三菱ロジスネクスト[MHI]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
どうぞよろしくお願いいたします。
本当の事を書いたらダメだよ。
よくある井戸端会議。 この会社のこの掲示板みたら、新卒や中途は入らないなと思う。
親から分かれてここまでになっていたとは笑うわ。 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね!死ね!喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね!」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ >>439
その無駄に長文をコピペする暇あるなら、少しは働いて貧乏人根性をやめればいいのにね ゆるゆる属の宝庫
適当にやって言い訳、胡麻すり磨けば幹部じゃ
悔しいが真実 銃口、飛行機が足引っ張って、最終損益赤字みたいですね。 >>441
それ平和島所管のエリアか
それなら納得 販社統合で、雲丹ロジと菱ロジの本社部門は
休み明けから、お引っ越しするみたいですね。
コロナで三密避けろって言われてるけど、感染リスクはないのかな? >>446 菱ロジはメーカーだろ!
村山工事での居心地は? >>310 とても残念ですが、あなたの発言はむしろ感染症を広める様な内容です。
あなたは年内にワクチン注射を受ける気が無いという解釈で宜しいしいでしょうか。 ファイザーのワクチンが、ギリギリ年内に間に合うみたいだけど、有用性がどれ程あるか解りません。ウィルスは変異するからやっかいです。特効薬出来るまで、三密避けて、マスクして飛沫飛ばさない事を、徹底するしかないでしょう。世界的な感染が終息しないと、経済も回復しないし、本当に厄介な感染症ですね。 >>422 月兌 糸兌 × → 月兌 禾兌 ○
2糸を無くして、2禾に直そう。(社内ニートを減らし、半分鎬を削ろう) 販売部門なんぞぶら下がり軍団の集まりだろ
やる気も失せてる、ただ言い訳に長けてる衆の宝庫かと思うが 製造、販売、整備、業務、管理のどれも大切な仕事です。また各々の部門内において個人スキルの差があるため割得の従業員もいれば割高の従業員も存在するのは確かだ。
例えばムリをする営業マンもいればムリをしない営業マンもいる、ムラがある個人の営業成績、ムダな関連業務など考えれば枚挙にいとまがない。
また企業全体としてOA化を推進しているが、基となるソフトに問題がある場合、運用方法に問題がある場合、従業員のスキルに問題がある場合など様々なムリ・ムラ・ムダを持ち合わせている。
なおこれらを管理するマネージャークラス、(売上)実績数値と管理状況を把握しベストな方向に導く経営者がまともに機能していれば、企業としてまだまだ生き残る可能性がある。 >>455
今の販社の現状内面からみたら
相当だらけたベテラン揃いです
この衆をバラけさせてやる気を注入しないと
先はない
でもやらないのが社風か 秋の再編でどう変わるかが難題。
結果古参の立ち回り上手い人は動かず安堵。 >>263>>264 売れていない製品を持ち込んだ旧社の方たちだな。蓄電池式は売れているから。 治癒販社との合併から始まった合併劇も早十数年が経過しその間に国内シェア最下位クラスから国内2位となった。また治癒メーカーと雲丹との合併を経て世界シェア3位にまで躍進した。
まさに天国から地獄そしてまた新コロ不況により元の木阿弥・・・もう十分に良い夢を見させてもらったことだろう。この十数年間只飯を食わせてもらってきたことに感謝せよ。
給食覇権の皆様方お疲れさん、解散。 >>338 役員未満の給食覇権車が現場を知らない机上の空論ばかりではダメダメ。
海外派遣でもいいから国内フォークの邪魔をしない方向で検討願いたいものだ。 >>457
確かに
彼らはどんな時でも磐石です
何故なら上とズブズブだから 仕事が遅いから、時間内に終わらず毎日残行
する、使えない50半ばのオヤジがいる。
会社に来るのが仕事じゃないと思うが、本人
に自覚症状は全くない。
こういう連中を排除しないと、会社の業績
向上は望めないが、しぶとさは半端ないから
排除は困難だと思う。 >>464
そんなの関東の販社なら普通な事です。
40才程度から養成されてますので
粘り腰は凄まじいですが。 >>467
それはどこの民族の方ですか? ヒントは例えば南南西とか北緯38度53分11とか教えてくれ。 実際の数字を出していただいている販売会社営業マン・サービスマンを無理に異動させる必要性は無い。
それでなくても治癒系ロジ販社本社と雲丹ロジ本社・支社の統合で人を動かすのだから、その体制が固まるまでは様子見だな。
それより一刻も早くエンジン車の統合を図らなければいけなかったのだが、国内営業部門全体の存続の危機にも関わる一大事だ。
新型コロナ騒ぎで大変な世の中において二年連続の赤字は避けなければならないのだが、正直言って、もう手遅れだ。 >>354 そもそも相模原時代に国内最下位グループでしょw またその辺りの分析ができておらず管理能力〜分析能力も欠けている。生産ダメ、販売ダメ、整備ダメ、管理ダメ、分析ダメ、おまけに高給取りでコスパ悪すぎ。 >>471
甘々だよ
販社の内情ご存知じゃないですね
酷いもんです >>473
そんな事知ってますが。
改革しようと口だけは頑張るが実際は何も改革されないし悪く成るばかり。
こんなもんだと思えばなんて事はない。 販社統合の詳細聞いたが
結局なにも変わらず
変化を嫌っては先が無いと思う 今年度赤字決算だったら三密のせいだからな。
旧輸送機と旧運搬機は守ってやらなきゃな。 おいお猿車皮脂エンジン大丈夫かいな
アスベスト含む云々を朝から報道されてるが
子会社出先はのんべんだらりだし
作りてもこんなんで残れるのか 出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
車の外装、内装は、地味にしましょう。 仕事はきっちりして、しっかり成果が上がり
数字にも表れています。
自分は当たり前の事を当たり前にしてますが
回りはそうでないので、仕事の手待ちが多く
なり、暇をもて余す事が多くなりがちです。
回りの仕事を見ていて、一番問題だと思うのは
仕事の効率と精度を上げると言う考えが、全く
無い事でしょうか?改善と無縁の人が多くて
困ります。本当の意味の仕事をする時間と意欲
はあるし、準備も出来ているのですが、周囲が
能力不足で、その機会がありません。定時出社
の定時退社の毎日、たまには仕事に追われてみたいとつくづく思います。 >>478 もしこれが事実だとしたら御愁傷様、2006年〜2015年の間に該当業務に携わっていた方々は真っ先に旧治癒&旧雲丹の全従業員に謝罪してください。 >>482
仕事が出来る事と偉くなる事は、残念ながら
比例しない。旧登用で、常務になった工業高校
卒業の奴がいた。知力は勿論、知性も教養もゼロに近かった。社内派閥の一員で、親分が偉くなるのに比例してそいつも役職が上がった。
それが顕著になったのは、街金の●子が社長に
なってからだが、旧登用の人間で、95年以前に
入社した人間なら誰でも知っている。街金に
意見すると冷や飯食わされるから、胡麻スリ
しなくても、逆らわない人間が大半だったと
思うよ。技術系で、30半ばの能力ある人間で
街金のやり方に反発して辞めて転職したケース
もあったよ。雲丹になっても一緒だったよ。
草莽に胡麻スリして、係長から部長になった
奴もいる。能力無くて偉くなった奴等に共通
するのは、奴等の下で仕事する人間が迷惑
する事だろう。今流行りのドラマじゃないが
成功は自分のおかげ、失敗は部下のせいって
パターンが圧倒的に多い事だね。
胡麻摺って偉くなるのも人生、スジを通して
偉くならないのも人生、自分で納得すれば良い
んじゃないの。 >>483
>>胡麻摺って偉くなるのも人生、スジを通して
偉くならないのも人生、自分で納得すれば良い
んじゃないの。
胡麻擂り続けても悪事が発覚して、最後の最後に転落した輩も居たな。被害者への謝罪はまだ無いそうだ。 >>483
>>胡麻摺って偉くなるのも人生、スジを通して
偉くならないのも人生、自分で納得すれば良い
んじゃないの。
スジの内容にもよるが、スジを通しコンプライアンスを遵守して悪の枢軸をブッ壊すのも企業の使命だ。 >>478 てんちむ豊胸隠し記事の方が圧倒的に面白いですw 下らない書き込みは止めましょう。ゴマスリも止めましょう。 >>343>>431
役職を付けてもらわなきゃ仕事ができないアマチュア従業員さんだね。
本当に仕事ができる人は、役職無しでもキチンと働くんだよ。
壮大な社会実験、ノウ無しに役職付けるとシッカリと働くのか!? 来月から販社統合だが、我々現場末端には、
情報が全く入って来ない。
統合しても、自分のいる部署はそれほど大きく
変わる事はないと思うが。
それはさておき、事務所のクーラーの効きが
悪く、今の時間帯は悪いので暑くて閉口する。
早く涼しくなって欲しいものだ。 >>489
雲丹ロジの社長が、10月の販社統合で退任
しますが、元々は登用の販社の一営業マン、
しかし、街金●子に胡麻スリして偉くなった
無能に引き立てられ、雲丹ロジの社長にまで
