【お買い得】中古車購入相談スレ/54台目
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車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/53台目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1581639945/
【お買い得】中古車購入相談スレ/51台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1574368934/ >>206
20万キロ2006年のLEXUS LS460なら30万でワンチャンいけるぞ
1年ならタイヤも交換不要だしなんならオイル交換すらいらん
とおもったらすまん総額で50になるわ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0939626333/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock >>206
ホンダの中古車サブスクリプションで借りろ 総額60やないか、、
60あったら寺車140フィールダー買うね >>213
あと10年10万キロ乗れそうな雰囲気出してるな >>219
このティアナは今最も価格の割に装備がいい
でも正直女受けは悪いぞw 女受けがいいとか悪いとかで車を選ぶほど馬鹿なものは無い ジョーバーに大人グッズ取り付けて乗せてたらご機嫌だろ、女は 身の丈にあった清潔感のある車がいいよ
アクアかフィット、プリウスでいいから掃除して軽研磨してもらえ >>228
すごく調子いいんですけど、タペット音出てました？ もうマーチでいいだろ。
マッチのマーチはあなたの街にマッチする。 雑誌やネットの記事で「決算セールを狙って〜」というのをよく見ますが
3月に納車されないと営業の数字に反映されないから3月中旬以降は安くならない
というのと、3月の月末が1番安くなる、という2種類を見るので
店によってカウントの仕方が違うんだと思うんですが、ホンダのディーラーの場合どちらでしょうか？
後者なら今週末にでも行こうと思ってたんですが
周りからはコロナ不景気が来るから車買うのは止めとけと言われてますが・・・ タペット音でてると女に嫌がられるのね
どうりで俺の車モテないわけだ >>232
新車でも中古車でも契約時でのカウントと登録完了時(ナンバーが付いた時)でのカウントがあるけど新車だとこの時期頼んでディーラーグループ内に在庫車あっても3月の登録納車は無理でしょ
希望の車種、グレードや色とぴったりもしくは拘りなければ3月の新車の在庫車は狙い目だけどね >>231
懐かしいなおいww
年齢ばれちゃうなw 6年落ちくらいでプリウスコスパいい方かな？
ここで言われてるデミオ、アクアは見た目がちょいと お尋ねしたいのですが評判の悪いメーカーのディーラーってあるのでしょうか？知り合いからはダイハツは良いがホンダは良くないと聞いたことがあったので… それが本当ならそうなんじゃね？
何を根拠に良し悪しを言ってるのかが分からんけどw
とりあえずお前は悪い人決定な
俺の個人的な思い込みで ディーラーの対応は、メーカーと言うより店による
ただ保証に関してはトヨタが一番 トヨタの軽自動車部門ダイハツ という思い込みもあるかと ダイハツの寺保証はトヨタの軽部門と言うには保証がクソ過ぎて笑えないレベル >>232
3月末自社登録の新古車が4月にはでるんじゃね？
中古ならいつ買っても大して変わらんやろｗ 軽自動車を税金安さ目的で買おうかと思ってたんですが、職場の人が普通車並みに上がるって言ってたんですが本当ですか？調べてもでてこなかったもので。
すでに2000円くらいは一度上がってますよね 職場の人より俺たちを信用するってのか？
職場の人に失礼だろ 皆様ご回答ありがとうございました 保証はトヨタが良いのですね、参考になります 狙ってた車売れちゃったっぽい
明日見に行こうと思ってたのにタッチの差だったなー… 60キロ離れた中古車ディーラーまで買いに行くのってあり？
やっぱ買ってからなんかあったときに困るかな >>252
60kmくらい大したことねーだろ
行け >>247
1度上がったら、早くても次は5〜10年先だろうな。
軽自動車は地方の足だから、自民党議員も地元の票を考えて、軽自動車税上げるの反対の奴が多いらしい。 >>252
