【お買い得】中古車購入相談スレ/54台目
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車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/53台目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1581639945/
【お買い得】中古車購入相談スレ/51台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1574368934/ >>579
10万で買える車が10年も問題無しは使用次期有り得んだろ
そら乗らなきゃ問題は出ないがな
乗らなくてもオイル交換は必要だしゴムパーツの劣化は進む >>595
あんまり虐めるなよ
もう泣いてるよ、きっと
ゴミに集るハエみたいなもんじゃん >>594
ない
しかも実家住まいのおっさんだ
ちな風俗には年間150万ぐらいは遣っている 県外から買うと、送料と、県外登録手数料が取られるからキツイなぁ
でも県内だと高いのしかない
よくあるよね？これ ゴミ（>>595）に集るハエ（>>599）みたいなもんじゃん >>601
安い車種だとそうなる
都会は高い車種が売れて安い車種が売れ残る
田舎は安い車種が売れて高い車種が売れ残る
つまり高い車種なら田舎のほうが安い場合もあるということ 納車整備費用88000とか高くね？
内容は点検整備でプラグだのバッテリー交換含めて
そんなん自分で出来るし、断りたいが断固として譲ってくれんかった
あと希望ナンバー
手数料で2万ってなんじゃいコレ
法定費用で4千、手続き代行で16000なってやがる
注文書納得いかんから明日電話するぜ 車体価格を安くして客寄せして、各種手数料を高くするやり方じゃないの そんなやり方の店なんかで買ったら後々トラブるのが目に見えるわ 店がどうこう以前に買っといて納得いかんとかちょっと頭弱い子って大変だな >>605
買う車が何だか知らんし、保証うんぬんも不明だがそんなもんじゃね？
希望ナンバーの金額に納得しないなら一度取得して後日自分で陸運局行って変更したらいいよ コロナの影響で車両価格上がるやろうから車見てきたけど新古とはいえ400万はなかなか決断力が必要やな
嫁のゴーサインも出たから買うけど ちなみに費用浮かせるため、コーティングと陸送なしで取りに行く
そんで乗り出し費用29万
上のひと有難う、希望ナンバーの件打診する
>>607
古い車だから条件見合うのが中々ないため難しい
不満ながら、そこの店の物件が欲しい >>609
買ってないぞ、見積もり注文書で購入前だよく見ろ
一度話し合って新たに出してもらうつもり
あと無闇に煽るのは辞めて欲しい、平和に相談したいだけだ 煽りは無視が基本だぞ
どんな正論を言おうとも構ってもらえるだけで絶頂しちゃう変態も少なくないからな アクアのブルーマイカって暗い青のカラーを予算100万円くらいで探してるんだが何のサイトが探しやすいですか？
型式で選べるようなサイトってありますか 普通のブルーの中から探している状態です >>616
サイト調べてみます とても助かります、ありがとうございます！ 先月末に契約したけどまだ納車連絡こないわ
整備工場詰まってんのかな ある車見に行ったんだけど擦り傷が何か所かあって、それはまぁ直せばいいやと思ったけど
ボンネット開けたらびっくり、すげー汚れてんだよ砂埃みたいので一面
まだ2年も経ってない５千キロの車だぜ、どーしたらあんなになるのか？
水没とかか？ >>611
コロナでこれから信じられないほどの大不況になるのに400の車とかよく買えるな >>615
カーセンサーとグーネットでいいんじゃないの
青色指定で全部見ていけばいいじゃん ディーラー系で手続きやらせてくれるとこなんかないやろ
ぼったくり中古車くらいじゃね
あとはオークション代行とかかな
あんな簡単な手続きするだけで8万浮くのアホらしいわ >>620
ローン組むわけじゃないしワイは好景気やから関係ないで >>621