なりましたが、中味が伴わないから、当然
回りからは軽く見られてました。
馬子にも衣装の例えがありますが、押出しも
良くないし、喋れば底の浅いのが、一発で
解ります。お飾りにならないレベルでしたが
本人は違和感無かったんでしょうか? >>491
共々関東どっか田舎の営業の人だろ、確か
違ったかな 私の支店残業泥棒多杉 日中ダラダラ仕事 泥棒対策教えて下さい。 電気代経費節約の意識ゼロ 定時で楽勝で終わる仕事を4時間残業してやっていた老害が先日退職したが、
こいつが不当に得ていた残業代は数千万レベルだったのではないだろうか >>492
登用本社資材出身の役立たず。
街金が社長になって無きゃ、課長になれたら
ラッキーってぐらいの屑野郎。 時間当たりの業務の量と質の向上を図るのが
本来の考え方だと思うが、本末転倒で時間を
かけてやるのが仕事だと思っているおバカが
多すぎるのは間違いない。 それはマニュアルからオートマチックへの変遷の歴史に似ている。
まず現状における手作業で@クオリティが高い物を作り上げるノウハウ、それに対しA自動化により物の均質を図る、そのどちらかを選択する場面において色々な要素による調査分析が必要だ。 >>495 数千万!?くだらない人材に投資すべきではない。
>>425 のほうが大きそう、早急に解決すべきだな!(億)
>>425
(関係者の隠蔽工作・虚偽報告・・・)
被害者の機会損失に対する補償、だけでなく一般的には名誉毀損ならびに精神的苦痛に対する慰謝料等も発生することが考えられます。 >>1
929 名無しさん@お腹いっぱい。2020/08/25(火) 04:39:17.16 ID:F8b4hjRy
女と車と就職は全て同じ。
女→美女、処女なら最も市場価値が高い。かつ若ければ(23歳以下)非の打ち所がない。
年増であっても美女であれば何とかなる。
しかし経産婦は×
車→高級車で現行モデルなら市場価値高し。大衆車でも初回車検前ならそこそこ。
レクサス車なら事故車でもカローラよりはるかに高い値がつく。
しかし大衆車型落ちはゴミ同然。
就職→高学歴新卒は引く手あまた。3流大新卒でもそこそこ。
中途であってもキャリアがあれば企業は積極採用
既卒で職歴、キャリア無し(ポンコツ)なら市場価値ゼロ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1244006518/929 コンプライアンスだけでなくマネージメントの勉強になりますな。
善管注意義務・信用失墜行為・損益分岐点・費用対効果・トヨタ生産方式・机上の空論・井の中の蛙、など沢山教えてくれ。 10月に販社統合になりますが、来年の3月
までは、大きな組織編成はないようですね。
本格的な再編は、4月以降だと思いますが
メーカーが販社改革を主導してやらないと
良い結果は出ないでしょうね。
メーカーの力量が問われますが、はたして
どうなるか、個人的にはあまり良い結果が
出ないような気がしてます。 元々、仕事出来ないおバカが、若年性認知症に
なった。仕事出来ないだけだと、解雇するのは
難しいが、認知症なら話が違って来る。2年間休職してその後退職する事になる。
本人や家族は辛いだろうが、会社にとっては
良い事だと思う。
使えない中高年は、とっとと辞めて欲しいが、
そういう輩に限って、会社にしがみつく。
何とかして欲しいと思うが、何ともならない
本当に困ったもんだ。 本日も定時出社の定時退社です。
余裕があるを通り超して、毎日暇で時間を
もて余してます。因みに業務は問題無く進行
しており、他部門からも苦情は一切無しです。
統合になって、業務量が増える事を期待して
ますが、全く先が読めません。 >>503 メーカーが販社改革を主導してやらないと・・・
確かに仰せられる通りでございまする。
しかしまた果たしてメーカー側にノウハウを持ち合わせているお方が居られるのか否か?
電機車筋は安泰が予測できますが、内燃機車筋は主役不在の寄せ集め集団ですから。
(船頭ノウハウ無し航海不可能、漕ぎ手多くして船沈没。コントロール不能です。) 与太並みの指導力があれば、地域販社体制でも
問題ないが、菱ロジレベルなら、全国一社で
支社体制を取るべきである。2020製の車両が
中古車ディーラーのサイトに、堂々と掲載
されていた。21世紀も20年も経つのに、何を
しているのかと目を疑った。販社が、メーカー
のノルマ台数消化の為の新車の横流し、与太
なら、メーカーから確実にペナルティーを
科される。メーカーが、表面上の数字しか
見てないから、こういう状況になる。
おバカは、正しい過程を経ないと正しい結果が
出ない事が理解出来ない!
本当に困ったもんだ。 そう考えると、あのシェアで住って、よくやっとるな。
マジメなんやな 末と同じく建機のぶら下がり、
運搬機はよく抜け出したなww >>509
登用は、険機に美味しい所取りされて、最後に
ポイ捨てされて、糞惨事リフトと合併させられ
最終的に菱ロジに吸収合併された。
街金●子が社長にならなきゃ、登用は合併でも
優位な立場を保てただろう。
今となっては、どうでも良い話だが。 >>356 銃口=優秀のイメージがあるのは、社員が所謂一流大学出だからだと思う。学歴と能力は必ずしも一致しない。
旧・大学入学センター試験:「知識」「技術」
新・大学入学共通テスト:「知識」「技術」+「思考力」「判断力」「表現力」
大学入学センター試験受験者はもう既に時代遅れの高学歴者になるのも時間の問題だ w >>503
何にも変化ないと思われますが。
しがみつきベテランさん達は自分の居場所をガッチリ確保してます。
そこに手を付けない事が大問題だと思うが。
簡単な話公共交通機関で120分程度の場所迄
転勤させれば時期に去って行くのに。
当然通わせる条件です。 >>512
そんな事にはならないよ
何故ならベテラン中年は上とズブズブな関係だし自身の売り込みに躍起だし
それを見抜けないから結局何もしない
これが社風ですが ベテランサービス&営業「あのお客さん俺じゃ無いと駄目だから!!」 プロフェッショナルかゼネラリストか?
従業員が上述のどちらを選択するのか!
会社がどちらの従業員を優先するのか!
何れにせよ適当な人事は止めましょう! >>515
まったくそれだ
私のところの胡麻すりベテランさん
それでテリトリー無視して上客一人占め
これが転勤阻止に一番とかって普段から風潮してる腐れ外道
早くそんな人飛ばして欲しい
ほんと仕事しない リスクの分散>プロフェッショナルの育成=差別化>ゼネラリストの育成=団栗の背比べ=リスクの分散>プロフェッショナルの育成=差別化>ゼネラリストの育成=団栗の背比べ=・・・(永遠に続く) >>519
期待するだけ無駄ではないか?
分かっててもやらないのが現状だし
情けない幹部の元で働く者は不幸だ
TOKIO管轄は何故の連続
これが実態なんです >>522 それはね、
TOKIO TOKIO が空を飛ぶ〜
(なんでやねん!) TOKYO − OK = TYO (変わらんがな!)
KYOTO − OO = KYT (公式の意味が不明や!) 為せばなる。為さねばならぬ何事も。
ならぬは人の為さぬなりけり。
能力が有っても意志が無ければ、事は上手く
運びません。
能力も意志の無い烏合の衆。
何も期待していません。 八咫烏(やたがらす、やたのからす)は、日本神話に登場するカラス(烏)であり導きの神。神武東征の際、高皇産霊尊(タカミムスビ)によって神武天皇のもとに遣わされ、熊野国から大和国への道案内をしたとされる。 >>522
首都圏はとっくに終わってるわ
ベテランのゴマスリ野郎どもに翻弄されて益々悪く成っていくのでは。
ここで何度も書き込みされてるが思いきった異動でもさせないとなんもかわらない。
都内、県内の異動じゃ話にも成らないだろ。 与太自「終身雇用難しい」発言に対し、
菱路地「相変わらず終身雇用」の姿勢。
勿論、誰しもが後者を選びますよね〜!
菱路地はいい会社ですw 兎と亀の亀だょw 給与算出の方程式 = 現行の給料 × 過去十年間における従業員生存率(※)
※過去十年間において強制的または半強制的な人員削減があった場合、その生存率は低いと評価され給与も下がる、という理論。
(分かりやすく言うと過去にリストラがあったかなかったか、早い話が倒産DNA保有者を終息させるためのリスク回避方法である。)
「歴史は繰り返される」過去に事業部を廃部に追いやってしまった従業員達は、再び今度は会社をも倒産させてしまうであろう・・・。 >>529
風土っていうか忖度ですよ。
秋の販売統合とてベテラン勢はこぞって我関せずのスタンスで鼻息荒いです。 >>533
不平不満の多い45歳以上の自称ベテランさん
ハッキリいって邪魔です。
将来の為の動きが出来ないのであれば
とっとと異動してそこで新規開拓でもとおもいます。 >>535
フィールドサボりビス、口先自分本意売り屋、時間潰しの内勤虫、
こいつら特にいらない
真剣に考える時 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています