【お買い得】中古車購入相談スレ/54台目
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車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/53台目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1581639945/
【お買い得】中古車購入相談スレ/51台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1574368934/ >>341
わかる
ATだとどうしても多少なりとも変速ショックあるけどCVTは一切ないもんね CVT別に悪くねーよ
まあ4速ATよりよっぽどマシよ
最近は8速当たり前だからどっちでもいいかな
ちなみにBMの5シリーズは安いけど維持費で死ぬだろ
安く買えるセダンはティアナ、マークX、アコード辺りじゃねーかな
シルフィはおじいちゃんすぎるだろうさすがにw
プレミオアリオンと変わらん まあおまいら
もうすこしまちんさい
同じものがきっと安く買えるようになるから
東南アジアに売れなくなると
中古価格が全体的に下がるぞ 日産でもティアナのCVTは滑らかに感じるけどな
高速巡航もえらい低回転でこなすし まだ新しいしそんなに走ってないから
次の車検まで乗れるやろ うーん
8速ATとCVT乗ってるけどCVTと比べると変速ショック感じるわ
主にローギア
けどATのが面白い
まあエンジンの差もデカイんだが >>349
この値段なら修理に金掛かりそうなら売ればいいやん
先輩がやはり320dのセダンの中古買ったけど、めっちゃ満足してたわ 誰もレンタカーとか借りんくなるから
レンタル落ちが激安放出されそうやな 車安くなるの4月じゃねーぞw
年式が古くなる1/1だぞ
しかも新社会人や新生活のために探してる奴も多いし…根拠不明だわ
あと安くなるっても、100万の車が突然10万とか値下げないぞ。1万とか2万とかだぞ。
たいしたことないから…このタイミングで安くなるからみんな買うし、それこそ余計に安くならねーよ そうだね通常3月4月は新生活に向けて売れる時期なのでわざわざ値下げしないわな
ただ今年はコロナの状況で売上厳しい店は何かしら頑張るのかねぇ ウイルスの影響を考えるならば公共の乗り物を避けるため
逆に自家用車の需要は増えるんじゃないかなあ
新年度需要も合わせて中古車相場はちっと上がると予想 >>359
一過性のものに数10万+維持費かかるような出費する奴はいない、新生活シーズン分だけ取ったら多分下げると思う >>360
数十万ってめちゃ安い車やん
古い軽自動車やん 古い軽自動車とかポンコツやん
維持費とか気にしておまいらポンコツ乗るんか? 古い軽自動車馬鹿にできんぞ
騙されたと思ってスバルのR2乗ってみろ
絶対ハマるから
あの独特の感覚は今の軽にはない >>355
レンタル落ちを隠蔽して、一般客が乗ってたって説明する店が出てきたりして…
その場合、罰則あるんやろか
レンタカーよりリスク低いけど
中古車屋で整備やクリーニングとか動かすために店員が乗ったり
先客が座ったり試乗したり
新車でもそれは避けられないし… 新車からのレンタカーなら車検がズレるので必ずとは言わないけど分かる場合もあるけどね 普通は借り物だから丁寧に扱うけどぶつけたりこそしないけどレンタカーだからって乱暴に扱う人はいるからね
ただそんな事で壊れたりもしないしむしろよく整備されてるんだけど「不特定多数が乗った」と言うメンタル的な所かな
あと、上にも書いたけど新車からの車検が3年ではなくて最初から2年 認定中古車の値引き交渉って難しい?