千葉から都内まで行ってきたぞ
ディーラー中古だが つーか軽の税金が安いから選ぶってレベルの人は金が無さすぎるか自分で考えるということができない人だからもう好きなの買えよ
ここで色々言われて何も選べなくなるぞ 基本軽の方が諸々の追加費用が少ないからなあ
年間5万くらい得するだろ
燃料、タイヤ、税金、車検 俺は軽に乗らないけど
金回りがそんなに良くない人には軽を勧めてる 今の時代中途半端な普通車なんて乗るのは馬鹿らしいからな
ミニバンと高級車くらいならまだしも カーセンサーで色んな未登録車見てるんだけどジムニー高すぎない？もうチョイでbmwの下届くレベルじゃん >>262
軽自体が高い
そしてジムニーは特殊でかなり人気
中古も出回らない
10年落ちのジムニーですらまだかなり高い
世界的にも人気がある
安くなる要素がない 不人気だから安いんだけど頑丈なSUVなんかねーかな
国内メーカーで 在庫問い合わせしたら「売れちゃいましたねーはい」ですぐ切られた
類似の物件の営業もなし
しつこい営業も嫌だけどこれはこれで寂しい 12年15万キロの軽って買取は産廃屋とかじゃなきゃ0円だと思うけどディーラーものの中古買うときに新車買うときみたいに色付けて下取りしてくれたりする？ どう考えてもプリウスを選べば間違いないのに
なんで嫌なんだろうと自問自答している・・ >>277
廃車費用で2〜3万掛かるので0円でも下取って貰った方がいいかも
あとは自分で廃車買取業者に頼むとか
>>278
36？37？
日産セダンは値落ちが酷いからね
37前期ターボとか程度の良いのゴロゴロしているし >>280
わかる気はする
しかしプリウス中古の利点てリビルト品が多いので故障有っても安く済むのは結構なメリットかもとも思う >>280
街で腐るほど走ってるの見るからかな
社用車が旧型プリウスだけど車好きが乗る車ではない気がする >>280
ミニバンとかSUVに慣れちゃうと空間が物足りない >>280
まぁ妥協した感はモロにあるよね
中古なら尚更 税金とかもっと妥協したらミライースになる。
逆に色々と考えたらクラウン以上になる。 軽自動車しょぼいし金ない奴が乗る乗り物w
どうせ乗るなら普通車やろ 2009年のエコカー購入補助金25万円
あれがコロナの景気対策でまた復活するかも。 環境考慮のエコカー補助じゃなくて、景気対策だから新車対象だろうな
ただ自動車業界だけ優遇と言われかねないから今回は厳しい
イベント系や飲食から特に批判が出る
だから一律現金給付が現実的
魚や和牛は族議員と結託した利権だから国民は受け入れられない >>294
まあオマエラ子供部屋おじさん向けなくて18歳未満の子どもがいる子育て家庭に支給だろｗ エコカーとか認定されてる車の方が実は環境負荷が大きいというね >>296
プリウス等のハイブリッド車の製造時のCO2の高さは、5万キロで通常のガソリン車と
同じになり、5万キロ超えると、製造時を含めたCO2の排出量はガソリン車より少なくなる。
まあ5万キロも走らずに廃車されるなら、ガソリン車がベストだが。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/economic_confe/list/CK2009071702000144.html >>300
それならそうとちゃんと書けよ。
気持ち悪い奴だなお前。 >>297
年式も古いし走行距離も12万キロでしょ？排気量も大きい車だし 値段はそんなもん ただそこに諸費用が15-20万位かかる
ディーラーでもそんなもん 怪しい所で買うより ちゃんとした所で買う方が良いと思うよ ちゃんとしたとこで買えば
説明になかった不具合あれば対応してくれるから 相談させていただきます。
車のことは全然わかりません。
（バイクはいじったりしてました）
【予算】100万円※安ければ安い方が助かる
【都道府県】埼玉
【用途】片道4キロの通勤
【年間走行距離】約2000キロ
【何年乗りたいか】5年くらい
【希望】軽自動車 メーカーや車種は何でもよい
【必要時期】
7月頭
購入先含めてアドバイスいただけると幸いです。
宜しくお願いします。 通勤目的で選びそうな軽なんてどれも一緒だから見た目と装備次第
そのへんの軽自動車一覧から好みの外観選んで、そこから欲しい装備取捨選択してグレード絞る
あとは予算から走行距離年式良さそうなの決めるだけやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
