうなるの?その時点で「受益者」でなくなって、市職員を批判する事が「お門違い」ではなくなるの?
(; ‘∀‘) :私は尾鷲市民だけど、熊野の親戚の家に居る間に、親戚と一緒に市職員を批判したら、それは「お門違い」になるのかしら?それとも、その親戚(熊野市民)の批判だけが「お門違い」になるのかしら?
( ・ω・) :熊野市民が住民票を移すのを忘れたまま名古屋の大学に行って、名古屋のネットカフェから市職員を批判したら、それは「熊野市民の批判」として、「お門違い・愚の骨頂」になるの?
( ´∀` ) :あれれ?そもそも「市職員」は「熊野市民」だよね?じゃあ熊野市の「市職員」は、同僚の仕事の失敗を批判する事も出来ないのかな?批判したら「お門違い・愚の骨頂」になるんでしょ?
( ・∀・) :ねえねえ、名古屋市民が熊野に旅行に行って熊野の施設を使ったら、その時点で「受益者」「市民」になって、市職員を批判する事が「お門違い」になるの?ならないの?
(,,‘∀‘). :そもそも、市職員に文句を言うのが「お門違い」にならない人って、どういう立場の人なの?具体的に例示してもらえるかしら?
↓
((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;.. ∧_∧
(⌒.⊂,ヽ#`Д´>
(⌒)人ヽ ヽ、从
从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人 ここは三重県の『道路』事情であって
戯れ事をほざく場じゃないぞ
【三重】 "「市まちづくり基本条例案」変えるつもりは一切ない" 松阪市長、条例成立に不退転の決意…外国人住民投票権付与
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322939637/ 四日市〜津 急行なら三十分 車なら一時間
渋滞ヒドすぎ 四日市、鈴鹿
北勢バイパスの垂坂〜R1現道まで開通したら、ずいぶん良くなるのになあ
暫定2車線の間は、合流で渋滞するだろうが 鈴木英敬(三重県知事)の妻である武田美保(1976年9月13日生)は、在日朝鮮人
で旧姓 金本という。オリンピック(シンクロ)初出場前に、新聞のオリンピック
特別版で日本国籍取得をしたと掲載された事実があり、国が発行する官報でも
金本家が家族で帰化したと掲載、帰化した13歳でジュニア日本代表に入った。
テレビ朝日『グレートマザー物語』(第205話-2005年10月30日放送)でも
話題になった。
急行や快速電車の、たった二倍の時間で走れる下道なんて滅多に無い。
無料の高規格道路以外では、かなり恵まれている。 >>115
愛知岐阜三重滋賀の田舎
三重県なら北勢線であれば車の方が早そうと思ったら、
相手はナローゲージの普通電車だった。 滋賀県の湖西地区は人口の割にかなりハイレベル。
電車は京都大阪神戸姫路直通の12両の新快速が走ってるし、
道路は湖西道路が無料化して名神京都東から30km以上にわたって信号機なし。 中日新聞に中勢バイパス用地買収困難で全線開通時期は未知って書いてあったな >>120
山持ってる奴がごねてるのかな
津〜久居とか、鈴鹿〜津とか
一番必要なとこが全然手付かずなんだよな
山持ってる奴はさっさと売れよ 北勢バイパスが中勢バイパス以上にいつできるかわからんからなぁ
これができたら劇的に交通事情がかわるんだけど 北勢バイパスは、三重団地の北辺りまでが
3〜4年ほど前に測量してたから
そこまでの部分が出来るのに、あと10年くらいかかるんだろな さっきR165で青山峠を通ったら
積雪と路面凍結でで西向き車線が渋滞になってた
もう解消されたのかな
カチカチに凍ってると思うけど 中勢バイパスR165に接続したけど朝渋滞どう?
まだ怖くて走れてないわ 今日9時ぐらいに通ったけど
雲出本郷交差点経由より劇的に近くなった
伊勢方面から久居駅があんなに近くなるとは。。
ただ問題点はバイパスに三渡橋から上に乗ってくるトラックの量が増えて流れが
鈍重だった。。
渋滞ではないんだけど。 中勢バイパスの県道42との交差点は今年度立体化かな
にしても南側の土台が中途半端だよな
間に合うのかあれ 鈴木英敬知事の妻である武田美保(1976年9月13日生)は、在日朝鮮人で旧姓 金本という。
オリンピック(シンクロ)初出場前に、新聞のオリンピック特別版で日本国籍取得をした
と掲載された事実があり、国が発行する官報でも金本家が家族で帰化したと掲載、帰化
した13歳でジュニア日本代表に入った。テレビ朝日『グレートマザー物語』(第205話-
2005年10月30日放送)でも話題になった。
>>132
綺麗な人だと思ってたら、そうだったんですね。
やはり朝鮮半島御出身の方は美人が多いです。
よりよい未来の為に三重県から外国人参政権実現を中央に発信して欲しいですね。しがらみはあったけど、みんな仲良くすべきです。
今の知事になってから、三重県南部もよくなってます。
早く熊野尾鷲道路ついてほしいです。
>>133
釣り針がでかすぎて煽る気にもならないわ 工業地帯のある四日市市民が一番税金払っているのにね一番渋滞が多い。
しかし県としては伊勢神宮遷宮を控えている以上
中南部を優先してしまう。 四日市など北勢地域の渋滞事情は新名神が開通してから大きく変わった。これまで名古屋ー阪神間
を往来する車は名神米原経由だったが、新名神が開通してからこちら方面に車の流れがほぼ完全に
シフトしてしまったことが大きい。このせいで三重になんの用事もないただ通過するだけの奴らが増えて、排ガス
をもくもくとだしながら過ぎていく。このおかげで東名阪はほぼ毎日のようにストップし、一般道を
占領。交通マナーの悪い他県ナンバー(主に三河・なにわ、など)が暴走運転で排ガスをまき散らしながら
駆け抜け、当の三重県民の人らははっきり言って新名神が開通して環境も破壊されるしデメリットのほうが多かったと
言わざるおえない。 >>137
四日市が排ガスとかどの口が言ってんだよ
お前の街のコンビナートの煙突から出てるものはなんだ?
四日市通るときは窓閉めないと臭いがすごい。自覚ないの?
渋滞による損失も確かに大きいけど、
伊勢神宮や長島リゾートなんかの観光業は新名神の恩恵をそれ以上に受けてるよ
渋滞も菰野区間ができるまでの我慢だし
おかけで東名阪も拡幅されたし、伊勢道も東名阪に直結された
三重県が新名神によってもたらされたものは計り知れないよ >>138じゃあこれ以上ひどくならないようにしようとかねぇのかよ。通過するだけだから関係ないんだろうけど。
はっきり言って新名神はいらない。三重県を通過するだけの人間は知らない思うが、
北勢地域でアウトドア派に有名な石水渓では、自然破壊が進行し建設途中にはお猿さんが
何匹ものたれ死んでいるのを見ている。また鈴鹿山脈を愛し校歌などにも必ず入ってくる
ところが石槫トンネルや新名神の開通で痛ましい姿になってしまった。
またもともと急峻の地形が多い三重県側では砂防ダムがいたるところのできているのに、
これ以上破壊してしまったら土砂崩れが頻発してしまう。そんなこともわからず
ただ目の前に渋滞があるから早くこの山ぶっ壊して道路できねぇかな、などと浅はかな
考えしかできない悲しい人間が多いからこのような状態なのだが。これが将来どんなことが
起きるかも知らないで。
まあ三重を通過する対象としか見ていない人が多くなったのは事実だろうね。 三重県民と他県民とのある日の会話
三重県民「Aってさぁ〜三重県きたことあんの?」
●パターン1
A(三重県より西の地方の方、大阪・京都など)「行ったことあるよ〜東京行く
ときに。確か御在所SA寄ったわ、人クソ多て便所してすぐ出たけどな」
●パターン2
A(三重県より東の地方の方、東京など)「行ったことあるよ〜大阪(京都)行く
ときに。確か渋滞のひどいとこだよね、あのせい予定狂っちゃってさぁ〜最悪だった。
>>139
だったら四日市コンビナート潰しゃいいじゃん
名四を走るトラックを一掃できるし排ガスも大幅に削減できる
ちなみに俺は三重県民ね
新名神の菰野区間が繋がれば解決でしょ。
通過車両はバイパスされ、東名阪は三重県民のための道に戻る。
まだ未来が見えてるだけ三重は恵まれてるよ。 >>142
>>139の話だと三重県にはインフラ整備はいらないってことらしい
高速を作ること自体が環境破壊だから新名神はいらないと
排ガスをやたら気にしてるけど名神を通ろうが新名神を通ろうが排ガスの排出量は変わらないんだけどね
>>141
つぶしてほしいのは山々だけど、それがなかったら桑名や東員のようなベットタウンとして
発展していくしかなかったんだろうなと思うと複雑な気持ちになる。
名四ができる前は工業地帯一帯が海水浴場だったらしいからそれで儲けるってのも
一つの手だったかもしれんな。なんにせよコンビナートがなかったら人口は半分程度の
15万ぐらいだっただろうね。それだけ四日市は工場に依存してる。 四日市市民は東名阪あんまり使わないだろ
ちょっと下走って渋滞の終わったところから乗る
年末にも暫定3車線 東名阪・四日市IC付近
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012032790005527.html
中日本高速道路(名古屋市)は26日、東名阪自動車道で渋滞の激しい三重県の四日市インターチェンジ(IC)付近
の一部区間を現在の2車線から暫定3車線にする渋滞緩和策を発表した。5月28日に着工し、年末にも実施する。
道路全体の幅は変えず、車線の幅を現行の3・5メートルから3・25メートルに狭める。路肩の幅も3メートルから
0・75メートルに狭めて、中央分離帯部分の0・5メートルを合わせて新たな一車線を設ける。
対象は上り線が四日市IC―御在所サービスエリア(SA)間の3キロ、下り線が四日市ICを挟んだ5キロ。1日に
上下線で計10万台の交通量があり、1キロ以上の渋滞が年間に900回発生する区間だ。もともと四日市ICの利用が
多かった上、伊勢湾岸道の東名阪接続(2003年3月)が拍車を掛け、全国有数の渋滞箇所となっている。
工事は終日、車線や速度を規制しながら実施する。
この区間と並行して建設中の新名神高速四日市ジャンクション(JCT)―亀山西JCT(いずれも仮称)が完成する
18年度以降、3車線を2車線に戻す。
昨年10月に同じ対策を講じた愛知県の東名高速豊田JCT―音羽蒲郡IC間では、渋滞が9割減少。中日本高速は
「東名阪でも同様の効果が期待できる」としている。
(中日新聞) 三重県っていうか松阪市の超ローカルだけど、下七見だっけか?らへんのr60から伸びてる工事中の道路は完成予定あるんだろうか?
工事はしてるみたいなんだけど、道が伸びないっていう不思議
繋げるならさっさと繋げてほしいもんだが、地主がゴネてるとも思えないし 国道306号と中勢BP連結点に待望の河芸『道の駅』
悲願の事業化に期待
津市河芸町北黒田地内の国道23号中勢バイパスと国道306号の連結点で、
306号の切替によって発生した土地に「道の駅」建設をめざし、
津市と国が地元の農林水産・商工団体などを交え協議を進めている。
運営方針を含めて、まだまだ議論の段階で正式に事業化もされていないため、
実現は当分先になりそうだが、地元では市町村合併前から熱望されていた事案。
今後の進展にも大きな期待が集まっている。
http://furusato-shinbun.jp/2011/11/24-16.html なんか工事してたのは、道の駅だったのか。いや、道路も工事してるけど
でも、あの辺コンビニ多いし、道の駅いるか? 四日市ではR1の新正〜追分区間、ここの慢性的渋滞が最大の悩み。
これを解決するには、、、
日永堀木線(図書館の道)が今笹川通りで止まっているから
これを南中学校の西経由でR1までつなぐ事をやればかなり解消する。
あと北へ向かって堀木から山手中学校前道路まで連結させる事。
誰でもわかっている事だと思うけれど・・・ 北勢バイパスの完成予定が全く見込み無しだからなあ、、、 23号上り鈴鹿付近で二車線の真ん中を堂々と自転車で逆走してた馬鹿が居たがありゃあ死んだな 他県から来たが
右折するのに逆走してまで右折車線侵入するのは
三重県民の当たり前なのか!?
コンビニ入るのに逆走するヤツいるし
お家芸!? 中部の「地域の渋滞箇所」に対する意見の募集 平成24年8月10日
http://www.cbr.mlit.go.jp/road/public/
通勤・通学等の日常生活を支える安全で快適な移動を実現するとともに、産業・経済活動の活力を
向上させていくため、速達性、定時性、快適性を損ね、効率性を阻害している渋滞の低減を図ることが
求められています。このような状況の中、幹線道路の渋滞の解消・緩和を図るに当り、中部地域では、
各県の道路交通渋滞対策推進協議会および中京圏渋滞ボトルネック対策協議会において
「地域の渋滞箇所」(案)を選定しました。
つきましては、「地域の渋滞箇所」(案)について、より地域の実感に合う内容とするために広く住民・
道路利用者の皆様からの御意見を下記の要領で募集します。
なお、頂いた御意見については、担当部局において取りまとめた上で、渋滞箇所の選定を行う際の
資料とさせて頂きます。調査の趣旨を御理解いただいた上で、御回答頂きますよう、お願い致します。
●意見募集の対象 … 各県の「地域の渋滞箇所」(案)について
●意見の募集方法 … ホームページ上の質問にしたがって御回答ください。
●意見の募集期間 … 平成24年8月10日(金)〜8月24日(金)
●注意事項 … (1)御意見に対する個別の回答は致しておりませんので、御承知おきください。
(2)頂いた御意見の内容については、個人が特定される情報を除き公開される可能性が
ありますので、御承知おきください。
(3)お問合せの際は、各県の道路交通渋滞対策推進協議会事務局までお願い致します。
愛知県の道 岐阜県の道 三重県の道 静岡県内の道
こっちにもコピペ 藤坂峠って、三重県の酷道の中では酷いほう?楽なほう?
この前大台の方から行ったんだけど、狭すぎて怖すぎて引き返しちゃったから 昔は釣りに行くのに夜中走ったわな。狭いけど対向車めったにこないからまだ許せる。古和峠も青山から美杉
に抜ける峠も似たもんよ。狭い所でデカイのきたら運悪い。ニガキ峠は正月、GW、お盆時はナビで走ってくる
他県ナンバーやたら多いで注意。俺、バイクだから余裕だけど車見てるとほんと大変よ。またか!って感じ 青山→美杉ってr29かな?まさかr30ってことはないだろうし・・・ 29か30かよく知りませんが確か、青山の山の中走っていたら美杉→
みたいな看板あってそのとーりに走っていて美杉の大ボラ(キャンプ場)その
あたりに出た記憶が。その際、婆さん運転の車がこの道どこへいきなさる?と
聞いてきたから青山の方から来たとこたえたが思わず危ないからやめた方がいいよ
と言ってしまったら、怖いなあやめとくわと言ってどこかへ消えた。どこに行きた
かったかはしりませんが。 R422の不通区間と仁柿峠バイパスの開通時期について 仁柿峠、本日走行した。堺、浜松、尾張小牧、大阪あと忘れたもた。
ある県のナンバーの車は路肩に車停めていたが人は見当たらなかった。
その時、雷雨で昼間だったが真っ暗だったのに何をしていたのか 三重県道756(通称近鉄道路)の起点がR23の東黒部のところになってるんだけど、よくわからない
ご存知の方いらっしゃいませんか? よくわかないってのがよくわからないが、R23の東黒部交差点。
松阪東大橋南詰(JA松阪のドライブイン)交差点より一つ伊勢寄り。
注意する点はr756とr706の重複しているところ。
googleの地図とストリートビューでr706をたどればわかりやすい。 なるほど。r706のところですね。
ってことは、r756はr701→r37→r706→R23と辿るわけなのかしら?
いやでもttp://www.pref.mie.lg.jp/DOROKI/HP/housin/24d/05matusaka24.pdfの中で妙な区間が指定されてるから・・・
r37→櫛田駅周辺をぐねぐね→r60→r706となるのかしら 通ったことないからわからないなぁ。
あの辺りでr37(旧23号)からR23へ抜けるのはr37立田町交差点か稲木町交差点しか使わないし。
r37とも重複区間になってるので、櫛田川左岸の堤防が現状ルートじゃないかな?
r701と重複してr37との豊原町交差点の部分、R23方面へ少しだけ広くなってる。
ここを北上して近鉄を突っ切ると、r60から南下してる道につながる(google地図+航空写真で一部工事中ぽく見える)。
この部分が道路事業計画の区間ではないかと。 ってことは、厳密には近鉄道路は未開通ってことになるのかしら 三重県道11号線(主要地方道 四日市関線)は、なかなかエグイね
ローモンドCCの北側(亀山市・鈴鹿市境界の鈴鹿市側)の狭隘さといい、集落内のラビリンス度といい
申し分ないね
三重県道9号(主要地方道四日市員弁線)の国道421線以南の軒先度も侮れない >>172
r9は員弁〜羽津のほとんどが軒先だぞw
ていうかR421より北はないから…どこかと勘違いしてるんかな?
>>173
あそこは大型車どころか、普通車同士でもすれ違うのは困難。
r8は他にも、R1と交差して四日市に入った直後〜笹川あたりとか、海蔵川越える前後は狭くてウネウネしてる。 中勢バイパスの津IC近くの立体交差、12月9日開通だってさ。 東名阪 四日市IC付近の3車線(暫定)運用を開始します 〜四日市IC付近の渋滞が解消します〜
http://www.c-nexco.co.jp/news/2958.html
1.3車線(暫定)運用区間と運用開始日時
運用区間 運用開始日時※
上り線 四日市IC〜四日市東IC間 約3km 12月13日 6時00分
下り線 四日市東IC〜鈴鹿IC間 約5km 12月19日 6時00分 中勢バイパス立体交差やっと開通かよ!あとは早く久居までつなげてほしいな。
しかし河芸〜鈴鹿まではいつになることやら 鈴鹿(稲生)5工区 津(野田)10工区 津(神戸)11工区 津(久居)12工区 は2014年度
鈴鹿(安塚)4工区 鈴鹿・津7工区は2016年度「以降」 松阪〜鈴鹿が開通してくれたら、とりあえず不便はないわ
滋賀岐阜方面行くなら、r10から名阪なりR1なり使えるし
いや、開通すると、r10がやべぇのかな? H25.01.25事業の紹介:北勢バイパス、名阪道路、大桑道路、東海環状自動車道 を更新しました。[NEW]
http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/ .
''';;';';;'';;;,., 青山高原つつじクォーターマラソンだ
''';;';'';';''';;'';;;,., 今年もオウム青山吉伸・元弁護士が参加するぞ
;;''';;';'';';';;;'';;'';;; 5月26日、三重県伊賀市にレッツゴー
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_ vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
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⊂(゚∀゚ )彡と(゚∀゚ ) ⊂ミ (゚∀゚ )っ (゚∀゚ )つ
ゝ⊂彡(゚∀゚ )っ _ ∩ (゚∀゚ ) .(ミ⊃ r
し u ミ⊃ r⊂(゚∀゚ )彡 ⊂彡 i_ノ┘
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三`J にがき峠は工事もうしないだろ 今の技術では無理らしい 2012年青山高原つつじクォーターマラソン成績
http://www.nishi.com/nishi_rw/result/120527aoyama.pdf
15ページ目
273位 ゼッケン1040 青山吉伸 柏原市 59分19秒
これってオウムの青山元弁護士だよね? 地元のマラソン大会に出てるんだねw
元気そうで何より。
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''';;';';;'';;;,., 青山高原つつじクォーターマラソンだ
''';;';'';';''';;'';;;,., 今年もオウム青山吉伸が出走だ!
;;''';;';'';';';;;'';;'';;; 5月26日、三重県伊賀市にレッツゴー
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三`J 松阪からR42を南下するときの案内標識が大台尾鷲ってちょっと遠すぎる
紀北町の役場が紀伊長島に移転したのだから紀北も表示してくれ >>185
凶悪殺人犯罪集団が人を殺している最中に
それを弁護していた弁護士が出ることを
そんな風に喜べるのが意味不明で気持ち悪すぎる 仁柿峠は平成32年開通に向け工事中だぞ
もともとは28年に供用予定だったはず
軟弱な地盤で難工事みたい
名張南部の368号の改良もゆっくりだか進めている あれまだちゃんと工事してたんか
予算事情はまったく詳しくないけど、pdfとか見ても、R368なんて全く出てこないから消えたのかと思った 仁柿峠が新しくなったら吉野ー御杖ー松阪といい感じに走れるね そろそろ422も繋げてほしいものだ
二カ所も分断区間があるから不便すぎ あれもう永遠につながらないだろww
そもそも延伸に向けて予算でてるの?
出来てるところの改良くらいにしかでてなくね? 御在所登りに行ったんだけど鈴鹿スカイラインが復活してあんなに広くなっていると思わなかった 三重県ありがとう 北勢バイパスが開通したら少しはマシになるんじゃないかな 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 中央分離帯でひっくり返ってたわ
おかげで渋滞になっててやっと帰ってこれた
どうやったらこの糞混む時間帯にひっくり返れるんだよ くりま〜上浜の渋滞をなんとかしてくれ いつまでたっても改善されない >>202
そんなとこ走るからやろ?栗真からやったら渋滞パスして走れるルートがあるやん!わかるかな? 近所に団地ができて朝夕のラッシュがやばい
国道へ出る唯一の道が糞詰まりで歩いた方が早いレベル
下手くそがいると対抗できないくらい狭いのにトラックも通るしきついわ 中勢バイパス、緑が丘〜高茶屋間って平面交差多くね?
信号で止まりまくりそう 滋賀県へ抜ける国道306号が通行止めだった。
いつ復旧するんだろ、もう二年になる >>209
つい先週、和歌山のダム巡りに行く途中に走ったが、ありゃ無理だわw
尾鷲南側なんて、まだ山を削っていたわ…orz
俺が生きている間に出来るかなぁ〜? 津市内の書店で盗撮 市職員を現行犯逮捕
2014年8月15日 23時20分
三重県警津署は15日、県迷惑行為防止条例違反(盗撮)の疑いで、
津市下水道部下水道施設課技師補の古畑直紀容疑者(27)=津市白山町=を現行犯逮捕した。
逮捕容疑では、15日午後6時20分ごろ、津市一身田上津部田の書店で、
市内の女子大生(20)のスカートの中をスマートフォンのカメラで動画撮影したとされる。
署によると、店内の警備員が見つけ、取り押さえた。容疑を認めている。
(中日新聞)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014081590232019.html 上野から信楽に抜ける道の所にトンネルを作ってる。国道指定からようやく本気を出してきた バイパス開通後、R23現道からR23中勢バイパスにつなぐのはどのルートが一番早いんだ? 総合的に考えると河芸あたりじゃね?
とっとと鈴鹿のとこ開通させないと意味ないよな。あと四車線化と大里窪田町出口交差点なんとかしろ。 新聞によると鈴鹿付近(7工区)は平成30年度開通予定らしい
その北の23号接続部分は未定となw 今のままつなげると渋滞して困るので当分つなげません 津区間めっちゃ渋滞する。
4車線化か立体交差化が早急に必要。 4車線化は地域の公平性の為に北勢バイパス開通まで無理らしい
うん十年掛かるかも知れないのに、その間の経済損失考えたら公平性も糞もあるかよ・・・ 松阪から県文方面に行くときはバイパス使わずに従来の23号使うほうが良さそうだな 免許センターのところとか野田のところとかわざわざ平面におりていかなくてもいいのにな。
そのままの高さで通過すればいいのに。 信号だらけで、バイパス本体や交差する道路が大混乱。 三重河川国道事務所のホームページでそろそろ中勢バイパス津区間開通1週間後の効果
とかの発表があるはずだがどんな発表をするのか楽しみw >>222
南勢バイパスはとっくに四車線化してんじゃん >>228
垂水地区の渋滞が改善されました!
〜完〜 開通して半月経ってようやく交通量減ってきた気がするな 中勢バイパス不満あって 検索して見つけて…
レス面白かった〜 です 中勢バイパス不満あって 検索して見つけて…
レス面白かった〜 です 【菊のカーテン】
ATR72.墜落事故.松山空港〜台湾(和歌山県)赤と青のリボンが機体にある。2月4日(英国時間.2月3日)(日本時間2月4日=立春)
ATR23.二階建てバスの事故=天井が無い(ロンドン.車体にzooplaの広告)2月3日(英国時間2月2日)
(23)歳
ATR7200(撮影・録音・集音機材)
天井が無い=英国サッカーチーム.トイレにて行為を撮影されるhttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1423402855/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1424432596/留学先での流出画像。スケープゴートか?
カード(poison)日本古来の堕胎とダチュラの関係
2.6日
2.12日
2.19日=春節(旧正月)
2.20日=http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424385099/ 江東区、整骨院の入居しているマンションで火災。
2.22日
2.24日(着床)
3.25日(懐胎)
zoopla.uk(二階建てバス)
2015年8月1日婚約会見で(英国時間7月31日)
2015年8月15日までに招待状が届き、8月1日の99日後の11月8日に披露宴となり
2016年1月27日に懐妊発表で、十月十日後の11月7日に出産の11月8日にお披露目か?
***これは、もしかして・・・?***
上記に付け加えると、2.19日=春節(旧正月)であり、これを盛大に祝うのは?
そう。台湾はじめ中国など。
2.20日(2.19日)は春節であり、2.4日は立春となる。
したがって、この話が見えてくる。
この事件の加害者の写真は誰に似ている?http://anago.2ch.net/test/read.cgi/youth/1406469155/
この事件の地域と家族構成は?http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1423222829/
この事件の当事者と皇族関係は?http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1416198754/l50(ハプニングバー)
これもある。
菊のカーテンでは?? なんか中勢バイパス事故多くない?
今日も免許センターの交差点の北で結構な事故してたけど先週末も同じところでやってたぞ。
その日は津でも事故してたし。 暫定二車線だと嫌がらせでクラッシュして渋滞させるマニアがいるんだろ >>225
後から高架にする方が、費用が多く掛かりそうだけどね。あれじゃ、何のためのバイパスか分からないよ 三重県初めて行ったけど、新しい高速道路だらけだな。
とくに伊勢の辺り。なんだありゃ?政治力?
熊野市は歩行者いるのに時速50`くらいでぶっ飛ばしたり、
ホイールスピンさせて発進左折する軽トラとか運転荒いのバッカだった。 2月に中勢バイパス開通しているが、グーグルマップは依然として無視を続けている。
なぜ?
東京や大阪近辺ならばこんなことは無いはず、、、、 >>241
南島バイパスの錦峠も2月完成だけどまだ載ってないね
両方ともナビの更新にも降りてこないから供給元の問題かな >>241
都市田舎関係なくGoogleは遅い印象ですわ
早期の更新はヤフーマップが一番だと思う
何しろ品川〜名古屋のリニアが載っているから >>241
今年開通した東京環状道路もグーグルにはまだ存在していないみたい 四日市と鈴鹿の間、津と松阪の間、伊勢とそれ以南で民度のギアがそれぞれダウンしてくよな つまり伊勢と松阪の間、松阪と津の間、鈴鹿とそれ以北で民度のギアがそれぞれアップしていくってこと? 鈴鹿から津はアップだろ
松阪から伊勢はちょいアップぐらい?
まあ、鈴鹿と松阪は民度の谷間だからなぁ 市議会でも
「中勢バイパスの新しく開通したところ、渋滞多いぞなんとかしろ」
「根本的には立体化や4車線化が必要なのはわかっとります」
みたいなやりとりがあったらしい。 四日市、津>>>鈴鹿>>>>>>伊勢>>>松阪>>>>>>>>>>>>>>>>>尾鷲・熊野>>>>>>>>>伊賀 中勢バイパス津工区がバイパスとして機能しているところを見たことがない 県道10号の所とか津ICの所だって最初平面開通で大渋滞だったじゃん、どこも最初は一緒だよ
大里窪田と津水道局の東もそろそろ高架にして欲しいわ、相変わらずラッシュ時の渋滞が激しい 水道局の所はほんとひどいね。インタ方面からR163へ右折する車列ができ、直進車が糞詰まりしている。
安濃川から緑ヶ丘団地まで高架にならないかねぇ。 >>260
開通してからは、右折車減って直進車で混んでるけどな。 亀山のフラワーロード?農業屋の交差点からシャープ方面に行く道だけど、
年がら年中、道路補修してるよね。
舗装を割って、掘り起こして、人手と工期をいっぱいかけて・・・
丁寧に工事しているように見えるよね、大●建設さん!!!
でも、最後の締めの舗装でアスファルトの量を何でケチるのかな?
少ない量を引き延ばすから、初めから巣になってるとこがあって、
そこから傷んで1年持たんやん!!!
こんなとこに仕事を発注するなやけど、わざとやってだろうね、
すぐ傷むようにね。
にごり池からゴルフ場のとこは違う会社が1、2日で舗装工事したけど
仕上がりもよかったし、数年経つけど傷みもないで!!! 中勢バイパス津区間通勤時間帯や土日ともなると渋滞で使い物にならないね
費用の高い陸橋にして区間有料化100円〜200円徴収すれば必要な人だけ利用して
10年で無料になるだろうに。 >>265
だったら伊勢道使えよ。中勢バイパスが何の為に作られたのか知らないのか? 信号-山-信号-山-信号って線形がかなりあかん
遅らせてでもr776交差点だけは立体化しとく必要があった R163BPとの交差点もなぁ
安濃川から野田までの間を高架で飛ばしてくれたらスッキリするのにな 四日市市 R1新正〜追分間の時間を問わない慢性渋滞地域、、、、
往復4車線化(片側二車線)すれば一挙に解決なのだが、それを言い出すリーダーがいまだに現れない
北勢バイパス建設よりもこちらのほうが優先事項と思うのだが、 近鉄の高架が邪魔だからバイパスに逃げてるんじゃないの 中勢バイパス久居相川地区のr118、r776の連続信号は絶対だめだわ
近鉄は高架で越えてなんでr776を立体しようとしなかったのか
県道からの流入で間が埋まってあの区間はバイパス側が青になっても進まない糞渋滞じゃねえか
どっちかは交差点自体潰すべきだった
この前の通行止めは当然4車線化+立体化の準備なんだろうな? R776の交差点何とかしろというのはその通りだけど、
たぶん立体化で一番先に手を付けるのは
大里窪田町のところじゃないかな。 松阪のR42大塚町交差点からR23の方に作ってる道っていつ開通予定なのかな >>264
>鈴亀道路
終点はR23に繋いで終わりなのか?
出来れば通称塩浜街道、箕田辺りまで伸ばせないものか、、、 先週土曜日2/27、中勢バイパスの半田南(涼風荘の道との交差点)で事故見た
高茶屋方向からの帰り交差点南東角にバイク倒れてて(はねたらしい車は更に南の路肩に停車)、2人男が座って会話してた
最初被害者と加害者と思たらバイクの陰に隠れてもう1人倒れてた、中年のオバサンで全く身動きしてなかった
その後どうなったかは分からない 国道306号の通行規制(通行止め)の期間延長について
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/doro/20150315.html
> 通行止め解除は、平成28年6月末頃となる見込みです。 高速道路の暫定2車線区間における付加車線設置検証路線として、下記の4路線を選定しましたので、お知らせします。
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000696.html
・東海北陸道(飛騨清見IC〜小矢部砺波JCT)
・岡山米子道(賀陽IC〜北房JCT、蒜山IC〜米子IC)
・徳島道(徳島IC〜川之江東JCT)
・松山道(松山IC〜大洲IC)
○これまで、社会資本整備審議会道路分科会において、高速道路の暫定2車線区間の付加車線設置について
設置基準(案)をご議論頂いたところです。
○今後、設置基準(案)に基づき、これら4路線で付加車線を試行設置し、その効果を検証することで、高速道路
の暫定2車線区間のサービス向上(安全性、走行性の確保)に取り組んで参ります。
添付資料
http://www.mlit.go.jp/common/001134021.pdf
4車線化予定無しで紀勢道おわたw トンネル多いしなー。4車線化なんてペイするのかね。
高速広げて自治体潰れましたじゃ話にならないぞ。 ていうか、4車線欲しいの?先に全線完成させて欲しいけど >>281
紀勢道の有料区間は4車線ほしいだろ
せめて大紀本線料金所まではな >>285
ガラガラだろ、でも和歌山の阪和自動車道が4車線化事業始めているから紀勢自動車道もそろそろ始めないと…(´・ω・`) >>286
向こうとは全然比較にならんわ
向こうは、有名観光地の白浜抱えてて、行楽シーズンの停滞(渋滞なんて生易しくない)はかなり深刻やし >>287
三重だってあれだよ、伊勢志摩スペイン村あるしついこの間も伊勢志摩サミットあったし
伊勢神宮という有名な神社あるからな 高速繋がれば紀伊半島は観光地として確実に栄えるな
まぁ都会の人間にしかメリットないが 伊勢まではちゃんとした二車線道路だぞ
確か80km規制だけど
紀州方面は、、、聞いてくれるな、武士の情けじゃ >>288
なんで和歌山側からの話なんだよ 人口どんだけだと思ってんだ? >>290
伊勢道も長いことかけて4車線化工事したんだし紀勢道もそうするべきだと思う
そうすれば新宮や白浜に行く三重県民もいるだろうに >>293
伊勢道と紀勢道なんか比べるにも値しない 第一三重県民は新宮なんぞ行きたいやつなどおらん
あと三重県民は白浜は名阪側から行く そっちのが早いからな >>294
新宮行ってきたけど三重ナンバーの車多かったよ >>295
熊野市民をあたかも三重県民のように扱うのやめてくれない? >>297
皮肉もわからんのか…あのな 新宮に三重県ナンバーってそりゃちょっと走りゃ三重なんだからいて当たり前だろ?
逆に熊野や紀宝町言ってみろよ?和歌山ナンバーだらけだろ?
でその新宮にわんさかいる三重ナンバーの中にどれだけ北勢、中勢、南勢、伊賀地域のクルマがいるのよ?
鈴鹿ナンバーも当然わんさかいたんだよな?
津市や四日市見てみろよ?和歌山ナンバーがどれだけいる?
一から全部説明せにゃわからんようだが、東紀州と三重の他の地域とはそんだけ壁があるってことなんだわ 紀伊長島から南は和歌山に差し上げます
どうぞ無料区間を田辺までつなげてください 新宮にいる三重ナンバーがみんな紀勢道を使って新宮に行ってるんだったら4車線必要だろうけどね
実際いるのは東紀州の住民ばっかだからな 新宮や本宮は町中を歩いてても白人の外国人観光客も多い。 外国人なら中部空港からだって行けるはずだから潜在的需要はあるはず 豪華客船とか年に何回くるんだよw毎週来んのか?
www >>303
何時間掛かるんだよ…つかレンタカー借りてわざわざ紀勢道?アホかな? この異常な新宮ageはなんなんだ?新宮市民が頑張ってんの?まるで熊野スレの熊野市民みたいだな。 >>306
新宮に来てる白人の何パーセントが紀勢道から新宮に入ってると思ってんだろうね?
奥伊勢や紀北パーキングでは白人なんか見たことないがな〜 関空から和歌山周りでに来るなら中部から三重周りで新宮に来てくれてもいいんじゃない?
どうして来てくれないの?距離的にはこっちの方が近いのに?
三重県(桑名四日市鈴鹿津松阪伊勢伊賀名張尾鷲熊野)は魅力が無いと思われてるの? >>309
それがいたとして何なんだ?白人観光客が紀勢道経由で新宮に来たら4車線化されるの?
そんな移動だけで何時間も掛かるのに行こうと思う魅力が新宮にあると?
それなら伊勢神宮か白浜に行くと思うが?こっちのがアクセスは全然マシで観光地としても桁が違うがこれらを抑えて新宮にまで白人が来るの?
それは年に何万人の予測があるの? >>310
あそこは完成2車線っぽい作りだからどうだろうなあ 団地の中の堀割りを通っているからね
作る時にずいぶんもめたと記憶している 正月に伊勢に行く時の駐車場、もっとスムーズにならないかな?ずっと列ができるじゃん 鵜殿磯部バイパスはいつ開通すんだよ
サミットまでに完成しとけや下痢三 >>315
H29年度供用開始となってるな、まだ1年半あるぞ 正直伊勢志摩連絡道路はサミットまでに全通させるもんだと思ってた
後は2021年の国体がラストチャンスか? 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね グーグルアースを見ると、、
現在工事中のR477バイパス工事、四日市西警察署西側よりバイパスに沿って
同じぐらいの幅で田んぼの埋め立て工事をしているように見える。
はてこれはいったい何だろう?道の駅?イオンショッピングセンター?
誰か教えてください 中勢バイパスとR163の交差点の改良工事をやりはじめたようなんだが
どういう形になるんだろう ほんと立体化してほしい
朝から晩まであの交差点を先頭にサオリーナから下手するとr42合流地点まで詰まるし 国道306号ってすごいスピード出せる道路だけど、亀山市の区間だけが微妙でもったいない。 【二重国籍問題】蓮舫民進党代表「二重国籍問題」訴訟より危ない爆弾疑惑
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1479006587/
【政治】民進党・野田佳彦幹事長、白紙領収書 パーティー代金「反省している」
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478324821/
【政治】民進王国に動揺 岡田氏の地元、三重・四日市市長選敗北
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480481566/
「国民の心配より映画の宣伝ですか?」 民進党・菅元首相、地震4時間後の原発事故映画PRで「炎上」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1479898261/
【民進党】女性をラブホテルに強引に連れ込もうとした初鹿明博氏、青年局長を辞任
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1482400951/ 【社会】中日新聞社が2300万円所得隠し 名古屋国税局が指摘
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1472037089/
【記事捏造】「貧困」記事の捏造、ボツが怖くて 中日新聞の記者
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478412228/
中日新聞が記事を削除 貧困巡る連載「想像で書いた」
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476242576/
【子供の貧困はウソ】 中日新聞社捏造を認める 記述や写真はまったくのでたらめ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1476262342/
中日新聞、捏造と認定 記者「貧困のエピソード足りず」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1477822261/ 中勢バイパスとR163の交差点、なんか車線増やすだけみたいな がっかりだなあ
19時前後ってr42納所からR165高茶屋小森まで中勢バイパス使うより
回り道でR23本線を使った方が早くね?って感じなんだよな(言い過ぎかもしれんが)
その本線を空かせる役割は果たしてるのかもしれないけどさー 何故バイパスなのに最初から全部高架で作らなかったんだ?
交差点増やして渋滞地点増やしてどうするんだ?
バカなの? これ何かな
何か被さってる様に見える?
三重県伊賀市千歳付近
県道676号線
https://goo.gl/maps/XcE5FSe7TVn 延びてないよw
国民宿舎があった辺りは、拡幅工事してるようだが・・・ 登坂車線の延長じゃなく 道幅の拡張しているのですか? 宇賀渓のすぐ上の所くらいから登坂車線があればトラックには有りがたいんだが ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。 中勢バイパス津(久居)市内の県道2連続交差点の間の部分、4車線化するんかな
工事期間は10月31日までと書いてあったな 玉城のサニーロード、台風で崩れた後って結局いつまでかかるのかな?
r65もまだ使えないはずだし、r717回すのがだいぶ面倒… 鵜方磯辺バイパスあす全通
ttp://www.isenp.co.jp/2017/12/16/11655/ >>345
Google Mapには反映されてないなぁ…
それよりはよ白木から先繋げてほしいわ
【 児童買春容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
____________
_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束をして、みだらな行為をしたとして、
児童買春容疑で|.┃中┃| 名古屋市南区の●●部品製造会社社長の男('A`)が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がいわゆるJKビジネス店の関係者から少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると、逮捕された●●部品製造会社社長S□■○容疑者('A`)は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | 現金を渡す約束をし、みだらな行為をしたほか、6月にも
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | したほか、●月にも別の16歳の女子高生に同様の行為をした
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | | 児童買春の疑いがもたれている。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 広 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| が | |. その後の警察の調べで●●部品製造会社社長S□■○容疑者('A`)は、
. 女子高校生の性を売りにするJKビジネス店に勤務する別の少女から
. 女子高校生ら2人を紹介されたと供述しているという。
. 少女ら二人は、このJKビジネス店で働く同僚少女からS□容疑者の携帯電話番号を聞き、
. 自ら連絡して保菌マンコを売る価格交渉をしていたという。
(バカボンが今でも夢に見る、2015年秋の愉快な思い出w)
【高2少女、買春仲介の疑い=JK店仲間を客に… 愛知県警】
同じJKビジネス店で働く女子高校生2人を、買春相手として自分の客だった男に紹介したとして、
愛知県警中村署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反(周旋)の疑いで、
県立高校2年の少女(16)=同県刈谷市=を書類送検した。
容疑を認め、「自分は糞チビ親父相手に売春したくなかったから」と話しているという。
送検容疑は3月と6月、買春されると分かっていながら、高校生2人を
名古屋市の会社役員の男(38)=同法違反罪で罰金刑=に紹介した疑い。
中村署によると、少女は個室で客に体を触らせる同市中村区のJKビジネス店で働いていた。
仲間内でなかば嘲笑の意味から「海老蔵」と呼ばれる男からは援助交際を求められ、
「 自分はあんな変態の糞チビとヤリたくなかったから(涙 」と
代わりに仲間のJKを紹介して1回1万〜2万円程度を紹介料として受け取った。
他の客にも紹介して病気の拡散に務めたと説明している。
___
| |
| 先 |
| 祖 |
| 代 |
| 々 |
| 之 |
,,,. | ば | ,'"';,
、''゙゙;、). | か.. | 、''゙゙;、),、
. ゙''!リ''..i二二二二i ゙''l!リ'''゙
.‖. .`i二二二!..´ ‖
昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
| ̄:|_|;;;l"二二゙゙l;;|_| ̄:|
| :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::| :|
| :|::::::|┌─┐|::::| :|
./゙゙└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘゙゙゙゙\ 国道42号つながるね
変な経路はそのうち降格しそうだな。 R166とは重複してないけど、国道の条件で他の国道と連絡することになってるから伸びるかもね。 今更だけど、水呑峠って年末に通行止解除になってたんですね。 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
V17DZ 【 未成年者淫行容疑で男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
____________
_____9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束をして、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長の男('A`)が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察の調べによると、逮捕された●造部品製造会社社長S□○△容疑者('A`)は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に現金を渡す約束で
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、6月にも別の16歳の女子高生に同様の行為を繰り返した
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この事件の犯人はまったく反省の色が無く、開き直って近隣の女子児童を狙っているそうです
■近所にこのような性犯罪者が潜み暮らしていては娘を持った親御さんらは、たまったものではありませんよね?
■Y四丁目あたりに潜む 「タン蔵」 と呼ばれる中年変質者だそうです
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を!
※この犯人(グランパス・サポーター)の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
■連続児童買春犯逮捕のきっかけになった2015年秋の愉快な思い出■
↓ ※売春斡旋で補導された 「現役JKヤリ手ババァ(当時)w」 の供述 ↓
【高2少女、買春仲介の疑い=JK店仲間を客に… 愛知県警】
同じJKビジネス店で働く女子高校生2人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反(周旋)の疑いで、
県立高校2年の少女(16)=同県刈谷市=を書類送検した
同少女は容疑を認め、「自分はチビオヤジ相手に売春したくなかったから」と話しているという
送検容疑は3月と6月、買春されると分かっていながら、女子高校生2人を
名古屋市南区の会社社長の男S=同法違反罪で罰金刑 に紹介した疑い
中村警察署によると、少女は個室で客に体を触らせる名古屋市中村区のJKビジネス店で働いていた
仲間内で嘲笑の意味から 「タン蔵」 と呼ばれる男からは、差し迫った様子で「援助交際」を求められたが
「 自分はあんな 【変態糞チビオヤジ】 とヤリたくなかったから(涙 」と、涙ながらに述べ
代わりに仲間の女子高校生を紹介して、1回1万〜2万円程度を紹介料として男から受け取っていたという
http://www.beatsloop.com/video/UD-9jV0EiAQ
■札ビラ切って、よそ様の大事な娘をヤリ倒す 「連続児童買春犯」 遂に逮捕! (2015年9月の愉快な思い出)■
↓ ※売春斡旋で補導された 「現役女子高生ヤリ手ババァ(当時)w」 の供述 ↓
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
【高2少女、買春仲介の疑い=JK店仲間を客に… 愛知県警】
同じJKビジネス店で働く女子高校生2人を、買春相手として自分の客だった中年男に紹介したとして、
愛知県警中村署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反(周旋)の疑いで、
愛知県立高校2年生の少女(16)=同県刈谷市=を書類送検した。
同少女は容疑を認め、「自分は 変態糞チビオヤジ 相手に売春したくなかったから」と話しているという
送検容疑は3月と6月、買春されると分かっていながら、女子高校生2人を
名古屋市南区の●造部品製造会社社長の男S□△○に紹介した疑い。
中村警察署によると、少女は個室で男性客に体を触らせる名古屋市中村区のJKビジネス店で働いていた。
仲間内で嘲笑の意味から 「タン蔵」 と呼ばれる男からは、差し迫った様子で「援助交際」を求められたが
「 自分はあんな 変態糞チビオヤジ とヤリたくなかったから 。゜・(ノД`)・゜。 」 と、涙ながらに述べており、
代わりに仲間の女子高校生を紹介して、1回1万〜2万円程度を紹介料として男から受け取っていたという。
http://www.beatsloop.com/video/UD-9jV0EiAQ
https://imgur.com/a/V8Vtc
.
,,,,,,,,,,,,,,
/;;;;;;;.;;;;..;;`.、
/. 鍛 ●ヽ
/ ● ' U l
l U し u |
l u __,,ノ u l もう許して……シクシクエグッ
ヽu_´'ー´ _u
. /  ̄  ̄ ヽ、
/. 坂□△○ ..ヽ
. | |
https://imgur.com/a/V8Vtc .
___
|◆.||
|..J.||
|..K.||
|.と.||
|.や|| ∧
|.り.|| ∨
|.隊||.ヘ、 .┃
L/___.\.┃
(.;´Д`.)┃
. .υ/ 鍛ヽ~つ
ノこ⌒ヾ..┃ コソコソ
, , , , )フ`J.┃
^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^ >>361
行ってきましたよ。
松阪からR166-R422(大台側端点まで行って、r53まで戻る)-r53(一番奥まで行って、吊り橋まで戻る)-r603でぐるっと。
水呑峠越えは一部石がが落ちてきてるところもあったけど、r53の吊り橋から奥のほうがずっと路面が荒れてました。
あと2月中に行ったからか、頂上あたりはまだ雪が残ってました。
またどこか崩れたりする前に、いってらっしゃい〜 .
.___
. . ||.J..|
''∧.'' . ||.K.|
''∨''. .||.と.|
┃ ||や|
┃ ヘ、 ||.り| このスレは
┃/___\||隊|
┃(;´Д`)||-┘ やり隊に監視されていますw
((⊂「..鍛蔵..⊃
''┃ .iΞ,Ξi. ||
'' U .U. ||
https://imgur.com/a/V8Vtc >>352
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から5千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ .
. ■ 二年半前に逮捕も反省せず ■ 「連続児童買春事件」の犯人が、あなたの近くに隠れ住んでいます!
______________________________________________
.
. __[警] ('A`) 【未成年者淫行(児童買春)容疑で南区の男を逮捕、JKリフレ店の同僚少女が買春仲介】
. ( )Vノ )
. ( ) //|.| 女子高校生の少女らに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
^^^^^^^^^^^^^^^^^ 名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者(38)が逮捕された。
警察は男がJKビジネス店に務める少女から女子高生らを紹介されたとみて取り調べている。
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△(38)は
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高校生に現金を渡す約束でみだらな行為をしたほか、
6月にも別の16歳の女子高生にホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
男は栄のJKビジネス店 【 JKルーム 】 に熱心に通っており、買春の手引きをした少女とはその店の常連客と
従業員として知り合い、その少女自身とも買春して行為に及んでいた。
■犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす 「タン蔵」 や 「バカボン」 等の異名で呼ばれている中年変質者です。
■児童買春容疑で緊急逮捕後もまったく反省せず、某掲示板で開き直った発言を繰り返しています
(※下記レス参照)
■Y四丁目近隣女性住民の皆様くれぐれも御注意を! 怪しい男に気づいたら即、警察に通報を!
↓この犯人(40) ( https://imgur.com/a/V8Vtc )の最近の書き込み ↓
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前:Socket774[sage] 投稿日:2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
松阪多気バイパス最後に残ってた所開通だけどどんなもん? 三重県は高速上のSAやPAが比較的、寂しい感じがします。
御在所SA以外は…
安濃SAや嬉野PA、奥伊勢PAや紀北PAにもコンビニがほしいですね。
あと、湾岸長島PAも近くにジャズドリームがある割には何もない気が…
もう少し、三重県の高速も活気があり楽しめると良いなと。
観光客はたくさん来るのに。
もう少し、三重県にもSAやPAがほしい。
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ) .|. __ .| ( ※下記レス参照 )
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区 ●四丁目の 【 ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童狙いの性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品 を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 【 児童買春の資金提供 】を続けますか?
. .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/: : : : : : : : : :.;\
/-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;\
. / 鍛 '''-,,,: : : ○;.; i
. / /.: : : : :: : :: i .__________________________
/,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i ./
.. ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i / 女子高生との援交資金?
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / < 【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわプハハッハ〜www(豪語)
.. .l イ '- :/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/.. \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目
ヽトェ-ェェ-:) -r'....  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|__
/ ̄ ̄:::::::::::::l `──'''' :::|  ̄ ̄\
https://imgur.com/a/xDTnw https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
■二年半前に連続児童買春で逮捕後も反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近所に住潜んでいます!
未成年者淫行・連続児童買春容疑 で逮捕された 名古屋市南区で自動車部品製造工場を営む男
S□△○(40 ・ 名駅風俗超常連) が、南区●三丁目付近の汚い町工場に潜んで次の獲物を狙っています。
性犯罪者の異常性癖は、矯正不可能・再犯率100%なので諸外国ではGPSによってその行動を監視しています。
日本では、性犯罪者を常時監視する法は未だ整備されておらず 発情した性獣が野放しになっています!
ロボトミーや外科的去勢術等の実施ができないのであれば保健所に収容しての殺処分が妥当です。
ピーポー
. ピーポー .\ | /
_┌┬┬┬┐_. .______________________________
――┴┴┴┴┴―.、. ./
// .<(@)>//<(@)>..|| \ < 毎度、中村署です〜 連続児童買春犯 【 タン蔵 】 を再逮捕に来ました!
____//__(`・ω_//[ ]`o´o) || _\__. \______________________________
lロ|=☆= |ロロ゚|.■■.中村警察署■■■.||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___.l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
https://imgur.com/a/xDTnw
「 ̄i
「 ̄ ̄ ̄ ̄`!: : :!. ̄ ̄ ̄ ̄|
|. .|
. | 絶 性 近 |
. |. .|
. | 対 犯 所 .|
.|. .|
. .| 注 罪 に .|
. .|. .|
.. | 意 者 潜 .|
.. | ..|
.. |. ! . に . む ..|
.. |_λ__________.|
※●●●●堀田 近隣女子児童の皆さん、急いで逃げて〜!!
>>373
単細胞多いよな。
三重県はお猿さんに免許を与えてるらしい。 週末の深夜帯を中心に伊勢湾岸の海辺の市町村や、やや内陸部でも標高の高い地域等で話題になっている
「謎の重低音」について情報交換するスレッドが立っています
就寝妨害や低周波による健康被害を心配する声もあり、警察・行政をはじめとする関係機関への通報も増えています
「ここまで聞こえる」「ここでもウルサイ」程度の簡単な報告で充分ですので情報を募っています
よろしくご協力をお願いします
東海板 「海からの響きについて語るスレ」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1524927602/1-3
r33の古和峠、通行止解除になって綺麗になったら藤坂峠よりずっとまともになってた >>378
とりあえず高角から菰野までだが、菰野から先はどうなるのだろうか、、、?
以前、菰野から鈴鹿スカイラインまで接続するとの話を聞いたことがあるが 新たに橋を架けろとはいわないから
四日市IC出口と高角町西の信号をスルーできるランプがほしいな >>379
IC交差点の先で高速をくぐって、高速沿いに南下右折し、千草の交差点で現道に接続
っぽいよ いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
V7I 四日市菰野バイパスの直線部分、結構な勾配にしたんだね。 さっきNHKのニュースで
津市の国道でタクシーと乗用車の事故、6人うち3人重体 >>385
今日の朝刊によれば中勢バイパス2/17(津市〜鈴鹿市)開通決定とのこと >>388
それでもまだ全線開通じゃ無いんだよなあ。いつまでかかるんだか。 >>389
鈴鹿は用地買収不可能だから無理だろうな… >>390
Googleマップ(航空写真版)をみれば鈴鹿中央病院辺りまで土地買収は進んでいる模様
北勢バイパス用地はさっぱり進んでいないような感じ 中勢BPは地図を見た感じだと伊勢鉄道の周辺に2軒ほど怪しいかな?って家があるくらいだね >>392
北勢バイパスはまだ事業化されてないからね。
中勢バイパスは用地買収受け入れてくれないとこがあるから、
計画変更してルート変えた方がいいんじゃないかって話まで出てる。
全線開通までの見通しすらたってないどころか、暗礁に乗り上げてる状態。 >>394
まじか衛星写真状況だけじゃわからんなやっぱり
鈴鹿四日市道路は北勢と中勢をつなぐ道路で別の事業だと認識してたのに
さっきHPみたら「鈴鹿四日市道路は北勢バイパスの一部で〜」って書いてあって驚いた
この4工区が終わったら車の流れが完全に変わるから繋がる前に津市内の渋滞ポイントを全部改良済ませておかないと
とんでもないことになりそうだな
でも当分先の話になりそうね 何年か前から難航してると言われてたし最近新聞だったかの記事にもなってたから話は進んでないみたいだよ
まあたった一人でも地権者が土地を「売らない」と言ったらどうしようもないからね 4工区の用地買収は完了してるって言ってるじゃないか 開通区間、走ってきた。
なんか、あっという間に通り抜けちゃった。
ただ、306との交差点、バイパス直進の青信号が超短くて大渋滞。
開通と同時に直しとけと言いたい。 >>397
1人なら裁判すればいいだけでは?そりゃ時間はかかるかも知れないけ何年か遅れるだけじゃない? 開通区間走ってきたけどさ、四車線で開通させちゃえよ
今までみたいに2+2の片側2車線で対面通行にしてるんじゃなくて土木構造物は4車線で完成していて両側の中央分離帯寄りの車線だけ潰してあるだけじゃん。 4車線にする金があるならまず全線開通させろ、って感じなんじゃないの。
いろいろ大人の事情があるんでしょ。
免許センターのあたりの4車線化も、名目は交差点改良工事。
そうでないとお金が下りなかったんだろうなと。 必要なところにお金とか嘘だからな
最初から予算が決まってる。自由に使えるようなフリをしてるだけ 北勢バイパスのR477までの開通と中勢バイパス4工区の開通はあと3年くらいかなあ R422は何時全通するんだろ?
R368仁柿峠バイパスは何時開通するんだろ? >>405
仁柿峠はまだ工事用道路を発注している段階だからなぁ
トンネル着工までまだまだ時間がかかりそう 津市と松阪市の内陸部って隣り合ってるけど交通網はズタズタだよね
R368もr29も豪雨で通行止め食らったりして道の駅美杉から松阪方面に抜けるルートが皆無になって頭抱えたことあるよ
あとトラック進入禁止って書いてあるのに峠道に突っ込んでくる糞ダンプとかと鉢合わせたりな フラワーロード、八王子駅があったあたりまで伸びんかね
今も道路あるけど住宅地内走って危ない 東名阪の亀山JCTってイカ耳あったっけ?
津・四日市と比べて鈴鹿だけ明らかに高速が遠いから北勢BPに拘らずこの道路がほしいのは理解できるけどね 国道1号との間にインターがないが、国道1号と完全に分離するのは危険じゃね。
采女で北勢バイパスに連絡しろってことなんだろうけど、人間そこまで所要時間だけで動かないぞ
こんな構造にしたら、亀山→R1→R306→鈴鹿亀山道路→北勢バイパス・中勢バイパスってなってR306が大変なことになっちゃうのでは 10tとかが中勢バイパス来ると、自分も遅くなるし周りにも迷惑かかるのに…
平坦で片側2車線以上ある現道になぜ行かぬ… 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている GoogleMapが変だな。
中勢バイパス、県道23号になってる >>415
ゼンリンから自社地図に変わったらしい。 この橋を建て替えてる間はr114BPとR23がむっちゃ渋滞しそうでちょっとつらい
江戸橋の建て替えに3年半だったっけ、同じくらいはかかるだろうなあ >完成予定は6年後ですが、まもなく仮設の橋が完成し、12月中に津興橋は閉鎖されます。
って一応書いてありますよ… あ、仮設の橋あるんだね
んじゃ渋滞の心配はないか・・あの道幅の橋なら仮設の橋のほうがよっぽど快適かもしれんなw >>424
R422の市部あたりやね
あの辺も頭のおかしい運転する奴結構多いからなぁ 中勢バイパスが全通しただけでも欠陥区間の津市の一部交差点は爆死確定なのに
その上北勢バイパスと中勢バイパスを繋げるだと?
繋げるのは自然の成り行きだろうが繋がる前に交差点は全てなくしてくれよ
個人的な感覚では2車線の完全立体交差道路より6車線の平面交差のほうが糞だと思う 途切れ途切れに4車線化されても危ないだけなんだよねえ 一気に作って渋滞解消すると、無駄工事とか言い出すやつが出てくるからなあ。
徐々に広げていって、沿線開発も同時に進行させて、全線開通した頃には4車線では足りないねえという
状態に持って行くのが正義……とか思ってそう。 三重県は道路作るたびに渋滞の箇所が増えてる気がする 中勢バイパスとR163の交差点、なんで平面にしたんだろ。
旧道は立体交差だから旧道のが快走路
逆バイパス >>433
金ケチっただけだろ。土地確保スペースからするとどう見ても立体交差出来るだけの幅はある。
R163バイパスの交通量考えて優先順位あんまり高くなかったとかそんな感じかと。
旧道はどうせ安濃川跨ぐのに高さ必要だっただろうし。 r42の雲林院(うじい)の信号撤去されたんだな、火曜の中日新聞に出てた(設置から45年)
県道42号安濃ダムへ向かう道の最後の信号、横に福祉センターと近くに小学校がある所
地元民は反対してたらしいが、老朽化もあるけど全国の交通量少ない信号はどんどん撤去されてるらしい R163の新長野トンネルは真夏でも寒いな、何かいるんじゃない?
幽霊が出るとしても早すぎ、最低でも完成後20年で出てくれ >>439
R23には必ず繋げてほしい
四日市工場地帯→関西方面への移動がスムーズになる。 中勢BPが全通して鈴亀が開通して鈴四が開通して
それでも津工区の立体化が進まなければどうなるのか考えたくもないな
河芸から久居までで少なくとも8つの交差点を立体化しないとならない
平面4車線では立体2車線の交通量を捌くことができないのは静岡のバイパスを見れば明らかだ >>441
もう少し頑張っていただいて、県道6(塩浜街道)まで繋いでいただければ、
これは非常に有り難い話になる。 ヴィソンSICってなんだよwっておもったら
そういう名前の大規模施設直結SICができるのか >>440 >>441
鈴鹿亀山道路
Wikiで調べたら、「今後の対応としてR23まで延伸」との記述在り
R23まで繋がないと、意味ないからな。
完成まではかなりの年数掛かりそうだが・・・・・・ ヴィソンSICは伊勢方面からのオフランプのみか
完全に伊勢帰りの観光客ターゲットだったろうに
コロナ禍でアテが外れただろうな >>445
三重県の評価書には23号まで引いてあるから多分2期で続きやるんだろうな
https://www.pref.mie.lg.jp/common/content/000934254.pdf
の3-11 計画段階評価における複数案の位置図 裏の目的としては伊勢神宮への道路閉鎖したときに車を流しやすくなるな 混雑時はどうせパークアンドライドだから、サンアリーナ-神宮間のバス専用道路になるのとちゃうか。しかも南行き一通とか サンアリーナ-神宮間のバス専用道路になるから使えないねそうだね 中勢道路などで1車線区間から2車線に一時的に増えるときに、
左側に車線が増えるけど三重の人違和感ないのかな
関東住まいが長かったからか、左からバンバン追い越されて車間詰めても割り込んでくる
マナー違反を助長する様な構造に違和感を覚える 違和感有り有りだよ。近鉄の跨線橋を架けてはよ4車線にしろやと思うわ
高茶屋の立体のところ南行は、右車線をそのまま直進させて左車線はR165方面に登らせよとも思う 中勢バイパスは4車線化より立体化をなんとかしろ
そういえば大里から長岡まで測量するようだからこの区間を4車線化するんだろうか? ぜひとも亀山JCT側からつくってもらいたい。新名神と繋がないことには微妙すぎる 北勢、鈴亀、鈴四が全通するまでには中勢津市区間の交差点を全廃してもらいたいものだな
20年以上猶予があるはずだ
まずは中勢全通で交通量がどうなるかを見てから判断なんだろうがね 久居だが、雪が凄い。
道路以外は積雪始めてる。
明日の通勤は気いつけなはれや!
バイク通勤なら、休む方が良いかも。 【伊勢市】三重県に初進出のパチンコ店『グランワールドカップ』年末のグランドオープンに向けて出店準備中!
https://johojima.com/pachinko_open/post-235688/
R23中勢バイパスの三重県鈴鹿市北玉垣町~野町は11月19日開通予定→鈴鹿市~松阪市の全区間開通 昨年11月に開通した中勢バイパス(鈴鹿市内)
平面交差部分が多すぎる、、案の定そのところでは渋滞発生
なぜ立体交差にしなかったのか? 暫定2車線だから
設計は4車線で渋滞が発生しないかで決めてるから、4車線化したら渋滞しなくなる