10%位値引きしてもらいたい 300万以上の外車でもせいぜい数万円のオプションおまけくらいが精一杯 ディーラーオプションなら値引きできるかもな
200万の車買う
オプション20万つける
18万値引き
これくらいなら行ける。車体価格は端数しか無理よ
195万の車なら、5万安ければ即断します!って言えばワンチャンスあるかどうかのレベル。
お前はコンビニで、この弁当1割値引きしたら買いますって言うか? >>373
あほがまた良くわからん例え出してきたよ。 俺が中古車買ったときは向こうから「今日決めてくれるなら下取り査定10万アップします」って言われたから乗った >>375
その日に決めるは強い交渉カードだよね
裁量権のある人が相手かその日に店にいる時は話が早い
ただ本当か嘘か分からんけど「次の日曜日にこの車を観に来られる方がいますので、その方が今の価格で即断される可能性がありますのでその日まで値引きの件は待って頂けますか?」と返してくる人もいる
俺はそれでそのまま他の店に行ってそっちで決めたw
先に見に行っていた店の営業からは翌週の月曜日に「昨日の方が購入を見送られたので値引きした価格でいけます」って電話があった
即答もらえず他で決めましたと伝えると怒って電話切られた
待たせといたそっちが売る機会失ったからって八つ当たりしてくるような担当者や店で買わなくて良かったなと
何でも駆け引きし過ぎると買う機会も売る機会も失うことがあるから気を付けた方が良いかと >>373
コンビニと車を同じに考えるの?
車の価格交渉はよくあることだからさ
でも認定中古車は値引き無理なんかな >>376
そりゃその営業が悪いというか下手だったなw 車輌価格にもよるが認定中古車で10%はちょっときついかな
不人気車種・色とかならいけるかもだが
ま、交渉次第かな >>382
無論その場で現金で180万支払う話でしてたよ
ただ営業担当者にはローン組ませるノルマも与えられていると思うんで、現実で200万程度ならあんまり交渉の材料にはならないかも
200万のうち半分をその場で現金で支払って残り半分をそのディーラーのローンでとかの方が営業担当者的には美味しいと思う 現在母子家庭で子供1人(中学生)がいます。軽自動車に乗っているのですが、たまに両親や甥っ子達を乗せます。
軽自動車でも乗れるのですが、人数が増える時は車を借りる事も年に一度ほど。
そのような環境で、基本2人。7人乗りに乗り換えは勿体ないですか?
大きい車だと両親乗せて遠出もしやすいかと思いまして。
ノアの中古車で6年落ち、7万キロ大丈夫ですか? >>385
ノアの中古自体は年式・距離がそのくらいなら特に問題はない
ただ利用方法・頻度を見ると少し勿体ない気がする
税金、保険、高速料金、タイヤ代…色んな所で軽自動車の低コストは効いてくるので >>385
シエンタ、フリード
なんならノートでもいいような気がするね >>385
年間1〜2回程度の利用ならレンタカー等にした方が断然お得
今乗っている軽自動車が問題なく動いている間は無理してまで買い換える事はないんじゃないかな
お子さん小学生だしまだまだこれからお金も掛かるだろうし… 軽四維持して必要な時にレンタカーでいいんじゃないの?
若い子でいるでしょ?高級ミニバンで空気運んで喜んでるの ●乗用車の平均乗車定員 約1.3人(国土交通省調査)
S55-1.43、S60-1.40、H02-1.36、H02-1.36、
H06-1.35、H11-1.33、H17-1.32、H22-1.30、 >>394
ありよりのあり
装備は最低限だけど、近場の下駄車なら何ら問題ないでしょ 10年前の八万キロ走ってるスカイラインヤバイかな? ターボ車は避けるべきやろな8万kmとか
カチ回しとるのもよくないし回し過ぎてないのもどうかと コロナで中古車安くなると思う?
大不況になって車買う人が減って安くするしかないみたいな ターボ車は前オーナーの整備で全く別物になるからな
きちんとオイル交換されてれば問題無いけど
オイル交換サボリ気味だとタービン逝くから >>402
新車が作れないから壊れて部品も入らないから中古買う奴が増えるから在庫がなくなって高くなる
リーマン並エコカー補助金はいつ来るかわからんから取りあえず中古車が売れる 前期ラクティスは良かったかなり良かった
さすがファンカーゴの後継機
ロードバイク乗り出した頃で無茶苦茶重宝したわ 新車の納期が長期化&不透明になってるから、短納期の需要が中古に移るので、値段はあまり下がらないだろうな
業務需要の大きい車種ならむしろ高め推移することも
確かにラクティスはレンタカーで当たっても使い勝手良くてなかなか良かった
ラウムは当時はあまり受けなかったけど、時代を先取りし過ぎたのかも 今狙ってる中古車あるんですけど、2018年式の車で車検が切れてるんです
初回の車検って3年だから、普通なら来年まであるはずじゃないんですかね?
ちなみにMINIの車です >>407
一時登録抹消で税金が帰ってくるからの中古新規登録 >>405
ラクティスは初代の評価は高くて二代目はサッパリみたいだね
何が違う? >>408
へぇ、なるほど
そういう方法があるんですね
車詳しくないので助かりました。ありがとうございます。 >>402
もうオークションでは落ちてきてる
アルヴェルも死んだ
落ちないで欲しいってのは分かるけどこんな時に車は売れない 世界的な大恐慌になるみたいやな
リーマンショックを超える可能性大らしい 商用車でよく使われるトヨタのプロボックス 、サクシード、日産のADバンは自家用車として乗りたくないってやつ俺だけじゃないはず >>413素人はやめとけ
どうしても今なら整形関係
売り時間違えたら死ぬけど >>402
中古の高級輸入スポーツカーは買い時だろうな
不況になると趣味丸出しの高価なスポーツカーは真っ先に売れなくなる >>414
アウトドア好きな人は自家用車で乗ってたりするけどな荷物いっぱい積めるから
税金も安いし >>414
いちいちそんなの気にするかよ。壊れなければok
まあ俺ならフィールダーにするけど。 >>409
ウリだった全高が低くなって当然狭くなるわな
こんなの買うならヴィッツにしよパッソでいいや
これ。 >>414
オレだけじゃないはずって普通の感覚だろそれ
色々めんどくせー
趣味でとかカスタム目当てとか用途がしっかりしてないと自家用にすると確実に後悔する
大人しくフィールダーにするが幸せ
予算が合わないならウィングロードと言う選択肢も 社用車乗って初めてサスペンションの意味を知ったな
軽自動車と普通自動車でも気になるほど違いなんか出ないけど
社用車酷すぎだろあんなの乗ってたら腰死ぬわ https://s.kakaku.com/bbs/K0000287212/SortID=23201417/?reload=%8C%9F%8D%F5&searchword=L+%83K%83%8A%83o%81%5B
今更30プリウス後期L オプション追加で140万とか理解できん笑
上級グレードや現行も狙えるやん、ガリバー儲かりますなぁww >>425
プロボックスとか最大積載量400kgだろ。
普通のステーションワゴンで400kg積むと、サス壊れるかも。
個人でもアホみたいに積載することがある人はいいかも。 >>414
装備が簡素なのは許せても、あの内外装だとプライベートでも仕事してる気分で萎えるしなw
事務所みたいな部屋で暮らしたくないと思うのと同じだなw
カスタム前提だと逆に面白いかも 日産ジュークってどうですか?
他の車と比べて安めの印象ですが
なにか訳ありですか ジュークRとか凄いけどね 35GT-Rエンジン載ってるの ジュークって不思議な車でな
不細工な車だなぁと思ってたけどいつしか悪くないかも、、ってなるのよ
サイズ感といい他では見ない顔面といい
ニスモまでは要らんがGTなら非力感は感じない
2人以上よく乗るならパスするかな ジュークGT4は良い車だよ荷物は乗らんけど
出た当時は日産もまだまだやる気あるやん!と見直したのになあ… ジュークは看護師や歯科衛生士の女の子が結構のってるね
ジュークと運転手どぅちか可愛いか微妙な感じのが ジュークといえばトップギアでジェレミーがこき下ろしてたのが印象深い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています