◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 01:55:46

ETC(Electronic Toll Collection System・ノンストップ自動料金収受システム)について語るスレです。
ＥＴＣに関する情報交換、質問相談などなんでもかまいません。

**R774** · 2010/11/05(金) 05:43:46

ぶつかったのは速度出しすぎだからだろ
自爆じゃん

**R774** · 2010/11/05(金) 06:31:56

>>750
書き込みだけではよくわからんが、
ギロチン事故ってあるぞ。
ポーンと鳴って上がったバーが通過中に閉まる。
これは避けきれん。

**R774** · 2010/11/05(金) 07:17:59

徐行してた。速度出そうにも渋滞してた。
750は死んでほしい。

車載機は無音。前車が通過後、漏れの車がいないがごとく
すごい勢いでバーが下がってきた。ギロチン事故って言葉ぴったりだ。

**R774** · 2010/11/05(金) 07:45:22

なんで普通に感想書いただけで死ね言われるんだよ
無音ってことは決済音もしなかったのか？

**R774** · 2010/11/05(金) 09:09:13

>>749
心についた傷・・・すっきりしない気持ちはご同情いたします。

利用証明書はありましたか？
そこに書いてある電話番号に電話して解決した方がいいです
利用証明書には通った料金所や時間もわかるようになっています
ここで愚痴るよりいいと思いますよ

**R774** · 2010/11/05(金) 18:52:21

首都高の料金所で無音って車載器あるの?
つーかネクスコでも料金所で無音はないだろ。

**R774** · 2010/11/05(金) 19:32:01

たぶん、無線区間のプロトコルが全く成立しなくて無音だったの
だと思う。料金所の職員が首傾げてたぐらいなので、
漏れにはさっぱり何がおきたのかわからん。

**R774** · 2010/11/05(金) 20:43:36

少しでも通信できたならエラーログ残るだろうし、全く通信できなかったなら非ETC車扱いされてやっぱりエラーログ残ると思うんだが…どうなんだろう

**R774** · 2010/11/05(金) 21:15:30

車載器の電源コードが接触不良起こしてるんじゃねえのか？

**R774** · 2010/11/10(水) 22:34:50

なんかアンケート来てたな

**R774** · 2010/11/10(水) 22:59:05

>>759
漏れん床も着た
めんどくさいから、その日は車乗らないことにしよう

**R774** · 2010/11/11(木) 07:22:09

出口一般で次のことを言うと割引になりません。※ETCカードと通行券を出され時間帯割引を申請される方
車載器が壊れている車載器の調子が悪い車載器がうまくいかない車載器がちょっと変なんだカードの有効期限切れカード利用停止

**R774** · 2010/11/11(木) 07:41:53

>>758
出口一般では時間帯割引はできません。

**R774** · 2010/11/12(金) 00:44:14

ＥＴＣで首都高通るとときどき1%割り引かれてることがあるんだけど何？

**R774** · 2010/11/12(金) 05:35:18

>>763
お得意様割（ETC一般向け頻度割引）
前々月の利用実績が5千円以上であれば、1～8%引き。

http://www.shutoko.jp/service/discount/frequent.html

**R774** · 2010/11/13(土) 02:15:08

>>764
ありがとう。
首都高はあまり使わないから、その手の割引は気にしてなかった。
たまたま5千円超えてたのか。
マイレージがない代わりに独自の割引をやってたのね。

**R774** · 2011/01/02(日) 12:50:54

年末年始、有料道路（ETC）使用する機会が増え、
すごいスピードで通過する車を見かけました。

印象的なのが、ハイエース（ワイドボディではないタイプ）と
16アリスト。両方とも隣のゲートで前車がいない状態で
考えられないスピードで通過して行きました。

バーが短いレーンならば普通車ならバーに接触しないから
猛スピードで通貨しても問題ないのでしょうか？

ご存知の方教えてください。

**R774** · 2011/01/02(日) 16:40:15

結局バーのところでスピード出しても、後で他の車に抜かれている

**R774** · 2011/01/02(日) 20:12:18

料金所の前後は２０ｋｍ制限

**R774** · 2011/01/05(水) 16:24:23

>>768
料金所の前後は、交通管理者の公安委員会にて40km/h制限。
ETCレーンは20km/h以下の通過推奨、またはETCシステム規約にて規定。

**R774** · 2011/01/06(木) 13:08:52

昔、初めて首都高の回数券使った時に、
券の裏に「料金所では必ず一旦停車して下さい。」
と書いてあったから、券を渡すときに、一旦停車したら、
料金所のオヤジが「何とまってんの！早く行って！！」
とかどやされたよ。

**R774** · 2011/01/06(木) 23:31:12

>>762
京都南第一出口ではETCゲートはいつも渋滞
一般出口の利用を呼びかけていて
そこでちゃんと時間帯割引されてるよ。

**R774** · 2011/03/04(金) 20:18:32.59

>>770
そういや東名の豊橋本線でETCが始まった頃、ETCの「↑通行可」の横に「一旦停止」って看板があったな。

**R774** · 2011/03/08(火) 21:48:22.43

今月３月20日に付く２月分の予定ポイントによる合算が1000Pにわずかに届かない。
多分28P(1400円分)不足なのだが、４月につく３月予定分で、のべ1200Pは超える。
で、問題は2011年03月末日までに失効する107Pだ。その他のポイントは来年まで有効。

選択は、(1)100P交換で7Pは捨て。(2)200P交換。(3)600P交換。(4)107Pは捨てる。
・・・なわけだが、(3)と(4)は論外とし、(1)と(2)の比較で簡単な独自の計算をした。
8000/50000=0.16(通常1000P還元)最もお得
8200/55000=0.1490(100Pその後1000P)選択(1)
8200/55350=0.1481(107Pその後1000P)*捨て7Pを加算
8500/60000=0.1416(200Pその後1000P)選択(2)
2500/30000=0.0833(600P)
ということで、7P(350円分)捨てることになるが100P還元し、その後に1000Pになるのを待つことにした。

**R774** · 2011/06/03(金) 17:40:05.53

おｋ

**R774** · 2011/06/29(水) 21:24:01.98

高速のＥＴＣ突破、千回超か　不正通行容疑で男逮捕
http://www.47news.jp/CN/201106/CN2011062901000895.html

**R774** · 2011/07/01(金) 23:35:08.43

ETC車載機はもう車に標準装備した方がいいな
カードの登録等、総てをカーディーラーでできるようにしてさ
いずれは個人情報もカード端末で打ち込める仕組みにして
高速道路以外でも使える
いわば身分証明にもなる感じで

**R774** · 2011/07/13(水) 00:52:22.43

>>776
免許証に機能を集約、入れないとエンジンかからない。
ブラックの人はデポジットで。

**R774** · 2011/11/19(土) 03:24:39.20

ドライブスルーの支払いに使えないかな

**R774** · 2011/11/19(土) 04:21:41.47

>>778

理論的には可能だけど
機器が高すぎて投資しても元が取れないらしい

**R774** · 2011/11/21(月) 22:06:15.71

>>778-779
ＥＴＣの機器開発の時に、ドライブスルーの決済に使おうとしたファストフード
チェーンがあったんだが。
何の音沙汰もないって事は、機器が壮絶に高いんだろうな。

個人的には、高速道路のガソリンスタンドの決済に使わせてほしい。

**R774** · 2011/11/22(火) 21:33:23.71

【交通】ETC搭載の義務化を検討すべき…国交省有識者座長が見解 [11/22]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1321964077/

**R774** · 2011/11/23(水) 17:37:33.02

B-CAS化しそうね…

**R774** · 2012/01/11(水) 00:15:11.00

>>632-633
ﾐﾝｽが糞でおまえら本当に良かったな!!wwwwww

**R774** · 2012/01/13(金) 16:52:20.08

亀レスにもほどがあるだろ…

**R774** · 2012/01/16(月) 00:23:44.78

いかん、やられた。
再セットアップしてなかったんで、ゲートで止められ一般車両扱いになった。
普→普なんで安心してたが、やっぱばれるんだ

**R774** · 2012/01/16(月) 03:56:18.23

ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

**R774** · 2012/04/02(月) 13:41:35.64

バーが降りてきてボディに傷がついたコレ修理請求できんのかな
通信がされず未装備車として判断したとのこと(後日の通過に問題なし)
自車の前後に問題の出た車両はなく非はこちら(nexcoの電話対応)にはない
また32km/h出てたから以後気をつけろと言われた