ありがとう、アプリ落としてみました
アクア新車で買うんならどこで買っても変わらないですかね？長い目で見たら5年落ちを100万で買うより200万出して新車買った方がいいのか悩んでいます アクアモデルチェンジ控えてるじゃん、新車買えるなら新型アクアがいいよ。 >>626
そうなんですか！車買ったことなくて情報に疎くて、すごく助かります
発売が来年の秋頃ですよね、それまで待つかですね・・・ハイブリッドでダークブルーマイカって色が欲しいのですが、その色があれば待ちたいです それかヤリスとかもアクアに似ているでしょうか >>627
アクアはプリウスの派生車種でプリウスミニみたいな車
だから中古で安いというメリットだけの車（中古プリウスも安いという意味で）
で、新車でなんちゃらハイブリッド買うならアクアでなくていい
ヴィッツハイブリッド買うならアクアでなくても全然何にも問題ない 燃費重視するのは分かるけど、狭いと遠出の旅行とかキツイよ
連れがG's乗ってるけど、トランクは軽と同等
天井低くて、後部座席はさらに低い ハイブリが欲しいってんならともかく、アクアが欲しい、それも色まで希望があるんじゃ、外からアレコレ言ってもしゃーない >>628
新車で買うメリットがあまりない車ということが分かりました たくさんレスいただき調べたりもできて少しずつ理解してきました ありがたい・・・
>>629
おそらく通勤とたまの買い物 たまーに釣りに行くぐらいなのですがハイブリッドに拘らなくていいのかな？とも思い始めています
>>630
アクアに似たような形のコンパクトカーで探していて、より良いのがあればアクアじゃなくてもと思っています 新しく出るヤリスはハイブリッドじゃないみたいのですが安く、燃費もそこまで大きくは変わらなければ気になっています ハイブリッドは燃費（維持費）のために選ぶものでなく、静寂性と独特の加速感のために予算上乗せして選ぶもの >>632
ハイブリッドの意味を勘違いしてたようです 買う車決まってきました・・・！ >>634
相談させていただいて良かったです 絞ってみて困ったらまたアドバイスください ありがとうございました >>631
通勤で何km走るのかにもよるが距離走らないなら新車ハイブリッドの恩恵は薄い 10年前つ〜と35？
35以降は不人気だから気にしないなら程度の良いのが安く買えそう >>638
日産ディーラーですら10年落ちのスカイラインは扱っていないというのが答えだと思う 10年前に近いけど9年落ちのV36を去年買った俺にはタイムリーな話題だな
買ったのは日産ディーラーで後期250GTタイプSで4万キロ車検2年付きで100万円くらいだった
電装系にちょっとトラブル(左ミラーが閉まらなくなった)あったけど保証で直して今は絶好調よ
今10年落ちだと前期と後期が混在してるからとりあえず後期を選ぶこと、後は日産ディーラーで保証付き買っておけば多分大丈夫かと V36はデザインかっこええから大丈夫
V35はダメ
なんやねんあれ >>638
気に入ったなら買え
買って勉強だ
ただしリセールはほぼ0円だと思ったほうがいい >>638
10年前ってことはV36か
一月に7年乗って手放した、燃費クソだけど速いし広いから安く見つかると良いね
前期はハンドルやドア肘掛け塗装剥げるから、後期物に変えるといい
BOSE付いたやつ狙うといいよ v36広くはないでしょ
速くて楽しくてかっこよくて燃費くそな良い車だった
スマートキー入れるところあったのがなんか印象的だった 400RがフェニックスパワーのサイトでECUチューンで528馬力、79kgまでパワーアップて書いてるけどこれがまじなら買おうかなと思ってるんだがどうよ。
https://option.tokyo/2019/11/28/43304/ つーか中古車販売もビジネスなのに、利益とりすぎだ！費用安くしろ！
って輩かよって奴おおいな。貧乏なのはいいが心まで貧乏なのはいかがなものか >>656
車両価格低くみせて、相場とかけ離れた諸費用を積んで来るのがクソなだけでしょ
5000円(送料無料)とか4900円(送料300円)のなか、2980円(送料3000円、カートに入れて決済直前までわからない)のショップはどうよ？っなるのと一緒だと思うけどね >>602
人のスレぱくった煽りウケ
しかもガン無視
死ねボケ 3月中旬にカーセンサーでお気に入りしてたハリアーが10万値上がりしてた。この時期高くなるんだな〜 みんなが安くなるのではー？なんていってる時点で絶対に安くならないよ… >>658
お前はゴミのほうか？
それともハエのほうか？
まずは自己紹介しろ阿呆。 >>656
>>660
業者やんw
中古車ってこういう頭メルカリみたいな奴が売ってるんだな >>659
転換で車乗り換えたり社会人三年目ぐらいで初めてのマイカー購入で中古車買う人は多いみたいだからな >>650
クラウンに乗り換えたけど、前席はスカイラインのが広い
後席はクラウンのが広い
あとクラウンはBピラーがかなり前側あるから、乗り入れする時でさえ違い分かるかと 今から買うってなると価格考えちゃうよなぁ
未曽有の不景気が待っている >>667
レクサスは元々値落ち凄かったような
車検くそ高いと聞いて二の足 >>669
そらレクサスでやれば高いだろ
車検の内容なんか変わらんのだからcpo以外で買って普通の修理工場ならそうでもないんじゃないのか？
うちの社長がGS450h買って乗ってたが色々無駄に高いからってクラウンに戻そうか考えてたわw >>670
CTで20万
オートバックスとかなら10万で済む >>670
なるほど、それもそうだよな
レクサス安くなるなら魅力的なのよね 車検なんかディーラーでやろうが、ガソスタでやろうが一緒だよ
必須項目点検して良ければスルー、シェル車検通して八万で釣り来たわ(クラウン)
加えてオイル代も4回まで1L1500えん引きに、ガソリン1L5円引き
車検の早太郎はさらに安いらしい(残念ながら地元になかった)、コバックよりも スバルの水平対抗だけはディーラーがいいよ
他の整備士の手には負えない
ディーラーがムダに高くて意味がないのは同意するけど >>670
零細だなお前んとこ。
うちの会社はいずれも現行でLSにクラウン、210系マジェやら置いてるわ。 しかし個人でクラウンなんか乗ってる奴いるのか？
平均年齢70歳の車だぞw
まあ何代目クラウンか隠す辺り型落ち安モンの中古だろうけどw 俺もつい先週400万で一台買ったよ
今回のコロナショックでだいぶ儲けさせてもらったんで カーセンサーのお気に入り見てて分かったのは、
売れてるのはディーラーで価格高めの車か、ディーラーじゃないけど良心的価格の車の２通り
売れ残ってるのはディーラーじゃないけど価格高めの車の１通り
まーそうだよなって結果だけど >>682
車検は車検だよ？
あなたが言ってるのは不合格箇所がない前提の話だよね？ >>677
社用車自慢の馬鹿は無視が良いよ
発狂するぜ
ゴミとか言われてる奴だからな >>686
お前もマウントとったら良いじゃん。
マウント取れる材料があるならな！！！！w
まっ、ゴミカスのお前には一生無理だろうけどw オークションは競る人が少ないのか相場下がってきてるな
大体流札だけど
末端のディーラーとかはいつころ安くなるかな 車を買取するときは、コロナで色々理由をつけてきて安く買い取ろうとしてきて、
売るときはコロナで中古車の需要が上がっているため〜とか言い出して高く売ろうとしてくる
中古車屋はこんな風になりそうな気がするんだけどどう思う？ まあそれはどの業界も同じ
コロナの影響で生産拠点が一部閉鎖で部品、製品の発送が送れますとか、外部委託するのでコスト高になり値上げしますとかコロナ対策グッズ使用のためその分の料金を上乗せしますとかね
在宅ワーク者の人数を増やし出勤者数を減らしますのでお問い合わせへの対応に時間がかかるが今は一番多い >>683
車検通す為にエンジン関係の整備が必要な不具合でも出てない限り水平対向だろうが直列だろうが関係ないだろって事じゃないのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
