この中古車お買い得?判定スレ 22台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
なんとなく見つけた中古車が本当に良い車なのか自信の持てない初心者集合。
上級者のみなさん、「買い」かどうか、使用目的に合っているかどうかを判定してあげてください。
テンプレはとりあえず以下のような感じ。
追加あったらよろ。
総合価格:
車両価格:
車種:
年式:
ボディカラー:
ミッション:
駆動方式:
走行距離:
車検:
修理歴・他:
使用目的:
何年くらいは乗りたいか:
その他・備考:
━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━
ネットで見つけたなら、URLもあればいいかも。
━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━
※前スレ
この中古車お買い得?判定スレ 21台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1500989772/ 車なんて、15年前から大きく進化なんてしてないだろ。
ハイブリッドや自動ブレーキくらいだろ進化したのわ。
自動ブレーキ無しのガソリン車なんか昔と大差ない。 いやいや全然違うぞ
燃費やら安全装備やら、今はサイドエアバッグとかほぼほぼ標準だし、燃費も大きく向上、シートヒーターも標準が多くなった
何より15年前の車なんて塗装色褪せてるし古臭いだろ
15年前のが新車みたいに綺麗で中古車屋で売られとると思ってるんだろうけど
現実みれば、15年前の車なんて、そうそう走ってないし、無茶苦茶貧乏臭いつーより部落民臭しかしねーよw >>845
スイフトの話してんのに馬鹿なの?
スイフトの中古が新車と変わらん値段で売れる訳ないだろ >>853
おまえ、その店の店員かなんかなんだろうけど、くでぇーんだよ
在庫捌けないからって、こんなとこで宣伝するなボケ死ぬ 色々なレスthx
当初の希望通りプレミアムシルバーメタリック・MT・セーフティパッケージ仕様の新車を買う事にしたよ
>>840
最初期モデルのCR-Zだから車検通すとなると結構金かかりそうだなぁ
一応コバックとか近所のガソスタで見積り依頼してみるか
3年で手放すってのは残りの人生で色々な車に乗ってみたいからなのよ
8年前にかなり進行した膵臓ガン摘出の手術を受けて転移こそ免れてるけど3年前に初期の胃ガン・去年は初期の肺ガンを患う有り様であまり長くは生きられない気がするし・・・
なんか辛気臭い話になって申し訳ない >>855
頑張れとは言わん。
とにかく、思いっきり好きなことやれ! >>855
肺がんか
何も考えずフェラーリ買って乗り回せ >>855
おれだったら、買うよりも体力気力あるうちに
高級車専門レンタカークラブみたいなのに入会して、いろいろ乗るかなあ >>855
膵臓ガンはしょうがないとしても、胃ガンと肺ガンは初期で治療してあれば、
これから気を付けて生活していけばいいと思う
そのためにストレスなく、楽しい生活をしてほしい
だからこそ、自分の好きな車乗ってくれ! 悪いけど、お先短い人はコスパではなく、楽しさ最優先でいいと思う。
節約はもういいでしょ。高級レンタカーとか、コスパ度外視のスポーツカーとか。
あの世にまでお金は持っていけないんだから。
ここはまだまだ、せせこましく長生きする為に
家計を重視してコスパ優先のクルマを選ぶ、お買い得車スレだよ。 アリオン中古は海外に人気だから買い取りが良い値段付くと聞いた プレアリが高く売れるのは、1500の赤とか黒。
それ以外は高く売れない。
一時期は新車より高く売れた時期もあり、新車買って輸出にそのまま流しても10万円以上利益でたそうだ。さすがに今はそこまでではないけど、1500の赤で年式新しいのは高く売れるのは間違いない。 >>858
だから落ち着けボケ
ID変えてないだろ
店員じゃないし
金ないお前が人を貧乏扱いするな
必死過ぎてウケ >>864アリオン1500が海外で大人気な理由は何ですか? テメーだって同じ50代やんけ
昭和40年も39年も変わらんわボケ
何が昭和40年代だよタコ SX4かクロスが欲しいんだが何が違うのか分からん
用途は通勤、フットサル行く時の足
距離はいずれも往復30キロぐらいでたまに高速乗るぐらいでほぼ街乗り
どっちの方が用途として良いのかな? >>858
恥ずかしくて消えた?
出て来いや大ボケ 三ヶ日から貧乏人どもが喧嘩してるのを見ながらお菓子を食べるのは気持ちいい >>871
好きな方でいいと思うよ
なんなら軽四でもいいくらい 中古車販売ガリバーの店長、和田桂一は薬物中毒であり、覚醒剤の売人です。
嫁は新潟県上越市で有名なやりまん、和田美幸(旧姓 市川美幸)です。
子供は埼玉県川口市東川口の戸塚北小学校に通ってる和田りほです。
大変危険なので近づかないように注意してください。 例えば、Tバリューハイブリッド保証が付くアクア
http://gazoo.com/U-Car/detail?Id=1360105369536
2013年式、11万3000km走行で、2年車検付で、
総額59万円だけど、これを今買えば、
Tバリュー保証だと2023年or20万キロまで保証が付くことになる。
中古で買ってから約5年、10万キロ近く保証があるから、
5年10万キロ保証付きの通常の新車保証と大差ない保証内容となる。
滅茶苦茶コスパ高いよな。 >>877
ここ判定スレだ、ざっくりの相談なら「中古車購入相談スレ」のほうがいいかもな >>878
トヨタ車はもういいので人気がある軽四の話をしてください
という意味があります >>876
これって年数の割にかなり走ってるけど
故障したら具体的にどういう保証をしてくれるの? >>881
ナビなし、布シートとか素モデルじゃん
2012年式にしては高くね?
コミコミ130万円くらいが妥当
ナビはオンダッシュにPNDなら3万もありゃつくよ >>880
故障したら無料で修理してくれる。
エンジンやハイブリッドシステムやバッテリーが故障しても、
無料で部品交換や修理してくれる。 >>884
なんだおまえ突然w
アタマおかしくなったかwww >>883
修理費用に上限があることを知らせないのはわざとか? >>876
ハイブリッド機構だけの保証じゃないの? 商売なのに自ら儲からないリスク背負うかよ
小学生かw >>888
メインバッテリー(駆動用電池)、ハイブリッドコントロールコンピュータ、
バッテリーコンピュータ、ハイブリッドトランスアクスル、インバーター、
スタータージェネレータ、DC-DCコンバータ、冷却装置
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/03/nt13_0311.html
中古車はトヨタが業界最高の保証内容 ハイブリッド保証の中身を読んだが
ハイブリッドは新車から10年しか持たないと言ってるも同然だな
告知文の日本語も変だし、中国から来る詐欺メールみたいだ そりゃそーだろ車なんて大型消耗品
10年保証ありゃ長すぎなくらい
買い換えろってことだよ 買ってから10年じゃないよ
9年落ちなら、1年保証ってことだよ >>891
海外では初代プリウスが走ってるくらい。15年以上も余裕で乗れる。
バッテリーも中古をバラして、ほんの一部の不良セルだけ交換すれば
かなり、長いこと使い続けられる。
良品バッテリーから良セルが取れるから、それでかなりのバッテリーが
再生できる。日本でもやってる所あるけど、日本ではASSY交換が多い。
つまり、プリウスは、バッテリーさえ再生できれば、恐ろしいほど長く乗れる。
モンゴルのとある中古車販売店では、毎月400台の中古車が売れている。
その9割が日本から来た中古のプリウス
14万キロ7年落ちのプリウスを50万円で即決するモンゴル人
平均月収4万円の途上国でもプリウスが大人気
https://youtu.be/jbL-JOTaU3c?t=111
https://www.youtube.com/watch?v=Qcf2hGYLyEQ
プリウスのバッテリーの再生修理(海外)
https://www.youtube.com/watch?v=hvEtiQXtTFc >>894
新車から10年、もしくは買ってから3年
どちらか長い方。 >>897
おまえはドコヲタなんだよ?
笑ってやるから早く言え 19年落ちマーチ
50万円
1300cc、MT、4万キロ、ワンオーナー、修復歴なし
初めて車買う素人だが子どもの頃これに乗せられて未だに愛着があって欲しくてしょうがない
店が遠方なのがな… >>899
たけえええええ
どうしてもほしくても輸送費入れて20万円 >>899
得も損もねえわ、なんとか走れるタマが出てるうちに、買えるうちに買っとけ。
スポ車や名車なら30年落ちでも買えるが、マーチなんぞ直さず解体行きだろ。
子供の頃の憧れや思い入れがある車が現実的に購入できるなんて幸せだぞ。 k11なら街の中古屋頼めばそれと似た条件ようなの探し出してくれるだろ
ものすごい売れた大衆車だし あの時代の日産は錆びるからな。
ゴムも弱い。
ドラシャブーツはアウターインナー共要交換、バキュームホースが腐って2次エア吸ったり、エアコンのコンデンサが錆で穴開いたり、リアのブレーキ配管が錆でフルード漏れ、燃料タンクも錆で交換など
これだけやっても25万くらいだからな。
好きな車に乗れるなら安いもの。
外車なら100万超える。
とにかくボディと下回りが錆びてないこと。
他は後でどうにでもなる。 走ってるのもうほとんど見ないから買っといたほうがいいかもな。幸い車庫保管だったみたいだし。 >>903
ほとんど全て同じ条件でスターレットも考えてるんだけど、トヨタの方が良いですかね >>905
いや、ちょっと待てよ...
マーチが思い出の車なんだろ? @ナビって大体10年とかで壊れるのも珍しくないよね?なら10年落ち近い車ならナビ更新なんかせずに新しいナビを装着するなりポン付け可能なゴリラナビとか買う方が良いかな?
A錆びとか窓ガラス周りのゴムの劣化とかを考えたら洗車は週1とか良くないよね?せいぜい月1〜2回かな? >>907
@、ナビ専門スレ向き、あっちで回答してやるよ
A、洗車スレ、初心者洗車スレのほうで根本から教えてもらえ これ(>>899)もトヨタおじさんの振りなのか?
だとしたら怖すぎる お互いに勘違いしてる住人増えてるから
相場判定スレと、オススメ高コスパ車スレ分けた方がいいかもしれんなあ 相場っても一台一台状態が違うし店の仕入れ状況も各店舗違うんだから一概には言えない 普通にトヨタよりいい車貼ってくれればいいと思うよ
誰か名乗り出る勇者おらんの? 【仮想通貨バブルに1番早く参入できる方法】
出川のCMでお馴染みのコインチェックなら
認証がすぐ済んで今日から取引できるから登録しておくと便利や
クレカで買うと手数料が高いから銀行またはコンビニで入金がオススメや。
https://goo.gl/A65hcj
リップルが半年で15円から400円に爆アゲ中。
もちろんビットコインも買える。 「リーダーズ 2」 (edit-1)
http://www.dailymotion.com/video/x5gagv0
トヨタが耐久性、信頼性を重視するのは、創業時にまでさかのぼる。
トヨタが戦前に作ったトラックは、乗用車をべースとし、
それなりに形にはなったが、いざ販売するとドライブシャフトが折れるという
クレームが多発。フォードやGMなどの外国製トラックとは比較にならないほどの
耐久性と信頼性の低さだった。まだ荷車の方がまともに走るとバカにされたほど。
トヨタも最初は自前主義にこだわり、全ての部品を自社だけで研究、製作し、
それにより問題解決ができなかった。もっと多くの人の力が必要だったのだ。
車というのは数万点の部品から出来ている。たった一つの部品がダメでも車として使えない。
この全ての部品を完璧に作るには、分野を超え、多くの専門家や職人の力が必要で、
それがなければ、日本人の手で国産車を作ることは不可能だった。
外国に負けない国産車を作る。この思いに多くの技術者や職人が集まった。
この時の協力会社が、現在のアイシンやデンソーなどの大手の系列会社となっていく。 ディーラーの方が車検満タンだしな。
ガリバーはないわ、高いし。 ガリバーディーラーより高いのになんであんな店舗多いのか不思議だ >>924
多いから目につく
何となく行く
お得っぽくて買う
中古車に限らず他の店との比較なしに買う人は過半数超えると言われてる >>919
こーゆー無知な人もいるからガリバーみたいな暴利業者が成り立つんだろうなぁ。
はっきり言って条件に合ってようが眼中にないわ寺以外はね 知っててボリバーをdisってんじゃね?
ボリバー上げたら、3倍disられるのを楽しむみたいな あと店舗が多い=ちゃんとした会社=安心っていう図式はあると思う その理屈だとトヨタ最強だよな
この規模になったら、潰れかけても国が助けるレベルだろ >>929
そりゃそうよ
殆どの人が中古車の目利きなて出来なんだからいくら極上の車があってもプレハブ小屋の中古車屋は最初から目に入らない
詳しくない人にとっては車の程度より
ディーラー>>テレビCMやってる店>>大手中古車販売店>>>>>>>>プレハブ中古車店でしょ ディーラーで100万で売ってるのがプレ中で30万くらいならプレ中で買うけど、実際には90万とかで売られてるからプレ中よりディーラーで買う方がええわよ 査定0は仕方ない
しかし車検残り半年間残っているのに下手したら引き取り手数料がかかる
車検残り半年で税金や自賠責で約4万返ってくるのに無知な客から四万を奪い取ろうとする
もっと消費者は賢くならないと 二代目ラクティスの1300か1500で迷ってます
1300が93馬力1500が109馬力
重量差が20キロありますが大きいでしょうか ボリバーで買うならディーラーで買って3年保証つけてもらったが絶対いいよな 過走行だろそのペースなら5年10万km
自家用車なら年間1万kmプラスαを基準として見てる それだけ距離乗るなら低年式低走行の安い中古車を購入して乗り潰すのがベストかと。
低年式はリスクはあるし極端に年式の割に低走行もメンテ等をしていたか微妙だからリスクはあるけど >>935
同じ価格ならね
実際は価格が違うんだから、比較できない ガリバーの保証料はかなり高いから、保証料入れたら
ディーラーと同じか、それ以上かも。ガリバーは車自体もあまり安くない。
とにかく安く買うなら、無名の砂利の激安中古車屋。
ある程度のメカ的知識と経験で、自分でそれなりの整備や目利きできる人向け。
保証重視なら、ディーラー保証付けられる中古車。
県内や近隣県まで範囲広げると、意外にそこそこ安くて良い車も見つかる。
大手中古車販売店。価格もディーラー並みに高く、
保証もイマイチ。個人的にはターゲットユーザーがわからないし、
あまりお勧めできない。在庫セールとかで安い車があれば買いかも。 こんなちょっと知ってる人が見ると当たり前だろwってなる事をドヤ顔で書き込んでるヤツって自慰行為なんだろな気持ちいいか? 貶すためにわざわざ書き込むのもどうかと思うけど気持ちいい? >>944
その気持ちはすごい分かる
それでちょっと難易度上がった質問すると、だんまり決め込んで無視したり、スレ違いだの追い出すからな
だから同じドヤれる簡単な話題がループするんだね トヨタより保証よくてお買い得の車貼れる奴はまだいないの?
簡単な質問答えてないで、早くこっちを探して来いよ 一番いいのは個人間売買だよ。
ヤフオクとかでなく親戚・知人間でのな。
下取り+5万で譲り受ければWin-Winだ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。