**R774** · 2012/04/02(月) 18:18:52.35

できてたまるか

**R774** · 2012/04/02(月) 20:38:09.04

バーが上がらずそこに突っ込んだ、じゃなくて、バーが降りてきたってことは、
車間距離をとらずに前の車のすぐ後ろを走っていたってことだろうか？

まぁ、32km/hも出していたんなら立派な自爆としかいえないけど。

**R774** · 2012/04/02(月) 21:42:36.54

そりゃあ請求するだけなら誰にだってできるだろ
払ってもらえるわけがないけどな！

**R774** · 2012/04/15(日) 12:55:08.68

質問です
4/14 午前8時過ぎ、第二京阪門真IN、巨椋池OUT 300円＋400円の計700円でした

同じ日の帰り、4時過ぎ巨椋池IN 第二京阪門真OUTで550円＋300円の計850円でした

何故金額が違うんでしょうか？

**R774** · 2012/04/15(日) 18:01:51.89

下り京田辺本線料金所の表示が連続利用割引に対応していないだけ。
利用照会サービスで確認してみれば。

**R774** · 2012/04/16(月) 07:30:49.18

>>792

確認してみます。ただ、ナビ上でETCカードの情報を見ると、行き700円で帰り850円

またネクスコ西日本のサイトで確認すると、やはり同じ・・・

**R774** · 2012/05/13(日) 21:07:40.33

ETC入れ忘れをやってしもうた！
後ろの人、停車してごめんなさい。

皆さん、入れ忘れしないようにどんな工夫していますか？
何か儀式とかもうけていたりしますか？

**R774** · 2012/05/13(日) 22:39:38.14

入れっぱなし

**R774** · 2012/05/14(月) 15:36:03.27

抜くのを忘れてETCに言われるのはあるけど、
挿し忘れは無いな。
高速道路＝ETCと意識するしか無い。

**R775** · 2012/05/14(月) 15:36:06.16

ETCについて、御殿場から乗って、新東名で三ケ日ＪＣを経由し東名に出て、
沼津ＩＣで降りた場合、御殿場～沼津間の料金だけを支払うの？また、沼津で
降りずに御殿場まで行って、降りたらＥＴＣは感知するの？？

**R774** · 2012/06/10(日) 14:23:32.58

>>794
指さし声だし確認だな。

**R774** · 2012/06/12(火) 15:35:23.83

>>794
カード未挿入警告をＯＮにする。

**R774** · 2012/09/12(水) 22:06:29.75

800♪

**R774** · 2012/10/18(木) 21:12:20.03

先日高速入口バーに入った矢先にパトカーに左によれ！となった
ヤフオクで落札したんだが、再セットアップを忠告された
軽登録で俺は軽なのに何で俺だけ？
免許証と車検書確認だけで済んだが、出口に誘導され再セットアップするまでは通行できないように登録されてるとの事

**R774** · 2012/10/19(金) 14:27:49.64

アホカスは尼崎にでも住んで埋められろや

**R774** · 2012/10/22(月) 22:41:48.99

>>794
多少面倒でも、エンジンかけて暖気してる間に入れる&装着完了を確認すべきだな

漏れは信号で停まってる合間にやっちゃうけど(その時はちゃんとPに入れてサイド引くよ)

**R774** · 2012/10/23(火) 02:09:46.20

>>801
警察は民事不介入なので多分、偽警官です。

**R774** · 2012/10/23(火) 18:56:36.52

**R774** · 2012/10/27(土) 00:47:35.52

阪神高速の車載器キャンペーンって法人でもOK？

**R774** · 2012/11/06(火) 02:45:15.93

ETCマイレージのキャッシュバックが残っています。
これって、車載器の無い乗り物(チケットを取って、出口でおじさんにETCカードと一緒に
渡す)の場合でも、そのキャッシュバック分って使える？
レンタルバイクで高速走る予定ですが、これにはETC車載器が付いてないので。

**R774** · 2012/11/06(火) 23:33:52.92

カー用品店で、購入＆取付すると、ざっといくらぐらいですかね？

オクで買って持ち込みするのと、どっちが安くあがるか知りたいです。

**R774** · 2012/11/08(木) 00:32:06.28

ETCから発する電波でずっと監視され続けるんだよね。
おまけに天下りに甘い汁を吸わせるだけだし。
世間ではあたりまえになりつつあるETCだが、高速を頻繁に
利用しないかぎりはつけないほうがよいと思う。

**R774** · 2012/11/17(土) 00:55:59.30

いまさらなにをいっているんだ

**R774** · 2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN

ほしゅ

**R774** · 2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN

取り付けますた＾＾

**R774** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

おめでとう！おめでとう！

**R774** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

明日ゲート開かずに立ち往生が多めの予感…
運転手は●でカード止めた奴で一確！

**R774** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

普通は別カードだから関係ないんじゃない？

**R774** · 2013/10/30(水) 09:12:19.42

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 10:15:41.93

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/11/23(土) 11:31:13.05

高速道路の割引縮小　深夜３割に、平日昼は廃止
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC2201E_S3A121C1MM8000/

地方部平日昼間割引（30％割引）　→　廃止
大都市休日特別割引（30％割引）　→　廃止
深夜0時～4時の割引（50％割引）　→　（30％割引）
通勤割引（50％割引）　→　ＥＴＣで同じ区間を複数回利用している車両に限定

**R774** · 2013/11/23(土) 12:27:49.75

土日半額は？

**R774** · 2013/11/23(土) 12:38:53.58

高速道路は無料にする

**R774** · 2013/11/23(土) 13:12:42.85

>>818
こりゃ国土幹線道路部会の答申通りじゃねーか。
多分マイレージも消えるなこれ…

まぁ、休日特別割引の地方部半額が残ってくれれば文句は言わん。
部会の議論でも平日昼間のように切り捨ての論調ではなかったし。

**R774** · 2013/11/23(土) 22:26:05.27

前の時もマイレージなくすって政治家が言ってたな。ハイウェイカードの代わりのお得ポイントなんだから無くすなよ。

**R774** · 2013/11/23(土) 23:49:19.10

マイレージの仕組み自体は税金使ってないよねぇ？

**R774** · 2013/11/24(日) 00:26:33.96

割引がなくなるのは都心部だけだそうだ。
地方は景気回復しだい割引を縮小するとの事。
よって、地方は2015年以降に割引が縮小されるが、都心部は2014年4月から縮小みたいだね

**R774** · 2013/11/24(日) 15:12:53.93

通勤割引も対象車1台1台の該当区間の利用実績で適用するかどうか判別するみたいね@読売新聞

**R774** · 2013/11/24(日) 22:11:00.57

平日休みだもんで、平日昼割無くなるのはキツいなぁ

**R774** · 2013/11/25(月) 21:05:52.86

通常でもETC通ると５０円ぐらいは引いて欲しいな。人件費や料金所ブース数減に協力してるんだし。

**R774** · 2013/11/26(火) 01:36:41.34

民主政権下で「ETC付けなかった俺勝ち組！」ってレスしまくってた奴ら、どうしてるのかなあ
俺だったら恥ずかしくて回線切って首吊ってるなあ

**R774** · 2013/11/29(金) 11:19:03.57

東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本では、利便増進計画による料金割引が終了した後の
新たな料金割引（案）について、国土交通省における『社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会』の
中間答申を踏まえ、検討を進めてまいりました。

先般、外部有識者からなる『都市間高速道路料金割引検討会』を開催し、会社の検討内容に対してご意見を伺いました。
その上で、来年度以降の新たな料金割引（案）をとりまとめ、国土交通省に提出しましたので、
概要について別添のとおりお知らせいたします。
http://www.c-nexco.co.jp/news/3386.html

**R774** · 2013/11/29(金) 18:23:03.11

今回はパブコメやんないのか？

**R774** · 2013/11/29(金) 18:30:03.66

景気下支え対策って事で麻生政権が実施
永続的な施策じゃないからパプリックコメントはいらない
当時の水準になってないが経済指標は回復しているから戻すだけ

**R774** · 2013/11/29(金) 19:17:11.76

>>830
利便増進事業の割引ではないので、パブコメをやる義務はない。

**R774** · 2013/11/30(土) 09:58:18.93

通勤割・早朝夜間割が実質廃止
景気

**R774** · 2013/11/30(土) 09:59:41.02

途中で書いてしまった
>>831
通勤割・早朝夜間割が実質廃止
景気対策以前からあった割引もなくなってしまうのですが

**R774** · 2013/12/01(日) 11:34:31.02

通勤割の位置付けがわからん

通勤割りをなくして本当の通勤用に区間限定の割引をいれてくれ

**R774** · 2013/12/01(日) 18:03:19.08

たしか本来は通勤時間帯の国道の渋滞をなくすのが目的だったんだよな

**R774** · 2013/12/04(水) 08:32:14.65

政府、高速道路の割引延長へ　来年５月の連休まで検討
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131204/bsd1312040504000-n1.htm

**R774** · 2013/12/20(金) 11:02:47.04

国土交通省、新たな高速道路料金に関する基本方針の決定について
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000389.html

**R774** · 2013/12/20(金) 17:30:34.54

>>838
ＰＤＦに余計なデータが残ってんじゃねーか
Taroさん、あんたまだ一太郎使ってんのかよ

**R774** · 2013/12/31(火) 09:28:59.87

台湾の高速道路料金ゲートが今夜12時より全線ETC通行のみになる。
台湾のETCシステムは日本と違いeTagと呼ばれるステッカーをフロントガラスに貼るだけで取リ付け料も無料。
通行料金は支払い用タグでコンビニでプリペイドチャージするだけ。

**R774** · 2014/01/01(水) 05:25:16.89

>>840
なんかデジャヴ…ブログやってますか？

**R774** · 2014/02/14(金) 18:42:13.02

「新たな高速道路料金（案）」等について　（高速会社6社＋機構）
http://www.jehdra.go.jp/ikenboshu2602.html

**R774** · 2014/05/04(日) 20:39:46.05

嵐山ＰＡ下り、酷いウンコがたっぷり落ちてる有様です。

**R774** · 2014/05/18(日) 12:33:25.89

ETCってどれがおすすめ？

**R774** · 2014/05/20(火) 01:27:19.94

2006年にPanasonicのを２万いくらで買って、車を買い換えたけど付け替えてまだ使っている。

**R774** · 2014/05/20(火) 03:27:56.80

>>844
三菱の一体型の安いやつでフロントガラス貼り付けのやつ
ETCの中でも耐熱性、耐振性に優れ、ハンダも強固に付けられていて、基盤がコーキングされている

**R774** · 2014/06/22(日) 18:09:44.95

>>846
分解したのか…？
3年前から使ってるけど、なんにせよ安心だね

**R774** · 2014/06/26(木) 17:01:03.92

来年度から開閉バーなしレーンが導入されるってよ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140626/mca1406260500004-n1.htm

**R774** · 2014/06/27(金) 06:59:57.20

不正通行対策さえあれば、ゲートそのものが要らないからな
「通信しないと高くつく」という対策のある首都高出口が良い証明になっている

**R774** · 2014/07/04(金) 06:55:45.68

>>848
>また、ＥＴＣレーンでは現在、開閉バーの手前で時速２０キロ以下に減速する必要があり、
>徐行運転による渋滞が料金所の手前で生じているが、開閉バーをなくし、通過できる速度
>を引き上げたＥＴＣレーンを１５年度以降に順次導入する。車両情報を特定するカメラを設置
>し、不正通行を防ぐ考えだ。

速度落とすようになったのは、当初、高速で走行する車が料金所にぶつかる事が多かったので
速度落とすようにワザと開閉バーを遅らせて開けるようにしてるの知らないじゃないか？